olá Alexandre quero te agradecer pelas dicas que me foram super valiosas, eu já estava querendo levar o carro para o mecânico porque o carro na lenta estava falhando e eu já tinha checado tudo e depois de assistir seu vídeo me deu vontade de de ir ate em baixo do Focus e não foi que era realmente a mangueirinha trincada e solta resolvido!

@AlexandreDamasceno1305

7 ай бұрын

boa tarde Marco!!!! poxa irmão... fico muito feliz quando recebo mensagens como essa sua!!!! quando sei que meus vídeos estão ajudando realmente quem precisa!!! até me emociono!!!! Marco, feliz ano novo para você e toda a sua família irmão!!! tamo junto. fica com Deus irmão!!!

Boa dica, vou observar a do meu porque está assobiando

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Mais uma dica de serviço do Alexandre damasceno

@AlexandreDamasceno1305

3 жыл бұрын

OBRIGADO GÍLSON. AINDA ESTOU LHE DEVENDO UMA VISITA. ESQUECI NÃO VIU!!!!!!!!

Vou testar se der certo para de falhar volto aqui para agradecer

@AlexandreDamasceno1305

Жыл бұрын

Rsrsrs ok irmão!!

Poxa o meu esta com um atuador ruim, o problema que eu nao acho pra compra apenas o atuador

@AlexandreDamasceno1305

Жыл бұрын

dá uma verificada no mercado livre irmão!!

Amigo, está acontecendo exatamente isso no meu Focus, ele está falhando bastante. No scanner acusa o código P0660, comprei a válvula solenoide e troquei, mas o problema permanece Notei também que às vezes o carro está acendendo a luz da bateria e quer morrer, tem alguma dica do que pode ser?

@AlexandreDamasceno1305

2 жыл бұрын

opa, bom dia Matheus!!! irmão, carro falhando pode ser INÚMEROS fatores, mas como no seu scanner deu PO660, realmente está ligado à admissão. lembre-se que a parte de injeção também está ligada à admissão. apenas por desencargo de consciência, dê uma limpada nos bicos e veja o estado de suas velas de ignição. também dê uma olhada na centelha de cada bobina, tenho até um vídeo no meu canal mostrando essa parte da centelha, mas caso tenha um multímetro, melhor ainda. se não tiver, assista o vídeo que dá sim para você ter uma idéia dessa centelha a olho nu. voltando ao solenóide, irmão, verifique também as mangueiras que são acopladas ao solenóide, veja se estão limpas e/ou entupidas. veja se estão bem encaixadas e/ou quebradas. você também falou em luz de bateria não foi? verifique os terminais da bateria. veja se estão com aquela " crosta" que impede a passagem de corrente elétrica irmão. veja se os terminais estão bem apertados e verifique se sua bateria está boa ou velha. qualquer outra dúvida, sempre estou por aqui irmão. pode perguntar à vontade. forte abraço e fica com Deus irmão. bom domingo. PS: verifique o aterramento do seu carro. é fácil. o negativo dele é aquele fio que fica preso à lataria próximo ao amortecedor do lado do motorista.

@andrecarlos691

Жыл бұрын

@@AlexandreDamasceno1305 Parabéns pela resposta! Conseguir resolver o problema do carro falhando?

@AlexandreDamasceno1305

Жыл бұрын

@@andrecarlos691, eu tinha feito uma chupeta na bateria do FOCUS para carregar a bateria de outro carro aqui em casa, porém, deixei muito tempo... uns 40 minutos ou mais... isso forçou muito meu carro e fez com que acendesse a luz da injeção... falei com um amigo que é eletricista e ele me disse que chupeta demorada demais é prejudicial à parte elétrica. dias depois a luz apagou por si só. forte abraço irmão!!!! fica com Deus André!!!!

No meu as duas de baixo soltas

@AlexandreDamasceno1305

Жыл бұрын

Mas homi !!!!! Fácil de resolver André.

Deixa eu te perguntar, meu amigo. Quando eu acelero essa pecinha verde sobe e. Ao volta para o lugar. Aquele barulho que o focus faz, quando a gente desliga o motor, como se estivesse liberando um vácuo, não estou ouvindo ultimamente. Troquei o solenoide que estava ruim e as mangueiras também. Sabe dizer o que pode ser?

@AlexandreDamasceno1305

8 ай бұрын

boa noite. desculpe a demora na resposta, é o corre corre do dia a dia. irmão, é... eu lembro que o Focus Duratec tem um leve barulhinho como se estivesse liberando vácuo... mas vamos lá... o seu carro está falhando? se estiver tudo ok e ele não estiver falhando... não há o que se preocupar! a pecinha verde é a eletroválvula. a subida dela é seu movimento natural. você relatou que trocou o solenoide e as mangueiras, na hora de recolocar as mangueirinhas de vácuo de volta, dê mais uma observada se estão todas nos lugares certo. se estiver tudo ok e não tiver falhamento... não se preocupe!

@giladolpho

8 ай бұрын

Essas duas válvulas de vácuo estão junto com o coletor de admissão. Tem uma com braço marrom e a outra com o braço verde. Cada braço se movimenta consiste a aceleração do carro. Tira o pé do acelerador elas baixam… acelero, elas sobem.. a válvula de vácuo marrom sobe e baixa normalmente.. a verde, quando eu ligo o carro ela baixa… quando eu acelero, ela sobe e não volta pro local de repouso..

@giladolpho

8 ай бұрын

Resumindo: a válvula de vácuo marrom, vai e volta, normalmente, tirando o pé do acelerador e colocando ou retirando a mangueira e recolocando… a válvula de vácuo verde, quando ligo ela fica normal, quando acelero ela sobe e não volta pra posição de repouso… testei a eletrovalvula no multímetro e está ok.. no scanner diz que o banco 1 de vácuo está aberto… será que esse banco novo está com defeito?

@giladolpho

8 ай бұрын

Testando com a mão a válvula de vácuo verde, retirando a mangueira, impulsionando a válvula de vácuo com a mão e tampando o buraco da mangueira, a válvula segura e não volta… significa que ela está conseguindo segurar a pressão.. acredito que seja o correto… mas quando está na elétrovalvula, não cumpre a missão..

@AlexandreDamasceno1305

8 ай бұрын

você sente alguma alteração no carro? alguma falha?@@giladolpho