quando me aposentar quero ter uma sala só pra deixar minhas maquetes de kits em escala 1/72 desses caças da primeira ate a quinta geração. imagine o tamanho da estante que vou ter q comprar 😅

@valterjorn1

Жыл бұрын

Manda fotos dessas maquetes

@Bastardoplus

Жыл бұрын

Eu tenho alguns em escala 1/100 e já é um pesadelo para guardar.

@renatoigmed

Жыл бұрын

@@Bastardoplus sim mas nessa escala n apresenta mtos detalhes... ou quase nenhum. 1/48 eh excelente em níveis de detalhes mas como vc disse teria q ter um espaço absurdo pra fazer um display de todos os modelos.

@Bastardoplus

Жыл бұрын

@@renatoigmed eu vou estou esperando para fazer meu top 5 de aviões para comprar uma escala maior.

Acho top como países e logo engenheiros diferentes, criam soluções diferentes para k mesmo problema. Sobre os caças de quinta e também alguns da 4.5, inovaram nas capacidades furtivas de formas diferentes. Os EUA através da Lockheed, investiu pesado em furtividade geométrica, usando a silhueta do avião para defletir as ondas de radar para longe do emissor/receptor, eles claro também usaram pinturas com materiais absorvedores de radar (RAM), e agora no F35 dizem ter implementado um sistema de ECM usando a própria antena principal. Já a Suécia através da SAAB, que não tem nem de longe os recursos que a USAF tem, resolveram abandonar o conceito de furtividade geométrica por ser muito cara, e focaram exclusivamente em furtividade eletrônica, que funciona criando interferências nos radares inimigos ao gerar diversos sinais na mesma frequência que o radar agressor, basicamente criando ruído, alvos falsos para enganar mísseis entre outros. Nesse quesito o Gripen é atualmente o caça mais avançado do mundo, ao contrário do F35 que usa apenas suas antena AESA principal, o Gripen além dela, conta com mais 6 antenas AESA dedicadas para essa função que ficam nas estruturas bem características nas pontas das asas e no estabilizador vertical. E a Rússia através da Sukhoi, investiu levemente em furtividade geométrica alcançado apenas o mínimo necessário nas sessões frontais e laterais, e também em guerra eletrônica com o caça sendo o mais bem equipado no quesito sistemas radar, rendo 5 radares principais e mais 4 antenas dedicadas para ECM, embora essas 4 não tenha sido confirmadas, elas são bem visíveis e seguem o mesmo conceito do Gripen em termos de localização. Mas o que realmente diferenciou o Su57 Felon, foi o uso e abuso de materiais compósitos em sua fuselagem, material esse que conseguiu a partir da parceria com a Índia, esse material é cerâmico e logo possui a propriedade interessante de ser dielétrico, pesquisem mais sobre o tema, mas basica e bem resumidamente materiais dieletricos absorvem ondas de radar já que não conduzem eletricidade, significa que seus eletrons não são livres, logo não ressonam de volta os fotons recebidos através das ondas de radar, e ao contrário os absorvem transformando a energia eletromagnética em energia términa. Em suma o Felon não apenas recebe uma pintura RAM como os Lockheeds, ele eh literalmente construído em materiais RAM, então ele meio que compensa o fato de sua silhueta não ser tão sofisticada quanto os americanos. Incrível né? Soluções diferentes para o mesmo problema, eu amo a engenharia!

@motogaySP

Жыл бұрын

👏

@ghostzcharon1376

3 ай бұрын

tudo isso me encanta muito, é foda demais

Lembrando q os pilotos de caça brasileiros já usam o cockpit virtual,e os nossos caças Gripen são de geração 4++, são ótimos

@bernardotadeudosreisvaleri6021

Жыл бұрын

.... Puxa!! Esta informação eu desconhecia!! Dos capacetes "inteligentes" eu já sabia! Mas o Cockpit virtual inteiro?? Seria bem legal uma postagem disso!!

@caikizani2475

8 ай бұрын

sim ele esqueceu de mencionar os gripens

@FredGarschagen

4 ай бұрын

exato faltou ele dizer isso.

Acabei de ter uma surpresa. A participação do Fernando numa reportagem da Band News (BandNews Docs). Sobre a criação do rádio, avião etc. Parabéns Fernando.

Su -57 e F-22 são lindos demais.

@MrXandy

Жыл бұрын

concordo, os bonitos de todos, pelo menos pra mim kk

@GabrielVitor-kq6uj

Жыл бұрын

Sim cara eu sempre gostei mais da estética dos Sukhois, mas o F22 é um puta caça bonito também!!!

@674manoel

Жыл бұрын

@@MrXandy o único que acho feio é o F-117

@MrXandy

Жыл бұрын

@@674manoel oloko esses daí eu até deixo numa classificação especial pra mim, pois parecem naves alienigenas kkk sinceramente eu gosto, o B-2 tmb acho muito bonito

@rui568

Жыл бұрын

Eu prefiro o f22

A SaaB é ótima para vc mostrar as diferenças das gerações.

@Rianggr3

Жыл бұрын

Não tem 3 gen...

F-14 Tomcat,F-22 Raptor e Gripen NG são os meus preferidos.

@Gabriel_Alves_

8 ай бұрын

A asa de geometria variável do f-14 é muito linda, pqp

Mig-29 e F-22 Raptor continua sendo meus queridinhos haha

@vitoraviation2.091

Жыл бұрын

Grande escolha, são ótimos caças

@PlanesAndGames732

Жыл бұрын

Pra mim são o F-14 e o F-15 (apesar de gostar bastante do MiG-29 tb)

@mariojorgevargas

Жыл бұрын

O F são sucatas voadoras. Caríssimos e ineficientes. Perigosos pro piloto, até soltando peça se acelerar.

@Tercete

Жыл бұрын

Para mim, nada supera os F-15 e F-16 (tanto que são produzidos até hoje, e ainda são considerados atuais, em termos de tecnologia).

@mariojorgevargas

Жыл бұрын

@@Tercete Te informes melhor. Isso tudo é propaganda ocidental. Passaram vergonha na Síria e Ucrânia, e perderam mercado.

Eram duvidas constantes...obrigado pela "aula" ...devidamente esclarecido...parabens pelo conteúdo

Seria interessante um vídeo sobre o Sukhoi Su-47 com enflechamento negativo e canard e pq não foi em frente, caríssimo Fernando!

Bela abordagem. De forma muito clara explicaste . Parabéns

Sensacional esse vídeo. Acho incrível a tecnologia desses aviões de combate.

Belo vídeo !!!👏👏👏👏👏O conceito de caças de 6ª geração ou mesmo de 5ª voando num formação aérea liderando dezenas de drones autônomos(conceito de matilha) para atacar um inimigo esta a menos de um décadas de nós.

Top, isso que é um belo vídeo sobre AVIACAO!

Perfeito e bem explicativo, como sempre! Faltou dizer que houve uma mudança de conceito e que a velocidade deixou de ser um objetivo a ser perseguido com acontecia na 2a guerra e na 1a geração de caças. E que devido ao aumento dos custos os caças se transformaram em caças muiti função.

Desde que vi Topgun tinha essa dúvida no fundo da cabeça hahaha Obrigado pelo vídeo, Fernando!

Excelente vídeo....melhor material sobre aviação de caça que vi até hoje, continue assim!

Cada máquina....e a capacidade de combate....incríveis

Nossa! Que nostalgia! Adorei rever essas informações! Eu como bom apreciador de aviões militares já tinha essas informações, inclusive na minha infância eu tinha miniaturas de caças de 3 geração! Eu tinha até um poster! Poster sobre sua mecânica! O Fernando acrescentou algumas coisas no vídeo que eu não sabia! Obrigado Fernando!! No meu protetor de tela do meu notebook tem o nosso querido bombardeiro B-52! Vocês poderiam falar dele hein?? Valeu!

deixa qualquer programa global com o mesmo conteúdo no rodapé, parabéns!

Que vídeo dá hora! Ficou bem claro 👏🏼👏🏼👏🏼

Muito bom! Bem didático!

Excelente tema, obrigado pelo vídeo!!

Excelente vídeo!!!👏🏻👏🏻👏🏻

Finalmente a resposta para essa pergunta clássica .Top vídeo excelente .

Ótimo video fernando, parabéns!!

Realmente muito Interessante !!!

Ótimo vídeo. Muito esclarecedor. Parabéns pelo conteúdo! Vou comprar três blusas. Valeu demais!!!

Parabéns. Excelente.

Esse vídeo muito satisfatório

Bem explicativo e resumiu bem

Bom dia, Fernando. Muito bom o vídeo! Faltou apenas falar do nosso Gripen NG... Abraços!!

Achei um avanço gigantesco da primeira geração pra segunda. Parabéns pelo vídeo, Fernando!

Excelente matéria 👏🏻👏🏻👏🏻😀

Boa Fernando, outro excelente vídeo! Absss...

Excelente conteúdo!!

Excelente análise

Estava esperando esse vídeo parabéns ao canal.

Muito bom !

Fala sobre a condição fisica, psicica dos pilotos de caças com motores vetorados... mudanças radicais de atitudes, vel, situacional....

Muito vídeo e explicações

Gosto do F5 pelo seu bico característico,e ele na pintura da FAB é lindão...

eu sempre me fiz essa pergunta. obrigado pelo vídeo

Top a reportagem, parabéns.

É LIKE com certeza.

Eu comprei essa camisa ❤️ muito confortável

ótimo vídeo, parabéns pelo trabalho.

muito bom fernando! adoro seu canal.

Excelente conteúdo

Maravilhoso esses caças.. gosto em F16 e F22.

@user-bx1xk1bg9k

Жыл бұрын

Gosto do f39 ou o f5 e o j20

@user-bx1xk1bg9k

Жыл бұрын

👍👍

Paixão de infância , desde sempre . Excelente vídeo. Parabéns pelo canal e todo o conhecimento e acertividade sobre a aviação.

@carlylerp

7 ай бұрын

Eu sempre soube que o F-5 fosse de terceira geração!

Estou no Pc do Senac e não costumo logar na conta do KZread mas o seu conteúdo é tão bom que senti vontade de logar só para curtir, kkkkk

Muito bom o vídeo perfeito Bem informativo!

excelente vídeo

Muito top.

E show ver tanta evolução "mais que nunca sejam usados pra guerras e pra matar pessoas no SOLO e forma errada 🙏🏽

Excelente

Desde que vi o novo TopGun que estava procurando isso. Valeu!

Só faltou falar do gripen que é 4+ kkk excelente vídeo

@henry247

Жыл бұрын

4++*

Parabens video maravilhoso

Excelente vídeo!

Fernando desenhou!!! Agora ficou fácil! 👏🏻👏🏻

Aulas!!

Muito bom o vídeo. Tenho uma sugestão; na edição de áudio, quando os solos de guitarra e ou qualquer outro instrumento for entrar, que o façam de forma mais delicadas. E com um pouco menos de volume talvez. Só acho! No mais, conteúdos sempre bem legais! Parabéns!

Gosto muito do seu canal sou fã de aviações, sou ex militar

Muito bacana

Muito interessante 👏👏👏

Que inssanoo!! 😍

Top demais.

@aeroportrazdaaviação pode fazer um mesmo vídeo só que pra gerações de tanques de guerra sei que não é tema do seu vídeo mas como esse assunto que vc abordou foi ótimo pode fazer uma exceção?

so videos top!!!!

adorei o vídeo. mas você esqueceu de mencionar uma das características principais dos caças de 5 geração. a capacidade de super-cruise. voar a mach sem o uso de pós combustores. mas fora isso mt bom n sabia q as gerações eram contadas apenas a partir dos jatos.

Parabéns! Nós temos nosso caça de 4++ Gripem. O melhor do mundo em sua categoria.

.... que demais esses caças

Video excelente 👌🏼 camiseta linda, vou ordenar uma 🤚🏼

Top Gun Maverick mostra detalhadamente a diferença de caças da 5 geração para se livrar de oponentes

@mateusmoreiramarques7554

Жыл бұрын

A propósito, é o melhor filme q eu assisti esse ano😂😂

Ouvi esses termos no Top Gun e fiquei sem entender muito. Obrigado pelo esclarecimento!

Sensacional

Boa tarde, obrigado pelo vídeo informativo abrangente e resumido. Nesse sentido de evolução deixo uma pergunta e sugestão de vídeo apartir desta questão, O Brasil hoje dispõe de alguns modelos ( tucano, amx, f5 e o gripen chegando) estaria hoje o Brasil com a cobertura suficiente de categorias necessárias pelo estilo de pais mas pouco em questão de território? E como substituição seria importante e viável para o Brasil uma quantia de M346 e SU 75? Cobriria as necessidades e empregabilidade para o Brasil, e apartir disso fazer engenharia reversa somada com conhecimento dos engenheiros brasileiros militares e de empresas privadas nacional desenvolver novos aviões em categorias específico a necessidade? Cada tecnologia é um número de aviões necessário para um país. Hoje o que seria ideal ao Brasil, dentro do que já se tem especulado com chance de se realizar. ( Tucano, M346, Gripen e SU 75).

Fernando, faça um comparativo entre o nosso super tucano e o p51, partindo do p51 como base

O F-5 entrou em operação no início dos anos 60, tornando-o um caça de 3a geração, não de segunda. E o F-4 era da Mcdonell, ainda antes da fusão com a Douglas

@Hpaulinoamd

Жыл бұрын

os f5 que o brasil operou e modernizou, poderiam ser considerados de 4 geração?

@GeraldoluizAprendiz

Жыл бұрын

@@Hpaulinoamd essa é uma questão.. Eles são tão diferentes e tão avançados em sua aviônica e motores mais modernos que fica em aberto essa questão. para efeito de classificação pura acho que os livros usam o ano de projeto/entrada em serviço. Na prática ...

@GeraldoluizAprendiz

Жыл бұрын

conta o projeto. F5 é 2º geração

@tarcisofrancisco1391

Жыл бұрын

@@GeraldoluizAprendiz Não existem muitos fatores a serem levados em conta. O AMX A-1 por exemplo é 4 geração mais pela eletrônica embarcada e a data de operação, mas se comparado com o Dassault SuE de 3 geração e da mesma categoria ele fica para trás...

@luisfernandochristofoletti7077

Жыл бұрын

@@Hpaulinoamd Não, Como disse um colega abaixo, vale o projeto! Os nossos F5 podem ser considerados como 2° geração retrofitados ou retrofit como geralmente se usa...

Todos os aviões são belas máquinas.

@nortoncraft-pedroafonso2427

Жыл бұрын

Prefiro carros esportivos

Bom vídeo, só um detalhe é que nos primeiros minutos fala de caças de primeira geração citando a aeronave alemã ME 163 Komet, porém se engana já que o Komet não é um caça a jato, ele usa sim um motor completamente diferente dos radiais ou a pistão da segunda guerra mundial porém seu motor é um motor a foguete e não a jato, a diferença é que um motor a foguete alem da diferença no consumo de combustível, também possui o diferencial de que pode decolar em pistas regulares ou ser lançado verticalmente(exatamente como um foguete), algo que nenhum caça a jato de primeira geração consegue.

Faz um vídeo mostrando um avião king Air C90

O melhor

F4 Phanton 2 e Gripen NG os meus preferidos

@Tercete

Жыл бұрын

Haaaa, NADA supera os F-15 e F-16 (tanto que são produzidos até hoje, e ainda considerados ATUAIS tecnologicamente)...

os mig sao os mais tops pra mim slk

Esse vídeo bacana mostra como a espionagem funciona nesse meio rsrs Senti falta de citar os grippen e os caças chineses

Show

Você se parece com o Dublador do Presto de Caverna do Dragão e Ferris Boulder de Curtindo a vida Adoidado, que é filho do Chico Anízio...😃 Gosto Muito de seus Vídeos.

Quando ele falou das manobras dos 5⁰ geração, só me veio a memória aquela cena de Top Gun quando o Maverick em um F-14 enfrenta um 5⁰ geração, ele lança um missil e o cara desvia fazendo uma manobra que nem o Maverick acreditou

Esqueceu do Gripen, 4++, esqueceu logo do nosso avião, que interessa aos brasileiros. Tirando isso o vídeo foi bom.

O F-14 tomcat perfeito dmz😫

Ótimo vídeo, faltou a citação ao changdu J5 da China, acho que é esse o nome, também considerado de quinta geração. Se puder fala um pouco da evolução chinesa na aviação, eles estão por todo canto, mas a barreira de entrada nos grandes construtores de avião, parece não ter sido vencida ainda, abraço.

Eu sempre fui fã de modelo a jato, depois que joguei bastante a saga Ace Combat pra PlayStation - zerei todos.

😮😮😮 legau

Topi amigo

obrigado por explicar como aquele su-57 no filme do maverick fez aquela manobra estranha 😃

faltou o clássico e icônico F-117 entre os caças furtivos

@felippepellegrino7801

Жыл бұрын

Mas o F117 não é bem um caça, ele não tem armamentos para combate aéreo. Mas realmente valeria cita-lo ao falar-se do stealth.

@Tercete

Жыл бұрын

TALVEZ por ele ser um BOMBARDEIRO, e não um CAÇA!! 😀

@luciano72512

Жыл бұрын

é vdd, esqueci que ele é bombardeiro e não um caça. obrigado!

Os caras simplesmente ignoraram o gripen 😳