Купил новые ботинки, сел в автомобиль, завел. Коврик выпал в ошибку. Прописал ботинки в Gateway. Норм. Проехался. Опять ошибка. Глядь, а шнурки то не родные. Прописал шнурки. Теперь все Ок.

@nikolakoval7294

3 жыл бұрын

обувь от концерна WAG ?

@frankiua

3 жыл бұрын

@@Nlko83 Бить нужно тех, кто бздит в салоне... :)))

@martinger

3 жыл бұрын

@@Nlko83 Прописать и будет работать как иммобилайзер.

@user-rf1cg4un3h

3 жыл бұрын

@@Nlko83 лямбда скорее всего отпишет код о низкой эффективности каталитического нейтрализатора

@user_user_216

3 жыл бұрын

@@Nlko83 подушки сработают, придется блок SRS шить.

У такого диагноста как Евгений должно быть не 188 тыс подписчиков а 1 миллион 800 тыс ..реально крутой диагност и блогер.

@user-wj9uw4rs1y

3 жыл бұрын

Согласен полностью! У нас всем сиськи да котиков подавай!

@febars87

3 жыл бұрын

Ты прав! Такой молодой, а во всем шарит, лучше его на русскоязычном ютубе точно нет.

@MrSiiiP

3 жыл бұрын

жаль в современном мире так не работает

@user-lv4pq8dx6e

3 жыл бұрын

Здравствуйте Евгений я снял видео о своей проблеме но незнаю как вам выслать с надеждой на подсказку просто я с 1993 года работаю автоэлектриком но в основном по грузовым итакая пролемма у меня впервые и у своих колег тоже с большим стажем спрашивал никто непонимает причину происходящего ,если в двух словах при запущеном двигателе идут скачки напряжения от 0.9 в до 17 в генератор меняли реле регулятор меняли даже при отключеном генератооре идут скачки ,заменили катушку зажигания ,комутотор, трамблер ислючили потери на проводах вобщем вариантов неосталось что посоветуйте автомобиль кавз автобус заранее спасибо.

@azamat.umakhanov

3 жыл бұрын

@@user-lv4pq8dx6e конденсатор какой нибудь ...

Женя красавчик, не только машины уговаривает, работать как надо, но кота сумел уговорить.

@user-zi8ei9db7h

3 жыл бұрын

что вы с этими котами носитесь, Витязи?

@user-ho3gi9nz8g

3 жыл бұрын

@@user-zi8ei9db7h Автоблогер без кота - неуспешен и уныл😉

@user-zi8ei9db7h

3 жыл бұрын

@@user-ho3gi9nz8g это пройдёт и блогерство тоже.

@user-ho3gi9nz8g

3 жыл бұрын

@@user-zi8ei9db7h Скучный Вы

Смотрю, как детектив. Захватывает, да еще и знания какие-то капают.

Оригинальная докатка, в Ауди А7... очень похожа на аккумулятор.

@user-rf1cg4un3h

3 жыл бұрын

Ага, очень любопытно складывается в не накачаном состоянии. На старой докатке похоже в яму влетали, от туда и дефект...

Гений, точно гений! Столько знаний и такая сообразительность. Жень, да я бы месяц с ней ковырялся и не сделал. Меня восхищает твоя способность мыслить масштабно-объемно. В твоей голове проявляется вся система автомобиля и это очень важный навык. Другими словами ты сам как супер сканер. Спасибо тебе Женя за науку и за твой труд по обучению нас всех.

Евгений молодчина, не жадина - делится процесом ремонта что да как. А многие блогеры используют канал как саморекламу и только. Мол я делаю и то и то, а показать так как Евгений не хочет.

Женя! Очень приятно смотреть и слушать, как ты от носишься к своему делу, то как ты буквально всё по мелочям показываешь своим подписчикам. Таких мастеров в наше время очень мало .Удачи тебе и терпения и побольше хороших клиентов. Привет из БЕЛОРУСИ.

Эххх этот ваш Евгений... о котором я узнал в октебре месяце подсадил меня на диагностику. В прошлом я закончил школу на механика и работал в гаражах но ушел от механики так как не видел преспектывы в этом и теперь после того как я узнал и посмотрел все Женины ролики, я приобрел и прошел курсы от Алексея Пахимова купил autel maxisys ultra, autoscope 4, лабораторный блок до 10A, дыма гениратор, пару мультиметров, еще много, много чего! И при всем этом я еще не начал активно работать так как считаю что не достаточно прикупил оборудывания! Все оооооочень дорого! Ролики Евгения я смотрю с огромным удовольствием большой респект Жень тебе за твой труд ты Профи, заметь с большой буквы;) то что ты делаешь, а именно как, ты возбудил меня обратно вернуться к авто, спустя больше 15 лет! И хочу быть хотябы 80% тебя, только там где я! (Израиль). Ну и на последок, Большое тебе спасибо и уважения продолжай в том же духе! Ждем новых роликов!

@dimadivan7641

3 жыл бұрын

Тебе удачи, тоже на этом пути

@snaiperdk

3 жыл бұрын

Спасибо большое!

@nikogaz4251

3 жыл бұрын

Алексей Пахомов

Да , что не видео , то призведение искуства в плане исполнения работы.! Даже с котом разобрался и выяснил причину почему "не работает"!!! Молодец!!!

Женя, попробуй перенести лежак для кота выше уровня стола. Им нужно с высоты обозревать, а не чувствовать, что кто то может на них наступить...

@cybermady

3 жыл бұрын

Чем выше, тем лучше ) Идеально будет сделать тропинку по периметру под потолком!

@user-ed5ls5md9r

3 жыл бұрын

и дай ему камеру. пусть поснимает...))

@alexanderrak7540

3 жыл бұрын

Там наверху подогрева нету, котейка туда не пойдёт)

вот про датчик подсветки в тахометре и про необходимость прописки аккумулятора -- это прям вообще знания из космоса.... одним словом, лютый мастер.!!!!

Евгений, уже давно вас смотрю и слушаю. Очень приятно слушать хорошо поставленную, почти академическую речь. Удачи вам и вашему каналу.

Спасибо Жень.Смотрел,как крутой блокбастер,не отходя от экрана.

Bosch в списке не было, потому что это Varta. Bosch свои акумы не делает, все делается на Varta

@DyadushkaOleg

3 жыл бұрын

Это совместное производство Varta - Bosch там равная доля в руководстве. Работал раньше в представительстве Bosch GmbH был на заводе ))

Ох уж эти современные модные машины....

@Alex-ShtG

3 жыл бұрын

Та капец, даже акум новый не просто заменить.

Эстетическое удовольствие. Всё чисто, аккуратно, размеренно.. кайф!

А я думаю, до конца досмотрю и напишу про валерьянку. Досмотрел, а он уже и в этом сам разобрался. :-)

Ох Евгений! Я только собрался писать , что ты разобрался со всеми проблемами, кроме кота и тут ,на тебе, финалочка. Молодец!

Новый агм надо было на заряд поставить, пусковой стал бы намного больше, ввод в эксплуатацию, а в авто будет просто подзарядка... Старый оригинал можно восстановить, такие батареи по 10 лет ходят. Ну и лайфхак, Бош не делает батареи, а заказывает их на заводе Варта, потом клеит свои наклейки, ето по поводу прописки бренда в блок)

Приветствую. Был такой случай у товарища. Тигуан, tfsi, клиент приехал менять цепь ГРМ. Все поменял, уехал. Ездит неделю, все отлично. Приезжает, машина тыр пыр мыр, еле едет. Ошибки пропуски воспламенения то 3, то 2, то 4, хаотично. Ошибка по давлению насоса, слишком большое давление пишет. Думали регулятор, датчик. Все излазили. Весь город излазил, подключали все возможные сканеры. Заводить, работает отлично, через 10 сек поперли пропуски и тыр пыр мыр поперло, давление прёт у насоса. Ставим этот насос на другую машину. Все работает отлично. Новый датчик на рампу поставили, ничего не исправилось. Никто найти не мог. Минимум месяц искали. В итоге что было. Блять цепь перескочила, каким то хреном непонятным. Это ладно хрен с ним опять же. Почему?? Почему?? Небыло ошибок по рассинхронизации? Кто это все изобретает сраные инженеры электронщики я их рот трубой шатал. Ещё с гранд витарой были проблемы. Провод на датчик распредвала в гофре перетерся, на каком валу не помню. Что сделал мозг. Он отключил оба датчика распредвала и небыло ниодной ошибки, о том что нет связи с датчиком распредвала. Это как вообще? Как?

Жень, так там генератору то весьма плохо, пересмотри момент осмотра генератора, обмотки черные, это признак перегруза генератора, и возможен пробой обмоток

@user-tg7hv1dw2p

3 жыл бұрын

Я вот тоже думал заметит или нет

@user-jq6ir4zu9n

3 жыл бұрын

Тоже обратил внимание.

@user-rf1cg4un3h

3 жыл бұрын

Тоже обратил внимание, но вряд ли бы он работал.

@vadimandrien

3 жыл бұрын

Черный это такой лак.

@user-su7jn6hw8b

3 жыл бұрын

@@vadimandrien Похоже все ж таки грелся. Надо бы сравнить с другими фазами.

Видео полезное. Но с датчиком света - воЩе ЖИР. Представляю сколько людей головы ломали на этом)))

У меня в таких ситуациях, как с генератором всегда закрадываются мысли в роде: «а вдруг иголочка законтачила в разъёме пины» и поджимаю контакты )

@user-uv7xq4iq6w

3 жыл бұрын

Бывает и такое)

@VladGoro25

3 жыл бұрын

в 99% случаев причина не в этом))) + ваговские мамы довольно надежные (обжимают папу сверху и снизу)

@user-uv7xq4iq6w

3 жыл бұрын

@@VladGoro25 надёжны, спору нет, если только там не был щуп мультиметра 🤣

@sitdox

3 жыл бұрын

@@user-uv7xq4iq6w Охулярд раз согласен 😜

@VladGoro25

3 жыл бұрын

@@user-uv7xq4iq6w для этого есть иголочки))) ну а те, кто суют туда щупы - не должны ремонтировать эл.оборудование автомобилей)

Привет тебе Евгений из Краснодара.Смотрю твои ролики с удовольствием,и вижу себя на твоём месте.Всё что ты делаешь я вперёд уже накидываю в логической цепочке по неисправности.Все случаи эти у меня были в жизни .Когда клиент перетаскал свою машину весь город и все мастера пожимали плечами ,почему авто не работает исправно хотел у меня возле бокса сжеть от злости машину.Ели успокоил клиента ,и дал ему надежду на удачу.Копал день машину, и нашёл проблему.Так вот о чём хотел написать,ты упёртый очень общительный и любопытный- но чтобы всё знать не хватит жизни.Хорошо что нестесняешься спрашивать других.Я с тобой на канале.Класс тебе.

Кот будет спать только там где тепло :) (у самого бегает Морда) А вообще спасибо за то что выкладываешь свой труд, иногда просто интересно работают те или иные узлы в авто, чтобы иногда самому решать свои проблемы :)

@frankiua

3 жыл бұрын

Только там где тепло, если в целом холодно. Моя летом в умывальнике дрыхнет. Зимой на ноуте, или на мне :)))

Женя реально крутой диагност смотрел видео на одном дыхание

Ничего себе какой умный человек. Просто слов нет. Главное ты береги себя. Ты нам нужен. (Хотя сам електрик)😀

Видео было бы ещё интереснее с детальной разборкой и сборкой, особенно панели приборов. Ты Молодец. Спасибо за твою работу.

Жека даже кота продиагностировал!!!

Евгений, тёзка, моё почтение! У нас в 🇷🇺 таких профессионалов не встречал, уважение!

Возможно щупом просто клемму на генераторе подогнул. Маловероятно, но может быть.

кот наркоман - горе в семье.))))))))

@user-gp3vf2ie4x

3 жыл бұрын

😄😄😄

@bekbossalpys3494

3 жыл бұрын

🤣🤣

@vladimirshmelev2428

3 жыл бұрын

😀🤣🤣

Как всегда. Приятно смотреть. Огорчает, что без сканера на современной машине уже ничего не сделаешь.

@moldovanandrei7008

3 жыл бұрын

А меня радует.

Коты любят картонные коробки. Выставив АКБ в "другие", зарядка будет заряжать как простого кислотника 14 Вольт. Если ставим "Varta", то будет заряжать напряжением 16 Вольт. Ток зарядки подбирается скважностью напруги.

Лайк не глядя, а потом еще и глядя

Жень, бери хороший пускозарядник. Просто запарился и поэтому не обратил внимание на напряжение, бывает. А вообще, все проверки в мануалах в любом бренде, начинаются с проверки напряжения борт сети. Видос в целом, как обычно - на уровне! Без отступлений, лишней болтовни, всё по делу. Ну и конечно же лайк! Молодец!

Нет слов одни хорошие эмоции. Классная работа

Женяяя что же было с гольфом? Пружина лопнула? Или гидрик пробило? (За видео жирный лойс) 👍🏻

@ich3184

3 жыл бұрын

Думаю гидрик зависал. Раз была токая беда

Как всегда всё супер, отлично 👍 Смотреть очень интересно твою работу. Удачи

Евгений спасибо за информацию очень приятно смотреть

Круто! Большая удача найти хорошего и качественно работающего электрика! Который сможет не только найти поломку, но и качественно продиагностировать и выявить иные проблемы по авто. Респект!

Как обычно интересно и залипательно, спасибо за опыт и информацию

КАК ВСЕГДА КРАСАФЧИК !!! оч приятно смотреть. думаю многим инфа поможет.

Супер диагност, перепрошил даже кота😆

@andreyvasilyev7379

3 жыл бұрын

Главное чтоб кот не расшился ну или разошолся ну или раcходился :)

Женя очень классные и познавательные видео ждем следующих :)

Евгений, спасибо за отличное видео. Как всегда все профессионально!

Спасибо за видео, очень познавательно! Евгений, обратите внимание на генератор, на одном из кадров видно темные обмотки возможно от нагрева.

Женя двумя каплями валерьянки прописал в Gateway кота новое место для сна) Надеемся, что другие настройки не сбил)

Молодец! Прекрасно! Не болей!!!

Красава! Не ошибается только тот кто нечего не делает!

Спасибо большое приятно смотрю ваши видео 👍🏻

Молодец Жека! Как всегда познавательно. Лайк до просмотра)

Как всегда все на высоком уровне профессиональном и в доступности понимания информации

Всё как всегда на высоте!!! Ждём новых детективов ;)

Спасибо за знания 👍 Интересный тестер АКБ, впервые такой вижу.

Как всегда поработал на все 200. С запасом.👍🤜

Моя жена случайно у видела кота когда я смотрел видео. Теперь смотрим вместе и просит ей такого кота))))) хотя есть свой рыженький))))) Удачи тебе Евгений))))

Спасибо за превосходный урок! Да и Вы можете уже "обслуживать"котов.

У вас классные видео! Даешь сложнее поиск неисправностей!

Женя! Как всегда на высоте! Твои видео смотрю вместо сериалов. ))) Удачи тебе в работе! Коту отдельный привет!

Евгений.тебе нету равных..котом ты меня добил

Как всегда лайкосик. И за котэ тоже)) Обожаю ролики Евгения про ауди.

Женя теперь ещё и диагност по котам. ;D Cпасибо за то что делишься опытом, удачи и успехов! Ну а в первую очередь здоровья тебе и твоим близким!

Вот это видно специалист работает. Приятно смотреть на качественный контент.

Молодец Евгений! Даже кота в конце ролика прописал!)))

Твои видео всегда интересны и познавательны. В пустоты спойлера можно заправить например строительную пену а в трещины - кузовной герметик (он имеет свойства склеивания и после застывания по твердости мало отличается от резины) По цвету он черный и светло-серый. Им хорошо еще ремонтировать резиновые патрубки на впуске. Пена в пустотах тоже хорошо зафиксирует всю конструкцию спойлера.

Зашёл поставить лайк , смотреть буду завтра!👍

До чего ж, Евген тебе везет на окислы и незащелкнутые разьёмы.

Не, Женя, ну я не сомневался, что ты уникум, но все равно не перестаю удивляться твоим сверх способностям- ты даже коту помог с решением его проблемы))))

Женя, одне прошу - не переставай знімати відео своєї праці!!! Ти просто супермен в автомобілях!!!))

Ох с запчастями с Польши - что кот в мешке.... очень часто приезжают не рабочие запчасти, хотя с виду как новые.... А за видео как всегда спасибо! Ты молодец!

@EugeneIrimia

3 жыл бұрын

Оплата при получении

Видео огонь, разложил все по полочкам

Всем привет. Евгений, для тех работ что ты делаешь тебе нужен правильный источник на 13 - 13,5 Вольт и ток до 40 Ампер.

@alexanderkukscha7789

3 жыл бұрын

Для заряда аккумулятор 13,5 вольт даже для свинцово-кислотных аккумуляторов мало. Для AGM-аккумуляторов значения напряжения доходят до 14,7 вольта. PS к тому же у автопроизводителей уже давно ведутся разработки, а возможно уже единично реализовано бортовое напряжение 48 вольт. И я не имею в виду электро-автомобили.

@RadioKot_Pensioner

3 жыл бұрын

@@alexanderkukscha7789 Я не имел ввиду зарядку АКБ. При ремонтах и диагностике автомобиля можно просто поддержать блоком питания сеть на уровне 13,2 - 13.5 Вольт, при этом АКБ не будет ни заряжаться ни разряжаться.

@RadioKot_Pensioner

3 жыл бұрын

@@alexanderkukscha7789 kzread.info/dash/bejne/Zq18urqEqLLHmrQ.html

спасибо вам за видео

Евгений, как и всегда, молодец! 👍🤝

Женя, ты гений!!!) И примечательно, нашёл грешки инженеров Аudi

Спасибо за видео, вообще за все , не только этот.!

Очень полезное видео Спасибо вам ✊🏻

Очередное информативное и интересное видео. Спасибо!

Я в своей старушке BMW Е30 сделал адаптивную подсветку часов. Датчик освещенности установил прямо в них, там где кнопки установки времени. То есть, он также как в Ауди "смотрит" степень освещенности в салоне. Но вот опыт эксплуатации показал, что это не самое правильное место установки датчика))). Он должен следить за степенью засветки глаз водителя, а не за освещенностью в салоне. Если бы делал сейчас, то внедрил бы датчик в торпедо. Но переделывать, ясный пень, уже не буду. )))

Отличная работа. По поводу генератора - очистить разъёмы, поджать. возможно пины не на своём месте.. + блок контроля.... Желательно очиститель/восстановитель контактов... Проблема минимальна... Удачи! Поздравление за "диагностического кота"!

Это спойлер? Я "под столом"!!! С подсветкой красиво вышло. Молодец!!! Есть ещё нюанс сильного окисления клемм АКБ на американцах. Визуально не видно, окись как прозрачный лак. Столкнулся не однократно. Помогает наждачка, слазит это прозрачной тонкой пленкой. Полагаю формируется во время путешествия по солёной воде.

Как всегда чётко и по делу, одно замечание. Электронные сканеры аккумулятора показывают состояние батареи НА ДАННЫЙ МОМЕНТ, т.е. если его долго заряжать, поднимать плотность он может ещё не один год отработать. Другой вопрос, а мне как диагносту оно надо? Я в таких случаях ставлю на зарядку и если в течении дня аккум или не хочет просыпаться, или делает это уж больно медленно, то нафик, тащите новый.

Классный видос,аппарат красивый 👍👍

Блин , сегодня 3 авты от ботвы оттряс, посмотрел видосик - и захотелось обратно в гараж поехать, отдиагностировать что-нибудь ... чтож ты творишь, профессор!?

Котейка шикарный ваще.

@user-zi8ei9db7h

3 жыл бұрын

@@user-lt9yz8vs9c хоть женщины знают где место кота.

super video, drug! C lubvi iz Latvii!

Женька молодец,красавчик как всегда всё хорошо.так держать.....

У меня на авто был такой аккум, только 80. Ну и намучался с ним. Машина периодически не заводилась- при этом стартер крутил будь здоров. Поменял свечи накала две из которых с датчиком давления, благо есть они по 20$ за шт, форсунки на стенд отдавал, насос, компресию проверял. А оказалось был виновен АКБ. Поставил тоже агм tudor и машина излечилась, даже старт-стоп заработал. Кстати машина была куплена существенно ниже рынка в том числе и из-за плохого запуска.

Как всегда Перфект!

Для котика можно поставить автомобильное кресло 😁 Руки у тебя золотые 👍👍👍

очень интересно с приборкой мало кто догадалсябы лайк

Как всегда интересно. лайк

Евгений, вы самый лучший!!!

Евгений, добрый день! Встречался с такой ошибкой по генератору и успешно решил проблему. Машина была А6 Аллроад 12 года, с подобным двигателем. Симптомы были такие: отсутствие связи с генератором и "подкидывание" оборотов при открытии багажника или дверей с последующим приходом оборотов в норму. При этом напряжение было стабильным, 14.2 - 14.3 вольта. Готов поделиться информацией по проблемным местам, но не тут, не в комментариях.

@EugeneIrimia

3 жыл бұрын

Есть почта в описании, спасибо

@user-en9ul3ez5p

3 жыл бұрын

Евгений, отписался на почту.

Чтобы кто не говорил красивая машина, Евгений как всегда на отлично 👍

Красавчик!Мастер своего дела

Побачив пухнастого - ЛАЙК не глядя)))

Табе респект за Щипитильнось и в подробностях молоток .... И кота побаловал😆