wie der froh ist das er angekommen ist der Arme :DDDD

Sehr informatives und cool gemachtes Video! 🤩

Sehr cool geschnitten!

@GrafHardenbergGruppe

3 жыл бұрын

Es freut uns sehr, dass Dir das Video gefällt 😊

Der erfahrene E-Autofahrer ist in der Regel erheblich klüger als der Bordcomputer seines Autos, auch wenn es ein E-Tron ist. Man vermeidet zu weit von der Autobahn abzufahren denn das kostet Zeit. Man lädt auch niemals bis 100% sondern höchstens bis 90%. Man stoppt an HPC Lader die leistungsfähig genug sind (das hat der Bordcomputer mal richtig gemacht nur war es der falsche Platz). Man fährt auch keine Ladesäulen an die im Off sind wie diese, wobei man dann nicht auf die Toilette oder ins Restaurant kann. Man lädt auch nicht zu früh wenn die Reichweite noch über 100 km ist, denn dann lädt man zu oft und verliert wieder Zeit. Effizient und ökonomisch Auto-fahren hat man mal gelernt und da bei E-Autos einiges anders ist, brauch man auch wieder Zeit und Erfahrung das Auto so zu nutzen dass man rasch und trotzdem entspannt ankommt. Wenn man dann alle Tricks raus hat, macht E-Auto fahren deutlich mehr Spass als Verbrenner zu fahren.

@GrafHardenbergGruppe

3 жыл бұрын

Hallo Herbert. Unser "Tester" ist zum ersten Mal einen Audi e-tron gefahren und dann direkt eine längere Strecke, er konnte also nicht auf Erfahrungswerte zurückgreifen. Wir danken Dir für die Tipps, die wir gerne weitergeben 😊

@herbertsax7169

3 жыл бұрын

@@GrafHardenbergGruppe Ja, das war mir schon klar. Er hat sich für‘s erste mal wacker geschlagen👍

@anwend1

3 жыл бұрын

Fahre seit 7 Monaten E Tron 55. Auf den Audi Bordcomputer sollte man sich nicht verlassen. Am besten auf der Autobahn laden - Ionity und evtl ABRP ( a better Routeplanner ) und eigen Erfahrung nutzen. Dann macht E-Auto fahren viel Spass und etwas Pioniergeist ist halt immer dabei.

@peterp127

3 жыл бұрын

@@anwend1 Ja, das stimmt. Es ist nur schade, dass ein 100.000 € Auto das nicht selbst kann ...

@rudigerhahn3923

2 жыл бұрын

😅😅😅

Da kann ich nichts hinzufügen ist ein super Auto👍. Habe einen E Tron Sportback und bin super zufrieden damit.

Also rangemode fahren macht keinen Spaß. Ich fahre immer so ca 150-170 und schaffe damit so ca 260-300 km je nach Strecke. Bei den ladesäulen muss man darauf achten das das hpc Lader sind, die die Navigation einplant, damit man nicht unnötig lange steht. Bei Limburg gibts soweit ich weis einen von Fastnet. Da finde ich komisch das die nicht automatisch genommen wurde. Aber gut das lernt man halt nur wenn man damit öfter unterwegs ist. Laden würde ich unterwegs immer nur bis 80%, weil man so auch schneller wieder los kommt. Insgesamt finde ich ein sehr gutes Video.

@ILucaII

3 жыл бұрын

@@MyVsfu den Etron 55

schön den casey neistat einfluss in dt. vids zu sehen 😄🍻

Nachdem ich vor einigen Tagen eine ähnliche Tour (insgesamt 800 km an zwei Tagen) mit einem Audi e-tron 55 quattro (Mietwagen von Europcar) absolviert habe (zum ersten Mal Langstrecke mit einem E-Auto), einige Anmerkungen: * Das Auto fährt sich wirklich toll. Man muss nur höllisch aufpassen, dass man die Geschwindigkeitsbegrenzungen einhält - es ist so leise und liegt so satt auf der Straße, dass man gar nicht merkt, wie schnell man ist * Bei den winterlichenTemperaturen der letzten Tage (zwischen +2° und -7°) lag die angezeigte Reichweite immer bei 260 km (plus / minus) * Verbrauch lag bei ca. 28 kWh pro 100 km (90% auf Autobahn mit Tempo 120-140, ab und zu (ganz!) kurz mal 150-170) * Eine Etron-Ladekarte gab's von Europcar nicht - man muss sich selber darum kümmern, wie man bezahlt (einfach hinfahren und Kreditkarte benutzen ist nicht). Das ist aus meiner Sicht echt ein großes Minus momentan - man muss sich vorher bei Shell, ADAC,... registrieren und dann auch aufpassen, mit welcher App / Karte man wo bezahlt. Sonst zahlt man an derselben Säule entweder 51 Cent oder eben 64 Cent (oder mehr). * Ladekosten lagen insgesamt bei EUR 127.- also bei etwas mehr als EUR 15.- auf 100 km, was (bei einem Spritpreis von EUR 1,80) ca 8,5 l auf 100 km entspricht. * Die Ladestopps nerven etwas, vor allem, wenn man mit Passagieren unterwegs ist, finde ich * Die vom Fahrzeug vorgeschlagene Ladestrategie ist übervorsichtig - am zweiten Tag wollte der Wagen, dass ich innerhalb von 45 min zweimal halte und lade. Das habe ich dann ignoriert und mir dann einfach über die Apps eine andere Ladestation gesucht. * Was mich an den Ladestationen noch mehr stört als die Tatsache, dass man keine Kaffee, etc. kaufen kann, ist das völlige Fehlen *jeglicher* Infrastruktur - ein Papierkorb, Wasser für die Wischanlage, Toilette, etc. - es sind meist einfach Parkplätze mit 'ner Steckdose

Danke für das gute Video. Da hätte ich aber mal ne frage, warum bist Du zum tanken immer von der Autobahn runtergefahren? es gibt doch genug Schnelllader direkt an der Autobahn

Wisst ihr was - auch wenn ich nicht hier arbeiten würde - würde ich sagen - er hat verdammt recht :-) ! Und wartet mal den e-tron GT oder RS GT ab - die werden richtig krass. Hab selbst immer Benzin im Blut gehabt aber wer einmal so ein Teil gefahren ist weiß warum man trotzdem das Grinsen im Gesicht hat. Und an alle anderen - kommt vorbei und probiert es selbst .....

@robinsonreichel1268

3 жыл бұрын

Aber immer auch mit dem jeweiligen Tesla vergleichen. Um das Preis-/Leistungsverhältnis, besonders auch in Hinblick auf das Supercharger-Netzwerk beurteilen zu können. 👍

Mein Eindruck: eine von AUDI finanziert Werbung, die mit der Realität nur wenig gemeinsam hat. Nur ein Punkt: was für ein Glück, dass die Ladesäulen immer frei waren....

@GrafHardenbergGruppe

2 жыл бұрын

Nein, das Video ist nicht von Audi finanziert. Unser "Tester" hat das Video freiwillig gedreht und uns zur Verfügung gestellt. Mittlerweile fährt er selbst einen e-tron 55 und ist sehr glücklich damit.

Bitte, mehr Videos !!!

@GrafHardenbergGruppe

3 жыл бұрын

Gerne. Gibt es konkrete Wünsche?

@kai-uweehrmann2931

3 жыл бұрын

@@GrafHardenbergGruppe Audi e-tron S 😀

@GrafHardenbergGruppe

3 жыл бұрын

Sobald der Audi e-tron RS GT da ist, werden wir ihn natürlich ausgiebig testen 😊

@piapanda5074

3 жыл бұрын

Das Auto kostet knappe 100 000 euro und selbst im leasing ca 1000 euro im monat ^^ wer will sowas schon außer er wird gesponsort

@burn-hard

3 жыл бұрын

@@GrafHardenbergGruppe Q4 Etron wäre sensationell

Kurzweiliges Video. Erster Stop meiner Meinung nach bei 50% viel zu früh. Ich weiß, dass er so vom Audi vorgeschlagen wurde. Das nächste Mal trotzdem weiter fahren und er kalkuliert neu.

@GrafHardenbergGruppe

3 жыл бұрын

Gut zu wissen, vielen Dank!

@peterp127

3 жыл бұрын

Schade, dass Audi keine dynamische Ladeplanung unterstützt und von sich aus merkt, das man bei 50% Akku noch nicht Laden muss und zu einem späteren HPC-Lader navigiert. Und obwohl der Fahrer beim ersten mal auf 100% geladen hat und damit viel Zeit verliert, bleibt der Audi bei seiner Ladestop-Strategie. So viel Technik, aber das wirkt nicht zu Ende gedacht.

Unterschied AC/DC, Ladekurve, Reserve, Säulenbetreiber und Roaming - es gibt einiges was der Händler vor der ersten Fahrt erklären sollte, sonst sind Enttäuschungen vorprogrammiert. Ausnahme Tesla - dort genügt eine kurze Fahrzeugeinweisung, weil das Laden bei Tesla einfach funktioniert.

@GrafHardenbergGruppe

2 жыл бұрын

Das Laden mit der e-tron Charging Karte funktioniert mittlerweile auch an über 300.000 Ladepunkten in Europa - Einfach dranhalten, fertig. Die Ladekurve eines e-tron ist wirklich herausragend, dazu gibt es interessante Testvideos von CarManiac.

Ich habe heute einen Q4 e tron 35 Probe gefahren. Kannte im Aussendienst vergessen. 208km Reichweite

@jans9814

2 жыл бұрын

Als Außendienstler solltest Du keinen 35er sondern den 45er in Erwägung ziehen

🦍💎🧨🚀

Gruß raus an den Hermann 😎…schade dass die Ladezeiten so lange sind. Sonst wäre das mein Nächster…

@GrafHardenbergGruppe

2 жыл бұрын

Grüße gehen raus 😊 Hermann fährt seit einem halben Jahr jetzt auch einen e-tron 55 und ist sehr begeistert. Bei richtiger Routenplanung und einem Nachladen bis max. 80%, steht man auch nicht länger als 15-20 Minuten an der Ladesäule. Einfach mal ausprobieren 😉

War wohl nix mit über 400 km pro Tankfüllung. 250 scheint da ja eher der Realität zu entsprechen, hättest du mal erwähnen müssen.

@jans9814

2 жыл бұрын

Wenn das System vorschlägt, bei 50% schon die nächste Ladung zu beginnen, kann man ja auch keine 400km schaffen. Einfach immer erst bei 10-15% mit der Ladung beginnen und dann bis 80%, dann passt alles!

Auf MSN berichtet ein Tesla-Fahrer von seiner maßlosen Enttäuschung nach einem Wechsel zu Audi. Weder Fahrverhalten noch Komfort des Audi seien besser sowie die Reichweite ungenügend im Vergleich zum Tesla. Tesla sei Audi technologisch gefühlt mindestens fünf Jahre voraus. Dafür aber sei der Preis des Audi in jeder Klasse mindestens doppelt so hoch. 😆 Letztlich muss jeder die Entscheidung für sich selbst treffen, ob ein Kauf eines EV mit vier Ringen lohnt. 🤷🏻‍♂️

Danke! Etron ist von Tesla weit … weit entfernt. Model 3 LR dual Motor Fahrer

Bitte die Musik nicht lauter als dein Sprache machen dann muss ich immer laut und leise stellen das ist echt nervig und dein Intro ist auch zu laut danke

@GrafHardenbergGruppe

3 жыл бұрын

Wir geben die Anregung gerne weiter 😊

Drei Tage nachdem ich mein Tesla Model Y mit 60 kw/h Akku erhalten habe ging es auf eine 600 Kilometer Fahrt . Langstrecke geht absolut sorgenfrei .

@professor3095

4 ай бұрын

Ich kriege jetzt bis Mitte des Jahres einen E Tron als Dienstwagen. Das ist eine gute Gelegenheit mal in die E Mobilität reinzuschnuppern. Aber danach ziehe ich es tatsächlich in Erwägung auch einen Tesla privat zu kaufen. Aber der Model Y soll wohl kacke beim bremsen sein...

@rainerf.4717

3 ай бұрын

@@professor3095das ist Unsinn, laut versch. Tests steht er nach rund 35 Meter. Das ist völlig in Ordnung. Ich hab auch ein Model Y und hab überhaupt keine Probleme, auch nicht mit den Bremsen. Man darf nur nicht permanent rekuperieren, dann rostet die Bremse, weil man sie nicht benutzt!

Diese Strecke fahre ich mit dem Lkw mit 40 Tonnen Scania 730 in fast genau der selben Zeit Wahnsinn diese Fahrerei. lade doch mal dieses E auto mit 5 Persohnen und Gepäck und eine Wohnwagen mal schaun was DAN los ist .selbst ohne Wohnwagen fahre ich mit Scania effizienter mit 40 Tonnen

@jans9814

2 жыл бұрын

Na dann rechne mal genauer, der Audi wird 26 kWh auf 100 verbrauchen, das entspricht weniger als 3 Liter Diesel, dein Scania wird das 10-fache verbrauchen, sprich da mal bitte nicht von Effizienz.

@MaxiMus91426

9 ай бұрын

Du Opfer!!! Dein scheiß Diesel hatte 100 Jahre Entwicklungszeit. Das Elektroauto ist noch nicht mal 10 Jahre auf dem Markt. Und wie kommt man auf die Idee einen Lastwagen 🚛 mit einem Elektroauto zu vergleichen. Dir hat man richtig ins 🧠 💩

@Nf0951

Ай бұрын

​@@jans9814das versteht er nicht...lass ihn denken, was er will...bei den künftigen Spritpreisen wird er bald wieder rumheulen und um Geld vom Staat betteln....hatten wir ja schon vor zwei Jahren

Und was es gekostet ein voll Tank quasi

@rainerf.4717

3 ай бұрын

Beim Tesla sind es am Supercharger 45 Cent je KW. Beim letzten Tanken hab ich 71 KW geladen, also 31,95 Euro.

Und was hat dich das laden gekostet

@GrafHardenbergGruppe

3 жыл бұрын

das Laden an der EnBW Säule kostet aktuell 0,29 €/kWh

@konephuens

2 жыл бұрын

Was heisst das bitte in Euro?

@halstti5547

2 жыл бұрын

Das bedeutet bei 77 kw/h Kapazität x 0,29 € = 22,33 € bei einer kompletten Ladung. Da er aber jeweils 50% geladen hat, die Hälfte. Somit 11,17 € pro Ladung.

Was für eine schlechte , vom Navi vorgeschlagene , Routenplanung. Softwareplaner bei Audi sind wohl Petrol Heads !!!

60 min laden für die kurze Strecke... und da bist du noch glücklich... statt 508km 550 km ??? Kleiner Tipp nimm nächstes mal den A5 g-tron da hast du die Probleme nicht. Zum Stau bei Stuttgart natürlich ist das Auto da mit "Schuld" hättest du keine 30min an der Säule verplempert wärst du vor dem Berufsverkehr an der Stelle vorbeigekommen und hättest keinen Stau gehabt. Ich fahre seit über 4 Jahren einen Konzernbruder mit CNG (in 90 % der Fälle mit Biogas). Absolut Langstreckenfähig. Bei deiner Strecke hätte einmal Tanken ausgereicht... Sparsam und umweltfreundlich

@TheAndibap

2 жыл бұрын

Mit 50% Akku hätte er da nie und nimmer laden müssen, denke er wäre mit 1x Laden durchgekommen, bei 550km machen 90% eh ne Pause, also kein Zeitverlust. Da fehlt halt die Erfahrung.

Ladestationen besser selber raussuchen, näher an der Autobahn oder direkt daneben es gibt genügend Apps

Was die Strom-Fans nie beachten: a) Die ganzen Stunden Wartezeit sind auch Lebenszeit und müsste man mal mit dem Stundenlohn, den man dafür sonst bekommt, verrechnen. b) die ganzen Snacks, Getränke und Restaurantbesuche, die man sonst nie machen würde.

@tinofromberlin8249

Жыл бұрын

Und die ganzen Verbrenner-Fans ihre verkürzte Lebenszeit nicht mit rechnen durch Feinstaubbelastung.. Man kann sich auch alles schön bzw. schlecht reden…

@jemand8462

Жыл бұрын

@@tinofromberlin8249 Feinstaubbelastung? REally? Check your facts! Moderne Verbrenner mit Partikelfilter stoßen WENIGER FEinstaub aus, als vorne aus der Umgebungsluft hineinkommt! Die überwiegende Mehrheit des FEinstaubs wird durch Reifenabrieb, Bremsenabrieb, Aufwirbeln von Staub auf der Straße erzeugt. Und das Auto ist da nichtmal das größte Problem, nur 20% des Feionstaubs entstammen dem VErkehr. Schön reden? Ich spreche die Fakten aus, wenn das für dich "schönreden" ist, dann Prost MAhlzeit. Linksgrün sind also nur Fakten recht, die dem eigenen Ideal entsprechen oder wie?

@jemand8462

Жыл бұрын

@@tinofromberlin8249 Übrigens eine witzige Idee zu glauben, der selbst produzierte Feinstaub würde die eigene Lebenszeit beeinträchtigen. Weiter von von Logik kannst du kaum noch sein.

@tinofromberlin8249

Жыл бұрын

@@jemand8462 Aber natürlich. "Moderne Verbrenner" sind eigentlich Bäume auf Rädern ;)

@wingman600

Жыл бұрын

@@jemand8462 Ihr seid beide weit entfernt von jeglicher Logik. Bei deinen Argumenten müsstest du dann bitte auch deine Schlafenszeit mit dem Stundenlohn aufrechnen, ist immerhin verschwendete Lebenszeit in der man Geld verdienen könnte (Dazu kommt das Leute die einen E-tron fahren tatsächlich auch öfters mal am Pc oder Laptop arbeiten müssen, heißt sie könnten bei der Ladezeit tatsächlich Arbeiten und noch Geld verdienen, außerdem Ladet man sein E-Auto zu 90% Zuhause.) Und Snacks und Restaurantbesuche darauf aufrechnen zu wollen ist einfach nur lächerlich. Zu dem Kollegen @tinofromberlin Die verkürzte Lebenszeit hast du auch trotzdem wenn du ein E auto fährst denn der Feinstaub exisitiert bereits, genauso ist die Herstellung auch nicht unbedingt toll für die Umwelt, es ist vielleicht auf einem guten Weg bzw. ein Ansatz aber sich ein komplett grünes Gewissen einreden zu wollen wenn man E auto fährt ist auch von jeglicher Realität weit entfernt.

200 fährt der nur😂

@GrafHardenbergGruppe

2 жыл бұрын

Der Audi e-tron 55 könnte weitaus schneller fahren, ist aber bei 200 km/h abgeriegelt.

@berlinerjung5304

2 жыл бұрын

@@GrafHardenbergGruppe ja…aber was soll man dann damit

Was für ein Schwachsinnsteil. 30 min laden, ggf Ladesäulen besetzt oder defekt . . . Ich bin Fernpendler, da brauch ich keinen Schrott.

@GrafHardenbergGruppe

2 жыл бұрын

Unser "Tester" ist in diesem Video zum ersten Mal Langstrecke mit einem e-tron gefahren. Die gleiche Strecke (Köln - Singen) ist er vor kurzem nochmal mit seinem eigenen e-tron 55 gefahren und musste, laut eigener Aussage, nur 1x für 18 Minuten HPC laden. Der Durchschnittsverbrauch dabei lag, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h, bei 20,4 kWh/100km.

6:15 klar, außer natürlich du hast bevorzugte Ladesäulenbetreiber wie enbw weil die einfach billiger sind, dann hilft dir das nichts wenn er dir ständig ionity Säulen rein packt in die route

Die Aussenspiegel verbessern den CW Wert und machen das Auto energetischer. Und das bei einem fast 3 Tonnen Koloss mit 30KW/h Verbrauch auf 100km😂😂😂. Wie wäre es mal mit abspecken und Umstellung auf Wasserstoff mit Brennstoffzelle? Ach stimmt, das kann die VW Bude ja nicht. Dann muss man wohl Hyundai oder Toyota kaufen. Vorsprung durch Technik 😂😂😂

@sascha6274

9 ай бұрын

Hätte Audi/VW mal lieber mit dem damals Angestellten Herrn Gumpert zusammengearbeitet

@Michael_st.a

5 ай бұрын

Gleich mal nachschauen wie viele Tankstellen es für Wasserstoff in Deutschland gibt. 🤣