Час-пик в метро. Эффект «Выхино». Оборот поездов метро в час-пик. / Rush hour. The "Vykhino Effect"
Автокөліктер мен көлік құралдары
Час-пик на Таганско-Краснопресненской линии метрополитена для машинистов является наиболее сложным и ответственным процессом работы. Каждая секунда времени на счету, внимательность и собранность машиниста в это время наиболее важны. Сегодня мы работаем на станции "Выхино" и оборачиваем поезда, тем самым снижаем "Эффект Выхино", чтобы пассажиры комфортно и быстро добрались по своим делам и успели на работу, учебу или на встречу!
The rush hour at the Tagansko-Krasnopresnenskaya line of Moscow metro is the most difficult and responsible part of train driver job. Every second of time counts, the driver's attentiveness and concentration are most important currently. Today we work at the Vykhino station and reversing trains, thereby reducing the "Vykhino Effect" so that passengers can comfortably and quickly get to their destinations and have time for work, school, or a meeting!
Почта для связи: prometroo@gmail.com
Пікірлер: 3 400
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️ 🟦Телега: t.me/pro_metro 💌Почта для связи: prometroo@gmail.com
@wasder6232
2 жыл бұрын
Здравствуйте! А можно видео про вагон типа А из Измайлово?
@wasder6232
2 жыл бұрын
@Заядлый геймер есть, мой друг фото присылал
@DENIS3krasnickii_
2 жыл бұрын
Видео как всегда пушка, жду ещё видосов
@41regions76
2 жыл бұрын
тебя рыженький бросил?
@Maksim-Ldov
2 жыл бұрын
А вот когда пригоняешь пустой состав к станции и он наполняется сразу полным людей, чувствуется ли что тяжелее он стал, может разгоняется дольше или ещё что нибудь?
И так всю смену? Ужас! Голова ведь закружится. А вообще машинистам респект и уважуха! Очень напряженная работа
@user-sw4qe9ch3m
2 жыл бұрын
Ну тут всеравно больше действий выполняешь, в отличии от простых машинистов, там то уж точно сума можно сойти от однообразия.
@whereismaryy1996
2 жыл бұрын
даже в названии видео написано "оборот поездов В ЧАС-ПИК". они используют эту схему только утром и вечером в рабочие дни, в остальное время, скорее всего, ведут поезд как обычно. и с чего там голове закружиться-то? у вас после кольцевой линии навряд ли голова бы закружилась. а там ещё и такие же машинисты работают. 🤣🤣🤣
@noisyjet7718
2 жыл бұрын
Скорее всего такие действия производятся только во время максимальной загруженности метро.
@user-sw4qe9ch3m
2 жыл бұрын
@Андрей Л я думаю что у кого то есть опыт, а кто то недавно работает и еще не научился останавливать плавно состав в определенной точке. Но я правда не машинист, могу и ошибаться))
@iPantiley
2 жыл бұрын
и шумная... я даже видео не смог досмотреть из-за этого
Спасибо за видео! Живу на Выхино. Всегда думала - а как же машинисту, наверно, тревожно подъезжать к такому количеству людей и понимать, что от своей ответственности и внимательности много чего зависит. И пока остальные с утра еще имеют возможность "раскачиваться" и зевать, добираясь до работы, машинист уже максимально сконцентрирован и собран. Спасибо за ваш труд!
@PROMETRO
2 жыл бұрын
Да, вы правы! Спасибо Вам!
@ADCCDA-wx7hv
2 жыл бұрын
Можно к Вам в гости зайти?))
@jcb805
2 жыл бұрын
Не нужно хлопать в ладошки При посадке самолёта ! Профессионал просто выполнил СВОЮ РАБОТУ ! и ВСЁ ! НИКАКОГО героизма в этом НЕТ !
@foxiq1049
2 жыл бұрын
@@jcb805 есть профессии, где сама суть работы совершать героические поступки каждый день.
@jcb805
2 жыл бұрын
@@foxiq1049 "Фоксик" знаю ОДНУ такую САПЁР ! и ВСЁ !
Только человек с таким светлым умом и чистой речью может управлять общественным транспортом. Приятно слушать, интересно смотреть. Лайк
Да вы же просто какие-то невидимые супермены) Спасибо вам за работу и профессионализм!
С такой музыкой пассажиры должны входить в поезд как римские легионеры)))
@Rick_Sanchez11
2 жыл бұрын
Точно!
@user-jy2jc3lj1m
2 жыл бұрын
Это в смысле, черепахой😄?
@user-ys6uz9yg4h
2 жыл бұрын
@@user-jy2jc3lj1m ага, готовые к атаке на вагон).
@Rick_Sanchez11
2 жыл бұрын
@@user-jy2jc3lj1m прикрываясь сумками как щитами.🤣🤣🤣👍🏼
@Rick_Sanchez11
2 жыл бұрын
@@user-ys6uz9yg4h 🤣🤣🤣🤣👍🏼
Выхино... 20 лет назад работал водителем на троллейбусном маршруте № 30 от Выхино. При посадке пассажиров надо было успеть вовремя закрыть двери, пока они ещё могли закрыться)
@lDarkpsyl
2 жыл бұрын
меня в 2006 году возил водитель этого маршрута ночью рублей за 300 в центр в клуб)) кажется Валера что ли с усами)) говорил так можно хоть каждый день если он на смене. ну после смены часа в 3 ночи там или в 2
@lDarkpsyl
2 жыл бұрын
жаль не получилось больше как то на такси всегда, а так прикольно человек 30 с бухлом ночью на тралике)))
@jmi5969
2 жыл бұрын
Сорок лет назад это даже не пытались делать. Так и ехали с гроздьями по уши довольных пассажиров...
@user-wv3go9gb6p
2 жыл бұрын
Это маршрут 4-й парк обслуживал? Который был на Миусской?
@wap3675
2 жыл бұрын
@@user-wv3go9gb6p да, 4-й парк. Обслуживал 30 маршрут с его открытия и до 2009 года, когда маршрут передали 2-му парку.
Как боевик, весь ролик держит в напряжении. Приятно смотреть, как работают профессионалы!!
Как приятно смотреть на то, как человек делает свою работу профессионально, ответственно и с радостью!
Всегда поражался как точно машинисты останавливают поезда, понятно, что этот навык с опытом приходит, но всё равно красиво
@user-ml6ii2zi3t
2 жыл бұрын
Там вроде автоматика. Вручную ни кто на газ и тормоз не давит)
@Airbuzzz
2 жыл бұрын
@@user-ml6ii2zi3t вроде? Так и про самолёты говорят, автопилот невыгодно использовать поэтому и в самолетах и в метро все в ручную.
@arttimovich
2 жыл бұрын
@@Airbuzzz поезд едет по рельсам с небольшой скоростью, Это проще автоматике поручить, да оно так и есть, устранена человеческая ошибка. Автопилот ведёт самолёт в воздухе. На взлёте и посадке лучше понимает ситуацию человек
@Airbuzzz
2 жыл бұрын
@@arttimovich согласен
@user-ml6ii2zi3t
2 жыл бұрын
@@Airbuzzz бред полный. погугли. Все компьютеры делают, с минималкой вмешательства человека...
Боже как это все сложно для меня😬Но благодаря этим людям я езжу на работу, спасибо вам всем работникам Метрополитена за Вашу работу👏🏻👏🏻👏🏻
@grisly_crypt
Жыл бұрын
Интересно кем работают люди, которые пишут, что это все сложно. Мне вот интересно какие есть профессии, где платят много и не нужно ничего делать. Не знаешь таких? Я одну знаю.
@rtplay4441
Жыл бұрын
@@grisly_crypt к чему это?
@grisly_crypt
Жыл бұрын
@@rtplay4441 я думал только у меня такая профессия, где платят большие деньги за то, что ты отдыхаешь. А оно вон сколько комментаторов. Вот и интересно, куда еще можно сходить отдохнуть.
@kariszamorawiecka1279
Жыл бұрын
@@grisly_crypt А я работаю в коллцентре со знанием польского языка)) И как то подобную тему с коллегой обсуждала на обеде)) конкретно по Польше, заявок 100 которые нужно обработать на консультации за день может прийти, а моя коллега, и по совместительству собеседник на тот момент, работает со знанием французского)) и на обеде как она мне говорила "хорошо, сидишь, ничего не делаешь и тебе ещё за это платят"))) на что я спросила - "У вас совсем что ли заявки не приходят, скучно?") На что она отрицательно высказала ответ о заявках и подтвердила мои догадки об эмоциональном состоянии)) скучно) И я ей говорю "польский учи и давай к нам, у нас есть чем заняться, помощь нам не помешает")) На что ответ был "Нееееет мне и так нравится"😁😁😁😁😊😆 А мне лично нравится когда много в коллцентре заявок)) и польский хорошо подтяну 😁😁 Не скучно, ещё и на премию заработаю, и с поляками по польски поговорю😁😊))
@georgerare
Жыл бұрын
@@kariszamorawiecka1279 прикол
Самое то, чтобы в час ночи смотреть. Отличная рекомендация ютуба
@user-vs2fm7dh1e
Жыл бұрын
Тоже в час ночи рекомендация вышла😀
@3AHTOPA
Жыл бұрын
И у меня! Зато хоть что-то не про Украину и дурацкую мобилизацию. Даже настроение улучшилось, можно теперь спать пойти )))
Ого. Сто лет через Выхино езжу и только сейчас узнал, что маневровые работы ведёт один человек, а не разные машинисты в приезжающих поездах.
@user-eo5sb8wr9y
Жыл бұрын
По-моему не один, а пара. Пока один едет в одну сторону, второй едет в другую и так пока час-пик не пройдет. Один бы он слишком мало дополнительных поездов пустил
@1darmira
Жыл бұрын
Интересно! А куда девается машинист, который привёз состав?
@user-qn4zn3os5s
Жыл бұрын
@@1darmira получается сходит на 1 станцию раньше. А финальный отрезок делают маневровые.
@1darmira
Жыл бұрын
@@user-qn4zn3os5s я поняла, не поняла зачем.
@-_-7582
Жыл бұрын
@@1darmira ну ведь поезд потом едет в другую сторону машинист же не может бегать из начала в конец, поезд всегда под чьим-то управлением
Про борьбу с эффектом выхино: с недавнего времени на казанской жд уравняли стоимость проезда до Москвы: то есть, если раньше билет от Люберец до Выихино стоил условно 30 р, а до Казанского вокзала условно 80 рублей, то сейчас проезд от Люберец до любой станции в пределах Москвы стоит столько же, сколько до выхино, то есть 30 рублей. Совсем просыми словами - 30 рублей до выхино и 30 рублей до вокзала. Это стимулирует народ не выходить толпой на выхино, а ехать далее (допустим до МЦК-фрезер/авиамоторной/электрозаводской/вокзала). Таким образом РЖД помогает московскому метро. Насколько я знаю, эти мероприятия действительно разгрузили выхино, буду рад подтверждению или опровержению от автора
@ivannikitkin2659
2 жыл бұрын
Автор то откуда это может знать , чтоб Вам подтвердить или опровергнуть?
@moore1242
2 жыл бұрын
@@ivannikitkin2659 автор как бы работает в метро и должен знать
@ivannikitkin2659
2 жыл бұрын
@@moore1242 что автор должен знать? Какой тариф проезда в ЦППК? Вы не задавайте глупых вопросов. Работнику метрополитену глубоко как по барабану как там работают электрички.
@user-pq3cb2kx7k
2 жыл бұрын
@@ivannikitkin2659 но автор точно может сказать разгрузилось ли Выхино или нет ))
@ivannikitkin2659
2 жыл бұрын
@@user-pq3cb2kx7k я говорю. Выхино разгузилось. Эффекта больше нет)) Понимаете , автору очень часто задают вопросы к которым он никакого отношения не имеет , но люди считают , что автор просто обязан это знать и обязан им об этом рассказать.
Вчера смотрел с детьми Астерикс и Обеликс в Британии, там были Норманны, которые мечтали испытать страх. Первая мысль была, что им нужно на Выхино: самая ужасная станция в Москве. Сначала учился в ГУУ, потом женился и переехал к жене в Жулебино, Выхино тогда была конечная станция, если в час пик не успел/не смог войти в вагон, то из-за толпы не можешь отойти назад от края платформы и ощущение, что тебя сбросят под следующий поезд. Адреналин и неописуемые ощущения) сейчас это уже не конечная станция и скорее всего ощущения не те 😅
Какой неописуемый детский восторг я испытала от этого видео! 😍 Где-то там в этой толпе и я стояла 20 лет, пока не переехала с Выхино. Сейчас конечно всё выглядит намного лучше. Когда Выхино было конечной станцией, это был ужас. Спасибо за видео! Всегда думала, что это один машинист едет от Выхино до конца, а оказалось есть маневролог))
@tertijflokij3275
Жыл бұрын
Маневролог! 👍🏻🤣
@mikevazovskiii
7 ай бұрын
Куда переехали? 😊
@Elena_Yurina
7 ай бұрын
@@mikevazovskiii в новую Москву на Филатов луг ☺
@mikevazovskiii
7 ай бұрын
@@Elena_Yurina поздравляю Вас! Хороший выбор
@Kirich105
5 ай бұрын
Маневвролог 😂 Маневровый машинист!)
Работаю в метрополитене, живу на Выхино))) При просмотре видео ловила флэшбэки 😁 Спасибо за работу, ребята! Машинист - стержень трудового процесса! 🤟🏻🔥
@DenisVB
Жыл бұрын
Привет с Замоскворецкой линии)))
А казалось, что кайфовая, катаешься себе на поезде метро, а оказывается столько мелочей, уважение вам )
@benderrodriges9198
Жыл бұрын
Ещё и бесплатно ездишь :))
@rafael_shakirov
Жыл бұрын
@@benderrodriges9198 тоже по социалке едешь?
Спасибо вам, ребята, за вашу работу! Вас никто не замечает- пока вы работаете... Дай Бог чтобы всё у вас было нормально
Это все с утра. Очень много народу. Очень напряженная работа в час пик. Огромное вам спасибо, что показали!
@prometrogames
8 ай бұрын
Добрый день))
Я бы так не смогла. Какая то круговерть. Уважение огромное к труду машинистов, особенно маневристов.
Люблю метро, очень интересно смотреть, как всё работает "изнутри".👍🏻
@chaplieval
2 жыл бұрын
Только смотреть, за костром, водой и человеком, который работает, но самому ни, ни.
@user-mz5bb5su5c
2 жыл бұрын
@Григорий Макаренко они думают там з.п большие и перспективы)
@vladvlad2571
2 жыл бұрын
что там любить?
@vladvlad2571
2 жыл бұрын
@@user-mz5bb5su5c да, как у депутатов госдуры
@Imthegod92
2 жыл бұрын
@@vladvlad2571 копейки они получают
Интересно как приступают к работе новички...легко запутаться по началу, там вышел,тут зашёл, в хвост или вперёд, не успел выйти или замешкался все, увёз поезд не туда😂🥲 Спасибо вам за такую непростую и важную работу ☺️
@RusR13
Жыл бұрын
В начале с инструктором ездишь, потом только как пару месяцев стажировки пройдешь, сразу же можно приступать.
@user-zi2yk7rc5e
Жыл бұрын
И люди, которые вместо Рязанского проспекта теперь едут в Магадан: 🗿🗿🗿
@mikevazovskiii
7 ай бұрын
@@user-zi2yk7rc5e😂😂😂
Эти ребята заслуживают уважения, настоящие герои трудовых будней.
Очень трудная, ответственная и напряженная работа. Респект машинистам!
12 лет живу в Кузьминках, а теперь поймал себя на мысли, что, садясь в метро каждое утро, смотрю - КТО в кабине машиниста) Спасибо за канал! Подписчиков Вам как пассажиров на Выхино в утренний час-пик!)
@karandash76msal
2 жыл бұрын
Дааа))
@Exymerly
2 жыл бұрын
У меня также:)
@dcm2.026
2 жыл бұрын
Я на стл живу и тоже заяем то смотрю
@user-sx3vz8ig4q
2 жыл бұрын
А разве маневр этот не может делать тот кто повезет поезд до конца на север ????
@bigsponsor
2 жыл бұрын
Это не Япония (((( Всё так примитивно! ((((
Отличная грамотная речь! Работа, достойная уважения.
Думал самая крутая работа сидишь нажал кнопку поехал,без пробок без,гай. А оказалось столько головни 🤯. Респект ребятам✊
Вот где умные и надёжные настоящие мужчины! Спасибо вам за ваш труд. Очень сложная и ответственная работа
Такая четкость и слаженность в работе! Истинное уважение вашему труду!
Как же это круто! С удовольствием подписалась) вы осуществили мою детскую мечту, прокатиться в кабине машиниста 😊 Спасибо вам за ваш нелёгкий труд!!!
@user-ut8rq2wj5t
2 жыл бұрын
Присоединяюсь...спасибо..мечты сбываются😘
@lioraroitman5089
2 жыл бұрын
Каждый день езжу в метро, всегда было многое интересно! Огромное спасибо каналу!!!
@annavolkova6253
2 жыл бұрын
Круто!!!!-Точно!!!!!
@Ladushka79
2 жыл бұрын
@@vinipooh спасибо) делать я этого конечно же не буду 🤣🤣🤣т. к. уже не совсем девушка. Но вам пожелаю как можно меньше внештатных ситуаций и побольше хороших моментов в работе, если я правильно поняла, вы-машинист) 👍
@Metro-hi9qt9ct3l
Жыл бұрын
Не знаю как ты, но я реально прокатился в кабине Москвы на КРЛ
Впечатлилась такой продуманностью действий! И ведь делается для того, чтобы жителям подобных районов было комфортнее добираться на работу! Спасибо за такое видео)
Всетаки это тяжелая работа с людьми япредставляю каково машинисту ездить по одному и томуже маршруту смену и какой он приходит домой здоровья вам ребята
Мой отец, царствие ему небесное, работал машинистом метро) Я даже катался на передней кабинке) Красота!
@Usvald1972
2 жыл бұрын
Уважение и царствие небесное вашему папе. Так тяжело говорить о родителе в прошедшем времени. Мои уже в очень преклонном возрасте. Жизнь проносится очень быстро, как этот поезд метро.
@alexeymos2412
2 жыл бұрын
@@Usvald1972 да.. По этому, надо ценить каждое мгновение с любимыми и родными. Не хочется жалеть после о том, что мало был и мало общался и говорил искренне.
Очень интересно посмотреть работу метрополитена изнутри. Как все продуманно и слаженно. Спасибо за работу.
@4ykagekz975
2 жыл бұрын
Многолетний опыт)
Спасибо! 40 лет езжу от Выхино и Рязанки, но первый раз увидел это изнутри ) Очень занимательно...
Канал-супер! Мы каждый день едем на работу и даже не знаем,сколько этим отважным людям приходится взять на себя. Так доступно и интересно рассказать нам получается не у всех! Процветания и еще большего интереса к этому каналу!!!
это и правда ответственно! у меня бошка прямо закружилась. там вышел здесь вошел то передом еде то задом! Спасибо Вам! Я Езжу в метро
Уважения достойны!
@Mixjaker
2 жыл бұрын
И мото брат тут )
@user-nt8vr4jt7o
Жыл бұрын
сначало деньги потом уважения
Я всегда восхищаюсь нашими машинистами и их стрессоустойчивостью и выдержкой, и всегда буду восхищаться, если честно мне жалко машинистов Таганско-Пресненской линии на станции Выхино по утрам такой огромный пассажирский поток. Я понимаю как машинистам нелегко совладать собою в такой ситуации. Дорогие машинисты Таганско-Пресненской линии желаю Вам сил, терпения и побольше улыбок, позитива оптимизма в такие моменты. Всегда оставайтесь с улыбкой на лице. Пожелания от Полуниной Ольги.
Даааа, читала про эту "фейерию" у Макса Рублева. Терпения и спокойствия вам, машинисты!
В моём городе нет метро, следовательно на метро не езжу годами, но это видео показалось мне крайне завораживающим Приятно смотреть на столь слаженную работу)
@timurchin9562
2 жыл бұрын
Приезжайте к нам в Москву-прокатитесь на метро)
@Innominati1
2 жыл бұрын
а представьте, что в такой слаженной системе какой-то один затроит, с похмелья или с других жизненно-душевных проблем.
@romanstaver9269
2 жыл бұрын
@@Innominati1 они там перед выходом проходят проверку у врача, думаю с похмелья туда не допустят. На самом деле там серьезно следят за этим, все таки трафик огромный и машиниста легко могут заменить
@user-oj1ih4ul6k
2 жыл бұрын
@@timurchin9562 А пригласите? ☺️
@timurchin9562
2 жыл бұрын
@@user-oj1ih4ul6k Почему нет? Я могу... А приедете?)
Владимир Викторович, добрый день! Спасибо за видео, познавательно и интересно. Вам удачи, будьте здоровы! Ждём новых интересных видео!
@user-rr4hw5ed3q
2 жыл бұрын
Вроде бы, он уволился...
Чётко. Житель Казани я. У нас пока простенькое метро. Слаженная работа. Уважение!!!! Спасибо за работу
От каждого Вашего видео захватывает дух. Столько эмоций!))) для меня метро - это определённая романтика, имеющая свою энергетику, ритм и песню. Спасибо Вам за работу и профессионализм! Удачи
Очень интересно, никогда не задумывалась, что работа машиниста такая напряженная работа. Спасибо за Ваш труд!
@user-tf6nx6xj7p
2 жыл бұрын
Это тебе не картошку чистить на кухне и сидеть на сайтах знакомсвт
@amgwit8799
2 жыл бұрын
@@user-tf6nx6xj7p Такс такс такс, кто лазиет по сайтам знакомств???
@nutritiondoc
2 жыл бұрын
@@user-tf6nx6xj7p шизофреник ты
@user-tf6nx6xj7p
2 жыл бұрын
@@nutritiondoc в чем это заключается
@FREEMANRUS.
2 жыл бұрын
@@user-tf6nx6xj7p это плохо что ли?
профессионал ! Машинист с большой буквы! Теперь в метро я буду засыпать с большим спокойствием )))
@deltaangar
2 жыл бұрын
Спите спокойно в любом составе. Там от машиниста мало что зависит, поезд идёт на автоведении.
@student_rzd
2 жыл бұрын
@@deltaangar Не всегда
@Selena_Sirb
2 жыл бұрын
А вот спать не советую, обкрадут...
@Mikhail_Romanov
2 жыл бұрын
это Машинист-Инструктор, так что я бы не был так уверен
Ещё побывать в кабине машиниста почти побывала в космосе 😀😀😀спасибо Ребята было круто как будто сама за рулём 👍👍ценим вашу работу вы супер
И как же мы "пассажиры" и учащиеся на машиниста без Вас, без вашей уверенной на автомате знаний, богатого опыта!? Удачи вам в новых творчествах🎉 оно тоже людям приносят большие интересы и знания в жизни метрополитена 😊
Какой вы молодец. Русский,опрятный,умный! Дай вам Бог здоровья! Вы~ человечный,мама воспитала умницу. Процветание каналу!
@user-eq1sg4tg7t
2 жыл бұрын
А был бы татарин или калмык то что, не молодец тогда???
Выхино это жесть. 20 лет назад ездила в институт на Волгоградский проспект, если сразу к противоположной двери не прибьешься- считай не выберешься раньше таганки. но при этом до волгоградки надо ещё продержаться у той двери. потому что на каждой остановке риск что задвинут подальше. это испытание. каждый день.
Дорогие наши машинисты дай вам бог здоровья,блогодоря вам мы на работу едим каждый день...удачи пусть будет мир на земле.
Приятно посмотреть на те станции, которые видишь каждый день по дороге на работу и учебу, но с другой стороны ❤️ Живу в Котельниках, и каждый раз возвращаясь вечером с пар, попадаю в поезд, который идёт до Выхино, совершенно не обращая внимания на конечную станцию поезда 😄 Спасибо за вашу работу, вы, как важный орган, помогаете городу жить ✨
Молодец! Все толково рассказал и показал. Действительно работа требует высокой концентрации и мастерства. Всем машинистам метро большой респект!
ЭХ Выхино как я там давно небыл., проездил 20 лет от этой станции, и теперь увидел глазами машиниста как это работает, это была конечная станция, и я наблюдал какой поезд поехал в депо, а какой остался на линии, привет всем бабушкам которые меня вносили в вагон, я ездил до щюки стоя, был молодой. Спасибо за канал, он очень интересен.
@rvenko1585
2 жыл бұрын
ю спецом вставил ? Жи - ши, чу-щу ....
@makesls1
2 жыл бұрын
ага
Какая тонкая работа! Дай вам Бог всем крепкого здоровья! Ангела Хранителя!
Молодец!!! Профессионал с большой буквы!!! Успехов Вам и счастья!!!
Работаю пожарным и часто мне говорят, что у меня тяжёлая работа, в следующий раз я просто покажу им это видео, вот это реально тяжёлая работа
@user-wg2tz7gx5d
Жыл бұрын
как в анекдоте. Работа не пыльная спи да отдыхай, а когда пожар так хоть увольняйся)
@user-ow3vr1xw4w
Жыл бұрын
Это в каком городе такие "пожарные", что работа у них лёгкая? Кстати люди работающие "пожарными", при вопросе где он работает, как правило отвечают : " в МЧС". Это так, к слову.
Интересный выпуск. Работа реально требует концентрации.
Московское метро это какая-то вселенная! Огромное уважение тем, кто всем этим управляет!
Машинист прирожденный ведущий) кайф
11:23 Более свободная дверь. Вход для избранных! )))
@SilverKATrin
2 жыл бұрын
вагон.
Здорово 👍 Очень ответственная и тяжёлая работа! У меня дедушка всю жизнь почти в метро отработал! Уважение, всем работникам метрополитена ! А Вам, большое спасибо за видео!
Очень классное и интересное видео! Приятно наблюдать за действиями машинистов) Спасибо за труд и возможность посмотреть на то, как именно всё это происходит!)
Я слышал, что где-то пытаются сделать автоматические поезда. Но ни один робот не заменит профессионального машиниста. Спасибо вам!
@andreyandreev9839
Жыл бұрын
К сожалению автоматика работает хорошо, а вот когда люди лезут в нее своими ручонками случаются происшествия, на сортировочных горках РЖД так)
@metrohunter50
10 ай бұрын
@@andreyandreev9839так с автоматикой люди вообще не нужны будут, а также автоматику легко сломать несмотря как хорошо ее разрабатывали
Несколько лет назад жил в Люберцах и соответственно утром уезжал с Выхино. Как с автобуса выходишь, всё, можно ничего не делать, толпа сама донесет до вагона метро)
Большое спасибо великим людям которые обеспечивают работоспособность Московского метро!
как все сложно!!!! большой вам респект за такую работу!!1
Прекрасная подача материала! Спасибо Вам! Пока смотрела видео, была в напряжении, как будто сама управляла поездом. 🙂
Спасибо Вам огромное. В большом городе, где метро один из главных и совершенно доступных видов транспорта - информация о нем просто необходима. Очень познавательно, очень интересно. И главное, вы подаете ее спокойно, без лишней фанаберии и сверхтехнических терминов. А вы можете ещё рассказать про другие специальности, что работают в метро. Например дежурный по станции, операторы стрелочных постов и другие. Вы же ВСЕ ВМЕСТЕ нас перевозите и делаете город доступнее.... Ещё раз спасибо
@Polosatiy_Varan
2 жыл бұрын
Он машинист, поэтому и рассказывает о своей работе. О других службах может рассказать постольку-поскольку, не более.
@margoshkawin3858
2 жыл бұрын
Много разных нюансов, например машинист он работает а РЖД но наверное относиться к движенцам я работаю на переезде и отношусь к путейцам наши работы связаны но и не связаны одновременно. Каждый знает свою работу на зубок но чужие обязанности не знает если не работал или просто не интересовался.
@Polosatiy_Varan
2 жыл бұрын
@@margoshkawin3858 Машинист относится к службе тяги. Движенцы - это организация движения поездов, манёвры, сортировка, формирование-расформирование составов поездов, график и многое другое. Что касается дежурного по переезду, то если переезд расположен в границах станции, то дежурный по переезду находится в оперативном подчинении у дежурного по станции.
@margoshkawin3858
2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan но дежурный относиться к службе путевого хозяйства, про дежурного по станции не могу сказать. Ноработаем мы вроде в одной компании но в тоже время в разных отралсях. я работаю не в пределах станции, но коллеги на другом переезде в пределах станции и не скажу что мы не посредственно подчиняемся дсп мы сами по себе а так конечно все маневры и т.п обязательно сообщаються и обсуждаються с дсп даже если переез находиться где то на пути
@Polosatiy_Varan
2 жыл бұрын
@@margoshkawin3858 Я говорю про оперативное подчинение, а не структурно-организационное. Но в основном, соглашусь, дежурные по переезду работают самостоятельно, без указаний ДСП или ДНЦ.
Лайк и привет любимому каналу! 👍👋
@PROMETRO
2 жыл бұрын
Привет Богдан! Твой подарок висит у меня на стене ! 😀
@user-sf6go8wr6t
2 жыл бұрын
@@PROMETRO привет 👍👍👍👍👍👍🌝🌝🌝🌝🌝🌝☺☺☺🌞👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sf6go8wr6t
2 жыл бұрын
@@PROMETRO 👍👍👍🌞🌞🌞👍👍👍👍👍
Спасибо вам за такую сложную и ответственную работу! Всегда любуюсь машинистами, в добром и хорошем смысле, потому что люди, которые отвечают за других всегда такие серьезные и сконцентрированные. Это не может не завораживать))
Ребята, спасибо за видео. Вы реально показали на сколько ответственна, сложна и трудна работа в метро. Спасибо машинистам, молодцы 👍🌹
Прям точность и слаженность в работе, приятно смотреть)
Спасибо за Ваш столь нужный нам всем труд! Привет из Киева
@user-uo4lm9kb4b
2 жыл бұрын
скажи им теперь снова "спасибо". p. s. я из Киева🤬
Блин,как ответственно-то..Пока втоннеле едешь,можно от мелькания всего уснуть..Это - как надо быть в тонусе,чтоб так работать..Уважение вам!!!
ИНТЕРЕСНО.....!!!!! СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД......!!!!!!!!! САНКТ-ПЕТЕРБУРГ🇷🇺
Обожаю пить чай и смотреть вас)🥰
@PROMETRO
2 жыл бұрын
Приятного чаепития
@MrWilka0
2 жыл бұрын
@@PROMETRO спасибо ☺️
@skakalinvlad
2 жыл бұрын
А я под кофеёк, тоже классно))
😀Наклейка "Более свободный вагон" напротив двери хвостовой кабины прям в тему.
@user-gi3xv1jt8x
2 жыл бұрын
На разных станциях по разному, есть и в середине такие наклейки
Вот это да! Я Столько всего узнал всего за одно небольшое видео… Всегда с благодарностью и уважением относился и отношусь к работе машинистов и около этой профессии специалистов. Знал что работа сложная и ответственная, а теперь и убедился еще раз в этом. Спасибо за ваш труд и очень интересные и познавательные видео.
Мне, как ребёнку, было очень интересно. Теперь есть представление о работе машиниста. Напряжённо очень.
Было бы очень интересно увидеть «неудачные дубли» Ваших видео )))
@sergeyitdes
2 жыл бұрын
Например? ) В депо в шутку сменили замок, ключ не подошел и состав ушел на оборот с пустой задней кабиной. Или ждали поезд, а к платформе подплыл пароход.
Как же у Вас это классно получаеться,просто завараживает!Вы супер!
Триллер настоящий) невероятно ответственная работа.
Смотрю на машиниста как он всё знает сел сразу поехал , я так только колёсную технику могу управлять , уважение молодец, подробно , мне лично всё понятно, спасибо)))
Спасибо, что снимаешь видео,, оно не просто познавательно, оно очень информативно, и главное полезное для всех жителей нашего региона! Спасибо, смотрю с удовольствием!
Отличное видео. Очень познавательно и интересно, спасибо за возможность посмотреть на работу Московского метрополитена изнутри. Всем машинистам и другим работникам метро большое уважение.
🏆Молодец!👍🙂 Объяснил всё на понятном Русском, без заморочек! Думаю многим было интересно посмотреть на вашу работу со стороны! У меня дядя тоже был машинистом ЧС7, водил в основном пассажирские составы! В 90ых годах предотвратил серьёзное ч.п., сход состава с рельс и оперативно сообщил об этом дежурному (была ночь, туман, плохая видимость). Слава богу всё обошлось и все живы, здоровы, состав цел!
Благодарю за такое интереснейшее видео о вашей ответственной и супер-сосредоточеной работе, требующее полной концентрации внимания, незыблемого спокойствия и чёткости в исполнении правил до секунды. Ваш труд прекрасен и неиссякаемо полезен в плане просвещения людей - разноплановый взгляд изнутри, что способствует тому, чтобы даже стоя на платформе осознавать все процессы работы и жизнедеятельности метро, соблюдать правила безопасности и получать комфортное удовольствие от поездки, мысленно благодаря всех сотрудников метрополитена! Всех благ вам во благо!! ☕🍩☀️🌈♻️💒💰🌠🙂
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
_-Вован - отец линии!! В 34 года!! Классно!! Всё самое интересное - впереди!!-_
Спасибо за видео!!!! У меня сейчас была такаааая тревожность, но я зашла в ютуб, в рекомендациях увидела это видео и начала смотреть. Боже, как мне хорошо сейчас))) как же оно отвлекло меня от тревог! Психотерапевтическое выхино❤️😄
Ребята, спасибо за очень полезный канал! Самое лучшее, что видела за последние года. Посмотрела пару видео, узнала больше о метро, чем за всю жизнь. Мне всегда было интересно знать больше, чем написано в метро в правилах проезда. 👍🙏
СПАСИБО ЗА ВАШУ РАБОТУ !!!👍👍👍🌺👌
Воу, спасибо Владимир Викторович, я не знал о том что в час пик некоторые поезда не доезжают до Котельников!
@AlexanderLyashuk
2 жыл бұрын
Я вообще не знал что есть станция метро "Котельники"!
@TransMosMetro
2 жыл бұрын
@@AlexanderLyashuk теперь знаете!
@ER2T-7212
2 жыл бұрын
@@AlexanderLyashuk пипец
Внезапное появление в "рекомендованных" - и такая красота!!! Волнительно смотреть, потому что я тот ещё параноик. Но всё так красиво, и чётко, слаженная работа. Космическая кабина. Спасибо за контент =)
Наша " ветка" ! Самая длинная, самая нагруженная. Большая благодарность и самые наилучшие пожелания машинистам ! Мой младший сын с детства очень любил метро. Знал наизусть все станции и переходы, хотел стать машинистом, но стал программистом.
Камера хорошая, стабилизация супер. Озвучка в тему и не отвлекает. Только напрягало движение камерой вперёд и назад, влево вправо, аж подташнивало. Машинист молодец
Класс..сам живу рядом, Вешняки, периодически езжу от Выхино...теперь чуточку яснее стала Ваша работа. Успехов.
Спасибо, интересно было узнать что-то новое о работе метро. Я сама не раз попадала в "водоворот" огромного количества людей на Выхино.У вас сложная и ответственная работа.Желаю удачи и здоровья.