Не езда, а нервотрёпка: хватит-не хватит, доеду-не доеду, а если не доеду-что делать?.. Гибрид ещё куда ни шло, электро-нет, увольте!
@ghp392
2 жыл бұрын
Электро для города подойдёт, но не для путешествий😁
@user-pe4os1dq8c
2 жыл бұрын
Когда люди пересели в самоходные кареты, тоже все жаловались. Немного времени(лет 20) на развитие инфраструктуры и забудем про двс.
@greg938rus
2 жыл бұрын
@@user-pe4os1dq8c это говорили и в начале 20века про электромобили
@greg938rus
2 жыл бұрын
@@user-pe4os1dq8c и это вы ещё не познакомились с током утечки
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
Только ниссан лиф продано больше 600 000 электромобилей, за последний год 250 000 тыс. шт., то есть спрос растет, если убрать корону, военные конфликты, ещё вырастет. Это только по одной модели, одного производителя.
@user-mo1sh7zz3i2 жыл бұрын
А что будет в -30 надолго ли хватит
@ggfggbvg2 жыл бұрын
За фурой экономить это оучшее решение. Через 5000 км краски на передней части авто не рстанется.
@user-ep2zb2xj3c2 жыл бұрын
Так и не понятно доехал, не? Спасибо за видео!
@umbrik772 жыл бұрын
Шикарная тачка👍
@DerTodinFlandern2 жыл бұрын
Ждём честных зимних тестов, а-то летом-то каждый может!)))
@user-kd6je8ny7c2 жыл бұрын
А что может,да может все это Ауди и этим все сказано, 👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-no9hp5yu6e2 жыл бұрын
сколько моторов, по одному на каждую ось?
@SoloLeveling-zz5kk2 жыл бұрын
Ну за ускорение нужно платить, на V6 я тоже когда топлю бензин на глазах в трубу улетает, а если ехать спокойно 100-140 то и расход в районе 10ки.
@siberiii2 жыл бұрын
Круто! А как починят детские болячки (коррозия электрошины и электродвигателя), то совсем хорошо станет)
@Deem777775 ай бұрын
Интересно лет так через 5 с батареями что будет и как их менять
@ZDrive_TV
5 ай бұрын
Они деградируют не так заметно как на мобиле
@AG-zn8cy2 жыл бұрын
Похоже так и не доехал :)))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Доехал
@user-yx1uf1ow3j
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сколько он заряжается от обычной розетки 220В от 0 до 100%?
@user-yx1uf1ow3j2 жыл бұрын
А вы представляете, что будет если все пересядут на электрички? На ночь все будут ставить на зарядку. Это ж какая нагрузка будет на электросети. Мне кажется, нынешняя инфраструктура не рассчитана на такое потребление. Электроснабжающим организациям нужно как то готовиться к такому будущему.
@yuryyury-px8qd7 ай бұрын
Золотые слова - расход стремится к истончению 😂
@user-uu2uc3ls1x2 жыл бұрын
Всем по Ауди пацаны🐎
@baxtep794
2 жыл бұрын
Возьму две - за Ваши деньги.
@Garry_Conntact8 ай бұрын
Это ж какая экономия для тех у кого левый свет🤔
@Qwerty-mi3wc2 жыл бұрын
Поезжу пока на дизеле
@12345678934732 жыл бұрын
Классная машина,лайк как всегда
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
Фейковый лайк, фейка фейкина наташа?
@ordosdune97172 жыл бұрын
первый в комментариях после просмотра. Однако соседка ездит на Етроне, но у нее вместо зеркал стандартных камеры, узенькие ушки. А тут обычные зеркала....
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Есть разные комплектации - зеркала привычнее
@user-sf6gl7gg2h
2 жыл бұрын
Маленькие камеры это опция 100 вроде стоит
@Viktor8772 жыл бұрын
Бенз дороже с каждым днем. И мысли об электричке посещают все чаще
@tomskiy15312 жыл бұрын
Шумку не завезли...
@ze275ro2 жыл бұрын
Электро очень круто, но де зарядки то искать... Особенно тем кто не живёт в крупных городах... Ответ - нигде или делайте свою. Так что ждём, верим, надеемся на лучшее.
@SoloLeveling-zz5kk
2 жыл бұрын
Дома ставишь разетку с преобразователем и на ночь как айфон утром фул заряд и 300 км запаса хода, на день явно хватит в небольшом городе поездить, это в мск от одного края мск до другого может весь заряд по пробкам схавать )))
@ze275ro
2 жыл бұрын
@@SoloLeveling-zz5kk и какой счёт потом за электричество придёт...
так они уже давно сделаны!))) …используют на спутниках проблема в том, что все они фонят)
@IgorRM-2692 жыл бұрын
Бери с собой электростанцию помощнее, бензы побольше и будет тебе счастье.
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
На тросе у камаза 15 минут, никаких проблем, или камазы дефицыт на трасе?
@superman2532
2 жыл бұрын
японцы, с китайцами давно такие авто делают. с встроенным двигателем для генератора.
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
@@superman2532 просто мозги нужно переключить и не бояться, все катают по 50 км в день, раз в год на море, он боится не доехать весь год, с соседом поменяйся на две недели, напрокат возьми. Есть ситуации, где нельзя, тайга, армия, скорая, одного завода хватит эти нужды покрыть, а для пробок электро самое то. У меня грузовой трицыкл был две стройки пережил не поржавел, один раз десять метров по неопытности домой не доехал, педалями генератор докрутил на расслабоне, одни положительные впечатления, единственное, дождя не любят, плату силиконом залил, блок проклеил, батарею утеплил, круглый год катался, ещё колодки от груза стирались быстро копеечные.
@IgorRM-269
2 жыл бұрын
@@VIZARION-vr1jp сейчас камазы не в моде, эвакуаторы на расхват, для владельцев подобной техники - сущие копейки.
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
@@IgorRM-269 В Европе уже дальнобои электрические есть от 700 км пробега, а это не в мак за бургером, это договора, ответсвенность, никто не боится, на 20 минут остановился кофе попил, туалет, спину размял, батарея на 80 проц полная.
@OlegUMASHEV2 жыл бұрын
за фурой садишься экономия будет интересно какая
@user-ht2sw4cs4q
2 жыл бұрын
На E-tron экономия в любом случае будет! На это это и электричка - раз заплатил и забыл
@Rostyslav_H
Жыл бұрын
Много новых сколов будет, сомнительная экономия))
@indigo91462 жыл бұрын
Не понял смысла видео....
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Едем
@user-vs8zp7vj7n2 жыл бұрын
Все это хрень.......
@stitchmak28182 жыл бұрын
Да езжай ты уже! Судило!
@user-dx8fg6vk3l2 жыл бұрын
20 минут обзора какой_то дороги. И бла бла бла ни о чем. Ни одного кадра снаружи машины. Потеря времени.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Снаружи зачем вам машина?
@tohanik30882 жыл бұрын
Игрушки для мажоров или умалишённых)))
@ufcufc64522 жыл бұрын
Ааа ууу ааа нуднятина
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А как надо?
@ufcufc6452
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV четко внятно и разборчиво
@star-6883
2 жыл бұрын
машина очень даже не скучная, скорее прогрессивная.
Пікірлер: 67
Не езда, а нервотрёпка: хватит-не хватит, доеду-не доеду, а если не доеду-что делать?.. Гибрид ещё куда ни шло, электро-нет, увольте!
@ghp392
2 жыл бұрын
Электро для города подойдёт, но не для путешествий😁
@user-pe4os1dq8c
2 жыл бұрын
Когда люди пересели в самоходные кареты, тоже все жаловались. Немного времени(лет 20) на развитие инфраструктуры и забудем про двс.
@greg938rus
2 жыл бұрын
@@user-pe4os1dq8c это говорили и в начале 20века про электромобили
@greg938rus
2 жыл бұрын
@@user-pe4os1dq8c и это вы ещё не познакомились с током утечки
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
Только ниссан лиф продано больше 600 000 электромобилей, за последний год 250 000 тыс. шт., то есть спрос растет, если убрать корону, военные конфликты, ещё вырастет. Это только по одной модели, одного производителя.
А что будет в -30 надолго ли хватит
За фурой экономить это оучшее решение. Через 5000 км краски на передней части авто не рстанется.
Так и не понятно доехал, не? Спасибо за видео!
Шикарная тачка👍
Ждём честных зимних тестов, а-то летом-то каждый может!)))
А что может,да может все это Ауди и этим все сказано, 👍👍👍👍👍👍👍👍
сколько моторов, по одному на каждую ось?
Ну за ускорение нужно платить, на V6 я тоже когда топлю бензин на глазах в трубу улетает, а если ехать спокойно 100-140 то и расход в районе 10ки.
Круто! А как починят детские болячки (коррозия электрошины и электродвигателя), то совсем хорошо станет)
Интересно лет так через 5 с батареями что будет и как их менять
@ZDrive_TV
5 ай бұрын
Они деградируют не так заметно как на мобиле
Похоже так и не доехал :)))
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Доехал
@user-yx1uf1ow3j
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сколько он заряжается от обычной розетки 220В от 0 до 100%?
А вы представляете, что будет если все пересядут на электрички? На ночь все будут ставить на зарядку. Это ж какая нагрузка будет на электросети. Мне кажется, нынешняя инфраструктура не рассчитана на такое потребление. Электроснабжающим организациям нужно как то готовиться к такому будущему.
Золотые слова - расход стремится к истончению 😂
Всем по Ауди пацаны🐎
@baxtep794
2 жыл бұрын
Возьму две - за Ваши деньги.
Это ж какая экономия для тех у кого левый свет🤔
Поезжу пока на дизеле
Классная машина,лайк как всегда
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
Фейковый лайк, фейка фейкина наташа?
первый в комментариях после просмотра. Однако соседка ездит на Етроне, но у нее вместо зеркал стандартных камеры, узенькие ушки. А тут обычные зеркала....
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Есть разные комплектации - зеркала привычнее
@user-sf6gl7gg2h
2 жыл бұрын
Маленькие камеры это опция 100 вроде стоит
Бенз дороже с каждым днем. И мысли об электричке посещают все чаще
Шумку не завезли...
Электро очень круто, но де зарядки то искать... Особенно тем кто не живёт в крупных городах... Ответ - нигде или делайте свою. Так что ждём, верим, надеемся на лучшее.
@SoloLeveling-zz5kk
2 жыл бұрын
Дома ставишь разетку с преобразователем и на ночь как айфон утром фул заряд и 300 км запаса хода, на день явно хватит в небольшом городе поездить, это в мск от одного края мск до другого может весь заряд по пробкам схавать )))
@ze275ro
2 жыл бұрын
@@SoloLeveling-zz5kk и какой счёт потом за электричество придёт...
@user-eq3db5yg5g
Жыл бұрын
@@ze275ro 🤦♂️придурок 75 квт ×1.9ночной тариф =150р
Надо росатом попросить сделать вечную батарейку
@MrLigavan
Жыл бұрын
так они уже давно сделаны!))) …используют на спутниках проблема в том, что все они фонят)
Бери с собой электростанцию помощнее, бензы побольше и будет тебе счастье.
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
На тросе у камаза 15 минут, никаких проблем, или камазы дефицыт на трасе?
@superman2532
2 жыл бұрын
японцы, с китайцами давно такие авто делают. с встроенным двигателем для генератора.
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
@@superman2532 просто мозги нужно переключить и не бояться, все катают по 50 км в день, раз в год на море, он боится не доехать весь год, с соседом поменяйся на две недели, напрокат возьми. Есть ситуации, где нельзя, тайга, армия, скорая, одного завода хватит эти нужды покрыть, а для пробок электро самое то. У меня грузовой трицыкл был две стройки пережил не поржавел, один раз десять метров по неопытности домой не доехал, педалями генератор докрутил на расслабоне, одни положительные впечатления, единственное, дождя не любят, плату силиконом залил, блок проклеил, батарею утеплил, круглый год катался, ещё колодки от груза стирались быстро копеечные.
@IgorRM-269
2 жыл бұрын
@@VIZARION-vr1jp сейчас камазы не в моде, эвакуаторы на расхват, для владельцев подобной техники - сущие копейки.
@VIZARION-vr1jp
2 жыл бұрын
@@IgorRM-269 В Европе уже дальнобои электрические есть от 700 км пробега, а это не в мак за бургером, это договора, ответсвенность, никто не боится, на 20 минут остановился кофе попил, туалет, спину размял, батарея на 80 проц полная.
за фурой садишься экономия будет интересно какая
@user-ht2sw4cs4q
2 жыл бұрын
На E-tron экономия в любом случае будет! На это это и электричка - раз заплатил и забыл
@Rostyslav_H
Жыл бұрын
Много новых сколов будет, сомнительная экономия))
Не понял смысла видео....
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Едем
Все это хрень.......
Да езжай ты уже! Судило!
20 минут обзора какой_то дороги. И бла бла бла ни о чем. Ни одного кадра снаружи машины. Потеря времени.
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Снаружи зачем вам машина?
Игрушки для мажоров или умалишённых)))
Ааа ууу ааа нуднятина
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
А как надо?
@ufcufc6452
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV четко внятно и разборчиво
@star-6883
2 жыл бұрын
машина очень даже не скучная, скорее прогрессивная.
пыхтишь как самовар что с дыхалкой
@ZDrive_TV
9 ай бұрын
Жизнь тяжелая