Zur Info: Das Ruckeln am Ende liegt an KZread. Es gibt scheinbar bei längeren Videos Probleme! Das Ausgangsmaterial ist einwandfrei!

@marcuskeen8076

3 жыл бұрын

Also heute hatte ich kein Ruckeln am Ende des Videos, hat also die Zeit für dein Video Besserung gebracht 👍

@MichaelSchmittBEN

3 жыл бұрын

@@marcuskeen8076 Hast Recht, jetzt läuft es flüssig. Keine Ahnung was da der Hintergrund ist.

Zum Thema Bordsteinautomatik: du musst das Rädchen zum Spiegel einstellen auf dem rechten Spiegel gedreht lassen. Dann fährt er auch in die Stellung.

@erikseiler8227

3 жыл бұрын

Oder bei den Kamera spiegeln die Einstellung auf den rechten Spiegeln.

Was für eine schöne Gegend.

@Harabos-Walter

3 жыл бұрын

Und die Sonne lacht in den Schminkspiegel und Monitor mit fetten Fingerabdrücke.

Klasse detailiertes Review. Vielen Dank.

Toll ! Alles, Gegend, Auto, Video.

… Michi: „… man steigt schon erhaben ein“…. Das passt ja!! 😜

Die kurze Hose passt nicht so ganz zum Auto 😉 ich stelle mir gerade vor, dass Audi das Video zur Werbung verwendet. Ansonsten aber ganz großes Lob!

Ein solch erhabenes Fahrzeug steht dem Erhabenen 😇 einfach perfekt. Sehr schönes und ausführliches Review 👍🏼

Sehr ausführliches und gelungenes Video! 👍🏻

Perfektes Carporn-Wetter hattest Du da :)

Kannst du das Laden Menü nicht als Schnellauswahl auf das Klimadisplay legen?

26:35 Nennt sich "Gasfeder" Top Video mit sehr vielen Infos. Top, selten so ausführlich gesehen.

Cool. Sooo viele Knöpfe. Richtig deutsch! 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

@andreasdurrer6417

3 жыл бұрын

Wenigstens ist die Qualität auf Premium Niveau.

50 Minuten aber keine Sekunde zu lang.

Bei der Software ist es so, ich habe mir gestern die Apple Entwicklerkonferenz genau angeschaut, man kann förmlich spüren, dass es dort eine Software Kompetenz gibt, die es im alten Europa überhaupt nicht gibt. Da werden sich deutsche Autohersteller noch schwerer tun. Ist ungefähr so ähnlich wie wenn sie einen Palmengarten aufmachen in Grönland, nicht gerade die beste Idee, es funktioniert nicht. Aus einer Olivetti Schreibmaschine wird niemals ein Apple oder Windows Computer. So ist es nämlich geschehen.

Hast Du die Sprachsteuerung bewertet?

Auf die Lichtbewertung bin ich gespannt.

Top Review Michi👍. Auto gut. Was letzte Preis?

@matthiasmuller5173

3 жыл бұрын

Leasing, fast geschenkt :D

Die 360° Kamera kann man nur haben wenn man die Umgebungskameras bestellt, wenn du allerdings schon den Parkassistenten hast, kannst du die Umgebungskameras nicht mehr bestellen.

Wieso muss ich meine Sitzeinstellung online abspeichern?

@kaicse

3 жыл бұрын

Damit Du auch schön dein Online-Abo für 150€ im Jahr verlängerst.

@ront3639

3 жыл бұрын

Und bei 'ner Verkehrskontrolle muß ich mein Auto nicht mehr anhalten - machen die schon.

Bei den Preisen ist auch das Leasing interessant.

Interessantes Video, natürlich alles sehr subjektiv. so finde ich persönlich, dass man bei der Reichweite den SB etwas besser bewerten sollte, aus zwei Gründen, ggü. 2019 hat sich etwas getan, auch MJ2022 hat wieder einige km an WLTP Reichweite hinzubekommen und der SB hat einen, geringfügig besseren Verbrauch. Den Zähler hätte ich dem SB gegönnt. Anderes Thema Preis, sehr speziell, da, fast egal welches Auto, 2/3 in etwas finanziert oder geleast werden und hier die Konditionen komplett anders sind und von vielen Faktoren abhängen. Darum würde ich den Preis überhaupt nicht in die Wertung so mit aufnehmen da es ziemlich verzerrt oder konkrete Beispiele außerhalb des Listenpreises auf Basis fester Bedingungen vergleichen. Schmuck am Nachthemd, was mir differenziert fehlt ist der Punkt Sicherheit, das wird m.E. stark bei Gadgets subsummiert aber ich finde die Unterschiede sind in der Realität deutlicher und relevanter und könnten kaufentscheidend sein. Beispiel, so haben Corsa e und Peugeot e208 einen Laneassist, dieser funktioniert aber nicht so gut, wie beispielsweise im ID.3 oder e-tron. Das als Tipp.

Moin Micha! Oha! Hut ab vor Audi! Mit dem Wagen, kommen sie aber GAAAANZ nah an meinen Mii electric ran! Da wäre es schade, wenn es hier eine Kannibalisierung mit den Drillingen gäbe! Auch schade, dass es immer Autos im SUV-Segment sein müssen. Von daher hat mein Mii electric im Moment noch nichts zu befürchten! 😉 LG Claus

@MichaelSchmittBEN

3 жыл бұрын

Gegen den Mii kann kein Auto anstinken 😁

@Claus-L.Mueller

3 жыл бұрын

@@MichaelSchmittBEN Sooo nämlich! 😉

🖖🏼👍🏻

GEILER WAGEN und sehr gut gemachter Test, Michael!!! Wirklich toll!!! 👍🏼👍🏼

@Harabos-Walter

3 жыл бұрын

Audi, VW, Porsche holt mächtig auf, da fliegt bei anderen Herstellern das Blech weg

@haraldschon2485

3 жыл бұрын

@@Harabos-Walter ... beim Preis für das langweilige Auto fliegt einem wirklich das Blech weg. ;)

Michi, kannst du das Video evtl. nochmals hochladen? Ab der Autobahnfahrt bis zum Schluß hast du laufend henger!!

06:35 Wie kann man im Jahr 2021 nur so eine billige, sich aufladende Oberfläche verwenden??? Das die Auto heute so schnell, so schmutzig ausschauen, ist nicht schön.

Ja so detailliert sollten alle Test, der Tester sein.

@MichaelSchmittBEN

2 жыл бұрын

Danke schön 😀

Sehr gutes und faires Review. Schönes Auto und (aktuell) nichts für Sparbrötchen. Ich vermute mal, der wird in den nächsten Monat deutlich günstiger zu bekommen sein. Der neue Q4 eTron wird den "alten" eTrons (50/55) mal so richtig den Rang ablaufen.

Schon alleine für dein modisches Feingefühl (Schlappen mit Socken) gibt's einen Daumen hoch. 😜👍🏼 Ps. Das Auto, finde ich auch richtig gut!

@Bud_Terence

3 жыл бұрын

Infaulenzer halt.😅

Toller Bericht👍 es gibt auch ein Video auf einer Skipiste wo er eine extreme Steigung fährt. ( Sehenswert einfach googeln)

Hab ich jetzt vergessen meinen Kommentar abzuschicken, oder wurde er von YT verschluckt? Egal, dann halt nochmal. 👍 tolles Video, aber ab ca. 38:00 fängt es mit Standbildern an, hatte YT keine Lust mehr

@MichaelSchmittBEN

3 жыл бұрын

Das liegt an KZread. Bei langen Videos habe ich das in den ersten Tagen immer. Legt sich dann aber später. Keine Ahnung was das Problem ist.

@Bud_Terence

3 жыл бұрын

@@MichaelSchmittBEN Bei längeren Videos wird die VHS-Kasette warm und will nicht mehr so richtig.😂

Tolle Moderation.

Mich würde mal ein Vergleich eTron, ipace und MachE bezüglich Fahrdynamik interessieren. Michael sagt ja der Audi liegt da gefühlt eher zurück…

@MichaelSchmittBEN

3 жыл бұрын

Jaguar I-Pace ist der beste unter den dreien meiner Meinung nach.

@ralfmachulla4012

3 жыл бұрын

@@MichaelSchmittBEN Also eher so einen Parcours mit Slalom und Bremsweg…

@matthiasmuller5173

3 жыл бұрын

Geht doch mal zu einem Fahrsicherheitstraining als Event und vergleicht die Autos. Wenn meiner da ist, mache ich das, aber am anderen Ende der Republik in Linthe. Macht Laune einen schweren Dampfer zu erleben, wie er sich in Extremfällen verhält. Aber der e-tron ist schon eher ein heftiger Untersteuerer, egal welche Bereifung, da verlässt der Audi schon die Straße, da lenkt ein kleiner Flitzer noch sauber durch den Elchtest.

@ralfmachulla4012

3 жыл бұрын

@@matthiasmuller5173 Das ist es, nur eben nicht so billig, 3x170€.

@matthiasmuller5173

3 жыл бұрын

@@ralfmachulla4012 :) I-Pace / Mach-e / e-tron ... und dann bei 170€ zucken :) ja, wer den Cent nicht ehrt etc. Vielleicht wird das ja gesponsert :) oder oder oder

War das mit dem Audi Quattro die Skischanze hoch damals nicht ein fake?

@MichaelSchmittBEN

3 жыл бұрын

Nene, der war nur mit einem Stahlseil gesichert. Aber laut Audi ist er aus eigener Kraft da hoch geschnürrt.

@rotpiano

3 жыл бұрын

@@MichaelSchmittBEN Ah. Alles klar👍🏻

Audi kann halt schöne Autos bauen.

@Andi_mit_E

3 жыл бұрын

Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden. 😉 MMn sehen die Audis alle gleich und alle sehr langweilig aus. Aber der Markt scheint es so zu wollen und ich bin nicht das Maß der Dinge. 😉

Was ich gerne noch als Spalte im BEN Index noch sehen würde wäre eine Einstufung für den CO2 Verbrauch für die Herstellung des Fahrzeugs. Einige Fahrzeuge werden inzwischen zumindest bilanziell CO2 neutral hergestelllt. Bei anderen Fahrzeugen weiss man gar nichts. So eine Einstufung ist natürlich schwierig zu ermitteln. Aber wenn man es mit Klimaschutz ernst nimmt, sollte sich so etwas in der Bewertung niederschlagen - und übrigens auch in der Fahrzeugbesteuerung.

und ich dachte, Du testest einen Q4etron :-(

@MichaelSchmittBEN

3 жыл бұрын

Leider nein, aber eventuell kommt zeitnah was zum Ioniq 5. Das wäre doch auch was oder? 🤐

Ich würde nicht im Nachhinein die Ergebnisse verändern. Dein Test ist eine Momentaufnahme und zu der Zeit auch gültig. Wenn Du die Ergebnisse, wie im Fall von Aiways wegen schlechtem Service veränderst, müsstest Du die Ergebnisse beispielsweise beim ID3 und ID4 wegen Softwarebugs und auch beim Pony nachträglich verändern. Das ist meiner Meinung nach nicht der Sinn von Autotests, zudem würden sich die Ergebnisse ja ständig verändern.

@MichaelSchmittBEN

3 жыл бұрын

Bei Aiways regt mich halt brutal die Zahlungspolitik auf. Da zahlen manche Kunden 40 TEUR und warten über 2 Monate auf das Auto. Ich werde mir das gut überlegen. Vielleicht macht ja jemand tatsächlich auch einen Teil seiner Kaufentscheidung von solchen Tabellen abhängig. Und da ist das was Aiways München da abzieht schon nicht ganz unwichtig zu wissen. Heute in der Facebook-Gruppe ein Bericht von einem Besteller eines U5, der beige statt schwarze Innenausstattung bekommen hat. Auch wieder so ein unverständliches Ding.

waaaas Geräuschdämmung nicht gut ?? Die ist der Hammer sogar besser als Taikan im Test .....

Der Aiways ist vor dem Audi. Kann ich nicht nachvollziehen! Auch in der Reichweite hat der Aiways mehr Punkte obwohl man mit der Kiste im Winter kaum 200 km weit kommt.

@_mustermann8255

3 жыл бұрын

So ein „Test“ ist eben subjektiv

Also das ist jetzt das ältere Modell, noch nicht auf MEB-Basis, mit der 150 kW-Ladegeraden und teuer? Ich steige bei den Modellbezeichnungen bei Audi und den anderen deutschen Oberklasse-Modellen echt nicht mehr durch.

@Likr666

3 жыл бұрын

Bei einem eTron ohne Zusatz ist i.d.R. der Q5 eTron gemeint, also die große teure Variante, die schnell lädt, wie dieser. Der Zusatz Sportback steht für das Coupe-Heck. Die Plattform ist von Audi. Die MEB wird im Q4 eTron eingesetzt, dessen Ladekurve zwar gut ist, aber nicht an dem Q5 eTron kommt.

@jandawa2293

3 жыл бұрын

@@Likr666 ich dachte er heißt inoffiziell Q6?

@Likr666

3 жыл бұрын

@@jandawa2293 Hm, stimmt. Hatte ich anders in Erinnerung. Aber AMS meldet, dass der Q5 eTron erst 2022 kommen wird.

Der "stylische" Autoschlüssel sieht mMn aus wie aus dem 1€-Laden.

@Andi_mit_E

3 жыл бұрын

@@forfuture9108 Zwischen 1€-Design und perfekt liegen Welten. Einem Auto für über 100k wird der Schlüssel in Billigplastik-Optik sicher nicht gerecht oder? Findest du nicht, dass jeder Standard-VW-Schlüssel wertiger aussieht?

Heute bin ich mal Erster und nicht Ralf M. Was gibt es eigentlich zu gewinnen - einen E-Tron-GT ??

@MichaelSchmittBEN

3 жыл бұрын

Du gewinnst genau das gleiche wie alle anderen 😁

@ralfmachulla4012

3 жыл бұрын

Ich gratuliere dir.💐🏆

Hi. Ja ganz nett. '2000' mögliche Einstellungen! Und benutzen tut man dann drei! Was soll das?? Dann noch ein Haufen Knöpfe! Für alle die am lesen eine Betriebsanleitung Spaß haben, und ihren Spieltrieb nicht unterdrücken können.😂

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