Audi A6 C7 Biturbo 230kw Quattro LED Kubrt Auto

Автокөліктер мен көлік құралдары

Znáte můj první dil s nákupem stejné audi A6 Biturbo. Ten stav mě proste přišel nepřijatelný . Tenhle stav ve 190tis km předčil mé očekávání. Takové auto si přestavuji pro své klienty . Snažil jsem se natočit jízdní dojmy. Bohužel mě ten den nefungoval iPhone a vše je na Gopro a tím i menší kvalita obrazu.. . Omluvte tyhle kvality obrazu. Na zpracování videí mam bohužel čas max 2 hodiny na jedno video, jsem zahlcen od vás dotazy a snažíme se vám reagovat . Taky prominte některá moje nepřesné údaje o autech. Reším spíš stav kupovaných aut než výbavy které se všechny vyráběli ..Protože když je auto šrot nepomůže vám ani výbava. A pokud někdo zálusk na ideální a
maximální výbavu tak se často ani nic nenajde..

Пікірлер: 279

  • @pepazdepa3199
    @pepazdepa31993 жыл бұрын

    Nejsi cílovka dětí, které jsou zvyklé lajkovat. My starší na to moc zvyklí nejsme. Každopádně máš to tam :)

  • @codyaccody5520

    @codyaccody5520

    3 жыл бұрын

    Asi tak no, ja treba nemam facebok ani instagram ani tv a KZread je moje tv.

  • @serza23

    @serza23

    3 жыл бұрын

    Pepa ZDepa, máááš pravdu dnešní děti zajímá jen kdo má dražší počítač, telefon a uple džíny ve kterých se neohnou ani zavazat tkaničky 😄

  • @jirilisy8164
    @jirilisy81643 жыл бұрын

    Davide, já myslím, že to je nelidské týrání nás takhle nechat čekat.

  • @snupik1836
    @snupik18363 жыл бұрын

    Opäť super video. Držte sa , príjemné prežitie Veľkonočných sviatkov prajem👍👍👍.

  • @Bampel25
    @Bampel253 жыл бұрын

    Pán Kubrt ja dúfam že vás ten KZread a videá tak skoro neprestanú baviť. Je to radosť pozerať. Páči sa mi hlavne aj ten pokec okolo. Ako napríklad vaše zážitky, mentalita nemeckých predajcov, ukážky tých nemeckých miest a na konci vždy super pokec o autách. Pre zaujímavosť. Rovnaký motor mala Audi SQ5 do 2016 roku. A síce mala štvoricu výfukov vzadu zvuk je rovnako umelo generovaný. Ale je to perfektné zvezenie s obzvlášť málo poruchovým 8 stupňovým tip tronicom. Len tak ďalej a teším sa na ďalšie videá!

  • @semine3192
    @semine31923 жыл бұрын

    Skvělý model videí, musím dát palec 👍 skvěle se na to divá a určitě velká motivace do budoucna tvořit podobný hodnoty,... skvělý auta lidem bez žádných objebu😎

  • @peterhahn1259
    @peterhahn12593 жыл бұрын

    U nas ste super, radi vás pozeráme, nedajte na hejty a hlavne... vytrvajte vo videách, máte u nás veľa "fandov" a budúcich zákazníkov.

  • @radunaband8734
    @radunaband87343 жыл бұрын

    Auto komentovat nebudu, ale videa má David natočený skvěle. Lidsky, ví o čem mluví a rozumí tomu. A je úplně jedno, zda to má světla Matrix nebo Batman. Stejně svítí Stuttgart líp 😂. Za mně jako joo, jen tak dál 👍👍👍

  • @JAKuB34
    @JAKuB343 жыл бұрын

    Mne sa osvedcili brzdy Meyle, ale iba vyssia trieda s oznacenim MEYLE PD a tie funguju fakt super. Kazdy komu sme ich montovali spokojny, dokonca aj na Q7 fachcia super a cena je nizsia sko premiove znacky. Super videa!

  • @jiritomas6548
    @jiritomas65483 жыл бұрын

    Díky moc za super video! Všechny vaše videa jsou skvělé a moc dobře se na to kouká.Jen tak dál a ať se daří! ;-)

  • @michalprokop2685
    @michalprokop26853 жыл бұрын

    Zdravím , super video !!! Děkuji

  • @martinzahalka3083
    @martinzahalka30833 жыл бұрын

    Pecka video, na tohle jsem se těšil jak dítě na Vánoce. Tohle auto prostě chceš a jedině od Vás! Začnu hledat :-)

  • @ejdam3013
    @ejdam30133 жыл бұрын

    Tak to je krásnej kousek, dík za video.

  • @mario_on_e-odin2.0
    @mario_on_e-odin2.03 жыл бұрын

    Správně pohodové video, lepší než leckterý film :) Kdybych nekoupil auto od kolegy, tak už pro mě nějaké prověřujete, tohle doufám dlouho vydrží, ale to příští bude od Vás :) Přeji bezpečné cesty.

  • @serza23
    @serza233 жыл бұрын

    Tyto videa se mi velice libi a neprijdou mi o machrovani, ale o tom, aby lidi vydely ze je este mezi nami slusny clovek, ktery chce pro druhe to nejlepsi, a aby byli ostatni spokojeni . Jen tak dal, tve videa jsou neuveritelne poucna, a radis i lidem na co si dat pozor pri vyberu. Kdyz bych premyslel nad nakupem drazziho vozu, tak bych nevahal, a zkontaktoval bych tvuj podnik. Myslym si ze by to udelalaspoustu tvych odberatelu👌

  • @lukasremac1895
    @lukasremac18953 жыл бұрын

    Ja mam BREMBO originál plávajúce kotúče na astra OPC (280 koni)a sú fakt kvalitne a vydržali mi veľmi dlho ....inak super kanál a prajem Vám nech sa darí

  • @milanpales7909
    @milanpales79093 жыл бұрын

    Super práca. Kameraman je top.

  • @astalgocz3005
    @astalgocz30053 жыл бұрын

    Moc videa nekomentuju, ale pro vás to udělám. Neprestavejte točit, vždy se najde někdo komu se něco nelíbí. Napříč tomu je tu obrovské množství lidí co s vámi souzni a získávají díky vám nové informace. Jste skvělý pro naši komunitu a my jsme vám opravdu vděční že pro nás točíte.

  • @ondrahajovik5526
    @ondrahajovik55263 жыл бұрын

    Paní kameramanka odvedla prácu na jedničku 👍🏾👍🏾👍🏾 je krásne že jí berete sebou

  • @mixeroooo3673

    @mixeroooo3673

    3 жыл бұрын

    A taky se nebojí rychlé jízdy 😂😂

  • @reddestiny-if7vz
    @reddestiny-if7vz3 жыл бұрын

    Přeji hezké a klidné velikonoce

  • @Roman-yc2qv
    @Roman-yc2qv3 жыл бұрын

    Super videjko , nádherná vonavka ta audi. Hned bych si koupil novější audinu ,ale neudělám to protože to bych nespal mít ju před panelákem.

  • @davidprinc6124
    @davidprinc61243 жыл бұрын

    Auto super, tak i video. Je to normální lidi jsou líní dát like na video které se jim líbí. Na like se nedívejte, točte to co vás baví 👍

  • @Gameover-hs6bb
    @Gameover-hs6bb3 жыл бұрын

    super video, zaběry z drona pecka, neváhej a toč.

  • @robertkotasek8491
    @robertkotasek84912 жыл бұрын

    Ahoj jen doplnění faktu pro video. Výfuk nemá klapky, má sound generator (2x u každého výfuku jeden) U komfortniho rezimu ten generator má opačnou amplitudu a snižuje hluk hlubokých tónu. Automatické rozsvěcování se rozsvěcuje při rychlosti nad 60-65km/hod +- . Jasně že táhne když má 650Nm krouťák... Pěkné video ;)

  • @Marek11211
    @Marek11211 Жыл бұрын

    pecka Davide suproví videa a taky dobrý rady co se týče aut ajejich vlastnostech

  • @tomasneveceral4410
    @tomasneveceral44103 жыл бұрын

    Krasny den, tak opet video super pecka najednicku s hvezdickou, ale radeji jsem ho nemel videt 🙈 si ho jeste budu muset pustit aspon dvakrat, kdyz se zadari tak za pul roku az rok jsem planoval si poridit novou hracku a myslel jsem si ze uz mam jasno a4 b9 3tdi 200kw neco kolem roku 2016/2017 a dekuji Vam ze opet nemam 😂 toto je super ten zvuk je epickej jsou dva druhy aut ty co neumej jezdit rychle a ty co neumej jezdit pomalu toto je ten druhej pripad kolem 600t bych u a4 dostal asi lepsi rok lepsi vybavu a mensi provozni naklady ale tady ten zvuk a konfort se stim asi neda porovnavat 🙈 s tema oktavkama a pasatama to tam rikate uplne presne kdo se jednou povozi v audi, bmw, mercedesu uz nechce nic jineho a musi si priplatit a to ze tento vuz ted v tomto super stavu( ten motor me dostal- zadnej prach oblemcanej neni nic nejspise garazovane) stoji 500t je naprosto jasne nekdo za neho dal ke 2m a je videt ze to auto mel rad tam proste ta kvalita je novej majitel z teto Vasi prace a vozu musi byt nadsenej. Preji mnoho uspechu at se dari a tesim se na dalsi tato super videa. S pozdravem T.N.

  • @otravenykojot8663
    @otravenykojot86633 жыл бұрын

    Video mě zaujalo díky ! Jinak o tomhle bitdi uvažuji, mám teď 535D 230kw a už tam jednou byl měněný motor, na kterém jsem najel cca 75tis a opět zadřeno a oprava opět za 180tis už ale po opravě prodám a audi bitdi bude místo něj... Jako náhradní na opravu jsem koupil starší A6 4F 3.0tdi a překvapilo mě jak je dobrý (hlavně quattro výrazně lepší než xdrive). Takže právě tohle bitdi bude doufám lepší. Jinak k brzdám - zkoušel jsem vše možné a většinou jsem je utavil... Až teprve ATE powerdisk je pecka - doporučuji ale nedávat keramické destičky - sice míň práší, ale nejsou tak účinný. Powerdisk jsem měl na E46 330i (utavené obyčejné ATE), Volvo S80 (utavil jsem původní) a teď jsem vyměnil komplet na tu A6 (opět utavené původní brzdy) a brzdí to neskutečně - nejsou kousavé, přesto účinné a přesně dávkovatelné, nicméně ten projev je díky drážkám cítit - něžně cítíte jak vrní - nevibrují, ale vrní. Na to si je potřeba zvyknout, ale není to nic špatného.

  • @pavelkribik3541
    @pavelkribik35413 жыл бұрын

    Super video!Přeji pěkné Velikonoce! :)

  • @tomasprukner4167
    @tomasprukner41673 жыл бұрын

    Dle meho nazoru neni hezci auto 😃 preferuji sice sedan/limuzinu, ale tohle je me vysnene auto 🖤

  • @kiaceed5966
    @kiaceed59663 жыл бұрын

    Ten zvuk dělá elektrický rezonátor ve výfuku - někde před koncem potrubí je přidělaný takový hrnec a vede do něj elektrika. Super je, že to imituje zvuk motoru tak, jak to má být - zvuk se line z výfuku a ne z repráků jak u BMW. Mě se tohle líbí víc. Sice je to umělé, ale zároveň nejrealističtější a navíc připomíná V8.

  • @karellogr2567
    @karellogr25673 жыл бұрын

    Ty tvoje videa mají jedinou chybku,nepustí mě odejít 😱,říkám si kouknu na kousek,jindy dokoukam.. Ne,nejde to! Opravdu mě to baví, víš co děláš,víš o čem mluvíš a ještě zdilis zkušenosti a různé příběhy. Moc Ti děkuji za Tvůj čas a těším se na další, skvělá práce👏🙋

  • @mariankopp2313
    @mariankopp23132 жыл бұрын

    Typicky (Blazen a fanda) 👈 😂jak ja.. Mal som teraz v rukach Arteon a tiež som ho popohnal.. 👌👌👌👌Domča sa neboji.. Potatila sa.. Bravoooo.. ♥️

  • @radekdrapac4367
    @radekdrapac43673 жыл бұрын

    Kameraman super práce .-)

  • @Axtens1
    @Axtens13 жыл бұрын

    Len tak ďalej... 👌👍

  • @petrjanda4961
    @petrjanda49613 жыл бұрын

    Super videa,jen tak dál!

  • @janmiko4473
    @janmiko44733 жыл бұрын

    Ten zvuk je super, ale jak se říká, když člověk má na opičku, tak musí mít i na banány! Super videa pane Kubrt!

  • @pavelnovak6036
    @pavelnovak60363 жыл бұрын

    Super video a k tem brzdam, svata pravda, jedine original oooo, vsechny ostatni aftermarkety jsou jen vyhozene penize 🙂 jen malinko k doplneni. 1:tohle jeste nejsou MATRIX svetlomety, ale jen FULL LED, MATRIX jsou az na faceliftech 2: zadny klapky ve vyfuku nejsou a ten zvuk delaji dva rezonatory, ktere v effinency jsou vypnute, v comfortu malinko zapnute a v dynamic jsou na plno+ je pridan jeste jeden rezonator v motoru.

  • @petrjanik7304
    @petrjanik73043 жыл бұрын

    Kotouče jsou nejlepší originály. Za kvalitu si musí lidé připlatit. Super kára ta audi. Také se mi líbí.

  • @vitpetrzela7277
    @vitpetrzela72773 жыл бұрын

    Super video. Plánuju koupě nového auta, rád bych využil vašich služeb ( ať už dovoz nebo prověření auta v CZ) ale v jednom videu jste říkal že nové zákazníky neberete. Tak nevím jestli vás oslovit. (Rozmejslim se mezi A6 allroad a Touareg obojí 3.0tdi rok 2012 2013) Každopádně fandím s videama. Rád koukám. I se od vás učím z vašich zkušeností.

  • @friendduck
    @friendduck3 жыл бұрын

    No na posledním Superbu jsou Matrixy výborný, až na tu linku. Ale obkreslují výborně, nikoho to neoslňuje. Dokonce jsem jednou takhle kreslil za felicií a na semaforu pak v jedné dědině pán vystupil a říká, že jestli bych nemohl za ním jet až domů. :-)Jinak dávám like, video výborný!!!

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    3 жыл бұрын

    Ne ne 😂😂😂

  • @robertsotkowsky7974
    @robertsotkowsky79743 жыл бұрын

    Hezká prezentace,auto vypadá velmi zachovale /motor zřejmě dobře umytý/,je to spíše dálniční koráb,určitě méně do města,tam by to možná také chtělo vyzkoušet...jinak je to o ceně,to je hlavní motiv.(:

  • @denisharovsky1042
    @denisharovsky10423 жыл бұрын

    Máte lajk, každopádně tento model nemá Matrix. Tyto full led byly za příplatek místo xenonů. Matrix má až facelift. :) Jinak jediná motorizace, kterou do této A6 doporučuji. 8 stupňová ZF je bezproblémová oproti 7st S tronic ve slabších TDI. A 230kw je lepší, je bez močůvky.

  • @rostislavnepustil5782
    @rostislavnepustil57823 жыл бұрын

    Davide, náhodou jsem zhlédl vaše videa před několika měsíci a konečně jsem se dočkal prezentace, ze které cítím starou dobrou školu. Z vašich videí je opravdu cítit to, že víte o čem mluvíte, že to co děláte, tak vás opravdu baví. Váš působ komentáře je pro mne velmi jedinečný a působivý. Vaše dikce a gejzíry myšlenek, které vás občas nutí odbočit z pravě probíhajícího komentáře mě opravdu baví. Tak ať vám to vydrží. Díky za to a přeji pevné zdraví vám i všem vašim blízkým. Ať se daří. Rostislav

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    3 жыл бұрын

    Děkuji moc za pochopení kanálu 👍👍👍

  • @jirihajna2185
    @jirihajna21853 жыл бұрын

    Super 👍👍👍

  • @branislavchobot7248
    @branislavchobot72483 жыл бұрын

    Zdatec Bytča SK konečne 🥳🎉

  • @feryfillinger2293
    @feryfillinger22933 жыл бұрын

    Suuuper like no a auto taky nema chybu

  • @martincech5124
    @martincech51243 жыл бұрын

    Dobrý den Davide, video super,dal jsem like. Auto vypadá velmi dobře ,sám ho mám. Proto jen doplnění,rsp úprava vašeho povídání. Světla jsou FULL LED SYSTEM ,nikoliv MATRIX.Další velmi podstatnou věcí je Vámi zmiňovaný výfuk. Auto nemá klapky, ale repráky ve třetí výfukové části. Díky za video a ať se daří.

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    3 жыл бұрын

    jo jo už to vím.. a to je to co me baví to velké publikum které mě to doplní . Nemam čas si hledat všechny nepodstatný veci o každém modelu a někdy se to ani nedá najít. Díky

  • @agent848
    @agent8483 жыл бұрын

    Ahoj. Pekne video... Len odporucam si nastudovat co auto ma aby si ludi nezavadzal... Toto auto ma" len" full led svetla .. Matrix ma az facelift ! Vyfuk sa neotvara ale spusta tam externé reproduktory 2x na vyfuku a 1x pod celnym sklom. A su tri urovne comfort vypnute , v dynamicu na max zapnute a potom je este nieco medzi v auto rezime alebo navolitelne v individual rezime. ;) Mam toto auto takze mozem ho len odporucit. Ano ale suhlasim drahsi servis. Nevhodne pre šetrilkov. Zasadne toto auto necipovat !!! Nove turbo 4000 euro a motor s prevodovkou von koly vymene ! Tak isto ako vymena rozvodov.

  • @matisko97
    @matisko973 жыл бұрын

    Super kanal, paci sa mi takyto format videi, som rad ze som tu narazil. Tu temu s originalnymi kotucmi a platnickami viem tiez potvrdit, ze pan hovori pravdu.. najlepsie sa mi vzdy osvedcili originalne diely.. PS. celkom skoda, ze ste tu 535d takto neotestovali :D

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    3 жыл бұрын

    Předával jsem ho hned ráno po Německu. Ale prijede jiné. Vozim pořád nějaká zajímavá auta

  • @TheXone7
    @TheXone72 жыл бұрын

    Motor CGQB mi odisiel (prepaleny piest pri 200 000km tiez. Teraz tam mam CVUB, ktory mi sposobuje pri prevodovke trhanue pri radeni. Nekonecna smola :D ale to auto aj tak milujem!!!!

  • @petr71
    @petr713 жыл бұрын

    Super video.

  • @rostabla1
    @rostabla13 жыл бұрын

    Toto auto je můj vlhký sen :)

  • @romankrcmar8982
    @romankrcmar89823 жыл бұрын

    Tak, tak . Já už jsem taky shlídnul několik Tvých videí a nějak mě nenapadlo dát laik a odběr. Nic méně , máš to tam. Nic neděláš špatně . Dobře mluvíš, máš charisma, videa jsou dobře natočeny . Pokud mohu porovnat s jinými prodejci, tak máš u mě za 1 .

  • @otontono1642
    @otontono1642 Жыл бұрын

    David SUPER 👍👍👍👍👍

  • @Athis1000
    @Athis10003 жыл бұрын

    Vcera jsem vas objevil a paradni videa. Koukam vzdy do konce, mate super barvu hlasu

  • @michaljelinek2487
    @michaljelinek24873 жыл бұрын

    Auto moc pěkné ale Voňavka Kubrt je TOP!😊👍👍👍

  • @peterlukacs7493
    @peterlukacs74933 жыл бұрын

    Super videa 👍👍👍

  • @eduardvelinsky8680
    @eduardvelinsky868011 ай бұрын

    Videa se líbí . Hodně lidí se dívá přes televizí přijímač . A to je kámen úrazu tam nemůžou nebo neumí dát lajky. Jinak perfektní videa Eds

  • @tatrovak563
    @tatrovak5633 жыл бұрын

    zvuk čo je počuť z vonku auta generujú reproduktory, keď sa pozriete zozadu pod auto tak tesne pred koncom výfuku je na každej strane taký, nazvyme to hrniec a to sú oni, potom zvuk vo vnútri auta ešte dofarbuje audiosústava ale vžiadnom prípade ten zvuk nevydáva motor samotný a ani žiadne klapky sa vo výfuku nenachádzajú , a tie svetlá nie sú Matrixové, sú proste len full LED, Matrix bol až po facelifte , inak super video, dúfam že toho bude o audinách už len viac

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    3 жыл бұрын

    Už to taky vím. Díky 👍

  • @antoninlobl368
    @antoninlobl3683 жыл бұрын

    Super auto a super video. :-) Doplním tech.info. 3.0 BiTdi nejlepší volba :-) je to druhá generace 3.0tdi V6 .Na rozdíl od slabších verzí jako je 150-160kw např. CRT , tak motory 180kw + mají klikovou hřídel a spodek motoru vycházející ze starého 3.0tdi ,které bylo na spodku nesmrtelné. Nevím proč ale u těch slabých verzí je chyba v té klice ,protože jsem dělal už čtyři motory mrtvé na spodku. Převodovka je naprosto geniální a asi nejlepší automat jaký kdy kdo dával do aut. Ve zkratce se prostě chová jak DSG. A to díky měniči ,který obsahuje i tlumič rázů a umožňuje to rychlé řazení bez cukání a hlavně bez prokluzu. Prostě TOP. :-) K tomu výfuku a libovému zvuku. Ten obstarává tzv. Activ Sound,na každé straně u tlumiče je taková bakule co dle nastavení produkuje daný zvuk. K těm brzdám :-) souhlas. Od C6 se dá říct ,že A6 brzdí :-) a od C6 FL i svítí. :-) Teď mám na své 4F(300PS) ony BREMBO Xtra vpředu i vzadu+desky. 350 a 330mm a musím říct,že jsem docela překvapen :-) Vždy sem jezdil jen ATE . Nikdy jsem je nedostal do fáze že by to nějak vadlo ,ale občas bylo cítit že už to není 100% Oproti tomu ty Brembo,mám pocit ,že si přejedu nápravu :-D Mám na nich zatím cca 4000km tak uvidím co vydrží. Na ATE jsem po 17K měnil desky na předku a kotouče to zvládli 3x. Když ono to jinak nejde ,hned to jede a hned to stojí :-D to je nemoc.,

  • @vaseksobala8486

    @vaseksobala8486

    3 жыл бұрын

    Díky za info. Co servisní náročnost pro potenciální kupující ojetiny s tímto motorem a převodovkou?

  • @antoninlobl368

    @antoninlobl368

    3 жыл бұрын

    @@vaseksobala8486 Maličkost. Servisní náročnost je poměrně únosná. Pro příklad z dneška : servisní prohlídka (zkrácený interval po 15 000km ) vychází kolem 8000,- bez dph. Zahrnuje výměnu mot.oleje, olejového,vzduchového,kabinového a palivového filtru,zátka olejové vany s těsněním, Dezinfekce výparníku klimatizace,celková diagnostika všech jednotek vozu a výpis paměti závad,nastavení servisního intervalu v jednotce vozu,celková prohlídka vozu. Podotýkám,že tohle je pěčlivá varianta a lze ,,ušetřit" podle požadavku zákazníka. V převodovce je vhodné,ačkoliv to výrobce nepředepisuje vyměnit olej poprvé kolem 250 000km,tam se pohybuje cena i s prací kolem 12 000,- bez dph. Sada řetězových rozvodů je vhodná v rámci prevence vyměnit v 350 000 -400 000 a vychází na 52000,- bez dph. Nicméně z mých zkušeností to auto s tímto agregátem a při řádném servisu nemá do 500 000km žádný fatální problém jak s motorem tak s převodovkou tak se vzduchovým podvozkem atd. Důležité je zvolit servis ,kde mají s těmito vozy zkušenosti a odpovídající vybavení.

  • @Peterrrpn
    @Peterrrpn3 жыл бұрын

    Neviem ale osobne audi interiér v tej dobe bol fakt parádny podstatne krajší ako v BMW, Mercedes je tiež veľmi pekný interiér. A Audi A6 bych sa nebál jediné čo ho trápi a všetky vw group auta je dsg prevodovka mechatronika, rozvody prípadne iná závada prevodovky na toto treba myslieť pri kúpe. Máme A6 3.0 kompresor 2012 tam už mechatronika odišla.

  • @akihiro8023
    @akihiro80233 жыл бұрын

    Super video

  • @tommy_seky
    @tommy_seky3 жыл бұрын

    Super recenze :) Chtěl jsem se zeptat k těm adaptabilním světlometům. Zmiňuješ, že u této předfaceliftové verze ty dálková světla neobkreslují. Jak je to u faceliftu? Tam už obkreslují?

  • @radovrabel3333
    @radovrabel33333 жыл бұрын

    To su neni Metrix svetlá ale Fulled svetlá a len automatické diaľkové svetlá. ;)

  • @pavelbalusek9121
    @pavelbalusek91213 жыл бұрын

    Díky

  • @baloo654321
    @baloo6543213 жыл бұрын

    Mam zkusenosti jak s Brembo Max, tak s ATE Power Disc. Bohuzel jsem nemel v te dobe tezke auto, jen Octavia 2 1.9 TDI a 2.0 TDI. Brembo Max za mne rozhodne lepsi. Je to ale uz dlouho, takze ruku do ohne bych za ne ted nedal. Jinak poslednich 7 let davam jen originalni dily a mam klid.

  • @DzamborM
    @DzamborM3 жыл бұрын

    Podobná skúsenosť s brzdami na VOLVO. Mám síce len V50, ale dal som po origo kotúčoch ATE čo je prvovýroba do volva. Predok, najazdil som 5t km, a brzdy sa skrútili, chvíľu som ich tam ešte nehal a platničky (tiež ATE) a po chvíľi polovica fuč. Zistoval som o tých origo viac, a volvo má napr. špeciálnu zmes na kotúče a platničky. jeden kotúč 100,-€ sada platničiek tak isto. ale vydržali mi 100tkm a tie sa mi nekrútia, a aj brzdný účinok je úplne iný.

  • @jirkaseidl588
    @jirkaseidl5883 жыл бұрын

    Kameramanka na 1*. Video super

  • @michalvicik2829
    @michalvicik28293 жыл бұрын

    super!!

  • @czdottore
    @czdottore2 жыл бұрын

    22:07 Domca blinka :D btw pozor jezdim tam taky ;]

  • @radoslavpollak9078
    @radoslavpollak90783 жыл бұрын

    SUPER LEN TAK DALEJ čAVO

  • @40theevz
    @40theevz3 жыл бұрын

    👏👏👏 nasadil jste mi brouka do hlavy s tou A6 Avant... 😄

  • @jankralik533
    @jankralik533 Жыл бұрын

    Mal som A6 allroade 2013 245hp, 280 tis km, brzdy originál vydržali 80-90km, olej pol litra na 15tis km, prevodovka bez chyby, vzduchový podvozok bez chyby, motor už ale pýtal výmenu reťazí, chyby som mal snímač výšky pravý ľavý 160e/ks, pravé predné rameno 700e 😏 v orig Audi servise spoľahlivé auto komfortné

  • @petrmatejka4423
    @petrmatejka44233 жыл бұрын

    Dobry den, mate fajn videa a to i pro lidi co do aut řekněme nevidí ale proste je používají a znají základní Veci. Jen jsem nikde nezaregistroval cenu auta ? Občas jsem ve videu posunul obraz protože nemam tolik casu a Mozna to přeslechl. Dekuji

  • @SK1PP3R88
    @SK1PP3R883 жыл бұрын

    Solidni zvuk motoru, skoro jako Zetor. Proste VW umi.

  • @capak1992
    @capak19923 жыл бұрын

    To je neskutečná krása tahle hračka....tož sny se maj plnit :)

  • @Roman-yc2qv
    @Roman-yc2qv3 жыл бұрын

    Těším se.

  • @Krugrf
    @Krugrf3 жыл бұрын

    Pěknej auťák, když sem naposledy měnil auto tak jsem zvažoval prave jestli si koupit něco takového a nebo si raději koupit obyč ale nové auto... neměl jsem bohužel kolem sebe někoho komu bych svěřil nakup ojetého kousku a tak jsem šel raději na jistotu a koupil si nové i když samozřejmě obyč "konfekci" :) občas mě to trochu hlodá když vidím něco takového. 😀😃🙂

  • @codyaccody5520

    @codyaccody5520

    3 жыл бұрын

    To se nedivím, osobne radeji starsi auto než nové....

  • @jandlhos1382
    @jandlhos13823 жыл бұрын

    Ahoj ! Videá sú skvelé, dávaš nám vynikajúce návody na čo si dávať pozor pri kúpe nového auta. Ďakujeme 👍👍👍

  • @vojtechblazek410
    @vojtechblazek4103 жыл бұрын

    Dobrý den a nenatocil by jste nam tu a8 právě taky o ni uvažuji nějaký tipy triky návody rady porady :-) diky

  • @dragula7076
    @dragula70763 жыл бұрын

    1:01 Mala jak se tlemi :D

  • @michalkurc1512
    @michalkurc15123 жыл бұрын

    Další perfektní video.Auto komentovat také nebudu,protože Audi a Passatů je všude bambilion a je to trošku taková tuctovka i když tohle je fakt hezký.Chtěl bych nějaký video Subaru,Land Rover nebo Jeep....Jinak skvělá práce pane mistr :-)

  • @michalvardzik2278
    @michalvardzik22783 жыл бұрын

    A6 bitdi ma reproduktory v koncovkach 👍 super videjko

  • @GandalfWhite11
    @GandalfWhite113 жыл бұрын

    měl jsem chvíli půjčené bmw f11 a zamiloval jsem se. Ale nějak čím dál více se mi líbí A6, S6 ...

  • @richardbaudisch9910
    @richardbaudisch99102 жыл бұрын

    Automatický dálky se dávají až od určité rychlosti, např při 50km/h budete mít stále tlumené i když bude naprostá tma, proto v jednom tom bodě se rozsvítili až když jste přidal. A tyto světla jsou podle mě jen led nikoli matrix. Matrix se říká až těm co dělají ty tmavé kuželi. Jinak díky za video.👍

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    2 жыл бұрын

    Já vím. Ale v ty handlirský mluvě se to bohužel už používa na tyhle tak jsme to špatně uvedl 🙂

  • @borivojs
    @borivojs2 жыл бұрын

    Celkem fajn video, jen par technických nepřesností. Ale to je celkem pochopitelné, nikdo nemůže znát detaily všech modelů aut a není to nic proti autorovi videa. První se týká aktivních výfuků. Není tam žádná klapka, je tam dvojice reproduktorů u koncovek výfuku, které zvuk generují. Prodávají se i dodatečné moduly, které nabízejí několik režimů, úpravu hlasitosti přes mobil atd. Co se týká světel, tak v této generaci se jedná o tzv. Full LED, tedy standardní světla bez vykrývání, či natáčení. Teprve až facelift dostal zmiňovaná světla s označením "LED Matrix". Co se týče převodovek, obrovským problémem této generace A6 byl ten, že téměř všechny motorizace měly 7st Stronic, což je klasická dvouspojka. "Nesmrtelný" 8st ZF automat s hydroměničem mělo pouze tohle BiTdi a RS6. Jejich kroutící moment by totiž klasická dvouspojka nezvládla už vůbec. Do těchto motorizací se tak dostala víceméně jen proto, že Audi nemělo jinou možnost. Ohledně verzí 230,235 a 240 kW - jedná se konstrukčně o stejný motor, pouze jinak naladěný. První byla 230kW verze, která je na testovaném videu. Po faceliftu bylo přidáno AdBlue a upraven SW a motor tak měl 235kW. Ještě existuje 240kW, která je konstrukčně také stejná, jen má upravený software a dávala se do verze Competition.

  • @ondrejkadluba7651
    @ondrejkadluba76513 жыл бұрын

    Perfektní video/auto... nejsem znalec audi ale napadá mě 194k/km není to už moc nejsou tyhle auta docela rizikové ? Děkuji za odpověď.

  • @jirkasirka3949
    @jirkasirka39493 жыл бұрын

    Pokud v Tiptronicu vyměníte olej každých 60.000 km vč. filtru, tak je ta převodovka nesmrtelná. Audi sice tvrdí, že tam je "doživotní náplň", ale to je nesmysl.

  • @Johnypic

    @Johnypic

    3 жыл бұрын

    Ona dozivotni je, jinymi slovy je do konce zivota prevodovky, jen je otazka, kdy ten konec zivota nastane, cili v principu pravdu maji :-D. Pokud clovek olej meni, tak je opravdu nesmrtelna.

  • @jirkasirka3949

    @jirkasirka3949

    3 жыл бұрын

    @@Johnypic Mně šlo to, že v Audi ti přímo řeknou, že neexistuje servisní plán pro výměnu oleje v tiptronicu a 250.000 km není problém. To je samozřejmě nesmyl a raději dám cca 20k za vypuštění, výplach, nový filtr a olej než pak 250k za novou převodovku :-).

  • @Johnypic

    @Johnypic

    3 жыл бұрын

    @@jirkasirka3949 Vsak ano, to byl pouze pokus o vtip k tomu, jak je to pojmenovane jako "dozivotni" napln. Pokud to nekdo nevymeni a prevodovka mu odejde, tak tam mel opravdu dozivotni napln, protoze mu tam vydrzela do konce zivota prevodovky. Jinak samozrejme souhlasim s tim, co tvrdis ;-)

  • @jirkasirka3949

    @jirkasirka3949

    3 жыл бұрын

    @@Johnypic Jj to mi došlo ;-). To bylo spíš pro někoho, kdo by to neuměl správně pochopit :).

  • @marekpolak2788
    @marekpolak27883 жыл бұрын

    Moc pěkný auto, a ten zvuk je moc povedenej :)

  • @Dodo-ip6sp

    @Dodo-ip6sp

    3 жыл бұрын

    Zvuk je z reproduktorov

  • @milosmarcin397
    @milosmarcin3973 жыл бұрын

    Dádid, keď raz budem chcieť auto zo zahraničia tak od teba 👍👍👍👍tvoje videa su k pivu vecer parada 👍

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    3 жыл бұрын

    S tím pivem me to píše už hodne lidí

  • @xandreeesaxovts16vprojektc67
    @xandreeesaxovts16vprojektc673 жыл бұрын

    Pecka! Dalši top video. Like máš . Děláš auta i pro chudáky? ( myšleno pod 200k ? 😅 )

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    3 жыл бұрын

    jasný sám mam i takový auta..

  • @nicker28a
    @nicker28a3 жыл бұрын

    ten zvuk je nadhernej

  • @dankryslicka1655
    @dankryslicka16553 жыл бұрын

    Bremba mám na své Audi A6 2011 3.0 TDI 176kw a to auto ubrzdí nesmysl. Určitě mohu doporučit.

  • @miloslavcerny607
    @miloslavcerny6073 жыл бұрын

    Koukam hodne ma Tvoje videa,obcas me zarazi jak Nemce haníš,ale seš tam furt,ale jinak dobry

  • @MarekParek46
    @MarekParek463 жыл бұрын

    s tou toyotou a zranim oleja to nie je az tak pravda. Servisujem toyoty cca 10 rokov, mam zakaznikov ktorý maju na benzinakoch cez 300 000km a zeru minimum oleja dokonca niektore nezeru vobec (1.4, 1.8, 2.0). Vsetko zalezi od toho ako sa clovek o auto stara a ako sa k nemu sprava. Nova generacia motorov od cca 2008 ma uz tento problem uplne vychytany. Inak su to velmi spolahlive auta (okrem 2,2d4d) a riesim vacsinou len beznu udrzbu (olej, filtre, kvapaliny, brzdy, remenove rozvody, sem tam nejaka lambda sonda). Napravove casti ako loziska, capy, tlmice, ulozenia naprav atd. vydrzia neskutocne vela. Tak isto vstreky, spojky, dvojhmoty nemaju problem najazdit cez 300 000km. Neriesia sa ziadne silenty motora, snimace kluky, vacky, vahy vzduchu atd. Veci ako stahovacky okien, elektrika, central, stresne okno, sklapanie zrkadiel, proste vybava auta tak ta funguje vzdy na 1 aj ked ma auto pol miliona a 20 rokov. Ale maju pre mna jednu velku nevyhodu a to ze su to totalne nudne auta :D

  • @Spasserowecz
    @Spasserowecz3 жыл бұрын

    S těmi brzdami je to kolikrát alchymie... Já brzdy řešil asi nejvíc u druhé generace Kia Sportage... Koupil jsem jí, všechno OK, ale pak jsem asi po týdnu na dálnici potřeboval dobrzdit do kolony a i když jsem zadupnul brzdy, auto si tak líně zpomalovalo. Nutno dodat že běžná váha mého naloženého auta včetně řidiče měla cca 2,3t. Hned jsem jel do servisu, kde jsme zjistili, že tam byly myslím Ferodo, nebo jak je ta značka.. A tak jsem hledal, co bych tam dal, než jsem nalezl za velice slušnou cenu Zimmermany (dopředu vrtané, větrané, dozadu plné), které vyšly levněji, než ATE. Akorát po ujetí pár kilometrů jsem zahodil destičky od Zimmermana, protože nebrzdily tak, jak jsem čekal a dal jsem k těm kotoučům destičky od Bremba a od té doby brzdí na jedničku. A ani není pravda, co jsem se tenkrát dočítal, že jsou destičky od Brembo moc měkké na ty kotouče - já sice obecně brzdím motorem a dojíždím do křižovatek, ale i tak na nich mám už cca 30 tisíc a odhadem jsou ty destičky sjeté tak o třetinu...

  • @titanirael9966
    @titanirael99663 жыл бұрын

    Mě ty videa vyhovují, lidsky, věcně, pán si nehraje na experta přitom přirozeně je, na rozdíl od konkurence.

  • @SNCARcz
    @SNCARcz3 жыл бұрын

    Nepřestaneš točit, je to jako droga. Začíná Tě to bavit, drž se a ahoj.

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    3 жыл бұрын

    Je to tak. Nemám už ani čas jit spát. Musím Ti olajkovat nějaká tvoje. Dost mě inspirovali .Díky

  • @SNCARcz

    @SNCARcz

    3 жыл бұрын

    @@DavidKubrt děkuju, snaž se, lidi to hodně baví a to je základ k tomu, abys byl za rok někde úplně jinde. Měj se.

  • @bohunogeno911

    @bohunogeno911

    3 жыл бұрын

    Borci společný video by nešlo????? Vemte treba i rendlika sebou 😊✌

  • @disixstudiocz3953
    @disixstudiocz39533 жыл бұрын

    U nás na západě říkáme kapotě podobně - jen HOUPNA místo houbny 😅

  • @vitallyon5207
    @vitallyon52073 жыл бұрын

    Tak natohle se těším převelice, už nějakou dobu pokukuju po a6 a jednou si vás asi zjednám na a6 c7 allroad až jěště drobet padnou ceny u faceliftu.

  • @filipprokupek6207

    @filipprokupek6207

    3 жыл бұрын

    3.0tdi jedine

  • @vitallyon5207

    @vitallyon5207

    3 жыл бұрын

    @@filipprokupek6207 Ano a zatím co tak koukám tak možná lepší biturbo verze která má tiptronic který je údajně lepší ale budu rád za rady, doporučení

  • @filipprokupek6207

    @filipprokupek6207

    3 жыл бұрын

    @@vitallyon5207 Mnel jsem a6 2.7 Qwattro dobry . Ted mam a8 3.0 tdi 2016 ma 8 rychlostni automat .to maj jedine biturbo v audi a6 A v a8. Dalnici 180 letnim spotreba 7.2l

  • @TheXone7
    @TheXone72 жыл бұрын

    Nie je tam klapkovy vyfuk, ale generatory zvuku (rozumej repraky s kovovymi blanami). Rovnako aj pri najnovsej dieslovej S6.

  • @DavidKubrt

    @DavidKubrt

    2 жыл бұрын

    Jo jo 👍

Келесі