Cada vez que se construye una nueva línea de metro en cualquier ciudad, es una puñalada al corazón de un Bogotano.

@DavidEuEs

Ай бұрын

Próximamente a un chilango de CDMX, es una lastima que los gobiernos sigan prefiriendo los BRT y recientemente los "trolebuses" sin catenaría 😐

@TheDictato

Ай бұрын

Y un peruano 😂

@gamerdecuarta2515

Ай бұрын

Y de CDMX , ahora solo construyen camiones elevados

@julianalbertobustosmatiz3162

Ай бұрын

Jaaaa justo en el corazón de un bogotano jaaaa

@8jof544

Ай бұрын

y un piedrazo a un limeño :,(

Increíble, mientras tanto en CDMX no pueden terminar la ampliación de la línea 12 a Observatorio desde hace 9 años y ya ni se diga el pensar en construir una nueva línea de metro.

@kennethcontreras6097

Ай бұрын

Por lo menos tienen líneas, en Bogotá llevan más de 50años intentando construir una 😅

@FrankoMalaver

Ай бұрын

​@@kennethcontreras6097 Pero una de sus líneas colapsó, para eso mejor no hacerlo. Latinoamérica y la eterna corrupción...

@DCE003

Ай бұрын

La movilidad en la ciudad de México es muy difícil y lo se porque vivo aquí pero no me imagino como ha de ser para los de la periferia 😢

@HenryMex1804

Ай бұрын

Más bien, mientras que en Ciudad de México se propone un Metrobús (BRT) por todo el anillo periférico y otra por Circuito Interior como las magnas obras de movilidad que conectarán a casi todos medios de transporte de la ciudad. (acaso lo llamarían el Gran Metrobús Exprés, o algo por el estilo? 🤔)

@EmilianoLedoux

Ай бұрын

@@HenryMex1804 O sea el Metrobús está muy bien, pero debe ser un complemento del Metro, no un sustituto.

Asi como está la cosa, si a mi ciudad le cayeran unos juegos olimpicos seguramente planearian unas 3 lineas de poderosos trolebuses y unas 2 de cablebus (sin garantia de que queden listas para las olimpiadas)

@eduardomelendezrojas8316

Ай бұрын

¡Tienes toda la razón, además de que construirían 2 lineas más de Metrobus, olvidando al Metro totalmente!

@armandoventura9043

Ай бұрын

​@@eduardomelendezrojas8316 Ya ni el Metrobús mano, está quedando igual de abandonado

@thepenguin8496

16 күн бұрын

En Torreón solo pondrían el metrobus.............. almenos ya sería algo

Un claro ejemplo de un impacto positivo teniendo los juegos olimpicos en la ciudad, que construyan obras que se quedan para los ciudanos y no los tipicos elefantes blancos

Hace unos pocos días estuve en París y el sistema de transporte es increíble, tienen su sistema para pagar un día completo en transporte que abarca metro, autobuses, sistemas de bicicletas y algunos elevadores que se encuentran por la ciudad, también en las principales estaciones hay gente que sabe hablar muy bien el inglés y las máquinas para comprar los tickets son muy amigables y pueden usarse en diferentes idiomas.

Urbanipolis me entretienen tus videos, son muy bien editados y animados sobretodo el video que hablas de Lima. 🎉👏🏻se aprende tanto viendo este canal

1:32 corrección La primer edición que se realizó en París fue en 1900, la de 1924 fue la segunda

@UrbanopolisYT

Ай бұрын

Cierto! Se me pasó esa de 1900, gracias :)

Santiago de Chile 🇨🇱 estará postulando para los juegos Olímpicos 2036, con proyectos y construcciones ferroviarias en pleno auge. Además de ya contar con un muy buen transporte público. Santiago podría pasar al siguiente nivel si es que le dan la sede para los juegos Olímpicos. Aunque los rivales son muy difíciles, no es imposible. Chile destaca por su infraestructura a nivel internacional y su metro está entre los mejores del mundo y luego de los juegos Panamericanos 2023, se pudo ver que Santiago está para más cosas. 🙏🏻

@maurisanchez5589

Ай бұрын

No dieron la talla para los panamericanos, además los eventos deportivos no son rentables

@javieraastudillo5760

Ай бұрын

@@maurisanchez5589 No dimos la talla? Una línea de metro fue construida especialmente para los panamericanos, con estaciones en la villa olímpica y en centro deportivo. Diferente es que no se gastaron todo el dinero en las ceremonias (como en Lima) porque es absurdo, mejor invertir en infraestructura permanente.

@cristobalmardones4867

Ай бұрын

​@@javieraastudillo5760Dejalos. Estos tontitos creen que el exito de un evento deportivo se trata en qué tan vistoso fué su ceremonia de inauguración jajaja

Cada que urbanopolis sube un nuevo video es un gran dia 😊

el sistema de metro moscovita creo que es el ejemplo a seguir para cualquier metropoli... y no. no por sus estaciones sino por todo lo que abarca y como esta conectado con los otros sistemas de trasporte publico

Excelente reportaje y análisis, ojalá se tome ese tipo de proyectos ahora que se desea crear transporte masivo en el estado de México. Un detalle, los de 1924 fueron los segundos juegos olímpicos de París, los primeros fueron en 1900. 😊

@Alaresmo23

Ай бұрын

Los primero JJOO fueron en la Antigua Grecia, los JJOO modernos como los conocemos hoy en día en Atenas 1896.

@alejandrohohenstaufen8204

Ай бұрын

@@Alaresmo23 bueno, si viste el video, entenderás que nos estamos refiriendo únicamente a los juegos que han tenido como sede la ciudad de París (1900,1924 y 2024).

@Alaresmo23

Ай бұрын

@@alejandrohohenstaufen8204 ¿Y yo en qué momento escribí lo contrario?

@PLINKHO

Ай бұрын

​@@Alaresmo23se entiende que él se refiere a los juegos olímpicos que se han hecho en París, cuando dices que los primeros juegos olímpicos fueron en atenas se da a entender que lo estás corrigiendo cuando los datos que dijo son ciertos jajaja

@Alaresmo23

Ай бұрын

@@PLINKHO aaaaa, yo estaba dando un dato complementario xd

Hace poco tuve la oportunidad de viajar a París y conocer la impresionante red del metro, de hecho me tocó ver desde la automatización de líneas de metro antiguas como la recién automatización de la línea 4, hasta los cambios de trenes en la línea 14, me impresiona ver que los principales centros de transferencia modal se hagan aún más grandes de lo que ya de por sí era, es impresionante y asombroso movilizarse por toda la ciudad a través del metro y ni qué decir de los trenes de cercanías como el tren suburbano y agregado a esto el tranvía que circula en las afueras de París. La línea 14 ha quedado irreconocible, antes circulaban trenes de 6 vagones pero los andenes estratégicamente estaban diseñados para trenes de gran longitud y precisamente se han incorporado nuevos trenes de gran longitud, de hecho durante la operación de las nuevas ampliaciones la línea 14 movilizaba 650,000 usuarios diarios y con la puesta en operación de las últimas ampliaciones norte y sur en realidad se espera más de 1 millón de usuarios diarios, si hay algo que me sorprende en las líneas de metro más modernas como la L14 es su alta frecuencia, tiempo de espera un tren para su arribo, ascenso y descenso por 15 o 30 segundos y salida, lo que nos da un total de 85 segundos por tren. Lo que realmente ayuda esta red es que el metro ya no se sature y con los mecanismos tecnológicos más no IA hace que las líneas de metro se adapten en tiempo real el tránsito de usuarios en tiempo real, lo que literalmente acaba con las grandes aglomeraciones. Sin duda te recomiendo ampliamente conocer este maravilloso sistema de transporte, la neta históricamente es la envidia del Metro de la Ciudad de México por que justamente ellos habían accesorado para su construcción París, el hecho de ver que el Metro de París apunte hacia lo más alto en innovación y ver que en CDMX su decline es algo que duele enormemente por que más allá de un evento magno como las olimpiadas realmente se está dando una prioridad máxima es el transporte, realmente es rápido.

Francia todavia le sabe al metro, es bueno ver eso

10:16 ¡Qué bonito ver estes 2 anillos concentricos repartiendo los pasajeros por las distintas líneas de metro y RER radiales! Eso si, pequeño matíz, te has dejado las líneas 2 y 6 de metro, que juntas forman el primer anillo de París (cierto que es bastante centrico, pero bueno, al fin y al cabo es un anillo). Por lo que el trmavía T3 y el metro L15 serían el segundo y el tercer anillo respectivamente. En general, el video está genial y los mapas son muy agradables de ver. En fin, como siempre, chapó.

La política de movilidad en la ciudad de México se centra en la consolidación del nuevo sistema de metrobus, que le falta mucho para conformarse en una red que de servicio a todos los usuarios que tienen esa necesidad, y eso ha evitado que se atienda la crisis económico en la red del transporte colectivo de la ciudad conocido como el metro.

La mayoría de los videos son relacionados a la movilidad. Los videos Están buenos pero también me gustaría ver otras cuestiones relativas al urbanismo urbanismo

woohoo nuevo video....te queremos mucho URBANOPOLIS

Hace 10 años mi ciudad en Colombia iba a realizar los juegos nacionales, después del paso de la corrupción, solo quedaron en ruinas de los escenarios deportivos y algunas competencias no se pudieron realizar, aún actualmente hay obras inconclusas

Bogota deberia ser sede pa ver si se mueve con las 3 lineas prometidas, los 2 regiotrams, y los 3 cables

@diegogallego7751

Ай бұрын

Y lo triste es que pa 2030 solo estara 1 linea de metro lista, 1 de tranvia y 2 de metrocable, y 10 lineas mas de buses :c

No son juegos olímpicos, pero podrias hablar sobre el intento de modernización de el tren ligero en Ciudad de México para el mundial de fútbol que se aproxima?

Los primeros JJOO fueron en la Antigua Grecia, los JJOO modernos como los conocemos hoy en día en Atenas 1896.

@gaboltl

6 күн бұрын

Pero él habla de los primeros realizados en París que fueron en 1924.

París ciudad conectada y avanzada

Un vídeo sobre dubai

¿Cómo editás tus videos? Específicamente agregando las líneas en distintos colores

@UrbanopolisYT

Ай бұрын

Con la base de datos de Transit Explorer y en QGis ( www.thetransportpolitic.com/transitexplorer ). De ahí los paso a Photoshop para agregarles los textos y demás elementos. Pero en general, Transit Explorer hace todo el trabajo jajaja y es muy buena para ver los proyectos en construcción o planificados

Increíble como planifican correctamente su transporte público.

la música de fondo esta genial, de quién es? un saludo!

@UrbanopolisYT

Ай бұрын

Gracias! Es de Epidemic Sound, Depp House, Outsider House y LoFi House, no recuerdo específicamente de quienes son jaja

IGUAL QUE CDMX Y EDOMEX! 1O AñOS PARA UN TREN INTERURBANO Y AUN NADA 25 AñOS SOLO CON UNA LINEA DE METRO MAL HECHA Y CASI 10 PARA UNA TRISTE AMPLIACION DE 4, 5 KMS Y PARA NADA UN PLAN DE AMPLIAR EL TRANVIA EN FIN...

También los mundiales son el momento como para que las ciudades invierte en infraestructura... como Monterrey 2026

Like quien está esperando un video de Santiago de Chile!! ❤

Estaré en estos juegos olímpicos en París, bastante preocupado por el servicio de transporte público que al parecer estará colapsado

Una duda que puede que dé para tema de video: Soy de León, Gto. y de un tiempo para acá ha habido un aumento en la construcción de ciclovías por toda la ciudad. El detalle es que en un día, estando por facebook, se me atravesó una publicación de una página de ciclistas en la que se expresaban muy molestos porque muchas de las ciclovías iban por el camellón de las avenidas cuando, según ellos, deberían ir por la derecha de manera obligatoria porque así lo indicaba una norma. Las dudas son... ¿De verdad hay una normalización que obligue a que las ciclovías corran por el lado derecho en las normativas internacionales, y, qué fundamentos habría para que fuera así? ¿Hay beneficios en si corre por la derecha, en el centro de la avenida o ambos carriles por un solo lateral de la avenida, etc? ¿Aplicaría lo mismo en caso inverso para países donde se conduce por la izquierda?

@YoJesusMorales

Ай бұрын

Si quieres, puedes buscar videos de los paises bajos, las intersecciones especialmente, te dirían porque es más practico y seguro ir por el lado en ves de el medio. No creo que haya estándares internacionales, sino mejores practicas y en los paises bajos son prácticamente expertos.

@vndrkrd32

Ай бұрын

Además de que, al menos en México, al ir por el camellón vas al lado de los carriles automovilistas de alta velocidad, y corrígeme si me equívoco, recuerdo que es en López Mateos en León donde hay partes donde la ciclovía está separada de los autos sólo por bolardos o por macetas, y eso en un accidente es peligroso. En Qro. está una avenida cuyo nombre olvidé pero es la que va paralela a un rio, tambíen tiene ciclovía en camellón, pero coml sigue la curva del cauce, no hay tanta velocidad.

@juankr.r.377

18 күн бұрын

​@@vndrkrd32 No es la Avenida Universidad en Queretaro??

A la ciudad de Los Angeles tienen más tiempo, ¿Cuales serán los cambios o mejoras?

Habrá video sobre el teleférico de Uruapan? Sera útil?

Y en México tenemos un trolebús... elevado 😩

Estaría increíble esto en México

@armandoventura9043

Ай бұрын

México perdió la capacidad de hacer proyectos férreos de este calibre de hace rato, si incluso con los autobuses está teniendo problemas....

@TrenesytransportesGDL

Ай бұрын

@@armandoventura9043 hace cuanto? 4 años?

@Pablo-rg6vi

Ай бұрын

​@@TrenesytransportesGDLHace como 8 o 6 años, pero a como va el país creo que ni siquiera va poder con el Mundial ☠️

@elprincipedeararo

Ай бұрын

Y la linea 3 de Guadalajara? Esa obra podría ser fácilmente una linea de metro de alguna ciudad europea @@Pablo-rg6vi

@Pablo-rg6vi

Ай бұрын

@@elprincipedeararo Sí pero de una ciudad de 150 mil habitantes a lo mucho, Guadalajara tiene 6 millones, yo como persona que conoce más de 20 países europeos te digo que el transporte público de México es basura, Atenas con la misma cantidad de población que Guadalajara tiene un sistema de metro como el de ciudad de México y mejor ni hablamos de Madrid, Moscú, San Petersburgo o Estambul...

La línea circular existe en Madrid desde hace tiempo y el aeropuerto también

Ora sí que qué elegancia la de Francia.

Este comentario no tiene que ver con el vídeo solo es algo que me vino a la cabeza para un vídeo tuyo en el que podrías hablar sobre los conjuntos residenciales. En mi opinión puede ser maluco andar caminando y ver cantidad de conjuntos hermosos pero no poder entrar y observar su belleza con más detenimiento, me veo apartado por la reja de este mismo lo cual mata un poco pq solo sería la calle que contesta todas las entradas de los conjuntos y ya, calles vacías.

Por qué China xd 🧐 lo mismo pensé, Los chinos andan bien pesados con los sistemas de tren 🚄 🚄 🚄

Hola urbanopolis, soy subscriptor hace poco tiempo me han encantado tus videos de urbanismo, quisiera decirte algo haber que opinas si ves mi comentario, yo soy de zacatequistan y ya tiene tiempo que el gobierno de David monreal quiere hacer un proyecto que a mi se me hace una 🤬💩 y es que quieren construir un segundo piso en el bulevar de la capital, obvio no soy el único que piensa que es una estupidez, porque el estado necesita un mejoramiento de los caminos en general pero por lo visto después de las recientes elecciones como que el gobierno tiene muchas ganas de llevar a cabo esta estupidez 😢.

Una única pregunta: ¿Cuanto vale todo eso?

Pues la ventaja la tienen las ciudades que ya fueron sede, porque tienen las bases para reutilizar en nuevos eventos.

Seria bueno ver que nos depara en los proximos años con los JJOO de 2036, ya que la CDMX se postuló y vaya que hace falta mucha infraestructura en tranposrte masivo, no solo sustituir ampliaciones de metro, suburbano por BRT o trolebús, es buena opcion, pero no la respuesta a la movilidad.

En esto sí es necesario invertir en todas las ciudades del mundo

⚪🎯URBANO POLIS🎯⚪ me gustaría que hicieras un video analizando📋todo, ventajas, desventajas, del TREN MAYA🇲🇽🇲🇽 y la vuelta de los trenes de pasajeros a México 🇲🇽🇲🇽🙌🏻🙌🏻

Monterrey está construyendo 3 líneas de metro simultáneamente. Y está modernizando desde el año pasado la flota de trasporte público y una Línea brt conectada ala que ya existe .. ósea es un caos la cd

El tren-tram existe en Alicante desde hace 14 años y eso de que va a más velocidad vamos a dejarlo

La cdmx y sus camiones elevados , : pero que? Como que en paris construyeron metro en ves de camion elevado , si los camiones elevados son lo de hoy

@YWingStarFighter

Ай бұрын

pero la presidente electa dice que no hay usuarios suficientes para justificar más metro, aunque CDMX tiene el casi el doble de población que Paris.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

No sabia que Francia era un pionero en la construcción de ferrocarriles, pero ahora ya se 😊😅

Pero en bogota se esta construyendo metro pesado. Si fuera esoecie de metro ligero seria una infraestructura mas sencilla, a menos que te refieras al regiotram que conecta a bogota con los municipios aledaños con el centro de bogota.

Por cierto: ¿Sabes cuál juego te recomiendo un montón? Nimby Rails, de verdad urbanópolis, echale un vistazo porqué estoy seguro que te encantará.

@UrbanopolisYT

Ай бұрын

Ya lo tengo de hecho! Solo que lo jugué poquísimo porque no le entendí bien xD

Uyy no joven con 30,000 de demanda mejor le metamos unos autobuses chinos no veo la demanda de un tranvia, como que metro si el futuro los trolebuses elevadores innovadores en el mundo ningún país lo tiene, tren ligero? un DRT es lo mismo pero mas caro Ay dios y luego la gente en Mx bien feliz viendo el tren a vapor que llego pero no hace nada por tener un transporte eficiente y digno

Se prepara convocando elecciones legislativas! 🎉🎉🎉😅

Pues los parisinos están en contra de los JJOO. Ojalá vean este vídeo y todo salga bien

Y que haran con los tiburones? 😮

No lo creo, los angeles es la siguiente y hasta ahora no veo ningún plan concreto para que esa ciudad pase de ser una ciudad pensada para el auto a una con un sistema de metro y de transporte en general robusto o que por lo menos se acerca al de san Francisco o NYC, Una lastima porque es una oportunidad perdida para la segunda ciudad mas importante de usa, en lo único que veo inversión en los angeles es en la propia infraestructura deportiva, Pero fuera de eso será un desastre a nivel de movilidad y diseño urbano, los nuevos estadios que ya están construidos o en construcción tienen sus amplios parqueaderos en superficie, un verdadero desastre, los estadounidenses no aprenden. París hace está inversión porque es una ciudad con esa topología, Pero LA, si mucho construirá otra autopista de 100 carriles y pondrá autobuses horribles, para que una ciudad estadounidense invierta tanto en urbanismo y movilidad como una europea con ocasion de este tipo de eventos solo pasara si se elige a NYC, san francisco o Boston, ojala en un futuro le llegue la oportunidad a alguna ciudad latinoamericana, siento que sería una gran oportunidad para ciudad de México con un sistema robusto Pero que ya necesita mejoras, para buenos aires, que inicio a hacer algo pero nunca mejora su sistema, o para bogota que definitivamente si necesita ese empujón para desarrollar un sistema de transporte grande, este tipo de eventos si ayudan pero solo en ciudades que estan interesadas en mejorar estos aspectos, ejemplo lima o Santiago todo lo que hicieron para los panamericanos, buenos aires todo lo que hizo para unas olimpiadas juveniles, o Medellín también para unos suramericanos y luego para la preparación de unas olimpiadas juveniles que no llegaron Pero si trajeron tecnología nueva como el tranvia o los buses eléctricos, luego hay cidades que ni aunque les llegue el evento mejoran... Cómo Barranquilla o LA.

La linea 11 se inaugura con 6 estaciones, no 5

Pero ellos no tienen un trolebús elevado, "único en el mundo" por su costo elevado e ineficiencia.

No he terminado de ver el video, pero vieron el "día de cagarse en el rio" (algo así) cuando Macron y su ministro vayan a nadar? lol Espero no quede una deuda improductiva.

Nadie quiere postularse ya, para los juegos olímpicos 2032 se lo ganó una ciudad australiana por descarte por que el resto se bajó de la postulacion, aquí boric dijo en la cuenta pública que quiere postular a santiago a las olimpiadas de 2036, creó que sería ideal para invertir en mas infraestructura aparte de la que ya esta planeada, creó que los panamericanos nos sirvieron de aprendizaje, si tenemos voluntad política quizás los juegos olímpicos puedan volver a latinoamerica sin que sea un despilfarro de fondos.

Vengo de ver Netflix para advertir qué tengan cuidado con el tiburón en las catacumbas

Es una pena que Brasil no haya aprovechado la inercia de copa del mundo para modernizar su transporte, y el estúpido ayuntamiento de Río de Janeiro haya optado por los ineficientes BRTS en los Juegos Olímpicos de 2016. Me alegra que el gobierno parisino haya tenido la decisión correcta para su ciudad !!!

@pablocardona1953

Ай бұрын

No inauguró un tranvía 🤨

africa mejorando su transporte

El del minuto 9:38 jajajjaja

Saber q Enrique Peñaloza en representtación del Delfin Galán nos van a seguir metiendo BRT, mientras el mundo civilizado avanza contundentemente con Metros y Tranvías.

Igualito que en Bogotá que invierten en líneas ferroviarias con protecciones a futuro jajajajaa.

Views: ⚰️

Ojalá limpien ese olor a orine y el problema de chinches.

es ciudad de luz? yo siempre le decía "ciudad de la luz" porque nadie me dijo debó parecer un idioya XD

Que vergüenza de París, la ciudad de Madrid tiene METRO desde el aeropuerto desde hace décadas no necesitó ninguna Olimpiada!!

@Pako_the.original

Ай бұрын

Pero ya está preparada para recibir los juegos Olímpicos del 2036, al igual que los juegos Olímpicos de invierno Barcelona 2030

@albertovaleriano7624

Ай бұрын

Paris tiene dos aeropuertos, el Charles de Gaulle usado para vuelos internacionales con la Linea RER B y el Orly en su mayoria vuelos nacionales con tranvia y un sistema de lanzadera para RER B, la construccion que se busca es hacerla mas directa

@javiermartingonzalez4759

Ай бұрын

@@albertovaleriano7624 Madrid también

@joaquineduardo9537

Ай бұрын

Loco en Bogotá nos conecta el BRT, nunca cumple horario, llegas y si no tienes tarjeta te jodiste porque sabrá dios donde se compra y es el aeropuerto con más transito en sur america!

@Pako_the.original

Ай бұрын

@@joaquineduardo9537 pero todo tiene un límite, y Transmilenio tiene más fallas de servicio y mucha corrupción Bogotá necesita sistema masivo de transporte más allá de los buses

😂😂 haber pregunte a un chino Joven de 25 años cuando sale por primera ves de su pais a un país extranjero, sale con toda la ilusión de que los países Europeos son los países de mejor calidad 😂😂 llega a París y ve .. sexo jajajajjaja París es un asquito de ambiente, no se como estarán organizando la ciudad de para los JJ.OO jajjaja

@user-oz3bl7kp1x

Ай бұрын

Al menos agarraro a Francia el menos peor

@munozcarretopedroantonio5692

Ай бұрын

Hoy en 2024 los países Europeos para nada son los mejores. Que miedo ir a Europa, es como venir a América Latina

@munozcarretopedroantonio5692

Ай бұрын

​@@user-oz3bl7kp1x jajaja el menos peor 😂😂😂😂

@dragno-ppt604

Ай бұрын

No tanto así pero los países que aceptan migrantes musulmanes y africanos tienen lugares que parecen basureros.​@@munozcarretopedroantonio5692

@user-oz3bl7kp1x

Ай бұрын

@@munozcarretopedroantonio5692 la verdad todos.estan defectuosos pero menos mal no fue españa por que ahi si ya valia

Habrá video sobre el teleférico de Uruapan? Sera útil?