MeaşaAllah süper çalışma helal olsun. Akü yerinden koptu. Söktü m. Vurdurup çalıştırmak denedim olmadı. O kadar usta elektrik ci sordum yanıt yok .sayende öğrendim. Dinamo normalde. mıknatıs yokmuş . Ben deneme yanılma ile akü kablo uzatıp koltuga akuyu koyup 20 km. Elektrik cide tamir oldu.

O kadar devir ve güce göre bir ampülü bile zor yakıyor uyartım akımını yükseltmek gerek

20:10 Tesla arabalarının frenleme sisteminin temelini açıklamışsınız tebrikler. Gücü yükselttikçe fren görevi görür güvenli frenleme sistemi.

Avometrelerde buzzer ler genelde 100 ohm ve altında dirençlerde öter. Sargılarda buzzer öttükten sonra mega ohm direnç ölçmesi muhtemelen avometre arızasıdır. Onu dikkate almazsak güzel ve bilgilendirici olmuş. Orta sarım muhtemelen step motorlardaki gibi düz makara sarımı.onun yerine sarım çapında bir neodyum bulup yerleştirirsen uyartım ihtiyacı olmadan hem dinamo , hemde üçfaz motor gibi çalışır. Bence daha çok ilgi çeker. Uyartımsız esc motor sürücülerlede bir video isteriz.

her çalışma pro ama hiç bilgisi olmayanada bir bilgi deposu detaylardan ötürü çok teşekkür ediyorum

Cuma bey bu şarj dinamosu çıkış bobini üçgen bağlı bir alternatördür. Anlayacağınız çıkışı 3 fazlı bir alternatördür gibi çalışır. Kabloların gövdeye bağlandığı yerde diyotlarla doğru akıma çevirilir. Lütfen yanlış bilgi varmeyiniz

@alikaraarslan9362

3 жыл бұрын

Bisiklet dinamosu da ac yi DC ye diyotla mi çeviriyor hocam.bide bisiklet dinamosu da direkt mıknatıs var herhalde elektromıknatıs yok. Değil mi. Saygilar

@ilkerfatihkundurac6586

3 жыл бұрын

@@alikaraarslan9362 bisiklet dinamosu sadece akkor lambalar için düşümülmüş ve ac verir. Dc ihtiyaç olursa bir köprü diyot ve kondansatör yeterli gelir. Dediğin gibi ortada sabit mıknatıs var. Araba alternatöründen uyartım harici farkı , bisiklet dinamosu tek faz, araba alternatörü üç faz.

çok faydalı bir video olmuş, anlatımınız mükemmel, emeğinize sağlık.

Süper olmuş. Detaylı bilgiler için teşekkürler.

yeni dinamolarda pille uyarmaya gerek yok çıkıştan bi kabloyla uyarı girişine anlık kendi voltunu vermeniz yeterli

Emeyine saglik bukadar guzel anlatani gormemiwdim Kitapdan okusaydim belkide anlamazdim tewekkur ederim

Izleyiciler bilgilerde cok onemli eksiiklikler var bu konuyu baska yerlerden de arastirin

@yakupeski9978

3 жыл бұрын

Mega ohm dememeseydi iyiydi orda megaohm olmaz

ilk defa cok faydali bir video seyrettim

çok güzel anlaşılır bir anlatım olmuş tşk.

Kardesim..cok guzel anlatmissin..tebrikler..very good information..thank you.

Çok güzel, eksiksiz enfes bir video olmuş. Eline emeğine sağlık hocam. Harika bir kaynak videoya imza atmışsın. Bunun çalışmasını sevgili Zafer yapmış göstermişti sağolsun. Ancak içini çok merak ediyordum. Gerçi az çok tahmin etmiştim içini ama sargının kaç faz olduğu, yapısı vesair konularını çok merak ediyordum. Bu cevapları ve fazlasını bu videonda buldum. Çok sağolasın. Gerçekten eline sağlık. Ayrıca normalde pili çektiğinde üretimin durması ve senin kondansatörle uyguladığın çözüm de çok şey anlattı bize. Emeğin geçti bize helal etmeni umuyoruz. 😊 Başarıların daim olsun keyifle izledim 👍👍👍

Teşekkürler!!! Aradığım video buydu.

Çok faydalı video . Teşekür ederim

Elinize sağlık çok iyi anlatmışsınız

Madem actın içinin tozunu hava ile temiz leyip tekrar WD 40 sprey sıkip tüm korozyon o siyah pis yanık tozunu temizleyip tekrar hava tutup kurutup montajıni yapabilirdin Fakat yapmayıp baştan savma bir işçilik oldu...öyle ooooo ellerine sağlık usta al sana beğeni olmaz..çoğu insan şarj dinamosu bu bilmiyor bile ..güya şoför..bilgi tamam fakat temizlik 10 üstünden sıfır ..bilgi 10 üstünden 8..neyse ki senin ustan öyle öğretmiş...fakat hiç unutma ki bir aleti soktünmü takarken önce yemizliğini yapacaksın ..selâmlar Bilgilerine teşekkürler..👍😊

Merhabalar Bendeki alternatörde B+ D+ DF diye üç çıkış var bunlar nedir elektrik üretmek için hangilerine elektrik vermem lazım hangilerinden elektrik alırım?

Eline emeğine sağlık Benim ve benim gibiler için çok güzel video olmuş Allah razı olsun

Çoğu şeyi videoyu çekerken sende yeni öğrenmişsin gibi geldi

@murataktas3969

3 жыл бұрын

Sunumun güzel olmuş tebrik ederim

Yastık ucu ile kömür ucunu birleştirseydin. Ve pille şoklama yapıp dinamoyu çevirseydin ışık şiddetinden ampul patlardı.

Selam arkadas bi seyi merak ettim komur baglanti yerine uyartim verdigin kabloyu sanki ust taraftaki eksi olan yere artiyi bagladin komurlere uyartim elektrigi vermen icin komurun birine arti digerine eksimi vermek lazim komurun hangisine arti baglanacak fark edermi cevablarsan memmun olurum

Statör sargısı 35m ohm olması mümkun değil o captaki iletken telle. ölçü aletin sorunlu olabilir yada problar tamas edememiş.

mrb bu yutup aleminde 3 4 tane senin gibi prof insan var sende bunlardan birisin harika gidiyosun başarılar dilerim

@CumaKaplan

3 жыл бұрын

Eywallah teşekkürler dostum

@habilxxx1592

8 ай бұрын

​@@CumaKaplanteknede,dinamonun bağlantısı nasıl olur.bir tane ampul şarj olduğunda sönen aç kapa anahtar.aküye bağlantı kabloları nasıl olacak.şemada çizebilirseniz sevinirim

@ufukesen2404

6 ай бұрын

​@@habilxxx1592bende bunu araştırıyorum. Ama bilgi bulamadım. Sen bir şey bulabildin mi?

Teşekkürler çok iyi anlatım olmuş. Benim sorum herhangi bir motorda bunu uygulayabir miyiz. Mesala aspiratör motoru ile

Dinamoyi dagitirken ilk basta komurunu sökmen gerekir. Dinomayi toplarken yastigi diyotlarin tarafinda olmasi gerekir ondan sonra kollektoru bilya kapagini en son ustune koyman gerekiyor

Cok guzel eksiksiz anlattin teşekkürler

SELYM ALYKIM USTAM Bulgaristandan, USTAM alternator arac moskovicin G_108 dinamosundan boyle bi vidio yapirsanis cok sevinirim, KOLAY GELSIN USTAM

Teşekkür ederim kardeşim ben bpşa kürek çekerdim sayende öğrenmiş oldum

begendim eline saglik, Alternatöre cevirmeni dilerim videosunu da isterim 😁👋(amper ve voltaji da olcersek iyi olur) simdiden teşekkürler 🤍

Usta kabloyu hangi kömüre bagliyorsun benim alternatör iki disli yani iki kömürlü hangisine baglamam getekiyor tskler

Harika olmuş

engin bilg,lerini paylaştığın için teşekkürler

Akuyu doldurmak icin direk akuye baglantimi yapmamiz lazim akuye zarar verirmi

Uyarma voltu ne kadar Yüksek olursa verdiği volt da o kadar yüksek olur bu tür şarz dinamoları 12 veya 24 volt ile daha verimli çalışır elektronik mıknatıs olduğu icin

Kondansatorun kac volt olmasinin önemi varmi yoksa 50volt veya 400voltda olurmu

Ustam aynı dinamo bende var traktörün dediğin gibi yapıyorum ampul yanıyor ama kondansatör takmadan yapamaz mıyız traktör için takicam

Usta bir yanlışlık olduğunu düşünüyorum çünkü Bizim traktörde akü olmayınca da şarj dinamo lambası yanıyor ve şarj dinamosu çalışıyor

Alternator ile dinamo arasinda fark varmi varsa nelerdir

Kondansator darkli volt olursa birsey olurmu patlama gibi mesela 400v luk baglasam abi birde senin alternator baska benimki baska ben nasil bilecem eksiyi artiyi eletirik baglama yerin belli dört tane uc var ama kömürün bir ucunu kömüra bagladim diger ucunu gövdeye orda uzun bi cikis var ama tik yok yardimci olursanin cok sevinirim

Usta kömürün hangisine kabloyu bagliyorsunuz

3kişilik jarzli 50lik jarzlim var olurmu alsak tak tirsak şarz edermi nereye bagltira bilirin 3kişilik 3tekerli

Aynı Dinamo mevcut diğer 2 adet soket ne işe yarıyor?

Bu bir ac altarnatördür bilgin olsun dc dinomo olması için kömürlerin bastığı kısımda rotora paralel komutatör bakırı olması lazım marş dinamosu gibi.bunda altarnatör rotor bakırı var.Benin bildigim o altarnatör dinomo 3 faz ac İçinde o fazların bağlı oldugu diyotlar var diyot tabelasının içinde DC ye çeviren.kasma olayına gelince Arabalarda bedava elektrik yoktur altarnatörden ne kadar güç alırsan alternatör o kadar motora yüklenir kullandığın elektirigi yakıt olarak ödersin.araç kliması gibi düşünün açtın zaman oda motoru kasar araç bı miktar gaz verir rolantiyi dengeler.yakıtta bı miktar artış olur

Anlatımını beğendim kendim uygulayabilir haldeyim. Fakat bir işe yaramaz geldi bana 🤔

sen bu işi bilmiyon öyle kapasitöre gerek yok pili değdir çek bitti gitti o artık elektrik üretmeye başlar öğrenmek iyidir başarılar

Emeğine sağlık ustam

Benim merak akü reguletor dinamo bağlantı bilgi reca

Basit Dc motorlardada işe yararmı acaba

Selamlar kardeşim mako araba altarnatörünu ilk çalıştırtım tekrar deneme yapmaya çalıştım elektrik üretmiyo acaba neden aküyü normalde şarj ediyodu 12 volt motorla döndürdüm normalde bağlantıları birbirine değdirdiğimde kıvılcım veriyodu tekrar deneme yapayım dedim elektrik üretmiyo sebebi nedir acaba

Daha fazla bilgi ve daha eğlenceli videolar için sadece kanala tıklayın 🤷🏼‍♂️

Cuma Kaplan bey aynı otomobilde gibi akü ile tetiklenip, aküyü şarj eden bir video çekebilir misiniz. Maksadım güneş paneli olmayan yerde kullanmak. küçük bir dere var evin yakınında. onunla aküyü şarj edip biraz led aydınlatma ve küçük bir bilgisayar ekranından yaptığım tv yi çalıştırmak istiyorum.

Alternatör Ac akıllı üretir Dc akim mı?

Emeğinize sağlık ustam bu dinamo kaç watt elektrik üretiyor neler yapabilirz bu dinoma ile

@yakupgenc3712

3 жыл бұрын

Bu dinamolar belirli bir devirde çalışıyorlar,watt'ı sorarsanız,ona göre direnç gösteriyorlar.

@yakupgenc3712

3 жыл бұрын

@@abdulkadirbayrak1265 Yani 60 amper alabilmek için, dinamoyu çevirecek hatırı sayılır bir güç lazım,ama 5-10 amper alabilirseniz o da yeter.

Selym alykim ustam _arac dinamo moskovic G_108 drek elektrik ynetior, pil ve kondrzator dil mymkin

Bunu jenaratoru çalıştıracak şekilde yapsak bağlantı daha sonra birbirini beslese nasıl olur dışardan bir güç sadece çalıştırmaya yönelik daha sonra dinamo jenaratoru calistirsa jenarator dinamoya elektrik verse

Bu dinamo hangi aracın üstadım

dinamodan çekilen elektirik dinamonun dönmesini ağırlaştırıyor bu bilgi sabit peki elektiriği akü gibi bir yere depolarken de dinamonun dönmesindeki yükü ağırlaştıracak mı ?

@ersindurguncu6692

2 жыл бұрын

Evett

Bu alternatör değilmi? Bunu harici olarak elektriklendirip dinamo haline getirdiğimize ve konjuktör ile düz akım haline geldiği halde bu alternatör değil mi? Nasıl dinamo oluyor tarif ederseniz sevinirim.

@elektroteknikferhatulku7821

3 жыл бұрын

İçeride diyotlarla var onlarla sargıdan sonra doğru akım oluyor...

Arkadaş bir soru sormak gerekti..Yayınlayan arkadaş bize bilgi verebilir mi acaba.Şimdi bildiğimiz araç alternetörlerinde tahrik ya da uyarı elektriği vermeden elektrik alınmaz biliyordum.Zira rotorundaki sarımlara elektrik vererek mıknatıslanma oluşturuluyor.Öyle değil mi..O halde uyarı akımını çektikten sonra nasıl oluyor da elektrik vermeye devam ediyor küne..

@erkansahin1598

2 жыл бұрын

Çünkü artık kendi elektirgini kullanıyor

Ford 3600 dinamosu traktör heralde

bu kendi mıknatıslanmasını biz sağlayana kadar oraya mıknatıs koysak kendımız dışardan daha iyi olmazmı ?

@yigitefe5711

2 жыл бұрын

Bu sefer sargilarin değişmesi gerekir

Ben de çalışıyorum bu konu üzerine,sorum şu;Bu şekilde çalıştırdığımızda,konjektör devreye giriyor mu?

@elektroteknikferhatulku7821

3 жыл бұрын

Muhtemelen içeride diyotlarla birlikte konjektör olabilir

@onurcelik9787

3 жыл бұрын

Dışarı dan konjöktör var bu tiplerde Bi üst modeli kendinden konjöktörlü.

Sorularimiza neden cevap vermiyorsunuz

Teşekkür ederiz, bu şarj Dinamosu hangi marka kaç amper

@serkanavder1168

3 жыл бұрын

Mako dinama

pille yaksan olmuyor muydu ?

Elektırıklı motorsıkkete takılırmi bu şarj edecek gıderken aküleri

@CumaKaplan

3 жыл бұрын

takmayı takarsın ancak bu dinamo öyle bişeki bunu döndürmek için akülerin tekerleğine ekstra güç uygulayacaktır anlayacağın bunu motora taksan kardan çok zarar edersin

Kondansatöre gerek yok pille uyar yeterli

Çünkü akü görevini görüyor o pil pilsiz enerji verdiğinde enerji boşa akıyor

Ayrıca 35 mega ohm değil 35 mili ohm dur. 35 Meg ohm da cihazdan 5 miki amper bile alamazsınız. Lütfen yanlış bilgi vermeyiniz

@prnsozturk2492

3 жыл бұрын

ohm ne yada direnç. ney yariyo

@harunkaramuklu1460

3 жыл бұрын

35 miliohm asla olmaz ama bence de megaohm yanlış geldi. Çok yüksek bir değer. 35 ohm olarak algıladım ben. Ama olur böyle ufak hatalar, gözden kaçmalar. Abartmayın. Sonuçta burda genel çalışma prensipleri hakkında bilgi veriyor. Hassas dengede devre tasarımı yapmıyor. Bu anlamda video gayet amacına uygun ve kusursuz olmuş.

@elektroteknikferhatulku7821

3 жыл бұрын

Mega ohm yanlış zaten... İçeride diyotlarla varken sağlıklı ölçülmez ohm değeri... Diyor boşa alındıktan sonra en fazla 40-50ohm göstermesi lazım tahminim

Keşke içindeki diyotlardanda bahsetseydin... Şimdi herkes sargılardan çıkan akımın nasıl doğru akıma dönüştüğünü merak eder

@alikaraarslan9362

3 жыл бұрын

Bisiklet dinamosu da ac yi DC ye diyotla mi çeviriyor.bide bisiklet dinamosu da direkt mıknatıs var herhalde elektromıknatıs yok.degil mi? saygılar

Usta kafadan atmissin biraz kutuplardaki zit emk yi unutmussun

Dınomo 24 volt mu

Birşey sorcam abi

Malo 14megamohm yalıtım olduğunu söylüyor

dirnçleri neden ölçtün

Megaohm nerden çıktı

Beyfendi bunu herkes biliyor araclardaki lambalar nasil yaniyor saniyorsunuz

kdensator ne işey yariyo burda

@ThisisDjaliloff

3 жыл бұрын

kandesator orda eneriji saxlayir yeni gerginliy saxlayir batareya kimi amma tukenmir enerji enerji dovr eleyir

Pilden verdiği elektriği yanlış verdin eksi uçtan verdin esenlikler

Devamlı çalışmaya karşı kömürleri erken biter.

@CumaKaplan

3 жыл бұрын

araç dinamosu bu arabada sürekli çalışıyor zaten :) ek olarak sonsuz ne varki bunun kömürleri olsun

@tonyalilarmuzikeglencekana6934

3 жыл бұрын

Arabada belli zamanlarda çalışır, buna rağmen kömürler fazla uzun ömürlü olamaz. Alternatör durumunda 24 saat devamlı çalışacak, bunu dikkate almak gereklidir.

Pil ile lamba yanıyor o şarj dinamosu arzalı başkan güç üretmiyor

Okadar uğraşıp 12 volt 1,5 amperlik bir lambayı zor yakiyorsun üstat o urettigin elektrikle ne yapabilecek bunca insan ..

Pil ile yak lambayı motor ne alaka?

Pille zaten yanar ampul fark eden birşey göremedim pil ile yakıyon işte

@KNK-Tech

3 жыл бұрын

Tamamını izlesene adam anlatmış işte.

Hayırlı geceler. Ben evimi ısıtmak için pelet yakıtlı kalorifer (35 Kw ) (kazan 120LT Su) kullanıyorum Yıllık ortalama 6 ton pelet sarf ediyorum. Yakıt maliyetini düşürmek için ekstra olarak kalorifer kazandaki suyun ısınmasına takviye olsun diye kazana monte AC 1000w olursa 2000w veya daha fazlası su ısıtıcısı takmayı ve enerjiyi rüzgâr türbinden sağlamak istiyorum. Bunun oluru var mı? varsa nasıl yapılır bu konuda yardımcı olursanız sevinirim. Saygılar.

@prnsozturk2492

3 жыл бұрын

bi daire parasi gider

@kral64

3 жыл бұрын

Sezgin öyle bir alternatör ü rügar ile 3000 devirde çalıştırabilirsen çok şeyler yapabilirsin ama alternatör ceryan üretmeye başladımı amper yükseldikce çevirmesi zorlaşır Ben 800w jeneratör motoru ile alternatör ü çeviriyorum en fazla 30 amper elektrik alabiliyorum 30 amperi gectimi motor zorlaniyor daha çeviremiyor Anlayacağın bu alternatör ü araç haricinde kullanmak ve verim elde etmek cok zor

@prnsozturk2492

3 жыл бұрын

@@kral64 kolay diyil demekki bu isler

@ganberkilic1962

3 жыл бұрын

Sezgin kardeş, bende pelets yakıyorum, benim makinede 35 kw. 6 ton yakıyorum diyorsun. Ben 10 tonla ekim başından mayıs başına çıkamıyorum. Benim evim 280m² keller hariç. Senin ev ne kadar?

Uyarı akımını sürekli vermemizin sakıncası var mı

@Herdaim

3 жыл бұрын

konjektör belirli bi r seviyede sabit veriyor önceden ayarlanmış bir değer de . burda öle değil. orjinale uyup konjektör takmanızı öneriyorum çıkış voltajını ve gücünü belirli aralıkta tutucaktır . hem rotor sargısının da yanmasını önlemiş olursunuz.

o dinamo çöp. lambanın parlaklıgında değişim yok. üstüne üstelik kapasitörü de boşalttı ayrca matkabın yaktıgı elektrık var.zarar üstüne zarar

bence senin konjektorun bozk her araba kutup başını soksen istop eder sorun konjektorde kendı eletrık vermıyor lanban ondan sonuyor arabanı çalıştır kutup başını sok farlarıda yak bakalım ıstop edermı araban sorun konjektor jarza gore voltaj verır yastğa dengeleyen bır devredır konjektor ustam

Bir şeyleri yanlış yapmışsın çok güç vermiyor dinamo normalde o lambayı cayır cayır yakardı ve tam bilmediğiniz bilgileri yarım yanlış şekilde başkasına yanlış bilgi vermeyin

@CumaKaplan

3 жыл бұрын

Dostum tetikleme voltajını 3volt yaptım 12volt yapınca o ampul dediğin gibi cayır cayır yanıyor seninde bildiğin gibi matkap ile gerekli devir olmuyor dinamo yüke bindiği an makina dandik zor çeviriyor vs vs

@CumaKaplan

3 жыл бұрын

Bu arada dinamodada sorun olabilir hordacıdan aldım atıl idi çalışıyormu bilmiyorum dedi belki bobin lerinde erime vs olmuş olabilir amacım sadece çalışma mantığını anlatmaktı

@CumaKaplan

3 жыл бұрын

Son olarak ekleyeceğim şey ampül 12Volt luk değil 24Volt bunuda eklememde fayda var

@revolution9167

3 жыл бұрын

@@CumaKaplan bildiğim kadarıyla eğer nüve mıknatıslı olsaydı bu şarj dinamosu olurdu. Yanlışım varsa düzeltmenizi bekliyorum. Bilgilerim karıştı.yada yanlış biliyorum.

Rüzgar ile bu dinamo ile elektrik üretilir.yapıp insanlara satın ya öğreniyorsunuz ama boşa millete faydalı olun be.karavanda köy evlerin de kullanılır.

Boş işler

Çok açıklayıcı olmuş. Teşekkürler.