【ATTACK筑波2024】ロータリー シャンテ 全開アタック【新作】

Автокөліктер мен көлік құралдары

冬の風物詩、 筑波 タイムアタック 。年々参加台数も増え、盛り上がりを見せる Attack 筑波 イベントだが、今回は RE雨宮 マシン にあの スーパーGT GT300 チャンピオン になった クルリン吉田 が騎乗、さらにメインスポンサーとなった シバタイヤ からは コウダイ 選手 が駆る D1GP マシン も参戦。さらにはあの ロータリー シャンテ や、お手軽に楽しむU29選手、そして、今回一番時計を刻んだ コルベット 乗り 外国人 選手 をピックアップ!!
Attack
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シバタイヤ
shibatire.com/
RE雨宮
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Пікірлер: 69

  • @user-gs7xj2zm7t
    @user-gs7xj2zm7t5 ай бұрын

    雨さんが元気なだけでうれしい

  • @Kyouneko_SPEC
    @Kyouneko_SPEC5 ай бұрын

    くるりん吉田がまさかのGT300のチャンピョンとはなぁ・・・ すげぇよなぁ。

  • @Kazuki_Aozaki
    @Kazuki_Aozaki5 ай бұрын

    最後のアメリカから来たコルベット、昨年末くらいから何回も筑波の走行会で走り込んで、ギヤ比とか色々と最適化してAttack本番を迎えるあたりガチ。マジで次走ったら50秒台に入りそう。

  • @toshikik1904
    @toshikik19045 ай бұрын

    雨さんが筑波タイムアタックに参戦してくれてるのを見れるだけで凄く嬉しい51歳です!

  • @hirusan17
    @hirusan175 ай бұрын

    風林火山のときはぺらっぺらのペーペーで、ABSあるんですか?って谷口さんに聞いて呆れられたのに、GTドライバーになったと思いきやチャンピオンまで登りつめたもんなぁ~

  • @hayap1155
    @hayap11555 ай бұрын

    いや〜クルリンがチャンピオンになるなんて誰も想像してなかったでしょww

  • @user-bx4fc4kd4x
    @user-bx4fc4kd4x5 ай бұрын

    やっぱりD1マシンはドリフトしやすいようになってるんだなって挙動してるw

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin20055 ай бұрын

    吉田さん、あれから10年経ってもRX-8アレルギーはまだ抜けてませんね… にしても最後のコルベットがエアロ・音・タイム、どれをとってもモンスターとしか言いようが無いw

  • @user-zb8jl4iz2o
    @user-zb8jl4iz2o5 ай бұрын

    コルベットやばい。 もっとチキチキマシン(コルベットの皮を被った何か)だと思ってたのに、 エンジンもシャシーも、頑張ればやれる仕様だった・・・ コレで51秒って、実はコルベットってベースとして超優秀なのでは?

  • @kosinetunokuma
    @kosinetunokuma5 ай бұрын

    2017年頃にクルリン吉田をこのチャンネルで知ったけど10年経って立派なチャンピオンドライバーになって出てきたのは感慨深いね

  • @SK-jc5uu
    @SK-jc5uu5 ай бұрын

    雨宮デスっっっ!!が昔から変わってなくてスキ

  • @NEW-pu1yo
    @NEW-pu1yo5 ай бұрын

    今やGT300のトップドライバーのクルリン

  • @sayamacooper744
    @sayamacooper7445 ай бұрын

    シャンテ堪らんですね!榛名でも格好良かったけど筑波を走る姿は最高です!

  • @casefc3s
    @casefc3s5 ай бұрын

    how cool for Dustin and Feras to both be in an Option video, it's definitely a dream!

  • @stratosxdino
    @stratosxdino5 ай бұрын

    コルベットのマシンメイクすごいなぁ。

  • @cathat9622
    @cathat96225 ай бұрын

    Attack Tsukuba always has such a atmosphere, maybe its all the highly tuned cars gathering of the legendary tuners, but this event is always my favourite to watch!

  • @user-nl2gq6hv3q
    @user-nl2gq6hv3q5 ай бұрын

    クルリンはミニクーパーで筑波凄いタイム出してたなぁ😮

  • @Aphotic.s
    @Aphotic.s5 ай бұрын

    雨さん元気そう!

  • @Kenta0970
    @Kenta09705 ай бұрын

    最後のコルベットはブーストを下げても1100馬力もあるんかいw 暴れそうw

  • @takeru224246
    @takeru2242465 ай бұрын

    吉田さん然りだけどVオプは先見の明ありすぎるよね

  • @user-jq8cb5xz6n
    @user-jq8cb5xz6n5 ай бұрын

    雨さんの8カッコ良い! レッグさんのパーツも使ってる

  • @ch-kk3vd
    @ch-kk3vd5 ай бұрын

    チューニングカーはそれに慣れたドライバーがどれだけすごいかよくわかる

  • @user-sm6pl4gt2v
    @user-sm6pl4gt2v5 ай бұрын

    クルリンおめでとう!!! q60マジで好き欲しいけどなかなか出てこないんだよね

  • @tu_yu_RC
    @tu_yu_RC5 ай бұрын

    風林火山8の時は雨宮クルー達からブーイング(笑)だったけど今やGTドライバーだもんなぁ〜

  • @user-pi5dz1vi6w

    @user-pi5dz1vi6w

    5 ай бұрын

    風林火山の時の吉田選手ってモスラーでGTドライバーとして出場されてませんっけ?

  • @tu_yu_RC

    @tu_yu_RC

    5 ай бұрын

    @@user-pi5dz1vi6w あっ、そうなんですか?知識不足でごめんなさい🙇‍♀️

  • @shoutout0310
    @shoutout03105 ай бұрын

    クルリンだー🎉 歳を重ねてダンディーになってる

  • @user-cj2ew8in2q
    @user-cj2ew8in2q5 ай бұрын

    ATスズキくんはアンダー鈴木のようにどっぷりチューニング沼にハマるのかな?笑

  • @sincos1578

    @sincos1578

    5 ай бұрын

    個人的にノーマルATの86でどこまでいけるのかやってほしい笑

  • @ath643
    @ath6435 ай бұрын

    GT300に雨宮帰って来ないかなぁー

  • @xyz-il2kw
    @xyz-il2kw5 ай бұрын

    めちゃくちゃ速いコルベットw

  • @dancearoundtheworld5360
    @dancearoundtheworld53605 ай бұрын

    I have a random question if anyone knows, Is scoot sports still doing Mazdas?

  • @Lledner7
    @Lledner75 ай бұрын

    コルベット、Twitterで速報流れてた時からタイヤどんなのかなと思ったけど、めちゃくちゃズルで笑っちゃった

  • @user-st3wz9cf4j
    @user-st3wz9cf4j5 ай бұрын

    久々のクルリン!⸜( ᐛ )⸝ あとコウダイ号は羽あればもうちょいタイム更新できたかな? あと去年のシビックの時も思たけど海外勢はトラコンの使い方が上手いなぁ〜

  • @upup2424
    @upup24245 ай бұрын

    吉田くん、 髪型… それでいいの…???

  • @toofushop02
    @toofushop024 ай бұрын

    雨さんが 何故 ロータリーを選んだか? 知ってます?! レシプロエンジン めんどくさいから 簡単な ロータリーを選んだって 雨社長☺️

  • @casefc3s
    @casefc3s5 ай бұрын

    It's funny, I sympathize with the nervousness leading up to getting in the car, but once we're on the track it's gone and full focus, there's no time to be nervous. I wonder if that's a pitfall of being a pro, where you've been on the track so much that even at race pace there's still room to be nervous.

  • @marutousanokinawa
    @marutousanokinawa4 ай бұрын

    昔のイメージでアメ車って直線番長かと思いきや コルベット 筑波で縦横無尽ですね

  • @user-sf4he5fp4h
    @user-sf4he5fp4h5 ай бұрын

    ヨコハマもフージャーに負けてられないですね、A050のアップデートをするべきか

  • @user-ts5yi8lk2y
    @user-ts5yi8lk2y5 ай бұрын

    クルリンが8に乗っている!嬉しいは😀 クセの強い車は谷口さんのほうが経験値がありそう。 クリリンが小鹿に見える

  • @SK-jc5uu
    @SK-jc5uu5 ай бұрын

    クルリン,JCCAのレースでミニ乗ってた時も速かったもんなぁ

  • @Yabaiyatsu881
    @Yabaiyatsu8815 ай бұрын

    雨宮号 attackステッカーの貼り方かっこいいっすね 走りは草の池田さんの方がかっこいい走りですね!

  • @user-pb3it7zr6o
    @user-pb3it7zr6o5 ай бұрын

    55秒以下で走る車の車載はマジで怖い。そんな加速すんの!?そんな奥まで行くの!?それで曲がんの!?知らない世界w

  • @Lucky_Iyokan
    @Lucky_Iyokan5 ай бұрын

    早送りかと思うほど速いよC6😂

  • @rabimaruku
    @rabimaruku5 ай бұрын

    コルベット欲しいw

  • @mopar392V8
    @mopar392V84 ай бұрын

    REシャンテ今もあるんだなw C6の人はアメ車は日本だと番長のイメージしかないから頑張ってくれ

  • @user-xo9de4fe5l
    @user-xo9de4fe5l5 ай бұрын

    このコルベットのタイヤを付ければ何でも速くなりそう

  • @tnt8346
    @tnt83465 ай бұрын

    草の池田さんが転がすと、やはり速いと感じる走りですねぇ〜(^◇^;) クルリン・・・もっと頑張ろう(T . T)

  • @user-ni5fm5cx8d
    @user-ni5fm5cx8d5 ай бұрын

    シバタイヤ号は奈良県の山田英二さんにお任せしたらいかがでしょうか?

  • @user-rj2tj2rr4c

    @user-rj2tj2rr4c

    5 ай бұрын

    別の名「ラーマん山田あるいはターザン山田」

  • @user-uh9de6ed1b
    @user-uh9de6ed1b5 ай бұрын

    GT300のチャンピだ

  • @heranosukeCH
    @heranosukeCH5 ай бұрын

    吉田さん痩せすぎ😅

  • @GotandaRonaldo
    @GotandaRonaldo5 ай бұрын

    相変わらず飯田さんのヘルメットがイカつい

  • @rg250ew23
    @rg250ew235 ай бұрын

    コルベットのフロントフェンダーからターボがはみ出てる(⁠ʘ⁠ᴗ⁠ʘ⁠✿⁠)so cool !!!

  • @MegaTakaki

    @MegaTakaki

    5 ай бұрын

    外観のボディパネルが、カーボン製ですね。 金かけてる~!

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq5 ай бұрын

    コルベットはコイルスプリング化が必須かな 純正はまさかの板バネだからね

  • @kzdoezit7410

    @kzdoezit7410

    5 ай бұрын

    純正が板バネって何年のコルベットの話ししてるの?

  • @YouTuber-ii9tq

    @YouTuber-ii9tq

    5 ай бұрын

    @@kzdoezit7410 先代のc7まで前後ファイバーリーフです

  • @user-nq2fj5rk4g

    @user-nq2fj5rk4g

    5 ай бұрын

    横向けの板バネでしたっけね。

  • @YouTuber-ii9tq

    @YouTuber-ii9tq

    5 ай бұрын

    @@user-nq2fj5rk4g そうですね 左右のタイヤが板バネで繋がってるようです

  • @user-nq2fj5rk4g
    @user-nq2fj5rk4g5 ай бұрын

    「専属ドライバー草の池田選手」って何ですか?

  • @blackciman4222
    @blackciman42225 ай бұрын

    クルリン吉田って谷口信輝とスーパーアタック車テストかなんかでABS付いてるのかは自分で確かめろだの乗った後の情報が谷口に対して少なすぎるといじられ 昨シーズンオートポリスの練習走行でコースアウトして直後にある郷土レーサートークショーでいじられるとピエール北川にいじられていた このコンビ懐かしい あとU29のドライバー猪瀬、駒形って2世

  • @user-yaima0134
    @user-yaima01344 ай бұрын

    GT300チャンピオンのクルリンの、クルリンスピンinつくばの過去をほじくり返すV−OPTスタッフw

  • @familiarotary1
    @familiarotary15 ай бұрын

    くるりん吉田って、あの吉田??一応GP2で世界で戦ってた人だよね?

  • @user-nw3dd9vy6s

    @user-nw3dd9vy6s

    5 ай бұрын

    吉田さんじゃなくて吉本さんです

  • @sior40
    @sior404 ай бұрын

    親の金レーシング出来るうちは甘えといた方がいい。

  • @user-ht5lh1fg5e
    @user-ht5lh1fg5e5 ай бұрын

    シバのマシン安定性終わってて草 ドリフトマシンやね

  • @user-rl6ve7qn4m

    @user-rl6ve7qn4m

    4 ай бұрын

    ドリフトようだからケツ出やすい上に羽無いですからね

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