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SONY「・・・HONDAさん、ちょっと相談したいことが…」

物流の2024年問題を解決して欲しい。

@nn-ur6td

4 ай бұрын

あとバス減便問題も

@comastermooko6l82

4 ай бұрын

自分で解決しろよ

一筋縄ではいかないことなど最初から明らかでしたよね。大体大丈夫というのと完璧との違いは非常に大きいわけです。

そういえばアップルの横浜R&Dはどうなったの？みんな口だけ？

アップルは三菱自動車やフォードモーターカンパニーと共同開発すれば良かったのでは？

事故った時に責任のあり方とかちゃんと決まったのかな。 猫とか犬とか検知してちゃんと止まってくれるか心配だな。

社会全体（国、地方自治体、会社、個人）が育てる気持ちがないと失敗する。 技術と政策（法律）と保険とモラル道徳がセットです。

@jumpinggoldagatito9153

2 ай бұрын

みんなでまとまる意識、丸出しやな。 😂 超優秀な者が1人いれば成功する。 本田宗一郎、ジョッブス、マスク、ベゾス。 並は続くだけでええ。😊

自動ガソスタあるのかな？あればトラックを人無しで無限走行できるね

はっきりしているのは人が一番サポートしてほしい場面で自動運転は全く役に立たない。

@jumpinggoldagatito9153

2 ай бұрын

はっきりしているのは、 自動運転の進歩のスピードを理解していないにいちゃんがおるっつうこと。 AIの威力を認識できない。🎉🎉

@jumpinggoldagatito9153

2 ай бұрын

キャパシティの限界やな。 😂😂

Appleは、自動車会社を下請けしか見ておらず、iPhoneのような形態にしようと考えたが、どこの自動車会社は相手をせず、ITのソフトウェアしかやらなかったAppleには、自動車という特殊なソフトウェア＝自動運転が、自動車会社と協力せずには出来ず、断念した。これは、Appleの意味の無いプライド＝対等で技術を教え合う関係をせず、自動車会社の買収しかないが、そんな不効率なことをしたくないAppleは自動運転を断念した。

@user-pk2cx7yn3y

Ай бұрын

一応、協業を考えてある程度まで仕事したメーカーはあったよ、その会社はポルシェ。 でもアップルが無断で911のエンジンデータをパクってバレて喧嘩別れした。その時のポルシェの公式コメントはまだネットで見れる。

相槌がうるさい

雪でセンサーがすぐやられるから無理くさい感じはある

自動運転のOSSでティアフォーレベルの規模感のものは世界まだ存在してないので、ぜひ頑張って欲しいです！応援しています！

@hogebar5470

4 ай бұрын

ティアフォー単体で利益が出せるようになるのはいつになることやら… もしかするとそんな日は来ないまま終わってしまうかもね…

テスラのFSDはいつか根を上げると思う。

お願いです。地方の路線バスや、タクシーから実現してください。本当に、足がない地方が多いです。高齢者の免許を取り上げることに一生懸命にならずに、高齢者の足を確保することに必死になってください。

レベルて聞くとdグレのアクマみたいだな

Appleが目指しているのは車じゃ無い。モビリティと言っているから、おそらく乗れるロボット。 AIを先に完成させようとしているだけだろう。

メディアほどアップルは間抜けじゃ無かったね まだまだ今の半導体とプログラムではバグるのだから実用化はもっと先

@user-ub3ut3bb8y

4 ай бұрын

Appleは、自動車会社にハードを下請けとしてしか考えがなく、それに協力する自動車会社はいない。そして、自動運転は、自動車会社が有利で他社と対等に協力出来ないAppleは、自動運転にすら参加できない。出来るとしたら、自動車会社を買収しかない。

@user-ub3ut3bb8y

4 ай бұрын

そして、ソフトウェアが出来る＝自動運転が出来るではない。だから、Appleは、自動運転に挫折した。

@user-ub3ut3bb8y

4 ай бұрын

自動運転が今の技術では出来ないと言うが、トヨタやホンダ、日産、ウェイモ、GMクルーズ、フォルクスワーゲンなどは、既にレベル3は市場に販売されているし、無人タクシーも稼働されている。つまり、Appleはこれら企業があるにも関わらず自動運転やEV車を完成出来なかった。これは、既にAppleは自動運転に相当遅れている。

@user-ub3ut3bb8y

4 ай бұрын

Appleは、自動車会社を下請けしか見ておらず、iPhoneのような形態にしようと考えたが、どこの自動車会社は相手をせず、ITのソフトウェアしかやらなかったAppleには、自動車という特殊なソフトウェア＝自動運転が、自動車会社と協力せずには出来ず、断念した。これは、Appleの意味の無いプライドであり、自動車会社の買収しかないが、そんな不効率なことをしたくないAppleは自動運転を断念した。

話遮らないで

丁度良い梃子入れが容易でないし、１軸時間３次元空間で時々刻々異なる物理現実での、適切な天秤提供さえも不可能。絵に描いた餅”プログラム”だけしか提供不能。Googleビューと並行した、Google 電気カー自動運転も、大規模な実験をしたが、人命尊重での頓挫。

2024年問題とは自動運転にシフトしていく為の口実だろーよ 誰が儲かるのかハッキリしてほしいね

@user-xy2ci2qm5b

4 ай бұрын

口実ではないだろ

梨は好きだよ

アッポ～カ～　パイナッポ～カ～　オー！　ペンパイナッポ～アッポ～カ～

いつも思うけど、 事故が起きたら誰が責任とんの

@user-fj2zc8gc8u

4 ай бұрын

そんなこと言ってるからwinny事件みたいにgafamに全部持っていかれるんだよ

@user-xy2ci2qm5b

4 ай бұрын

日本の悪い癖出てるなー。 問題点ばかり上げて足引っ張る。

サイテーだな。 蟻地獄 手塚治虫氏の画風がディズニー風だったらな みるからに平面二次元的でパラパラ漫画の延長みたいなアニメとディズニー初期アニメは次元が異なるカンジ。

え?レベル５ってレールガンかな レベル９９目指せよ。

遥遥领先

@Bekek10025alkoholio

4 ай бұрын

🤭你是在讽刺中国梦吗？