Muy bien changuito!!! Muy bueno!!! Se nota tu humildad , segui asi

Excelente material!! Sigue subiendo videos así. Saludos cordiales desde Chaco Argentina

En la mayoría de las motos la flecha va hacia el escape, al menos que el fabricante del pistón diga lo contrario en su caja. A veces las muecas del pistón suelen confundir, por otro lado el perno no está en el centro del pistón va desplazado unos milímetro hacia arriba (admisión) para que la cabeza del pistón haga más fuerza hacia abajo y los aros de aceite hagan más fuerza en la parte de abajo de la camisa que es donde más se concentra el aceite, si se pone el pistón al revés la moto puede llegar a tener menos fuerza y dejar pasar aceite hacia arriba, por lo que la moto humearia. Otra cosa en lo que cilindro y tapa recomiendo siempre juntas originales y nada de pegamento , fastix, forma juntas y demás

Muy bueno 👍

Buen video amigo, que carburador le tienes puesto a esa Crypton, e notado que no igual al Crypton que tengo, es que mi curburador se le a roto el brazos que sube la aguja del paso de la gasolina y la amarré con un pedazo de cobré pero no puedo carburarlo

Como se asienta el motor?

Vienen distintas medidas de diametro de la junta? xq la mia es mas chica q el piston y va golpear?

Hola Master no soy mecánico pero me doy maña. Y veo que explicaste muy bien, tengo un new Crypton que le cuesta arrancar y cuando logró que arranque está un ratito prendida tira explosión y se apaga. Ya limpie el carburador revisé la chispa. Me inclino por las válvulas vos decí que le saque la tapa? Agradezco tu respuesta

Cual seria la marca en la mia no tiene t tiene 3 lineas

Ponele resortes más duros al embrague si te patina y no renegas mas

la flecha debe ir para el escape ?

Y pusiste el piston alreves en el crypton, la flecha siempre va para el lado del escape, saludos