Negli anni '90 avevo 16 anni, c'erano Samantha Fox e Tracy Spencer e l'Aprilia Tuareg... E c'ero pure io con i poster delle prime due in camera e il Tuareg 125 in garage! E quasi ci scappa la lacrimuccia di nostalgia 😪 Che ci vuoi fare noi cinquantenni siamo un po' così. Complimenti al Perfetto per la prova e ovviamente ad Aprilia per la moto

@ilmarchese75

2 жыл бұрын

Samantha Fox e Tracy Spencer erano poi degli anni 80....

@massimopaterlini8909

2 жыл бұрын

@@ilmarchese75 Effettivamente negli anni 90 io ne avevo già 20 (sono immatricolato nel 1971!😁)

@alessandroramberti3705

2 жыл бұрын

E Sabrina Salerno?

@bikersingle7215

Жыл бұрын

beati voi ...io negli anni '90 avevo 22 anni....diplomato e nullatenente 🤣😂

@michelemarchesi8067

Жыл бұрын

Ma io ste robe le avevo negli anni 80 !!

Finalmente, Aprilia/Italia su questo segmento…..aspettavo questa prova 💪💪💪

Non la comprerei mai perché non è il mio tipo di moto ma devo fare i complimenti a tutti quei ragazzi che hanno consentito la costruzione del mezzo. Veramente bravi

Finalmente... La provero' di certo, ma le prime opinioni che vedo sul tubo sono molto positive e promettono molto bene. Se non ho mai tanto capito la serie 660 stradale, questa Tuareg mi pare invece davvero azzeccata, anche di prezzo. Alla fine, rispetto alla concorrente a cui tutti pensiamo (Tenere 700), offre un pacchetto elettronico completo, un cruscotto LCD, fari LED, delle sospensioni che (dalle prove) sembrano di qualità decisamente superiore (oltre che con una corsa incredibile per una maxi enduro, manco le KTM...), 10 hp in più, più che sufficienti per divertirsi on e off road Poi un peso di 200 Kg ed una sella sotto i 90 cm, che la rende umana da gestire off road. Ma soprattutto sono molto fiducioso della ciclistica che, dalle parti di Noale, sanno fare davvero bene. Ed è anche la cosa che non ho MAI amato della T700, provata 2 volte; una moto che soffre (secondo me) di un baricentro davvero troppo alto, dovuto dal motore stradale montato davvero tanto in alto (causa coppa olio). Guardate il profilo delle 2 moto e la differenza si vede al volo. E si sente pure tanto in sella; la T700 non mi ha mai davvero convinto (e la seconda volta che l'ho provata avevo il blocchetto degli assegni in tasca....). Brava Aprilia, da provare al più presto (lasciando gli assegni a casa per la prima prova!)

@marcomelissari4631

2 жыл бұрын

Visto il prezzo però si avvicina pericolosamente alla KTM 890 Adventure, che quanto a motore, caratteristiche dinamiche e dotazione complessiva non le invidia nulla, anzi. Spero di provare al più presto questa bellissima Aprilia, ma avendo provato diverse volte la KTM vedo una bella sfida!

@xchalibur77

2 жыл бұрын

@@marcomelissari4631 direi non ce sfida

@marcomelissari4631

2 жыл бұрын

@@xchalibur77 chi ha vinto in partenza per te? Io non mi esprimo finchè non ho provato Aprilia: per esperienza ho imparato a non dare per scontati gli esiti delle comparative basandomi solo sui dati dichiarati. La sensazioni che ognuno di noi prova in sella sono diverse, ciò che è meglio per me non è detto che lo sia per te e viceversa. Ho preso moto basandomi sui valori sulla carta per poi esserne deluso e rimanere invece sorpreso da ciò che avevao scartato a priori perchè aveva una pagella meno prestigiosa! Non nascondo poi un intimo amore per Aprilia, quindi puoi capire dove riponga le mie speranze!

@xchalibur77

2 жыл бұрын

@@marcomelissari4631su questo hai ragione, l'Aprilia avrà una possibilità solo perché è Italiana, ma chi vuole performance sceglie KTM.

@scldma114

2 жыл бұрын

La questione baricentro non è fuffa ma non è l unica cosa che conta. Sul t7 yamaha ha fatto un lavorone su alcune geometrie, ad esempio sulla posizione del fulcro del forcellone e qui di su quel.cge risulta per il tirocatena che garantisce al t7 una trazione non da poco in molte situazioni... complicate. Onestamente la cosa meno convincente del t7 per renderlo, almeno sulla carta, un vero carro armato è il fatto che il motore sia elemento stressato. Gracilità però condivisa anche dall italiana....

Poche altre volte ti ho sentito così esaltato nel descrivere le sensazioni di guida di una maxi enduro. Deve essere veramente tanta roba questa Tuareg!? Complimenti Aprilia!!

Sulla moto si può discutere. Cara, bella o brutta, non mi permetto di giudicare. Però il test del Perfetto è una goduria. Bravo Andrea!

Perfetto, hai fatto un lavoro spettacolare. Come diavolo fai a parlare mentre sei con la moto di traverso... Complimenti, anzi, grazie dell'intrattenimento.

@motoit

2 жыл бұрын

Grazie a te! Andrea

E come d’improvviso mi ritrovo in camera mia a 16 anni con i depliant da sfogliare e tanti tanti sogni in sella ad una moto. La Tuareg riporta a tutto ciò in chiave moderna. Brava Aprilia. Bravo Perfetto. Già so che se la provo la prendo!

After this Awesome review I don’t think I need to wait for a test ride… will put money down next week to reserved my 1st Aprillia!, thank you! !!

Che manico il Perfetto😱👍👍 E che moto!! La Tenere' ha trovato pane per i suoi denti!!

Recensione fantastica, sembrava che io l'avessi guidata in prima persona. Raccontata in ogni minimo particolare ma il pezzo forte è ascoltare la musica ruggente del motore. Negli anni '90 non ho potuto ma questa volta sarà mia, un sogno tanto atteso che finalmente potrò realizzare, mi commuovo solo a pensare quando me la potrò godere! Grazie di cuore!

@motoit

2 жыл бұрын

Grazie a te!

questa prova mi è piaciuta è stato scelto il percorso ideale e poi finalmente una moto moderna con un bel rumore!

Grande Perfetto, è sempre un piacere guardare ed ascoltare le tue recensioni!

Complimenti vivissimi Aprilia!! Ultimamente prodotti davvero ben pensati e sviluppati con coerenza!

@bikersingle7215

Жыл бұрын

si prodotti ben pensati e sviluppati...ma tutto questo non giustifica il prezzo elevato...infatti nella classifica delle vendite è al 45' posto....😧

Questa recensione è stata fondamentale per andare a provarla e poi acquistarla. Gran mezzo, dal vivo rende molto di più.

Gialla e Nera tanta roba😍 a dicembre la metto sotto l 'albero di natale.

Ciao Andrea, mi piace un sacco 'sta moto... ha una linea molto particolare e personale ... per me è Bella vera!!! Brava Aprilia

Mamma se è bella! Una delle più belle in commercio forse la più bella della categoria!

io avevo la 125 dell'87 con quella combinazione di colori. Che spettacolo!! Anche il prezzo e' veramente competitivo. Ottimo lavoro!

@alessandroramberti3705

2 жыл бұрын

12.000 euro competitivo? Prendi una ktm 790 o con mille euro in più una bwm gs850. Altro pianeta mi spiace.

Che spettacolo! Adesso aspettiamo la comparativa con la Teneré...

Sono veneto di treviso ho auto una tuareg rally 250 con motore rotax è stato un piacere e un onore. Ben tornata tuareg

Rivedere in chiave moderna dei nomi che hanno fatto sognare da giovani come Tuareg è uno spettacolo, speriamo che si continui in questa direzione per i nostalgici come me!!

Amore a prima vista quando in estate uscirono le prime foto....bellissima!

Una moto bellissima e immagino bellissima anche da guidare. Brava Aprilia e spero di provarla presto! Come sempre bravo Perfetto!

Moto Italiana, sicuramente sarà un successo! Ti sei divertito è Perfetto.👋

Thank you for the review. I hoped it to be as good as it looked on the specs, this will probably be my next bike.

Una prova fantastica come oramai ci avete abituato. Grande Andrea Perfetti e grandissima Aprilia che riporta l’Italianità alle ruote infangate con grande stile.

BELLA BELLA BELLA , NON VEDO L'ORA DI POTERLA PROVARE

Andrea Top come sempre! Aspettavo con ansia questa prova, potrebbe diventare la mia prossima moto!

Non è il mio genere di moto ma con le dotazioni di serie a questo prezzo è decisamente interessante! Forza Aprilia..nostro orgoglio veneto!💪💪💪💣

Cit. " Si guida in piedi col pensiero !!..." ahhah grande al Perfetto! ...la compro!!!

bellissima prova Andrea, comlimenti!! e Superba Aprilia, sempre TOP!!

Grande Andrea. Le tue prove sono sempre super complete e spettacolari. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Grandissima moto! Per me che sono degli anni 70,un bel colpo al cuore. Mi piace tantissmo anche il rumore di scarico.

Premettendo che in off road ,al massimo ,scendo dal marciapiede e anche nn troppo alto , la trovo una gran bella moto . Accetto critiche sulla dinamica di guida e ciclistica solo da chi sa andare in off road almeno come il Perfetto altrimenti di che si parla ? Il prezzo ? Cara ? E ' una moto italiana di un marchio storico e affascinante costruita con cura . Gli strateghi del marketing improvvisati lascino al mercato finale ed agli utenti l'ardua sentenza !!

@giorgiocastellotto1709

2 жыл бұрын

L’ho usata 4 giorni di seguito la Settimana dopo la prova del perfetto 👌🏽 È veramente una gran moto !

@linker75

Жыл бұрын

Ed infatti e'poco venduta proprio a causa del prezzo😊

Grazie mille Andrea, io sono già innamorato, brava Aprilia ✌️😎

a me piace un sacco, se poi consideriamo la qualita di sospensioni e le dotazioni che ha in piu direi che il prezzo è allineato alla concorrenza,nello specifico il prezzo della t7 in versione rally è di 11500 euro....mi sembra che il bravo Perfetto questa volta ha dimostrato qualche emozione in piu....

E uno spettacolo telaietto in vista

Bellissima e completa prova del nostro Perfetto che finalmente ha portato sul canale una delle moto più attese di quest'anno che non vedo l'ora di vedere dal vivo e provare su strada. Il nome Tuareg evoca sicuramente tanto, soprattutto per chi ha vissuto gli anni 80, e la linea è veramente accattivante e l'unico aspetto che non mi convince al 100% sono le paratie laterali nere che mi sarebbe piaciuto vedere coperte da un fianchetto plastico colorato per dare continuità alla bellissima linea del serbatoio

Bella moto e bella prova. Adrenalina pura ✌️

BELLA MOTO e ,come sempre Andrea, BELLA PROVA!!!

Bella prova per una moto innovativa, grande Andrea👍

è bello vedere come siano contenti e soddisfatti della creatura!! si vede la passione

Ragazzi... Quei colori risvegliano i sogni di adolescente! A vederla questa Tuareg mi ricorda anche la snellezza e la leggerezza del Pegaso 50 che possedevo negli anni 90,a questa ha potenza e tecnologia assolutamente imparagonabile! Non oso immaginare quanto divertente possa essere in off-road e quanto comoda in viaggio!!! E il suono ragazzi... Eccezionale

Complimenti Aprilia e complimenti ad Andrea. Non avrei dubbi tra T7 e Tuareg, sicuramente Tuareg, veramente un bel prodotto, ha tutto quello che ha la T7 più quello che le manca

@federicofacchinetti5132

2 жыл бұрын

Si ...anche un design faro inguardabile, Cosa che effettivamente la tenere non ha

@ricky7511

2 жыл бұрын

@@federicofacchinetti5132 effettivamente...

@AgostinoDossena

2 жыл бұрын

@@ricky7511 a me piace quello della T7 ma non mi dispiace quello della Tuareg, se non altro si distingue. Pensa che io ho l'890 R 😅

@fabioricci6170

2 жыл бұрын

Mentre il design faro/frontale della T700 praticamente non esiste, il designer si era stufato e ha liquidato la questione con un anonimo pannello di plexiglas ,con lampadine buttate alla rinfusa all interno 😂😂😂....il frontale più brutto mai visto

@simonbeltin

2 жыл бұрын

@@federicofacchinetti5132 giudizio soggettivo. Per me è più bella e originale la Tuareg

Possibilità di sella bassa, alta e arco ottimizzato per toccare terra, mi sa che anche ergonomicamente è la migliore! Sono veramente veramente indeciso su quale moto acquistare! Grande Andrea!

@Fraxwe

2 жыл бұрын

Dove hai visto che esiste una sella bassa??

@smnfrb

2 жыл бұрын

@@Fraxwe siti vari ed eicma 👍🏻 gran moto davvero ma alla fine sono andato in Austria 🍊👍🏻

@francescoparmitani6359

2 жыл бұрын

@@smnfrb nooo

@smnfrb

2 жыл бұрын

@@francescoparmitani6359 eheh! Mi sono lasciato sedurre dall'arancia meccanica! 790 Adventure!

come al solito presentazioni perfette e moto fantastiche viva le moto ITALIANE grazie a voi che ce le fate conoscere.

Bella bellissima! Complimenti ad Aprilia e al Perfetto x per la prova

In versione gialla e nera è davvero bellissima💥… a livello di contenuti questa moto sembra davvero al 🔝

Bellissima ! ..d'altronde l'Aprilia le moto le ha sempre saputo fare !

Buongiorno non vedevo l'ora di vederla... grazie ragazzi

Andrea, perfetto nell'esposizione e nell'illustrazione di una moto che sembra perfetta.

Bravo Perfetto‼️ ... sei tornato il Perfetto dei bei tempi.... ora ci vogliono le comparative con il Gix!! (Tra cui KTM 890 ADVENTURE 👉ma in versione R‼️)

Moto fantastica. Il rumore è emozionante...Ottimo lavoro di Aprilia. La voglio. 💪🏻♥️🇮🇹

Che bravi. Complimenti, Aprilia! Grazie Andrea per averla presentata a tutti noi in modo (come sempre) cosi' professionale.

Bel mezzo, bella la prova, complimenti

Nn ho parole è stupenda

Ciao 👋 ho usato la moto la settimana dopo la vostra prova grazie ad Aprilia . 4 giorni di puro godimento il tempo era molto brutto ma vi garantisco che la moto è uscita vincente tra guadi e stradine di montagna si è arrampicata e tolta da situazioni anche abbastanza gravose .. pur io non essendo un manico .. mi ha davvero stupito ! Ho preferito non vedere la prova del perfetto prima del mio turno propio per non esserne influenzato e gasato 😂 complimenti per la prova e complimenti ad aprila !

Fantastica questa moto, ottima recensione Andrea molto professionale come sempre 🔝🔝👍👋

Bravo Andrea... da vecchio motociclista ho apprezzato molto la prova, e ancor piu il richiamo a considerare invalicabile la linea bianca...!

Esteticamente deve entrare nell'occhio come era la mia vecchia Tuareg rally con parafango molto particolare e cupolino ridotto ma che divenne un'icona dei rally 125 assieme all'RX e non solo . Attualmente possessore della T7 sono soddisfatto moto fantastica oltre che semplice e ben curata, veloce ed equilibrata in tutto ,per questo non necessita assistenza elettronica che a volte è più bello smanettarci che trovarne i veri benefici, soprattutto se non la sai usare con effetti contrari. Moto cque da valutare dal vivo, non solo esteticamente ma soprattutto affidabilmente cosa che la T7 ormai ha già passato. Cque orgoglio Italiano 💪

Provata oggi ❤ poi qui colori anni 80.. WOW!! Ancora me la ricordo la vecchia 125, fighissima

Perfetto meraviglioso come sempre😍

Bella moto, bella prova e quella citazione a Samantha Fox...Genio!

Grande e spettacolare Andrea Grande moto Vedremo l'affidabilità se sarà all'altezza !! La tuona 660 non brilla certo per questo. Speriamo perché mi fa impazzire veramente tanto! Non vedo l'ora di provarla🤩

@francescoparmitani6359

2 жыл бұрын

perche la tuono non brilla? Altro oltre al richiamo bielle?

Bel servizio e bella moto Bravi voi e brava Aprilia! ✌️

Eccezionale la prova e la moto!! grandi!!

Complimenti!!!

Moto spettacolare e bravi in Aprilia per aver realizzato un mezzo valido sia in fuoristrada sia in strada. Peccato che manchi però una rete vendita e assistenza come si deve!

@carlofelice9198

2 жыл бұрын

Tutte cavolate, i Motoplex del gruppo Piaggio (almeno 1 per ogni regione) fanno assistenza anche a Guzzi e Aprilia. Solo scuse le vostre.....

@francescoparmitani6359

2 жыл бұрын

mai avuti problemi con due aprilie tranne il fatto che una sia stata rubata

Sei sempre il migliore nel presentare le moto!

Bravissimi, avete scelto il territorio di Teulada per fare questa Prova! gran bella moto!

Bellissimo test, bella moto

il suono e' magnifico

'azz.. prova eccezionale! x 1 moto eccezionale.. in off, immedesimato nella tua guida, ho goduto come 1 tacchino elvetico.. :)) E mi hai fatto ricordare i bei tempi e certi bei motori di vecchie 500 a 2 tempi che "aravano" di brutto.. Si, temo di provarla e di non volere più tornare a casa da mia moglie, per dirigermi invece verso nave battente bandiera marocchina! O tunisina.. :))

Bellissima moto uno spettacolo è ❤️

viva l'Italia 🇮🇹♥️

Gran bella moto ne vedremo delle belle a confronto con altre complimenti ad Aprilia

bella!!! finalmente una moto italiana con motore italiano! grande aprilia

Ayo Andrea… bellissima bellissimi i colori…. e moto molto completa io avevo un pegaso 550 Rotax tanta roba 😁😁😁😁 Brava Aprilia!!!!!

Stupenda una gran moto

Grazie mille della tua passione @andreaperfetti visto tutto con gran gusto, e questa volta mi hai fatto davvero "emozionare" quando ti vedevo guidare come un dannato su sterrato, e con la Tuareg che copiava tutto perfettamente, ma che allo stesso tempo scodinzolava tutta.. Che bello Aprilia che sprigiona passione sempre anche Con questo €5

Bella, super tecnologica, l"unica cosa e affidabilita nel tempo, Aprilia in questo senso e un po piu "delicata" che le giapponesi, ma la moto mi fa venir la voglia D"Africa, Ricordo le Tuareg degli ottanta e primi novanta, dal "cinquantino" alla 600, erano moto spetacolari. Grazie per la bella e completa prova, complimenti Perfetto, saluti...!!!

@motoit

2 жыл бұрын

Grazie a te! Ciao, Andrea

spettacolo ....

Ora aspettiamo la super comparativa 👍

Brava Aprilia, complimenti. Pensavo ad un prezzo piu' abbordabile trattandosi di un 660. Bella recensione, Andrea!

@carlofelice9198

2 жыл бұрын

È il top categoria per componentistica e dinamica guida. Per te ci sono le cinesi....

@antoniofaedda1866

2 жыл бұрын

@@carlofelice9198 Wow, ma davvero??... Non preoccuparti per me.....Ciao.

Bella bella bella. Altro che le cinesi! Paghi di più ma hai finalmente di più!

Grandissimo Andrea, grandissima Aprilia!!!!

Ottimo video, come sempre ! adesso non rimane che provare questa bellissima Tuareg !

Dotazione Molto più completa rispetto alla tenere' 700 .. una moto da intenditori

Non è il mio genere ma faccio i complimenti al team di Aprilia che ha sviluppato questa moto. Hanno fatto veramente un ottimo lavoro. Personalmente non riesco a digerire il design del frontale ma hanno cercato di fare qualcosa di originale e non scontato, quindi ci sta tutto. Anche lo scarico non mi fa impazzire, perché sembra molto largo. Le doti dinamiche direi che non si discutono. Il prezzo è congruo all'offerta, ma bisogna vedere chi è disposto a spendere tanto per un 660, perché chi non può potrebbe accontentarsi del Tenerè, mentre chi può potrebbe puntare anche a qualcosa di maggior cilindrata. Infine, complimenti a Perfetti per la prova entusiasmante!

Ottima recensione, professionale ed entusiasmo!

Brlla prova ed una grandissima moto!

Bellissima recensione, come sempre, bravo Andrea👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Bella prova, come sempre! La moto ha tutto quello che serve per sfondare e fare felici un sacco di appassionati e nostalgici (come me) dei bei tempi andati. Da utente filo-ktm un applauso al designer della Tuareg che, finalmente, è riuscito a fare un cupolino più brutto delle 790/890 e non era affatto semplice :-D

@simonbeltin

2 жыл бұрын

Più brutto del 790/890 non c'è niente su questo pianeta

@marcokarotonebonacorsi6597

2 жыл бұрын

@@simonbeltin Come sempre è tutto soggettivo, e meno male, sennò guidermmo tutti le stesse moto! A me fa più schifo quello Aprilia.... ;-)

@simonbeltin

2 жыл бұрын

@@marcokarotonebonacorsi6597 sì, l'avevi già detto

@carlofelice9198

2 жыл бұрын

Ktm rospi con le ruote

@marcokarotonebonacorsi6597

2 жыл бұрын

@@carlofelice9198 sicuramente, ma ci sono cose più brutte dei rospi (vedi questo test) e a me i rospi piacciono molto....

Avete fatto non bene, benissimo a precisare che quei colori non sono "HRC"! Questa cosa mi fa imbestialire, quelli sono colori Aprilia 1000%, è proprio mancanza di cultura motociclistica parlare di colori Honda! E' il richiamo alle origini nobili di questo modello! Io non solo c'ero (alla metà degli anni '80, come ha ricordato Arioli), ma tuttora quei bei colori vivi brillano sulla nonna di questo modello che abita nel mio box, la prima ad indossarli (Aprilia Tuareg Rally 250). Lunga vita alla Tuareg!

@Skatafossy

2 жыл бұрын

Hai ragione ma a me quei colori non piacciono, nera è molto più apprezzabile. :)

@RetroRidingEveryday

2 жыл бұрын

@@Skatafossy I gusti sono gusti, non si discute :) Io mi riferivo solo alla questione "colori ripresi da HRC". Nera? Magari è anche più elegante. Ma allora chiamiamola Pegaso perchè una moto così direttamente ispirata ai rally africani anni 80, nera... non s'è mai vista! :-) (almeno se penso alle Yamaha, BMW, Honda, Cagiva, Gilera...)

@obi960

2 жыл бұрын

la più bella però era la versione 92/93 viola con parafango giallo. Questo colore era quello della prima tuareg a faro quadrato poi riusato sulla versione wind 89

@vincenzoalfano5138

2 жыл бұрын

ai ragione caro amico come anno detto i colori sono degli anni 80 ho un amico che c'e l'ha cosi con gli stessi colori se mai sono gli altri che anno scopiazzato

@JuriMichelangeloPesce

2 жыл бұрын

a ben vedere aprilia fin dalle af1 i colori li ha usati praticamente tutti (bene secondo me).

Bella bellissima, a parte il faro posteriore che sembra quello di un kymco di 10 anni fa... Una gran moto!

Prova del Perfetto e moto....spettacolari!!

Ottima prova, era ora che Aprilia pensasse a una cilindrata media per l'enduro stradale. Ci farò un pensiero per sostituire il mio 800 gs.

Spectaculare, Grazie pero vostri laboro excelente, ciao fino Madrid

Non ho trovato dati specifici sull’argomento ma se è INTERAMENTE prodotta in Italia, il prezzo temo sia quello. Se mai si può discutere sull’assenza, già abbondantemente commentata, di alcuni elementi. Trovò molto più scorretta la politica perseguita da ben note case costruttrici che sfruttano la competitività dei componenti costruiti (bene) in Cina mantenendo un prezzo finale tutt’altro che contenuto, a tutto vantaggio del proprio Margine Operativo Lordo, e con prodotti finiti non esenti da difetti. Ognuno ha diritto a spendere i propri denari come vuole, da ex mukkista questa è la mia opinione. Il punto è: la moto funziona bene nel compiere quello per cui è stata progettata? Ascoltando quello che dice Andrea sì. Se seguo i loro test è perché li ritengo validi quando effettuano delle prove. Io di sicuro non ho il loro manico; anche se mi piacerebbe. Una buona giornata a chiunque passerà di qui.