Смотрю каждый обзор, спасибо!!

Я ждал этот тест драйв! Отличный автомобиль! Спасибо!

@rustamsabirov7760

7 жыл бұрын

че химик,сколько дали?😂

@rustamsabirov7760

7 жыл бұрын

Читер,Хант бы убил тебя,если не твои химические препараты

Спасибо, очень объективно и информативно.

Тест отличный, как всегда разумный и понятный, спасибо, приятно смотреть. Лайк!!! Машинка хороша и интересна по своему, ну конечно и стоимость соответствующая с этими немецкими высокими технологиями. Конечно же нужно неплохо, а то и хорошо зарабатывать, чтоб купить и ещё и качественно обслуживать данного рода автомобили, так что нужно стремиться к высоким технологиям.

Картинка изменилась в лучшую сторону! Лайк!

Хорошие обзоры Обидно что так мало просмотров и подписч. Думаю минимум 150-200к. подписчиков достоИн

Ясно и доходчиво, спасибо!👍

Адекватный Человек хороший обзор делаете,в зависимости от остальных...

Уже полгода на рынке. Но почему-то старый дизайн больше нравится )

конечно лайк...ждём новый Ниссан Мурано в сентябре

Самый толковый автообзорщик на ютубе. Лайк всегда!

Серёга привет, хоршие ролики снимаешь мне всё нравится, но единственное хотелось бы добавить что бы ты уделил внимание на покраску авто его внешнего вида и толщину лкп, с помощью микрометра, мне это очень интересно потому что я сам автомаляр и качество покраски в последние годы стало намного хуже даже у премиальных марок и это будет интересно не только мне , но и покупателям авто

Хорошие обзоры, но хотелось бы больше о тех. данных. Какая подвеска подробнее, работа привода, какая коробка, конкретнее о двигателе.

Парня знаю с Каспийска - автор ролика с ним на одно лицо прямо. И рост, и телосложение...будто близнецы. Ринат зовут того чувака

И снова один из первых! 💪🏻💪🏻💪🏻

навигация на на телефоне приятней, посмотрел раз, запомнил маршрут и не хочется во время поездки смотерть на что-то интерактивное

Очень интересный обзор даже не заметил что видео 20 с лишним минут идет

Единственный из обзорщиков,на чей канал я подписался. Только маленькая просьба,не мог бы ты и пару слов уделять расходу?)

@FSA333

7 жыл бұрын

Это не имеет смысл. Ибо обзорщики берут тачки с мощными моторами не для того, чтобы поездить в обычном режиме))) Они выжимают из них все соки. Поэтому расход топлива при их тестах не имеет ничего общего с расходом при нормальной эксплуатации)

Мне это авто очень нравится!!

Класс!

Такой ты классный обзорщик , вот правда

Оооочень скрытая реклама автоцентра -)))

Хороший обзор.На какую камеру снимали если не секрет?

Забыли показать. Можно открыть багаж спомошю сенсором который присуствует внизу бампера с ногами если ваши руки заниты

Давно уже надо было переходить на электро, топчутся на месте с этими двс.

Крутая тачка👍

Отличный обзор! Торчащий экран не будет мешать ночью? Хорошо что есть возможность его убрать.

круто

Сергей, а где же видео как машина едет, как переключают передачи на ходу, на сколько кренится в поворотах, устойчивость, разгон до 100 и т.д.?! Это ж самое главное! Обычно эта часть тест-драйва (собственно тест-драйв!) всегда у тебя присутствует, и на мой взгляд, вообще самое интересное, т.к. если тачка позволяет, то едешь ты весьма быстро... короче, я немножко разочарован, но лайк есесно поставлю((

Audi is the best!

@tcasnavy1168

7 жыл бұрын

Ну только не в плане надежности, к сожалению.. ((

@anaivanova7876

7 жыл бұрын

+TCAS Navy Почему ты так решил?

@tcasnavy1168

7 жыл бұрын

Посмотрел Лису, там правда шла речь о Q5 немного б/у. Этот, возможно, вполне надежный аппарат ))

@Zipjkee

7 жыл бұрын

Немного? 150k пробега для ауди это не немного К тому же там 2.0 Tfsi первого поколения. Владею а4 с таким же двигателем как у лисы в обзоре, только 2014г.в. и он уже 3 поколения. Масло не ест, проблемы решены. Можешь отзывы почитать о машинах с этим двигателем gen 3.

@tcasnavy1168

7 жыл бұрын

Проблемы решены частично, а репутация испорчена надолго. Толи Питерского посмотрите обзор, вышел сегодня, а он владелец Q5. Почему то ему я верю.

Дисплей не выбивается из интерьера, но без него лучше смотрится)

А на Q5 не будет? Очень хотелось бы)

Сергей, добрый день. как можно с вами связать по приобретению данного тс по спец предложению?

Good vid bro^^ Regards =D

нужно лучше выбирать место для съемки напрягают посторонние звуки, и звук сам по себе дребежит, картинка норм

Ты большой молодец,продолжай снимать )) Приятно смотреть обзоры!!! Думаю за пол года доберёшься до отметки 100к

маладец

Серёга, я не припомню, чтоб тебе было комфортно сидеть самому за собой) Может дело в твоём росте и манере посадки?

Может стоит переснять тест Оптимы новой? А то прошлый раз был не тест а балаган какой то.

Тест драйв не плохой, но хотелось, чтобы и на газ хоть пару раз бы нажал! Некоторые автолюбители берут машины не только из-за комфорта и разных примочек, но чтобы, хоть иногда, "пальнуть" со светофора, да и просто по прямой поелетать, так сказать, драйв ощутить!!)

@oxilumin

7 жыл бұрын

Эх, не ввели видимо в россии еще нормальное определение reckless driving, жаль. Во многих нормальных странах за "пальнуть со светофора" можно сесть в тюрьму (у меня в штате в худшем случае 1 год могут дать, если это не первый раз), ибо reckless driving.

Если сравнить с lx. Что больше понравилось

Похоже , я влюбился ...

Будет-ли тест Porsche Cayenne GTS?

Совсем минимально, без дисплея! Тем более если virtual cockpit

Советую начинать видео со слов РЕБЯТА привет!!! Так как уверен что и женская аудитория тоже смотрит Ваше видео. Спасибо за понимание!

Стесняюсь спросить. У вас какой рост, если вам тесно на заднем диване? У меня 1,82 м. и сам за собой сижу на заднем диване весьма комфортно. Небольшая ремарочка. Зад у авто опускается для присоединения прицепа. А поднимать ниже на 5 см. мешки с цементом или картошкой в автомобиль стоимостью более шести мультов ( в более менее достойной комплектации он будет примерно так стоить) не будет легче:)) А так, в основном обзор объективный и познавательный для людей стоящих перед выбором машины.

c450 протестируете?

Внешне вроде норм, но диски портят всю картину, получше не могли поставить что ли? И да с дисплеем лучше )

боуууууууууууус!!!!Не БОЗЕ)))

@grossfogelgross4408

7 жыл бұрын

не боуз и не бозе, а боже, так порикольней!!!!

@pawlap

7 жыл бұрын

бос

@MrLVLVA

2 жыл бұрын

Да чел вообще деревня) по сьемке монтажу и видео всё понятно)

Крутая тачка без тормозов! 😂

может сделаете обзор на ленд ровер свр? на него уже все кто можно сделали обзор но ваше мнение тоже было бы интересно послушать

@user-ih5sx5jl9n

7 жыл бұрын

+

А третий ряд сидений?

с дисплеем

Какой у вас рост?

про Кортеж ничего не слышно?

Что говорить о плавности на идеально ровной дороге.

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Плавность рулёжки, плавность работы подвески при входе в поворот, у Ауди с этим все в порядке

Q5 покажите пожалуйста

Кстати, как на счет теста нового Ягуар Ф-Пейс? Цена у него в общем то адекватная, а выглядит он очень круто. В пределах 4М можно взять авто с турбодвижком 3,0, с разгоном за 5,8.

@FSA333

7 жыл бұрын

Лучше БМВ Х3. Тот быстрее и собранней в целом.

@TheYarik87

7 жыл бұрын

Сергей Иванов Кому как. Мне Х3 вообще не нравится.

@FSA333

7 жыл бұрын

YarikLP Я имею ввиду по технике. Он лучше во всём.

@TheYarik87

7 жыл бұрын

Сергей Иванов ммм, ну ты то наверное проехал много километров и на Иксе, и на Ягуаре?

@FSA333

7 жыл бұрын

YarikLP Нет. Я ориентируюсь на тесты авто от таких изданий, как "autobild" или "авторевю", например. При этом не страдаю паранойей в стиле "все куплены бла бла бла".

а где дядя Миша?

Докатка не на супер тонкой резине, а на складной резине. Накачайте её и удивитесь

Кузибен зачетный аппарат!

Серега готов купить ящик без алкогольного!!! Можно новую мне за 3.650млн - пожалуйста 🙏🙏🙏

4 года или 120 пробега

без дисплея лучше)

А тормоза как? Хотя и так ясно 😆

У кого лучше ощущается шумоизоляция, у Audi или у Lexus LX?

@FSA333

7 жыл бұрын

Ауди по инструментальным замерам (немцы делали) - самая тихая в классе. Второе место? с минимальным отставанием, у GLE/GLS.

@user-vy9ol9wk2u

7 жыл бұрын

Замеры делала Ауди?Комплектация? Резина авто одинаковая? Двигатели(объем)? сомнения...

@FSA333

7 жыл бұрын

Игорь Герасименко Замеры делали немцы. Используя исключительно измерительную аппаратуру. Нужно поискать. При тестах они все машины одевают в одну резину, едут по одному и тому же участку полигона, в салоне одинаковое количество груза и людей. Двигатели одинаковые только по типу: бензин/дизель. В этом плане я и люблю немецкие издания. Они дают чистые инструментальные замеры, а не эмоции.

@yuriiyurii2

7 жыл бұрын

для тебя лексус конечно лучше будет

В Крете которая в два раза наверное короче сзади больше места или так же. Спрашивается нахрена тогда такой огромный автомобиль? Чтобы было сложнее парковаться в городе?

НЕ ПОНЯЛ?!А ГДЕ 3 Й РЯД СИДЕНИЙ????

Это не Ауди поднимает цену, это ваш деревянный обесценился.

Их и сейчас по 3600 отдают

Предполагаю что при остановке двигатель глохнет на светофоре .Для экономии и и для экологии, от сюда и тупняк коробке.

Про ускорение, динамику ничего не сказал

Что лучше этот ауди,или же лексус рх

@yuriiyurii2

7 жыл бұрын

смотря для чего тебе

порше будет?

3.6 за AUDI Q7, в 2023 это почти бесплатно 😂😂😂 да ребята думайте о будущем своих детей им это очень будет кстати. А то через 30 лет будет следующим образом родился и уже бомж, без сложных жизненных обстоятельствах😂 Жизнь на планете земля очень сильно дорожает! Ресурсов на всех не хватает.

Панель нравится когда дисплея нет.)

Как ты думаешь сколько должен зарабатывать человек в месяц,чтобы купить такой автомобиль?

@ilyago9738

7 жыл бұрын

либо иметь свой бизнес либо получать не менее 100к в месяц

@ilyago9738

7 жыл бұрын

при зарплате в 30к такую ток в кредит на всю жизнь)

@rustamsabirov7760

7 жыл бұрын

+WestShow ну это да😀

@SancheZaac

7 жыл бұрын

100 в месяц? ))) насмешил ))) она в нормальной комплектации 5 лямов стоит, какие нахер 100к? ))))

@ilyago9738

7 жыл бұрын

SancheZaac я написал получать не менее 100к... лучше больше))

торпеда и с дисплеем норм и без

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Согласен, дисплей тут инородным телом не выглядит, и находится на нужном месте

Дисплей выглядит чужеродно.

@TheIheaby

6 жыл бұрын

Но тем не менее на Q7 он довольно удобный и информативный

Перестань издеваться над людьми "мешки с картошкой и цементом" :)

ноги подлазиют

Без дисплея лучше!

Дизель e-tron протестируй👌

X5 правильно говорит о Mercedes GLE исковеркал, что ужасно слушать . это все так говорят в России хоть правильно буквы Говорите кошмар

"Двадцатого диаметра"- просто нектар в уши, а то у всех радиус)))

Если бы даже у меня были бы такие деньги чтобы купить эту машину я бы ее все равно не купил, потому что это ВАГ. У знакомого такая машина!!! Да, говорит, она отлично рулится и хорошо поливает, но заколебала своей ломучестью! И это новая машина на гарантии! Так что до свидания ВАГ. Лучше уж Тойота с устаревшими, но проверенными движками, внушающей доверие надёжностью и потсрясающей ликвидностью на вторичке. Ну, а в идеале я бы за 6 000 000 рублей взял бы Мерседес GLS 400. Ездил бы и наслаждался! Да он не так хорошо рулится, как эта аудюха, но это качественный и статусный автомобиль. А главное - Мерседес намного надежнее ВАГа и даже БМВ!!!

@byarrbyarr7343

6 жыл бұрын

Тут все зависит от отношения и обслуживания, Ауди ничуть не менее надежные, чем тот же МБ, а на мой взгляд даже более надежные, и в обслуживании ненамного, но дешевле выходят

без

Вот не пойму, на кой чёрт "резать" мотор? Почему не завозить в европейской спецификации, где 272 л.с. Неужели человек, который покупает тачку за 5 мультов прям разорится на большем налоге?

@FSA333

7 жыл бұрын

Уася Пупкин Я не знаю. Надо спросить у жителей России.

@Zipjkee

7 жыл бұрын

А сейчас кажу тебе Беру Ростовскую область 249лс - 18675р. 272лс - 40800р. Такая большая разница из за того что у них меняются множители От 200 до 249 - 75 рублей за лошадь От 250 до бесконечности - 150 рублей за лошадь

@FSA333

7 жыл бұрын

ZipJkee Лишних 22 000 (300 долларов) на машине стоимостью 4 500 000 - 5 000 000...... это 0,4% от цены авто. Неужели эти 350 баксов станут причиной, по которой человек откажется купить такое авто..... Это просто смешно

@Zipjkee

7 жыл бұрын

Сергей Иванов Ну как я понимаю режут его программно, поэтому думаю владельцу не составит труда его разблокировать, чип стоит около 20к рублей. При этом налог будешь платить по 249, а будут те же 272 к примеру. Я уверен что это делает как и официальный диллер, так и сторонние компании. По крайней мере у меня на а4 это стоит 18к рублей. с 225 лошадей становится 300 и +100 момента.

@FSA333

7 жыл бұрын

ZipJkee 300 л.с. с двух литров на старом моторе? Он сколько проживёт? 10 000 км?

маленькая тт прикольней)

*БОУЗ!* *[bəʊz]*

скучно

Монтаж🤦🏻‍♀️

у 120 прадо тойота были еще тогда такие амортизаторы не смешите

до сих пор говорят ky7 что в России английски не учат😂

Сейчас конец 21 года тигуан 220 сил стоит 4 мульта я в шоке куда мы катимся

Чет они со всем Кушку занизили, это уже не джип а универсал какой то!

Ауди дорогой ширпортреб

Дизлайк за езду по газону

10:00 С куя ли там кожа??? Всё ПВХ... Вон, даже строчка кривая...

Верните цены, блят... Слезы от этого видео, сейчас только Кодьяк за эти деньги купить можно...