Kaotasin hiljuti oma vargapoldi võtme ära. Käigukasti seest polegi veel otsinud, tänud!

Järgmine aasta ilmselt vilistavad 3 nissanit 😀

Respect, et selle kasti ise ära tegite ja näitasite kogu protsessi otsast lõpuni. Need ekstra võtmed kasti sees olid mõnusaks boonuseks. Üldine ülesehitus videol ka väga hea; timelaps seal kus vaja ning jutud omal ajal.

väga lahe Tegemine. Supper äge see Drift king hall ja oranz Selle drifti tahaks näha!

Oli ka aeg uus osa lisada :D

praktikant mähib :D

Martinile on tööpükstele rihma vaja. Muidu varsti jalas pole tööpükse🎼

@MultiHollatme

2 жыл бұрын

Tal pohui, tal väike Nissan

🔥

Võtke välja! Kes ütles pühapäevases videos et mingi oranžide velgedega auto oli näha :D

Väga hea video taaskord! 👍 Panin tähele, et kui käigukasti täiesti lahti võtsite, siis selle keskmine osa on peaaegu perfektse südame kujuline.

Huvitav seda vaatada! Teiseks ka teie keel on selge seda lihtne jälgida!

Uued projektid on lahedad!!

nice

Oli mida vaadata, hästi monteeritud ja tegevust omajagu:D Jätkake samas vaimus.

Kohe näha, et Karelile meeldib audiga tegeleda 😁

Ma olin selle "uue" 350z täitsa ära unustanud. Näeb välja nagu raja auto 🤔

super

Jõudu

Kõvad mehed..müts maha teie ees.😁

See nn hammastataste sektsioon oli küll väga must seest😳

Aga... Kaily Poola peaks ju ära ostma selle. Numbergi õige juba KDS - Kaily Drift Stuff.

DSG on Direct-Shift Gearbox

Üks parimaid aja veetmise viise ongi see, et mine krt tee autol miskit korda kui on mida teha ja oskad teha (või vähemalt üritad ja perse keerad tulevad targemad mängu kui miskit päästa annab 🙈)

Proovi kasutada iPhonei timelapsi jaoks, jääb mõnus motion blur ka peale (just in case soovitan) :D Kõvad videod teil muidu!

no mine noh,võtsite kuulda,et nädala sisse on kontenti vaja :D

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Kokkusattumus äkki 😄

Mis on karu kõhus? Padrun loomulikult.

nice video ma annan sulle oma wolksvagen golf 2 parandada

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Ei aitäh 😂

@15:56 !

Karvane sisetunne ütleb, et teil teist tõstukit ka vaja.

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Ei mahu, uut graazi vaja siis 😅

Lebo, 30 min ja remonditud :D

@wampiiroja

2 жыл бұрын

😂

Huvitav video 😃 Aga kas see vid lõppus taustal olev honda civic on varuosadeks?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Ei ole minu teada

See ei ole võimalik

Kas kunagi mersud tulevad ka projektiks?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Martinil kipitab küll 🤣

Ootan juba uue Nissani video,..,...,

Väga huvitav vaatamine, teist Eestikeelset autoremondi ja autoteemalist kanalit eiteagi.

Mis too vana Civic seal lõpus teeb? Ka teie jagu?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Ei ole meie oma, naabrite oma

Hea video

@teamlebong3767

2 жыл бұрын

Tra kus sa tead juba et hea video???? Kui video on olnud 2minutit üleval olnud. Tra seleta ära kõõlus Sheeeeesh #teamisto #maasikas ❤

@ken-marten4274

2 жыл бұрын

@@teamlebong3767 Kena

sul projekte rohkem kui aega :D

Kui kaua see kompott aega võttis teil?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

3 päeva tegmime juppi kuba (kast oli maas juba siis) mite täis pikkad päevad muidugi. Ma arvan, et ajaliselt 20-25h umbes kõik kokku.

Kastis on tööriistakomplekt sees?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Jep 😂

kiirelt tehtud pmst 25 mintaga :D

Kas korpuses kuskil madalamas osas või õlipunni otsas ei peaks magnetit olema mis selle puru enne ära korjab?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

On, olemas lisa magnet seal põhjas, see oli ka oma jagu must.

Millal passati mörch tuleb?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Võiks ära teha küll 😏

Audi holm ja quattro watson teevad tõenäoliselt mingite rootsi murjamite praaki üle 😀

Martin on ikka täielik Manny🦣😂

Natuke palju küsite selle Audi eest , taga osa ikka väga katki 🤔Muidu hea video

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Küsida võib kõike 😉😀

hei karel piiroja kas saat autosse sissa valmise audi cuatro toivop ari olkone raumase

Mis S4-st saanud on?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Martin oma müüdud. Minu oma seisab ootab Talve

Lätis algavad s5 ed 12k ja fl mudel 16.5😁

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Jep, mine too endale sealt parem 😉

Kas mehhatroonikud plokk on teie endi või see mis türklane järgi saatis?😁

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Meie oma, see mis järgi tuli olid juhtmed katki rebitud.

OMG! Kust need rahad tulevad?

@Kurat16

2 жыл бұрын

YT money.. Sa ei tea siis v? :D

@peeterkaljula24

2 жыл бұрын

@@Kurat16 youtubega ei teeni nad midagi

@Kurat16

2 жыл бұрын

@@peeterkaljula24 see oligi nali ju.. jesus..

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Raha pole üldse 😥

Kus Subaru Justy on?

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Ootab talve

Martinil olid püksid poole perse peal.

@Martin5799

2 жыл бұрын

en.m.wikipedia.org/wiki/Sagging_(fashion) 😂😂

kunagi lubasite wisefab-i viia audi s5, kui endale soetate et teha või vaadata esisilla lahendust :D nüüd ju olnuks võimalust :D Banderas võinuks vaadata endale gtr-i hoopis :D mida kehvem skill driftis seda kõvem auto. :D

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Wisfabi jaoks oleks kahe ukselist ja odavamat S5 vaja pulli tegemiseks 😁😀

loll küsimus aga tutava audil sama probleem, kuidas te selle käima saite igakord tutav peab veakoodid igakord kustutama... või on mingi variant veel? enne uut aastat pole aega seda korda teha :D

@wampiiroja

2 жыл бұрын

Ega muud varjanti ei olegi kui tuleb see nadru sari ära vahetada ja mangentid puhtaks

Ma arvan et see, et andur on nii mõnusalt ära peidetud on ikka taotluslik - kogu auto elukaart peaksid nende arust haldama audi certified töökojad.

@SiiliViin

2 жыл бұрын

Ma pigem ei usu seda vandenõuteooria tüüpi arvamust. Pigem võib põhjus olla näiteks tehases uute käigukastide kokkupaneku liini iseärasustes, et mingi tööprotsessi töötaja/roboti jaoks on see kiireim ja optimaalseim lahendus näiteks. Tehas jälgib ikka seda, kuidas saaks võimalikult kiiresti ja odavalt mingit komponenti toota. Lisaks, kui tehas oma testide põhjal arvab, et mingi osa remonti ei vaja tulevikus, siis ei pöörata ka remonditavusele antud sõlmel liigset tähelepanu, sest see kõik lisakulu tehasele.

@krisorsmso5094

2 жыл бұрын

@@SiiliViin watch?v=vZLKo8bL5DE&t Right to repair movement ei ole ju vandenõuteooria?

@SiiliViin

2 жыл бұрын

@@krisorsmso5094 Vaata, kõik me tahame aina paremaid, väiksemaid, kergemaid jne. seadmeid ja mingist piirist alates ei saa enam käsitööga neid miniatuurseid seadmeid parandada. Eks alati, erand kinnitab reeglit, kuid ma ei usu, et enamus tootjaid nimelt midagi halvaks projekteerivad. Selle nimetuseks on ikkagi optimeerimine, ehk siis, iga järgnev seade peab olema eelmisest kergem-odavam-jne. See osalt ka loodustsäästev, sest iga komponent vajab aina vähem tooret, kuid samas jah, ka varjupool. Ja nagu ikka, enamus tarbijaid ise juba ei ole nõus kasutama näiteks 10 aastat sama autot-telefoni-jne. või remonditud/taastatud seadet, ehk siis, juba sellepärast ei ole mõtet teha toodet, mis terve sajandi vastu peab, kui tehnoloogiline areng on niivõrd kiire, et 5 aasta vanune seade paljusid uusi tehnoloogiaid-funktsioone ei toeta ja läheb juba ainuüksi selle tõttu suht kiirelt prügimäele. Kõik on omavahel seotud ja süüdi ei ole ka ainult tootjad.

@Tegelane5

2 жыл бұрын

Kui seal kastis mõnda teist magnetit rauapuru korjamas pole siis on see 100% mõeldudki teatud aja peale errorisse minema.

Ma olen sadulsepale miski 3x kirjutanud ja siiamaani 0 vastust 😂 varsti pool aastat möödas juba

@wampiiroja

2 жыл бұрын

hmmm ...🙄 Kuhu sa kirjutasid ?

Ega muidu ei ole ütlust et osta Audi ja remonti naudi. 😂 Remondikomplekt lisavarustuses kohe kaasas😂

see tolgus kes oma eekat tõmbab alati,iga kord kaamera ta peale läheb kutt poeb nurga taha peitu ja skanneerib kaugemalt 😂😂

@tanels7013

2 жыл бұрын

Jürgen...kas need kes pildile ei taha on tolgused..miks solvata?

Essa

See on muidugi eriti nõme, et Audi ette ei näe ja ega keegi ei soovita kah. Küsid 100k peal, mis selle õliga on? Aa ei seda pole vaja? Oma autol vahetad? No muidugi! No mis siis minu oma teist moodi? Noh ja nii ta vahetatud saigi. Enamik sõidab nii nagu ta tehasest tuli... Siduri osa vahetavad 60k tagant ja võiks nagu pelada.