Autobahnverbrauch am Ende des Videos. Der erste Wochenendtripp mit Übernachtung (200 km) wurde bereits absolviert.

@dirkhimmelmann7243

4 жыл бұрын

Also der gleiche Verbrauch wie meiner. Viel Spaß 👍 bin gespannt 😀

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@dirkhimmelmann7243 Ich finde den Verbrauch erfreulich niedrig. Und konstant ;-) Egal ob Autobahn, Landstraße, Kälte, Regen oder Schnee :-) Immer maximal um die 25 kWh am Ende der Fahrten. Insgesamt alles sehr zuverlässig, was die Reichweitenanzeige usw. betrifft. Mir gefällt es super!

@4pch

2 жыл бұрын

@@DerBlauzahn würdest du den 50 empfehlen? Wie ist der Verbrauch im Winter?

@DerBlauzahn

2 жыл бұрын

@@4pch Das lässt sich pauschal nicht beantworten. Kurzstrecke oder Langstrecke? Kannst du daheim laden? Fährst du viel Langstrecke? Schau mal hier: Meine fast zwei Jahre e-tron 50 Erfahrungen finden sich in meinen diversen Videos: kzread.infosearch?query=e-tron

Hi. Viel Spaß beim Test. Deine Begeisterung hat man ja schon im letzten Video gespürt! 😁👍

wie interessant der e-tron nun doch für uns alle wird. Er konnte auch bei uns am Wochenende sehr überzeugen, war allerdings der 55er.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Bin halt auf Fake-News, FUD und den ganzen Kram reingefallen, der doch immer anderen vorgeworfen wurde?! ;-) Der elektrisch Auddo is gudd! ;-)

@Fa1rmobility

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Ja, er hat selbst den Familientest mit Kindersitz und Platz für unsere Tochter bravorös bestanden.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@martinernst4088 Ich meine damit Berichte über den e-tron. Das Bashing gegen die deutschen Hersteller, wie schlecht doch alles ist. Ich erinnere an Berichte über den Taycan. "Das schlechteste EV der Welt" habe ich gar lesen müssen.

@cyberslim7955

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Und dann ist der Taycan das Auto des Jahres. Die Deutschen Hersteller müssen noch noch ihr Batterieherstellungsprobleme lösen, alles andere ist schon top-notch. Naja, die Software auch noch, aber die kann man auch über die Jahre im Kundenservice updaten.

bin gespannt

Bin sehr gespannt auf deine Erfahrungen mit Verbrauch und Reichweite nach den 4 Wochen. Was noch dazu kommt ist die langsamere Ladegeschwindigkeit = gleiche Zeit von 10% auf 80% aber weniger Km nachgeladen. Ich habe gerade den 55 für paar Tage und der Ladespeed wird nie langweilig

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Den Verbrauch finde ich schon mal absolut ok. Siehe Ende vom Video. Autobahntempo. 260 km sind aktuell bei den Temperaturen realistisch. Wäre ok für mich.

@audivisual

4 жыл бұрын

Der Blauzahn also scheint sich die Faustformel: 55er Reichweite -60 Km zu bewahrheiten

Moin Daniel. Das ist aber auch echt ne Striptease Ausstattung. Ich dachte bei Langzeitmiete machen sie einem den Mund etwas wässrig... naja, so lernt man dann sich aufs wesentliche zu konzentrieren... Ich bin gespannt. 😊

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

passt scho' 😉

Echt cool, wünsche Euch viel Spaß. Soll der Etron 50 Ersatz für den Tiguan sein? Also mit Anhängerkupplung? Gruß aus Unterfranken

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Danke 👍 Ja, AHK wäre Pflicht. Dann könnte er 1:1 den Tiguan ersetzen. Auch vom Platz. Sonst würde auch ein anderes Fahrzeug in Frage kommen. Allerdings gucke ich mir auch noch einen e-Niro an. AHK gibt's da nicht. Das wäre wieder ein Kompromiss und ich müsste immer zum Hänger ziehen einen Verbrenner leihen. Wir müssen schauen, ob das nicht auch eine Option wäre.

Das ist doch ziemlich genau das was man anhand der Eckdaten (Stirnfläche, cW, Gewicht, Geschwindigkeit, Rollreibwert) des Fahrzeugs leicht errechnen kann. Irgendwelche "Ineffizienzen" des speziellen Fahrzeugs laufen da unter ferner liefen.

Wie schnell brauchst du einen neuen Auto? Ende dieses Jahr kommen tolle Autos. ID4 wäre denke ich für dich eine gute Option. Gruss

Was im Video gar nicht vorkam: Wie hast DU denn Zugang zum Fahrzeug bekommen? Hattest Du irgendwo einen Schlüssel abgeholt, oder ging das ganz modern über einen Code? Und noch 'ne Frage: Kann man davon ausgehen daß die 50'er e-trons die Verbesserungen der 2. Auflage des 55'ers haben (genug Luft zw. Bremsklötzen u. Bremsscheibe + die geringere Batterie-Reserve usw.)?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Ja, die 50er haben die o. g. Verbesserungen (u a. auch Wireless Apple Carplay). Und den Schlüssel habe ich von einem Menschen bekommen. Der mich auch eingewiesen hat.

Hallo Moin… Ich suche Infos zum etron Erfahrungswerte, kann man den heute gebraucht ruhig kaufen. Kannst Du mal Berichten oder gar ein Video machen. Danke und Gruß Micha

@DerBlauzahn

7 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/ioSCrcuFdrfAl7A.html

Frage: wie kommt man auf den Preis von 51T beim E-Tron? Die Basis-Version von den 50-er fängt bei 70T an, auch wenn man die Prämie abzieht und noch etwas Rabatt kriegt, glaube ich kaum, dass noch mit etwas Extras der Preis möglich ist. Oder reden wir über 51 Netto?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Habe ein Angebot über 26% Rabatt. Bruttopreis...

@evnation_official

4 жыл бұрын

Der Blauzahn und was war der normale Preis? Unter 70? Da sind aber sehr wenige Extras drin... Ich habe einen Konfiguriert, mit Zurückhaltung bin bei weit über 70T gelandet

Hallo, Ein schönes informatives Video, ich freu mich auf mehr über den Audi. Vielleicht habe ich es ja überhört aber könntest du noch mal nennen wie viele Kilometer bei deiner Monatsmiete inklusive sind?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Die sind unbegrenzt inklusive. Ebenso der Fahrstrom an den Ladesäulen, wo die e-tron Karte funktioniert. Und das ist fast überall 😉 Und man bekommt bei einem Leasing oder Kauf 100% der Mietkosten erstattet.

@gerd5604DE

4 жыл бұрын

Disaster Zondi in Norwegen ist der etron in 2020 bisher das meistverkaufte EAuto elbilstatistikk.no/

Schau mal nach ob in der Gewürzmischung Kreuzkümmel drin ist, wenn nicht, gib was dazu. Kreuzkümmel gehört einfach in Hackfleisch. Ansonsten schönes Auto. Mir persönlich zu wuchtig , aber das ist ja Geschmackssache. Kreuzkümmel in Hackfleisch ist keine Geschmackssache, das ist Fakt. 😉

50.000 Euro. Ich weiß nicht in welcher Welt ihr lebt, aber habt ihr eine Ahnung wie viele Jahre ich als Durchschnittsverdiener dafür arbeiten muss? Btw. Wie immer ein klasse Video.

Prima Videos von Dir zum etron. Ich habe jetzt die Chance für ganz kleines Geld einen etron 50 als Firmenwagen zu konfigurieren. Zu welcher Ausstattung rätst Du? Und was würdest Du nicht (mehr) nehmen?

@DerBlauzahn

3 жыл бұрын

Schwer zu sagen, da ja jeder andere Prioritäten und Vorlieben hat. Mit der Ausstattung bin ich sehr zufrieden. Im Grunde ist alles so eingetroffen, wie ich es im Video "Fahre ich das schlechteste Elektroauto" beschrieben habe. kzread.info/dash/bejne/k5qfsMaSgpWnkbw.html

@Rabebiker

3 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Prima. Danke für den Hinweis auf den Film 👍 Habe ungefähr das gleich im Blick (Wir ziehen WW, Bootstraile und Pferdeanhänger damit). Würde noch das Panorama Dach, Apple Carplay und das virtual Cockpit dazu nehmen... beim Ambiente Licht zögere ich noch...

@DerBlauzahn

3 жыл бұрын

@@Rabebiker hier das Video zum Pferdehänger ziehen: kzread.info/dash/bejne/oYt42sRwl93VcdI.html

Ui ui ui, ... ist ja die Holzklasse von Audi !!

Hallo, werden sicher noch einige interessante Videos kommen. Bin schon mal gespannt. Nur habe ich gerade bei Audi einen Grundpreis von 69.000 Euro gesehen, wie kommt es das Sie von 51.000 Euro sprechen? Grüße und Daumen hoch Josef

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Rabatt und Bafa.

@juppjung

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Das ist ja ein "Sofortkaufrabatt"

Moin! Könntest Du den Kaufpreis etwas näher erklären? Welches Modell, Neuwagen oder Vorführwagen, Bruttolistenpreis, nur Händler-BAFA oder komplett, ... Danke.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Ja, kommt alles!

@SosoDeSamurai

4 жыл бұрын

Ja, würde mich auch sehr interessieren wie du auf 51K kommst, wenn er bei 69K laut Webeite losgeht ;)

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@SosoDeSamurai Gibt es Leute, die bei den OEM Listenpreise zahlen? 😉

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@DocEBrownie Die gibt's schon. 440 Euro für den 50er ohne Anzahlung. www.leasingmarkt.de

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@DocEBrownie Top!

Schönes Auto, viel Spaß damit. Bin gespannt wie sich der Audi darstellt. Ich denke das er das sehr gut meistert und es dann Dein neues Auto wird....

Was ist eigentlich aus dem Hackfleischpulver geworden?😂😇 Nee Spass beiseite, aber wie kommst Du auf den Preis ? Wenn ich das bei Carwow eingebe schaffe ich das nicht. 🤓

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Frikadellen 😂. Zu den Preisen mache ich noch ein ausführliches Video.

Super Vorhaben, so lernt man das Auto auch erst richtig kennen. Na und der Preis von 33€ pro Tag ist ja auch echt gut bei Nextmove ist man da mal locker 13€ täglich mehr los. Trotzdem nimmt nicht jeder 1000€ in die Hand um sich ein Fahrzeug näher anzusehen. Trotzdem glaube ich ist das der richtige Weg um sich sicher zu sein was mann kaufen soll. Ich freu mich auf die nächsten Videos mit deinem Etron, bin übrigens der Meinung das der 50ger auf jeden Fall ausreicht. Was die Fahrdaten angeht.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Danke 👍. Und hier ist sogar der Fahrstrom noch dabei. Man darf mit der e-tron Ladekarte laden. Kostet nichts extra. Bei der Leipziger Vermietung muss man selbst für den Strom blechen. Und die Mietgebühr wird zu 100% erstattet, wenn man sich, egal bei welchem Audi Händler, für ein e-tron Leasing oder einen Kauf entscheidet.

@rolandfunk7042

4 жыл бұрын

Ja Nextmove berechnet 1399 Euro pro Monat ohne Freistrom und mit 2000 km Begrenzung bzw. mit 0,40 Euro pro Extra Kilometer. Wäre toll, wenn Porsche so eine Monatsmiete mit dem Taycan anbieten würde.

@motobonny

4 жыл бұрын

@@rolandfunk7042 Das wirst Du wohl nicht erleben. Ein Porsche ist und bleibt für viele Autofahrer ein nie erfüllter Jugendtraum und das ist gut so 😂😂😂😂

@motobonny

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Das ist ja mehr wie günstig, kannst Du nähere Angaben machen? ist der Anbieter nur bei Dir in der Nähe oder habe ich in NRW auch einen Chance?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@motobonny www.de.audiondemand.com/audi-mobility/audi-on-demand/de_de/e-tron-special.html

Interessantes Auto aber wie kommst du auf den Preis von ab 50.000 Euro?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Das war das billigste Angebot mit Rabatt und Bafa. Mache zur Ausstattung und den Preisen aber auch noch ein ausführliches Video.

51.000,- ?! Wow. SuperPreis. Bin gespannt wie sehr er Dir gefällt und passt.

@buzzmattn6539

4 жыл бұрын

Und das mit einigen Extras. Hab mir auch mal einen "vernünftigen" auf carwow konfiguriert und lande bei 65k Bin mal auf Daniel's Ausstattung gespannt.

@dernoeler

4 жыл бұрын

klingt stark nach Netto, denn der hat einen Anfangspreis von 69.000 EUR und da ist noch keine einzige Option drinne

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@dernoeler Nein. Das ist Endkundenpreis. Ich bin Privatkunde! Bei den OEM muss keiner den Listenpreis zahlen. Und die Bafa gilt für den 50er e-tron auch. Meine Konfiguration wird relativ nackt sein. Wobei das m. E. trotzdem schon sehr gut ist. AHK ist für die Pferde wichtig.

@dernoeler

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn was sind denn da für Optionen drinne? Schon alleine manuelle Sitze sind ein nogo für mich und da langt Audo schon zu, für elektr. Sitze im 50er

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@dernoeler Dazu mache ich noch ein ausführliches Video. Mit allen Optionen, den besten Preisen usw. Das sprengt hier in den Kommentaren einfach den Rahmen.

Dann viel Spaß beim Langzeittest

toll, wird spannend....

51000 Euro? Wie kommt das? Gebraucht? Langzeitmiete für einen Monat, hört sich gut an, wo geht das?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Neu. Rabatte+Bafa. Bei Audi on demand gibt es die Langzeitmiete. Strom und unbegrenzt km sind inkl. www.de.audiondemand.com/audi-mobility/audi-on-demand/de_de/e-tron-special.html

... ich muss jetzt stark sein: Ich finde deine Videos sind mit die besten Videos im deutschsprachigen YT ... aber ich hasse Audi aus tiefstem Herzen. Mir könnte jemand den zukünftigen E-Tron GT auf den Bauch schnallen ... der sieht ja auch genial aus ... aber ich würde niemals nie nicht never ever einen Audi kaufen. 🤮 Da muss ich jetzt durch. Deine Videos damit schaue ich trotzdem ... obwohl das körperliche Schmerzen bedeuten wird für mich. 😉😆

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Ich hätte nach meiner Anwalts-Sache auch niemals gedacht, dass ich jemals wieder in einem Audi sitzen werde. Aber tatsächlich gefällt er mir. Du musst dir das auch nicht antun ;-) Es kommen demnächst noch IONIQ, Drohnen und ein Model 3 Video. Lass die e-tron Videos einfach aus ;-)

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@ghilani Wenn einem die Marke nicht gefällt, klar. Kein Problem. Aber mit den Fahrern, würde ich das nicht so einfach pauschalisieren.

@motobonny

4 жыл бұрын

@@ghilani Aber sollten dann nicht gerade so Rücksichtsvolle Fahrer da entgegenwirken? Habe ich für Porsche auch getan😂

@motobonny

4 жыл бұрын

M20B25 User was ist passiert? wie konnte Audi dich so enttäuschen?

@stefanjepp6612

4 жыл бұрын

@@ghilani auch in Deutschland gibt es sehr viele rücksichtslose Fahrer, neben Audi sind auch viele Porsche Cayenne Fahrer darunter. Ein SUV mit Riesenmaul direkt hinter Dir hat schon etwas bedrohliches. Diese martialische Optik stört mich an vielen neuen SUVs. Viel freundlicher sieht z. B DER Kona Electric aus, oder der E Niro.

cool Daniel, freue mich auf weiter Infos zum 50er :-)

das ist eine Frage, die mich sehr interessiert. Kann man mit dieser Kiste nach Menton fahren, mit Kinderwagen (nicht Buggy) und mehreren großen Koffern hinten drin? Alle Auto-KZreadr sollten verdammt noch mal einen Kinderwagen haben, ob sie Kinder haben oder nicht 😂

@fuel289

4 жыл бұрын

Geht, hat er schon getestet. Wenn man vom MX absieht hat der etron wohl den 2 oder 3 größten Kofferraum aller BEV plus Mega Innenraum und Qualität ;) und bei 50k ist der Preis auch langsam gut und ähnlich zu einem gut ausgestatteten Famielen SUV Van... mit 300ps...

Übrigens die Weiße Linie auf dem Bahnsteig ist für Blinde reserviert, die können zwischen den Riffeln und der Kante besser gehen.

24kWh / 100km? Ist das normal für SUVs? Heute auf dem Weg zur Arbeit (ca. 30km Autobahn, 5km Stadt) drauf geachtet. Der Ioniq kam bei 4°C Außen mit Popoheizung, Klima, Audio, und ca. 120 - 130 km/h auf ca. 17.5kWh / 100km ...

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Nur 7 kWh mehr für den dicken Brocken (mit Dualmotor Allrad!) als beim Ioniq finde ich sensationell! Du musst mal auf Verbrennerbasis denken. Das sind nur "0.7 Liter" Unterschied. Grob 1.7 Liter vs. 2.4 Liter Sprit (Energieequivalent). Finde ich top. Beim Elektroauto hängt fast alles an der Aerodynamik. Vor allem auf der Autobahn.

@stefanjepp6612

4 жыл бұрын

Als Ioniqfahrer habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 14,8 kWh pro 100km. Da ist alles dabei, auch Stadt und Land, Autobahn auf der täglichen Pendelstrecke ebenso.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@stefanjepp6612 Ich habe meinen Ioniq nach 70.000 km mit OBD ausgelesen. 16.5 kWh im Schnitt. Bzw. 17.0 kWh mit Verlusten.

@gkfsns

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn mit der Diagnose kann man nach meinem Wissen nur die Gesamt kWh geladen/entladen auslesen und die enthalten auch die kWh der Rekuperation. D.h. die wirklich verbrauchte Energie müsste, wenn ich richtig liege, niedriger sein.

Hast du einen Link zu deinem Angebot?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

www.de.audiondemand.com/audi-mobility/audi-on-demand/de_de/e-tron-special.html

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@DocEBrownie Und der kostenlosen Ladekarte 😉

Echt super, dass du den E-Tron 50 langzeit-testest. :)

Moin! Aber einen adaptiven Tempomat hat er doch wohl - oder? LG Claus

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Nein. Nur einen normalen. Und Limiter.

@stefanjepp6612

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Da ist ja der Ioniq Trend besser ausgestattet!

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@stefanjepp6612 Nein. Insgesamt ist der alte Trend nicht besser ausgestattet.

@stefanjepp6612

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn er hat aber Spurhalteassistent und adaptiven Tempomat, also das was mir wichtig ist. Das würde ich beim Audi unbedingt zusätzlich bestellen!

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@stefanjepp6612 Die Funktion des Spurhalteassistenten aus dem alten Ioniq hat der e-tron serienmäßig. Das ist aber beides kein Auto-Steer.

Ich bin gespannt wie sich der "kleiner" e-Tron schlagen wird. Viel Spaß beim Testen und gute Fahrt.

Wer konfiguriert so ein Auto?! Ein Nachtsichtassistent aber keine elektrische Sitzverstellung oder andere Fahrasisstenten.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Das Orakel von Delphi 🤣

Für mich überraschend, war in 2020 das meistverkaufte Elekroauto in Norwegen der Audi e-tron. Link elbilstatistikk.no/?sort=3 In einem Video von Bjørn Nyland wird ein Preis von 499k NOK für den etron genannt, was rd. 48k€ entspricht.

Hallo, danke für deine Videos! Mich würde mal der Verbrauch vom 50iger insgesamt interessieren. Habe den 55er ein Tag gehabt und fand das Auto an sich sehr gut...aber Verbrauch war doch recht hoch mit über 30kwh/100km (habe nicht mal voll Gas gegeben).

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Das stelle ich nur bei der aktuellen Witterung auf kurzen Strecken fest. Nach einer Stunde Fahrt, egal ob 50 oder beim 55 vorher, ging der Verbrauch selbst auf der Autobahn bei zügiger Fahrt auf 25 kWh insgesamt zurück.

@saschapetergeiger3328

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Ok das klingt schon besser, konnte das Auto real auch nur einmal kurz 100 km gefahren, bei dem man alles ausprobiert. Nutzung wäre 120 km täglich auf der Autobahn...fahre da maximal 120 Km/h..wenn mal kein Stau nach Frankfurt ist:)). Sind da die 25/28 kwh realistisch ? Alternativ denke ich über ein Model 3 nach

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@saschapetergeiger3328 Ja, ich hatte teils Schneefall dabei. 2,5-5 Grad Außentemp. und Frankfurt Richtung Marburg/Kassel (geht in diese Richtung bergauf!) 130 km/h versucht zu halten. Da kamen diese 25 kWh bei raus. Mit 20 Grad Heizung. Siehe Zeitmarke 6:54

Bin schon gespannt auf deine Erfahrungen mit den 50er. Bist, glaube ich, der Erste der den so lange testen kann. 🙂👍🏻

6:00 music?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Joakim Karud - Say goodbye

Soo jetzt aber mal her mit den videos.... Bin schon sehr gespannt!

Der Ford Mustang mach E wäre vielleicht auch was für dich!? Von der Größe her ähnlich, großer Akku und günstiger als der E-Tron

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Ja, von den technischen Daten total interessant. Klingt alles zu schön, um wahr zu sein. Auch die Preise! ;-) Bin total auf die ersten Serien-Mach-E gespannt!

@p3t3rfunny

4 жыл бұрын

Der Blauzahn die fahren mit dem im März zu ausgewählten Händlern in Deutschland. Vielleicht ist ja einer bei dir in der Nähe dabei

Toller Wagen - der 50er ist klasse!

Probefahrt am Samstag mit dem e-tron 55. 👍👍👍

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Super! Viel Spaß 👍

@alexklemme

4 жыл бұрын

Der Blauzahn Danke. 👍 Hoffe, das Wetter spielt einigermaßen mit.

Das Auto ist "relativ neu" mit 126 km ? Herrlich, der Spruch. Stell dir vor , er hätte schon 100.000 runter, dann wär's ein Oldtimer... Sorry, aber ich musste so lachen nach dem Spruch...

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

😉 Ich auch

Audi E-Tron Limited 1/5: kzread.info/dash/bejne/pHihtMOcicaoZ7Q.html

Also ich war ursprünglich Assistenzsystemhasser aber einige Langstreckenfahrten mit einem geliehenen Model S haben mich überzeugt. Adaptive cruise control und Autosteer machten die bis zu 800km/Tag trips super relaxing und beides muss auf jeden Fall in mein nächstes Auto. Das der Audi beides nicht hat und so viel mehr verbraucht finde ich echt Schlapp. Der Tesla hat übrigens 110000km/6Jahre runter und nur 5% degradation und sieht auch sonst aus wie neu (na ja, bis auf den panel fit, dass ist schon grauselig). Also für das Geld lieber ein gebrauchtes Model S. Platz ohne Ende. Aber toll, das Audi diese Mietwagen zum Ausprobieren anbietet. Wie Du bin ich aber sonst ein Ioniq classic fan. Das war das erste EAuto was ich gefahren hatte (3 Wochen von Next Move) und mich auf die Emobilität gebracht hat.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Das hat das Model S ja auch nicht immer in Serie gehabt. Verbrauch: Model S (Heckantrieb oder AWD?) ist eine Limousine. e-tron ein SUV. Bei Vergleich mit dem Model X sehe ich keinen signifikanten Unterschied mehr im overall Verbrauch. Das Model S kommt für mich nicht in Frage. Viel größere Außenmaße als ein e-tron und kann unseren Pferdehänger nicht ziehen. Außerdem als Gebrauchtwagen ein extrem hohes Risiko bei Reparaturen. Vor allem ohne Garantie. Käme es auf die AHK nicht an, hätte ich auch keinen e-tron geliehen.

@moestrei

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Naja, Du kanst aber nicht den kleinen Audi Jonas mit dem dicken X Wal vergleichen ;-)

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@moestrei Stirnfläche x cW und Gewicht sind fast identisch. Das Model X ist länger und höher. Aber ok. Der Verbrauch des e-tron entspricht auch dem eines Leaf, einer Zoe oder einem e-208 bei gleicher Geschwindigkeit auf der Autobahn 😉 Wobei die alle keinen Allradantrieb mit zwei Motoren haben.

@moestrei

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn OK, das Stimmt, aber ich meinte den verfügbaren Innenraum.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@moestrei Richtig. Model X hat innen viel mehr Platz und b. B. eine 3. Sitzreihe.

EQC?

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Ist auch sehr cool. Habe ja noch nicht entschieden.

@tymanot

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn innen nicht so groß wie der E Tron. Aber ein sehr entspanntes Auto mit tollen Features. Leider scheint Mercedes keinen echten Rabatt zu geben. Aber fahr den ruhig mal, gefällt dir bestimmt.

Ist mir schlicht zu teuer und der Verbrauch zu hoch. Dann lieber auf ID.4 oder Enyaq warten.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Da wird sich der Verbrauch ebenso bei real 25 kWh einpendeln.

@stefanschulthess5397

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Na so um die 20 hätt ich gesagt. Aber ich hab mich eh auf den Buzz eingeschossen. Für den Nutzwert wär mir der Verbrauch es wert. Bis dahin geniessen wir die Effizienz des Ioniq. Aber schön ist der Etron und die Verarbeitung bzw. Fahren machen schon Spass.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

@@stefanschulthess5397 Die Jungs vom ABRP haben beim ID.4 22.2 kWh vs. 24.0 kWh beim 50er e-tron berechnet. Beim Buzz gehen sie von ca. 23.2 kWh aus. Ioniq Werte werden die Autos in Zukunft sicher nicht mehr erreichen. Ist physikalisch einfach nicht möglich. Aber trotzdem ok, finde ich.

Für unsere Familie ist der nix. Hat nur 4+1 Sitze. Und das schlimmste, du konntest nicht mal einen Soundcheck in der Tiefgarage machen.

Das ist ein Männerspielzeug. Verstehen kann ich die Freude an protzigen Kisten schon, aber mir sind bescheidener auftretende Fahrzeuge wie der Ioniq lieber. In der Preisklasse des Etron würde ich lieber ein Tesla Model 3 kaufen. Für das heutzutage übliche Gepäck, oder die Pferde würde ich eine Anhängerkupplung ordern. Da ich aber keine Pferde habe, die Dukaten scheißen, bleibe ich lieber beim Ioniq. Viel Spaß mit dem Nobelhobel. Ein Monat lang würde mir das auch gefallen!

@rolandfunk7042

4 жыл бұрын

Also bei Tesla Deutschland werden als sofort verfügbare Tesla-3 einige SR+ (2WD) für 47-49T Euro angeboten, und Tesla-3 LR (AWD) von 56-60T Euro - also was ist an einem familientauglichen Audi E-Tron 50 (AWD)_ mit viel mehr Platz und nur für 51T Euro dann bitte "Protzkiste" verglichen mit teurerem Tesla-3LR ?!? Und eine AHK beim Tesla-3 mit 910kg reicht nicht für Pferdeanhänger und um die 4 Koffer mit in Urlaub zu nehmen mit Tesla-3 dann einen kleinen Anhänger durch die Berge ziehen - statt mit einen E-Tron wo das alles reinpasst .... also manche Teslafanatiker haben echt lustige Ideen.

@DerBlauzahn

4 жыл бұрын

Am liebsten würde ich gar kein Auto besitzen oder selbst fahren. Also am liebsten so etwas wie per App abrufbare Pods. Aber das wird wahrscheinlich bis zu meinem Tod keine Realität mehr werden. Ansonsten wären Fahrzeuge ohne große Zuglast immer nur Kompromisse für unsere Situation. M. E. ist der e-tron in Preis/Leistung und Möglichkeiten erstaunlicherweise bisher das einzige elektrische Auto was unseren Bedarf zu 100% abdeckt und den Tiguan zu 100% ersetzen könnte. Auch der Tiguan war nicht mein Traumwagen. Mein Golf 1.4 hat mir wesentlich mehr Spaß gemacht und gefallen. Mir persönlich würde letztlich ein kleineres Auto als der Ioniq reichen. Aber ich bin nicht allein Zuhause und im Stall. Noch. 😉 Und: Wir werden es nicht über das Knie brechen. Der Tiguan wird sicher auch noch ein paar Jahre problemlos fahren 😉

@stefanjepp6612

4 жыл бұрын

@@rolandfunk7042 Mir geht es um das Design von Audi. Der riesige Grill ist für ein Elektroauto völlig unnötig und in meinen Augen protzig! Auch der Armaturenträger gefällt mir nicht.

@stefanjepp6612

4 жыл бұрын

@@DerBlauzahn Für Deine Bedürfnisse ist das Auto sicher praktisch. Ich mag einfach das Design nicht. Ich finde der riesige Grill ist doof! Er wirkt auf mich protzig. Das Auto ist bestimmt von guter Qualität, gefällt mir aber optisch gar nicht! Du darfst ihn ja gerne kaufen, wenn Du magst. Ein Elektroauto ist immer besser als ein Vetbrenner!

Schutzmaske in der Bahn anziehen!

@simonm1447

4 жыл бұрын

Was man zu diesem Thema dazusagen muss, es ist umstritten ob diese Feinstaubmasken (was anderes sind sie nicht) gegen Corona helfen. Eine Gummi-Halbmaske oder gar Vollmaske mit entsprechendem Schraubfilter würde sicher helfen, aber so was zieht sich keine normale Person an die nicht schon vorher aus anderen Gründen im Ungang mit solchen Masken geschult war. Wer trotzdem eine Feinstaubmaske anziehen will, sollte die auch richtig benutzen, das heißt den Nasenbügel aus Metall (falls vorhanden) muss man andrücken, sonst ist das Ding nutzlos, und bei Bartträgern muss der Bart weg, sonst ist die Maske ebenfalls nutzlos.

@thomas8954

4 жыл бұрын

Simon Maier 6 Wochen Quarantäne in China habe mich sensibilisiert , Gruss aus der PRC

@simonm1447

4 жыл бұрын

@@thomas8954 ich hab so was zum Glück nicht mitgemacht, aber als Handwerker muss ich die Dinger wegen Gefahrstoffen oft aufsetzen, da fällt einem wenn man die Bilder sieht halt auf dass viele Leute die nicht richtig benutzen. Der Hinweis war auch eher allgemein gemeint, auch für andere die das lesen.

@thomas8954

4 жыл бұрын

Simon Maier FFP3 Maske und habe immer auf den richtigen Sitz geachtet. Man hat ja was gelernt bei der ABC-Übung der Bundeswehr:)

@ME-cb1vw

4 жыл бұрын

@@simonm1447 Feinstaubmasken FFP2 und FFP3 schützen den Träger. Die werden ja auch in der Medizin benutzt. Es gelten aber auch da strenge Vorschriften und Verfahrensweisen bzgl. des Umgangs mit diesen Dingern. U.a. werden die nur 1x benutzt. Das Robert-Koch-Institut hat jetzt eine Vorgehensweise ausgearbeitet, wie man sie mehrfahr benutzen kann im Falle einer Knappheit. Aber ohne Grund sollte man das nicht tun. Was nicht schützt sind OP-Masken. Chirurgen tragen diese zum Schutz der Patienten nicht für den Eigenschutz. OP-Masken können helfen Andere vor seinen eigenen Keimen zu schützen. Mehr nicht.