πολυ ωραια παρουσιαση και μαλιστα Live με ωραια ροη λογου και χωρις να κουρασεις.μπραβο!

Έδωσε ένα πλάνο 1:09 ο γίγαντας ο σκηνοθέτης

Εγω βλεπω οτι ολα τα μοντέλα κοντα στα 30000 ειναι . Δειτε τα Dacia πόσο είχαν και ποσο ανεβαίνει η τιμή τους. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αυτή την στιγμή εχουν τεράστια κέρδη και καλα κάνουν, εφόσον βλέπουν οτι απο τοτε που αύξησαν τιμές οι πωλήσεις εκτοξεύτηκαν, συνεχίζουν την γνωστή συνταγή. Ολα τα αλλα περι αύξησης πρωτων υλων και οτι φταιει ο Πούτιν για ολα , αυτα σε αλλους. Χορτάσαμε παραμύθι τα τελευταία χρόνια σε όλους τους τομείς.

Εύγε μικρέ, άριστος ήσουν, έχεις το επίπεδο να υποστηρίξεις τέτοια παρουσίαση με την πολύ καλή εκφορά του λόγου σου και την επίπεδη ζεστή φωνή!!

Δεν ξερω αν ειναι η καμερα ή ο φωτισμος, παντως δεν αναδειχθηκε και πολύ το αμάξι. Καλύτερα μέρα, αλλά πώς αλλιώς θα δείξουμε celebrities και ιστοριες;

Μπροστά τα φωτα ειναι σαν το ford focus 😮😮😮😮😮

Η τιμή της νέας M135i πόσο θα είναι? 55.000 ή 65.000? Θα έχει μεταπωλητική αξία ποια η γνώμη σας?

Πολύ ωραία παρουσίαση Γιάννη, συγχαρητήρια. Μακάρι να μπορούσα να πω το ίδιο και για τη σχεδιαστική ομάδα της BMW..

@trcoff

Ай бұрын

🙏 Ευχαριστώ! Όσο για τη σχεδίαση, γούστα είναι αυτά... σε κάποιους αρέσει και σε κάποιους όχι!

Εξαιρετική παρουσίαση! Μπράβο σου!

Συγχαρητήρια Γιάννη, πολυ ωραία παρουσίαση, εξαιρετικά τα ειπες οπως πάντα. Η bmw είναι κορυφή....❤

Οκ αλλά μετά πως θα είσαι αντικειμενικος αφού συνεργάζεσαι με την BMW, θα είσαι ένας ακόμα διαφημιστής

@trcoff

Ай бұрын

Μάλλον κατάλαβες κάτι λάθος. Η δουλειά μου ήταν να παρουσιάσω το αυτοκίνητο στο κοινό και όχι να το διαφημίσω.

@Gigi-pd8vj

Ай бұрын

Νομίζω πως στις προηγούμενες παρουσιάσεις του, υπήρξε πάρα πολύ αντικειμενικός έχοντας ως το σημαντικότερο κριτήριο την πρακτικότητα και την αξιοπιστία ενός αυτοκίνητου και όχι την φίρμα και επειδή είναι και καλό παιδί έτσι και θα συνεχίσει.

@greenpower9742

Ай бұрын

Ο Γιάννης είναι από τους πιο αντικειμενικούς δημοσιογράφους στην Ελλάδα και το έχει αποδείξει εδώ και χρόνια αναφέροντας πάντα και τα θετικά και τα αρνητικά. Όταν κάνει κανονικό review στο μοντέλο αυτό θα το διαπιστώσεις.

εξαιρετική ...η παρουσίαση! και η bmw καλή είναι

Ωραίος......το αυτοκίνητο πάντως δεν νομίζω να κλέψει τις εντυπώσεις....

Εγώ απλά θα πω μπράβο Γιάννη για την παρουσίαση!

👌👌👌Σταθερός και όπως πάντα διαβασμένος!!

@w7class

Ай бұрын

Ε, ναι, φαντάζεσαι να έλεγε : "Ρε Μήτσο! Πόσα νιουτομετρα ροπή είπαμε, έχει το μηχάνημα;"! 😂😂😂

Συγχαρητήρια Γιάννη! Εϊναι μεγάλη χαρά να βλέπεις τη δουλειά σου να αναγνωρίζεται από ανθρώπους του χώρου. Το αυτοκίνητο τα σπάει και με αυτή την τιμή, τον εξοπλισμό, τα άλογα και την ποιότητα θα είναι νο. 1!

Συγχαρητήρια Γιάννη για την παρουσίαση!

Για τη κατηγορια του, ομορφο αμαξι. Αν ειναι και αξιοπιστο σε βαθος χρονου, μια χαρα!

Αυτό το πράγμα που πετάνε μία οθόνη στο ταμπλό αντί για αναλογικά όργανα πολύ μου τη σπάει.

@Panagiotis_Pap

Ай бұрын

Η οθόνη, κάποτε θα χαλάσει. Τα αναλογικά όργανα, ποτέ. Και εμένα μου άρεσαν πολύ, τα αναλογικά της bmw

@w7class

Ай бұрын

Είχα κάποτε citroen.. Σε πληροφορώ, τ αναλογικά όργανα ήταν από τα πρώτα που χάλασαν!.. ​@@Panagiotis_Pap

@dennispop3223

Ай бұрын

@@w7class φαντάσου να έχεις citroen.....

@user-gn4mh5fd3i

27 күн бұрын

​@@w7classναι επειδή είναι Citroen

8:57 Απολαύστε την άψογη συναρμολόγηση της νέας BMW Series 1 Μ135! Από αριστερα το κενό ανάμεσα στο καπώ και τη μάσκα είναι σχεδόν 2 εκατοστά, και από δεξιά σχεδόν ακουμπάει! Να δίνεις €60-70.000 και να είναι λες και το έχεις επισκευάσει μετά από τρακάρισμα! Αδιανόητα πράγματα!

@tsapetro2618

Ай бұрын

Το έχουμε πει 100 φορές. Απλά δεν έκλεισαν το καπό με δύναμη ώστε να κλειδώσουν οι μεντεσεδες που είναι καινούργιοι και είναι σκληροί. Οποίος έχει BMW το ξέρει. Σιγά μην έβγαινε από το εργοστάσιο έτσι και δεν το έβλεπαν στον τεχνικό έλεγχο. Και τους κόβεις τόσο μαλακές να το είχαν και για επίδειξη;

@johnskourtas4087

Ай бұрын

@@tsapetro2618 Χαχα, έγινε bmw γκουρού, ο,τι πεις. Απλά τυχαίνει κι εγώ να έχω την πρώτη bmw 116 sport που την πήραμε καινούργια το 2007 και δεν το έχω δει αυτό που λες, από όλες τις γωνίες είναι αλφαδιά, όπως και 2 3άρες που είχε ο πατέρας μου. Παρόλα αυτά το 2021 πήρα το τελευταίο hyundai i20 από βελμάρ (στην πιο ακριβή έκδοση κιόλας) και έχει το ίδιο θέμα μπροστά στο καπό. Κι επειδή θα πεις ότι το huyndai είναι φθηνό κορεάτικο, σε ενημερώνω ότι το ίδιο θέμα έχει και ο γείτονας μου που έδωσε 35 χιλιάρικα για την καινούργια mercedes CLA. Τα καινούργια συναρμολογούνται πρόχειρα, ρίξε μια ματιά έξω στα παρκαρισμένα, από Citroen μέχρι BMW τα μισά έχουν άνισα κενά και ατέλειες. Το αν είναι τόσο μαλάκες όπως λες στη συμπρωτεύουσα να τους ξέφυγε και να το έχουν για παρουσίαση είναι δικό τους πρόβλημα, πάντως από την πρώτη αποκάλυψη κακή εντύπωση αξίζει βραβείο μαλακίας!

@user-is1pv1ci3p

Ай бұрын

Όταν παρουσιάζεται ένα καινούργιο αυτοκίνητο...προσεχεις κ την λεπτομέρεια 😅😅😅😅😅

@tsapetro2618

Ай бұрын

@@johnskourtas4087Ρε ανθρωπε εχω μια Χ1 που την πηρα πριν ενα χρονο καινουργια. Οταν ανοιξα πρωτη φορα το καπο, το εκλεισα απαλα απο φοβο και παρατηρησα οτι εκλεισε στραβα. Στην πορεια καταλαβα οτι πρεπει να το πιεσεις και δεξια και αριστερα με δυναμη οταν το κλεινεις διοτι οι μεντεσεδες ειναι στην μεση του καπο και οχι μπροστα οπως ηταν στα παλια. Με τον καιρο μαλακωνουν και κλεινει και με λιγη δυναμη. Τωρα οτι αλλο λες μου ειναι αδιαφορο. Στην παρουσιαση το καπο ανοιγε και εκλεινε συνεχεια απο τον κοσμο οποτε απλα το εκλειναν πολυ απαλα και δεν κουμπωνε. Δεν ειχε ατομο η Βελμαρ να ανοιγει και να κοπαναει το καπο καθε 3 λεπτα. Απορω πως κατι τοσο απλο γινεται θεμα.

@eloy7548

Ай бұрын

@@johnskourtas4087 φιλε σωστα σου γραφει ο φιλος απο πανω εχουν αλλαξει την θεση στους μεντεσεδες και για να κλεισει καλα το καπω θελει πιασιμο και με τα 2 χερια στην ευθεια και απλα το αφηνεις να πεσει και να κουμπωσει,ειχα την f40 και το ξερω,με το καιρο βεβαια μαλακωνει και κλεινει ευκολοτερα,το ιδιο συμβαινει και με τις πορτες.Απλα το αναφερω γιατι βλεπω πολλα σχολια απο ασχετους που νομιζουν οτι ειναι κακη συναρμολογηση.Επισης το συγκεκριμενο αυτοκινητο τιμολογειται περιπου 55000ευ στην Ελλαδα.Σε αλλες ευρωπαικες χωρες οντως εχει 60 με 70.

Ρε πως και δεν μιλάει κανένας για το τεράστιο κενό στην μια μεριά του καπο😂

@w7class

Ай бұрын

Ναι, είναι δυνατόν;;;;

@tsapetro2618

Ай бұрын

Απλα ανοιξαν το καπο και επειδη ειναι καινουργιοι οι μεντεσεδες ειναι σκληροι και δεν ανοιγουν ευκολα. Πρεπει να το ανοιξεις και να το κλεισεις με δυναμη κρατωντας το δεξια αριστερα. Λες να εβγαινε το αμαξι ελαττωματικο απο το εργοστασιο της BMW?

@giannisrousakakis696

Ай бұрын

@@tsapetro2618 Ε ξερω γω μπορεί να υπάρχουν διάφορες εξηγήσεις,πάντως ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο λίγο περίεργο να το παρουσιάσουν κιόλας στον κόσμο έτσι...

@tsapetro2618

Ай бұрын

@@giannisrousakakis696Εχω BMW και την πρωτη φορα που ανοιξα το καπο το εκλεισα πολυ απαλα και μετα παρατηρησα οτι ηταν στραβο. Μετα το εγκεφαλικο, καταλαβα οτι θελουν λιγο κοπανημα στην αρχη μεχρι να μαλακωσουν μεσα οι μεντεσεδες!

@user-vu7we6qs1m

Ай бұрын

Λογικά όχημα προπαραγωγης, προκατασκευης

Γνωρίζει κανείς αν όντος φοράει Citroen μοτέρ;

Ρε παιδιά τι θα γίνει με τους σχεδιαστές? Καμία φαντασία? Όλα μια φωτοτυπία? Bmw 1, focus, Leon, i30 κ δεν ξέρω κ γω ποια άλλα, είναι 80% ίδια.. Μόνο το σήμα αλλαζει εξωτερικά..

@w7class

Ай бұрын

Στραβό καπό, πάντως, ούτε Κινέζος δεν έχει!...

@w7class

Ай бұрын

8:56 δυσφήμιση!....

@trcoff

Ай бұрын

Ξεκούμπωτος δεξιός μεντεσές... (τόσος κόσμος το άνοιξε/έκλεισε εκείνο το βράδυ)

@w7class

Ай бұрын

@@trcoff έχεις δει από κοντά και έχεις τεστάρει δεκάδες αυτοκίνητα ορισμένα, συμπεριλαμβανομένου και του συγκεκριμένου, εκ των οποίων είναι η αφρόκρεμα της τεχνολογίας!.. Σε πόσα ακόμα έχεις δει "ξεκουμπωτους μεντεσεδες" ;

Does not ignite the passion. Rather dumpy, dull and boring front. The body shape does not inspire either. Only the back seems has progressed as it is aggressive looking.. BMW could have done much better but chose to be conservative to save money rather than spend on a more exciting design. Not a good move BMW.

στα 28.000€ με 1.5 και 170hp mildhybrid, ναι είναι πολύ καλή τιμή!!

@SuperEvilelvis

Ай бұрын

29.000 είναι βασικά + μεταλλικό χρώμα πάει στα 30.000

@greenpower9742

Ай бұрын

Σούπερ είναι στα 30 η βασική. Θα σαρώσει σε πωλήσεις καλύτερα και από την f40.

ΤΟ ΚΑΠΟ ΤΙ ΦΑΣΗ??????ΣΤΡΑΒΟ ΕΙΝΑΙ?

@w7class

Ай бұрын

Ναι, από ο, τι φαίνεται....

Πως γίνεται η σειρά 1 να ξεκινάει απο 28 χιλιάδες ευρώ με αυτόματο κιβώτιο και 170 ιππους την στιγμή που ο ανταγωνισμός ειναι περίπου στα ίδια χρήματα!!!!Η μας κοροϊδεύουν οι υπόλοιποι κατασκευαστές ή η BMW πουλαει μοστρα με ποιότητα σε μηχανικα μερη β κατηγορίας

@greenpower9742

Ай бұрын

Κι όμως γίνεται. Η BMW Hellas είναι θυγατρική και ψωνίζει απευθείας από το εργαστάσιο ενώ οι περισσότεροι από τους ανταγωνιστές είναι έμποροι. Το ίδιο γινόταν και με την προηγούμενη γενιά. Η τιμή βέβαια θα ανέβει μετά από κάποιους μήνες αλλά είναι εσκεμμένα τόσο χαμηλή για να χτυπήσει πωλήσεις. Επίσης επειδή αυτό είναι mild hybrid το τέλος ταξινόμησης είναι στο μισό και δεν πληρώνεις τέλη κυκλοφορίας.

@Nikolasmar

Ай бұрын

Με ήπια υβριδικό πληρώνεις τέλη απλά μειώνει λίγο τους ρύπους ούτε οικονομία καυσίμου δεν προσφέρει ουσιαστική ​@@greenpower9742

@greenpower9742

Ай бұрын

​@@Nikolasmarεξαρτάται από τους ρύπους. Η 120 εκπέμπει 122 γραμμάρια CO2 και δεν πληρώνει τέλη. Μάλιστα είναι το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως με προδιαγραφές euro 7. Κατανάλωση ένα λίτρο κάτω είναι λογικό γτ δεν είναι full hybrid.

@Nikolasmar

Ай бұрын

@@greenpower9742 οκ από τους ρύπους εξαρτάται συνήθως τα ήπια υβριδικά ρίχνουν λίγο τους ρύπους για το συγκεκριμένο λόγο του κινητήρα έχει χαμηλούς ρύπους και βοηθάει λίγο το υβριδικό

@dennispop3223

Ай бұрын

29 χιλιαρικα ξεκιναει η απλη εκδοση Οσο για τον ανταγωνισμο....ας παρουμε παραδειγμα μια καινουργια κορολα χατσμπακ......βασικη εκδοση ξεκιναει 28μιση χιλιαδες με υβριδικο κινητηρα....σε βαθος χρονου ξερεις ποσα λεφτα θα εχεις γλυτωσει σε καυσιμα???....σε θεματα ποιοτητας μια χαρα ειναι και τα δυο για βασικες εκδοσεις μιλαμε.....οποτε με την bmw απλα κερδιζεις 30 αλογα παραπανω....με το τογιοτα πολυ καλυτερη οικονομια καυσιμου Με 1.9 η βενζινη....νομιζω το τογιοτα θα πουλησει πιο πολυ....ή οποιοδηποτε αντιστοιχο αμαξι με το τογιοτα και ας ειναι αλλης μαρκας

Καταπληκτικό αμάξι, φανταστικές οι αθλήτριες και μπράβο για την επιλογή τους στο show , όσο για τον εκπληκτικό Γιάννη Στέφου μπορεί να μας έχει συνηθίσει στις όμορφες και περιεκτικές παρουσιάσεις αλλά εδώ ξεπέρασε τον εαυτό του. Συγχαρητήρια.😊

Στο 3:02 φαινεται οτι δεν "κλειδωσε" το καπο στο ενα απο τα δυο κλειδωματα που εχει....συνηθες φαινομενο σε BMW ,κριμα που δεν βρεθηκε καποιος να το παρατηρησει.....οπως και το ζουζουνι ή κουτσουλια (δεν φαινεται καλα τι ειναι ) στο πορτμπαγκαζ στο 4:10.....κατα τ'αλλα πολυ καλη η παρουσιαση και ο παρουσιαστης περιεκτικος στο λογο του, οπως κανει παντα και στα βιντεο του.

Θα ήθελα μόλις έρθει στην Ελλάδα να την κάνεις μια παρουσίαση γιατί είναι ενδιαφέρον μοντέλο !!

Στο site της BMW για το μοντέλο βενζίνης λέει χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ 300 λίτρα αν καταλαβαίνω καλά. Λόγω μπαταρίας? Το πετρέλαιο παραμένει στα 380 όπως το τωρινό μοντέλο, αλλά είναι πολύ ακριβότερο σε σχέση με το mild hybrid βενζίνης.

@trcoff

27 күн бұрын

Τα mild hybrid μοντέλα έχουν μειωμένο χώρο λόγω της μπαταρίας του συστήματος κάτω από το δάπεδο. Το ίδιο συμβαίνει σε όλα τα mild hybrid της BMW.

@dimm1111

27 күн бұрын

@@trcoff Ευχαριστώ για την απάντηση. 80 λίτρα λιγότερο είναι σημαντικό πάντως, το κατεβάζει κατηγορία σχεδόν.

Ήθελα να ρωτήσω οι πιο φθηνή έκδοση της σειράς 1 με τα 109 άλογα έχει 28.950 η. 25.500

'Ομορφη μπορώ να πω και σχετικά προσιτό(!) αφού με την ανηφόρα που έχουν πάρει οι τιμές, το να ξεκινάει από τα 28 κάτι, το λες και τίμιο. Παρατηρώ όμως ότι κάπως SUVίζει.

3:00 Παναγία Μου!! 😳😳

@fanisstam5852

Ай бұрын

Yaris cross😂

@w7class

Ай бұрын

@@fanisstam5852 έχει το ίδιο "πρόβλημα";;

οι εκδοσεις με τα 1.500 κυβικα πετρελαιο δεν θα κυκλοφορουν πια?

@toy2day1

Ай бұрын

Όχι δυστυχώς

Μονο η mild hybrid τεχνολογια ειναι ουσιαστικα το καινουργιο, αλλα ας το δουμε στη πραξη ποσο οικονομικη θα ειναι. Και η F40 μια χαρα super δυναμικη ειναι, για να μην πω περισσοτερο! Υποψιν αυτη ειναι η Μ135.

9:26 φαίνεται, στο 1:09!!😎

Πολύ ωραίο βίντεο και η παρουσίαση ήταν τέλεια. Χάρηκα πολύ που σε γνώρισα από κοντά στην παρουσίαση ( αν με θυμάσαι είμαι το παλικάρι που σε ρώτησα για το youtube) συνέχισε να μας εντυπωσιάζεις με τα βίντεο σου αλλά και με τις παρουσιάσεις

@trcoff

Ай бұрын

Χαρά μου που τα είπαμε και από κοντά!

το "35" τι σημαίνει;

Μπράβο Γιάννη!! Τέλειος!!!

Ενταξει δεν λες και ουαααυυυυ..

Άψογος για ακόμη μια φορά

Ότι πιο βαρετό υπάρχει εκεί έξω, βαρέθηκααααααααα !

Το μονο που μου αρεσε βγαινει και ντηζελ.σχεδιαστικα αδιαφορη.

Μετά το Polo(F20) ήρθε και το Fiesta.......!!!! Sad But True....!!!!

Στις 3.00 το πρωι ρε παιδια να το δουμε καλυτερα το αμαξι!Μαζι με παρτυ!!

Αδέρφια βοηθάτε!!Audi a3 1.0 cc 110 ps ή ford puma 2024 1.0 cc 125 ps με μικρή μπαταρία? ή mercedes μεταχειρισμένο με 17 χιλιάδες?Πείτε καμιά γνώμη.Μερσεντες μου την προτείνει ο μάστορας μου.Και αυτό δεν είναι βέβαια άσχημο για τα χρήματα του.

@greenpower9742

Ай бұрын

Προσωπικά θα απέφευγα χιλιάρι κινητήρα. Καλά τα όσα λέγονται αλλά όταν βγει πρόβλημα οι υποστηρικτές τους δεν θα είναι εκεί. Στην ουσία τώρα το puma είναι b-suv μία κατηγορία κάτω. Για αυτά τα τρία αποκλειστικά εγώ θα κοίταζα mercedes, την a class θα εννοείς, αρκεί τα χιλιόμετρα να μην είναι πολλά και να είναι αληθινά. Το μοτέρ της αν και ρενό είναι εξαιρετικό και αξιόπιστο. Στα άλλα δύο θα προτιμούσα puma λόγω καλύτερης οδικής συμπεριφοράς και μοτέρ, ο συγκεκριμένος ecoboost θεωρείται από τους καλούς χιλιάρηδες αν και όπως είπα δεν θα έπαιρνα χιλιάρι. A3 μόνο 1.5 κυβικά. Στη θέση σου θα περίμενα να πέσει η τιμή της απερχόμενης bmw 116 τους επόμενους μήνες λόγω νέου μοντέλου που είναι καλύτερη σε όλα εκτός από την κατανάλωση που είναι λίγο υψηλή.

@Sakis686

Ай бұрын

@@greenpower9742 Σας ευχαριστώ για την απάντηση!

@St.Moritz121

Ай бұрын

Εγώ θα προτιμούσα το Α3 με κλειστά τα μάτια πανέμορφο design brandnane κλπ, αλλά με μεγαλύτερο κινητήρα ούτε που ακουμπώ χιλιαράκια , μετά μερσεντες και τελευταίο το puma γενικά Φορντ κλπ

Η BMW πήγε από το να φτιάχνει τα πιο όμορφα αυτοκινήτα στο να φτιάχνει τα πιο άσχημα

Δεν μοιάζει πολύ με Kia?

@alexandrosdamianidis

Ай бұрын

Τα ΚΙΑ είναι ομορφότερα😉😉😉

@user-in6xv4xc9f

Ай бұрын

@@alexandrosdamianidis 😁

Ας σταματήσει ο κόσμος να πέφτει θύμα του μάρκετινγκ κ να αγοράζει ότι Κουβά βγάζει η κάθε εταιρία μπας κ πέσουν οι τιμές! Όσο αγοράζουμε τόσο θα ανεβαίνουν κ οι τιμες

Το i30 δεν είναι αυτό; 😂(Το οποίο παρεπιπτόντως είναι πολύ ωραιο), πάντως μέσα είναι bmw

@w7class

Ай бұрын

Ε, εντάξει, αυτό είναι πιο ωραίο από το i30 (το hatchback), για το fastback, βεβαίως, δεν παίρνω και όρκο!..

@samantiful

Ай бұрын

@@w7class κατά βάση ίδιο εξωτερικά αλλά ναι το bmw έχει κάποιες λεπτομέρειες που κάνουν την διαφορά, όπως θα έπρεπε άλλωστε bmw είναι αυτή

Κακός ήχος, λάθος επιλογή μικροφώνου.

Μπροστα ειναι σαν να εχει συνδρομο down το αμαξι

Να πω την αληθεια μολις ειδα μουρη ειπα toyota yaris μεγαλητερο Αλλα καλη τιμη για τοσο εξοπλησμο και μου αρεσει περισσότερο απο το μοντελο που αντικαθιστά ιδιως οταν μιλαμε οτι σε βασικο επιπεδο θα εχει 170 αλογα απο 109 ...τα καθυσματα αυτα να μην ειχε που ειναι τερμα αβολα στο μπες βγες και τι καλα που θα ηταν

@w7class

Ай бұрын

Δεν χωράει ο ποπός;; 😂

@grecoclean6038

Ай бұрын

@@w7class πρέπει να κάτσεις περιεργα για να μην φθείρονται με τον καιρό οι γωνίες

28.960 αλλά 3κύλινδρο χμμμμ🤔

ΝΑΙ ΝΑΙ ΠΟΛΥ ΕΠΙΤΥΧΗΜΕΝΗ Η ΠΑΛΙΑ ΣΕΙΡΑ 1 ΑΝ ΔΕΙΣ ΣΤΑ 1000 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ 1 ΤΕΤΟΙΟ ΠΕΣ ΜΟΥ ΝΑ ΤΟ ΞΕΡΩ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΕΔΩ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΠΟΛΛΑ ΧΑΛΙΑ ΓΤΠ

Hofmeister Knick λέγεται οχι kink🤣

@trcoff

Ай бұрын

www.bmw.com/en/freude/the-bmw-hofmeister-kink.html

Δεν μοιάζει για νεο μοντέλο. Περισσοτερο για face lift μοιάζει. Σχεδιαστικά τελείως αδιάφορο.

Πολύ ωραιο αλλα κριμα τετοια τεχνολογια με κινητηρες εσωτερικης καυσεως διαμαντι θα πεταχτουν στο καλαθι το 2030 για χαρην της ημιτασιον κλιματικής φρενιτιδας, επισης καποιοι οπως οι κινεζοι θα εκμεταλευτουν αυτη την τεχνολογια για παρτη τους και εμεις εδω στην Ευρώπη θα κοιταμε σαν χανοι τσιπαρισμενοι με τις νέες ταυτοτητες.Καλή τύχη σε όλους μας.888ΕΛΛΑΣ

@nobody....168

Ай бұрын

Ναι Αγγελικούλα μου ναι καλά τα λες

Το εσωτερικό είναι άσχημο, αυτή η τεράστια οθόνη το χαλάει υπερβολικά, μου αρέσει περισσότερο το παλιό μοντέλο. Εξωτερικά είναι όμορφο αλλά αυτό που παρουσιάζεται θα κάνει 60+ χιλιάρικα, ας έβαζαν την μικρότερη έκδοση και μετά βλέπουμε πόσο όμορφο είναι και εξωτερικά. Φυσικά το πόσο όμορφο είναι το αυτοκίνητο αυτό είναι σχετικό και διαφορετικό για τον κάθε ένα μας αλλά όσο αφορά τον κινητήρα (που εδώ δεν παίζει ρολό η ομορφιά αλλά η κατανάλωση, το πόσο συμβαδίζει με την σημερινή τεχνολογία και κυρίως πόσο θα κρατήσει στο μέλλον με όλους αυτούς του νόμους που μας επιβάλει η Ε.Ε) το mildhybrid τι να το κάνεις!!! Το minimum που έπρεπε να είχε είναι το Hybrid.

Mακάρι να είναι τόσο αξιόπιστη όσο και η προηγούμενη γενιά τι λέτε ;

@w7class

Ай бұрын

Τα οχήματα της φίρμας αυτής δεν απευθύνονται σε όσους, καταβαλλοντας το σύνολο της τιμής μένουν "πανί με πανί"!..

@Tsukuyomi8

6 күн бұрын

@@w7classΠροφανέστατα αλλά αυτό δεν σημαίνει πως επειδή κάποιος έχει παραπάνω πόρους πρέπει οπωσδήποτε να τις αφιερώσει σε σέρβις και αχρείαστες ζημιές

Γεια σου Γιάννη

@trcoff

Ай бұрын

Γεια σου Θωμά!!!

Άπαιχτος

Fake KIA XCEED

@eloy7548

Ай бұрын

Μάστορα και με zastava να μοιάζει όταν ξεκινάει με 10 χιλιάρικα λιγότερο από ότι στην υπόλοιπη Ευρώπη μικρή σημασία έχει,εσύ πάρε το kia η το focus που λένε άλλοι τα οποία είναι ακριβότερα η περίπου ίδιας τιμης και υποδεέστερα σχεδόν σε όλους του τομείς όπως οδηγική συμπεριφορά,ποιότητα εσωτερικού μεταπώληση κ.τ.λ,το μόνο μείον που βρίσκω είναι τα 2 χρόνια εγγύηση τα οποία γίνονται 5 αν δώσεις κάνα χιλιάρικο παραπάνω,οπότε αν απλά έχεις τα λεφτά δεν παίρνεις ούτε ceed ούτε focus,αν δεν τα έχεις μένεις με το πατίνι σου και κάθεσαι να κραζεις,για να καταλαβαινομαστε.

Και την Αφροδίτη της Μήλου, την λένε ορισμένοι χοντρή... Έργο τέχνης η bmw.

@w7class

Ай бұрын

Αν το πάρουμε έτσι, να σου πω καμιά εικοσαριά αυτοκίνητα "έργα τέχνης"!..

Ωραία Αμάξια Τα BMW Τυχαίνει Να Τα Έχω Οδηγήσει Όλα Αλλά Κατέληξα Στο MERCEDES Και Δε Το Αλλάζω Με Τίποτα Γιάννη Αυτήν Την Στιγμή Έχω Τρία Mercedes Το Ένα Είναι Mercedes AMG C63s Δεν Σε Λέω Τίποτα 👌🏻😉😉😉

@user-kt5po5sx9b

Ай бұрын

Μη με πεις.

@georgiosserraios4060

Ай бұрын

@@user-kt5po5sx9b 👌🏻😉😉😉

Μοναχα 3 προβολες?!

@Kostazz_

Ай бұрын

Πριν 10 δευτερολεπτα ανέβηκε ρε τι θες να χει

@giannisrousakakis696

Ай бұрын

Πριν 13 ώρες είχε ανέβει όταν το είδα φίλε μου...​@@Kostazz_

@teohondaep3

Ай бұрын

Γιατί λέει ότι ανέβηκε στις 21:30?Και έχεις 3000 προβολές?

XAXAXAXXA 65 XΙΛΙΑΡΙΚΑ ΓΙΑ ΕΝΑ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟ KIA CEED