ARABA ALTERNATÖRÜ İLE NASIL ELEKTRİK ÜRETİLİR - ARABA ALTERNATÖRÜ İLE BAKIN NE YAPTIK
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
• Kendin de yapabilirsin... bu oynatma listesinde hoşunuza gidecek ve değişik bilgiler olan birçok video var izlemenizi tavsiye ederim
Пікірлер: 158
kzread.info/head/PL7kgtAeOton6cBOM4dL_8u2gp0BLgAPNp
@user-ee5fx8pz3u
9 ай бұрын
Sayın ustam uyandırma akımı hep ordamı kalacak
Araçtaki sistem tamamen dinamonun içinde = Araç aküsünü şarj ederken voltajı kendisi ayarlıyor, ek bir devreye ihtiyaç yok, elinizdeki dinamo değiştirilmiş, orjinalinin içinde 3 fazı doğrultan diyotları ve sanayicilerin konjektör dediği regülatör mevcut oda aşağı yukarı 13 v civarı bir gerilimde sabit tutuyor siz o kısımları iptal ettiğinizde 20 li voltlara çıkıyor. Araçta sadece tetik gerilimine ihtiyaç duyuyor oda zaten aracın aküsünden alıyor. Tetik gerekli olmasının nedeni içinde manyetik alan yok normalde mıknatıs olur bunlarda yok, fırçalardan gerilim alarak statör de manyetik alan oluşuşturup elektrik üretmeye başlıyor, o yüzden kömürler bitince araçta akü şarj olmaz oluyor. Araçlarda akü tamamen boşaldığında vurdurulsa da sırf bu yüzden araç çalışmıyor, düşük bir voltaj olsa dahi çalışabiliyor. Yani aküsü tamamen bitmiş bir araca küçük bir pille dışarıdan tetikleyerek aracı vurdurursanız çalışır.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@myreklam
2 жыл бұрын
Benim aldığım alternatör 14V - 110A di. Fakat soketli idi ve trifaze değil sadece 2 uçluydu. Max AC 12 V civarı akım alabiliyordum. Doğrultucu sipariş vermiştim ama dediğinizden anladığını göre gerek yokmuş. ☺️ Ben de neden benimki de 22V Lara çıkamıyor diye günlerdir çıldırdım. Acaba matkabımın devri mi düşük diye düşünüyordum. Demekki içindeki devre sabitliyormuş. Şimdi ben bunu güneş panelinden akü şarj eden mppt özellikli cihazıma bağlamak istiyorum. Biliyorsunuz o yüksek V alsa da, onu düşürürken, Amperi yüksek tutarak aküyü daha hızlı şarj ediyor. Bu sebeple acaba bende alternatör içindeki o bahsettiğiniz yeri bulup iptal edebilrsem bunu yapayım mı ? Yoksa zaten o cihaz içinde olduğundan V düşürse de, yüksek amperli veriyor mudur ? (Pwm sarj kontrolleri gibi boşa mı arıyordur yoksa) Bir başka soru da, Matkap zor çeviriyor diye 75A ile değiştirdim. Fakat Max 2,6V elektrik alabildim. Ben mi yanlış yaptım. ? Amperin büyük olması avantaj mı, dezavantaj mı ? Yani elektrik üretim için gerekli hareketin daha hızlı dönmesini ve daha zor mu dönmesini gerektiriyor ?
Çok bilgilendirici bir video olmuş. Teşekkürler
Hocam sizi tebrik ediyorum muhteşem 👍🌹🌹🌹🌹
Üç fazlı köprü diot hiç duymamıştım bu bilgi çok iyi oldu teşekkür ederim. Bütün alternatörler bu şekilde çalışıyorsa rüzgar türbünlerinde kullanılabilir
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Evet kullanılabilir çok teşekkürler
@Ayva-Erik
3 жыл бұрын
Zaten her oto alternatörü üç fazlı elektirik üretir ve köprü diyot ile doğrultulup aküye şarj için gönderilir.
Elinesağlık güzel bilgiler için teşekkürler
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
Elinize emeğinize sağlık.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
Tebrikler emeğinize sağlık. Başarılarınızın devamını dilerim.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
en faydalı alternatör videosu 👍🏻
Bence tetikleme ucu dediğiniz yere yani kömürlerin olduğu kısım oraya az volt verirseniz az elektrik üretiyor voltu arttirsaniz yuk artıyor volt artıyor gibi geldi bana sonucta oraya verdiginiz volt manyetik alan miktarini degistiriyor Bu arabalara takilan hho genetator diye bişey var suyu elektrolize ediyorlar 14 volt ile bende biliyordum araba normalde fazla elektirik üretir konnektör onu düşürür 14v sabit tutar diye yüksek voltaji nerden alabilirim diye arastiriyorum videonuz yardımcı oldu teşekkür ediyorum
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
Emeğine sağlık devamı gelsin lütfen👍👍👍👍👍👍
Eline emeğine sağlık
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
Elinize sağlık 👍🏿
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Çok teşekkürler
Mükemmel bir uygulama, teşekkürler elinize emeğinize sağlık.,
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
Güzel anlatım başarılar diliyorum teşekkürler
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
Emeyinize saglik
Benim için çok faydalı bir video oldu eline diline emeğine sağlık.Bir de 3 faz köprü diot hazırlamayı öğreten bir video çekerseniz tadından yenmez
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
@rahmiguller786
2 жыл бұрын
Altörnatör regülatörü (konjektör) 14.2 voltile 14.8 volt arası bir gerilim ile çaluimadını sağlar voltajın farklı olması akünün farklı sıcaklıklarda garklı gerilim talebindedendir. Çünkü sıcak havada kimyada işlem hızlanır akü elk kimyadal olarak depolar.
şimdiye kadar izlediğim en iyi sunum olmuş teşekkürler
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
Harikaaa
mıklatıslı olduğunda makkap zorlanmadan döndürür yani bu şekilde rüzgar bunu çevirebilmesi için fırtınaya ihtiyaç duyar mıklatız olduğunda kanatların parçalanmaması için fırtınada fren sistemi uygulanması lazım :) aradaki fark odur
@teknobatu3650
3 ай бұрын
Yanlis.bilgi alternatör direk mimlatisli olduğunda direk zaten yüktedir sabit mıknatıslı motor zaten sürekli yükte gibi davranır
uyartım icin rotorun arka miline neodyum mıknatıs yapıstırın gitsin aynı görevi görür.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Teşekkürler
Usta işde bu doğru söylüyor beyenmeyi unutmayın arkadaşlar Usta bununla ne çalışır mesela 500 watlik şu pompası calişirmi
Dc köprü diyot için değer ne olmalı bunların çeşitleri var galiba bilgilendirme yaparsanız sevinirim
Ustam tşk anlatım için sadece şunu öğrenmek istiyorum bu haliyle akü şarj edebilirmi
Doğru yorumunuz için teşekürler
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim
Ortadaki rotor için artı eksi bağlantı önemli mi . Maksimum kaç volt kaç amper verebiliriz . 14 volt 95 amper
Bende ki alternatör sıfır . Regülatör bağlantısını çözemedim rotorun iptal edip direk bağlamam gerekiyor galiba . Rotor kömürlerine diyot öncesi 3 giriş var . Bu bir doğrultucuda olabilir . Soket olduğu için bağlantıyı çözemedim . Hangisi giriş hangis akü akımını kontrol ediyor .
Ustam beğenerek izliyorum seni araç alternatörü yada çamasir makinesi motorunu eski bir jeneratöre kaynaklayıp bedava enerji üreten bi jenaratör yapabilirmisin
Bu güzel paylaşım için teşekkürler. Evimiz çok rüzgarlı bir yerde olduğundan pervaneler ve dönen motorlar ile çeşitli denemeler yapıyorum amatörce....bu sisteme uygun bir pervane (bozuk vantilatörlerden çıkardığım) sistemi takıldığında akü şarj işlemini yapabiilir sanıyorum....akü şarj controller(Ali expres'ten aldığım) ile tabi...ne dersiniz? beğen+subscribe yaptım bu arada...diğer videolarınıza da bakacağım..teşekkürler.
Hocam bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Merak ettiğim bir şey var cevaplarsanız sevinirim. Alternatör kendi elektriğini üretmeye başladıktan sonra inventöre aktarılabilir mi? Bu elektrik evlerdeki buzdolabı, mikrodalga fırın gibi cihazları çalıştırmaya yeterli olur mu ? Hepsini mi çalıştırabilir yoksa bir kaçını mi çalıştırabilir ?
Emepinize sağlık. Keşke bir de yük bindirip amper değerlerini görebilseydik. Kaç devir de kaç amper alabiliyoruz acaba?
Mıknatıs farklı bir şey hocam verimlilikle ilgili eletrikle manyetik alan oluşturmak yerine mıknatısla oluşturmak dc motorlar oyüzden daha verimlidir kalıcı mıknatıslı
Bravo
Hocam ben üç fazlı doğrultucuyu sizinkinin aynısını bulamadım nereden alabilirim ve de aska bir üç fazlı doğrultucu kullasam da olur mu
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Trifaze köprü diyot yazarsanız internette bulabilirsiniz
Merhaba, tahminen elinidezki araç alternatörü 12volt 60 amper. Çıkışa taktığınız 24 volt 25 watt 1 amper olduğunu varsayalım. Matkap yerine elektrik motoru ve esc (sürücü) olsa siz bu 24 volt luk motor dan 59 adet daha takacağınız anlamına gelir mi?
Hocam çıkısa bitane kondansatör de koysak anlik durma durumunda uyartım akımını verir.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
Aküye şarj etmek için baglaniş şekli nasıl olmalıdır
Merhaba ustam bişey danisacam sana Suziki marutti arabamın şarj dinimosu diyotu ve konjektoru arızalı senin taktiğin parçadan olurmu dinamo dışı takılan konjektorlerde var ne diyosun olurmu orjinal diylt konjekyor bulunmuyor
Ustam en dysik devirde kac volt gostorior
Kömürler parelel kondenser başlarsak biraz yüksek voltaj alabiliriz
Eline saglik benimde merak ettigim bu araba altarnatorleri kac amper akim uretebiliyor amperinide ölçebilirmisiniz
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
benim olcebilecek ölçü aletim yok üzgünüm
Emeğinize sağlık.Destek için yorum yapalım.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler Allah razı olsun
Merhaba çok güzel olmuş... AYŞENUR
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Merhaba çok teşekkürler
S.a bu alternatör u güneş invertor bağlasak 220 v alabilirmiyiz ve evi beslermi
Merhabalar, Öncelikle çalışmalarınız için teşekkürler, Allah razı olsun... videonuzu seyrettim. Sonrasında gidip 14V - 110A bir alternatör aldım. fakat normalde sizdeki gibi 3 fazlı diye düşündüğüm çubuklardan (B+ yazan uçla 4 uç) elektrik alamadım. Aksine o uçlara uyartım akımı vermem gerekiyor. Elektriği ise soketteki 2 kablodan alabildim. Sanırım benim alternatör 3 çıkış değil. Bununla birlikte matkabımla çevirdiğimde en fazla 12,5V alabiliyorum. Acaba matkabın mı devri ve gücü düşük dedim ama siz 22V gibi alabiliyordunuz. 3 çıkıştan bu bu Voltajı alıp birleştirsem belki gene işimi rahat görürdüm ama, o kadar güçlü devire 12V işimi görmez malesef. 14V 110 A benim alternatör... Acaba Amperi çok yüksek diye zor mu dönüyor, daha düşük amperli mi almak avantajlı bilemedim. Yardımcı olabilir misiniz lütfen ?
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Alternatör içerisinde diyotlar var arka kapağını söküp diyot kutusunu çıkartıp 5 üç kalacak şekilde çıkartmanız Lazım ondan sonra 3 kablodan alternatif akım alacaksınız sonra köprü diyot bağlayarak gerilimi arttırabilirsiniz topluluk sekmesinde video paylaşayım daha önce paylaştım ama ilk videolarımda kaldı bulmanız zor olabilir
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Bu videoyu izleyin başında alternatör uçlarını çıkartıyorum kzread.info/dash/bejne/ZqOmmtCrmJDXmZM.html
👍 bundan bir rüzgar tribünü yapsan çok güzel olur
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
İlk önce sudan elektrik üretip sonra rüzgar türbini düşünüyorum aslında
@asicocuk5885
3 жыл бұрын
Şarj dinamosu ile herkes elektrik üretmeyi gösteriyor ama matkapla bize icat lazım su türbini ile yaparsan çok güzel olur abi eline sağlık takipdeyim
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
@@asicocuk5885 yapacağız inşallah çok teşekkürler
@kadiraydn5727
3 жыл бұрын
Kanalı yeni keşfettim. Harıka tesekkur ederim kibar mücıt
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
@@kadiraydn5727 çok teşekkürler Allah razı olsun
Uyartımın böyle olacağına hiç ihtimal vermemiştim.
Merhaba uyartım gücü üretim gücünün % kacıdır acaba hiç ölçtünüz mü yada biliyor musunuz? Yani 100 watt enerji üreten bir uyartımlı alternatör ne kadar uyartım gücü harcıyor?
3 fazı nerden alcaz
Dikey rüzgar gülü ile tribün yapmak istiyorum 12 volt 95 amper araba alternatörü kullansam yavaş dönme ile 12 volt üretebilir mi ? muhtemelen torku yüksek hızı düşük olacaktır .
@muzafferpanpall6072
2 жыл бұрын
Teşekkürler
SELYM ALYKIM USTAM, BIR SORU VAR BU SISTEMI, SOLAR SISTEME KULANMAK MYMKIMI
inventer takılırsa kac kw uretir
Önceki videonuzda elde ettiğiniz hidrojen gazını şırıngaya koysak basınç oluşturur mu?
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Küçük bir basınç olur ne yapacak bilmiyorum ama yeterli olmaz gibi
@bakaariiim
3 жыл бұрын
O videoyu izlemedim birazdan izleyeceğim. Hidrojen gazı Patlayıcıdır. Bir uçan balon doldurulursa (helyum olmadan gazı olmadan " ucuz yöntemle"). Bu balonda akşam kır düğününde hoşça vakit geçirmek için sigara etkisi ile patlatılırsa güzel küçük ama şiddetli bir alev ile bir patlama oluşur. (Bu şekilde kızgın balon yüzünüze yakın bir şekilde işlem yapılırsa şiddetli bir yüz (deri) hasarı oluşabilir. (bir askerlik anısı arkadaşın yüzü bu şekilde yanmıştı.)
Slm usta o 4 köseli aleti nerden tedarik edebiliriz kablolari birlestiedinizya eksili artili iste o
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
İnternetten trifaze köprü diyot olarak arayabilirsiniz
@yimazcelikoglu3814
2 жыл бұрын
Tsk ederim
👍👍👍👍
Ai mestre preciso de uma informação os fios que liga o rotor são ligados direto no coletor para imantar o alternador este alterndor NÃO tem imãs é do proprio gerador .desde ja agradeço.
Selym alykim ustam Bulgaristandan _Ustam cok ozyr diliom cor soru soriom ___bu alternatordan ola bilir mi balanti yapaim gynes palele dolduraim akyleri ___tesekyr Ustam
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Güneş panelleri e bağlanabilir
@memoeskobar3347
2 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN selym Alykim ustam Bulgaristandan_Ustam ozyr diliom bu sistemi bende yaptim ve enerci alamadim bir yalnislikmi yaptim lytven bana yardimci olun _alternatorun balantlari nasil oluor tesekyr ustam
Selym alykim ustam Bulgaristandan ___Ustam ozyr diliom cok soru soriom___Ustam benim dinamoda 6 kablo var nasil balanti yapaim__3 kablo yapaim______Ustam tesekyr
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Aleyküm selam her bobinin 2 kablosu var 3 bobin toplamda 6 kablo ölçü aleti ile bobinleri tespit etmelisiniz, bobinleri tespit ettikten sonra her bobinin 1 ucunu yani 3 kabloyu birbirine bağlamış olacaksınız geriye 3 kablo kalacak
Esselamu aleyküm kardeşim çok güzel çamaşır makinenin motorunu denedinizmi acaba
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler çamaşır makinesi motoru içine mıknatıs yerleştirmek gerekir
@rasulfazliev2883
2 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN biz size teşekkür ederiz ne demek, şimdi çamaşır makinesi elektriğe bağlı olmasada elektrik üretiyor mesela LG
alternatörün çalıştırdığı motor ve alternatör arasında bir kayiş olsa sosnsuz döngü olur mu? alternatör motoru besleyecek motor da alternatörü döndürecek mümkün mü bu?
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
Жыл бұрын
Bu söylediğinizi yaptığını iddia edenler var ama ben denedim olmadı maalesef
@aliveli7923
6 ай бұрын
alternatörün ve motorun verimligine bağlı bir sey fırcalı motorlarla olmaz
Usta alternatörün kömürün biri yok düsmüs kisacasi kömürsüz calisirmi
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Kömürsüz maalesef çalışmaz
@yimazcelikoglu3814
2 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN tsk ederim kömürün biri var digeri kopmus düsmüs
@musanelik7956
2 жыл бұрын
Kömürsüz tetiklemez
Como é feito as ligações por dentro foi tirado os diodos originais se possivel mostrar passo a posso ficarei muito grato.
öncelikle mükemmel bir video olmuş teşekkür ederim. ancak "Kendin De Yapabilirsin" dediğinde benim gibi sıfır elektrik bilgisi olanlar da izliyor. bu dinamo ile 2 kw güç üretilir mi? 1 kw lık bir su pompası çalışır mı? eksi artı gibi kavramlar çok bahsedilmemiş. kömürlere verilen voltajda bu önemli mi, vs. belki de tüm bu yazdıklarım başkaları için çok komik. ancak ben tüm bu kavramlara çok uzağım ve öğrenmek için soruyorum.
Selym alykim ustam Bulgaristandan _ustam dinamoy kynes panel icin kulanirmi_tesekyr
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Aleyküm selam kynes panel nedir bilmiyorum link atabilir misiniz?
@memoeskobar3347
2 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN ustam ozyr diliom link bilmiom nasil atilior
Kabloları nereye bağladın usta anlamadık
Üstadım araç alternatörleri yüksek devirde şarj ediyor. Daha az devirde şarj edecek bir çalışmanız var mı ?
@abitkaya8682
2 жыл бұрын
Başka videolar da matkab şanzuman kullanıyorlar çok faydası oluyor.bende deneycem
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Şu an için yok ama deneriz
@muharremmutluturk
2 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Aslında farkındalık olsun diye yorum yapmak istedim. Araç alternatörlerinin statör uzunluğu kısa olduğu için iletken kalınlığını düşürmek gerekiyor. Böyle olduğunda güç azalıyor. Ben araç alternatörlerinin sistemini seviyorum. Basit şarj kontrolü var. Keşke tüm alternatörler, şarj dinamosu gibi imal edilse fakat düşük devirde tabiki !
@muharremmutluturk
2 жыл бұрын
@@abitkaya8682 kesinlikle ben denedim. Sizede tavsiye ederim.
@abitkaya8682
2 жыл бұрын
@@muharremmutluturk eyvallah usta
Ben yazdım ama şimdi bakımda hiçbir soruya cevap göremedim . Neydmse emeğine sağlık. Aşağıda bir arkadaş miknatisla daha kolay döneceğini söylemiş pervanenein bu şekilde az rüzgarda dönermiş kararsız kaldım doğrusu . Mümkünse aynı altarnatörü mıknatıslı yapabilirmisin . Birdahaki çalışmada iyi günler
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Mıknatıslı hiç yapmadım ama denerim sizin için çok teşekkürler
@zxcasd9912
2 жыл бұрын
mıknatısla kolay dönmez sadece mıknatıs sabit manyetik alan yaratıyor ve gücüde az oluyor. vidyodaki rotora uygulanan manyetik alan en son safası normalde söktügü parcalar yerinde kalsa rotor 14.4 volt ama amper 3 gibi akım cekecek ve daha kolay dönecek. jenaratörlerdeki avarel dedikleri kondansatörlü uyartım sistemi gerekli icindeki potasyometre akımı ayarlayıp vidyodaki gibi manyetik alanı son gücüyle kulandırmaz. vidyodaki şekilde eger 10 dakika tam gücte calışsa statördeki tüm bakırlar yanar zaten.
Kardeşim sana nasıl ulaşabiliriz
Selym alykim ustam Bulgaristandan lytven yazin diot koprisinin numarasini tesekyt
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
m.n11.com/skbpc5016-50a-1600v-trifaze-kopru-diyot-3-faz-P471341872?gclsrc=aw.ds&gclid=CjwKCAiAlrSPBhBaEiwAuLSDULhI68SQm5g304LSF8iaAEAZ12I1dSiXwdHwgdpG_IHdPtaeV-Pa2hoCMTIQAvD_BwE. Teşekkürler
Ruzgar gulu yapsak pervanelerle dönermi...
Sistemi dişli yardımıyla ğüçlendirip 18 voltluk motorla çalıştırırsanız başarılı olur ürettiği elektirikle kendini jarz eder bir kayış yardımıyla ikici üçüncü dördüncü altarnatmrü çalıştırırsanız küçük bir elektirik santrali kurabilirsiniz biraz otamatik devre sistemlerinden yararlanmanız gerekir iyi bir çalışma ile bir çifliğin ihtiyacı kısmen ğiderilir
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
Bende böyle bir altarnator var bu olurmu
arkadaşım paylaşımın için çok teşekkür ederim çok yardımcı oldunuz küçük bir yardımınızla istediğim enerjiyi alacağım gmailinize yazdım teşekkür ederim iyi çalşmalar
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Gmailden cvp yazdım bu videoyu da izlemenizi tavsiye ederim kzread.info/dash/bejne/g6Cm1LObYZvVecY.html
Aküyü şarj etmek için parale l bağlanırmı
12 volt su ısıtıcısıni çalıştırır mı
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Çalıştırır ama o zaman çok güçlü döndürecek sistem lazım su türbini,yada benzinli motor gibi önce aküyü şarj edip kullanmak daha iyi gibi
DÜZELTMEDİR: Değerli Kardeşim alternatörün çıkışlarından akım alarak doğru akım elde ettiği için doğru söylemekte. Ben bu noktayı algılayamadığım için hadisenin tümüne bakarak yorum yazdın. Hatamın kusuruna bakmayınız. 1:48 ALTERNATÖR: DC (doğru akım üretir. Bu bir.) Lise:2 Fizik dersi (elektrik konuları bakınız) Durun Lentz Kanunu ve diğer Manyetik alanlar Kuramı vb TEORİK bilgileri incelemek lazım. (HAAA alternatörü Matkap ile çevirerek (Şebeke akımı yaklaşık 50 Hz. 220Volt A.C. (alternatif current) alternatif akım kulanmışsınız.) Şimdi iyi seyir ettim. Sağolun doğru bilgilerimi tekrar hatırlamak için ders bile çalıştım. Emeklerinize teşekkürler ederim. Bu iki olamadı. Kusura bakmayınız. (sorry)
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
Bu alternator insanın kafasını karıştırıyor alternator adı üzerinde alternatif akım üretiyor içerisindeki diyorlar sayesinde doğru akıma dönüştürülüp doğru akım olarak dışarıya iletiliyor doğru akım üretiyor olsaydı diyota gerek kalmazdı teşekkürler
@bakaariiim
3 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN Alternatör aletin çalışma prensibi (isim ) doğru akım üreterek aküyü dolduruyor. Ancak siz çıkışlardaki akımı diyorsunuz. Shortcut yapınca TAMAM meramınızı anladım. Doğrusunuz Kardeşim. Affediniz.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
3 жыл бұрын
@@bakaariiim estağfurullah teşekkürler
@Ayva-Erik
3 жыл бұрын
Önce ne yazdığınızı bilmiyorum ama oto alternatörleri kesinlikle AC ütetir. Köprü diyot ile DC ye dönüştürüldükten sonra aküye şarj için gönderilir.
@bakaariiim
3 жыл бұрын
@@Ayva-Erik Evet içerisindeki dönüştürücüyü düşünmeden aküyü şarj ettiği için DC üretir yazmıştım. Aynı yorum. Selamün aleyküm.
Mıknatısın sebebi 220v almak olabilirmi
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Bu şekilde alternatör e trafo bağlarsanız yine 220v alırsınız
@ultimateextra883
2 жыл бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN üsdat 30volta ulaştım videoda fakat amper değerini vermediğin için watt ı hesaplayamadık
Bağlantı Şeması Nasıl Olmalı? Dışardan Enerji Vererek Denedim Oldu Yalnız Kendinden Ürettiği Enerjiyle Harici Çalıştıramadım
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Lambaya giden yani kendi ürettiği enerjiden ek alıp kömür uçlarına bağlamanız gerekiyor
Simdi paylaştım . Mümkünse bir fikir verebilirmisin
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Ben hiç denemedim deneyip size bilgi vermeye calisirim
Resim iletilmiyor neden anlamadim
Senin altarnatorle aynısı değil galiba
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
2 жыл бұрын
Alternatör aynı olmasa da farketmez hepsi aynı mantıkla çalışıyor
Eline sağlık kardeşimde ağzını çok şappırtadıyorsun
Bu
elektirik olmadan çalıştıracağız diyorsun matkapla çalıştırıyorsun hani elektirik olmadan çalıştıracaktın niye makapla çalıştırıyon ki
220 de 24 elde etmek büyük buluş az enerjiyi artırcak diye seyretim tersini yapmış .