Просто отлично! С каждым видео всё больше становится интересно увидеть собранный проект.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Станислав, готовлюсь к запуску механики))

Это процедура для отважных и терпеливых очень ) Спасибо за видео!

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Вам за поддержку)

@kokon_01

4 жыл бұрын

для ооочень терпеливых и морально устойчивых, это перекатка BGA шариками, без трафарета)

@Efim.R

3 жыл бұрын

@@kokon_01 поверь ШВП перебрать в ручную гораздо проще чем без трафарета шары на микруху 🤣 25 лет с Электроникой работаю и много еще с чем

@kokon_01

3 жыл бұрын

@@Efim.R Ну так я об этом и сказал, главное прочитать правильно, со знаками препинания. ;-)

@Efim.R

3 жыл бұрын

@@kokon_01 запятые можно не ставить это новые правила гласные согласные сам иногда удивляюсь в своей без грамотности , вроде Советской закалки а нет тупеем с интернетом, тупеем :)

Интересно, однако. Давно ждал!

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Зигфрид

Отличное видео!Благодарю за информативность.Жду новых видео по самодельному принтеру

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Никита

Макс, приветствую! Обещал видео запилить по ШВП, запилил! Молодец! И объяснил доступно!

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет, спасибо)

В коем веке Макс , в коем веке ) дороже , но оно того стоит.

@ChuchaTV3D

3 жыл бұрын

согласен

дякую друже. супер як завжди

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо

За жертву футболкой, лайк не глядя.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо)) Жена правда не видела еще))

Макс спасибо за видео. Гайка швп европейского производителя 12 мм стоит почти 100 бакинских!!!

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Согласен, очень не демократично(

Полезный ролик. Спасибо, за ваш труд.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Дмитрий за просмотр.

НУ головааааааааааааа !!!! миллион лайков !

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Иван)

Я бензом промывал в двух порциях два ШВП таких. От этого же производителя. Так там столько стружки было! Просто жесть!!! Дно процентов на 15 укрыло!!! Думаете, что всего 15%? Убьёт такое количество шарики очень быстро. Можно сразу новый комплект заказывать тогда)))

@ChuchaTV3D

3 жыл бұрын

у меня чисто было(

@AddonXZ

3 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D мне, значит, повезло. Я давно уже проверяю все детали. Кроме дешёвых.

Кстати. На заметку. Пришла сегодня SFU1204 - 2шт. Закусываний нет, ШВП ровная, единственный минус - винты не в ту сторону были накручены. Как вышел из положения: на вал 8мм плотно накручивается где-то 230-250мм обычной бумаги A4 шириной чуть больше винта, и всё - получилась отличная втулка, внутренний диаметр 8мм, внешний - примерно 9.6мм. Перекрутил винты за минуту.

@ChuchaTV3D

3 жыл бұрын

Супер, поздравляю дружище Мой Telegram канал t.me/flyingbear5

Очень полезная информация Жду дальнейшей сборки Удачи Павел

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Павел, скоро выйдет сборка механики, есть некоторые изменения в конструкции

@user-cm1gn3tl6m

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Доработка во время проектирования экономит деньги и исправляет ошибки или на оборот :) Ваш опыт интересен

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Да не всегда, пока нормально руками не прощупаешь не поймешь до конца. Но в большинстве случаем полностью с Вами согласен-проектирование это все.

По поводу ходового винта с гайкой Т8 не соглашусь. Применяя винт на оси Z никакого воблинга не может быть от слова совсем. В любой из кинематик ось Z нагружена либо осью X, либо столом. При этом люфт гайки на винте абсолютно ни на что повлиять не может. ШВП рационально использовать на оси Z в том случае, если необходимо немного разгрузить мотор Z, т.к. ШВП ему крутить будет немного легче.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Есть такое понятие, как заедание втулки и пропуски шагов, точное позиционирование, люфт и так далее и все это в совокупности дает дефект печати, но если механика качественно настроена и имеет небольшую область печати, как у Ендера 3, то проблем с винтами практически нет. Например на моем самосборе -мне бы пришлось ставить т8 винты 530 мм длиной, при этом получить такие ровные винты из Поднебесной -это Лотерея. А чтобы винты исправно работали, валы линейных подшипников, тоже должны быть идеально ровные и сами линейные подшипники без люфтов, иначе будут перекосы на таких огромных площадях. Вы думаете, почему я не выпуская видео каждый день по сборке. да потому, что я все это тестирую, советуюсь с коллегами, которые уже прошли этот путь и все они единогласно говорят- что 20 долларов переплаты за SFU это мизер, по сравнению с полученным результатом. Качественный и более дорогие принтера идут с ШВП, и их ставят не для красоты, а потмоу, что это ЭФФЕКТИВНО. И если Вы внимательно смотрели, то слышали, что я не рекомендую менять винты т8 на ШВП, если они исправно работают 1:44

@alexandrf5534

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Видимо пропустил информацию о задумке сделать принтер с огромной областью печати. Тогда да, только качественные комплектующие и т8 ставить будет не уместно. Могу только позавидовать ) мне 350x350 уже иногда не хватает

Хорошо, допустим я поменяю на эти винты но в моих 8мм. на оборот а в этих в два раза меньше как програмно, отрегулировать ? это где то ведь в прошивке надо будет прописать? просто снять заменить нельзя?

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет, это не страшно. Если у Вас стоит Марлин, то в меню принтера - контрол- перемещение- ставим по оси z шаги в два раза больше или же в самой прошивке Марлин и заливаем по новой. но на ендер или подобные принтера можно и не ставить, если качественно выставить осьZ и втулку. Посмотрите видео -kzread.info/dash/bejne/q3mqz6hvmqbIecY.html

Для самосбора ничего не жалко ) понятно что он в любом случае выйдет дороже покупного и в какой то мере это не рационально, поэтому плюём на деньги и покупаем комплектуху к которой душа лежит. )

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Это правда, душа спокойна-результат впечатлил-а что еще нужно для счастья))

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Мартин, будем собирать)

Долго думал и выбирал что купить для своего самосбора. Всё же пришёл к Т винтам. Назову пункты, буду рад критике: 1. При жёсткой раме люфт просто не сможет передаться на деталь. Это дрыгостолы страдают такой проблемой из-за арки. В жёсткой - винт будет изгибаться, а не изгибать раму. (Речь о кубе с 4-мя валами и 2 винтами между валами) 2. Меньше вес. 3. Есть безлюфтовые гайки. Т.е. даже при износе люфт будет сам выбираться. 4. Простой и дешёвый ремонт. 5. Достаточный срок эксплуатации. 6. Дешевле.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет, не соглашусь, но не буду настаивать-это Ваш выбор и я его уважаю. 1) Все верно, но Вы забыли, что для качественной работы кубика, лучше синхронизировать внизу винты через замкнуты ремень GT2, а учитывая достаточно большую длину винтов и натяжение синхронного ремня, такие гибкие валы т8 будут немного прогибаться, от сюда и будет возникать заедание. Я это уже проходил(( 2) Как Вы и сказали, на кубиках вес, так же как и на дрыгостолах не имеет особого значения, тем более если будут стоять два мотора. 3) Про безлюфтовые гайки ниже ребята жуе все сказали- это не вариант-пружинки только вредят да и проблема не только в люфтах но и в не качественной перпендикулярности поверхности втулки 4) НЕ СОГЛАШУСЬ!!!!! У меня лежит 4 винта и все 4шт кривые, ДВА искривились в процессе работы, а другие такими пришли из Китая, хотя покупал по рекомендации подписчика в дорогом магазине, но не в том где СФУ) Ремонту НЕ ПОДЛЕЖАТ, а вот СФУ имеют такой запас прочности , что они прослужат доольше , чем любая другая комплектующая вашего принтера в 10раз и больше. (Все таки рассчитаны они на ЧПУ нагрузки) 5) Как и писал выше, строк эксплуатации спорный у т8- вернее ОООЧЕНЬ СПОРНЫЙ 6) Я печатаю на принтере своем много -12 кг пластика в прошлом году, при этмо было ооочень много тестирований и так далее и уже поменял винт на другой-искривился немного и начал закусывать, так же докупил пару втулок и тоже поменял, они начали выдавать люфт. С СФУ таких проблем не будет. Это как мерседес и запорожец, обе ездят и обе на 4 колесах, но почему -то все выбирают мерседес-явно не из-за красоты только))

@santhermTV

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Спасибо, да, про натяжку ремня между винтами не учёл. Это будет заметно вредить Т винтам.

@santhermTV

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D а если сделать 1 ШВП и 4 вала? Вариант, не? Второй усложняет ремнём между винтами.

@santhermTV

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D если поставить драйвер tmc5160, можно и привод солидный поставить. 1 справится.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Если область печати 220*220, то можно ставить один винт и два вала с линейными подшипниками. Если область печати выше 300*300, то лучше ставить два винти и четыре вала с линейными подшипниками. Можно попробовать сэкономить на одном моторе, но тогда придется покупать винты длиннее и дороже((( ТАК ЧТО НЕ ВАРИАНТ

вот люфт осевой люфт на трап винте на оси зед вообще не сказывается, гравитация все люфты выберет. а если от винта появляется воблинг, то это проблема не в люфтах винта и гайки, а в направляющих, именно они не обеспечивают требуемую точность. и по поводу того что восьмой винт не жесткий, при правильном нагружении ничего с ним не будет. и итог: при отсутствии профильных знаний придется переплачивать за комплектующие

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Не соглашусь, при перемещении, если включена функция подъема оси , то каретка приподнимается на миллиметр и опускается на 0,8 мм к примеру. Если же возникает заедание на каретках оси Z (к примеру немного пережаты) или заедает сама втулка т8 винта, то соответственно, каретка с хотэндом опускается уже не на нужную высоту 0,8 мм, а например на 0,4 и получаем пропуск слоя. Я это тоже проходил, конечно если качественно настроить всю механику, то проблем таких можно избежать на какое-то время. С СФУ проблем не будет при любых раскладах. Не стоит мне писать, что у меня отсутствуют профильные знания, я кстати инженер по образованию и прекрасно осознаю все, о чем говорю и подкрепляю это все практикой.

@REENGINEERING

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D ни в коем случае не хотел обидеть. просто мне не понятно, зачем брать дорогие комплектующие, если можно получить то же самое на дешевых?

@alexandrf5534

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D в винте с Т8 просто нечему заедать по определению. Если конечно это не полная туфта из китая. И не понятно, зачем при печати поднимать-опускать хотенд. Как-то интересно вы печатаете ))

@alexandrf5534

4 жыл бұрын

@@REENGINEERING Абсолютно согласен. На оси Z нет необходимости применять винт с ШВП.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Да я и не обиделся, просто аргументирую. Если небольшая область печати, то согласен, если же габаритный принтер, то т8 винты-начиная от кривизны и заканчивая люфтовостью втулки, будут занчительно проигрывать. если качетсвенно выставить ось Z и втулку, то можно обойтись и т8 винтами. -kzread.info/dash/bejne/q3mqz6hvmqbIecY.html

Да но если менять на принтере с шага 8 на шаг 4 разве в настройке не понадобиться меня параметры работы двигателей? Я новичек потому ссори за вопрос.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Все нормально, правильный вопрос. Если прошивка стоит Марлин, то можно через меню принтера увеличить в два раза количество шагов на моторе, или же полностью перезалить прошивку по новой

Добрый день. А есть видео где эти швп уже трудятся на принтере?

@ChuchaTV3D

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eYd3qMObmJvedc4.html

Как вы думаете вместо ремней есть поставить швп?

@ChuchaTV3D

5 ай бұрын

плохая идея, лучше наоборот

Дякую, за детально відео! Але швидко перескочив з T8 на ШВП. Наскільки я зрозумів, все ж для бюджетного рішення якщо брати Т8, то тільки з кроком 2мм, не 8мм. Отримаємо більшу точність при меншому бюджеті, а більша кількість обертів для шаговика не будуть проблемою.

@ChuchaTV3D

Жыл бұрын

привіт друже, я б все ж ткаи вибрав золоту середину 4мм крок, бо на 2 іноді можуть виникати проблеми

@inf0g

Жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Привіт друже! Дякую, за відповідь! Теж так вирішив. Здається, що при 2 мм буде більше шуму від шаговика.

привет. а нельзя все оси на эти винты поставить? знаю что скорость меньше, но какая конкретно потеря, я к примеру и так выше чем 50мм не ставлю. может потеря скорости компенсируется качеством, постоянная настройка, замена ремней, потереное время и материал при испорченых деталях. может расскажеш в видео поподробней что к чему?

@ChuchaTV3D

3 жыл бұрын

швп тоже люфтят немного(( со временем

Доьрый вечер Если заменить стандартный винт на Эндере на такой винт - как посчитать количество шагов мотора ?

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет, не стоит менять на швп, просто добавьте второй винт и все. У меня есть ивдео в плейлисте на эту тему kzread.info/dash/bejne/aYStmsyRaaXTnc4.html

@sadraser

4 жыл бұрын

Chucha TV поздно ) уже свершилось )

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Для обычного т8 винта с шагов 8мм- считается так (200 шагов на оборот*16 микрошагов/8мм вал=400), а у Вас по идее стоит ШВП с интервалом 4мм, а значит 200*16*4=800 шагов

Добрый день. Хотел заказать в рекомендованном магазине. Но почему то 530мм не нашел есть только 550. Можно ли будет их укоротить немного? Спасибо

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет, есть порезка по чертежу , стоит копейки ali.pub/4jrqul

@boobonchik

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Им надо будет чертеж отправить?

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

@@boobonchik все верно, но лучше спишитесь с продавцом

В указанном магазине доступны для заказа два типа винтов - подешевле и подороже! Вторые можно рекомендовать к заказу!

@msdesignru

4 жыл бұрын

Обработка концов тоже стала заметно лучше, на ранних дешевых винтах швп были явные косяки, сейчас винты пришли отлично обработанные, посмотрим что будет далее...

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо большое, что делитесь опытом, это будет многим полезно.

@msdesignru

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D хаха, пока еще не было возможности поделиться опытом, разве только опытом покупок )). Возможно этот год будет более удачным в этом плане и появятся достойные ролики на всех каналах, а также материалы на сайтах и в социальных сетях

Думаю все оси можно посадить на ШВП,без ремней и люфтов)

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Все верно, но потеряете в скорости(

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

полностью согласен с Вами

@user-sg8dh6ku3v

4 жыл бұрын

@@martinways2023 Ладно фиг с ним,а косая рейка?

@user-sg8dh6ku3v

4 жыл бұрын

@@martinways2023 например,на ось Z-ШВП, а на X,Y- косозубая рейка как на чпу станках,и скорость в разы увеличится,и без ремней,только наверно качество будет хромать)

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Согласен, ремни -это самые точные и самые быстрые в отличии от винтов, а моторы однозначно нужно тестировать в спарке.

Макс Слушай есть тема может список магазинов составить где запчасти 3 д полный шлак но не так просто что вот гады а с конкретной инфой и почему я по сути составляю списки для себя

@ChuchaTV3D

3 жыл бұрын

Привет, таких магзинов много, а вот хороших не очень(

@Efim.R

3 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D но тогда нужны доказательства что он хорош, то есть магазин, а так мы будем пустозвонами 😉🙂

Ребята всем привет! Как дела? На днях обнаружил что некоторые вентилятору на обдуве вибрируют! Тоже влияет на качество печати;) имейте ввиду ;)

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

все верно, лучше использовать LM2596 с экраном (для кулеров) ali.pub/4axaj2 для регулировки оборотов

Макс, привет! А почему втулку делал из металла? Не проще было ее напечатать сразу с нужными размерами? )))

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет Игорь, не поверите))) Но не додумался сразу))) Облазил пол мастерской , чтобы найти подходящую трубку)))

@igorzlat2525

4 жыл бұрын

Во-во! И я так однажды долго железку подгонял, пока на глаза не попался 3D-принтер! ))))))

Здравствуйте простите что не по теме ролика, но многим мои вопрос важен))) как отзеркалить stl модель? Очень лень заново моделировать помогите пожалуйста...

@Vasik-Vezel

4 жыл бұрын

В cura есть зеркалка...

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Все верно, уже написал в телеграмм))

@Nazar.off91

4 жыл бұрын

Всем спасибо!!!! Огромное!!!

Спасибо, чёт раньше даже не гуглил за сколько можно купить швп на Али. Не ожидал что это так дёшево может быть. По поводу втулки чтобы шарики не выпали, можно ведь быстро напечатать нужного размера😏. И подскажи, по ссылке на швп, это полная длинна, или максимальная длинна хода?

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

это длина всего ШВП, но делают под заказ по чертежу. ali.pub/4j867r

Максим лайфхак для тебя.Вместо металической втулки,берешь кусок пластикового шланга высокого давления 8×10.И ничего пилить не надо.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Спасибо Серега))лайк

@user-qg9js6te1b

4 жыл бұрын

И еще, не забудь учесть что вес валов 1204 побольше чем у т8,а следовательно и инерция выше,17 моторчики как бы не оказались слабоватыми для тяжелых валов.Я не встречал связки 1204 и 17 моторов,обычно работают в связке с 23ми.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Понял, будем тестировать.

Обычно гайки от ШВП продаются с пластиковыми вставками, что не дают шарикам выпадать без винта. Если её нет, то можно и бумажку плотно скрутить для её замены

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет, у меня винты в сборе пришли, но можно и бумагу взять.

Ох уж эти шарики ... А так да точность у такого механизма выше, а касательно люфта так натяг на принтере выбирает его это если вверх вниз гонять тогда да для точного позиционирования имеет смысл, хотя думаю и у этого ШВП есть люфт, так как убрать люфт натягом это первое правило на мех обработке

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Нет люфта))) Проверял и с пыльниками и без)) при перемещении, если включена функция подъема оси , то каретка приподнимается на миллиметр и опускается на 0,8 мм к примеру. Если же возникает заедание на каретках оси Z (к примеру немного пережаты) или заедает сама втулка т8 винта, то соответственно, каретка с хотэндом опускается уже не на нужную высоту 0,8 мм, а например на 0,4 и получаем пропуск слоя. Я это тоже проходил, конечно если качественно настроить всю механику, то проблем таких можно избежать на какое-то время

Купил по вашей ссылке SFU1204(24mm nut) + 400mm. Пришли совсем не такие как у вас а с красными вставками. Попробовал на люфт и настроение сразу же пропало. люфтит ужасно ! что вдоль что поперек. разобрал гайку посчитал шары их оказалось 43 штуки. То есть 43 на 3 явно не делится что значит что шаров явно не доложили. Что теперь делать даже не знаю. Придётся где то искать 5 шаров диаметром 2.37 мм. Как то так.

@ChuchaTV3D

3 жыл бұрын

Привет, ОТКРОЙТЕ СПОР обязательно и напишите продавцу , что вы от канала Ютуб ChuchaTV. Пусть вышлют новые подшипники в сборке

@hitechxpimpire

3 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Спасибо. Пока спросил у продавца есть ли у него запасные шарики.

@ChuchaTV3D

3 жыл бұрын

Не стоит любезничать, сразу пишите чтобы прислали замену.

@hitechxpimpire

3 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Открыл спор написал что от вашего канала. Спасибо.

@hitechxpimpire

3 жыл бұрын

В общем продавец написал что вышлет 100шт шариков но попросил что то заказать. Говорит что шарики слишком легкие и могут потеряться в пути).Ну заказал кронштейн для двигателя Nema17.Посмотрим что пришлет.

Качественные ШВП SFU1204 ali.pub/4j8ys6

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

ок

К сожалению нет цифр. Какой люфт, у Т8, у ШВП. И интересно, сколько они прослужат в будущем.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

ШВП явно в разы дольше, даже одно понимание того, что это сделано с запасом прочности И ТОЧНОСТИ для ЧПУ, и в отличии от т8-где используется скольжение втулки, у ШВП передвижение сделано за счет качения, а значит износ меньше. И так далее. Техническая документация на ШВП есть в интернете

Как раз таки люфт гайки у трапеции гасит кривость самого трапецивидного вала. И гайка прижимается на трапецию весом каретки. А вот если мы берём ШВП, то перекос там - это мгновенный клин. Поэтом нужно жёсткое и соосное крепление. Трапеция в этом плане более поддатливая и вполне может отрабатывать несоосности. А если поставить пружинную муфту с шариком, то вообще шикарно будет

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Денис, пружинки это не вариант. Люфт втулки не выбирает кривизну-это факт, проверен лично мною. Пружинная муфта это вообще нонсенс в мире ЧПУ и печати, но если Вам нравится, то я переубеждать не буду. Единственное , что скажу, для любой механики нужны прямые руки, а не использовать подручные жвачки, пружинки подпорки, подкладки и так далее. Если все выставить правильно, то к механике не нужно будет лезть вообще. Я перенастраиваю ось Z только в случаи полной переборки принтера, для установки последующих модернизаций.

@user-lg1fx7mo5t

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Аргумент про прямые руки могу использовать также против ШВП, смысл особо не поменяется. И почему же сразу нонсенс? Если вал прямо дико кривой, крепление двигателя кривит сам двигатель, то пружинная муфта вполне отрабатывает изгибы. Нужно лишь муфту натянуть перед затяжкой вала, и положить внутрь шарик, желательно ближе к 7-8 мм. Особенно это может быть полезно для длинных трапеций. Жёсткая же муфта наоборот в таких случаях только навредит. Особенно если сверху ещё поставить центровочный подшипник. Как и трапеция, так и ШВП заслуживают своё право на существование. Но сказать однозначно "ШВП круче всех, берите только его" я бы всё же не стал.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Все верно, кривой вал -это геморой

@user-lg1fx7mo5t

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Полностью согласен, как и собственно, с любой кривой деталью

Для таких винтов и двигатель нужен мощнее

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет Роман, в спарке будет два мотора, а вес стола небольшой, должны справится. Но протетстим и посмотрим.

Обратите внимание что на трапециях должен быть люфт. Для свободного движения и компенсации любых деформаций винта. Люфт вертикальный выбирается весом балки и оси Х в прюше кинематике, а в вашем случае весом стола, все остальные значения не имеют, т к не имеют отношения к передвижению по остальным осям. Я же думаю что в процессе печати вы балку не планируете вверх дергать руками ? Винт имеет место быть в системах где производится механическое сопротивление инструменту. Жесткие станки, фрезера и т ж. 3д принтер к этому числу не относится, т е имеет место быть избыточный конструктив и цена. Причем какой-то может быть смысл если вы новый принтер собираете, но менять.... Как минимум глупо. Пишу как инженер-механик чпу станков.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

В процессе печати принтер периодически приподнимает ось при перемещениях, конечно эту функцию можно отключить. Если например ролики на каретках оси z немного пережаты, то уже возникнет проблема. От качества настройки механики зависит и качество работы т8 винтов. швп есть смысл менять, если родные валы искривились и хочется забыть о этой проблеме. Не знаю как у Вас но у меня есть такая проблема. Дело в том, что закалка таких винтов не особо качественная и они гнуться очень легко на том же Енед 3. После десятка раз переборки я заметил кривизну вала, просто даже не думал что такое может случиться. Купил новый Вал, а он тоже с кривизной пришел, хотя магазин не дешевый и рекомендовали мне его зрители. Купил еще один и о чудо ровный, но гайка люфтит безбожно по всем осям. иТОГО - 12 долларов, а ШВП с аткой длиной стоят 15 долларов. Вопрос, а стоило ли платить за т8 винт, когда разница в 3 доллара?

@vitaliyl81

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D Подъем же при переходе актуально использовать лишь для дельт (там это естественные движения для перемещения. Имеется дельта и там так и использую), а в обычных декартовых достаточно ретракт откалибровать хорошо, чтобы небыло подтеканий пластика. Возможно мне повезло, и с Ендером 3 про пришел заводской идеальный винт. Катал его по зеркалу, абсолютно без биений видимых глазу, и артефактов по оси Z. Сборка это да, все от нее зависит. Полдня потратил на качественную сборку, и полгода к оси Z не прикасался. Даже не думал подъем использовать на ендере) Зачем? Если натеки, имеет смысл температуру печати откалибровать/поток/откат. По идее ничего цеплять не должно за модель. Можно еще обход при передвижении использовать. В любом случае спасибо за качественные ролики. Бывает и для себя что-то подмечаю интересное)

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Взаимно, будем делиться опытом.

есть пружинная вставка которая компенсирует люфт

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Привет Анатолий, она не компенсирует люфт, а всего лишь выравнивает втулку, но проблема в том, что втулка садится жеско на раму и эта пружина как мертвому припарка, если соосность нарушена, то ни одна рпужина не сможет выровнять каретку, а сфу имеет высокую жесткость как сам вал так и втулка безлюфтовая.

@Engineer_Aleksey

4 жыл бұрын

Ага, и регулярно загоняет пару винт-гайка в резонанс, при определённых сочетаниях усилий и скоростей. Дрянная конструкция.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Это точно)

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Абсолютно в точку

Автор не прав, люфт винта не влияет на точность, стол своим весом выбирает люфт. В SFU швп за 40$ шарики становятся квадратными через 10 кг пластика, я уже 2 таких швп снял, квадратные шары начинают клинить.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Да ну не рассказывайте сказки)) ШВП и квадратные шарики при таких минимальных нагрузках? А в ЧПУ по вашему ставят Т8 винты? Я НЕ ВЕРЮ, хоть убейте не верю. В процессе печати, нагрузка на ШВП мизерная в отличии от того же ЧПУ, где оси все поставлены на ШВП. Пожалуйста скиньте мне фото своего принтера с ШВП на фейсбук, только рядом ним положите записку со своим ником, чтобы я понимал, что это Ваш принтер. facebook.com/maksim.chucha

@hom_page

4 жыл бұрын

@@ChuchaTV3D я поясню, на алике швп низкого качества, фирменные швп работают просто замечательно. Винт на оси z с pom гайками работает нормально, если он не кривой - можно прямой купить на ивилол например. Швп я поменял на винт, и полосатики от квадратных шариков ушли. В фб пришлю ссылку на инсту одноименную.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Кстати, по поводу качества. Я покупаю у завода, а не торговцев. По этому с качеством вообще нет проблем. Но есть важный момент, конкуренты с более дешевым товаром- у себя на сайте написали аббревиатуру CNA и даже фотку сперли у CNA Mechanical Parts Store. Один из подписчиков писал об этом мне, что не посмотрел название магазина и поспешил купил, а пришло говно люфтовое. А когда я попросил ссылку на магазин, то оказалось, что это левый магазин Нужно быть внимательным при покупках и заказывать только у проверенных заводов как 💲Магазин CNA Mechanical Parts Store ali.pub/45bw6r

@hom_page

4 жыл бұрын

Chucha TV супер будем иметь ввиду

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

По идее, проблема с винтом может быть . Если ШВП некачественный. Если взять к примеру Юни, то там стоит два линейных подшипника и один ШВП, если подшипники люфтовые, то боковая нагрузка будет ложиться именно на ШВП , а это может износить шарики и замена на другие должна помочь, а так же правильная установка валов и самого ШВП относительно стола. Короче говоря, нужно всегда после Китая проверять механику, а если по месту собирали, то тем более, мало ли при транспортировке сбилось что-то.

Не втулки, а гайки. И ШВП у китайцев дрянные, рычат с нуля, а нормальные Hiwin или TBI стоят ой как дорого.

@ChuchaTV3D

4 жыл бұрын

Смотря где покупать, у меня проблем нет с ними, магазин отличный. Как рельсы покупал так и валы ровные и линейные подшипники и сфу и муфты и так далее