【アウディA8】新型後期 納車から4日後に北海道へ流氷を見に来ました。55TFSI 3000cc V6 340馬力 大型セダン

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さらばS8。30万キロ到達と有終の美。新車から300,359Km【アウディ】
• さらばS8。30万キロ到達と有終の美。新車か...
アウディA8 55TFSI ご納車
あの伝説のS8から新型フラッグシップセダンへ
全長 5190mm
全幅 1945mm
全高 1470mm
ホイールベース 3000mm
車重 約2100kg
標準タイヤサイズ 255/45R19
V6 3000cc マイルドバイブリッド搭載
ツインスクロールターボ 340馬力 500Nm
0:30 オホーツク海の流氷
1:16 ボディサイズ
1:54 マトリクスLEDヘッドライト 
3:54 エンジルーム
6:30 リヤOLDライトアニメーション
7:06 インテリア
9:43 室内装備紹介 
18:20 走行動画
21:12 急ブレーキ検証
24:00 燃費
24:24 マイルドハイブリッド コースティング
撮影機材
・SONY α7iV カメラ
・SONY SEL24-105mm F4 G レンズ
・SONY HDR-AS200V/AS200VR アクションカム
・SONY ECM-CS3 ピンマイク
・iPhone14 Pro
投稿主のインスタグラム アウディとハヤブサ中心
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投稿主のチャンネル
/ @kawamotoryota1011
アイコンイラストMIYABI様
/ miyabi_zgp

Пікірлер: 25

  • @user-jh1oc3nv4k
    @user-jh1oc3nv4k4 ай бұрын

    親がA8前期乗ってるけど落ち着いてて新型7シリーズよりお気に入りらしいです。

  • @user-hz2gu2bs4k
    @user-hz2gu2bs4k5 ай бұрын

    自分もa7後期購入予定ですがどのモデルも落ち着いたかっこよさがありますね😉

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    5 ай бұрын

    A7も私は好きです。あの大型のクーペスタイルはアウディにしかないカッコ良さがあります😊

  • @hikomadox
    @hikomadox4 ай бұрын

    S4-avantに乗っていますが一番のお気に入りはB&Oのオーディオですね。 ロングドライブでもいい音に浸っていると疲れにくいですね。

  • @iroha__
    @iroha__5 ай бұрын

    自分も雪の降る札幌に住んでいます。 A4に乗ってますがA8羨ましいです🤤 それにB&Oいい音ですよね〜!

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    5 ай бұрын

    北海道ですとA8はトップに相応しい乗り心地と走行性能持っていますね。 B&Oを備えるアウディのセンスも最高です。

  • @user-yy7yw6du8z
    @user-yy7yw6du8z5 ай бұрын

    私も帯広なのですが2週間後動画と同じ型の60TFSIが納車なので楽しみです!

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    5 ай бұрын

    おめでとう御座います🎊 60は4000ccのV8で至れり尽くせりの一台ですよね😊 良いアウディライフをお過ごしくださいませ✨

  • @user-pv7er2vp3y
    @user-pv7er2vp3y2 күн бұрын

    A8の夏タイヤ動画見たいです!

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    Күн бұрын

    そうですね、納車から半年レビューも含めて撮りますか😃

  • @akira8335user
    @akira8335user5 ай бұрын

    指紋がつくならスマホのコーティング剤で 指紋が多少はつかなくなりますよ

  • @user-dh5dh2wd6c
    @user-dh5dh2wd6c5 ай бұрын

    やはりB&Oは他と全然違いますか?

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    5 ай бұрын

    A8は外部からの遮音性も群を抜いているというのもありますが、投稿主の話では初めてQ3のオプションでB&Oを付けて聴いた音楽は全然違いました。楽器やコーラスまで綺麗に聞こえるきめの細かさには驚きます。 余談ですが現行のQ3ではB&Oは選べなくなっていてSONOSというメーカーに変わったんですが、こちらはボーカルメインで聴く方にはB&Oと遜色なく極めて近い音が出るのでアウディ好きが求める心をわかっているなと思っています。

  • @user-pt5ok2jm3p
    @user-pt5ok2jm3p5 ай бұрын

    20歳で現行のフーガに乗ってますが早く現行A8に乗り換えたいです

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    5 ай бұрын

    日産のフラッグシップセダンですね。A8も最高ですよ👍

  • @user-gd3rl3dx9i

    @user-gd3rl3dx9i

    5 ай бұрын

    自分も3年前にY51FUGA370GTからaudiA5sportback quattro に乗り換えた..Y51エンジン良かったけどなぁ 国産車のセダン離れに嫌気がさして エクステリアに一目惚れ..次はA7狙ってます

  • @cdab6108

    @cdab6108

    5 ай бұрын

    @@user-gd3rl3dx9i 僕もA7を探してましたけど(中古で) 現行A7はサンルーフとベンチレーターがない個体が多過ぎて諦めました…😵

  • @shinei9035
    @shinei9035Ай бұрын

    B&Oのニョキっとスピーカーがついていると、音質は別物でしょうか?ご教授下さい!

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    Ай бұрын

    厳密にいうと音質はスピーカーの数も変わるので(17スピーカーと23スピーカー)別物のようですが、運転時のオーナー様が体感した感じはほとんど変わらないようです。以前乗られていたS8はニョキっとタイプでした。

  • @shinei9035

    @shinei9035

    Ай бұрын

    同じA8契約し、勢いでニョキっスピーカーオプションでつけてしまったので。余り変わらないのです😅

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    Ай бұрын

    それはすごいお目が高い選択ですね👀 運転者よりも後席など人を乗せることを想定すると、より優雅な音質を提供できているのかもしれませんね。特にクラシックなど。 B&O自体がもう基本から高品質ですから、同じ車体、同じ環境下で比べると違いはわかると思いますが難しいですよね😓

  • @shinei9035

    @shinei9035

    Ай бұрын

    色々教えて頂き有難うございます!クラシックは私の中にありませんでしたが、是非聞いてみたいと思います😄

  • @user-ql2ez2iw4k
    @user-ql2ez2iw4k5 ай бұрын

    BMWとAUDIはフラッグシップであっても天井などの内装内貼りが落ちたり剥がれたりするから嫌なんだよね…。

  • @kawamotoryota1011

    @kawamotoryota1011

    5 ай бұрын

    高温多湿に弱いんですかね🤔

  • @user-tgv

    @user-tgv

    5 ай бұрын

    @@kawamotoryota1011天井剥がれるのはイギリス車に多いです。ドイツ車は聞いた事ありませんプラスチックはベタベタになりますね🥺

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