Канал у нас новый, нам важно понимать, нравится вам такое? Комментируйте, направляйте нас. Что вам интересно, какие аспекты затронуть? Мы готовы прислушиваться. Хорошего просмотра.

@AbdullaCam

4 жыл бұрын

Audipedia88 нравится нам такое!

@kris199330

4 жыл бұрын

Обзоры с владельцем хорошая тема, но владельца нужно подготовить, а то получится как у Жени вагцентр, твой владелец этого Q8 молодец👍

@TheLastDay271

4 жыл бұрын

Аххахахв, хочется больше честных обзоров. А не покупных. Вот тогда, будет в цвет

@user-oj7lo5iv8b

4 жыл бұрын

Нормальный обзор! Легко и с интересом зашёл ,, обзор,,! Владелец на приколе, молодец! И видно что человек матчасть понимает и знает! За отзыв 5!

@mitya_ozerov

4 жыл бұрын

Хорошо, очень понравилось👍 Олег, куда Вам можно написать? Есть много вопросов, хотел бы узнать)

Отзыв владельца очень живой. Он практично смотрит на вещи, без проф деформации. Ему не важно о чем думали инженеры Ауди, если ему что-то не нравится. О преимуществах тоже говорит не скупясь на комплименты и эмоции. Видно, что машина ему нравится. Улыбка с лица не сходит, особенно когда трогает салон: руль, отделку... Олег, давай ещё отзывы 👍🏼 PS пытаюсь быть интеллигентным изо всех сил: продал bmw, купил Ауди - тонко 🤣

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Готов свою показать общественности?:)

@gamingcat9379

4 жыл бұрын

Готов. Если интересно сделать обзор - пиши. Машина сток, обслуживается у вас.

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Отлично. Да будет так:)

@user-ek9mp1nw5s

3 жыл бұрын

А есть кому не нравится q8? =)

берите этого мужика к себе, у него отлично получается рассказывать про машину

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Спасибо, есть такие мысли. Но рубрика такова, что в ней должны быть разные люди:) владельцы своих авто.

Очень интересный обзор. Не похож на стандартные обзоры блогеров. Продолжайте в том же духе

Владелец машины даст фору многим обзорщикам)) и не только потому что хорошо знает материал, а потому как говорит, как излагает свои мысли. Да и вообще тип прикольный)

Вы -- большой молодец ! Прочитал Ваши ответы на некоторые комментарии , хочу похвалить за сдержанность , умение убеждать не особо убеждая , раскладыать по полочкам то , что , возможно , особо и не раскладывается. Судя по широкой улыбке влалельца Q8 , все получилось достаточно по чесноку .Да и Ваше умение держаться перед камерой подкупает. Дерзайте ! PS. Сам остановил свой выбор на Q8. Но с этой короной получится ли заказать то , что сконфигурировал , пока не обращался .

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Добрый день. Спасибо. Можете обращаться, заводы Ауди начинают работать. Заказ исполнится и получите авто осенью. С хорошим дисконтом.

Честный обзор реального владельца с реальными плюсами и минусами авто. Особенно интресно послушать, являясь владельцем Ауди и порою не понимая откуда такая любовь в марке.

Про подкапотное - это верно сказано! Сейчас в современных автомобилях вам нечего под капотом крутить. Потому и такая большая крышка поставлена сверху. Под капотом вы будете только заливать "омывайку" и через пару-тройку тыщщ км доливать масло. Ну и зимой пригодится знание, где клеммы для "прикуривания" стоят. Зато вот полезно знать, где в багажнике лежит компрессор и домкрат.

Клёвый мужик с чувством юмора, ему обзоры на все машины делать нада, уверен что всем будет интиресна смотреть эти обзоры, я до конца обзора смеялся ,🤣😂 и настроений паднелось 100%.😂🤣😎

Прикольный обзор в общем то! Позитивный мужик и тачка очень эффектная! И я с ним полностью согласен нужно покупать авто не из за бренда а опираясь на нравится или не нравится))) Желаю владельцу зеленых светофоров, отсутствия пробок ям камер и жезлов! Обзор интересный!!

Красивая комплектация, диски топ. Владельцу приятных дней эксплуатации!

Насчет электрического замка дверей, он не дает открыть дверь пока немного не опуститься стекло, ведь дверь безрамочная и при открытии стекло немного опускается а при закрытии поднимается вверх

Интересный обзор, понятно по 25 кадру что БМВ лучше 😉

Брать её только с пакетом Prestige и luxury pakage, пневма обязательна, проблема что денег этих она не стоит, хотя скидки на 2019 сейчас 10-12k $, я взял а8 2019 , скидка 30k$, за 65k$.

Расскажите подробно про опции Ауди А6, слабо знаком с техническим оснащением марки, и плохо представляю что скрывается за названием многих. Вот кроссоверы как класс мне вообще не интересны - уверен что вышел из этого класса на пике рыночного к ним интереса))

Классный обзор! А я сегодня закончил снимать видео про дизельную версию Q8, тоже отзыв реального владельца через 22 тыс км. Там комплектация чуть проще и владельца устраивает далеко не всё. На днях начнем монтировать, скоро выложу )

Я тоже купил машину только из-за эксклюзивного цвета. Что за цвет? Не Tango Red, видимо Temperamentrot. На драйве2 есть Q7 такого цвета. Не согласен, что некуда положить телефон. У большей части водителей смартфон на торпеде с яндекс-навигатором. В подстаканники можно поставить оригинальный аксессуар Ауди с щелевым креплением телефона, но неудобство будет в виде открытой крышки. Панель климата вообще не нужна, ее нужно было убрать, а в основном мониторе сделать вкладки. Обычно 22 градуса ставишь и выключаешь. Подстаканники нужно было вместо нее делать как на А4, Q5. Центральная панель мне хотелось бы видеть как дорестайловом Q7, удобнее отвлекаться на нее, чем вниз. Поэтому долгое время являюсь сторонником механических клавиш. Какие они божественнные! Но азарт владельца что-то меня сподвигает к рестайловым салонам. Сенсоров действительно не хватает. У меня на А4 нормально в принципе работает голосовое управление, хотя им не пользуюсь. Отсутствие Apple Car Play, Android Auto это фиаско. Кнопки управления громкости и треков на руле удобные, не знал, что раньше было иначе.... При текущей езде я в основном смотрю на экран смартфона и панель приборов для оценки соблюдения скоростного режима. Проекция очень нужна, но эта урезанная версия без системы считывания знаков бесит! Так же как и отсутствие MyAudi. Вот бензиновую версию хочу для трассы, но не хочу платить налоги. Да и гонять негде, поэтому дизель... Подвеска оптимальна европейская. Не жестко. А что тут жаловаться, если на этой машине она спортивная. Матричные фары и адаптивный круиз надо, но управляемую подвеску брать надо, так как дооснащать ее дорого. Для меня как раз важны: управляемое шасси, пневма, фары с автоматическим дальним, удобные кресла. Музыку как раз дооснащать. Про студию в Питере слышал, непонятно почему в Москве не сделать, фирм нет что ли? Ну и передок Q8 спорный в части блока фар..Кстати на новом Lexus'е RX декларируется новая система, которая светит дальше и лучше матричных. Принцип работы иной - через высокоскоростную вращающуюся линзу. Я так понял стоимость машины 7 млн+. Заказная или наборная? Судя по диалогу стояла в салоне. Какую скидку сделали от конфигуратора? Я бы все-таки рассматривал Q7, багажник больше, цвет такой, дизель и диски.

Обзор топ. Владелец тоже топ, шикарно рассказывает без теоретических бредней. Блогер красава, не мешает, наоборот только наводит на мысли. Видос просто шик!

Знакомый в Кёльне купил два года назад новую Audi Q5. Все было замечательно, машина радовала. Но, в один прекрасный день, сел в ноль аккумулятор. Позвонили дилеру в Audi Zentrum Köln-Mitte, от туда пригнали эвакуатор, погрузили на него Q5 моего знакомого и увезли на сервис. На сервисе - вердикт, замена АКБ нужна! Сказано, сделано, машина почти весь день пробыла в сервисе, за это время поставили новый AGM аккумулятор, прописали его в мозгах автомобиля и все готово - передача авто клиенту. Знакомый приехал забирать свой авто, ему выписали наряд-форму за проделанную работу и он офигел просто, когда в этой наряд-форме и кассовом ордере увидел сумму к оплате 1200 EURO !!! Карл ! От такого чуть кипятком плевать не стал. Оплатил наличными, забрал машину. А сейчас продаёт её и зарёкся покупать Ауди/БМВ/Мерседес, причина - очень дорогой в Германии сервис по этим машинам. Лучше говорит взять ту же Тойоту или Опель, дешевле выйдет.

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Добрый вечер. По количеству немецкого автопрома в Германии, видимо не все мыслят так. Я думаю для всех цены одинаковы, но не все готовы из-за надежности ездить на Тойоте или еще чем то.

@N18BPAL12

4 жыл бұрын

@@audipedia8822 Premium брэнд, да, масло и фильтра менять это одно. В сумму можно уложиться до 500 Евро у ОД. Но, если что-то ломается серьёзное, готовься к большим финансовым затратам - это Premium. И да, в лизинг в Европе машины доступно можно взять Premium сегмент (это не в России). Опять же но, если машина ломается у ОД дорого стоит ремонтировать.

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Если Ауди не гарантийный и ломается в РФ, стоимость такаяжезапредельная на ремонт

Хороший формат. И авто и владелец хорошо подобраны.)) Q8 очень красивая, владелец внимателен к мелочам. Так держать!

@user-du2cg1xd1g

4 жыл бұрын

Даже номера подобраны 150 и регион 150

@user-oz2jn4pg2c

4 жыл бұрын

Согласен, ну а мне все таки в стоке больше нравится, чем заниженная, это все таки кросовер а не универсал

@youtuber.................

4 жыл бұрын

@@user-oz2jn4pg2c тоже подумал,весь вид пропадает на заниженном кроссе...💩

С удовольствием посмотрел 👍

Интересен смотреть!)) спс

Задний подогрев и отсутствие карплей - косяк продавца консультанта! В конфигураторе эти опции стоят копейки по сравнению с ценой автомобиля. Q8 отличный автомобиль, очень удобный, один жирный минус неспортивный подхват и у бензина и у дизеля, только по этой причине заказал себе х6.

Хороший обзор, очень приятный мужик-владелец.

Выбираю между q8 и х6. Единственный годный отзыв на ютюб по ауди

@user-kh4vl7ob6p

3 ай бұрын

Что взял?

@Saracen435

Ай бұрын

@@user-kh4vl7ob6pсто пудов Китайскую шляпу он взял 😅

Дуже позитивне відео, дякую хлопці))

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Будь ласка

Хорошая машина,удачи владельцу

Я приобрел себе Ауди SQ8 ,и доволен как слон,пересел с РР спорт и БМВ х5

Во многом согласен по упоминанию ку5, Х3, G30... Поэтому полностью доверяю этому обзору, этому знакомству с ку8 ! Спасибо!

Имел неосторожность приобрести А6. Итог года эксплуатации нового автомобиля: скрип задней подвески (дилер через немогу поменял задний стабилизатор - спустя месяц скрип вновь появился), треснули обе матричные фары (после замены через полгода снова треснули), глючила мультимедиа, ужасный звук турбины при сбросе газа (как будто воздушный шар сдувается), постоянно вылетали от камней фальш заглушки противотуманок переднего бампера, ужасно неудобные подстаканники спереди и сзади (бутылки мин воды 0,7 не встают, 0.5 болтаются). И все это в совокупности с жутчайшей работой дилера (в моем случае - Ауди Центр Таганка)... И ЕЩЕ: КОМУ В ГОЛОВУ МОГЛА ПРИЙТИ ИДЕЯ ПРИ ОТКРЫТИИ ДВЕРЕЙ ПРИ НЕ ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ СДЕЛАТЬ ТАКОЙ ЗВУК ???!!! (ПРИЧЕМ ЭТО НИКАК НЕ ОТКЛЮЧИТЬ!!!) Вывод: это была первая и последняя приобретенная мною ауди...

@user-mt1yq1hv2o

4 жыл бұрын

G GB я тоже прошёл этот путь на Ауди q5 с заменой коробки. Видимо его нужно пройти каждому, чтобы понять, что за большими дисками и красивым цветом стоит технологически “Сырая» машина, неспособная ездить постоянно не ломаясь.

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Вы реально думаете, что все машины так ломаются? Полно довольных людей, ездят и бед не знают:)

@user-mt1yq1hv2o

4 жыл бұрын

Audipedia88 про всех не знаю, но я и многие знакомые задолбались ремонтировать свои Ауди. Хоть и по гарантии, но все равно это выбешивает. Причём ломается абсолютно все - коробки, двигатели, электрика. И механики у дилеров абсолютно нормально к этому относятся. Говорят, а что вы хотите, это высокотехнологичная машина, она должна ломаться))

@user-mt1yq1hv2o

4 жыл бұрын

Audipedia88 то же можно сказать и про ваговские Туареги. Приятели на пару взяли новых Туарегов. Уже оба поменяли по гарантии потеющие матричные фары, при этом дилер сказал они все равно будут потеть! Зачем делать то, что не получается делать хорошо? Лишь бы было высокотехнологично? У того же Лексуса ничего не потеет в таких же фарах.

@user-qr7en2st3x

4 жыл бұрын

@@user-mt1yq1hv2o давайте только про Лексус не будем! Я - обратный пример ваших слов. Купился на надежность японцев, взял RX и поначалу все было замечательно. Кончилась гарантия - кончилось счастье в одночасье, так сказать. Старая папка с заказ-нарядами до сих пор, попадаясь мне на глаза, вызывает бурю негативных эмоций. Плюнул и пересел, как уже догадались, на дизельный Q7. Ждал окончания гарантии и думал "повезет" ли мне снова. Но пронесло, хэппи енд

Ну шо я вам таки могу сказать после просмотра этого видео. Владелец авто ну прям таки живчик 😂

Она в наличии была? Или собирали под заказ? Если заказ, то через сколько пришла?

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Ее заказывал салон под свободную продажу. В автомобиле был выбрал не стандартныф цвет, что привело к длительнлй доставке авто. Порядка 9 мес

@titandisk

3 жыл бұрын

@@audipedia8822 Жесть 9 месяцев??? Очуметь...

Отличный обзор, годный контент, ставлю лайк!

Спасибо, обзор годный

Канал хороший, отдельное спасибо за сравнение с другими брендами. А вот от видео ощущение 2якие качество съемки хорошее, рассказ ни о чем, это не тест драйв, а простая реклама авто. Владелец лоялен к бренду, он просто купил новую машину и она ему нравится, мне и самому она нравится, это нормально. По салону: Ауди последних поколений начали обходить Порше это факт, по надёжности железа и качеству Порше и БМВ компанию Ауди обходят, последняя статистика из США за 19 год тому подтверждение. Войну по маркетингу Ауди в России проиграла полностью, статистика продаж все показывает, а именно в 3 раза БМВ и Мерседес продаются больше.

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Правильно. Это не тест-драйв. Странно, что сложилось такое впечатление. Но за внимание и комментарий спасибо. А реклама....да сейчас всё, что выставляешь на показ, хорошо или плохо говоришь о продукте...не важно. Реклама. Любое упоминание продукта - реклама. Но мы не с этой целью снимали:)

@Max_Kofman

4 жыл бұрын

vivalasuccess я просто говорил о статистике). Знаю, что Порше молодцы, и у них 15 лет гарантии продлеваемой это круто, но кожа и шумоизоляция стала реально хуже.

@viktormaslennikov6816

4 жыл бұрын

@@Max_Kofman как может Порше обходить Ауди по уровню качества, если по большинству позиций, будь то платформа, узлы или агрегаты, у сопоставимых моделей одинаковые? Про Бмв вообще смешно. И машины продаются не благодаря маркетингу: лучше сравните положение обеих марок в РФ, а именно кол-во дилеров, локализацию производства, модельный ряд и прочие параметры

Идея крутая! Лайк, подписка.

Хорошо маленьким людям, для них все машины такие огромные , пороги высоченные ,везде места много.

Правильный формат канала,у самого Audi Q5,и хотелось бы увидеть всю гамму автомобилей Audi от владельцев.

блин в последние пару месяцев хочу Q8 тачка клевая но я никогда за такие деньги машину не имел и вот прям даже не знаю есть смысл ее брать или нет))) просто в цене машина сильно теряет, обслуживание дорого, как альтернатива новая а6 но тоже не понятно цена обслуживание ну или Q5 но она в салоне конечно уже древняя. а так щас на а4 б8 был, покупал в 16 году можно сказать последние машины в данном кузове никопейки не просила кроме масла и фильтров пробег 54 тыс, продал ее неделю назад подруге, деньги в акции ну и после того как найдут лекарство от короновируса думаю че брать стоила бы Q8 ляма три точно взял бы

Ооооо, сосед) Однозначно лайк)

Телефон не должен быть виден или быть в руках во время движения, так как это опасно. Есть громкая связь, кто звонит видит на экране. Позвонить также можно с MMI. Парень второй всё верно сказал.

Как же мне очень нравится это машина просто мечта!!!

Подскажите, пожалуйста, как называется цвет ? Tango red или misano red?

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Misano

Правильный контент. Зашел!!!Спасибо.Продолжайте в том же плане✊😷👍

Good job

Классный лёгкий искренний обзор.

приятно было слышать, будучи владельцем г30, что подвеска все таки добротная, даже в сравнении с ку8 на таком жире)

@audipedia8822

4 жыл бұрын

У г30 действительно отличная подвеска. И не только:) не на всех версиях правда

@ingrave3388

4 жыл бұрын

@@audipedia8822 550ая не в счет надеюсь) у меня 530ая, так что никакого космоса

@audipedia8822

4 жыл бұрын

530 идеальна. Как бензиновая так и дизельная.

@ingrave3388

4 жыл бұрын

@@audipedia8822 у меня бензин на спорт подвеске. в смысле не дизель с кмоплектуемой на калине адаптивной. все ее хают, а я считаю более сбалансированной, нежели адаптивная. к слову приятно удивлен слышать от человека из Ауди сферы комплимент в стороны бмв!)

@audipedia8822

4 жыл бұрын

@@ingrave3388 если машина действительно хороша, как можно говорить обратное...лишь бы свое болото выгородить?) Я смотрю как потребитель на вещи. Считаю быть слепым фанатом какой либо марки это дет сад. Марка может делать откровенное г... а фанат будет говорить какое оно прекрасное:) Г30 лидер. По крайней мере до выхода кузова у ауди С8. Сейчас бмв пора обновляться. Ждем

Если не ошибаюсь то место под подлокотником беспроводная зарядка для телефона

Следующий обзор выпускайте с пробегом в 100 000. Интересно послушать, что в ней сломается и сколько времени она проведёт в ремонте.

@yerkuat529

4 жыл бұрын

Людей кто покупает Ку8, пардоньте меня, не думаю что ебет что с ней будет по окончанию гарантии

@user-mt1yq1hv2o

4 жыл бұрын

Wideerik я не про гарантию, а про то, сколько времени хозяин будет без машины, пока в ней будут менять коробку, двигатель и и.д. Ауди этим страдают на первом году эксплуатации.

интереснее было бы если вы сняли этот обзор после Q7

На задних сиденьях есть подогрев в определенных комплектациях.

БМВ Х6 жалаются на не удобную крышку омывателя, вот в ауди она неудобная, надо же было додуматься сделать заливную горловину за амортизатор ом капота, да и к томуже рядом с блоком электроники, во это не удобно!

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Факт. Все так и есть.

@DmitryV77

3 жыл бұрын

... и еще со стороны проезжей части, а не со стороны обочины.

@user-dq4gq2hx1w

Жыл бұрын

Для таких как вы омывайка уже продается со спицальным 👃 носиком для заливки

У меня а7 новая, если хотите после карантина могу тоже рассказать) в Москве

@masterfangeek6689

3 жыл бұрын

45 или 55? Почему у них дизель с типтроником пропал? Как себя ведет S троник по надежности?

Все хорошо. Нужно больше уверенности в словах. Как у студентов на защите диплома.

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Спасибо. С опытом должно привалить:)

Саша крутой!

Легко смотрится , теперь точно знаю что после своего Дастера , куплю Ку 8 )))

Хороший и позитивный обзор.А Олег на Илона Маска в юности похож.

Ребята, а какой расход городской у бензиновой версии?

@audipedia8822

3 жыл бұрын

13-15 как ехать

С Олегом начал смотреть на Ауди по-другому. По-хорошему:)

А в Ладе гранте сидел? Вот это аппарат

Блин красивая она конечно в этом цвете, просто космическая! Но мой выбор пал все равно на ку7 в предыдущем кузове причем.

@user-iz8rm1jj7c

3 жыл бұрын

Дизель или бензин взял? Какой мотор?

@timofeytimoshkin6239

3 жыл бұрын

@@user-iz8rm1jj7c дизель конечно. Бенз сейчас днем с огнем не сыщешь, да и если брать бенз то 333 л.с. Перерыл рынок есть варианты, но либо цвет не устраивал, либо салон не тот. Да и налог конский на них конечно. Почитав форумы и пересмотрев кучу видосов, решил что турбодизель на первом стейдже будет оптимальным для меня.

Человек и автомобиль!

У меня на Q5 2.0 бензин за 100.000км сломалось почти все!! Мотор( два раза меняли), рулевая, стойки багажника, электрика постоянно... подвеска!! Теперь езжу на дизеле Q8 . Согласен что эргономика в машине недоработана!! Положить в салоне ничего нельзя, в подлокотнике места нет( там зарядка для телефона которая не заряжает!!!), дверные карманы безобразны!! Наполовину закрыты и руку не просунешь, ящик под рулем - это смех!!! Багажник неудобный, всего один малюсенький крючок для пакетов и все!!!! Короче это машина для эгоиста, чтобы кататься одному и налегке!!!)))) точно не для семьи!!! Для семьи и комфорта нужен Вольво ХС90!!!

@MuTeopKa

4 жыл бұрын

А откуда эргономика и рациональное использование свободного пространства в китайском вольво, всё это осталась в первом поколении xc70, нынешние девяностики и рядом не стоят по уровню комфорта за рулем с тем же Audi Q7.

@user-mt1yq1hv2o

4 жыл бұрын

Стандартный набор неисправностей Ауди за пробег в 100 000. А что, коробку ни разу не меняли? Если нет, то вы счастливчик!

@bengaminfranklin6048

4 жыл бұрын

MuTeopKa у каждого своё мнение, и оно субъективное !!! Я 3.5 года отъездил на новой ХС90 дизель, прошёл 110.000км без всяких проблем!! Для меня это самый удобный по салону автомобиль!!! И китайского там только деньги. А вот Ауди почти все собираются в России... поэтому и ломаются от нашей рукожопости!!! Может Ауди и едут лучше, но эргономика в Вольво лучше... гораздо!

@user-mt1yq1hv2o

4 жыл бұрын

Bengamin Franklin да нет, в случае с машинами Ауди рукожопость немецкая. Узлы и агрегаты «сырые». От этого и такое количество ремонтов. Одна только DSG сколько людям крови попортила. Инженеры хреновы!

Прикольные колоритные ребята со своеобразной подачей материала (когда оба в кадре).

Огонь🔥🔥🔥

Всем доброго дня! Вот не удержался, чтобы не оставить коммент, хотя видосу уже 3 года... По поводу БМВ и скорости..., здесь я категорически не согласен! Езжу на БМВ не один год и с уверенностью могу сказать, что любая скорость (160, 180, 220) абсолютно не напрягает и не ощущается!

Q8tdi 286 лс расход топлива в2 2,5 раза меньше, в чем смысл бензиновый версии))?

Приятное видео получилось, хорошая машина, хорошие люди.) P.S: Как называется музыка в этих маленьких музыкальных вставках на протяжении видео?

По поводу кривого и несимметричного положения руля - а ведь у нашей отечественной Волги ГАЗ-24 реально рулевая колонка была несимметрична и отклонена на 1,5° влево - по компоновочным соображениям. Сейчас на современных авто в рулевой колонке стоит кардан и несоосности, по идее, должны компенсироваться. Но хто б его знал...

@AbdullaCam

4 жыл бұрын

Ну и на ниве педальный узел, рулевая колонка и сидение водительское на разных осях:)))

Цвет реально космос👍

Есть ли смысл брать белую в минимальной комплектации?, или взять машину классом ниже?!?....

@user-tw3oo1yw8x

4 жыл бұрын

Мне кажется, премиум можно ощутить только в хорошей комплектации иначе постоянно будешь жалеть, что чего-то не хватает.

@Alksey_

4 жыл бұрын

@@user-tw3oo1yw8x денег в натяжку хватает только на минималку или на машину ниже классом в богатой комплектации

@user-tw3oo1yw8x

4 жыл бұрын

@@Alksey_ Я как раз и имею ввиду, что классом ниже, но в более богатой комплектации. А какая именно машина?

@youtuber.................

4 жыл бұрын

@@Alksey_ после Дастера взял "пустую" так в ахуе до сих пор....))

Так то нормальный мужик, вот. Только много паразитов говорит, вот. А так нормальный, вот.

@metropol2112

4 жыл бұрын

Вот зачем ты парня обидел...

@WellaPain

3 жыл бұрын

Вот, если бы ты это не написал, я бы этого вот и не заметил бы, вот.

@vlaaaaad111

3 жыл бұрын

@@WellaPain а пальцы вот веером заметил бы, вот?

В магазин иду,смотрю то подорожало и то подорожало 😔 но штаны также остаются чистыми 😊 А вот имею такую машину,сомневаюсь что смог бы оставить штаны чистыми 🤔

Классный живой обзор с юмором👍 только в следующий раз дайте ведущему микрофон,а то не слышно что "бубнит" на заднем фоне😉🤗

Отличная компания. Клевая тачка.

Приятные ребята)) спасибо)) я бы купил х5 на пневме , а пока хватило только на х3 3.0 😂 но он дубасит как ненормальный

в смысле s-line подвеска? она одинаковая во всех , "гражданских", версиях. как доп можно заказать полноуправляемое шасси. ну или отказаться от пневмы

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Audi.ru посмотрите внимательней конфигуратор:)

@mineryan652

3 жыл бұрын

@@audipedia8822 зашел, посмотрел. у нас в подвеске можно только пневму и полноуправляемое шасси. других вариантов нет. значит на ваш рынок чуть больше вариантов

@audipedia8822

3 жыл бұрын

@@mineryan652 о каком рынке идет речь? Украина? В общем sline пневмоподвеска это пневма с настройками другими. Позволяет чуть ниже сделать авто. Снизить центр тяжести..тем самым чуть лучше управляется. Сделать такую можно с каждой пневмой в Ку7 Ку8. По сути настройки. У нас за это с завода берут 20 тыс руб

@mineryan652

3 жыл бұрын

@@audipedia8822 ага . это круто, я на своей старенькой q7 занижаю, особенно по трассе. как то ощущение лучше.

Нюансы сравнения с q7 очень были актуальны для меня и я сделал выбор в пользу q7, там и у задних кресел больше наклон и багажник больше и CarPlay. Реклама СДЭК всё испортила. Два раза там делал заказ и они из Москвы в Москву доставляли 7 дней!!! Это что, дочка почты России? И вообще я сделал премиум подписку, чтобы не видеть эту сраную рекламу, а блогеры её в само видео теперь запихивают, спасибо хоть в самый конец, а не посередине.

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Такое ощущение, что Вы недавно на Ютуб:) 1. Любой сервис может давать сбой. Любой. 2. Реклама действительно в самом конце. 3. Не понимаю, как может всё испортить реклама? 4. Блогеры живут за счет реклмы, а не наших подписок премиум. Это у меня канал пока существует за свой личный бюджет. А разместили в конце рекламу, так как владелец имеет по франшизе 3 точки и мы рекламировали именно его сайт. В дань уважения. Ни каких денег. Хорошего дня

@user-ms7gx6jl6c

3 жыл бұрын

Audipedia88 1. Я как раз давно на ютюб и подписку платную поэтому и сделал, чтоб рекламу не смотреть. 2. Я даю обратную связь, а уже вам решать, что с ней делать. 3. Но в памяти откладывается больше то, что в конце, поэтому реклама компании, с которой был негативный опыт наложила свой отпечаток. 4. Сбой в работе это один раз, а два подряд это уже закономерность. И даже продавцы в магазинах сами не рекомендуют пользоваться СДЭК, а это уже говорит больше, чем мой опыт. 5. Вам спасибо за видео, формат интересный, особенно сравнение конкурентов между собой.

@audipedia8822

3 жыл бұрын

@@user-ms7gx6jl6c 🤝👍

Спасибо! Молодцы, продолжайте снимать

Нормально получается! В какую цену конкретное авто и за сколько вы отдали своему другу ее? Какова была скидка, просто ради интереса заспорили с товарищем))

У меня сейчас Q5 2019 и там тоже фейк патрубки, хочу блин звук выхлопа и нормальные трубы, иначе возьму кайен потом

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Звука нет не из-за того, что его не видно:) но ситуация поправима, как со звуком, так и с видом.

@sergtv9638

4 жыл бұрын

Audipedia88 звука нет, потому что банка последняя очень тихая, но могли бы как на А5 сделать симпоузер. А насчет трубы поправимо, там надо пилить усилитель бампера

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Если "придворное" ателье ABT делает, значит допил усилителя не критичен:) А так конечно, пилить его не хочется. Ну и по звуку. А5 это всеже какой то отсыл к спорту. Q5 извините, совсем другое. Звук есть в SQ5:)

А какого же роста ты?

Телефон спецом убрали, что бы не отвлекал. И это не шутка.

Так это S-Line подвеска или все таки пневма? чуть не пойму=\

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Пневма sline:)

@user-mz7zn4ed7m

3 жыл бұрын

@@audipedia8822 а есть обычная пневма без s-line? то есть я так понимаю что обычная пневма чуть повыше в "стоке" а s-line изначально чуть ниже?

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Вы все правильно поняли

@LEOPOLDFAK

2 жыл бұрын

Подскажи, значит обычная не с Лайн, должна быть по мягче. Так как она не занижена изначально. Вроде как у Порше тоже самое с gts , тоже жесткая а если обычная пневма то мягче

Необычный обзор.

А у меня жёлтый Q8 (Не оранжевый металлик, а именно желтый).

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Вот это 👍 как цвет называется?

@ruslan.galeev

4 жыл бұрын

Audipedia88 Vegas Yellow

@endlessimmersion8942

3 жыл бұрын

Счастливые люди)

Нормально пацаны..красавцы👍🏻!!! ... Вот бы вы так про раптор рассказали...🤔🙄.. Это был бы праздник!

Что она без доводчиков?

@audipedia8822

4 жыл бұрын

С доводчиками

По доброте, я конечно Лайканул, но это самый смешной обзор который я видел)) Но, про Порш,ребят,лучше не говорите, Каен оч.достойный авто, уж поверьте.

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Хорошо, что мы вызвали позитивные чувства. Я заметил, некоторые говорят, про Порше как про покойников. Либо хорошо, либо никак.🙃😉 Ну серьёзно, это даже смешно. На сколько сила бренда не позволяет думать о нем как то иначе. Есть такая штука, как выражение чувств. Каждый в нашей стране имеет на это право:) хочется верить). Оно конечно, может не совпадать с Вашим например. Да и ни кто, не ругает даже, просто ожидания не достигли реальности. Видимо ожидания были завышены. В том числе за счёт общества, которое ахает от Порше.

@Mr.Petr1969

3 жыл бұрын

@@audipedia8822 Хм) что ж, как говорится, алаверды и от меня в ваш адрес) Исключительно с уважением к вашему труду и вашему мнению,.. Ребята, вы же согласны, что авторитет зарабатывается годами, а разрушить его можно за 5ть минут.. Так вот, согласитесь, Порш, этот авторитет заработал и пока, не потерял его. Да, современные маркетинговые тенденции, не производят авто на века, и Порш не исключение, так же ломается и имеет то, что можно было бы улучшить. Но, он всё же дарит настоящее удовольствие если вы им обладаете)

@audipedia8822

3 жыл бұрын

Повторюсь,к Порше у меня исключительно позитивное отношение. С Вашей точкой зрения я также согласен. Не согласен лишь в том, что не стоит Порше возводить в ранг божества автоидустрии. Там хватает своих нюансов. И сравнивать с ним можно. Да, пусть он из другой лиги. Но, если клиент голосует рублём и берет в оборот Порше и Ауди или БМВ, то почему об этом не сказать и не обсудить:) спасибо за позитив и здоровый диалог:)

@Mr.Petr1969

3 жыл бұрын

@@audipedia8822 Спасибо и вам за тоже самое!) И я полностью с вами согласен, глупо возводить Порш в степень божества авто изделий, правда,, уверяю, я с вами полностью в этом согласен! Ровно как и с тем, что сравнивать, обсуждать совершенно нормально и правильно, каким бы Порш не был авторитетом, конкуренты не спят и их новшества, достижения, достойны уважения. Так что, рад что вы меня понимаете и искренне желаю вам успехов!

100% ОНИ РОДСТВЕННИКИ!

шикарная, очень красивая машина! хозяина приятно слушать. было интересно

У бмв действительно с круизом беда. Дизель бмв стартует бодрее т.к. ещё не задушен. Q7 хреново рулится на трассе, руль тяжёлый. У БМВ легче. Q8 очень красивая и современная)) прям хочется ее только из-за внешнего вида купить. X5 кстати ооооочень мягкий на пневме в режиме комфорт и собранный в режиме спорт. У ауди я такого не заметил. Но дизайн прям на голову выше х5.

@user-tw3oo1yw8x

4 жыл бұрын

Насчет подвески на Х5 прям согласен полностью. Она там очень гармоничная. Даже в спорт режиме очень комфортная и в то же время классно рулится.

Странно, у кого обзор не посмотрю, все говорят очень комфортная машина по сравнению с конкурентами, а здесь от владельца слышишь, что хуже и задумываешься)

Спасибо за обзор) Видно, что владелец душевный мужик))

А владельцы Тойоты не понимают, тех кто покупает Жигули, а последние велосипедистов😂

Горят что у Q8 подвеска как у Q7. А Q7 эталон комфортной подвески. Или это не так?

@audipedia8822

4 жыл бұрын

Это не так. У ку8 подвеска гораздо плотнее. Ку7 более мягкая

@user-tw3oo1yw8x

4 жыл бұрын

Q7 - это скорее отличный баланс между комфортом и управляемостью для автомобиля такого класса.

@user-gp7iu2nc8d

4 жыл бұрын

Жёстче чувствуется из за дисков. У меня 21 на ку 7. Пробивают подвеску и диски так бьются. Превращаются в яйцо! А брать 20 или оставлять 19 диски, смотрятся не очень! Долго думал какие брать и на 21 диски согласился, но надо было 20 брать. Q8 не взял из за блютэка который они поставили в рейсталинговую Q7 и Q8. Люблю только дизель и до этого у меня была ку-ку 7 2009 г. 208 тыс проехал и теперь товарищ гоняет).

@Hitraya_ystritsa

3 жыл бұрын

@@user-gp7iu2nc8d а не прдскажите,что такое блютэк?сам на ку7 2019 года,и вот думал продать пересесть на рестаил,уд очень мультимедиа новая нравиться в салоне.

@user-gp7iu2nc8d

3 жыл бұрын

@@Hitraya_ystritsa это такая система которая отвечает за минимальный выброс газов в атмосферу, экология. Добавляется мочевина в отдельный бачок и при плохом качестве саляры смешиваться и от этого типо меньше выбрасывает углекислого газа. Вроде так)

Шикарный обзор. Браво! Владельцу Q8 респект!👏👏👏👏👌😎

Инженеру который запихнул зарядку в подлокотник надо оторвать руки lol

Q8 лучшая!!! среди своих конкурентов.

@youtuber.................

4 жыл бұрын

А кто у нее конкуренты в таком формфакторе❓❓❓

@user-dd2nq3cs2v

Жыл бұрын

​@@youtuber................. x6. Или нет?

@youtuber.................

Жыл бұрын

@@user-dd2nq3cs2v возможно Х6

Если не смотреть ,то по голосу Дафыдыч 💯