« Des pixels d'une netteté supérieure » Je la rajoute à ma collection de citations de Fréour

@docdestin9487

3 жыл бұрын

C'est du même acabit que son explication technique sur les pompes à chaleur dans les Tesla..

9:38 , faut dire aussi qu'il y a un petit écart de prix entre une Clio et une Audi :D

@lucasgautier1660

3 жыл бұрын

@@tontonblindlemon oui dans l’industrie des que tu augmentes les qualités et les précisions, tu diminues aussi les imprécisions qui demandent plus d’ingénieries, de temps et surtout beaucoup d’argent

@rrrr-bv8fg

3 жыл бұрын

Honte à renault pour leur finition merdique 😂👎

Ces débats autour des écrans me dépriment...

@gomie933

3 жыл бұрын

On interdit le téléphone au volant mais on autorise les écrans dans les voitures... Rien de mieux que de l’analogique et des bons boutons !

@vincentroche9518

3 жыл бұрын

@@gomie933 et vive la monoplace, car parler avec un passager est tout aussi nocif pour la concentration si on va par là...

@chastronaute1212

3 жыл бұрын

cela fait écran sur les qualités et les défauts de la voiture testée

@relaxing-sound384

3 жыл бұрын

Bonne déprime

@unnainconnu9098

3 жыл бұрын

@@gomie933 On les autorise mais on n'autorise pas leur utilisation pendant la conduite, en tout cas en Allemagne. Voir "Tesla : un conducteur perd son permis après avoir réglé ses essuie-glaces [sur l'écran tactile, ce qui lui a fait perdre le contrôle de la voiture]".

75.000€ une Golf améliorée avec un 4 cylindres de 310ch seulement....c'est une super auto pas de doute mais il faudrait pratiquement diviser son prix par 2 ! La qualité de finition ne peut pas justifier ce prix délirant.

@nicolask5458

3 жыл бұрын

Surtout qu'après les gens vont justifier ce prix et dire qu'une peugeot avec le même nombre de cv en phev à 50k est bien trop chère. Bonjour la rigolade

@linconnu3557

3 жыл бұрын

A ce prix la je préfère une bonne rs3 non fapée et full options

@zanoirmank8307

3 жыл бұрын

@@linconnu3557 vous ne pouvez pas comparer du neuf et de l'occasion

@hslockdown2340

Жыл бұрын

@@linconnu3557 avant de vouloir une RS3 trouve une assurance, sinon sert à rien d'acheter le véhicule

@linconnu3557

Жыл бұрын

@@hslockdown2340 c’est pas ce qui manque l’es assurances

Je déteste le bruit quand on ouvre les portes !!!! 😂😂

Cédric quand il parle de collector j'en doute fortement, le moteur 4 cylindre que l'on retrouve chez Seat. Le 5 cylindre oui il sera collector. 75000 le modèle présenté sans malus, c'est beaucoup trop cher...

@kyplix260

3 жыл бұрын

Pour une voiture aussi incipide d'autant +, limite oui la RS3 et encore ça reste Audi, à part la R8 rien n'est très exotique dans cette marque

@streetrider1958

3 жыл бұрын

Y'a plein de voiture 4cyl qui sont bien coté, une A1 Quattro , S3 8L , MINI GP , une M3 E30 un moment ça coutais quasiment rien.

@burninhell107

3 жыл бұрын

@@streetrider1958 oui mais ce qui fait un collector c'est l'exception, la rareté. Ce moteur 4 cylindre est utilisé sur plusieurs modèles du groupe vag et la SE est une sous RS3. C'est comme dire que l'A35 AMG allait devenir collector... La RS3 ,mn'existerait pas oui peut être qu'elle serait collector.

@streetrider1958

3 жыл бұрын

@@burninhell107 Toute les sportives deviennent collector comme y'en a qui les crash d'année en année y'en a de moins en moins. Faut attendre 20ans pour savoir comme l'as dit Freour.

@telemaq76

3 жыл бұрын

il arrivera une epoque ou toutes les voitures thermiques deviendront collectors. et encore plus les sportives.

75000 €! La grosse carotte

J’espère que Cédric apportera son pied à coulisse la prochaine fois 😂😂

@antoinemoreau8425

3 жыл бұрын

Plutôt un jeu de cales étalon pour les accostages ;)

@jeanbaptistelabelle

3 жыл бұрын

oui, les accostages sont ... et ça sert à rien en fait.

Merci beaucoup pour cette excellente série de vidéos. On se régale avec vous. POA toujours au top. J ai possédé la première Audi A3 en 98. Elle a inauguré le premium des compactes et c était vraiment une chouette voiture. Je suis nettement moins fan aujourd’hui

T 'Audi = Apple ... une belle arnarque. Mettre autant d'argent pour une voiture qui n'est techniquement qu'une VW/Seat/Skoda maquillée en ...banale. Les goûts sont dans la nature... mais on ne peut pas dire que ce soit chaleureux, original ... juste banal. Pas d'émotion. Même pas fiable... (cf tous les derniers chiffres sortis). Et surtout, ça ne remonte pas ni l'estime, ni l'image au vu du nombre de Gofast, dealer à son volant, et le nommmmmbre d'Audi sur la route. Autant acheté Renault, ou Peugeot... Je reste chez Lexus, sans hésiter...

3 жыл бұрын

@@jlzab6914 Surtout à ce prix!!! de 55k€ à 75 k€ pour ça? On a un NX Excutive neuf au même prix !

Le salon POA, un quotidien inépuisable et toujours aussi intéressant !

A quand un test fiabilité sur une Audi récente (par exemple faire 5000 km avec une Audi Q7 de plus de 100000 km. sans allez au garage, mission quasi impossible). M Fréour tomberai de haut, sans toute.

@pbpp131

3 жыл бұрын

@Josué Mathieu J'ai dis faire 5000 km. avec Audi de plus de 100000 km. sans allez au garage.

Top ce mini salon , belle idée , toujours un petit plaisir d'ouvrir youtube et de tomber sur une vidéo POA 👍.

Je veux un autre salon!! Encore encore !! J’attendais une vidéo d’une heure avec Doktherr Finition qui nous parle du coefficient de moussé du tableau de bord! Mais au final il m’a ravi quand même avec sa Deskription du Folant !

Vos émissions sont top, très sympathiques, surtout surtout continuez et bravo pour les commentaires qui sont toujours dits avec humour mais aussi un avis de connaisseurs.

Le bruit est vraiment merdique, ça fait vide de ouf on sent pas les tours on a l’impression qu’on s’arrête à 4000 et que la bagnole n’a rien dans le ventre. De plus les quartes pots d’échappement limite digne d’un énorme V8 4l de 700ch me fait franchement penser à un bon fake comme ils savent faire chez tout les constructeurs

@a23thm77

3 жыл бұрын

Les pots dont 100% réel , les 4 pots c’est partout comme sa regarde l’a45S aussi avec son 2L elle a 4 gros pots aussi , et y’a un limiteur qui bloque les revs a4000 tours + filtre à particule tout sa c’est les nouvelle norme

Comique de revenir sur cette vidéo que j'avais visionnée à l'époque et depuis je roule en A3 TFSIE45 et c'est le kif total ;)

@kirigaya-6964

24 күн бұрын

Moi en A3 2.0 TDI 150cv d'origine une vraie pépite, la qualité allemande tout simplement.

75000 EUR ton 4 cylindres...

@Wolfi68F

3 жыл бұрын

Oui c'est triste, mais chez les concurrents ça arrive aussi, regarder la nouvelle classe C que du 4 cylindres.

@telemaq76

3 жыл бұрын

a ce compte la que dire des voitures a plus d un million d euros . ça fait aussi cher le cylindre meme si elles en ont dix ou douze

J'adore POA et ne suis pas du tout fan d'Audi, mais quand je vois les commentaires de certains sur la marque aux anneaux c'est parfois effrayant. Que vous le vouliez ou non, la marque coûte chère, pire elle se vend et même très bien. Le modèle qui nous est présenté à n'est pas un entré de gamme a quoi vous attendiez vous sérieusement. Quant à la finition elle semble de bonne facture et c'est ce qui peut en parti justifier son prix. Pour mémoire de nombreuse marque exlusive vendaient des voitures plus chères et moins bien finis , il y a ici une cohérence d'ensemble. Enfin, si vous n'aimez pas n'achetez pas

Merci pour ce salon. De bons moments by POA . 🚗

On veut un autre salon !! Avec Renaud, Jean, Cedric et Julien, à vous 4, vous vous complétez sur des thèmes différents. C'est vraiment vraiment bien. Merci POA !!!

Audi suscite le débat comme l’a fait BMW dans les années 90. Je n’aime pas Audi parce beaucoup de français ne voit que par eux ou leurs concurrents allemands. Mais je reconnais que les A5, A3, d’avant, aux formes plus rondes étaient plus jolies. Il est vrai que j’aime tout ce qui est rond. Je reconnais aussi que les allemands ont fait un travail formidable sur la qualité de fabrication et ont tirés leurs concurrents français, anglais et italiens vers le haut.

Décidément génial ce mini salon ... quel pied 👍... le lieu est une belle découverte !

Merci c était très intéressant ce salon à Rueil !

La salon était top. Bravo à vous ! 👏🏻👍👌

Le bruit des boutons du volant font cheap

Merci pour ce salon je vous adore

5'26'' superbe profil. On a l'envie de voir l'espace à l'arrière ! 5'55'' ah ! Il ouvre la porte, on va voir comment c'est foutu à l'arrière ! Ah bin non... On ne verra ni le coffre, ni la boîte à gants, ni la banquette, ni le tunnel de transmission, ni les contres-portes, etc... J'adore vraiment ce que vous faites mais préparez vos sujets ! Répartissez-vous mieux les tâches. Vous êtes 3 à parler des écrans en fait. Mais bravo pour ce "salon maison". Je suis fan de l'esprit que vous donnez à vos essais. J'aime TOUTE l'équipe. 🎅🌲🥂☃️ Bonnes fêtes à tous et soyez prudents 💜

Ni trop ni pas assez ! Juste parfaite 🤩

Bravo POA, c'est super !! 👍

Franchement ça me ferait mal de mettre 30 000€ de plus qu'une cupra. Même l interieur de la seat n'a plus a rougir

*Audi c'est une passion, une communauté, on l'est ou on l'est pas*

Très bon contenu comme d'habitude Des tests et des retours sur les ford fiesta automatiques sont elles prévues? :)

Il y a bien MIEUX. Et moin cher !!

petites observations vite fait : - Julien a réussi à filer son tic lingual "et tout" à Renaud :-) - Cédric : faire des ajustements au mm "ça coûte des sous"... ben oui et celui qui achète la voiture, ça lui coûte des sous aussi. On parle de voiture à 75.000€ et l'ajustement ne devrait pas être au mm? C'est comme pour la Tesla de François de GBNR. L'insigne Tesla n'est pas droit sur une bagnole à plus de 50.000 boules... Elle s'arrête quand la plaisanterie ? A des prix pareils, il faut être intransigeant. A un moment, la passion doit cesser d'aveugler la raison. En tout cas, merci pour toutes les vidéos et votre bonne humeur.

on a tous compris Cédric est conquis ! Merci pour ce mini salon top !

Pas de soucis, c'est une belle auto, c'est bien présenté, les écrans ne sont pas envahissants. Mais est-ce qu'on en a pour son argent, en l’occurrence 75.000€ ? Non, je ne pense pas, désolé. Ce n'est pas des noirs plus profonds ou un accastillage au millimètre qui me détourneront d'aller vers le formentor, 2 fois moins cher ou presque à équipement équivalent, qui de surcroît est plus habitable (parole de SUV Hater pourtant)

Freour a oublié de préciser tout les détails ..en moins victimes du diesel Gate...comme la tôle apparente à l'intérieur des portières , la console centrale aux plastiques durs etc...

@TheoC30

3 жыл бұрын

Ou ça la tole sur les portière ?

Très beau le plan large du démarrage de Cédric avec l'initialisation des feux 😉

Du plastique partout. Des fausses prises d'air. Un dessin intérieur torturé. En soi pas une mauvaise voiture mais bon sang on est chez audi ou chez Renault ? Je ne suis pas en train de dénigrer la marque française, mais par rapport au prix, l'allemande devrait proposer une qualité mais mille fois supérieur ! Grosse déception depuis quelques temps déjà pour moi du côté de la marque aux quatre anneaux.

je suis curieux de voir ce que vous nous préparez pour les fêtes. Les vidéos de l'année dernere... c'était un régale !

@poatv

3 жыл бұрын

Rdv le 1er janvier pour la vidéo des vœux

Qu’elle super idée ce salon « privé » À renouveler! C’est sympa et complet👍

Les grosses poignées sont particulièrement anachroniques, où est l'Audi de la recherche aéro ?

@beranrenault8389

3 жыл бұрын

Fabia? Les poignées

Triste que le mini-salon sois terminé 😭

C’est assez drôle, Renaud parle d’une voiture « batmanesque », alors que Cédric ne fait que répéter le mot « sobriété »... De mon côté je penche plus sur l’avis de Renaud !

@tagtagota4402

3 жыл бұрын

En effet, la sobriété est plutôt du côté de chez Mazda et je pense que notre président est d’accord. Ce filait de les bleu... ça fait quand même plus beauf que sobre

Merci infiniment Renauld pour ton choix qui est orienté sur la RS7 en mode pépère je suis tout à fait d'accord avec toi je valide complètement ton choix je suis content de voir que tu préfère la RS7 qui est le Saint Graal a cette caisse !!! 😉

C'est du Audi. De la qualité, du sérieux, de la puissance... Mais à 55000 € minimum sans le malus... 😳 Ça fait mal.

@TheoC30

3 жыл бұрын

@@plop31 désolé je préfère mon aspirateur dyson plus silencieux et il à une meilleure autonomie que ta tesla 👍

@timrt4174

3 жыл бұрын

Qualité en baisse

Beau reportage comme d'habitude, bravo poa ! La voiture par contre... Que du faux à l'extérieur (prise d'aire, échappement tous est faux) et c'est la fête du plastique dur à l'intérieur. Es ce vraiment une voiture premium ? Le prix lui est très premium par contre 😅

Quelques plastiques moussés en plus, une dalle ips de meilleure qualité, la magie Audi agit toujours 😁

Ce bruit à chaque fois qu'on ouvre la porte, c'est à devenir dingue sans déconner

Superbe auto. Intéressant les details sur les joncs de carrosseries. Par contre, le dernier des mohicans, c'est la version rs3 et son 5 cylindres, tout a fait exclusif. Ici c'est un moteur qu'on retrouve partout dans le groupe vw (T-roc, golf, tiguan, leon, ateca, formentor, ...)

Merci pour ce mini salon, c’était très sympa. Merci à « Good booth co » de vous avoir reçu c’était très sympa de leur part de vous permettre de le faire chez eux, et avec un cadre plutôt pas mal 😊

@chastronaute1212

3 жыл бұрын

le lieu est idéal pour un partenariat de longue durée

Autant de mauvaise foi chez Fréour, ça devient plus que pénible. Il est VRP d'Audi ou quoi ? Le diesel Gate pour justifier le plastique dur... N'importe quoi. On est limite mal à l'aise à l'écouter.

@charlesfosterkane3040

3 жыл бұрын

Freour nage en plein delire. Bad trip : plastiques durs ches Audi ?? Pas grave C'est a cause... du dieselgate. A 75 000 euros est ce normal ???

@al-zawarimayouhmed587

3 жыл бұрын

Et la séquence ou il caresse le volant.. C'est magnifique 😂

@fullsentimental997

3 жыл бұрын

@@al-zawarimayouhmed587 Oui et il raconte n'importe quoi en plus.

Je rejoins Julien. Les autres constructeurs sont tellement montés en gamme que la marche entre du Audi et du généraliste haut de gamme diminue de plus en plus et le surcoût est de moins en moins justifié. La technologie embarquée que DS vient de présenter pour sa future DS4 II risque de donner une claque à cette A3.

@kevchvl9887

3 жыл бұрын

@Kevin Ferraro oui mais il n'y aura qu'un an de différence entre cette A3 et la future DS4 II. La dernière Mercedes classe A fait mieux selon moi et pourtant elle est sortie avant. La nouvelle A3 ne va pas assez loin.

Je pense que le terme de sobriété s’applique davantage à la MX-30 qu’à cette S3, pour reprendre la comparaison évoquée dans la discussion...

Enfinnnnn🥺🔥

Voiture insipide, aucune âme, j'ai été possesseur d'une S3 ancienne génération 265ch , elle n'a rien de plus que les autres qui pourrait faire craquer, de plus c'est trop cher pour ce que c'est. Aujourd'hui j'ai une A6 3.0 tdi et je m'amuse plus avec !

@yusufyenici

3 жыл бұрын

@@Smashinfinity oui je drift sur le rond-point avec mon a6 , chose que je pouvais pas faire avec mon s3 merguez 🤣🤣🤣

Le coup de la S3 collector j’y crois moyen. Sinon pour avoir essayé la nouvelle A3 en 150ch TFSI voiture sympa à conduire, visuellement pareil, elle est magnifique en full black, mais au final assez déçu par la finition intérieure (plastiques durs, finition a l’arrière assez mauvaise au niveau des contre-portes ou même des ceintures...). Pour moi, elle se justifie de moins en moins par rapport à une Golf ou une Léon surtout à ces tarifs (45000€ une version d’essai 150ch boîte manuelle...)

FAUX QUATTRO haldex sur ces S3 helas Rien ne vaut un vrai quattro TORSEN

@Thecris99

3 жыл бұрын

Fausse Audi aussi avec son moteur transversal et son chassis VW.

@superdavios

3 жыл бұрын

@@Thecris99 C'est justement à cause du moteur en position transversale (VW) que le TorSen est impossible à mettre

@Thecris99

3 жыл бұрын

@@superdavios Oui tout à fait, c'est parce que c'est pas une vraie audi justement !

La meilleure en dernier, c'est top pour ce dernier vendredi avant Noël Très beau salon, bravo et bonnes fêtes à vous tous chez POA🎄🎁

Oui Audi est l'une des marques les plus surcotés, ok le volant est quali, ok les alignements sont très très serrés mais pour le reste Audi c'est complétement sucoté et est bien en dessous de BMW et encore plus par rapport à Mercedes.

@93Mdg

3 жыл бұрын

Tu devrais regarde le drag race entre le nouveau s3 le nouveau m135i et le nouveau a45 sur carwow tu verra que c’est pas sur côté c’est meme au dessus des deux autres 😊😉

lol le mot de la fin : "plutôt que des Audis faites du vélo". Tout est résumé

Le plastic dur en bas des portes qui sert à donner sa forme au compartiment de rangement, est-ce au moins réalisable en plastic mou ? Pas sûr. Deux matériaux différents pour des structures différents qui n'ont pas les mêmes contraintes mécaniques.

@laurentolivier7881

3 жыл бұрын

Bien sûr que c'est réalisable puisque d'autres le font ...

@rrrr-bv8fg

3 жыл бұрын

Sur la Clio 5 aussi les plastiques sont dur en bas de porte

Les fausses entrées et sorties d'air.. Déjà pour moi c'est éliminatoire. Quand aux écrans... Rien à cirer. Les pixels plus nets il fallait vraiment la sortir celle là 😅... Les traces du Dieselgate sont où sur les tarifs? Un châssis de golf, un faux quattro, 4 cylindres... 75k euros... Du délire total.

Merci pour ce salon ,ce sera top quand les suspensions seront moussées aussi😉,tous ces écrans deviennent insupportables la nuit. Je pense que d ici qq temps on n aura plus d'ecran derrière le volant un tête haute et une dalle au centre pour les joujoux .

On regarde les vidéos sur Audi comme on regarde un film de vandamme: au 15ème degré, Fréour est marrant.

pour un premium je n'arrive pas a comprendre pourquoi la finition ne va va jusqu'à l'interieur de porte au niveau du montant de la vitre conducteur et passager. Je m'explique, quand la porte est fermé on voit la carrosserie de l'interieur...le dieselgate comme le dit mr Fréour?

@arzvaelkerbourch380

3 жыл бұрын

Idem ça me choque, c'est la standardisation, le process industriel normalisé. Pour le sport je ne sais pas mais y'a rien de bourgeois.

On voit de plus en plus la filiation avec VW. On se croiserait presque dans une Golf. (Et vis et versa) Audi S3 4 cylinders 2L un futur collector ??? Être fan peut rendre complètement irrationnel, la preuve 😂 😂 en suivant son raisonnement la RS6 V10 va falloir un paquet d’oseille bientôt alors 😂 😂

Pour ce prix, je préfère largement la magnifique Lancia Delta HF intégrale (la jaune de l'autre jour), c'est autre chose que cette caisse sans âme...

@jvmno4857

3 жыл бұрын

La question se pose effectivement: quelle est l'âme de cette nouvelle Audi S3? Elle raconte quoi? Un 4 cylindres, bof bof. Le quattro, c'est déjà vu. 310 ch, soit, pour quel agrément?

@robinmarples5198

3 жыл бұрын

La audi est neuve, incomparable. Dans son prix, est compris, tva, salaires des ouvriers, ingénieurs, la publicité, les usines, les revendeurs, etc...

@robinmarples5198

3 жыл бұрын

@@jvmno4857 surtout que ce n est pas un quattro permanent.

@Thecris99

3 жыл бұрын

Bonne chance pour en trouver une...

Bravo pour ce salon POA. Superbe idée et bien réalisée. Pour la prochaine édition, répondez à plus de questions.

Bravo à toute l'équipe POA pour votre mini salon ! Toujours naturels mais pertinents ! Quelle beauté, cette S3 ! Je suis comme Cédric... fan d'Audi. À l'intérieur, je regrette le volant sans méplat, mais je pense qu'on peut l'avoir en option... Qu'en est-il, Mr Audiman ? Quoi qu'il en soit, vu le prix de la voiture, que ce soit une option payante, serait assez mesquin ! Là où je ne suis pas d'accord avec toi Cédric, c'est sur le côté "Collector". La RS, avec son 5 cylindres maintes fois élu meilleur moteur de l'année, sera collector, mais pas ce 2 litres 4 cylindres de 310 cv, qui équipe d'autres modèles du Groupe VAG. Et cette voiture, que j'adore, vous avez omis de préciser qu'elle existe en carrosserie Sedan, soit berline 4 portes avec malle classique. Et pour moi, c'est celle-là la plus belle !

Elle donne envie :) avec des stickers Pour faire une déco « Audi Sport » époque Rallye et Transam. Une Audi pour vrais passionnés de la marque et non kékés en tdi 110 en A3 2eme gen achetée pas cher en 4eme main😆😆

@alpina5426-

3 жыл бұрын

Donc Audi c'est uniquement pour ceux qui ont les moyens de se payer du neuf ou du récent ?

😂😂 je m'en doutais qu'il allait cassé la Clio 5 ça me paraissait bizarre qu'il fasse des éloges la dernière fois

Le bruit de clic des boutons ne fait pas premium en tout cas

@Kask14x04

3 жыл бұрын

je trouve que si perso, c'est surtout au ressenti qu'on s'en aperçoit !

@CorentinLefevre

3 жыл бұрын

Ayant eu une Volvo V40 dans le passé, et désormais une Audi A3, je confirme les propos de Arzvael. La Volvo était plus quali au vu des matériaux, sons, hi if etc ..

@TheoC30

3 жыл бұрын

@@CorentinLefevre AH ! il te reste plus qu'à racheter une volvo ducoup

@CorentinLefevre

3 жыл бұрын

@@TheoC30 Eh oui ... Sauf qu'il ne font plus la V40, et le XC40 n'est plus disponible en diesel ... Donc je ne peux pas revenir vers la marque suedoise :(

@TheoC30

3 жыл бұрын

@@CorentinLefevre y'a la dernière S60 que je trouve magnifique

Ah, le revêtement doux à l’intérieur des poignées extérieures, je l’ai aussi sur ma... megane 4 😂

Et bien je préfère ma Golf 7R qui est plus classique et déjà collector je pense, car la 8 est bien laide. Et ce moteur associé à la boite DSG est un pur bonheur. Et elle n'a pas de plastiques durs !..

L'un des meilleurs commentaires de Cédric, après mettre 60 000 dans une bagnole de ce calibre.... Faut vraiment pas quoi savoir faire de son pognon. 🤷🏻‍♂️

@hledu

3 жыл бұрын

La plupart des clients la prendront en LOA ou LDD. C’est même l’objectif.

@OojrmoO

3 жыл бұрын

@@hledu et la s3 coûtant entre deux et trois fois plus chers en loyer que la version hybride, tu comprends que on verra pas de S3 en France. Et 7000e de malus pour un 2.0 4 cyl sans âme c'est pas possible... Sans parler du prix de la bagnole et des options.. Je me demande qui rêve de ces bagnoles aujourd'hui vu leur tarif... 80k en gros...

@hledu

3 жыл бұрын

@@OojrmoO je suis d’accord. Je parlais plutôt d’une stratégie globale des marques (premium) de gonfler artificiellement leurs prix pour pousser au maximum les clients particuliers vers la LOA et la LLD, bien plus profitables pour elles.

@OojrmoO

3 жыл бұрын

@@hledu Oui c'est juste. Et les prix neufs deviennent hallucinant de fait.

J’ai vraiment pas hâte de passer à l’électrique 😅

@OojrmoO

3 жыл бұрын

Quand tu vois le prix d'un 2.0 essence de 300cv et son malus et que tu connais ce qu'est une électrique de prix équivalent, la question est vite répondu ^^

@Quadneufdocteur

3 жыл бұрын

@@OojrmoO On s'en tamponne, le plaisir n'a pas de prix et je ne comprend pas le plaisir que l'on peut trouver dans un mixer à roulettes. Je prie pour que l'électrique soit une fausse bonne idée et je crois que ça l'est.

@OojrmoO

3 жыл бұрын

@@Quadneufdocteur Ah mais tout à fait d'accord avec toi. Sans en avoir les moyens j'adore les gros moteur athmo ferrari et lambo, c'est un plaisir et c'est très bien. Pour autant pour rouler tous les jours avec un véhicule récent, le plaisir est côté électrique. Ça paraît bizarre mais à l'essai c'est une évidence pour moi.

@Quadneufdocteur

3 жыл бұрын

@@gti2603 alors petit lapinou de 3 semaines, on parle d'electrique pas d'hybride. L'hybride ne me déplaît pas surtout chez Porsche. Quand à ma Clio de 2002, je l'utilise en semaine, pour le we je préfère ma RS7. Allez, au revoir...

Je le trouve particulièrement agaçant Renaud. Il faut dire que, de quelqu'un qui aime les citroën ou les vieilles jag, rien à en attendre...

J'aime beaucoup l'expertise apportée aux détails (cf. jointure pièces carrosserie, volant...) keep pushing

Je suis d'accord avec Cédric. Une Audi c'est sur le temps qu'on l'apprécie. Travaillant chez un généraliste depuis plus de 40 ans et possesseur d'une TT de 2015 et 63000 km (en deuxième voiture) je dois reconnaitre qu'une Audi vieillie bien mieux qu'une autre voiture généraliste. Elle reste neuve longtemps et le plaisir va en s'amplifiant au fil des kilomètres. Par contre l'écart entre les généralistes et les premiums se réduit de plus en plus, et je trouve que l'écart de prix, en neuf, est de moins en moins justifié.

@fullsentimental997

3 жыл бұрын

VAG régresse tandis que les autres progressent.

Elle est jolie, mais ça manque cruellement de charme & de passion, c'est vraiment la voiture du trentenaire qui veut se faire mousser, il suffit de regarder les hommes qui l'achètent...

Quand je vois le prix, je kiffe encore plus ma Leon 3 Cupra 300Cv achetée 34K€ tout compris.

@canterbury5121

3 жыл бұрын

Je me suis dit exactement la même chose, je suis tellement satisfait de ma Cupra pour 2 voir 2,5 fois moins chère 😉

La nouvelle A3 est en dessous de la classe A et série 1 en terme de matériaux à l'intérieur. C'est un fait

@idagdelen

Жыл бұрын

La classe A est remplie de plastique dégoûtant. Même l’écran est en option 😂

Pour parler du volant...le détail va même jusqu'à reprendre la forme de la calandre pour le cerclage autour des anneaux au centre du volant !

@mathiashyndrikx3439

3 жыл бұрын

En effet, et je trouve que les volants avec ce cerclage qui reprend la forme de la calandre est plus joli que celui ou le centre du volant est totalement rond...

Top comme d hab ,à quand sur A 35 AMG ( 306cv) une vidéo

Autant la première version d’Audi S3 sortie en 1999 me faisait rêver par son exclusivité des ailes larges en revanche le modèle actuel est devenu banal elle ne se démarque plus des autres modèles .

Oui c’est bien le même moteur, le 4 cylindres 2 litres 310 chevaux. On le retrouve sur pleins de voitures ce moteur. Pour ce moteur je préfère me prendre Golf 7R (phase 2). Cette S3 est trop chère pour ce qu’elle propose et le design de celle-ci ne me fait pas plus d’effet que ça. Chose que j’adore toujours par contre, c’est la quadruple sortie. C’est top ça. Le bruit des boutons au volant n’est pas terrible, ça ne fait pas premium du tout.

Bat-ma-nes-que ♥️ !

Si on aime ce genre de voiture on va l'aimer😂

J’ai bien rigolé quand Monsieur Audiman dit ça reste un design soft alors qu’on dirait une bat mobile 😆

Comme le regrette Renaud, la période n'est pas favorable aux essais, et visiblement commence à en épuiser certains. Bonne vacances à tous !

C'est net mais qu'est ce que c'est froid!

Les plastiques durs en bas sont les traces du" diesel gate "? Bah voyons. C'est sûr que question qualité "perçue " le groupe vw est au-dessus de la mêlée. Par contre cette recherche absolue de l'effet "whaou" me désole, quand on réclame 75000€ pour un 4 cylindres, on est en droit d'obtenir quelque chose d'un peu plus concret qu'un " effet" Sinon très bonne vidéo, comme d'habitude, continuez comme ça !

Très jolie mais 75'000! Probablement trop chère pour ce que c'est. Après, le temps et le nombre de ventes nous diront si ce prix est correct ou pas.

Audi a perdu son âme. Voiture aseptisée, ressemblant à une Seat, neutre, effacée.. dommage

75000 € ???? Avec le 4 cylindre de la golf le TFSI. Juste une blague, Je préfère m acheter une Ferrari F355 boîte meca que je sortirais uniquement le week end quand il fait beau et qui prend de la valeur avec le temps ! Cette S3 attendez 4 ans vous en aurez à la pelle à 28000€ et conduite généralement que par la racaille comme toutes les versions S et RS de Audi.

@SAAB4LIFE-u5p

3 жыл бұрын

Ou une porsche 996 turbo S

@TheoC30

3 жыл бұрын

Jamais vue autant de connerie dans un commentaire 😅

@vrillefredy

3 жыл бұрын

@@SAAB4LIFE-u5p Les gens adorent perdre de l argent avec ces voitures de kéké, alors qu ils pourraient se faire plaisir avec des voitures porsche et Ferrari qui prennent de la valeur avec le temps ! Franchement il y a quelque chose qui m échappe !

@jdmcars0725

3 жыл бұрын

@@vrillefredy laisse le c'est un fanboy de voitures comme ça et ça va critiquer les autres marques

@TheoC30

3 жыл бұрын

@@vrillefredy Mais tu est au courant que tu compare une ferrari à une audi ? Déjà la S3 c'est une voiture polyvalente Tu peut faire tes courses/emmener tes gosses à l'école/partir en vacances/faire des milliers de kilomètres sans avoir le dos en vrac/tu peux laisser ta voiture de hors sans qu'il lui arrive quelque chose , je doute que avec ta ferrari tu arrive à faire tout ça je me trompe ? Et voiture de racaille tu vois ça montre à quel point t'es bête parce que dans les cité il roule principalement avec des françaises (ben oui t'en que t'a fait assez d'argent faut attendre pour la audi) mais les audi c'est conduit aussi par tout Le monde parce que encore une fois tu peux tout faire avec , mais je t'en prie achete t'a ferrari qui vas te coûter une blinde en entretien 😃

C'est une Seat Leon rebadgée

Bonjour pour répondre à Audiman sur les assemblages, sur notre 3008 qui a 7 ans, ils sont aujourd'hui aussi bien que ceux de l'Audi S3, ce n'est donc pas un privilège réservé aux Audi. Sinon continuez vous êtes formidables.

« Clapets ouverts » ...fait autant de bruit qu’un diesel...