Мужики если ржа пошла,спасёт только периодическая обработка маслом,вы с наруже заделали,в нутри нет,ржа они под любым антикором будет почти,вы не удалите ничем ржу,коть малекула там но осталась

Александр, спасибо вам за ваш труд!!! Всё сделано на 5+😊

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Спасибо за доверие.

@RechetkiHitechru

3 ай бұрын

Стоимость услуги?

@Nerzaviy

3 ай бұрын

40к

@user-mf3kr6qr7v

3 ай бұрын

@@Nerzaviy❤

@user-tj3yx7pp2d

3 ай бұрын

​@@Nerzaviy Учитывая объем и качество выполненной работы, отличная цена👍

Добрый вечер, на состав из АМС-3 налипает грязь?

Эх,малость дороговато-то! Но по нынешним временам деньги ничего не стоят! Вы молодцы продолжайте.

@shamilibragimov3039

3 ай бұрын

Он разве говорил стоимость ?

@dunduk66

3 ай бұрын

@@shamilibragimov3039 40 тыщ

Где голый металл не ржавеет, а там где целая краска почему то желтые пятна 🤔

Достойно сделано .

Почему вы не во Владивостоке! 👍👍👍👍👍

Добрый день! Подскажите пожалуйста, привозили ли вам на обработку автомобили Тойота китайской сборки? В частности Камри, Рав4... Интересует качество китайского металла используемого для производства данных моделей в Китае.

@tomas05116

3 ай бұрын

качество (+ -) везде одинаковое, поймите или примите это.

@user-kt3gy3ks1w

3 ай бұрын

@@tomas05116 так и не понятно какое всё таки качество китайского металла)) и есть ли отличие от качества металла, который использовался для производства российских Тойот..

@user-ns7se3fz5c

3 ай бұрын

Все из Японии идет, и прокат, и комплектующие. В Китае только сборка.

@docmezensev

3 ай бұрын

@@user-ns7se3fz5c в японии металл стал просто безобразный 2 года назад, сами себе запретили хороший металл покупать дешево.

@user-dm8zn2jw5n

3 ай бұрын

Мне кажется подобные китайские поделики даже хуже чем реальные китайские бренды. Те же чери. Они хоть и киатйцы, но используют у себя и движки австралийские, и коробки немецкие. даже сталь немецкая

Сколько будет стоить гранту лифтбек обработать?

Парни работа супер. Если будет возможность, покажите Черри тигго 8 так же. 👍

Здравствуйте. И сколько же будет так гранту Лифтбек обработать?

Сколько по времени занимает процедура? Думаю к вам из Москвы привезти трехгодовалый Дастер.

@Nerzaviy

3 ай бұрын

2 дня.

@user-wp7ct2sz3q

3 ай бұрын

@@NerzaviyНа июнь-июль есть запись?

Здравствуйте.Подскажите сколько стоит у вас такая работа по антикору?и как к вам записаться на антикор?

@Nerzaviy

3 ай бұрын

40к. 89157541415

@user-hw2py6zv6w

3 ай бұрын

Не знаю конечно ,от куда у вас ржа взялась на новой машине? Езжу на такой же второй год уже,2 зимы почти откатала тачка,днище все чистое,есть пару точек на глушаке,даже подвеска как новая

@user-hw2py6zv6w

3 ай бұрын

В обработке нуждается любая машина ,любой марки,ах да и ещё , лучше взять нового китайца с гарантией,чем древнее ведро с конским пробегом

@user-hw2py6zv6w

3 ай бұрын

​@@Nerzaviyсколько обработка встала на чери тиго 7 про макс

@zorroqwerty

3 ай бұрын

Заднюю балку не открутили😢. А там проблеммы у ВСЕХ китайцев. Надо зачищать и обрабатывать. Такое знать надо.😮😮😮 Но вроде боле менее

Верно автор сказал, что это 7 про макс передний привод. Они после рестайла сделали этот 7 про макс на переднем приводе, только обновили салон, бампер и фонарь. Уже после чего приехал авто на полном приводе! Если не знаете, тогда молчите лучше - кто то в комментаз писал и умничал 😅

Капот и багажник надо было еще обработатьа еще в китайских машинах ржавею быстро разные важные механизмы, например рулевой механизм, неисправность которого из-за появления ржавчины вызывает плохую работу

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Капот и крышка багажника подверглись обработке. В видео я это упоминаю.

Вы говорите хоть где авто ездил, в каком городе то? В Москве за год эта ржа появится у любого авто, после реагентов ).

@Nerzaviy

3 ай бұрын

У меня нет видео про свежие лексусы. Этот автомобиль ездил 2 недели по Владимирской обл.

@user-tt3ie5qe4e

3 ай бұрын

Дело тут не в том, что это чери. Нынешние японцы ржавеют чуть ли не хуже китайцев. У чери хоть оцинковано все, кроме крыши и багажника

@user-tn2bc8df7f

3 ай бұрын

@@user-tt3ie5qe4e У Лексуса уже ничего ни оцинковано? ).

а вот мастикой черной все дно обрабатывают некоторые специалисты,это хуже чем как у вас этот консервант?

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Мастика требует обновления раз в 5-7 лет. А АМС-3 не трескается и не имеет срока годности.

@user-id2jr6ui3q

3 ай бұрын

@@Nerzaviy если с. верху вашим сосставом покрыть,будет ли толк?поверх мастики

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Доступ кислорода будет перекрыт и битум в составе черного антикора не будет высыхать. Срок службы антикор состава увеличится.

Какая цена такой обработки

@Nerzaviy

3 ай бұрын

40к

Это краска ваш

Какой смысл антикорить одноразовую повозку? 50 000-70 000 км и в утиль

Антикор по чем цена?

@Nerzaviy

3 ай бұрын

40к

В Тюмени ваше представительство есть

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Нет. Из Тюмени приезжают к нам.

@user-mo5ln6go5s

3 ай бұрын

Антикор есть в Сургуте и не дорого быстро и качественно👍👍делал себе доволен

А у меня не ржавеет. Ситуация(

А почему такой подъемник ржавый? Не порядок😁

@user-io3zz8st7z

3 ай бұрын

От китайских вёдер заболел

40 000 !!! Не дорого ли берете???

@Accord2007_RU

3 ай бұрын

С ума сошел ? Дешево

@user-ir2nj9st8q

3 ай бұрын

@@Accord2007_RU за день работы 40 000. Брат делал тигго 7 про- 18000.

@user-oq1mv2fe7w

3 ай бұрын

Ютуб и реклама позволяют поднимать цену ;)

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Сомневаюсь что за 18к снимали бампер, бак, выхлоп...

@baga___kirov

3 ай бұрын

У нас в кирове тож 40 берут , норм ценик если хотите качество

Да как так подделка что ли, у меня всё норм, пробег 37 смотрел нет такого близко, может регион у вас такой суровый

@user-tt3ie5qe4e

3 ай бұрын

На сколько я знаю, именно по реагентам хуже всего Москва, но у девушки 7 про, вторую зиму переживает машина - ни одного рыжика нет.

@Ruslan82

3 ай бұрын

Питер ,Москва скорее всего

Он лучший,комфорт для 50+;немного вранья добавлено,ну да ладно,к корейцам в 2000 такое же отношение было:)

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Я и сейчас к корейцам так же отношусь. Можете посмотреть следующий ролик, если не верите.

@maryamshayhmetova3418

3 ай бұрын

Ок

За такое качество нужно выкидывать из страны.

лексусы так же с новья ржавые)

@Officialbearalpha

3 ай бұрын

Ага и развал на лексусах не регулируется и тормоза отказывают и электроника глючит,вариаторы до 50тыс. ложатся😂

@Scream4ik1

3 ай бұрын

@@Officialbearalpha не, в плане надёжности он в лидерах, но с гнильцой с новья не лучше китайца, ролик ведь об этом?)

Сейчас нужно любой новый авто антикорить. Экологи и маркетологи довели дело до абсурда. Когда грунт и краска в угоду экологии практически не защищает металл! Оцинковки либо нет, либо за счëт грунта. Маркетологи, чтобы модно менять авто через 5лет, и чтобы он банально рассыпался и сгнил сразу после окончания гарантии! А электропроводка от попадания воды начала вся окисляться и барахлить, а изоляция через 5 лет крошиться и замыкать! Капитализмь!!! Ничего личного!

@user-zo7zo6nb4h

3 ай бұрын

Так и есть

@hvalik8118

3 ай бұрын

Не все.

@docmezensev

3 ай бұрын

@@hvalik8118 назовите конкретнее.

@serpank

2 ай бұрын

так Китай вроде коммунистический)

Там всё оцинкованно, твой АНТИКОР вообще не нужен

Хоть кто-то при обработке снимает тепло экраны, глушитель ! Жижа похожа на Мовиль, та ещё вечно пачкающееся кака) но дёшево

Пороги после первой зимы облители но не ржавели сделали по гарантии красивая обёртка а внутри а по ходу эксплуатации говно 🎉

Меня все удивляет все на чери семи восемь. Мастера находят ржавчину.. У меня атлас шесть лет и ничего ни пятнышка. Сосед год ездит на черике без остановки 7про. И тоже ничего не появляется

@user-df7nf1zf2k

3 ай бұрын

под низ загляни)

Надо сказать однако что качество современных автомобилей уверенно стремится к нулю!!!! Причем у всех авто.

Враньё... пользуюсь Chery Tiggo 7 Pro max год и ни одного ржавого пятнышка,антикор отличный.Пробег 150.000 км по бездорожью и дорогам Казахстана..Нет ни одного сверчка и нет ржавчины..Вы врёте.

@agrojoker751

Ай бұрын

Что ты мелишь? За год 150 тыс даже такси не наматуют

Жуть))) И это на новой машине. Зачем цинковать верха, если самое уязъвимое это днище и его не цинкуют.

@user-ok5op4mf8w

3 ай бұрын

Цинкуют для профилактики вообще. А дниже с нашей химозой на другах не имеет смысла. тут в любом случае гарантия есть. Так что если будет то устронят

@igor-as

3 ай бұрын

​@@user-ok5op4mf8wгарантия конечно хорошо, вот только нужно будет своё время на это тратить и без машины передвигаться. Я на 7 про за два года 5 раз в малярке был, поэтому лучше сразу антикорить, хотя краска может вздуться и облезть в других местах, на моей на дверях, в задних арках и под задними фонарями. Это не те машины где перед окраской грунт наносили, праймер как то не очень , да и краска водная мягкая и по низу почемуто плохо прокрашивают.

А что днище не оцинкованное?

@markspencer543

3 ай бұрын

Разумеется, нет.

@user-ue9wb5rc2g

3 ай бұрын

Жаль что не оцинкован, но я тоже такую защиту хочу, @@markspencer543

@user-dm8zn2jw5n

3 ай бұрын

А смысл оцинковывать? С Московскими химикатами от этого небольшой толк будет. ДА и у чери на свои тачки 7-ми леняя гарнатия, поэтому если будет что-то реально страшное исправят в салоне

@MetallicR

3 ай бұрын

@@user-dm8zn2jw5n у нах гарантия от сквозной коррозии, а если поверхностная будет, то как знать... в прочем вроде как у всех гарантию дают от сквозной коррозии, но часто перекрашиваю и поверхностную.

Супер китайские автомобили 😂😂😂

@docmezensev

3 ай бұрын

У меня у знакомого МВ GLE, собранный в Германии, и купленный с новья, через пол года двери красили, вокруг ручек и по низу кромок не просто жуки, а пришлось даже шпаклевать и заново герметик наносить. И это было года четеры назад, а сейчас на металле совсем все начали экономить. Об оцинковке уже и речи нет.

@DmitryN-up5eu

3 ай бұрын

Семейство Черри , всегда гнили​@@docmezensev

@user-dm8zn2jw5n

3 ай бұрын

НУ чери сейчас правда прям поднялись. Уже второй год в лидерах по продажам. Видимо ивправду китай скоро везде будет

@user-tt3ie5qe4e

3 ай бұрын

Конечно супер, иначе их не было бы так много на дорогах) тем более на эти авто дилер дает гарантию 7 лет, у какого производителя есть такое еще?

@harleydavidson7866

3 ай бұрын

@@user-tt3ie5qe4e какие есть ещё в России производители 🤣🤣🤣. Гарантию 7 лет они дают 😂😂😂

такое ощущение, что чем новее авто тем хуже окрашены. Ведь есть Тигго 7 про уже 6 летние и с большими пробегами и никто не жалуется.

@user-xk7bo4bv9c

3 ай бұрын

Тут скорее для профилактики антикор делают. ХУже делать не могут, не так давно на все тачки чери 7 лет гарантии стали давать

@igor-as

3 ай бұрын

У вас был такой автомобиль? У меня был, после первой зимы днище с лонжеронами по стыкам зацвело, 7 про продают у нас официально с сентября 2020 года.

Все врёте Сами льети антикор пятнами брызгаете антикоравую жидкость (она как раз коричневого цвета) чтобы казалось что ржавые пятна, чтобы испугать владельцев чтобы они делали антикор у вас

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Судя по вашему нику - вы занимаетесь обучением. Прочитав ваш комментарий - становится страшно за людей, которых вы учите. А если серьезно, то вы правы в одном: я действительно хочу, чтобы люди антикорили этот автомобиль. А где и как - это уже каждому решать самостоятельно.

@user-ud7kt2mo2j

3 ай бұрын

Прям всемирный заговор раскрыл 🤦‍♂️

@KaspaHodl1year-2024

3 ай бұрын

😂😂😂Ахаха ты откуда такой выпал?

@user-bc3uf8hw1p

3 ай бұрын

​@@KaspaHodl1year-2024из какого то гнезда))))

@markspencer543

3 ай бұрын

😂😂😂

Слышал что у Черри подвеска говно. И рулевое тоже!?

Друзья, у меня тоже 7 про макс. Живу в Брянске. Пробег 1200 км. Пару недель назад тоже делал антикор ( не у дилера). Работы: днище, + снятие бака (антикор за баком), арки, все полости капот и багажник. Цена в Брянске 48500. Доволен. Машина в работе была 3 дня.

@ywh12123

3 ай бұрын

Прямая смена автомобиля в порядке, автомобиль за десять лет езды, в основном, будет много проблем с неисправности

Так у вас подъемник весь ржавый. И вы так антикор делаете через жопу.

Сейчас всё ржавеет

@user-lz4lh5js8m

3 ай бұрын

Да нет! Туарег 2013 года все огонь!

@zolin34

3 ай бұрын

Туарег 13 года этоине сейчас это 13 года​@@user-lz4lh5js8m

@user-sl4fd9fi2d

3 ай бұрын

да, вы правы. Авео 2006 год, зараза начал ржаветь:))

@mr.jonniewalker6032

3 ай бұрын

Это оправдание всех идиотов кто купил китайские вёдра по цене достойных европейских и японских автомобилей? ))))

@user-pf5ql2it3f

3 ай бұрын

​@@mr.jonniewalker6032"по цене достойный европейских и японских автомобилей" по цене из какого года 21 или 20?

Хавал лучше купить

@user-xk7bo4bv9c

3 ай бұрын

Чем он лучше то. Недавно только в СМИ читал что их по возгранаию отзывать начали

@user-ok5op4mf8w

3 ай бұрын

Хавал это полное дерьмо. Убедился на личном опыте. Хотел взять зимой по делам сьездить. Этот кусок дерьма даже не завелся

@comado19

3 ай бұрын

@@user-xk7bo4bv9c с подключением. Отзывная компания по топливным трубкам проходила в 21 году.

@MetallicR

3 ай бұрын

@@user-xk7bo4bv9c что то ты припозднился, проблема возгораний F7-мых была годя два назад. И её устранили.

Даже весту лучьше обрабатывают 😮

@HakudnoiHa32

3 ай бұрын

Свидетели святой Весты подъехали)))

@user-dm8zn2jw5n

3 ай бұрын

Зато на весту в отличии от чери 7-ми летнюю гарантию не дают. И ломаться она пипец как любит. А тут все техника европейская

@user-dm8zn2jw5n

3 ай бұрын

Да и весте столько технологий даже не снилось. А тут уже одна система адас чего стоит

@user-ct7ii4yy2k

3 ай бұрын

@@user-dm8zn2jw5n 😁 от европейского там только копии с посредственным качеством, Весту катаю с сентября и никаких проблем...

@user-ct7ii4yy2k

3 ай бұрын

@@user-dm8zn2jw5n это да-а-а планшетики и сенсоры глючные время от времени это прорыв...

Когда пошли корейцы началось охота на катализаторы.весь Ютуб на этом заработал.теперь китайцы и коррозия. Не ведитесь вы на эту херню. Автомобиль оценкован.

7 про макс не может быть переднеприводный, если это то что вы сказали, то это полный привод

@Nerzaviy

3 ай бұрын

Сзади, на крышке багажника было написано pro max. В СТС я не заглядывал). Это 100500% переднеприводный автомобиль. Кардан и задний редуктор я бы точно разглядел.

@user-qs7gd1qi1p

3 ай бұрын

Может, как раз полный привод появился после переднего летом 23г

@dddddd4593

3 ай бұрын

совсем недавно пошла версия семерки 4WD

@user-qv1sl7eb3t

3 ай бұрын

@@dddddd4593 приставка макс как раз и означает полный привод, передний привод это 7 про.

@customs1376

3 ай бұрын

@@user-qv1sl7eb3t 7:44 видно что про Макс. И в самом начале видно что на машине нет не редуктора не приводов не кардана. Видимо вы не на столько знаете комплектации авто чтоб спорить

Не надо антикорить китай. Все равно это ведро потом не продать 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@user-kw2qb4il2z

3 ай бұрын

Да ты смеешься. Сейчас тигго 4 в лидерох ликвидных кроссоверов по остаточной стоимости

Это пиздец конечно

чушня ,с такой ржой проезд т 200 тыщ и ни кто не заметит,хватит уже нагнетать,как дом 2 епта,блин может кто подскажет где посмотреть адекватных стоошников,без вот такого д...а!

Не надо чморика называть автомобилем.

@user-tt3ie5qe4e

3 ай бұрын

Чморик потому что не хватает денег купить себе новый автомобиль и поэму чери гавно?) Внешне выглядит красиво они, агрегаты в них европейские. Вспомни как в 2000-х точно так же говорили что кия и хендай ведра полные)

Кошмар 1000км отьездела чери уже ржа пошла у весты у нивы у гранты такого нет

@HAHF1X

3 ай бұрын

Где ты ржавчину увидел? 🤡

@user-xk7bo4bv9c

3 ай бұрын

Где вы ржавчину увидели? Антикор делают для профилактики, чтобы реагенты тачку не убили. А если бы и пошла ржавчина в салоне бы все без проблем вам сделали. Тут 7 лет минимум гарантия

металл пошел ржаветь, что бы вы не делали ржу не остановить , ваша обработка не поможет, просто ржи не видно от вашей обработки , покупайте китай и страдайте.

@user-is9ul6sf5m

3 ай бұрын

Да фигня это полная, он бы так и сказал, если бы не продавал антикор. Люди ездят не ону 100тыс и не видно ржи нигде

ахахаха это Г стоит 3 млн... Отговариваешь людей от покупки ЭТОГО, но, видимо, хорошими делами прославиться нельзя. Все равно покупают, а потом на 30к пробега уже бегут в сервис.

@alexmosquito6342

3 ай бұрын

Ну брак у всех бывает, да и люди тачки убивают. Но не сказать что чери не надежные, они в сервис попадают по статистике реже чем ауди или форды

@Igor_Stuchik-1986

3 ай бұрын

Это гоуно, был на тест драйве - ни управляемости ни динамики,валкое чудовище, дорогу не держит,авто не понятно для кого, для пенсионера и то вряд-ли, для дебила с тремя лямами видимо

Я посомтрел свое видео перед антикором, у меня такого пиздеца с герметиком нет, все ровно намазано, здесь какой-то пиздец, как будто перчатктй размазали, да и ржавчины не было, хотя два месяца откатал перед антикором, сильно разнится у них качество сборки от партии к партии видимо

@engineer_ufa

3 ай бұрын

Уже завоевали рынок) и так сойдёт😮

@filfil8505

3 ай бұрын

такое ощущение, что чем новее авто тем хуже окрашены. Ведь есть Тигго 7 про уже 6 летние и с большими пробегами и никто не жалуется.

@SHORNIKOFF

3 ай бұрын

@@filfil8505 Тиго 7про начали производить в 2019 году, а в России продавать в 2020. Жалоб на эти авто ОЧЕНЬ много и с каждым годом всё больше !!!!! Если авто малобюджетное оно низкокачественное !!!

да перестаньте муйню нести ))) да антикор нужен любой машине. но такая же история и с Тойотой и Ленд Ровером. вот один в один.

@user-so5uz5lz2v

3 ай бұрын

Не гони,адепт китайского автопрома,а может ты продаван этих говночери?

Это разве можно назвать автомобилем,потделка китайская.

@user-xk7bo4bv9c

3 ай бұрын

Конечно можно. Эти авто специалисты из рендж ровера проектировали , тут все на уровне так скажем

@user-xk7bo4bv9c

3 ай бұрын

А если говорить про технику. То тут вообще и коробка немецкая и движок европейский АВЛ, авто что надо, так что не надо тут!

@user-vm4fz9mv5c

3 ай бұрын

@@user-xk7bo4bv9c я его слепила из того что было👍.Спасибо я лучше в Тойоту!!!

Да толку-то с того, что обработали днище. Это ведро ржавеет и с наружи - двери, крышка багажника, и т.д. Посмотрите на ютубе ролик под название - "Отзыв владельца Чери.." У владельца автомобиль Чери4 21г.в. с пробегом всего 11т.км.. По гарантии уже перекрасили крышку багажника - начала ржаветь. Теперь полезла ржавчина по низам дверей с внутренней стороны.

@HAHF1X

3 ай бұрын

Сиди и дальше доверяй интернету 🤡

@user-gt2iq5th9p

3 ай бұрын

@@HAHF1X Люди наглядно рассказывают и показывают ржавчину на китайских автомобилях. Тебе и этого видео не достаточно?

@HAHF1X

3 ай бұрын

@@user-gt2iq5th9p мне достаточно того , что сам владею чери 7 про Макс и ни о какой ржавчине речь не может идти )

@comado19

3 ай бұрын

Багажник не оцинкован, что еще ожидалось?

@user-gt2iq5th9p

3 ай бұрын

@@comado19 Низы дверей тоже ржаветь начали. Китайские ведра из фольги за несколько млн. рублей.