Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

@aminjon77

Жыл бұрын

Приветствую в каком городе вы находитесь

Всё отлично сделанно 👍К автору кананала обращаюсь. Хотелось бы ,еще в таких моментах (рихтовки детали ) увидить ,что с внутренней стороны делают обрабатывают грунтом и потом сверху мовилем еще заливаю или еще что то. После рехтовки с наружи деталь делают красят ,а с внутренный стороны иногда разбираешь авто ,а там жжоный металл от сварки или следов мех.воздействия ,все голое не обработанно ржавеет.

Рихтовайку надо к Саше Ли на обучение выслать, тогда без шпатла сразу грунт и покраска😄 P.s. сиз я так понимаю не для ровных поцыков, а в любой инструкции ЛКМ прописано что пары и пыль могут вызвать рак. Добра, здоровья!

Спасибо за видео. Пара моментов: Зачем делать переходы сверху у крыши? Там осталось полтора метра шлифануть и всё, никаких проблем с переходом и полировкой. Мы давно уже так не делаем. Вы так близко подошли к резинке уплотнителя двери, что проще было ее снять и не маяться с переклеиванием. И самое главное: ваш лакировщик и базу и лак наносит «по старинке». Сначала все углы и канты, а затем площадь. Мы делаем по другому. Первый слой: только плоскость, ничего другого. Второй слой: сначала все углы и канты, а затем сразу второй слой на плоскость. Получается намного лучше. Ровные, не залитые кромки. И лак на плоскость ложится лучше, когда там нет еще опыла.

@ivanspirkin4807

Жыл бұрын

Андрей, привет) Насчёт "по старинке", может так человек, делает, видимо не первый год) пускай, зачем человека на велосипеде задом на перед учить ездить). По поводу остальных вопросов вроде тоже не понял, как и вы( Особенно выеживаться с проёмом. Переход что под резинкой полировать, что нет ... А про переход на задней стойке, это скорее всего устранение косяков прошлого ремонта, а о целесообразности может судить только маляр, может тачка вообще перевёртыш была.

Шпаклёвщик просто ювелир 👍👍👍, шпатлёвка просто супер 👍👍👍. Каналу зачёт , респект ребята 👍👍👍

Как обычно , любой маляр найдёт косяки , а клиент доволен. Лайк

@user-qg1tz2nt1y

Жыл бұрын

А как маляр сдесь найдёт косяк?

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🔥👍

Многие перекупы рубанком выводят такую плоскость как мастер просто нанес шпаклю. Мастер своего дела.

Убрали тонну , налипили пол)

Теперь у мастера карбоновые лёгкие)

@user-rt9ty2rn8u

3 ай бұрын

Там пылесос сосет, пыли нет.

...счистил 3см шпатлёвки, наложили 2,5 см... хорошие мастера...

@Dalikop

Жыл бұрын

Эм, толщик выше 1 мм не показывал

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🤣🔥

@ivanspirkin4807

Жыл бұрын

Акстись, диванный мастер, там на ребре изначально было 3 миллиметра, вывели ребро до микрон, если эпоксидник начал проявляться под акрилом. Так что мастерам респект, и главное быстро. Вряд-ли кто-то очень рад, когда на недели и месяцы оставляет свое авто в сервисе. Главное не понелиться, разобрать салон и все хорошенько пролить мовилем после споттера) Ну либо не давать гарантию на ремонт))) И кстати, было бы интересно посмотреть, может вы какие новые технологии прошарили в антикоррозийной обработке скрытых полостей, сварочных швов и т.п.)

@user-lk9rw2sb1p

2 ай бұрын

Так и есть). Тоже не заморачиваются рихтовать. Снимают не стесняются.

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Я бы такому мастеру доверил бы вообще всё. Ну очень хорошая работа.

Все там ровно и шагрень равномерно положили красавчики правильно работаете

Как всегда , всё огонь,подготовчик красава

Здравствуйте!!!Спасибо за видео!!!👍👍👍

Профессионалы с большой буквы. Есть чему поучиться

От слова профессионализм! 👍

Работа отличная , Молодцы.

Шикарная работа за разумные деньги 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

20к за это крыло или за всё что вы покрасили красавчики 🙋‍♂️👏👍

Красавчики,всё чётко )))👌

Как то давно я наткнулся на канал в одной очень запрещённой сети. Перешёл на Ютуб. Ничего не понимаю в ремонте машин (я занимаюсь ремонтом ПК, ноутов и ТД) но смотрю с удовольствием. Спасибо 🤗

Высший пилотаж респект

Вашим так сказать способом с нанесением шпакли на грунт я лет так 20 уже использую 😉 где-то в конце 90х показывали как убрать подтек с помощью шпакли, тогда и взял на вооружение 😉

Спасибо друг отлично ролик

Я в шоке спасибо реальный видос

Молодцы😊

А что поменялось, была шпакля и осталась шпакля, только новая. После вас также будут переделывать

Молодец! Цена вообще хорошая молодцы!

А так классная работа молодцы

Prijatno smotrjeti waschi wideo😊👍

Видно, что у маляра руки растут с плеч 👏👏👏

Кантик на грунте выйдет и без шпаклёвки просто взять плоский короткий брусок и на 400 спилить,и на мягкой подошве делай что хочешь,ведь так проще

Да, я согласен что если форма выведена почти до идеала, можно обойтись и одной машинкой без рубанка,это правда. Но если нет споттера а поверхность вся кривая а такое зачастую тоже бывает, не все могут себе позволить купить споттер особенно в глубинке а машины нужно как то ремонтировать то без скотчя кантики ооооочень сложно вывести. Ну или навалить столько шпакла что потом точить будешь час. А так все что вы показываете, этого действительно можно добиться. P.S. Вам успехов!

@user-egorka228

Жыл бұрын

Купить это пол дела нужно уметь и чувствовать а для этого нужен опыт, как водитель как музыкант как врачь, большинство покраску авто относит к покраски подъезда алкашами)

@anatolibilevich8816

Жыл бұрын

@@user-egorka228 Полность согласен.

@outsider6260

Жыл бұрын

Так ты будешь по чу-чуть шпаклевать ещё 2 раза, а человек раз перетянул, раз вытер

Молодцы, оттенок крышки бензобака и крыла замечен

Отличная работа, учитывая темный цвет!!!! Был у меня случай, захотел я покрасить капот, качественно, поехал к мастеру (которого все в городе очень хвалили). Ценник у него выше Вашего. Получил ответ: "Капот черный, в идеал его не покрасит никто, только завод, может быть одна, две соринки." Расстроился и уехал. Сложно ожидать результата, когда изначально тебя готовят к наличию огрехов. При общении указал, что хочу идеально, предлагал доплату)) К Вам мне ехать далековато, примерно 500 км(, а жаль, с Вашим подходом я думаю результат был бы отличный!!! Расстраивает что все стремятся повысить цену, но при этом не стремятся к качеству ремонта. Удачи Вам в бизнесе!

Помню первый раз когда арку делал , 3 дня убил на эти канты чтобы ровно получилось) но 70% работы рубанком делал

Молодцы

Приветствую. Подготовщик у вас хороший!!!(вывозит всю работу,за плохими рихтовщиками)))

👍👍👍Куплю левую руку мастера. Дорого😄

Карман для перехода, все как положено :) Эх, когда-то меня всему этому учил друг, хорошие были времена...

@user-tl1ob8se6s

Жыл бұрын

Да нафиг эти карманы не нужны. Никогда их не делал. Базу просто нужно наносить от места будущего перехода. А лак переходным разбивается легко, без всяких карманов.

@user-jv4by1eg6p

Жыл бұрын

@@user-tl1ob8se6s кому как нравится

@user-tl1ob8se6s

Жыл бұрын

@@user-jv4by1eg6p Это да..

Кайфанул от того как вы шпаклю накидываете

А как же про то, что первый слой шпакли должен быть тонким, адгезионным. Лучше три тонких слоя, чем один толстый. А так, твёрдая четверка.

Красавчики

Что не сделает рихтовка то доделает шпатлёвка😆

Левша блоху подковал!Крутая работа.

Цена адекватная💪👍👍👍👍💣!

Я один увидел чей-то взгляд подсматривающий из рваной шлифовки😁 в начале

Отличная работа 👍 мое мнение все равно рубанок надо использовать если смотреть на деталь параллельно будут видны просадки👍

Привет брат! Всегда смотрю без слов. Отличная работа 👍👍👍

Кант арки лучше бы примерять с бампером по итогам шпаклевания, понимаю в лом, но бывают нюансы , думаю и у самих такое бывало. А так четенько, до касаря микрон при сильном повреждении, это очень качественно

Респект , таким мастерам можно доверить тачку, и не жалко денег.

25 к Норм за такой уровень 👍👍

все чётенько

Создали видимость лучшей работы чем у других. Там килограмм шпакли было и может аж на 20 грамм меньше стало

бросок это творчество,а машинка это просто работа. а так зачет.

Вот смотрю ваши ремонты, и думаю, хоть с НСК к вам машину на ремонт гнать😅😅😅. Мастеров рукастых очень сложно найти( А вы просто красавчики!

@cegaserii5369

Жыл бұрын

Когда узнаешь цену сразу передумаешь!!!!!!

@inside7969

Жыл бұрын

Рукастые?) Это точно не про них

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🔥👍

Шикарно сделали👍

Карбон наносить одно удовольствие

Круто вообще молодцы, классная работа и снято отлично!

Привет братан ты маладец , ну тебе удачи братвы

🖐Просто идиально восхищаюсь вашей работой молодцы!👍

Нормальный ремонт

Скульптор! Нет слов! Тоже самое пробовал,не получается. Митсубиси Галант 8. Ремвставки от московской компании и без спотера тяжко,так как их изгиб,далек от оригинала. Но хочется сделать так же красиво. Крыло обтекаемое и сложно первый раз.

Как я долго вспоминал твоё лицо, пока не зашол в сообщество. Голову сломал. Я же один из первых подписчиков канала инсты на видосы из 90 х)

харош

Левша супер мастер.

Все супер жду новых серий. Но еще мог бы ты говорить какой риской снимаешь каждый момент

@user-me6qf2mv1i

Жыл бұрын

Прыжок в градации,, 200,,это грубо сказано, по началу можно градацию, уменьшить в 100,пока не попробуешь своей рукой, не поймешь, в этом случае у парня очень большой опыт, а делитанту приходиться только удивляться своим косякам,мучиться на своих ошибках, каждый занимаеться своим профессиональным делом, этот человек, уже видит свои косяки, постепенно, доводя до идеала или пока настроение закончиться, один мастер будет до идеала доводить, другой остановиться на 80 процентах, и начнет грутовать,где-то не дотрет но в целом будет все ок

Давно работаю в малярке. Не понимаю как можно только машинкой вывести в идеал. Если только мазать раз 20. По поводу нанесения ничего особенного.

Надо было показать внутрянку и что происходит с металом после спотера.

Круто. И не скажу что дорого

По мимо стажа, ещё имеет значение как делает, груба говоря по 10 бальной шкале, где один это совсем плохо и десять отлично.

Здравствуйте! Подскажите, торцевая часть арки не шпаклюется? Это то место, куда в основном песок от колеса летит?

Молодцы👍 делаете качественно💪💪💪 , я бы к вам пригнал , но очень далеко через пол России🤷‍♂️

Это показательный ремонт, такого плана должен делать каждый мастер с этой фирмы, но я больше чем уверен не каждый мастер в детстве умел красиво рисовать, этот, я больше чем уверен в душе художник, а другим лучше выбрать, другой вид деятельности, вопрос, а, почему, да потому что левый Кант, от правого не могут увидеть,, остроту,,, закругленность,,, в этом весь косяк многих. Но не в этом случае, поэтому респект маляру, который подготавливать этот автомобиль, а перекупу или владельцу повезло, что этот человек подготовил, практически идеально, таких совестливые мастеров, реально мало, такой мастер либо делает отлично либо не береться. Уважаемый автор блога ответьте, это так или, я ошибаюсь. Зарание благодарю за ответ.

Саня привет, всё очень круто,мне очень понравилось всё понятно,ну есть одна просьба,мог бы ты заснять видос с ручной подготовкой,я просто работаю в таком месте и в таких условиях и с такими начальниками что об машинках разговаривать без полезно,они меня не понимают и не слышат,так что приходится работать только в ручную, и если есть желание могу показать в каких условиях и каким инструментом работаю и вообще что получается, если у тебя есть страница в Фейсбуке то скинь я тебе туда скину видео свои так чтобы посмотрел и удивился))).

Выпендриваются мужики малость, карбончик сам по себе прекрасно наносится и растягивается. Гораздо хуже наносятся софты. Но в любом случае мужики красавцы, делают достойный контент и работу свою выполняют на твёрдую пятёрочку.

Отличная работа брат. 😄😄😄

Приветствую каким лаком пользуетесь? Какой фирмы и хс или мс и сколько разбавителя?

Не много меньше! раз вы карбоном выводите.разсшлифуй по позже также будет.спору нет поменьше.но плюс вы ещё меттал утоньщили😂

Класс, но я бы колесо на этапе шпакли, прикрыл бы. Лайк.

лайк

При первичном нанесении шпаклёвки видно сразу контуры ремонта

Вполне разумно по цене , учитывая качество и город нахождения там и так всё дороже чем в провинцыальных городках.

Приветствую, на машинке есть какая то подложка? Какой фирмы круги?

Здравствуйте, красил на своей ниве крыло, всё покрасил, красота, в гаражных условиях, через пару дней решил полирнуть, полернул, красота, но через пару дней лак превратился в паутину, что случилось подскажите пожалуйста.

Капец он мастер лютый, одной только шпатлевкой когда наносил выровнял крыло

После пробития молотком желательно удалить шпаклю в округе она в микро трещинах

Счищаем 3 наносим два!!!

Цена реально адекватная. А если эти ремвставки вы бы вваривали. Сильно дороже? Я больше отдал за гаражный шляпный ремонт и в итоге сам теперь учусь

Какой лак вы использовали и разбавляли ли вы его ?

Лючек бензобака отличается немного, а так красата👍

Цена вкусная для такого объёма работ

Я слышал как автор говорил однажды,что всё равно будет шпаклёвка как бы хорошо не рихтовали.а здесь он шпаклюет...таки надо шпаклевать или нет..

Шпаклюет конечно круто тип

@user-rg7qc5cd3k

Жыл бұрын

Вроде обычно 🤔

Ого ничесе!! Вот почему нельзя сделать проще? Будут видны косяки на перелив? Шагрень немецкая не получится? Или черный цвет авто требует такой сложной работы? Я не понимаю.

В самом начале думал упоротый волк с пастью, а нет, показалось.

очень не плохо сделали ... на видео по крайней мере практический не заметно. я после дилеров видел хуже ремонт...

Ремонтом кузовов занимаюсь более 20

под лючком косячок есть! на отражении! )

@user-rg7qc5cd3k

Жыл бұрын

Вам показалось 😉😂😂😂

@user-gx5ff9fl4u

Жыл бұрын

из говна конфета так себе получается, шпатля, грунт и лак сядут через пару месяцев, тогда и надо смотреть. какой идеал ждать от ремонтной детали ? гладко и уже хорошо.

@Paci_Fist

Жыл бұрын

@@user-gx5ff9fl4u а этот бутерброд точно просядет ;)

@user-gr6hs6re9r

Жыл бұрын

@@user-gx5ff9fl4u круглое ровным не бывает)))