Mantapp bang Sukses terus channelnya Amiin

Jazakallohu khairan.

Kalo menurut saya memang pada motor 4 tak busi meletikan apinya 2x yaitu pada saat langkah kompresi/ usaha dan pada saat langkah buang. Pendapat saya ini saya berdasarkan pengalaman dimana cdi 4tak saya aplilasikan ke 2 tak, tentunya dengan beberapa penyesuaian, dan hasilnya pun tidak jauh berbeda dengan cdi 2 tak bawaan motor, tidak nampak kepincangan atau jeda gagal pengapian.,. Hanya share pengalaman.

@herisjlarge6585

2 жыл бұрын

Spendapat dan sya smkin yakin dgan komenan ini

Bos kupas tuntas bagian ignation timming..sesuai kebutuhan..!!

@bangl5217

2 жыл бұрын

loh kok disini

Mas kalau CDI krok sebelah tapi masih bisa di guna kan apakah tidak papa di gunakan atau di ganti saja

Bang klo spull -kiprok - lampu bisa ngga apa harus spull - kiprok - aki -lampu , maaf baru belajar

pernah ukur voltage dari cdi ke koil brp volt ya??

maaf pak, 1.setahu saya arus listrik mengalir dari positif ke negatif? di video kok di jelaskan di primer koil arusnya mengalir dari negatif (massa) ke kapasitor. 2. munculnya induksi tegangan tinggi di skunder koil bukannya karena primer koil yang awalnya di aliri arus listrik (jadi magnet) lalu kemagnetan hilang (karena arus di primer koil terputus). di video kok di jelaskan munculnya tegangan tinggi di skunder koil berbarengan primer koil di aliri arus.

@alimsuzuki8125

2 жыл бұрын

sistem pengapian CDI befa dengan platina.klo pengapian platina percikan api terjadi saat hilangnya arus primer.klo CDI arus Disimpan dulu di kapasitor dan dialirkan ke koil primer dalam jumlah besar hingga muncul induksi yg besar pula dan saat itu pula terjadi percikan api.karena terminal kapasitor yg terhubung dengan koil primer lebih negatif dari masa maka arus listrikya mengalir dari masa -koil primer- terminal kapasitor

Dari dulu saya masih penasaran, kalau di mobil kan ada platina untuk yang sederhana, dan ada sensor ckp dan cmp untuk mobil yang lebih baru. Nah kalau di motor 1 silinder setahu saya kan hanya mengandalkan pick up coil, dan di noken tidak ada sensor yang membaca titik top kompresi (setahu saya). Pertanyaannya, apakah ketika langkah buang pada motor 1 silinder pada umumnya busi tetap meletikkan bunga api? Kalau tidak meletik bagaimana caranya mesin dan cdi mengetahui kalau disana langkah buang?

@alimsuzuki8125

2 жыл бұрын

coba cek saat top buang percikan api busi. klo keluarpun gak masalah buat bantu penyempurnaan pembakaran

Kalo arus charge coil diganti pake arus aki apkh itu bsa disebut cdi dc,tp sy bingung kalo liat skema cdi dc itu ada smcam kumparan tambahan spt trafo itu fungsinya apa ya pak?

@alimsuzuki8125

4 ай бұрын

mengubah arus dc 12 volt jadi ac 300 volt yg diubah jadi dc kembali oleh dioda sebelum masuk ke capasitor

Kapan om arus primer nya. Mengalir?

Komponen yg berperan sbg ignition timing control dlm cdi apa namanya bang.

@alimsuzuki8125

11 ай бұрын

scr

bang minta saran nya kenapa motor satria saya kalo pagi nyala nya lama banget padahal busi udah di ganti karbu udah di bersikan tapi tetap sama, itu penyebap nya apa iya bang??

@alimsuzuki8125

3 жыл бұрын

cek cuk , membran , piston valve karbu mungkin tergores

Ketika discaharge arus DC dialirkan ke minus melewati scr .kok bisa gk konslet pak..? Itu yang saya bingung

@alimsuzuki8125

Жыл бұрын

arus listrik akan mengalir ke bagian yang lebih negatif

Klo tampa pulser langsung dari tegangan aki apa masih mengluarkan api dari coil

@alimsuzuki8125

11 ай бұрын

bisa dicoba sendiri

Mas klu diagram dalam CDI mesin penggerak gimana mas....

@alimsuzuki8125

Жыл бұрын

pada dasarnya sama

Arus primer membentuk manet pada coil, kapan itu?

@alimsuzuki8125

2 жыл бұрын

saat scr on gan

aku masih belum paham bang yang masa dari cdi ke masa koil..kan kabel masa koil dan cdi gak saling terhubung kalo di komponen aslinya nya.. tapi menurut gambar semacam ada sinyal yang di berikan cdi ke masa koil.. 🙏🙏aku masih pemula

@alimsuzuki8125

2 жыл бұрын

arus listrik mengalir ke muatan yang lebih negatif

@agushartanto4682

2 жыл бұрын

Lewat rangka bro... Semoga membantu

@user-qd8bf6cv4l

Жыл бұрын

Massa jd satu kl d kndraan d body

@user-qd8bf6cv4l

Жыл бұрын

Om boleh tau apakah input coil sumpama d kash 12v dc apakah out bisa mngluarkan prcikan mas

@alimsuzuki8125

Жыл бұрын

bisa

Apakah sebenarnya.ada sistem pemajuan pengapian di dalam CDI itu sendiri.dan di rpm berapa pemajuan pengapian itu terjadi?

@alimsuzuki8125

Жыл бұрын

di rpm menengah

Komponen yang membatasi limit apa om ? capasitor kah ?

@charieajhadiegugle8898

2 жыл бұрын

Ignition timing control

@g_mansanjaya3427

Жыл бұрын

@@charieajhadiegugle8898 ignition thiming control itu apa.... Pakai bahasa bengkel indonesia aja bos... Jangan pakai bhaasa bengkel luar negeri biar mudah di pahami

@alimsuzuki8125

Жыл бұрын

rangkaian pengatur waktu pengapian

@Pendudukbiasa

Жыл бұрын

brarti yg membatisi itu capisitor ya om chanel?

@g_mansanjaya3427

Жыл бұрын

@@Pendudukbiasa resistornya

Itu skema cdi ac ya bg...

@alimsuzuki8125

Жыл бұрын

ya gauys

berapa v output cdi?

@alimsuzuki8125

Жыл бұрын

300an

Om knapa yg sering jebol di kompoknen diodanya ?

@alimsuzuki8125

3 жыл бұрын

motornya apa gan

@saepudin9561

3 жыл бұрын

@@alimsuzuki8125 rx king om.

@alimsuzuki8125

3 жыл бұрын

aki di pasang ndak ?

@saepudin9561

3 жыл бұрын

@@alimsuzuki8125 ga pasang aki om kan cdi AC

@alimsuzuki8125

3 жыл бұрын

tapi arus ac dari spul pengisian yang tidak kepakai bisa masuk ke cdi karena tidak tertampung ke aki

Itu arus positif dari kapasitor setelah melewati SCR, kok bisa melewati masa? Padahal masa kan muatan negatif, gmn ini penjelasannya? Gak phm

@alimsuzuki8125

2 жыл бұрын

kutup negatif kapasitor lebih negatif dari masa.arus listrik bisa mengalir ke muatan yang lebih negatif.coba pelajari lagi bilangan bulat.😁😁

@beniharsono8722

2 жыл бұрын

@@alimsuzuki8125 maaf pak dasar arus mengalir dari massa ke muatan yang lebih negatif dari mana ya pak? mungkin ada bukunya? supaya saya bisa lebih mempelajari pak. kalau tegangan mengalir ke tegangan yang lebih rendah memang ada, seperti di sistem pengisian.

@wildermotos3823

Жыл бұрын

CDI de punto fijo.

cdi dc apa cdi ac ini pak??

@alimsuzuki8125

Жыл бұрын

ac

Assalamualaikum bang mau nanya, motor saya mati cdi nya, pas di ganti cdi yang harganya 120k, malah ga ada lari nya, suara nya doang yang gede, apa kahbener karna cdi nya bukan ori jadi ga ada lari nya?

@alimsuzuki8125

3 жыл бұрын

yang perlu dicek 1.hasil percikan apinya 2. saa merciknya bunga api api besar tapi saat pengapian gak tepat motor gak bakal bisa lari atau sebaliknya

konslet

Gak jelas keterangan gambarnya

@alimsuzuki8125

3 жыл бұрын

perangkat yg dipakai kurang rekomended x gan