@Михаил Кульдяев ну откуда 150-200 тыс при "попадании с DSG"? На этих машинах стояла DQ200, сцепления + замена = 36000 руб, ремонт мехатроника = 25000 руб, в худшем случае 35000 руб. А вот поменять гидроблок в этом АКПП стоит 80000 руб!

@user-du7ml5fh2h

2 жыл бұрын

У меня 268 тыс пробег, в DSG не заглядывал даже!

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@user-du7ml5fh2h часто читаю такие комменты под своими видео.

@user-wo6eu4lc9v

2 жыл бұрын

@@user-du7ml5fh2h кому как повезёт. Солярисы тоже по 500к пробегают, а у кого то перестук поршневой на 50 тысячах. Тут чисто фарт и ничего более.

@SkodaclubPiter

2 жыл бұрын

@@user-wo6eu4lc9v да, так и есть. DSG не более и не менее надежная КПП. Я так вообще за 21 год владения разными авто, из них 14 лет Шкодами убивал только МКПП и то один раз только🤣

@user-uk1tb2uk4h

2 жыл бұрын

У меня друг попал на Джетте мехатроник полетел, отдал 50, и сцепление 45. 95 тысяч вышло. Так это б/у мехатроник. Если новый, то 100-130 тыс и это без работы? Все правильно он говорит! 150-200 тыс

боже мой, да это же приморское шоссе! миллион раз там гонял! как же приятно, миша)) спс за локацию

Купили мы Атрешку. Не передать словами как она приятно едет. Миша, ты помогаешь выбирать авто. Спасибо тебе

Михаил, здравствуйте! Отличный и информативный обзор! Внешний обвес придаёт машине динамичный и стремительный вид!!!))

Без водилы за 8 до сотни поедет

@user-dv1zz5by8z

2 жыл бұрын

без водилы никуда не поедет))

@KillahKellah

2 жыл бұрын

так а зачем ей быстрее, городской автомобиль по сути, т.е. по умолчанию будет катать под камерами и ограничениями, даже если восемь - то это предел мечтаний любых корейцев японцев )))

@rG-oq7yy

2 жыл бұрын

без мотора еще легче и быстрее

Езжу на Ауди А3 2019 г.в. уже на протяжении года и могу сказать, что абсолютно ничего не скрипит даже в прошлом поколении, а в целом машина потрясающая. Резвая, динамичная (с ДСГ быстрее, имхо, чем с этим автоматом), по трассе расход 5 литров, а в городе 7-9. Отличная тачка, кайфую!

@vladimirdolgopolov9272

2 жыл бұрын

Езжу на Ауди А3 с 2009 г. Машина в идеальном состоянии. Правда пробег 88 тыс. км

@Alex_Chevjagin

2 жыл бұрын

@@vladimirdolgopolov9272 а движок какой?

@javadeveloper51

2 жыл бұрын

так могли же и испортить, то что хорошо работало, сейчас же все оптимизируют, так что часто рестайл хуже дорестайла

@user-bf5oj7rc9q

2 жыл бұрын

Я езжу на поло лифтбек в топе, на завидую Ауди а 3

@i_Vasick

5 ай бұрын

Как владелец А3 2019 года скажу, что скрипит и похрустывает пластик. Но найдите машину в этом бюджете, которая дает столько же эмоций)

Это не саранча - а кузнечик! Да-да он именно так выглядит! А тачка огонь! Спа ибо за обзоры!! 😉👍

Помню, что знакомая покупала пред. 3поколение седана,ей тогда не хватало на q3, да и А3 устроил, с мотором 1,4 в районе миллиона. И в 2013 году это считались ещё большие деньги.

@user-hz5no4mt5h

2 жыл бұрын

С 2013 года цены выросли в разы, а зарплаты не поменялись...

Михаила приятнее всего смотреть в обзорах. Особенно когда слова путает 🤣

Как всегда обзор классный, и картинка на высоте. Приятно смотреть

@zametkiskodavoda

2 жыл бұрын

Согласен!

@videograf.

2 жыл бұрын

S-Lоg рулит!!!

Миша, спасибо за работу!

Миха красавчик, привет от меня! Передаю тебе прям в Молоково-Мисайлово!!! Ты молодец и видео у тебя всегда радуют глаз! Ты меня знаешь, это я Лёха! 🙃

Растут, растут подписчики! Я не понимаю разброда по тачкам у вага. Дороже, но с балкой, зато с кольцами на морде. Ну... такое.... Миха спасибо за выпуск!

Добрый вечер, на данном автомобиле Резина 17 или 18 радиус.?

Отличная тачка,отличное видео...

Сьёмки - шикарные !!

Он так кричал когда увидел девять сек до ста будто бы она за 4 сек едет )))

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

Не ожидал 😂

@user-vp1oo5kb2c

2 жыл бұрын

@@MKuldiaev на дсг бы за 8 поехал. Не нужен этот автомат, а сказки про дсг не надо рассказывать, сейчас 2021 год, а не 2013, когда они летели

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

@@user-vp1oo5kb2c у меня 0 претензий к этому автомату на этой машине. С роботом выиграли бы 0,1 сек, но проиграли много в комфорте и надёжности. Для переднеприводной А3 тут отличная связка.

@basileipetrol7438

2 жыл бұрын

У меня рапид 1,4 едет также.

@SedaSova

2 жыл бұрын

У меня кодиак 1,4 dsg едет так же))

Да это же перелицованная моя октавия, только не лифтбек, та же жесткость под правым коленом, не раз уже думал что-то приколхозить туда мягкое. А под левую ступню положил кусок чёрного поролона, +20% к комфорту)

@KillahKellah

2 жыл бұрын

какая октавия, шкода крупнее заметно, и соответственно, тяжелее, чем седан А3, в сопостовимых модификациях.

@TheExtraWS

2 жыл бұрын

Я читал комменты и не поверил сначала, но так оно и есть - у нее размеры почти как у Рапида

Какая же она классная 😍

Мих, а какой пленкой бронируешь свои тачки? И бронируешь ли вообще?)

Звездеж, я на DQ200 проехал 206тыс газ в палас и по пробкам каждый день, замена сцепы и маховика 80 тыс руб

Оператору зачёт!!!👍👍👍

Тот случай, когда А3 выглядит злее и ярче, чем А4, который вообще стал походить на Солярис с китайским обвесом

У меня на поло так же бахают шторки воздуховодов в задних крыльях))

клапан стравливания давления у заднего левого колеса. было его слышно всегда на Поло Седане, теперь и здесь на А3. на Октавии его не слышно.

МУЗЫКА 💯💯💯👍 ТАК ДЕРЖАТЬ

Купил сегодня такую, только гибридную в Испании. Чтоб в цент Мадрида можно было заезжать. На двс уже нельзя заезжать.

Это не саранча, а зелёный кузнечик (да, именно так название вида)

Лет 20 назад я уверен ещё за партой в школе сидел😂👍

На передних дверях пластик сверху более толстый и мягкий , чем снизу. А вот задние двери как на октавии и на гольфе- дубовые.

@user-li5kl8jx7f

2 жыл бұрын

У Ауди двигатели поинтереснее и подвеска по приятнее на ямах и колдобинах.

Такой-же или даже меньше расход у мазды у скайэктив и там нет 8 ступки

В чем проблема мокрых дсг в сравнении с автоматом?

Спасибо👍

Лифтбек наиболее практичный вариант.

Вообще нет ни сколько смысла переплачивать за кросс, в случае с премиумом от +500 тр, маркетологи своё дело сделали

Хороший обзор.

А5 на полном за 4 и 3 взял в с лайне и всем таком но машина на 2 класса выше двигатель 250 сил салон на порядок богаче а стоит всего на пол ляма дороже как так

Мне не нужен кроссовер, езжу в основном в городе. Не понимаю эту истерию по кроссоверам

@benz7521

2 жыл бұрын

Да они на кроссоверах так ездят, что парни на приорах 4см от асфальта резвее по кочкам едет))

@yurii222

2 жыл бұрын

И ездить с бомжами на одном уровне. Чуть затопило после дождя уже не проедешь, на природу не сьездишь. Зимой ограничен во всем, а иногда и без машины остаешься на неделю. багажника нет, нахуй это не надо. После кроссовера ни кто не вернется на седан

@MrTOPCO

2 жыл бұрын

@@yurii222 ну-ну Lamborgini Hurican-ну знаеш ето действительно бомж-а на природу можеш идти когда захочеш у не всех кроссах полньi привод и клиренс почти у всех чуточку 1-2 см больше и есть леговушки и с больше багажников.

Нормальный себе совет. Ну и Q3 и 5 то же берите 🤣👍🔥

Подвеска мягче подвески Весты ?

Цвет шикарный конечно

@user-ek9ov9xy5z

11 ай бұрын

этим бодрым малышам отлично идут именно сочные яркие цвета! Зелёный, красный, оранжевый.... а вот в унылом Ч/б/сером смотрятся плохо

Да сколько уже можно демонизировать DSG?!!

@user-dj5lz6kl7b

2 жыл бұрын

до тех пор когда будет ездить по 300к без ремонта. каждая

@Juritch

2 жыл бұрын

@@user-dj5lz6kl7b а какой из современных автоматов может этим похвастать?

@VASYL.MELNYK

2 жыл бұрын

@@Juritch айсины ходят на овощных движках, но по факту в дсг ничего страшного нет - экономия топлива перекрывает ремонт.

@dmitrygazimov8592

2 жыл бұрын

@@Juritch у мазда норм акпп

@Juritch

2 жыл бұрын

@@dmitrygazimov8592 никто же не спорит. Но и не станете же вы утверждать что все АКПП Мазда проходят 300 без ремонта🤷🏻‍♂️

С ценами действительно странности. Что меня должно заставить купить а3, а не, скажем, а4 или какой-нибудь вольвец v60 cross country? Да примерно в этой же цене уже и бэха тройка на 184 силы с двумя литрами.

@vovique3333

2 жыл бұрын

Нет, бмв обойдется дороже примерно на один миллион рублей.

Премиум Рапид за 4-5млн 🤦🏼‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏻‍♂️ Хоть это и С класс "типа", и я сначала когда читал комменты, не поверил, но эта тройка действительно по размерам ближе к Рапиду, чем к откахе.

Это поло седан на максималках?)

Эта рвань 3600, мини Купер воркс 3600 и один хрен всё скупают, а если бараны скупают, почему бы такие цены не делать

@KillahKellah

2 жыл бұрын

купер в разы компактнее Ауди А3, у нее самый просторный салон среди конкурентов, ну и на JCW - по нашим дорогам в режиме эвридей как то больновато для позвоночника

@Blancoaxel

2 жыл бұрын

По вашему Люди у которых есть деньги - бараны ?)) Ну вы пастух конечно :-D

Октавия а8 также едет 8.6 - 8.8с.за 1800км расход 6.8л.

Расход 8/9л. На 1,4 с супер автоматом,да вы офигели,форд фокус меньше расходует

@r0nd225

2 жыл бұрын

Что за бред? У нее в городском цикле расход 6 литров. Что за мачмалу в нее залили, вместо бензина.

Как раз сегодня представили новую рс3

Цвет офигенный!

@vitalegvitalegov

2 жыл бұрын

Такси!

Маленький да всегда вес чувствует

Ауди на много симпотичнее шкоды

@user-dj3hd9lx6p

2 жыл бұрын

Симпатии не везут, комфорт нужен жопе, и в октавии места побольше. Да, октавия лучше по прочности кузова.

Дизайн огонь

Минута 3:51😂😂😂услышала про разгона с 0/100 и сама прыгнула.

Надо начинать с цены )))

Ага, седан (на котором мало что перевезешь) против лифтбека👌 ну ну, удачи.

@user-qr7en2st3x

2 жыл бұрын

Вкусовщина. Наоборот, хорошо, что в Ауди привозят новое поколение к нам в обоих кузовах на выбор. У прошлого, насколько помню, хэтч поначалу был доступен, а потом только на заказ

Миша на стрижке: -Какую вам стрижку -Та знаете, мне больше седан нравится чем хетч Ауди А3 -Ни слова больше, немного под у*бана)))))))))))

Гидромеханический автомат вместо DSG это шаг назад

В Рязанской области не ездил, вот там плохая дорога 😏

Я из будущего,ситуация не то что не стабилизировалась,полнейший пиз**** настал!

Ничего себе,на акпп да на 1.4 на 2ой букс?)

@user-wo6eu4lc9v

2 жыл бұрын

Бля и чего удивляться? 11/12 и 9 тоже буксуют , это что типа показатель чего то? Это даже я считаю не правильно, что коробка убьётся раньше чем надо.

@user-rd5qo6oq3r

2 жыл бұрын

@@user-wo6eu4lc9v бля,это автомат а не ручка и дсг,который плавно переключает,да и машина не легкая и резина не узкая,этот автомат очень достойно переключает

@Pushkek

2 жыл бұрын

Максим Ивашев там автомат японский айсин, как у тойоты

Сколько расход топлива на трассе и в городе реально???

@PP-vf8ws

2 жыл бұрын

У меня средняя 6,3 По трассе 5 По городу 6,5-7

Михаил а когда тесты новых Audi RS6, RS7, RSQ8. Кто читает коммент в топ чтоб мишаня увидел.

залив в бак джетты 7, 51 литр 98 бензина, такой же связки 1.4 и 8 ступней, я проехал тысчу, расход составил те же литры, что и залил, тое есть 5.1 литра на сотню. А на трассе, я вообще молчу при 90 км. в час расход составил... ваши варианты?

@user-yz9fb1wg7h

2 жыл бұрын

Литра 4?

@diman8299

2 жыл бұрын

@@user-yz9fb1wg7h правильно, если совсем точно то 3.8

@user-yz9fb1wg7h

2 жыл бұрын

@@diman8299 вообще шикарно👍

@user-yz9fb1wg7h

2 жыл бұрын

@@diman8299 это почти 1500 км проехать на одном можно?

@diman8299

2 жыл бұрын

@@user-yz9fb1wg7h ну 1500, то нет 1200 думаю точно. И то только если где-то по трассе. Например куда-нибудь по трассе на юг. Но при такой скорости вряд ли надолго хватит терпения.

Octavia A8 за 1800 в которой есть все (без жира типо матричных фар и 18 дисков) рулит!!!

@Ryssmak

2 жыл бұрын

была когда-то за 1.8...

@user-hz5no4mt5h

2 жыл бұрын

Сказки. Октавия нынче у дилеров за 3.100.000 продаётся.

@andreyfog5901

2 жыл бұрын

@@user-hz5no4mt5h вы заблуждаетесь)

Сравнить бы эту а3 с элантрой эн лайн на 200 сил

Мишаня, можно клинокар отписываться?

@user-un8sp8kj9z

2 жыл бұрын

Давно пора

Не швидше Октахи .Октаха 1.4 - 8.4 с до 100 , без пасажира, зроби заїзд, було б цікаво.

Не бойтесь DSG сухие !имел три машины с сухим каждая проехала от 90-160тыс километров и не одно не отрыгнула ,а по цене ремонта можно поспорить с гидротрансформаторной акпп DSG максимум 150 рублей а современные АКПп от 200 рублей ! Всем удачи , выбор за вами !!!!!

Хороший контент-почему так мало смотрят, не понятно.

@user-hd5bz5jj3v

2 жыл бұрын

Понимание приходит с опытом, зрители пока не подросли :)

Я что то упустил, а почему он ушел из клика?

К чему абсолютно некорректные названия ролики, так и не понял, в чем же замена Октахи)

я катался несколько часов на такой, был уверен что там дсг

Знаем мы, что стоит он неоправданно дорого. В Ауди один плюс по сравнению со Шкодой - полный привод. Если готов сильно переплатить, то пожалуйста.

@user-uk1tb2uk4h

2 жыл бұрын

В Ауди А3 полный привод?

@ssspottt

2 жыл бұрын

@@user-uk1tb2uk4h нет, не в А3

@maxmoshev2390

2 жыл бұрын

У меня на Октавии и на Кодиаке полный привод, да Халдекс, но работает он отлично.

@ssspottt

2 жыл бұрын

@@maxmoshev2390 поздравляю, только уже не продают у нас Октавии с полным приводом. А Кодиак - это другой класс и соотношение вес/мощность.

@user-nw5re8lq6d

2 жыл бұрын

у А3 много плюсов: управляемость, качество отделки, шумка, эргономика....

Михаил, мне нужен ваш Сергей. Не могу выбрать машину ( не поняла как найти контакты

@MKuldiaev

2 жыл бұрын

В инстаграме, в описании к видео

Неужели что то годное) Даешь ещё Гранту с новым 90лс, Октавию А8 1.6 / 2.0 и Таос) p.s. за такие деньги в А3 должны быть полный привод и 2л...

@user-re2cm3hi7w

2 жыл бұрын

За какие такие деньги? Мне кажется ауди вполне нормально оценена, это же ауди

@MrLVLVA

2 жыл бұрын

Чувак, времена меняются. То что ты раньше получал за 3 теперь только за 5 :(

с такими ценами плакали ее продажи!

Реально похож на поло, местами.

@nikolascage6845

2 жыл бұрын

Присутствует

Вот больше всего подбешивают те сзади циферки 3 и 5 - ты так по олдовому думаешь там 3.5 литра сердце - а там всего лишь пакет сока у которого стыбрили 100грамм)))

@MrIlnurkin

2 жыл бұрын

Это как пакет молока 0.9 литра) чутка не доложили, теперь и в тачках)

Выходит дастер быстрее?)

Смотрел жене двухлетку в старом кузове за 1800000. Салон тряпка - убогий, пипец. Парктроников даже передних не было. За что, спрашивается платить? У меня в Октавии и то же самое, только салон кожа-алькантара на электроприводах плюс ништяки по мелочи, типа тех же передних парктроников, да еще и в придачу практичный кузов.

Не, ну я конечно ожидал что ценник будет стартовать где-то в районе 2,3-2,5 млн, но что бы вот таааак!! За что?! Это перебор...

@RuGaFa

2 жыл бұрын

Ну стартует он от 2,6, а с учётом цен остальных автомобилей в этом году не так уж всё и ужасно, к сожалению

@user-pe4rxi7ir3y

2 жыл бұрын

А разве эта ауди не конкурент фольц Поло, по размерам кузова как минимум

@dcpet4438

2 жыл бұрын

За кольца переплата идёт

@user-vt2hg3fq9p

2 жыл бұрын

@@user-pe4rxi7ir3y конкуренты поло, это рапид, солярис, рио. А эта непонятно к какому классу относится

@MrTurboulitka

2 жыл бұрын

@@user-pe4rxi7ir3y ты реально веришь в то что ты пишешь?! я постепенно начинаю находить людей, кому впаривают говно таможносоюзное, типа логанов, поло, солярисов и тп.... ауди А3 это абсолютно другой уровень в С классе, поло и прочее говно рядом не стояли с этой машиной и дело не в размере , а в исполнении, тут и материалы, и другие узлы, не доступные на ширпотребе такого же класса. банально открытый багажник в А3 - все зашито , все красиво, все качественно... открой в поло - все в металле все на сварных швах с болтами и пружинами, а ведь это просто один маленький пример.. единственный минус для ширпотребоводов это цена, но это премиальный бренд, он по умолчанию не должен быть доступен массам, массы в С классе должны тарить октавию, кароллу, фокус, сид, элантра и тп.. если человек не видит разницы между премиальной машиной и ширпом, то этому человеку можно продать дусцер под видом жЫпа, чем собственно рено успешно и занимается, тк в таежном союзе дремучников орды...

Можно даже камри 3.5 взять)

Audi A3 Sportback поинтереснее будет. Октавию берут за Liftback и багажник. Здесь же "#опа и чемодан".

У ауди а3 2013 tfsi , хотелось бы этот новенький, но цены пздц

Это не саранча, это кузнечик брат!)))

Блин, руль могли бы поменять, а то этот круг в центре руля ещё был в 10 году

@user-ek9ov9xy5z

11 ай бұрын

руль ну просто БЕСКОНЕЧНО удобный, приятный и правильный. такие же на половину Поршиков ставят. зачем менять?

Вы с основным каналом уже разошлись? Я про кликонкар

@azar4ik1

2 жыл бұрын

Тот канал получше Хоть иногда про минусы авто говорят

Больше пол секунды прибавилось по сравнению с прошлой версией!!!

@vitaliytur4inov890

2 жыл бұрын

нормально. Это не RS-версия и даже не S-line.

у меня последнее время жёлтый цвет ассоциируется с такси.

Попробуй монтировкой.

👍

Я думал моя Toyota Corolla Hatchback Hybrid с ее 4.9л/100км в смешанном режиме много жрёт 🤣

@user-jb1rd8si9x

2 жыл бұрын

Угу. X5 e70 18л город 🙄

Номера столичные, а обзор на Финском заливе. Превосходство

Ты на клике будешь появляться или можно отписаться от них ?

Да хороший автомобиль - но не за 3 млн

Вот, вот пока не узнаете стоимость этого красивого чемоданчика, но к сожалению даже кашкай ему не победить, да классная ещё в эс обвесе

@KillahKellah

2 жыл бұрын

а зачем ему побеждать кашкай, он А3 не конкурент, впрочем как и Ауди Q3, разная ценовая категория и сегменты.

Только универсал правильный автомобиль.

Как автомат едет 9.03))) вот это динамика)

@kolyasik73

2 жыл бұрын

Так а мы же смотрим обзор на спорткар?)

Октавия явно больше размером и багажники несоизмеримы.