Часть 1 Слепили,продали и попали.Ремонт ВАЗ 2108-09-10.Калина
Жүктеу.....
Пікірлер: 328
@user-rw4qm9jy8t9 жыл бұрын
Да.. В дикой молодости в 90-х была у меня "копейка" точно в таком же состоянии еще и с оторванной жопой! Купил - рад был несказанно! Обмывали с пацанами неделю! Так я ее за год перебрал по винтику (в буквальном смысле слова) своими руками! и благополучно потом продал, заработав на ней на иномарку (товар для торговли на ней таскал). После у меня было штук десять разных авто, на вскидку все и не вспомнить, но ее помню лучше всех- ведь она была ПЕРВАЯ!
@user-od1ci1ke4o
2 жыл бұрын
И че ?
@Alexander-yc5rm9 жыл бұрын
Одно из самых интересных Ваших ремонтных видео, чем убитей автомобиль, тем интереснее подписчикам смотреть как Вы его умело доводите до ума. Жду продолжения с нетерпением! Спасибо.
@ironmasterrus91139 жыл бұрын
Эталонный ремонт просто ! Респект и лайк ! Как всегда интересно, четко и лаконично. Молодцы, дали машинке вторую жизнь
@twistedmetal98939 жыл бұрын
Видео можно было бы назвать - "Дрова на основе ваз 2108".
@sarbur4547
5 жыл бұрын
Просто , полный ппц... цена наверное тыс 10.... машины
@robotvova8346
5 жыл бұрын
Я думал такие дрова давно в чермете, а нет ,у людей совесть хватает ее еще кому то впарить. Ремонт дороже встанет чем этот хлам.
@user-qu2wz2ic2v
4 жыл бұрын
Последние машины АвтоВАЗа. Современные корыта по качеству запчастей и сборки даже рядом не стояли
@motokonj14 жыл бұрын
Мужики вы молодцы!Из руин подняли эту девяточку!Хозяину тоже респект,будет кататься теперь и горя не знать.Вот тут говорят о несопоставимости цены ремонта и авто.А я вот что скажу:это в первую очередь уважение к технике,техника-должна быть исправна.
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Александр,спасибо за видео!!!! Да,печальный автомобиль!!! Хозяина жалко.Удачи,добра,здоровья и мира!!!!
@ottokatz25027 жыл бұрын
Отличные видео, излагаете ясно, подробно и без лишней воды. Спасибо.
@MEDMYSIK9 жыл бұрын
ну прям моя первая 99 ,а чуть в тот кошмар сного не вернулся))))))) лайк,жаль только один можно поставить! класно всё обьясняете,онлайн.молодцы!
@alexred90768 жыл бұрын
Спасибо Вам, что вы делаете такие видео.
@user-wz5wv4bp3u9 жыл бұрын
Дизлайк наверное Травников поставил. Он такие двигателя Супротеком лечит, не вникая в глубину проблемы.
@HazardXXX
9 жыл бұрын
Станислав Волков им сейчас всё лечат, мотоциклы - болт, питстоп - скутера. Травник тоже.. зачем нужны ремонтники если есть ОН!
Молодец мужик, классный "конструктор" купил.Поменять надо всё))))
@user-bh9kl4sg8h3 жыл бұрын
Смотришь ваше видео и на душе хорошо.Большой респект.Вы мастера своего дела.Многому у вас учусь.
@Drozdafil9 жыл бұрын
Вот это жесть... С нетерпением жду вторую часть,
@ihorshein9 жыл бұрын
Интересно посмотреть процесс расточки блока, установки гильз.
@Itruporez9 жыл бұрын
38:15. Динамометрическим ключом болты откручивают. Используют прецизионный инструмент как трещотку. Даже как-то не по себе стало от такого.
@ErshDj
9 жыл бұрын
***** это скорее всего им срывали т.к. рычаг больше и напряга меньше.видно что форсовский длинный ключ
@user-qe5pw1cy3w4 жыл бұрын
Я себе на 79,7 разточил под такие же поршни ваз 2105.Всё ездит еще и степень сжатия выше стала и мотор теперь по факту 1400 безвтыковый.Уже 2500км проехал,работает отлично.Езжу на газу.
@user-gz4nt2sp7q3 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписался!Спасибо!
@user-bc9yg2vv7f9 жыл бұрын
Метку на равспредвале правильно поставили(тупиковая ситуация),потому-что на 05 поршнях повышается с/ж около12-13 а уменшить уоз нехватает трамблёра,вот они и прокрутили распредвалом в недоход
@user-xy4cm4jn9e9 жыл бұрын
Была у Меня ВАЗ-21093 2000г.в. С проточенной растяжкой - Это следствие аварии и плохого ремонта. Лонжерон надо вытягивать, так как он "Клюёт" в низ. Это видно по вмятинам на внутренней стороне лонжерона (где стоит помпа и ролик). Хозяину надо ехать к хорошему "Костоправу" и менять все подушки и растяжки, так как они обе уже гнутые. Я мучался с этой проблемой 3,5 года пока не нашёл нормального кузовщика и за 1800руб мне её вытянули и заварили как должно быть за 1 день. Но я проездил около 6 месяцев и продал машину. Машина сменила уже 2 хозяина и всё отлично до сих пор (уже 2 года). Эта проблема очень часто встречается на ВАЗовских зубилах и из рестайлинговых 13, 14 и 15 моделях после аварий и плохого ремонта.
@stillsnake9 жыл бұрын
Правильно замечено Александр "ХЛАМА!" Куда владелец смотрел приобретая данный хлам?! Сабля что с водительской стороны погнута! Действительно за что не возьмись все сломано либо не доделано! Смотрел как фильм ужасов!!! Как обстоят дела с прибором для измерения компрессии? Очень жду видео по присадкам!
@user-zz4kn2en1j
9 жыл бұрын
Евгений Панин Прибор заказал из Москвы,через неделю должен прибыть
@VitaliyOvcharuk
9 жыл бұрын
Александр Скрипченко як я поняв друга частина вже знята і цікавої інфи про те де купив, за скільки і чому ми не почуємо.
@user-wl1uk6nr5x
9 жыл бұрын
Александр Скрипченко Здравствуйте, подскажите цену на капиталку двигателя? И сколько отдал владелец данного аппарата за полный ?ремонт
@thecrash9099
9 жыл бұрын
Данил Елесов Ну тыш 7 руб макс для даного апарата.Вобще самому лучше капитальть.
@thecrash9099
9 жыл бұрын
Данил Елесов на эти деньги если делать самому можно помень ремень поршни распредвал свечи проне провода и тд.
@MrArtem20339 жыл бұрын
Привет Сань.сними как точат бошки как отмывают как торцуют тлоки. ну все такое.
@stanislavmikhaylovich75879 жыл бұрын
Вот это реально перекупский автомобиль. Только они из такого собирают двигателя.
@89rihard9 жыл бұрын
это просто вынос мозга!!!
@user-eo8cr9mf6h7 жыл бұрын
молодцы парни
@tehnik88109 жыл бұрын
Главное что тачка выглядит по пацански!
@ZhumabaevNurlan9 жыл бұрын
Рахмет !!!
@bmwmitsubishimercedes82474 жыл бұрын
У меня была точно такая же в 2004 году моя первая машина
@user-zz4kn2en1j9 жыл бұрын
@3092009lexa
9 жыл бұрын
Александр Скрипченко Чалтырь даже на домбасе знают!!!!!
@vetal93319 жыл бұрын
Два года назад купил для работы 2108, на вид, вроде из ада приехала, но ходовка сделана, кузов не гнилой снизу, и не разу не варился, машина 87 года.!, движок уже второй год компрессия по 12 ровно на всех горшках.Я ее просто перекрасил и забыл когда уже капот открывал. А тут на вид огонь, а на самом деле пустышка.
@user-no4gr3dc2w9 жыл бұрын
Да не бумеранг а сабля)) Вот не повезло владельцу. Александр, очень хотелось бы узнать в конце во сколько обошлось владельце ЗЧ+работа.
@ToniBatist9 жыл бұрын
Тут плохо, там плохо, сдесь пи...дец. У меня такая де машина была ВАЗ 211002 (вроде) 2002 г.в. Жена решила проявить самостоятельность и сама купила :-) На СТО мне также мастер рассказывал " тормозный диски, сцепление, подушки, стойки, коробка течет и свистит подшипник 5-ой передачи, огни заднего хода не работают, аккумулятор от Газели стоит". Думал придушу любимую вторую половинку :-) В 33000 рублей встал ремонт, только коробка в 8000 или 9000 вышла.
@user-so6pw3ns5j
9 жыл бұрын
Toni Batist А сколько стоила? Нет плохих машин, есть плохая цена.
@ToniBatist
9 жыл бұрын
75000
@user-so6pw3ns5j
9 жыл бұрын
Toni Batist Дороговато, я продал десятку 2006 за 70 тыс., причем на очень хорошем ходу.
@user-cx6gy5iq6f
9 жыл бұрын
Андрей Орехов ничего себе цены упали. Я в октябре 2013 г продал свою 21102 2001 года выпуска за 100 т.р. Так покупатель доволен был как слон, пока через 2 недели не пришлось полный бачок антифриза доливать.
@user-so6pw3ns5j
9 жыл бұрын
Алекс С Были проблемки по кузову, машина-то старенькая, а красить на продажу дорого.Да ждать времени не было.Просто народу надо, что бы блестела машина, на остальное пофиг почти всегда.Вот и покупают блестящие ведра, которые разваливаются под жопой.
@user-nd7dm1qy5k7 жыл бұрын
Уважаемый Александр, я все понимаю устали наверное - но 79,0 это изначальный размер поршня на 1,3 последующие ремонты через 0,4 - 2 размера.
@bars54ru46 жыл бұрын
точ в точ как моя первая машина=)))
@user-zs9lk6ki6d6 жыл бұрын
Жаль что у нас в Уфе нет таких дотошных до каждой мелочи специалистов, я бы свою 99 на капиталку отдал бы
@karamba24919 жыл бұрын
Привет Александер а на импортных можно так проверять дапустим на дизель я насчет масла в цылиндер ????
@user-gv1ow9ej3z9 жыл бұрын
Александр, а расскажите, как влияет на компрессию доливка масла в камеру сгорания? и вот у меня 2109 с компрессией 9.2 - это ещё нормально?
@VicVlasenko9 жыл бұрын
если покупаешь корыто баксов за 200-300 можно на диагностику даже не ехать - там в любом случае полный капец, так немного привести в чувства, и выкатывать, пока совсем не умрет.
@user-os1rw6zm3k
9 жыл бұрын
Vic Vlasenko за машину 200-300 баксов если заехать на ТО, она врятли на 100тку потянет :)
@user-os1rw6zm3k
9 жыл бұрын
Vic Vlasenko Кстати в Ташкенте такая машина Вам обойдется минимум в 2000-2500 долларов :)
@user-he5sd9lv4h
8 жыл бұрын
+Vic Vlasenko Какой смысл продавать авто за 200-300 баксов, если цена сдачи на металлолом будет больше? Не знаю как сейчас, но года три-четыре назад знакомый выкупил с металлолома не древнюю "семерку" с доками немного ударенную в жопу, за 400 баксов на запчасти..
@VicVlasenko
8 жыл бұрын
Ветал ВВ потому что без резины, салона, стекол и т.д., плюс скидки на как минимум треть сгнившего в труху кузова, плюс "поправка" на весах - больше за нее по цене лома никто не даст) по запчастям может и дороже выйти, если есть время и желание)
@Den_Boost9 жыл бұрын
А у меня вопрос, головки 083 и 081 отличаются еще шпилькой под ролик, они там чуть-чуть по разному стоят, и говорят что не подходит 83 гбц на 81 блок
@user-xq1rh8rz6k9 жыл бұрын
Жаль хозяина автомобиля, действительно встрял на деньги.....
@volidol
9 жыл бұрын
Илья Воротынцев да может он купил его по дешману. тогдав принципе не все так плохо. Но на самом деле все очень-очень плохо.
@user-wi1ys1ft6d9 жыл бұрын
34:10 новый метод проверки компрессии? А просто то что там жидкость стоит не канает что ли? А куда воздух деваться будет если давить со стороны впускного, он в любом случае будет продавливать пружину и шипеть.... (вопрос только с давлением которое необходимо для этого создать, а это зависит от пружин клапанов но никак не от самих клапанов или компрессии )
@user-wi1ys1ft6d
9 жыл бұрын
Вася Пупкин 46:20 улыбнуло про профессиональные шестигранники и не профессиональные =) срезает безусловно от плохих инструментов... и не факт что у профессионалов такое не произойдет
@UA-oz7un5 жыл бұрын
дравствуйте Александр ! У вас есть видео на что обращать внимание при покупке ваз 2109 , и какую лучше брать инжекторную или карбюраторную?
@user-iq5ew4zg6q7 жыл бұрын
Вот не часто встречаю видео мудрых механиков, дед прям как по учебнику не умничает и говорит дело.
@Lexa32599 жыл бұрын
Чем только новый владелец думал, когда покупал этот кусок железа...
@wasekshirobokov37079 жыл бұрын
А при диаметре цилиндра 76 впускной клапан от 083 гбц не задевает стенку цилиндра ?
@miliciya028 жыл бұрын
Александр подскажите чем так отмыли двигатель, блестит весь.
@Moskvichnews9 жыл бұрын
Будут ли меняться сёдла клапанов? Или будете до предела торцевать клапана?
@user-ny4nt3xt7m9 жыл бұрын
АНЕКДОТ...звонок заказчику,алло! если вы продадите сею бибику,то денег может и хватит,чтобы мы починили двигатель...
@4KCryptoCat9 жыл бұрын
таз он и в африке таз з.ы. дед консультант ?:D чуть что , деда спрашиваешь.
@user-hz2ee4dr7z
8 жыл бұрын
evgeni123456789 Дед там мастер, а это оператор.)
@user-ps4yy5vf3l9 жыл бұрын
По-моему та тяга "сабля" называется)))
@magvay1
9 жыл бұрын
В народе именно сабля, а по науке - растяжка нижнего рычага.
@user-ii1sp3ki8k
9 жыл бұрын
magvay1 поддерживаю!
@bubovouvonic24134 жыл бұрын
Hi from Greece! My lada samara 1300cc has different numbers.. 1st and 2nd cylinder are 110 and 3rd and 4th 150... I need to fix it?
@Potolki_novoch9 жыл бұрын
подскажите как быть что до капитального ремонта что после ! ржавый антифриз и постоянно забивается крышка бачка как быть что можно сделать для очистки охлаждающей системы заранее спасибо за ответ
@SethCohn9 жыл бұрын
Александр, что по ценам?? Запчасти, работа, общая сумма?
@vadimperederiiev99516 жыл бұрын
Говорят что на инжекторних двигателях при замере компресии нужно вытягивать предохранитель на електоро бензонасосе ато мол показания будут не правильны
@mosus128 жыл бұрын
а у меня вопрос нашел старый такой карбюратор с автоподогревом хочу поставить на свою 21074 там этот штуцер заглушен что посоветуете не ставить ?
@LANTANSUN9 жыл бұрын
Я просто кайфую...
@user-lc4zh2ji1f8 жыл бұрын
однозначно в колайдер))
@vitali60174 жыл бұрын
Первая тяга была "реактивная", а вторая и третья "поперечной устойчивости". А где достать такой упор для капота? Но работаете вы отлично, для ваших гаражных условий тем более.
@user-sy6ny7ym2p3 жыл бұрын
Александр, подскажите пожалуйста. Давлю на газ резко до 3000 т. об. и выше синий дым из выхлопной первые секунды потом проходит. Машина 3 месяца как откопиталена. Галовку только в сборе купил у того же мастера. Говорил что идеальная снято с машины с пробегом 60 тыс. Машина у меня 2114 с двс 11183. Компрессия 1-2 12 очков 3-4 цилиндр 12.5 , прошита под евро ноль от ледокола. Почему начала дымить?
@igor-egorov5 жыл бұрын
Почему вляпался? Запчасти капеешные,двигатель простой.Один раз нормально сделал и забыл.
@Arch72rus
4 жыл бұрын
Я 9 продавал, двигатель был норм, а кузов сгнил, а тут умерло все, и это ещё продали
@igor-egorov
4 жыл бұрын
@@Arch72rus И кузовные запцацки в каждой забегаловке, сварочные полуавтоматы выбор огромный не дорого,купил и лепи по тиху.
@kkudikk9 жыл бұрын
Двигатель не с этой машины. 18 блоков с карбом не бывает. Это переделка. Хоть и глупая. Поддон замят на доноре. На этой не мяли. Просто купили убидый движок, который на инжекторе орет чеком про пропуски воспламенения 3 и 4 цилиндра и пересадили на карбюратор. Чисто для продажи.
@user-wl1uk6nr5x9 жыл бұрын
Александр здравствуйте, подскажите стоимость ваших услуг, в частности вот этих которые вы провели с этим двигателем?
@frusco18787 жыл бұрын
Ну до такой степени довести машину способны, либо цыгане либо кавказкие. Уважение вам мужики ,что за такое беретесь.
@Vlad692978 жыл бұрын
Если он ее купил за тысяч десять рублей например, то можно восстановить! Я лично на 99-й езжу за дровами двигатель новый просто шелестит, кузов не битый но гнелые двери, основная машина опель, по сравнению с расходами 99 1.5 карбюратор запчасти просто даром и ремонт несложный!
@andreyyy7709 жыл бұрын
Почему вы не занимаетесь ремонтом 16кл моторов?
@dzikar8 жыл бұрын
Наверное проще было бы с разборки движок купить. Дешевле вышло бы.
@user-ih7co6rj8y6 жыл бұрын
молодці
@semendee9 жыл бұрын
Ждём вторую часть))
@user-sm5fe5dr9n7 жыл бұрын
на сколько известно в корпусе воздушного фильтра не должно быть масло, а через данный патрубок, соединяющий крышку головки и воздушный фильтр, осуществляется отсос газов с картера.
@KosikX8 жыл бұрын
походу эту машину реально собрали на свалке из выброшенных деталей, сам знаю работал сварщиком рядом с таким сборочным цехом но там собирали грузовики из хлама , полный бизнес))) иначе не объяснить такое убитое состояние почти всех деталей.
@Rusblogger8 жыл бұрын
Александр здравствуйте, скажите а колокол на воздушном пистолете которым вы клапана проверяете это самоделка или такие пистолеты есть в продаже? Просто скоро будем ремонтировать авто товарища компрессор и всё остальное для ремонта есть а пистолета как у вас не где не видел.
@user-zz4kn2en1j
8 жыл бұрын
+Rus- blog Это обычный продувочный пистолет , а насадка это верхняя часть от бензонасоса классика ( ВАЗ) . Можно использовать любую крышку от канистры подходящего диаметра и просверлить внутри отверстие под носик пистолета
@Rusblogger
8 жыл бұрын
Александр Скрипченко Спасибо как это я сам не допёр, очень помог. Двигатель буду собирать основываясь на ваши видео
@AngelLissovin9 жыл бұрын
Вроде же если шланг вентиляции поддона картера вывести за движку машина чуть чуть легче будет дышать чем когда шланг вставлен в гусак корпуса воздухана. Это ведь так? Или не стоит так делать? Прошу объяснить.
@Aleks10F9 жыл бұрын
ужс сколько всего там... и то, и сё. и очень много новых запчастей. как всё плохо
@sarbur45475 жыл бұрын
Какая стоимость работ на сегоднишний день ?
@user-qc4jy4xt1c8 жыл бұрын
Здравствуйте Александр как думаете менять седла или просто сточить верхушку клапана просто никак не могу отрегулировать зазор болт уже некуда крутить все выпускные клапаны пережаты
@user-qc4jy4xt1c
8 жыл бұрын
походу просели седла Можно ли верхушку клапана сточить чтобы не менять седла ничего страшного не будет машина Петёрка
@user-zz4kn2en1j
8 жыл бұрын
По правильному конечно надо менять седла. Т.к. клапана просевшие , камера сгорания увеличилась и клапанные пружины слабее прижимают клапана к седлам . Но как вариант не очень профессиональный клапана торцуют до 1 мм, чтобы как то выйти из положения.
@user-mr1xt2nj3n2 жыл бұрын
Ребята, вы просто молодцы! Такой действительно надо в утиль. 5+
@user-sx8fp9xi9c9 жыл бұрын
ПРИВЕТ СКОЛЬКО СТОИЛО ПЕРЕБРАТЬ ДВИГЛО
@wasekshirobokov37079 жыл бұрын
Я бы седла клапанов менял как минимум, видно же как клапана торценули под самые сухари. А так жесточайщий конечно движок ....
@denkrasavello7 жыл бұрын
Александр, так эта машина от Вас уехала своим ходом?
@AltecMzK9 жыл бұрын
Сань ну давай уже вторую часть монтируй быстрее)
@Pavel____9 жыл бұрын
Втюхали кому-то авто! Александр а как состояние самого автомобиля?
@pashtetonline50079 жыл бұрын
А сколько будет стоить поменять поршневую на москвич 2141,с двигателем от ваз 2103 по моему!
@user-cq7qj9oj1d9 жыл бұрын
Саня как называется та штука типа лебедки которой ты движки поднимаешь и где ее взять?)
@user-ny4nt3xt7m
9 жыл бұрын
Сегрей Удинцев сей девайс вчера крутил в руках в батином гараже..покупал этот подъёмник самолично в 87 году по турпутёвке в прибалки..грузоподъёмность 250 кг...28 !!! лет висит на крючке (нулёвый)...ни где ни купишь! может только на барахолке...хош для тя видос сниму..мог бы и ща,но бухой,не поеду..
@user-ny4nt3xt7m
9 жыл бұрын
Сегрей Удинцев под потолком батиного гаража двутавр..на двутавре скользящая каретка как на кран-балках (изготовлена самолично) на каретке зацеп,на зацете сей подъёмник...делалось всё это для извлечения дв. ...но всё как всегда...на ремонт отдавли профессионалам..
@user-ny4nt3xt7m
9 жыл бұрын
Сегрей Удинцев батя пять лет уже в земле..стоит его троечка 75г от роду..плеснул в бак бенза,подкачал в ручную,поставил свой акум,завелась с пол пинка,на болтах колес Итальянские надписи! FIAT ...пять!!! лет авто не заводилось...почему не продал-не скинул? мама не разрешала, а теперь и год как мамы нету...З.Ы. обидно осозновать...я следующий...
@user-rw4qm9jy8t
9 жыл бұрын
ДЖОНя РЭМБОвич Не грусти, чувак! Все там будем! А тачку подростающему поколению отдай - пусть учится ездить и деда помнит!
@dimondimon92669 жыл бұрын
как относишься к свечам ngk
@masteralex94809 жыл бұрын
это просто ужас а не машина, под прес этот кусок говна! ну, раз люди платят... приходится чинить чтобы заработать что то, я вас понимаю.... как говорится лох не мамонт, не вымрет... пока есть лохи у мастеров всегда будет работа)))
@user-pt4xy5sq1o9 жыл бұрын
Подскажите на моей машине компресия во всех 12.5 но сапун дымит и при оборотах за 5000 с выхлопной дымок идет это кольцам хана или колпачкам?
@user-rw4qm9jy8t
9 жыл бұрын
Олег Любчак Похоже на то , что мотор перегревали. Если так , то хана и тому и другому. А компрессия - не показатель. В первую очередь при перегреве садятся маслосъемные кольца. А на масле она(компрессия) - будь здоров! Посмотри как Саня ее меряет: добавил масла и в место 8 - 12! Ну а сальники от перегрева дубеют, само собой!
@user-pt4xy5sq1o
9 жыл бұрын
Виктор Харина спасибо зимой пару раз перегревал
@user-rw4qm9jy8t
9 жыл бұрын
Олег Любчак Если после перегрева пробег не большой ( пара тыс км) то замени кольца , сальники - желательно все, на крайняк хотя-бы клапанов, если остальные не сопливят. Проверь головку на прогиб (обязательно!) При необходимости шлифони. И клапана желательно *продуть*.Все-равно бошка будет сниматься. Может придется тернуть .Ну и масло по любому под замену. И , обязательно, устрани причину перегрева! Виновницей может быть просто крышка бачка, или другая на первый взгляд не существенная мелочь. Если обойдется только тем что я написал, считай что отделался малой кровью. И СЛЕДИ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ!!!
@user-pt4xy5sq1o
9 жыл бұрын
Виктор Харина спасибо на выходных займусь
@masterskayaEzhika9 жыл бұрын
Да уж, хозяин машины явно поспешил с покупкой...
@user-tq9lk5jv2c7 жыл бұрын
Вот жишь мать его так, где в Харькове найти таких мастеров!?) подскажите пожалуйста !
@user-ij5wl5co4m
7 жыл бұрын
Могу дать телефон . Именно по жигулям. В Харькове.
@yara3320219 жыл бұрын
я думал что в старой восьмерке обычно новые двигателя стоят
@user-lu5qn7ek1t8 жыл бұрын
да движок печалька
@user-jq6nu1cu9p8 жыл бұрын
Тяга которая идет на краба называется "шпага"
@Andru6048 жыл бұрын
Болты ГБЦ ещё и вытягиваются,их нужно мерять по длине,вытянутые менять...
@zzzUNIKzzz9 жыл бұрын
интересно за какие деньги приобретено сие адово детище?
@TarasBurlaku8 жыл бұрын
Самое главное не показали: собрали-завели-поехали?))
@user-jv5bt7ez5s
8 жыл бұрын
+Taras Burlaku походу ещё не собрали)
@STASOK7594388 жыл бұрын
Карбюратор от классики 21073.......Ну крышка верхняя точно от него... А так тачка битьё..У меня такая 2 коробки убила...В прямом смысле...
@Nar0da7 жыл бұрын
Мне кажется проще найти битую машину и с нее движок купить. дешевле выйдет и быстрее
@shmidt86669 жыл бұрын
А за сколько это ведро с болтами купили?
@igor-egorov5 жыл бұрын
я её слепила из того что было.)
@nikwik34719 жыл бұрын
да александер хотелось бы посмотреть как гельзуются восьмёровские блоки а вы конечьно мастер класс такой металлалом взялись ченить владелец врёт шоо купил подарили наверно машину
Пікірлер: 328
Да.. В дикой молодости в 90-х была у меня "копейка" точно в таком же состоянии еще и с оторванной жопой! Купил - рад был несказанно! Обмывали с пацанами неделю! Так я ее за год перебрал по винтику (в буквальном смысле слова) своими руками! и благополучно потом продал, заработав на ней на иномарку (товар для торговли на ней таскал). После у меня было штук десять разных авто, на вскидку все и не вспомнить, но ее помню лучше всех- ведь она была ПЕРВАЯ!
@user-od1ci1ke4o
2 жыл бұрын
И че ?
Одно из самых интересных Ваших ремонтных видео, чем убитей автомобиль, тем интереснее подписчикам смотреть как Вы его умело доводите до ума. Жду продолжения с нетерпением! Спасибо.
Эталонный ремонт просто ! Респект и лайк ! Как всегда интересно, четко и лаконично. Молодцы, дали машинке вторую жизнь
Видео можно было бы назвать - "Дрова на основе ваз 2108".
@sarbur4547
5 жыл бұрын
Просто , полный ппц... цена наверное тыс 10.... машины
@robotvova8346
5 жыл бұрын
Я думал такие дрова давно в чермете, а нет ,у людей совесть хватает ее еще кому то впарить. Ремонт дороже встанет чем этот хлам.
@user-qu2wz2ic2v
4 жыл бұрын
Последние машины АвтоВАЗа. Современные корыта по качеству запчастей и сборки даже рядом не стояли
Мужики вы молодцы!Из руин подняли эту девяточку!Хозяину тоже респект,будет кататься теперь и горя не знать.Вот тут говорят о несопоставимости цены ремонта и авто.А я вот что скажу:это в первую очередь уважение к технике,техника-должна быть исправна.
Александр,спасибо за видео!!!! Да,печальный автомобиль!!! Хозяина жалко.Удачи,добра,здоровья и мира!!!!
Отличные видео, излагаете ясно, подробно и без лишней воды. Спасибо.
ну прям моя первая 99 ,а чуть в тот кошмар сного не вернулся))))))) лайк,жаль только один можно поставить! класно всё обьясняете,онлайн.молодцы!
Спасибо Вам, что вы делаете такие видео.
Дизлайк наверное Травников поставил. Он такие двигателя Супротеком лечит, не вникая в глубину проблемы.
@HazardXXX
9 жыл бұрын
Станислав Волков им сейчас всё лечат, мотоциклы - болт, питстоп - скутера. Травник тоже.. зачем нужны ремонтники если есть ОН!
Ждём продолжения. Надеюсь, хозяин почувствует разницу.
Молодец мужик, классный "конструктор" купил.Поменять надо всё))))
Смотришь ваше видео и на душе хорошо.Большой респект.Вы мастера своего дела.Многому у вас учусь.
Вот это жесть... С нетерпением жду вторую часть,
Интересно посмотреть процесс расточки блока, установки гильз.
38:15. Динамометрическим ключом болты откручивают. Используют прецизионный инструмент как трещотку. Даже как-то не по себе стало от такого.
@ErshDj
9 жыл бұрын
***** это скорее всего им срывали т.к. рычаг больше и напряга меньше.видно что форсовский длинный ключ
Я себе на 79,7 разточил под такие же поршни ваз 2105.Всё ездит еще и степень сжатия выше стала и мотор теперь по факту 1400 безвтыковый.Уже 2500км проехал,работает отлично.Езжу на газу.
Однозначно лайк и подписался!Спасибо!
Метку на равспредвале правильно поставили(тупиковая ситуация),потому-что на 05 поршнях повышается с/ж около12-13 а уменшить уоз нехватает трамблёра,вот они и прокрутили распредвалом в недоход
Была у Меня ВАЗ-21093 2000г.в. С проточенной растяжкой - Это следствие аварии и плохого ремонта. Лонжерон надо вытягивать, так как он "Клюёт" в низ. Это видно по вмятинам на внутренней стороне лонжерона (где стоит помпа и ролик). Хозяину надо ехать к хорошему "Костоправу" и менять все подушки и растяжки, так как они обе уже гнутые. Я мучался с этой проблемой 3,5 года пока не нашёл нормального кузовщика и за 1800руб мне её вытянули и заварили как должно быть за 1 день. Но я проездил около 6 месяцев и продал машину. Машина сменила уже 2 хозяина и всё отлично до сих пор (уже 2 года). Эта проблема очень часто встречается на ВАЗовских зубилах и из рестайлинговых 13, 14 и 15 моделях после аварий и плохого ремонта.
Правильно замечено Александр "ХЛАМА!" Куда владелец смотрел приобретая данный хлам?! Сабля что с водительской стороны погнута! Действительно за что не возьмись все сломано либо не доделано! Смотрел как фильм ужасов!!! Как обстоят дела с прибором для измерения компрессии? Очень жду видео по присадкам!
@user-zz4kn2en1j
9 жыл бұрын
Евгений Панин Прибор заказал из Москвы,через неделю должен прибыть
@VitaliyOvcharuk
9 жыл бұрын
Александр Скрипченко як я поняв друга частина вже знята і цікавої інфи про те де купив, за скільки і чому ми не почуємо.
@user-wl1uk6nr5x
9 жыл бұрын
Александр Скрипченко Здравствуйте, подскажите цену на капиталку двигателя? И сколько отдал владелец данного аппарата за полный ?ремонт
@thecrash9099
9 жыл бұрын
Данил Елесов Ну тыш 7 руб макс для даного апарата.Вобще самому лучше капитальть.
@thecrash9099
9 жыл бұрын
Данил Елесов на эти деньги если делать самому можно помень ремень поршни распредвал свечи проне провода и тд.
Привет Сань.сними как точат бошки как отмывают как торцуют тлоки. ну все такое.
Вот это реально перекупский автомобиль. Только они из такого собирают двигателя.
это просто вынос мозга!!!
молодцы парни
Главное что тачка выглядит по пацански!
Рахмет !!!
У меня была точно такая же в 2004 году моя первая машина
@3092009lexa
9 жыл бұрын
Александр Скрипченко Чалтырь даже на домбасе знают!!!!!
Два года назад купил для работы 2108, на вид, вроде из ада приехала, но ходовка сделана, кузов не гнилой снизу, и не разу не варился, машина 87 года.!, движок уже второй год компрессия по 12 ровно на всех горшках.Я ее просто перекрасил и забыл когда уже капот открывал. А тут на вид огонь, а на самом деле пустышка.
Да не бумеранг а сабля)) Вот не повезло владельцу. Александр, очень хотелось бы узнать в конце во сколько обошлось владельце ЗЧ+работа.
Тут плохо, там плохо, сдесь пи...дец. У меня такая де машина была ВАЗ 211002 (вроде) 2002 г.в. Жена решила проявить самостоятельность и сама купила :-) На СТО мне также мастер рассказывал " тормозный диски, сцепление, подушки, стойки, коробка течет и свистит подшипник 5-ой передачи, огни заднего хода не работают, аккумулятор от Газели стоит". Думал придушу любимую вторую половинку :-) В 33000 рублей встал ремонт, только коробка в 8000 или 9000 вышла.
@user-so6pw3ns5j
9 жыл бұрын
Toni Batist А сколько стоила? Нет плохих машин, есть плохая цена.
@ToniBatist
9 жыл бұрын
75000
@user-so6pw3ns5j
9 жыл бұрын
Toni Batist Дороговато, я продал десятку 2006 за 70 тыс., причем на очень хорошем ходу.
@user-cx6gy5iq6f
9 жыл бұрын
Андрей Орехов ничего себе цены упали. Я в октябре 2013 г продал свою 21102 2001 года выпуска за 100 т.р. Так покупатель доволен был как слон, пока через 2 недели не пришлось полный бачок антифриза доливать.
@user-so6pw3ns5j
9 жыл бұрын
Алекс С Были проблемки по кузову, машина-то старенькая, а красить на продажу дорого.Да ждать времени не было.Просто народу надо, что бы блестела машина, на остальное пофиг почти всегда.Вот и покупают блестящие ведра, которые разваливаются под жопой.
Уважаемый Александр, я все понимаю устали наверное - но 79,0 это изначальный размер поршня на 1,3 последующие ремонты через 0,4 - 2 размера.
точ в точ как моя первая машина=)))
Жаль что у нас в Уфе нет таких дотошных до каждой мелочи специалистов, я бы свою 99 на капиталку отдал бы
Привет Александер а на импортных можно так проверять дапустим на дизель я насчет масла в цылиндер ????
Александр, а расскажите, как влияет на компрессию доливка масла в камеру сгорания? и вот у меня 2109 с компрессией 9.2 - это ещё нормально?
если покупаешь корыто баксов за 200-300 можно на диагностику даже не ехать - там в любом случае полный капец, так немного привести в чувства, и выкатывать, пока совсем не умрет.
@user-os1rw6zm3k
9 жыл бұрын
Vic Vlasenko за машину 200-300 баксов если заехать на ТО, она врятли на 100тку потянет :)
@user-os1rw6zm3k
9 жыл бұрын
Vic Vlasenko Кстати в Ташкенте такая машина Вам обойдется минимум в 2000-2500 долларов :)
@user-he5sd9lv4h
8 жыл бұрын
+Vic Vlasenko Какой смысл продавать авто за 200-300 баксов, если цена сдачи на металлолом будет больше? Не знаю как сейчас, но года три-четыре назад знакомый выкупил с металлолома не древнюю "семерку" с доками немного ударенную в жопу, за 400 баксов на запчасти..
@VicVlasenko
8 жыл бұрын
Ветал ВВ потому что без резины, салона, стекол и т.д., плюс скидки на как минимум треть сгнившего в труху кузова, плюс "поправка" на весах - больше за нее по цене лома никто не даст) по запчастям может и дороже выйти, если есть время и желание)
А у меня вопрос, головки 083 и 081 отличаются еще шпилькой под ролик, они там чуть-чуть по разному стоят, и говорят что не подходит 83 гбц на 81 блок
Жаль хозяина автомобиля, действительно встрял на деньги.....
@volidol
9 жыл бұрын
Илья Воротынцев да может он купил его по дешману. тогдав принципе не все так плохо. Но на самом деле все очень-очень плохо.
34:10 новый метод проверки компрессии? А просто то что там жидкость стоит не канает что ли? А куда воздух деваться будет если давить со стороны впускного, он в любом случае будет продавливать пружину и шипеть.... (вопрос только с давлением которое необходимо для этого создать, а это зависит от пружин клапанов но никак не от самих клапанов или компрессии )
@user-wi1ys1ft6d
9 жыл бұрын
Вася Пупкин 46:20 улыбнуло про профессиональные шестигранники и не профессиональные =) срезает безусловно от плохих инструментов... и не факт что у профессионалов такое не произойдет
дравствуйте Александр ! У вас есть видео на что обращать внимание при покупке ваз 2109 , и какую лучше брать инжекторную или карбюраторную?
Вот не часто встречаю видео мудрых механиков, дед прям как по учебнику не умничает и говорит дело.
Чем только новый владелец думал, когда покупал этот кусок железа...
А при диаметре цилиндра 76 впускной клапан от 083 гбц не задевает стенку цилиндра ?
Александр подскажите чем так отмыли двигатель, блестит весь.
Будут ли меняться сёдла клапанов? Или будете до предела торцевать клапана?
АНЕКДОТ...звонок заказчику,алло! если вы продадите сею бибику,то денег может и хватит,чтобы мы починили двигатель...
таз он и в африке таз з.ы. дед консультант ?:D чуть что , деда спрашиваешь.
@user-hz2ee4dr7z
8 жыл бұрын
evgeni123456789 Дед там мастер, а это оператор.)
По-моему та тяга "сабля" называется)))
@magvay1
9 жыл бұрын
В народе именно сабля, а по науке - растяжка нижнего рычага.
@user-ii1sp3ki8k
9 жыл бұрын
magvay1 поддерживаю!
Hi from Greece! My lada samara 1300cc has different numbers.. 1st and 2nd cylinder are 110 and 3rd and 4th 150... I need to fix it?
подскажите как быть что до капитального ремонта что после ! ржавый антифриз и постоянно забивается крышка бачка как быть что можно сделать для очистки охлаждающей системы заранее спасибо за ответ
Александр, что по ценам?? Запчасти, работа, общая сумма?
Говорят что на инжекторних двигателях при замере компресии нужно вытягивать предохранитель на електоро бензонасосе ато мол показания будут не правильны
а у меня вопрос нашел старый такой карбюратор с автоподогревом хочу поставить на свою 21074 там этот штуцер заглушен что посоветуете не ставить ?
Я просто кайфую...
однозначно в колайдер))
Первая тяга была "реактивная", а вторая и третья "поперечной устойчивости". А где достать такой упор для капота? Но работаете вы отлично, для ваших гаражных условий тем более.
Александр, подскажите пожалуйста. Давлю на газ резко до 3000 т. об. и выше синий дым из выхлопной первые секунды потом проходит. Машина 3 месяца как откопиталена. Галовку только в сборе купил у того же мастера. Говорил что идеальная снято с машины с пробегом 60 тыс. Машина у меня 2114 с двс 11183. Компрессия 1-2 12 очков 3-4 цилиндр 12.5 , прошита под евро ноль от ледокола. Почему начала дымить?
Почему вляпался? Запчасти капеешные,двигатель простой.Один раз нормально сделал и забыл.
@Arch72rus
4 жыл бұрын
Я 9 продавал, двигатель был норм, а кузов сгнил, а тут умерло все, и это ещё продали
@igor-egorov
4 жыл бұрын
@@Arch72rus И кузовные запцацки в каждой забегаловке, сварочные полуавтоматы выбор огромный не дорого,купил и лепи по тиху.
Двигатель не с этой машины. 18 блоков с карбом не бывает. Это переделка. Хоть и глупая. Поддон замят на доноре. На этой не мяли. Просто купили убидый движок, который на инжекторе орет чеком про пропуски воспламенения 3 и 4 цилиндра и пересадили на карбюратор. Чисто для продажи.
Александр здравствуйте, подскажите стоимость ваших услуг, в частности вот этих которые вы провели с этим двигателем?
Ну до такой степени довести машину способны, либо цыгане либо кавказкие. Уважение вам мужики ,что за такое беретесь.
Если он ее купил за тысяч десять рублей например, то можно восстановить! Я лично на 99-й езжу за дровами двигатель новый просто шелестит, кузов не битый но гнелые двери, основная машина опель, по сравнению с расходами 99 1.5 карбюратор запчасти просто даром и ремонт несложный!
Почему вы не занимаетесь ремонтом 16кл моторов?
Наверное проще было бы с разборки движок купить. Дешевле вышло бы.
молодці
Ждём вторую часть))
на сколько известно в корпусе воздушного фильтра не должно быть масло, а через данный патрубок, соединяющий крышку головки и воздушный фильтр, осуществляется отсос газов с картера.
походу эту машину реально собрали на свалке из выброшенных деталей, сам знаю работал сварщиком рядом с таким сборочным цехом но там собирали грузовики из хлама , полный бизнес))) иначе не объяснить такое убитое состояние почти всех деталей.
Александр здравствуйте, скажите а колокол на воздушном пистолете которым вы клапана проверяете это самоделка или такие пистолеты есть в продаже? Просто скоро будем ремонтировать авто товарища компрессор и всё остальное для ремонта есть а пистолета как у вас не где не видел.
@user-zz4kn2en1j
8 жыл бұрын
+Rus- blog Это обычный продувочный пистолет , а насадка это верхняя часть от бензонасоса классика ( ВАЗ) . Можно использовать любую крышку от канистры подходящего диаметра и просверлить внутри отверстие под носик пистолета
@Rusblogger
8 жыл бұрын
Александр Скрипченко Спасибо как это я сам не допёр, очень помог. Двигатель буду собирать основываясь на ваши видео
Вроде же если шланг вентиляции поддона картера вывести за движку машина чуть чуть легче будет дышать чем когда шланг вставлен в гусак корпуса воздухана. Это ведь так? Или не стоит так делать? Прошу объяснить.
ужс сколько всего там... и то, и сё. и очень много новых запчастей. как всё плохо
Какая стоимость работ на сегоднишний день ?
Здравствуйте Александр как думаете менять седла или просто сточить верхушку клапана просто никак не могу отрегулировать зазор болт уже некуда крутить все выпускные клапаны пережаты
@user-qc4jy4xt1c
8 жыл бұрын
походу просели седла Можно ли верхушку клапана сточить чтобы не менять седла ничего страшного не будет машина Петёрка
@user-zz4kn2en1j
8 жыл бұрын
По правильному конечно надо менять седла. Т.к. клапана просевшие , камера сгорания увеличилась и клапанные пружины слабее прижимают клапана к седлам . Но как вариант не очень профессиональный клапана торцуют до 1 мм, чтобы как то выйти из положения.
Ребята, вы просто молодцы! Такой действительно надо в утиль. 5+
ПРИВЕТ СКОЛЬКО СТОИЛО ПЕРЕБРАТЬ ДВИГЛО
Я бы седла клапанов менял как минимум, видно же как клапана торценули под самые сухари. А так жесточайщий конечно движок ....
Александр, так эта машина от Вас уехала своим ходом?
Сань ну давай уже вторую часть монтируй быстрее)
Втюхали кому-то авто! Александр а как состояние самого автомобиля?
А сколько будет стоить поменять поршневую на москвич 2141,с двигателем от ваз 2103 по моему!
Саня как называется та штука типа лебедки которой ты движки поднимаешь и где ее взять?)
@user-ny4nt3xt7m
9 жыл бұрын
Сегрей Удинцев сей девайс вчера крутил в руках в батином гараже..покупал этот подъёмник самолично в 87 году по турпутёвке в прибалки..грузоподъёмность 250 кг...28 !!! лет висит на крючке (нулёвый)...ни где ни купишь! может только на барахолке...хош для тя видос сниму..мог бы и ща,но бухой,не поеду..
@user-ny4nt3xt7m
9 жыл бұрын
Сегрей Удинцев под потолком батиного гаража двутавр..на двутавре скользящая каретка как на кран-балках (изготовлена самолично) на каретке зацеп,на зацете сей подъёмник...делалось всё это для извлечения дв. ...но всё как всегда...на ремонт отдавли профессионалам..
@user-ny4nt3xt7m
9 жыл бұрын
Сегрей Удинцев батя пять лет уже в земле..стоит его троечка 75г от роду..плеснул в бак бенза,подкачал в ручную,поставил свой акум,завелась с пол пинка,на болтах колес Итальянские надписи! FIAT ...пять!!! лет авто не заводилось...почему не продал-не скинул? мама не разрешала, а теперь и год как мамы нету...З.Ы. обидно осозновать...я следующий...
@user-rw4qm9jy8t
9 жыл бұрын
ДЖОНя РЭМБОвич Не грусти, чувак! Все там будем! А тачку подростающему поколению отдай - пусть учится ездить и деда помнит!
как относишься к свечам ngk
это просто ужас а не машина, под прес этот кусок говна! ну, раз люди платят... приходится чинить чтобы заработать что то, я вас понимаю.... как говорится лох не мамонт, не вымрет... пока есть лохи у мастеров всегда будет работа)))
Подскажите на моей машине компресия во всех 12.5 но сапун дымит и при оборотах за 5000 с выхлопной дымок идет это кольцам хана или колпачкам?
@user-rw4qm9jy8t
9 жыл бұрын
Олег Любчак Похоже на то , что мотор перегревали. Если так , то хана и тому и другому. А компрессия - не показатель. В первую очередь при перегреве садятся маслосъемные кольца. А на масле она(компрессия) - будь здоров! Посмотри как Саня ее меряет: добавил масла и в место 8 - 12! Ну а сальники от перегрева дубеют, само собой!
@user-pt4xy5sq1o
9 жыл бұрын
Виктор Харина спасибо зимой пару раз перегревал
@user-rw4qm9jy8t
9 жыл бұрын
Олег Любчак Если после перегрева пробег не большой ( пара тыс км) то замени кольца , сальники - желательно все, на крайняк хотя-бы клапанов, если остальные не сопливят. Проверь головку на прогиб (обязательно!) При необходимости шлифони. И клапана желательно *продуть*.Все-равно бошка будет сниматься. Может придется тернуть .Ну и масло по любому под замену. И , обязательно, устрани причину перегрева! Виновницей может быть просто крышка бачка, или другая на первый взгляд не существенная мелочь. Если обойдется только тем что я написал, считай что отделался малой кровью. И СЛЕДИ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ!!!
@user-pt4xy5sq1o
9 жыл бұрын
Виктор Харина спасибо на выходных займусь
Да уж, хозяин машины явно поспешил с покупкой...
Вот жишь мать его так, где в Харькове найти таких мастеров!?) подскажите пожалуйста !
@user-ij5wl5co4m
7 жыл бұрын
Могу дать телефон . Именно по жигулям. В Харькове.
я думал что в старой восьмерке обычно новые двигателя стоят
да движок печалька
Тяга которая идет на краба называется "шпага"
Болты ГБЦ ещё и вытягиваются,их нужно мерять по длине,вытянутые менять...
интересно за какие деньги приобретено сие адово детище?
Самое главное не показали: собрали-завели-поехали?))
@user-jv5bt7ez5s
8 жыл бұрын
+Taras Burlaku походу ещё не собрали)
Карбюратор от классики 21073.......Ну крышка верхняя точно от него... А так тачка битьё..У меня такая 2 коробки убила...В прямом смысле...
Мне кажется проще найти битую машину и с нее движок купить. дешевле выйдет и быстрее
А за сколько это ведро с болтами купили?
я её слепила из того что было.)
да александер хотелось бы посмотреть как гельзуются восьмёровские блоки а вы конечьно мастер класс такой металлалом взялись ченить владелец врёт шоо купил подарили наверно машину
обули хозяина те кто продал !