Αυτά είναι τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη
Με επιτυχία, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Μεταφορών, ολοκληρώθηκαν οι έλεγχοι ποιότητας των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, που θα ενισχύσουν τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, κατά την επίσκεψη του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, Γιάννη Ξιφαρά και της Επιτροπής Παραλαβής Λεωφορείων και Παρελκόμενων του διαγωνισμού, η οποία αποτελείται από στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της ΟΣΥ στις εγκαταστάσεις της εταιρείας «Yutong International Holding» στην Κίνα.
Σκοπός της επίσκεψης ήταν ο έλεγχος του πρότυπου λεωφορείου και των παρελκόμενων συσκευών, δηλαδή του φορτιστή και της κινητής μονάδας έκτακτης φόρτισης, προκειμένου να διαπιστωθεί ότι πληρούν τις προδιαγραφές του διαγωνισμού, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Οι έλεγχοι ολοκληρώθηκαν με επιτυχία και συμπληρώθηκαν τα σχετικά πρωτόκολλα επιθεώρησης του λεωφορείου, με τα οποία εκκινεί η μαζική παραγωγή των οχημάτων.
@metafores-press #yutong #electricbus #bus #urbantransport #OASA #OSY
Пікірлер: 171
Καλές οι επισκέψεις σε ξένες χώρες και οι επιτροπές αλλά κάποια στιγμή θα πρέπει στην Ελλάδα να στηθεί βιομηχανία για να κατασκευάζονται εγχώρια. Είναι η μόνη βιώσιμη λύση
Άραγε κάποιος από όλους αυτούς είχε οδηγήσει έστω για ένα 8ωρο ένα αστικό λεωφορείο ή λεωφορείο γενικά ;;;
Να δούμε πόσα χρόνια θα αντέξουν, και αν θα γίνει απόσβεση στα κόστη τους. Ενδιαφέρον θα έχει και η δρομολόγηση τους (περιοχές & διαδρομή) ώστε να έχουμε πλήρη εικόνα.
@Steve1766
3 ай бұрын
το πολυ 5
@Steve1766
3 ай бұрын
αμα δεν καουν τον πρωτο μηνα
@yourking1723
Ай бұрын
@@Steve1766 Είσαι άσχετος και αγράμματος οπότε βουλωνε
Αν έστελναν εξω τα φυσικού αερίου πού έχουν βγεί εκτός λογω κακής συντήρησης για ολική ανακατασκευή θα ήταν πολύ καλύτερα
Ευελπιστούμε ότι θά έχουν και δικλείδα ασφαλείας από υπερθέρμανση μπαταρίας.
αυτό που στην αρχή στο 0:17 που κάνουν ότι συζητάνε με ξεπερνά για να το παίξουν σοβαροί
Κοπελουζο γίγαντα τα κατάφερες πάλι Balkancar τοτε Yutong τώρα.Καλοταξιδα να είναι και μακάρι να αποδειχθουν αξιόπιστα
Ηλεκτρικά οχήματα μεταφοράς προσωπικού και εμπορευμάτων κοινής ωφέλειας και φυσικά ΣΥΝΤΡΙΠΤΙΚΉ πλειοψηφία τους να αλλάξουν την εικόνα των πόλεων χωρίς θόρυβο και καθόλου καυσαέρια Συγχαρητήρια στην Κίνα που έβαλε το κέρδος κάτω από το όλοι μαζί μπορούμε μπροστά να πάμε τον πλανήτη Γη 🌍🌎🌏⚠️
@panagiotis7946
5 ай бұрын
μονο που το ρευμα για την φορτωση βγαινει απο την καυση πετρελαιου!!!! η κατασκευη των μπαταριων απαιτουν μεγαλες εξοριξεις σπανιων γαιων με οτι αυτο συνεπαγετε για το περιβαλον.Οι μπαταριες εχουν περιορισμενη ισχυ το κοστος αντικαταστασης πανακριβι και αντιοικολογικο
@user-vy3ci2ks4d
5 ай бұрын
@@panagiotis7946 νέες τεχνολογίες μπαταρίες λιθίου ιόντων Βορενιο Γάλλιο γερμάνιο βολφράμιο Οξείδια αυτών Ζεόλιθος
@Steve1766
3 ай бұрын
@@panagiotis7946 και οι μπαταριες λιθιου καιγονται και δεν σβηνουν
@Steve1766
2 ай бұрын
@@panagiotis7946 ειναι οντως αντι οικολογικο
Δεν λέγονται ηλεκτρικά κανονικά. Αλλά μπαταριοκίνητα
@Motorhead538
2 ай бұрын
Για κλαματα η φσση !!!!! 🤣🤣🤣🤣 μπαταριες που φορτιζουν απο ρεύμα...
Εγω ανοιγμένα παραθύρα δε βλέπω....
Πεταμένα τα λεφτά μας για άλλη μια φορά... Όταν θα βουτάνε φωτιά νομίζετε ότι με έναν πυροσβεστήρα θα τα βγάζετε πέρα... Θα γελάμε και θα κλαίμε μαζί, για τα λεφτά που δώσαμε... 😢
Μην τρώτε Σανό!!! Πανάκριβα κ 150 χλμ αυτονομία έχουν στην Ευρώπη!
@Steve1766
2 ай бұрын
150 χιλιομετρα δεν ειναι τιποτα το IVECO με γεματη την μπουκαλα εχει αποθεμα απο τις 4 το πρωι που θα βγει απ το αμαξοστασιο μεχρι τις 12 το βραδυ που θα ξαναμπει μεσα για να φουλαρει
θα σας πω εγω που θα γινονται Πυροτεχνηματα
@Steve1766
2 ай бұрын
πυροτεχνηματα 😂😂😂
χάλια ειναι δεν θα αντέξουν με τιποτα οπως τα παλια λεωφορια. Τα παλια λεωφορεια εχουν κανει ακομα και 2 εκατ. χιλ και λειτουργουν ακομα και με χαλια συντήρηση, αυτα τα καινουρια ουτε 500χιλ δεν θα αντεξουν να κανουν, συνέχεια στα αμαξοστασια θα ειναι χαλασμενα
@Steve1766
3 ай бұрын
επισεις θα καιγονται και δεν θα σβηνουν
αχρηστα θα ειναι
Με τα ντιζελ ταξι και φορτηγα ανω τον 20 χρονων τι θα γινει ,ειδικα στο κεντρο της Αθηνας,καταργηση αμεσα !!!!!!!!!!!
@Steve1766
2 ай бұрын
καβαλα κανα κουτσουρο Greta Thunberg
Τρολλει κ επεκταση μετρο.....μονο ηλεκτρικα μαλλον ασυμφορα θα ειναι.....
@Steve1766
2 ай бұрын
αυτο να κανουμε τα ηλεκτρικα θα καιγονται ενα ενα
@stefanosiliadis6229
2 ай бұрын
@@Steve1766 Εχω δει πολλά σχολία σου που λες ποσο εύκολα καίγονται, το ήξερες ότι με βάση στατιστικά/ερεύνες τα βενζινοκίνητα παίρνουν φωτία x60 φορές περισσότερο από ότι τα ηλεκτροκίνητα οχήματα, είναι δηλαδή πολύ πιο εύκολο να πάρουν φωτία τα οχήματα εσωτερικής καύσης (το καύσιμο τους είναι κυριολεκτικά εύλεκτη ύλη).
@Steve1766
2 ай бұрын
@@stefanosiliadis6229κανεις λαθος μεχρι και οι πυροσβεστες λενε οτι τα ηλεκτρικα και τα υβριδικα καιγονται ευκολα και δεν ΣΒΗΝΟΥΝ ΟΙ ΦΩΤΙΕΣ ΜΕ ΝΕΡΟ ΘΕΛΟΥΝ ΕΙΔΙΚΟΥΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΗΡΕΣ D ενα Tesla καιγοταν 3 μερες στην Κινα 7 Ηλεκτρικα λεωφορεια επιασαν φωτια στα καλα καθουμενα στην Γαλλια σε 1 Μηνα καηκαν 2 ηλεκτρικα Λεωφορεια απο αυτα που εχουμε εμεις δεν εχουν καει καει απο μονα τους εκτος που τα πυρπολησαν οι αναρχικοι στα εξαρχεια
exoune na fane pali oi apateones katse kala!!!!!!
ΧΑΛΙΑ ΕΙΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΚΙΝΕΖΙΚΑ ΧΑΛΙΑ ΧΑΛΙΑ ΑΝ ΕΡΘΟΥΝ ΚΑΙ ΜΠΟΥΝ ΣΤΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΕΓΩ ΔΕΝ ΘΑ ΞΑΝΑΠΑΡΩ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ
@Steve1766
2 ай бұрын
θα καιγονται ενα ενα
@Panagiotis2004
2 ай бұрын
@@Steve1766 Αυτο ειναι το μονο σιγουρο
@Steve1766
2 ай бұрын
@@Panagiotis2004 στην Γαλλια σε 1 μηνα καηκαν 2 ηλεκτρικα λεωφορεια και στην Κινα τα κινεζικα Ηλεκτρικα καιγονται καθε τρις και λιγο ενω τα παλια Mercedes και τα Neoplan δεν εχουν καει ποτε και φοβοντουσταν το Αεριο στα IVECO αλλα δεν εχουμε τετοιου ειδους περιστατικα
απλα για πεταμα..... σαν τα παλια τ να κλασουν αυτα..
@Steve1766
2 ай бұрын
αν και τα παλια καλυτερα ειναι
chineζικα, how much each electricbus 700.000€ to 1 mil each, and 10 hrs to charge
@Steve1766
3 ай бұрын
αμα ενα ΙΧ θελει 3 μερες να φορτισει ποσο θα θελει ενα λεωφορειο
Μπράβο ρε παιδιά, επιτέλους επιστροφή στην κατασκευή εγχώριων οχημάτων για τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Oh wait......
@Motorhead538
6 ай бұрын
Απ τη κινα ερχοντε....
@giangian.746
6 ай бұрын
@@Motorhead538'ερχονται* ναι το ξέρω. σαρκαστικό ήταν το σχόλιο (oh wait...). Επειδή απλά πετάμε τα λεφτά μας στους έξω και μέσα έχουμε γίνει ρημαδιο κανονικό πλέον...
@Motorhead538
6 ай бұрын
@@giangian.746 μα δεν ηταν βιομηχανια η ελλαδα ποτε !!! Εξοχικο για τους ξενους τουριστες είμασταν παντα... εκτος αν νομιζες οτι ηταν υπερδύναμη η ελλαδα του 1821 ...😁😁😁😁😁😁😁
@giangian.746
6 ай бұрын
@@Motorhead538 Συμφωνώ. Αλλά δεν χρειάζεται να είσαι υπερδύναμη για να στήσεις μια γραμμή παραγωγής για την εγχώρια αγορά για μερικές εκατοντάδες λεωφορεία και καμιά στιγμή απλά θα γίνει shut down. Ούτε φιλοδοξεις να κάνεις εξαγωγές, ούτε να στήσεις ολόκληρο δίκτυο τροφοδοσίας (τα χουμε ξεχάσει προ πολλού αυτά 😢🤣). Αλλά ούτε αυτό το πράμα πλέον... Άλλες χώρες μια χαρά τα κάνουν αυτά και πιο μικρές από μας...
@user-vg5yw7pj9h
6 ай бұрын
Προτιμώ τρόλεϊ κ επέκταση μέτρο τα πιο οικολογικά.....αυτά τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι ασυμφορα.....πιστεύω...να γίνει εξαντλητικό τεστ πριν αγοραστουν