mantul infonya sangat edukatif bermanfaat . intinya org awam cari aman aja lbh baik tetep pake aki kusus motor mau kering / basah menghindari meledak dan motor terbakar malah lbh berbahaya buat nyawa sendiri, bijaklah mengikuti konten2 yg di youtube tanpa ilmu lbh dalam

Mantap om penjelasannya... Jadi biar tidak salah kaprah dalam penggunaaan batrei dan demi keselamatan saat berkendara... Terimakasih

sangat detil penjelasanya mudah di fahami dan sangat membantu

terima kasih informasinya mas masalah kelistrikan,dari penjelasan yg kita sampaikan saya baru paham,lanjut terus kontennya :)

Edukasi yg sangat bermanfaat Dan menambah ilmu buat yg awam. Sukses selalu mas. 👍👍👍👍👍

bagus conten ny... memberi edukasi agar org2 tidak buang duit

baru sekarang tahu tentang baterai, terima kasih mas.. sukses selalu...

Alhamdulillah penjelasan sangat jelas, terus berkarya mas. Terimakasih

Penjelasan yg sangat edukatif, bikin tutorial tentang plus minus pasang elco di aki motor🙏 terima kasih

mantap.pencerahan nya detail dan sgt bermanfaat bagi sya yg masih awam...

@DulTeknik

2 жыл бұрын

Alhamdulillah.

Mas ini penjelasan nya lbh ilmiah.....ga rugi klw ikut subscribe..👍

@DulTeknik

2 жыл бұрын

Terimakasih.

Alhamdulillah dapat ilmu baru yg bermanfaat,semoga sehat selalu om

sangat detail .. bagus sekali buat edukasi.

Langsung subrek boss... Lanjutkan konten edukasi kelistrika Ini sangat bermanfaat

Mantap Master..Ane sdh coba rakit Li ion 3,7 tapi paralel 5 Jadi 3 s 5 paralel ,untuk Plts 12 volt..Ya sepertinya kalau untuk sepeda motor 4 s. Dan paralel harus lebih dari 5.P.Pasti aman.Trmksh Master Ane suka tutorial nya.

Terimakasih pembelajaranya sangat educative, detail dan comprehensive. Saya selalu follow dan subscribed mas. Salam dr Australia. 👍

@audi1916

2 жыл бұрын

Brp duit gan

sangat bermanfaat, kursus singkatnya. sukses selalu dan sehat2 agar dapat terus berbagi ilmu

👍👍👍 penjelasan yang edukatif dan sesuai dengan ilmu kelistrikan

Terima kasih ilmunya mas

Makasih full informasinya mas🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍👍👍

Terima kasih mas atas ilmunya, Salam dari Malaysia

Terimakasih infonya sangat bermanfaat..

15:24 intinya powerbank ini tidak punya fitur BMS. Jadi kesimpulannya saya pribadi, yang berfungsi untuk menstabilkan arus listrik di motor adalah modul BMS. Jika modul BMS lebih laku dipasaran, maka pabrik aki dan pabrik powerbank akan bingung menjual produknya. Dan barang modul BMS inilah petunjuk dikemudian hari yang pada bingung ketika sedang viral motor / sepeda bahan listrik. Mari sama sama berdoa semoga harga batre litium tidak melambung tinggi. Karena ini akan menjadi patokan utama di era modern soal kelistrikan di kendaraan bermotor. Semangat terus untuk kreativitas listrik.

@fendy_

9 ай бұрын

Itu bukan module BMS tapi alat ukur arus sama tegangan (dan juga timer) yg lumayan presisi sampling ratenya. Padahal sudah dijelaskan sama ybs kalo sel Li-ion atau Lipo yg dirangkai secara seri wajib menggunakan BMS. Pahami dulu bahwa disini sel dengan baterai itu 2 definisi yg berbeda. Sebuah sel bisa berarti sebuah baterai dan sebuah baterai tidak berarti juga sebuah sel. Sel adalah unit terkecil untuk bisa memasok tegangan. Contoh di Aki motor ada 6 sel yg disusun secara seri dalam sebuah baterai asam timbal (lead acid battery).

@AdePutra-iq1ez

6 ай бұрын

Intinya jualan power bangnya biar laku😂

Jos Gandos Bang. Sangat jelas & mudah dipahami. 🙏👍👍👍

@DulTeknik

2 жыл бұрын

Alhamdulillah.

@eddysuryadi990

Жыл бұрын

bang..apakah boleh main ke bengkelnya ?

Betulmas,,penjelasannya bagus

Penonton ke dua, like ke 4, penonton ke 18... Alhamdulillah, request ku di jawab sama abangnya... Sukses selalu bang... Ilmu yg sangat bermanfaat.

@DulTeknik

3 жыл бұрын

Sama2 mas

Terimakasih atas penjelasanya.

Makasih ilmu penjelasannya mas semoga bermanfaat

Mantap penjelasan nya bang

Bagaimana dengan float charging yang hanya dimiliki Lead Acid battery? (FC itu istimewa & hanya dimiliki Lead Acid, dimana full kapasitas dipertahankan dengan non-stop charging pada level voltase tertentu (float voltage). Float mode selalu digunakan pada alternator kendaraan bermotor mulai dari yang platina hingga ic karena expektasi batterynya LA. Apakah BMS-nya aware terhadap FC. sebagaimana diketahui semua tipe battery charge kecuali LA tidak ada yang tahan dengan overcharge non-stop (sukur2 kalau BMS bisa monitor suhu agar tidak meleduk), litium phospate sekalipun lebih kebal tetap saja memperpendek usia signifikan. Salah 1 alasan yg membuat saya tak mau coba2 ganti LA ke lithium KECUALI alternatornya memang untuk lithium/battery non LA, plus monitor suhu plus balancing charge per cell buat litihum seri. IMHO lain kali kalau ada yang nanya2 mending jawab GAK BISA :-) atau usianya singkat.

Penjelasan yang lengkap. Makasih bang.... kalo buat starter ya bisa mbledos ya bang.

Mantab bang infonya.

MAA SYAA ALLAH... 👍🏻 GoodBeneran 👍🏻 Penjelasannya... Terimakasih Mas Dul.

@DulTeknik

6 ай бұрын

Semoga bermanfaat

Bermanfaat bgt asik emang eman alias beli berguna ya kang

saya selalu nonton videonya kang sehat selalu berkah ilmune

@DulTeknik

3 жыл бұрын

Amin. Makasih doanya.begitu juga dengan njenengan. Sukses selalu

@kembaryuan3025

3 жыл бұрын

@@DulTeknik ditunggu rakitan lifepo4 untuk starter motor hahaa

Makasih bang 👍

Chanel yg bagus SEBAB & AKIBAT di bahas semua Penjelasan mudah d pahami Jd g sampai ada korban untuk yg mau modif 👍👍👍👍👍👍

@DulTeknik

2 жыл бұрын

Terimakasih.

@hasimlaaha7323

Жыл бұрын

@@DulTeknik mas,saya rakit baterei litium 18650 bekas laptop 3S 5P,. BMS 3S 40A,SAYA PAKAI UNTUK GERINDA DINAMO 775DC,kok konektor sambungan in put gosong mohon pencerahan

Mantap 👍

Mau ngerakit gajadi,matur suwun ilmunya 👍

Mantap Mas Dul, kapan2 bikin aki motor pakai lifepo4 + pakai bms yg kayak apa, tapi kasih contoh bms yg murah ya Mas Dul teknik

@oprekboy9693

Жыл бұрын

Sepertinya Lipo4 lbh mahal daripada Li-ion...tp Lipo4 lbh bandel...

Trims bang dul infonya

Angkat aku jadi murid mu sensei 🙏🏿🙏🏿

Bener bgt bang,udah banyak kasus sepedah listrik meledak yang pake baterai litium

Terima kasih atas penjrlasanya

Mantab... makasih kang ilmunya...

@DulTeknik

2 жыл бұрын

Sama sama semoga manfaat

👍😇 Terjawab pertanyaan2 saya selama ini....

@DulTeknik

Ай бұрын

Semoga membantu ya

Mantap penjelasannya mas ..👍👍👍

Mas mohon maaf saya melihat mas seperti ustad adi hiayat untuk versi guru motor listrik 😄🙏 sehat sehat trs mas,memberikan ilmu dan manfaat

@DulTeknik

Жыл бұрын

Amin ya robbal alamin.

Jelas euy pemaparan nya mantab

Mantap bang, auto ngerti

Thank's infonya om

Mantap kontennya pak

Terima kasih edukasinya

Mantap om ilmunya. Rumusnya memang benar begitu. Tapi ada yg perlu diketahui pengisian dari motor ke aki namanya kiprok bukan coil. Coil fungsinya buat pengapian ke busi motor.

@gedearya1232

Жыл бұрын

Bukanya kiprok juga ngambil arus dari coil ya om

@hamimgaara3851

Жыл бұрын

@@gedearya1232 tidak om coil tegangannya ambil dari circuit atau nama lain cdi atau ecu. Nah circuit ini suply tegangan nya ada yg langsung dari generator mesin ada yg melalui accu atau aki.

@laratua9978

Жыл бұрын

Pada sepeda motor/mobil itu bisa saja menggunakan dinamo atau generator sebagai penghasil listrik walaupun umumnya menggunakan dinamo. Dinamo dan generator pasti menggunakan coil. Jadi semuanya bisa benar hanya penggunaan istilah perlu di spesifikkan saja.

@laratua9978

Жыл бұрын

Coil=gulungan pd dinamo itu sumber listrik - > di step up pake induktor ke pengapian, di stabilisasi pake kiprok untuk aki, lampu dll

@laratua9978

Жыл бұрын

Coil juga ada pada induktor, pada motor injeksi induktor dikontrol oleh ecu

Memang klo buat harian motor kurang rekomen. Klo saya mengganti ke 4s Akan tetapi peruntukan bukan motor buat dipakai sehari hari Saya ganti ke litium motor keperluan hanya untuk balap.. Jd jarang nyala.. Nyala cuma buat race klo pk aki jarang nyala gampang mati rugi di biaya sering beli aki

luar biasa penjelasanya. seperti halnya Elco kapasitas arus yang masuk tidak boleh melebihi kapasitas arus Elko. elco dan batrai hampir sama beda karakter sama seperti di PC ram dan rom

@Yondaime_Hokage

2 жыл бұрын

😄😄😄😄😄😄

@anggazamgeriprasetya8456

2 жыл бұрын

napa tertawa lur. anda waras. 😁😁

@nadzirudinjaelani6505

Жыл бұрын

Kalo lapasitasnya besar dengan jumlah elco banyak aman aman aja tuh kek punya saya 😁 Tidk bisa disamakan dan tidak mungkin pernah sama nilai arus keluaran motor dengan arus keluaran power amplifier yg sangat besar dg supply elco Makanya sangat aman pakai elco dg volt dan kapasitas besar Wong power ampli aja aman walau digeber subwoofer daya besar apalagi cuma speda motor hehehe

Ini kayaknya ada yg kurang deh, Proteksi di baterai biasanya 6O, yg belum disebutkan disini adalah Over Power Protection. Mengingat penjelasannya juga terlalu berkutik ke nilai arus tanpa memperhatikan nilai tegangan saat ampere naik drastis. Proteksi di BMS biasanya cuma menyebutkan amperage sebagai parameter krusial padahal untuk memgukur daya yg digunakan saat penggunaan motor starter itu perlu diukur drop tegangan yg terjadi saat itu juga. Terakhir untuk Over Temperature yg hanya melindungi modul BMS seharusnya secara teknis tidak bisa disebutkan sebagai bentuk proteksi. Karena untuk melindungi semiconductor dari panas berlebih ini sudah ada internal thermistor jadi pas suhunya mencapai limit T junction max proteksi ini akan berjalan. Ini ga hanya ada di BMS (khususnya Power Management IC disini) atau IC yg sensitif terhadap suhu tinggi. Tugas BMS itu untuk memproteksi baterai bukan cuma dirinya sendiri. Harusnya BMS yg tidak mempunyai dedicated temperature probe tidak bisa dilabeli memiliki kemampuan over temperature protection. Tapi ya gimana ya, marketing memang suka mengelabui konsumen dan cuma fokus ke penjualan produk.

@alulmutakim87

7 ай бұрын

iya penjelasan Tentang Ampere peak Naik maksimal biasanya tegangan akan turun ( drop ) , begitu juga kebalikannya.

Sipp

Like bang... Terimaksih tutorialnya mantap sangat bermanfaat

@DulTeknik

2 жыл бұрын

Alhamdulillah

Tadinya mau coba pakai batrei bekas laptop. Tapi karena awam tentang penghitungan amper dan voltnya, maka saya batalkan untuk merakit accu dari bekas batrei.

Mantap ni bang

Serasa mendapat penjelasan dari bapak guru sma dulu...

Pabrikan sudah pada bikin om, aman aman saja.

pasti kedepannya ada powerbank dgn bms agar bisa ngecas dari motor

Kalau 3s Bisa Meledak atau Minimnya Terbakar, Sedangkan 4s Lama-kelamaan Akan Merusak ECM Motor, Mantap Bang informasinya JELAS di Mengerti

@DulTeknik

4 күн бұрын

Semoga bermanfaat

Kyknya itu karna limit powerbank 50a, di yt lain bisa sampai 65a. Mungkin cocoknya buat starter halus/iss. Klo buat starter kasar, mungkin umurnya bakalan sama aja kyknya dgn aki biasa yg harganya jauh lebih murah daripada lithium. Klo mau pake lifepo4 yg harganya memang berjuta-juta.

ini nih yng saya cariii

mantap bang info.nya

Mantap

Kiprok motor biasanya akan membatasi sampai 14,4 volt, kalau 14,8 volt berarti kiprok sudah rusak. Mau pakai aki standar pun tetap akan cepat soak karena overcharging.

@RakeyanWirabhumi

2 ай бұрын

Iya benar ini. Malah banyak yg ga sampek 14.4 v kiprok, apalagi yg kiprok terbaru macam nmax, mx king, aerox, vario 160, pcx 160. Sya nemui banyak yg max 14.2 v. Pdhl geber gas pol. Malah ada yg 14.0 v stabil dr idle sampe 10rb rpm. Pdhl motor baru lain macam. Beat, mio gear saja pasti fix 14.4 v. Apa mmg sengaja pabrikan akumulasi buat aki lithium.

Creative video, thanks :)

Mungkin salah sebut masnya, yg mengisi aki disebutkan "coil", mungkin yg dimakhsud "kiprok"

Mau bikin jg Gw jg msh ragu, Meledung ,melumer trs njeblug bahaya. Oya 15v apa ga bahaya di komponen motor?

Fungsi BMS untuk memutus arus ketika tegangan sdh cukup tinggi sehingga tidak over dan meledak ...

50a itu karena dikasih tekanan 15v Kalo 12v otomatis Amper yg dibutuhkan lebih tinggi, putaran mesin juga berpengaruh misal putaran mesin berat otomatis kerja dinamo juga berat dan daya yg dibutuhkan juga bertambah

Berarti bisa pake 3s pake stepdown untuk charging dan atau 4s pake step up dan auto cut off. Rumit sih harus pas dulu racikannnya baru dipasang

setuju ini yg benar.

Selamat siang bang,saya punya batre segway A8 sudah lemah,apakah bisa di ganti cellnya dan yang cocok buat batree segwayy jenis apa bang,mohon di responn

Kalo jalur ke dinamo starter dipasang soft start pakai R & Relay kira2 bisa ngangkat & menurunkan arus starting g y pak?

Saya suport om.. Penjelasan mantab.. MAu tanya Powebank yg bisa buat nyalakan kipas angin ..15..inc.yg rekomended ada gak om...tanks

@DulTeknik

2 жыл бұрын

Kalau pabrikan belum pernah jumpai powerbank yang bisa buat kipas besar.

Om saya aki motor pakai battery lifepo4 32700 4 biji seri + BMS Daly 4S Cimmon port kira2 aman tidak..?

Hasil baterainya jual dimana min 😍 cocok ga untuk vario 150 keyless

Kalo untuk mobil yg kuat pake berapa om ?

Batre lypolymer dan 18650 itu kurang bagus jika terkena suhu ekstrem misal terlalu dingin atau terlalu panas .. dan juga jika di jadikan pengganti aki juga harus komplex dari segi wadah dan bmsnya ... Juga lithium polymer dan 18650 itu bahaya terbakar atau meledak ...

@Besicrab

2 жыл бұрын

Benar ikuti aja standaran pabrik motor karena pabrik telah mendesain spare partnya dgn QC, Keselamatan, Keamanan, Kenyamanan, Ketahanan, Kestabilan, Potensi bahaya, dll. Jdi aki motor lh yg bgus di pasang di motor jgn baterai li-on atau li-po seperti powerbank bahaya karena yg dipikirkan Suhu, Kemampuan baterai, ketahanan terdahap air karena bagian aki motor saat mencuci motor bisa sja ada air yg masuk dpat membuat korosif. Recomended std pabrikan lebih aman, efisien, safety, Quality, Durability, and sesuai.

mntap jos

Mas..saya mau tanya..cara mengganti battery jump starter 8000 mAh Vivan Lithium polimer 506578 dengan accu..

Saya ingin menambah batre litium untuk aksesoris lampu agar tidak membebani aki bawaan motor. Misal biled vinix p65 yang membutuhkan wat sekitar 65-70 wat. Serta lampu lampu yang lain. Ada saran?

Klo bli yang sudah tinggal pakaiuntuk sepeda listrik merk mr.jackie di mna ya bos

Versi lifepo4 untuk aki motor mana mas hehehe🙏🏻🙏🏻

Jadi intinya pake yg 4s kah ? Dan risikonya di batre tetep aman kah atau cepat rusak ? Soalnya khawatir klo batrenya meledak.. batre rusak ya g masalah dan yg penting g meledak

Bang maaf mau tanya kalo saya mau merakit bayrei polimer agar 12,5v 10.000mah serta di lengkapi bms untuk pengecasan dan amper meter digital terimakasih

Kan ada mas lifepo 4 yg voltasenya 3,2V bikin 4s pakai bms pakai 100A saya pakai 4 tahun masih oke bahkan motor saya yg lain pernah 6 bln lebih tidak saya hidupkan begitu di coba stater aki yg terpasang lifepo4 masih sanggup untuk stater..

👍👍👍😎

klo pake 3s pakein stepdown 12v gmn bang, aman kah?

Mas tanya tanya dong,apakah batrelirium dapat di rakit menjadi batre aki yg menghasilkan tegangan 75 amfer

Makasih infonya bang😅.

Ijin bertanya.. saya punya genset yg jarang dinyalakan dan akinya jd soak.. akinya tipe 36 ah.. kira2 solusinya gmn mas, saya hrs pakai aki jenis apa?

Kalo pake lifePo4 gimana om? Kalo udh dibikin videonya tolong di share linknya om

tapi kok banyak yang jual seperti merk tdr, tapi terima kasih atas masukan nya

@DulTeknik

3 жыл бұрын

Mungkin pakai lithium lifepo4

Kalau ada bms yg kuat pengisian 14v maka akan lebih mudah implementasinya