Часть вторая. Обзор советских механических лебедок.

Ғылым және технология

Продолжение повествования о советских механических лебедках.
Первая часть: • Часть первая. Обзор со...
Заказать манипулятор - вездеход в Санкт-Петербурге и Лен. области:
www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье:
www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: / kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Camera:
/ content_spb

Пікірлер: 279

  • @Vasik77777
    @Vasik777772 жыл бұрын

    Вот столько из нас хочет третью часть лайки так чтобы увидеть

  • @HeKuTK0

    @HeKuTK0

    2 жыл бұрын

    Странно что не написал ПЕРВЫЙ) лайк)

  • @MarsMars178

    @MarsMars178

    2 жыл бұрын

    Возможно.

  • @user-ez8ob4fl7g
    @user-ez8ob4fl7g2 жыл бұрын

    Очень жду продолжения по МТП и первого заказа на нем

  • @professor.77
    @professor.772 жыл бұрын

    Когда в душе ты преподаватель 💪

  • @Kostik640kb
    @Kostik640kb2 жыл бұрын

    Смотрю не знаю зачем, лебедки только тут вижу, но интересно!!!

  • @asdfg7651
    @asdfg76512 жыл бұрын

    Лучший негламурный канал

  • @beigidov
    @beigidov2 жыл бұрын

    Сергей красава! Всё изложил чётко и грамотно, в тебе толковый преподаватель пропадает! Спасибо за лекбез, удачи вам парни во всём!

  • @FiktorKriuk
    @FiktorKriuk2 жыл бұрын

    Такого нам точно больше никто не расскажет, класс!

  • @dakaraleksander4335
    @dakaraleksander43352 жыл бұрын

    Курс советской лебедкологии :)

  • @art-134
    @art-1342 жыл бұрын

    0:07---"Бонд!Джейм Бонд!""-- наконец-то !!! После просмотра первой серии триллера-детектва про РАШЭНЗ ЛИЁБЬЁДКА-- я перестал спокойно спать по ночам,и как в фильме ужасов 80-х годов-- просыпался с криками--"КОГДА ЖЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ...!!!???"-- вводя в истерику жену, детей и соседей нашей 200-хсотмеровой девятиэтажки по ночам...!!! Представили картину Репина!!?... За это время-- меня 3 раза возили в Райотдел славной нашей полиции,от меня чуть не ушла в соседний регион,по сугробам-- жена,от меня чуть не отреклись дети и внуки,а меня самого 19 раз возили в психушку-- от куда в гневом выгоняли и говорили--"такое на лечится современной медициной!!!..." Ффуууу...!!! Алилуйяааа...!!! Свершилось... Марс Марс,вот вы садюги...!!! Лебёдки-- в данный секунд времени--- всё... Нет-- Фсио,что мне нужно для полного душевного и личного спокойствия и для того ,чтобы наша Галактика-- Млечный Путь-- вернулась на свою законную траекторию...!!! Жизнь--- удалась,можно не торопясь ползти к ближайшему кладбищу... Ребята!!! Марс Марс,Сергей,Рома...,мужики,блин... Вы молодцы!! Вы разжевываете ТАКИЕ ВЕЩИ,что я-- со своим 30- тилетним стажем,узнал впервые ТОЛЬКО ОТ ВАС!!! Хотя ,честно,работал на технике( с 18-ти лет!-- сейчас--мне 51 год!)-- от ГАЗ--52, до машин новейших разработок нашего убогого российского автопрома,даже 2 года назад учился на метан-дизеньные силовые установки стационарные и автомобильные класса EVRO-5,--6 !! Но каждый ваш новый видос,практически,сижу и смотрю--" открыв варежку!"... Спасибо вам,друзья!!! Вы-- "Рили РАШЭНЗ Мэн'с"-- без балды!!! Сегодня я потратил целый день своей бездарной жизни, только для того чтобы быстрее в МРЭО оформить сраную легковую машину... Так как у моего младшего сына ещё нет водительских прав--- если бы вы знали,какой это истинный геморрой для простого смертного в нашей славной "богоспасаемой Отчизне"-- и паразитирующий на ней не менее сильной СИСТЕМЕ( будь она проклята...!!!)--- ребята... Это--- как говорят французы---" Даст Ист Фулл Пиздейтс...!!"-- день моей и моего сына бесценной жизни в нашем 3-D мироздании-- потрачен впустую,энтропия-- нарастает,галактики сталкиваются,сверхгиганты звёзды-- взрываются-- уничтожая вокруг себя всё в радиусе сотен световых лет,сливаются Черные Дыры--самые загадочные объекты в НАШЕМ мире,а понять логику и хитросплетения моральных,этических,физиологических,вселенских ИСТИН -- в действиях и алгоритмах российской "ГАИШНОЙ,СУКА,СИСТЕМЫ"--- я уверен-- любой Бог мироздании-- застрелился бы... Вот на этой позитивной ноте я начинаю просмотр вашего психоделического,трансцендентального,релаксантного и седативного видео,ожидая ,что наш мир ещё пару хрентиллиардов не аннегилирует... Спасибо... " Люк!! Я -- твой отец,посмотри на канализационный колодец,откуда ты вылез-- Как раз по размеру твоей тыквы...!!"-- как то так... Заранее,пардон!! Я щаз пот ТАКИМ ГРАДУСОМ... на расслабоне... После дня адских пыток и терзаний в ГИБДД...--сейчас,с семьёй-- в ,сука!-- десятого вечера-- прихожу в себя... Это как... Где мы живём... Кто захватил нашу планету добрых и отзывчивых,добродушных и безкорыстных землян!!?? Что за твари рулят судьбами людей...!!?? Пиздец... Сорри, братва,за фнч линвидж,но тот,кто это придумал и провернул... Того при скоплении миллиона людей-- повесить на Красной площади,на Лобном месте--заслуженное наказание упырям и конченным тварям!!!... Ффуууу... Поотпустило...

  • @user-ty4xt8rw5b

    @user-ty4xt8rw5b

    2 жыл бұрын

    Прочитал и согласен на все 1000%!!! p.s. Удачи!, ЗДОРОВЬЯ!!, и ТЕРПЕНИЯ!!!

  • @MarsMars178

    @MarsMars178

    2 жыл бұрын

    Сильно.👍

  • @art-134

    @art-134

    2 жыл бұрын

    @@MarsMars178 я-- обычно-- по жизни-- позитивный и радушно общительный человек,любитель анегдотов,хорошо покушать,выпить в хорошей компании,любитель хороших,адекватных,симпатичных( в меру незакомплексованных женщин... Только жене не говорите-- не поймет...У нее с чувством юмора-- с детства..."недружба"...) Но ТАКОГО АДИЩА,что мы с сыном и его женой( моей обожаемой снохой-- подарившей мне шикарную,самую прекрасную внучку на свете!!!.. какое это счастье...ччерт..слезы катятся...-- люблю их необъятно...!!!)--такого ПОЛНЕЙШЕГО ПИЗДЕЦА,ЧТО МЫ ИСПЫТАЛИ в занюханном ,позорном МРЭО Дзержинского района Волгограда!!!... Если бы туда рухнул метеорит и к чертям собачьим выжег всех этих тварей-- я бы первый устроил дикие пляски с бубном во славу предков,избавивших НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ от паразитов...!!! Это--- РЕАЛЬНО-- СИСТЕМА,ЗАЖРАВШАЯСЯ,ОХУЕВШАЯ ВКОНЕЦ,ПОТЕРЯВШАЯ НЮХ,СТЫД,СТРАХ И СОВЕСТЬ ОКОНЧАТЕЛЬНО... ЭТИ УПЫРИ погубят страну( имею в виду всех ,причастных к тому,унижающих элементарное человеческое достоинство ...

  • @user-by2on1fq1l
    @user-by2on1fq1l2 жыл бұрын

    Это просто разрыв. Как будто побывал на паре по механике, в хорошем смысле. Большое спасибо за интересную и полезную информацию.

  • @beggargarage1395
    @beggargarage13952 жыл бұрын

    Больше теории , еще больше теории. Спасибо !

  • @Parasityside
    @Parasityside2 жыл бұрын

    УРАААаааа!! )))) Спасибо за очередное ИНФОРМАЦИОННОЕ видео)))) Все как всегда- кратко и по факту! Не останавливайте цикл инфороликов пожалуйста)))

  • @DMITRY258
    @DMITRY2582 жыл бұрын

    Спасибо за информацию. Интересно было узнать о лебедке БРЭМ.

  • @prosto_shorts90
    @prosto_shorts902 жыл бұрын

    О лебёдках от трелёвочников, если будет возможность, расскажите.

  • @MarsMars178

    @MarsMars178

    2 жыл бұрын

    Как их все собрать?

  • @vanlife550

    @vanlife550

    2 жыл бұрын

    Подарите Сергею с Романом такую лебëдку. А они уже нам всем про неё и расскажут...

  • @user-iv9wi8xf8r

    @user-iv9wi8xf8r

    2 жыл бұрын

    @@vanlife550 Это к Саше Обливину, он с такими лебедками имеет плотный контакт!

  • @s2dentessam925
    @s2dentessam9252 жыл бұрын

    Ну здрасьте! А что за праздник вы решили нам устроить? Как неожиданно и приятно 😍

  • @MrDokilokgoldyt
    @MrDokilokgoldyt2 жыл бұрын

    Сергей спасибо ! Во всем интернете нет столько информации про лебедки ! Скольким людям Вы облегчили работу и жизнь ….

  • @gatosalvaje5669
    @gatosalvaje56692 жыл бұрын

    Доброе утро ! С удовольствием просмотрел и вторую часть лекции о лебёдках. Спасибо.

  • @user-bx6ql5rw3n
    @user-bx6ql5rw3n2 жыл бұрын

    Краткость-сестра таланта))) ну тут не тот случай.. Всё как обычно, доходчиво, талантливо... Но не кратко.. Зато интересно...

  • @nikpankov9123
    @nikpankov91232 жыл бұрын

    Сергей приветствую Вас. Благодарю за видео, информация хорошо преподнесена. Теперь знаю какой лебедкой установленной на базе танка вытаскивали танк. 40лет с лишним назад. Желаю крепкого здоровья удачи и всего самого наилучшего. Нужная информация.

  • @user-zu9fr7hg3w
    @user-zu9fr7hg3w2 жыл бұрын

    Думаю вам не нужно стараться быть кратким. Очень интересная тема 👍

  • @bratburyat5750
    @bratburyat57502 жыл бұрын

    Лучшие видео этого канала это лекции. Спасибо! П.С. Даже представить не могу себе, на что, кроме танкового шасси, можно поставить ту здоровенную брэмовскую лебедку.

  • @pipespb

    @pipespb

    2 жыл бұрын

    На прицеп с мотором, прицеп якорить... Видел в продаже танковый эвакуатор на Татре-осминоге. Там схожая лебедка стояла.

  • @user-yj4fh3mt9n
    @user-yj4fh3mt9n2 жыл бұрын

    Мне кажется, что иногда по вечерам Сергей пересматривает свои лебёдки, ласково поглаживая их и произнося "моя преееееелесть!.."

  • @user-xu2dw1lh5k

    @user-xu2dw1lh5k

    2 жыл бұрын

    🤗🤗🤗👍🤝

  • @vishrek6440
    @vishrek64402 жыл бұрын

    Ну, очень кратко 😉🙂🙂 Еще, еще, еще! Хотя бы 4×45 минут

  • @orkskates
    @orkskates2 жыл бұрын

    Серега. Классный видос. Привет от парней на синем исузике. Грузились вместе на пулковке в начале лета бытовкой. Продолжай своё дело))

  • @user-ke6uj1np2w
    @user-ke6uj1np2w2 жыл бұрын

    Огромное спасибо, за просвещение населения, это заслуживает уважения!

  • @user-ue034
    @user-ue0342 жыл бұрын

    Спасибо что вы есть.

  • @MarsMars178

    @MarsMars178

    2 жыл бұрын

    И Вам спасибо.

  • @grigoriy2056
    @grigoriy20562 жыл бұрын

    Приятно послушать умного человека! Благодарю за обзор!!!

  • @Yuriy_1986
    @Yuriy_1986 Жыл бұрын

    Спасибо большое! Очень познавательно🤝

  • @azat10260
    @azat102602 жыл бұрын

    Спасибо большое Вам за ваши технические и теоретические ликбезы и лекции! Это круто, когда есть возможность изучить что-то новое и вспомнить старое, и преподать-передать знания в массы! Успехов, удачи и благополучия всем Вам! Немного не в тему - после установки Ураловской лебёдки на наш с папой Камаз, таки появился шанс её испытать (забегая вперёд - тянет мощно, и многоразовый предохранитель в карданном приводе из МТЗовского поросенка спасает лебедку) - коммунальщики из соседнего села искали способ выдернуть трубы из-под водопровода и коммуникаций, не выкапывая их из насыпи (может, не хотели звать экскаватор) трубы лежат не в бетонном короб-коллекторе (как по науке), а прям поверх них насыпь дороги до города насыпана, диаметром от 70 до 200 мм, железные крепкие, длина залегания под насыпью около 10 метров сначала родственник своим Камазом сельхозником тягал, бесполезно; позвали нас, мы ходом тоже не смогли (подумали "вдруг вытащит", не пошла, одной попыткой обошлись, чтоб не рвать машину) зацепили лебедку через блок (как вы говорите "простейший полиспаст"), включили - машину стаскивает к трубе (а анкериться не за что, там пойма, только кустики, сминаемые даже Жигулями); зацепили за нас Камаз дяди и еще Газончик поссовета, суммарный вес около 25 тонн (12т я + 9т сельхозник и 4т Газон). Итог - труба осталась на месте)) начало стаскивать три заторможенные машины разом))) коммунальщики такие грустные "ну вот, придется экскаватор из города вызывать" А, про поверхность - грунт - пойменный чернозём, погода +30 жара, поэтому зацеп за землю у техники был хороший, но при этом не слякоть, чтоб требовалось очень большое тяговое усилие для сдвига машин (барабан лебедки полный, плюс у нас предохранитель поросёнок, поэтому с учетом блочка, тяговое усилие лебедки было не выше 6 тонн на ветку троса, суммарно тяга полиспаста до 12 тонн, но лебедка тащила связку заторможенных машин, жалко видео не догадались записать) По итогам - лебёдка испытана успешно, потом куплю еще 1-2 блок-полиспаста (вдруг лесовоз надо будет из снега вытаскивать, используя другие лесовозы или деревья как анкера), и начну мастерить башмаки-противооткатники, как на Урале Сергея) Если еще что интересного вспомню, спрошу или расскажу!

  • @azat10260

    @azat10260

    2 жыл бұрын

    В тему о хилости Камазовской лебедки продолжу ваши мысли - видел в чертежах, что её ставят и на Камазы 6350 (шайтан-машина 8*8) и на 6522-какие-то (вездеход с бортовыми мостами), а у них обоих полный вес около 30 тонн! И на них ставят эту лебедку с завода (параметры - 7.7 тс на пустом барабане, оно же 3.5-4 тс на полном барабане по прикидкам) - бляха материться охота))) потому что эти же 3.5тс данные машины выдадут и чисто колёсами! И ещё эта лебёдка работает в противоход движению колёс (поэтому мы Ураловскую и поставили, она колесам помогает), то есть либо колесами, либо лебедкой тянуться на таких тяжёлых Камазах, а разницы никакой нет! Им уже надо с собой два блок-полиспаста с собой возить, либо переделываться на Ураловскую лебедку, которая по тоннажу машины уже побольше подходит, и вписывается в раму Камаза без проблем (только надо на 4-5мм подточить один из боков лебедки из-за разницы внутренней ширины рамы у Урала и Камаза в 5 мм, Ураловская чуть шире)

  • @azat10260

    @azat10260

    2 жыл бұрын

    Насчет лебёдки на машине Романа (головоломка), которая теперь помогает колесам при самовытаскивании, воображения хватает только на один вариант решения задачи (не считая гидрофикации от насоса КМУ, как на Урале Сергея, у нас так же кузов самосвал запитан), не знаю, угадал или нет) Это установка в карданный привод обратного редуктора (вход - по часовой стрелке, выход - против часовой), который висит на раме где-то между раздаткой и траверсой задней тележки (больше негде), редуктор или заводской, или самодельный (самодельный можно сделать по принципу выжимающих валов советской стиральной машины (две одинаковые цилиндрические шестерни рядом), или из какого-нибудь межколесного дифференциала)

  • @nikokbychs9198
    @nikokbychs91982 жыл бұрын

    Брэм лебедку на ети) . Привод от коленвала через гидромуфту. И якорей разных да побольше )

  • @user-cf1xy1ut5h
    @user-cf1xy1ut5h2 жыл бұрын

    Спасибо Сергей за интересный рассказ и за твой творческий труд.

  • @LegkhkiiEnduro
    @LegkhkiiEnduro2 жыл бұрын

    Прекрасное видео! Спасибо за труд! Продолжайте вещать в таком стиле, очень интересно слушать и познавательно!

  • @jamesgandolfini761
    @jamesgandolfini7612 жыл бұрын

    Видео в 4К!Наконец-то я могу разглядеть песчинки на тросе ☺️

  • @user-ot3vf4eu2p
    @user-ot3vf4eu2p2 жыл бұрын

    Приятно радует слух😉

  • @user-mw9yv6sm9g
    @user-mw9yv6sm9g2 жыл бұрын

    Все как всегда очень познавательно 🔥🔥🔥🔥

  • @steppe_fox
    @steppe_fox2 жыл бұрын

    Классное видео! очень интересный рассказ, спасибо за такое повествование!

  • @nastiapokemon2130
    @nastiapokemon21302 жыл бұрын

    Я от темы далек..но слушал с удовольствием...Удачи Вам!!

  • @user-hb8uk6iw8f
    @user-hb8uk6iw8f2 жыл бұрын

    Спасибо. Полезно. Познавательно. Удачи. Успехов.

  • @cartmanbp1
    @cartmanbp12 жыл бұрын

    Очень интересно, спасибо!

  • @user-cm7gz5dg2y
    @user-cm7gz5dg2y2 жыл бұрын

    Как всегда интересно, спасибо.

  • @user-cu3cj5qy3k
    @user-cu3cj5qy3k2 жыл бұрын

    Масса полезного и интересного,жду продолжения.

  • @alexeyv8602
    @alexeyv86022 жыл бұрын

    Блин, как так вышло, что самое интересное видео вечера 0 видео про советские лебедки???? Так держать, парни!

  • @user-zp1dm4gy7e
    @user-zp1dm4gy7e2 жыл бұрын

    Когда Урал МТП , поедет то , уже ??что с ним ?

  • @V.Shavin

    @V.Shavin

    2 жыл бұрын

    В прошлых сериях говорили что запчасти ждут.

  • @nikodim1982

    @nikodim1982

    2 жыл бұрын

    гидравлику заказали, несколько месяцев ждать изготовления

  • @user-zp1dm4gy7e

    @user-zp1dm4gy7e

    2 жыл бұрын

    Николай , Спасибо , за ответ . ЧТОЖ , будем ждать

  • @user-vv1ps1nm4b
    @user-vv1ps1nm4b2 жыл бұрын

    Сергей, очень хотелось бы, чтобы вы вели какую нибудь техническую рубрику, обучающие видео снимали. Возможно, по устройству автомобиля с нюансами (например как про упорные и конические подшипники в лебедках), по управлению автомобилем на бездорожье!

  • @user-vo2gw4db4c
    @user-vo2gw4db4c2 жыл бұрын

    КрАЗ с понтоном называется понтовоз😀

  • @hadjarel4050

    @hadjarel4050

    2 жыл бұрын

    пантовозка

  • @user-hx1cx2wk8j

    @user-hx1cx2wk8j

    2 жыл бұрын

    Сергей уклонился от этого термина. Геолокация обязывает.

  • @MrOav
    @MrOav2 жыл бұрын

    Теперь ждем подробности по ремонту лебедки БРЭМ

  • @ILNYR84
    @ILNYR842 жыл бұрын

    Мтп уже давайте на тесты, пока он не слишком тяжёлый!!! Проходимость, величину тяги, на накачанных и спущенных колесах!!!

  • @user-qm9js2je9q
    @user-qm9js2je9q2 жыл бұрын

    Пипец, как интересно. Сергей,спасибо тебе большое!!!

  • @user-hl7lz6gr2v
    @user-hl7lz6gr2v2 жыл бұрын

    спасибо за видео!

  • @user-uh2ul2ht9f
    @user-uh2ul2ht9f2 жыл бұрын

    Интересный обзор 👍👍👍

  • @user-yl6rm9ct1m
    @user-yl6rm9ct1m2 жыл бұрын

    Лекция прослушана и законспектирована 🤓

  • @KovalevEgor
    @KovalevEgor2 жыл бұрын

    На дизеле коленвал заставить крутиться в другую сторону можно, если он двухтактный и очень очень нужно х)

  • @vsof9534

    @vsof9534

    2 жыл бұрын

    А насос системы смазки продолжит вращаться в правильную сторону? А так, и Камаз740 запускали в обратную сторону разные "умельцы".

  • @art-134

    @art-134

    2 жыл бұрын

    Не пизди!! Я сам ,своими глазами,видел,как запускается "в обратку" -- четырехтактный дизель ЯМЗ-236 Н-2("ЕВРО--2)!!!

  • @art-134

    @art-134

    2 жыл бұрын

    Это я --Егору Ковалеву ответил!! Пусть поищет реальную историю создания советских дизелей,когда,с чего и зачем их копировали-- что упустили,что модернизировали,а что откровенно оставили--"на отьебись!"

  • @KovalevEgor

    @KovalevEgor

    2 жыл бұрын

    Товарищи, у вас с чувством юмора все хорошо? Это шутка такая была. Про обратный завод когда на горке глохнет и на передаче дальше запускается в другую сторону. Лично такое видел, и само собой это авария, а не штатная работа. Проще надо быть х)

  • @vsof9534

    @vsof9534

    2 жыл бұрын

    @@KovalevEgor тогда в следующий раз подписывай , в каком месте надо смеяться. С юмором у тебя как-то не задалось...

  • @user-ue4wd3zs7z
    @user-ue4wd3zs7z2 жыл бұрын

    Как всегда круто!!!!!!!

  • @tyrpovoz1542
    @tyrpovoz15422 жыл бұрын

    Сергей, вместо указки надо использовать "штангенциркуль здорового человека"))). А, по сути, как всегда - 👍.

  • @ermolovaelena4934
    @ermolovaelena49342 жыл бұрын

    Вчера не успела насладиться, ставлю утром по дороге на работу и слушаю. А молет когда-то я буду с лебедками работать.

  • @ultrarus3936
    @ultrarus39362 жыл бұрын

    5:55 для машины пантовоза) зачетная фраза!

  • @pipespb

    @pipespb

    2 жыл бұрын

    в пару к самолёту-амбиции...

  • @Vladimir-lz8fi
    @Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын

    Обучающий контент)

  • @user-fo5ci2nn2e
    @user-fo5ci2nn2e2 жыл бұрын

    можно было и подробнее.интересно все же!!!

  • @user-sg5yp5qg2g
    @user-sg5yp5qg2g2 жыл бұрын

    Прям как педагог высшей механики👍

  • @Buksir177
    @Buksir1772 жыл бұрын

    Сергей, отпишитесь, по возможности конечно, какой гидромотор с какими параметрами можно поставить на кразовскую лебедку.

  • @rkol
    @rkol2 жыл бұрын

    Уф! Очень специфичный материал. Думаю, много просмотров он не наберёт. Посмотрел чисто для поддержки канала.

  • @art-134

    @art-134

    2 жыл бұрын

    Это как в романе Стругацких,про аппарат ИЗПИТАЛ!! Советую!

  • @user-tx5jg1sv7b
    @user-tx5jg1sv7b2 жыл бұрын

    Марсиане лычшие, вам удачи и лайк👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-mb3vf3oj1r
    @user-mb3vf3oj1r2 жыл бұрын

    Ждем подробности по гидрофикации!

  • @user-nh4up5gg2h
    @user-nh4up5gg2h2 жыл бұрын

    Видел недавно как УРАЛ раскладывал "штурмовой мост" да действительно тросоукладчика нет, и при этом трос укладывался идеально. Похоже как раз из за того, что по факту расстояния от лебёдки до выходных направляющих хватает чтоб трос равномерно укладываля)) за видео огромное спасибо. Про лебёдку БРЭМ удивили, не знал))))

  • @user-nh4up5gg2h

    @user-nh4up5gg2h

    2 жыл бұрын

    Извеняюсь, сделал опечатку я имел ввиду автомобиль КРАЗ)))

  • @user-mo1iq9iu4h
    @user-mo1iq9iu4h2 жыл бұрын

    Погнали 👍

  • @ivan_filimonoff
    @ivan_filimonoff2 жыл бұрын

    кстати, о прошлом видео, у 66-го передаточное число в лебёдке 1 к 21, а у БРДМ 1 к 23, стало быть червячный редуктор тяговитее, но медленнее...

  • @user-km5sb8uj7m

    @user-km5sb8uj7m

    2 жыл бұрын

    если у остальных 1:31, то у 66 и БРДМ наоборот лебёдка быстрее, а усилие меньше.

  • @art-134

    @art-134

    2 жыл бұрын

    Назначение БрыДыМы-- разведка и передача данных о передвижении и действиях противника в зоне развертывания и подготовке к активным ,боевым действиям!!! Для этого-- она,ссскаа,мало того что--"4х4"!!- она,блиадь,--"8х8,йебиать,Карл!!!"-- с выдвижной из под брюха кареткой по обеим бортам корпуса!!! С ведущими дополнительными колесами(4х4!!!)!!!! Такую фуйню-- могли придумать ТОЛЬКО В РОССИИ,по итогам опыта ВОВ!!! Когда при организации насткпления на Зееловские высоты... Да что я тут раз'умничался...!!? В итоге-- этот универсальный сверхпроходимый разведывательный гроб,в случае полнейшего пиздеца на бездорожье--- должна,нет--обязана была спасти "РАШЭНЗ ЛЕБЬЁДКА"...!!!))) Я эту Ффсю хуйню-- ещё в 80-е годы "познал,как истинный Дзен!!"...

  • @ivan_filimonoff

    @ivan_filimonoff

    2 жыл бұрын

    @@user-km5sb8uj7m "остальные" - это не 66-ой, опять же не нужно путать обороты дизельных двигателей и бензиновых

  • @user-km5sb8uj7m

    @user-km5sb8uj7m

    2 жыл бұрын

    @@ivan_filimonoff много ЗИЛ-131 и Урал-375 дизельных? В заводском исполнении я вот не одного не видел, а передаточное отношение лебёдки у них 1:31

  • @ivan_filimonoff

    @ivan_filimonoff

    2 жыл бұрын

    я понимаю, что вы идиот, но попытайтесь хотя бы не умничать и прочитайте книжки, что в школе на каникулы задали

  • @user-sr8gn8kq5s
    @user-sr8gn8kq5s2 жыл бұрын

    Почему в качестве предохранительного механизма в лебедках не используются фрикционные муфты или какие-либо иные способы многократного действия?

  • @vsof9534

    @vsof9534

    2 жыл бұрын

    На лебедке АТС 59 используется.

  • @vasilytretiakov8943
    @vasilytretiakov89432 жыл бұрын

    БРЭМ - красиво самолёт дёрнул и быстро ушёл в закат )) Надеюсь когда-нибудь эту лебёдку в деле увижу, пусть и через года у вас.

  • @AndreiKovalev76
    @AndreiKovalev762 жыл бұрын

    "Загуглить в Яндекс картинках." )))

  • @sergeiorlov_43
    @sergeiorlov_432 жыл бұрын

    БРЭМ не боевая, а бронированная)

  • @mousesons
    @mousesons2 жыл бұрын

    Последняя лебедка, мощь. Конечно нужно ее вводить в дело.

  • @Tagirro02

    @Tagirro02

    2 жыл бұрын

    Такая лебедь будет тащить все, что к ней прикреплено, может даже и кусок земли вместе с эвакуатором) а может просто начать рвать раму. Не все так просто

  • @DmitriyK2012

    @DmitriyK2012

    2 жыл бұрын

    @@Tagirro02 Просчитывать надо, не на УАЗик же её ставить.

  • @mousesons

    @mousesons

    2 жыл бұрын

    @@Tagirro02 а нам просто и не надо ;)

  • @YuryMakarov
    @YuryMakarov2 жыл бұрын

    Интересно. У нас на зиловской лебёдке трос на 22 рвался когда гружёный лесовоз с телегой пытались вытащить (лебёдка эта стоит на камазе с ЯМЗ). Какие гидроматоры используете для гидрофикации?

  • @nbvjy088
    @nbvjy0882 жыл бұрын

    Не думали над стационарной БРЭМовской лебёдкой с собственным двигателем. Видел что то похожее, двигатель ЯМЗ 236 со своей КПП и лебедка, все на раме. Манипулятором в кузов поставили, на месте разгрузили, заякорили и в работу.

  • @gt_xpert
    @gt_xpert2 жыл бұрын

    лебедки это очень замечательно)

  • @user-zp1dm4gy7e
    @user-zp1dm4gy7e2 жыл бұрын

    Ну НАКОНЕЦ-ТО )))

  • @art-134
    @art-1342 жыл бұрын

    4:05--- и тут-- реклама!!-- "заказывайте на Яндекс-маркет...!"--- вот,сижу,думаю в 0:55 ночи---" заказать что ли кразовскую лебёдку..."!!))))))))))))

  • @user-xp4mk9qb7d
    @user-xp4mk9qb7d2 жыл бұрын

    При работе с лебедкой БРЭМ главное - не вытащить из болота, за один заход, только половину экскаватора😀

  • @romanchepko6034
    @romanchepko60342 жыл бұрын

    Здравствуйте подскажите како гидромотор поставить на лебедку 131?

  • @user-qk1xy7pu3d
    @user-qk1xy7pu3d2 жыл бұрын

    Лебёдочный рай)

  • @OVVTG
    @OVVTG2 жыл бұрын

    у КрАЗ в полу кузова люк снимается над лебедкой, и ее удобно обслуживать и менять предохранительный палец.

  • @MarsMars178

    @MarsMars178

    2 жыл бұрын

    А если машина загружена ?

  • @OVVTG

    @OVVTG

    2 жыл бұрын

    @@MarsMars178 тогда хуже )))но кардан проходит давольно высоко и добраться сбоку мешает только бак

  • @user-cq5lh7iy2e
    @user-cq5lh7iy2e2 жыл бұрын

    ТОП контент

  • @romannessonov
    @romannessonov2 жыл бұрын

    Вы доделали атс с гидромотором? Тоже нашёл такую лебедку,есть желание поставить на трал.Много вопросов.

  • @user-gp2nu7te8l
    @user-gp2nu7te8l2 жыл бұрын

    спасибо.

  • @user-tz6st3rc9c
    @user-tz6st3rc9c2 жыл бұрын

    Добрый день был бы очень признателен если- бы зделали обзор или расказали про гидро лебедку понтоного тягача КрАЗ 260

  • @user-fk6cl3eb7t
    @user-fk6cl3eb7t2 жыл бұрын

    #БЛАГОДАРЮЗАКОНТЕНТ#

  • @Gradus_ov
    @Gradus_ov2 жыл бұрын

    Ваша команда супер!! Подскажите пожалуйста у спецбуксира на КАМАЗе какая лебёдка стоит?

  • @bigbrother2542

    @bigbrother2542

    2 жыл бұрын

    Какая марсам не снилась

  • @vsof9534

    @vsof9534

    2 жыл бұрын

    @@bigbrother2542 а зачем она им должна снится? Она у них есть! Лебёдка от АТС59.

  • @DimaIvanovKarelia
    @DimaIvanovKarelia2 жыл бұрын

    Как раз в тему!!! Нужен совет профессионала!! Собираюсь колхозить переднию лебёдку от ЗИЛ 131 на КамАЗ 43118 на перед, хочу гирофицировать жёстко,т.е. без кардана. Как вы думаете 56-ого гидромотора хватит?

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын

    Не пойму зачем оно мне, но интересно)

  • @AlekseyM314
    @AlekseyM3142 жыл бұрын

    "для машины понто...." да понторезки они :)

  • @LexaRomeo
    @LexaRomeo2 жыл бұрын

    Так что там с ресурсом лебедок? :) вопросы были а ответов вроде нет )

  • @bronto3228
    @bronto32282 жыл бұрын

    "...загуглить фотографию в яндекс картинках..." :)

  • @user-mp4bi3er2o
    @user-mp4bi3er2o2 жыл бұрын

    Эвакуацию давайте

  • @user-qu4kr9wg6h
    @user-qu4kr9wg6h2 жыл бұрын

    какой гидроимотор нужно для лебьотки зіл 131

  • @paveltix8467
    @paveltix84672 жыл бұрын

    Добрый день. Какую нибудь крановую лебёдку для мтп рассматривал? Если нет, почему?

  • @user-oz5fe1zl9r

    @user-oz5fe1zl9r

    2 жыл бұрын

    Кранавая лебедка очень слабая. А грузоподьемность достигаеться за счет запасовки

  • @vsof9534

    @vsof9534

    2 жыл бұрын

    Уже это обсуждали. А так-тяжёлая, слабая, слишком быстрая, необходимы очень высокие входные обороты, очень габаритная.

  • @user-wr1kd2wu4f
    @user-wr1kd2wu4f2 жыл бұрын

    В Лен. области все болота высохли, экскаваторы перестали тонуть :(

  • @laptev_iv
    @laptev_iv2 жыл бұрын

    Вопрос не по теме. Подкачка колес. Если преодолевать водяную преграду на низком давлении в колесах при этом автомобиль груженый (10 тонн) общая масса 22. Как поведет себя "резина" , какие негативные моменты могут быть?

  • @douglasevans932
    @douglasevans9322 жыл бұрын

    Awesome cool 🆒️😎👍

  • @art-134
    @art-1342 жыл бұрын

    3:00-- к таким точно выводам пришли ещё 50(!) лет назад,на МЗКТ,инженеры и проектировщики,пытавшиеся создать колесные,тяжеловозные шасси "Ураганов" со схемой 6х6,8х8,10х10 ... Потери мощности в гидромагистралях и исполнительных механизмах достигали ТАКИХ значений,что вроде бы соблазнительная схема гидротрансмиссии-- теряла все преимущества перед классической,механической!! Вроде бы в 90-е годы ,фирма MAN разрабатывала и испытывала среднетоннажные грузовики( самосвалы,бетоновозы-миксеры,коммунально-дорожные машины)-- по схеме 2х4,4х6 и др., с применением гидропривода передних колес,включаемых принудительно,но только на тяжёлых участках дороги( вьезды-выезды с карьеров,подъездные грунтовые участки дорог перед стройплощадками,участки лесных дорог и т.д.)-- и отключаемых автоматически,по датчику скорости,при достижении 40 км/ч-- после преодоления тяжёлого участка! А то у нас,на СТО,почти каждый день тяжёлые Уралы-эвакуаторы(8х8)-- притаскивают на ремонт Уралы после или во время учений,на бездорожьи полигонов,-- с порванными РК и КПП, по вине тупых "контрабасов"-- забывающих на радостях-- уже на асфальте-- выключить блокировки мостов,и межколесье... Да меня первый же инструктор в Автошколе ДОСААФ-- убил бы,увидев это!!!... А сейчас... Всем-- всё по-хуй!!! Увы...

  • @andrey020477

    @andrey020477

    2 жыл бұрын

    Вроде бы в 90-е годы ,фирма MAN разрабатывала и испытывала среднетоннажные грузовики уже давно применяется гидромотор ступица при 20км отключается

  • @user-ux4ny6hw1g
    @user-ux4ny6hw1g2 жыл бұрын

    На Урал-5423 тоже ставили лебедки с двумя барабанами только для военных

  • @homosacer9563
    @homosacer95632 жыл бұрын

    На трелёвщике ТТ 4 чёткая лебёдка

  • @solomon7997

    @solomon7997

    2 жыл бұрын

    На lkt-81 лучше и уже гидравлическая.

  • @user-oq6ow5su6l

    @user-oq6ow5su6l

    2 жыл бұрын

    @@solomon7997 Там два независимых барабана!

  • @solomon7997

    @solomon7997

    2 жыл бұрын

    @@user-oq6ow5su6l я знаю...

  • @user-oq6ow5su6l

    @user-oq6ow5su6l

    2 жыл бұрын

    @@solomon7997 Хорошая лебетка,купил бы такую!

Келесі