Anıl Marin 4.60 CC Teknesi Fuar İncelemesi - CNR EXPO BOAT SHOW 2020 Fuar Gezisi

Merhaba arkadaşlar,
Öncelikle sizlerden özür diliyorum; söz verdiğim için bu videoyu yayınladım.
Fuarda bu modeli çekerken kayıtlarım birçok kez bölündü, tekrar tekrar çekmek zorunda kaldım.. Çekim işini daha sonra bayii de bulunan bir tekne ile yaparım diye düşünmüştüm... Yine de 5.80 CC modelini incelediğimde daha rahat bir şekilde 4.60 CC modelini de tekrar inceleyeceğim. Gözümden kaçan kısımlar oldu malesef, yeni videoda daha ayrıntılı inceleme yapacağım nasipse...
Bu video da ön inceleme için birçok kişiye yetecektir.. Bundan sonra fuar dışı yapacağım videolar daha teknik ve geliştirilebilir olacak nasipse...
Allah'a emanet, kalın sağlıcakla...

Пікірлер: 91

  • @muratcilingiroglu2978
    @muratcilingiroglu29784 жыл бұрын

    Hocam boat showda da karşılaşmıştık ve çok iyi bir açık bulduğunuzu söylemiştim. Bu detayda inceleme yapan kimse yoktu. Ben bizzat gördüm çok emek verdiniz. Teşekkürler devamını bekliyorum.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Tekrardan selamlar 😊 Boat show benim için çok yoğun geçti 2 güne 11 tekne çekimi yaptım bazıları çok düzensiz oldu, arada çok bölündü ve derlemeye çalıştım ama bana çok iyi deneyim oldu. Kendimi geliştirmemde yardımcı oldu, bundan sonra daha iyi videolarla geleceğim nasipse👍 Tekrar karşılaşmak ümidiyle... Bu arada sektörde açık var evet ben de deneyimlerimi yansıtarak yerli üretime katkı sağlamak isterim. Yoğurdum ekşi demiyorlar en azından birşeyleri fark ederler ümidiyle... Kalın sağlıcakla..🙋‍♂️

  • @ahmet665906
    @ahmet6659064 жыл бұрын

    Anıl marin ve Enma marin Türkiye standartlarının üstünde üretim yapan iki firmadır.

  • @fishtimemugla2919
    @fishtimemugla29193 жыл бұрын

    Aciklayici üşenmeden detayli olarak bilgilendiren bu konuda youtubdaki en iyi yayinlayicisin 😊

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Merhaba Muhammed bey, ilginiz için de ben teşekkür ederim.. Nasip olursa ilerleyen videolarda daha ayrıntılı olacağım.. Saygılar, takipte kalın...

  • @sedatdemirbilek436
    @sedatdemirbilek4363 жыл бұрын

    Emeklerin için teşekkür Anıl marin 580 C kamaralı tekne için detaylı inceleme rica ediyoruz. Şimdiden teşekkür. Kolay gelsin.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Merhabalar, ilginize de teşekkürler... Marmaris Alesta Yatçılık (Anıl Marine Bayisi) ile irtibatlaştım Haziran - Temmuz itibariyle ürünün Marmaris'e geleceğini bana ilettiler umarım bir aksilik çıkmaz. Genelde hep bir aksilik oluyor ve söz verdiğimle kalıyorum; o yüzden ki nasip diyorum.. Bayiyi arayıp inceleme talebi isterseniz daha çok dikkat çekici olur sanıyorum. Hem de teyit etmiş olursunuz, saygılar...

  • @gurolozsen
    @gurolozsen3 жыл бұрын

    Herkese selamlar. Kanalınıza aboneyim ve yaptığın şeyi takdir ediyorum. Ben 53 yaşında 35 yıllık dalgıç ve denizciyim. Dalış sebebiyle hep joker fiber taban botlar kullandım. Yaş gereği artık oltaya dönme zamanı geliyor diye fiber teknelere geçmeyi düşündüm. Bundan 2 ay önce ismini vermek istemediğim bir 4.90 tekne aldım. Son zamanlarda çok popüler olan bir marka. Görüntüsü, heybeti ve kalıp işçiliği çok iyiydi. Yapım aşamasında da bizzat giderek gözlemledim. Ancak gel gelelim denizdeki durum görselle veya isimle olmuyor. Denize indirdiğimde ilk tespitim yüksek havada 1.5 mt dalga varken dalga yönünde gidince kesinlikle güven vermiyor hatta burun tarafında çokça dalma yapıyordu. 1 ay içinde sattım. 5 kere denize çıkabildim. Soğuma sebebim sadece denizciliğinin kötü oluşu değil, ince işçilikleri çok kötüydü. Mesela dolap kapaklarının öylesine yamuk takmışlarki... Dünya para verip alıyorsunuz arkada u mapa yok, livara miçoz deliği açmamışlar. Arıyorsun telefonlara cevap yok. Müşteri hizmetleri yada ilgi sıfır. Satana kadarmış.. Neyse kimsenin ürününü kötülemek yada övmek benim işim değil. Kullanan arkadaşlarda gördüğüm ve bozuk havada özellikle dalga yönünde giderken şahit olduğum ve hayran kaldığım anıl marin 4.60 cc modelini 60 lık makineli olarak marmaris bayisi alesta motor dan aldım. Bayideki satıştan sorumlu arkadaşımızın ilgi alaka ve yardımcı olma çabaları takdir edilecek şekilde oldu. Belkide olması gereken zaten buydu ama diğer markada yaşadıklarımdan sonra tuhaf bir şekilde çok hoşuma gitti :) Henüz elime geçmedi ama videoda belirtilen yanlış yada eksik özelliklerden bahsetmek istiyorum. Motorlu canlı livarı minder takımı da standart özelliklerde bulunuyor. Kilosu 340 kg. Tekne fiyatı 4870 euro. Motorla beraber toplam rakamdan yaptığımız pazarlık sonucu 10100 euroya satın aldım. Bir kaç güne geliyor. Ayrıca bayinin yetkili satış sorumlusunun jesti olarak sualtı ışıklandırması 4 adet usturmaça ve iki adet krom kamışlık hediyesi oldu. Fiyatların euro olarak sunulması ve o şekilde sabitlenmesi elbette hiç hoşuma gitmedi. Paranın tamamını euro çok yükselmeden gönderdim. İlgi alaka azalacağına daha da fazlalaştı. Görselde tüm tekneler yeniyken çok güzel. Herkes malını över. Ancak unutmayalım ki düzgün denizde tüm tekneler güzel gider. Önemli olan bozuk denizde nasıl gittiğidir. Ben çok memnun kalacağımı biliyorum. Samimi olarak söylüyorum, reklam amacıyla yazmadım. 5 mt altı tekne bakıyorsanız kesinlikle 4.60 cc modeli en denizci olandır. Kolay gelsin, allah herkesin gönlüne göre versin.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Merhabalar, ilginiz ve tercihlerinizi ilettiğiniz için ayrıca teşekkür ederim. Eksik bilgilendirmeler malesef bana fuarda verilen yanlış dökümandan kaynaklandı ve bunu yorumlarda belirttim. Tekne modifikasyonu sonradan da değişebiliyor ilk başta livar opsiyon iken sonra standart olabiliyor; başka markalarda gördüm. Sizlerin kullanım deneyimlemelerini inanın çok merak ediyorum, yeni tekneniz ile sizlerle bir seyir almak isterim; tecrübeleriniz benim ve izleyiciler için çok önemli.. Tabi sizler de müsait olduğunuzda ziyaret etmek isteriz.(Mail: boattechnic@hotmail.com, Facebook: Boat Technic, Instagram: @boattechnic, Twitter: #boattechnic) Her türlü irtibata açığım... Hayırlı uğurlu olsun, sağlıcakla kalın...

  • @gurolozsen

    @gurolozsen

    3 жыл бұрын

    @@Boattechnic Tekne 3 gün sonra elimde olacak. Ancak T top, güneş enerji sistemi, minn kota uygulamalarının montaj ve ruhsat çıkarılması vs 10 gün sonra herşey hazır olmuş olur. Güllük taraflarına gelirseniz beklerim, beraber seyir hatta kofana avı yaparız. facebook.com/gurolozsen Bende teşekkür ederim

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    @@gurolozsen Cevabınızı yeni gördüm kusura bakmayın.. Tüm tekne işleriniz bitmiştir sanırım. Kofana avlarınızda bereketli günler dilerim. Memnun oldum davetiniz için; nasip ise yolumuz düşer ise @boattechnic adresinden paylaşım yaparım. Sizler de müsait olursanız sohbete her zaman varım... Saygılar..

  • @capt.muratsungurtekin3439

    @capt.muratsungurtekin3439

    2 жыл бұрын

    Siz rib botlara alışkın olduğunuz için bu boylardaki hiçbir teknenin sizi tatmin edeceğini zannetmem. Rib botlardaki denizcilik, denge, serpinti almama, dalgalarla mücadele yeteneğinin rakipsiz olduğunu düşünüyorum. Umarım anıl marine den memnun kalırsınız ancak size yine bir rib gerekli.

  • @gokhansanli

    @gokhansanli

    2 ай бұрын

    Bu kötü deneyim olan 4.90 SLN mi acaba?

  • @erhanozenc41
    @erhanozenc413 жыл бұрын

    Ağzına sağlık videoların çok emek verdiğin belli izlemekten zevk alıyoruz bede bilgileniyoruz ayrıca teşekkür ederiz. Sizce bukadar bilgi sahibi biri olarak hangi tekneyi tercih ederdiniz yada tavsiye edersiniz 4.80 ila 5.40 arasında bşr tekne arayış içindeyim bütçe motorsuz 60 bin civarı. Moonday 540 baktım dizide izledim oda çok iyi görünüyor. Alıp pişman olmamak adına sizden bilgi almak istedim..

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Merhabalar ilginiz ve güzel yorumunuz için de teşekkürler.. Daha önceki yorumlarımda olsun, videolarda olsun hiçbir tekne önerisinde bulunmadım ve bulunmuyorum. Beni yanlış anlamayın, ben tarafsız bir yayıncı olmak istiyorum; herhangi bir önerim veya tavsiyem farklı intibalar oluşturabilir. Ben daha doğru olması açısından arada kaldığınız modelleri, sizlerin kullanım amacınızı ince eleyip sık dokuyarak; teknelerin birbirleri arasındaki farkları söylüyorum. Bir şekilde rehber oluyorum. Burada tercihler tamamen sizlerin talepleri, istekleri, amaçları doğrultusunda şekilleniyor. Mesela siz Moonday 540 dediniz ama %100 balık amaçlı kullanacaksınız; ben bu tekneyi gezi amaçlı kullanırım, balık amaçlı önerim olmuyor. Balık amaçlı olması için oturma alanları daha çok orta kısımda olan, küpeşte çevresi rahat hareket edebildiğiniz tekneleri balık teknesi olarak görüyorum. (Aile teknesi şeklinde, kimisi balık tutacak, kimisi oturacak, kimisi içeride uzanacak ise 540 tercih olur.) Ayrıntılarda gizli aslında doğru tercih... Bana kararsız kaldığınız modellerinizle beraber; boattechnic@hotmail.com adresine veya @boattechnic instagram adresine; amaçlarınızı, zevklerinizi, isteklerinizi ayrıntıları ile izah ederseniz. Sizlere rehber olmaya çalışırım. Saygılar...

  • @SydneySnapper
    @SydneySnapper4 жыл бұрын

    Ben de bir süre araştırıp 60 HP Tohatsu ile aldım, sizin yorumlarınız da çok faydalı oldu teşekkür ediyorum. Fiyat performans olarak bu segmentte iddialı bir model. Bu arada teknik bilgilerini saydığınız 460 modeli, incelediğiniz 460cc. Bu modelde minder takımı, merdiven standart ve 340 kg.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Özgür Bey merhaba, ilginiz için de teşekkürler... Fuarda dökümanları görevli arkadaşlar verdi açıkcası, modellerin broşürlerini rica etmiştim.. Sanıyorum ki ilerleyen zamanlarda yetkililer, firmalar, teknik ekip daha dikkatli olacaklar, çekimler işe yarıyor... Çekim yapmak istediğim zaman modellere de çeki düzen veriliyor, temiz ve aksesuar doluluğu olsun öyle çek diyorlar... Umarım sizlere faydası olduğu gibi birçok kişiye de yol gösterici oluruz.. Ben de çok şeyler öğreniyorum bu arada.. Kalın sağlıcakla...

  • @Tansel215

    @Tansel215

    4 жыл бұрын

    Merhaba özgür bey deniz üstündeki dengesi ve dalgalı denizde serpinti alıyormu acaba?

  • @TaFiNiTY
    @TaFiNiTY4 жыл бұрын

    3 tane 5mt (2 fiber 1 ahşap) teknem var bu teknede gördüğüm sorun benzin bidonu taşınabilir olursa, gaza oturduğunuzda veya dalgadan gaz kesmeden geçtiğinizde oluşacak sarsıntıda o arka kapak altında gördüğünüz canlı balık pompası ve sintine pompası bidonun çarpması sonucu kopar. Şahsen benim teknemde sintine pompası gömme bir noktada duruyor ona bidon temas edemiyor ama yaz sonu güverte su tahliyesinin borusuna baskı yapıp, bağlantı yerinden kopartmıştı. Böyle bir durumda tanıtımını yaptığınız bu teknede deniz suyu direkt içeriye giriyor olacak ve bunlar işlevsel olarak + sı olan ama tekneyi batırma riski olarak ortak alanda korunaksız durması, gezebilir daha ve ağır nesnelerle (bidon akü vb) temasa açık olmasından dolayı, tekneyi batırma riski de yüksektir.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    İlginiz için teşekkürler... Ben hep söylerim teknede boşta birşey bırakılmaz.. Seyyar benzin tankı bile olsa klipsli gergi ipi veya kayışı ile sabitlenmelidir. Dahili tanklar da öyle, sabit olmalı sallanmamalıdır. Sintine çıkışları deniz seviyesinin üstünde deve boynu pozisyonda bağlanmalıdır. Benim teknelerimde arkada üst üste 2 adet sintine pompası vardır. Biri bozulursa veya tıkanırsa ki alttaki genelde çabuk bozulur üstündeki iş yapacak şekildedir. Deniz şakaya gelmez garantici sever... Zamanlar benim çekimlerimde göreceksiniz nasipse... Ben kendi modifiyr ettiğim tekneyi çekeceğim oradan ne demek istediğimi anlayacaksınız... Saygılar...

  • @TaFiNiTY

    @TaFiNiTY

    4 жыл бұрын

    Gezmekbizden demek istediğim tekne üretilirken bütün bu detaylar kullanıcı için üretici tarafından düşünülerek yapılmalıdır. Yani sizin veya benim sonradan modifiye edeceğiniz tekne sıfır alacağım bir tekne olmamalıdır. Binlerce euro veya dolar ödeyip denize çıktığında o bahsettiğim yerlerden alacak bir darbe sonucu çatlaktan girecek veya kopma sonucu siz yüzerken veya teknede keyif yaparken teknenizin batıyor olduğunu gördüğünüzde şoka girerek olabilecekleri bir düşünürseniz “yeni tekne ürettik ve fiyatıda bu” diyerek gösterilen teknelerde bu tip saçma hataların düşünülmeden yapılması akıl alır gibi değil. Ben tekne sipariş ettiğimde “livar ekleyebiliyor musunuz” dediğimde, üretici firma sahibi evet bu sağ ve sol kapakların altlarını livar yapabiliyoruz dedi ve tekneyi aldıktan sonra devamlı arka akünün bidonun olduğu tarafta suya rastlıyordum. Nereden geldiğinide çözememiştim. Önceleri yağmurda su aldığı için (videolarıma girip bakabilirsiniz yağmurda su alan isatek cobra 495 yazarsanız gelecektir video) altta ulaşılamaz noktadan su geldiğini sanıyordum sonra fark ettim ki o kapakları açıp eğilip üstlerine bakınca üretici livar yaptığı yerin tepe noktalarını kapatmamış. Balık sonrası merayı terk ederken gazı açınca her iki livarında suyu birden yukarı toplanıp, oradan teknenin içine boşaldığını, limana geldiğimde gazı birden kapattığım da yine su ileri geri çarptığında yine aynı yerlerden teknenin içine livar suyunu boşalttığını fark ettim. Bütün bunlar biz kullanıcıların işi değil. Tekne üretiyorlarsa hepsini düşünüp bizden parasını alacaklar. Biz “battım veya kırıldı çünkü bundan dolayı” dedikten sonrası fayda sağlamıyor. Keza bende fayda etmedi bütün bunları üreticiye tespit edip söylesemde dünya umurlarında olmadı halen aynı tekne aynı şekilde üretilmeye devam ediyor. Keza bana kendisi 2018 sonu 2019 başı gibi tekneme gelince “bu teknenin kalıbı hatalı önce onu düzeltmemiz gerekiyor ki, yağmurda su alma sorunu bitsin” demişti. Tekne yandan konsollu güverte su tahliyesi ortada ama tekne önden yağmurda su alıyor güvertede su önde birikip arkaya doğru taşarak geliyor ve ambardan da içeri taşıyor. 2020 fuarında yine ortadan su tahliyeli olarak üretip satmaya devam ediyorlardı. Oysa güvertede su tahliyesi yanda olsa en azından güvertede birikip yükselen su ambardan içeriye taşamamış olacak ama kime ne anlatıyorsun 😁

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Ben de çok kronik sorunlar gördüm hatalar ve dik kafalı insanlar... Ben bu yüzden bu kanalı kurdum. 1 kişi ki sizler uğraşmışsınız ama çözüm olmamış ben de 1 kişi olarak başladım ve 332 kişi takipçim oldu takipçi arttıkça ses çıkarmak daha kolay olacak... Neden mi çünkü ben taraflı değilim ve olan hataları da söylüyorum zaten dikkat ederseniz arada vurgu yapiyorum. Daha net olmak için fabrika gezisi, deniz üstü deneyimlerini de ortaya koymam gerekiyor. Türkiye yapımı ve de avrupa yapımı teknelerde illaki sonradan müdahele oluyor çünkü istekleriniz zamanla da oluşuyor. Tabi burara işçilik en önemli mevzu tamiz ve titiz iş yapan göremiyorum malesef... Ben fuarda çekim yaparken bir stand görevlisi neden uğraştığımı sordu ve "Kullanıcı kendi düşüneceğine veya yapacağına servise, fabrikaya yaptırsın onlar para kazansın." dedi bana.. Amaç para kazanmak hizmet yok kalite nerede? O kadar problem var ki biz güç olursak çözeriz nasipse yeter ki sosyal platformlarda büyüyelim... Kalın sağlıcakla...

  • @TaFiNiTY

    @TaFiNiTY

    4 жыл бұрын

    Gezmekbizden ben faturası bana ait olan ve garantisi o zaman (2019) devam eden malı anlattım size ve bu adamlar garantisi devam eden tekneye müdahale edip sorunuda çözemeyince ürünü iade etmek ve sorunsuz olanını vermelerini istedim “2 sene gezdikten sonra mı” dediler 😁 2 sene önce müdahale etseydin sana 2 sene önce iade etmek isterdim ama sen hep sallama yolua girdin ve işimiz var diyerek 30dk lık mesafeyi 2 seneye çıkarttın bu benim sorunum değil dedim sonra baktım iyi niyetli değiller whatsapptan onlara attığım videolardan başladım kanalımda paylaşım yapmaya. Gitmişler 50bin tl lik tazminat davası açmışlar. Bende siz misiniz bunu yapan dedim bende tüketici mahkemesinden açtım. Paylaştığım videolardan o Berkay’ın bana ve yorum yapanlara yazdığı mesajları oturup inceleyin derim. teknede bu sorunlar var diye aldığım 2017 mart ayından beri kendilerine whatsapptan videolar attım, resim yolladım “yoğunuz gelir bir ara bakarız” dendi bırakıldı kendi işimi kendim gördüm ama baktım gelen yok ve sorun devam ederken teknede hız kaybetmeye başladı. İlk gün Evinrude 60hp ile trimsiz 35 knot 15 pitch pervaneyle hız yapan tekne bugün 17 pitch pervane ile trimsiz 22 knot, trim ile 26/27 knot hızlara ulaşıyordu. Benim hatam motor alırken 2 sene inceledim ama tekne alırken “40 yıllık firmayız 30 sene de geçse malımızın arkasındayız” diyen firmada artık teknede üretmeyi biliyordur sanmış olmamdı. Adamlar faturayı bile tam kesmiyor 12500tl ödemiştim faturaya baktım 12120tl kesmiş abi bu ne dedim “ya %1 vergi ya bende 120 vergi ödeyeyim” dedi tamamda ben sana 12500 ödedim ? Yani ayıpları bitmiyor özetle vergide kaçırıyorlar ama kalkıp videolara yazdığı yorumları görmelisin. Yani video var, olanı anlatan biri var yetmiyormuş gibi birde bana whatsapptan yazdıklarını da video yaptım paylaştım halen kalkmış dün bir denizsevere “broşürleri yırtmadan önce birde bizi dinleseydiniz” diyebilmiş 🙈 yani olan başka bir şey de sanki benimde isatekin mal varlığına göz dikmişliğim var da, berkay efendi de kendini aklamaya çalışıyormuş gibi bir havaya sokmuş büyük rezillik. Davanın ara bulucu özelliğinden faydalanmaya çalışmış yazın gittim mahkemeye arabulucu sordu isatekin tayfun beyin videolarından mağdur olduğunu söylemişsiniz tayfun beye teklifiniz nedir dedi kadın “hiçbir teklifimiz yok” dedi 🤣arabulucu peki bizi niye meşgul ediyorsunuz madem teklifiniz yok ara yolu bulmak istemiyorsanız mahkemeyi neden oyalıyorsunuz dedi? Bilmiyorum Mehmet bey bana birşey söylenmedi dedi 🤓 Birde olaylara vakıf olsalar dişimi kıracağım avukatları “müvekkilim o kadar iyi niyetli ki teknenin garantisi bittikten sonra tekneyi atölyesine alıp müdahale etmiştir” dedi bende koptum bir kere o garanti bitmeden di ve anlattığı şeyler de uygulanmadı + sorunda devam ettiği için malı iade etmem en doğal hakkımdı dedim. 3 mart 2020 de davanın ilk duruşması görülecekti gelmediler, biri sormuş biz geldik siz nerdeydiniz diye berkay efendi den gelen cevap “ayaklarımızı uzatmış dinleniyorduk” dava 2 temmuz tarihine ertelendi. Söylediğim gibi oturup incelerseniz yağmurda su alan isatek videolarımı ve bahsettiğim whatsapp konuşmalarının, berkayın cevaplarını (tente kromu kırılmış demişim kırıldı video atmışım verdiği cevap abi teknem kırıldı desen gelip yapalım da tenteyi biz üretmiyoruz garantisi neye peki bu malın? Daha 3 aylık tekne bu gaza oturunca 10 knot yapın tente başlıyor kromlardan zangırdamaya öncesinde de berkay bu kırılacak galiba diye yazmışım cevap vermiş abi o sallanmasa kırılır demiş ama kırılıncada verdiği cevabıda yukarıda belirttim) görün olası tekne alacak insanların bana olduysa başkasına da olacakları az çok ortaya koyuyor.

  • @sabriozturk142
    @sabriozturk1422 жыл бұрын

    Merhaba anıl marin 4.80cc , enma 4.95 baracuda , alesta marlin 4.60 arasından tercihiniz ne olurdu? Tasarım olarak marlin i çok beğendim fakat standart donanımı çok zayıf ve çapa dolabı değişik bir konumda.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    Жыл бұрын

    Merhabalar, boattechnic@hotmail.com adresine detaylı bir mail atarsanız yardımcı olabilirim. Detaylı mailden kastım; amacınızı, planlarınızı, beklentilerinizi, bütçenizi, düşüncelerinizi ayrıntılı şekilde iletmeniz. Mesela kaç kişi ve ne amaçla bir seyir alacaksınız, ne sıklıkta hangi denizde kullanım olacak vb.. Mail atarsanız; daha doğru yol alabilmeniz için yardımcı olurum. Saygılar..

  • @muratgur9447
    @muratgur94473 жыл бұрын

    Güzel gözlemliyorsunuz fikirleriniz değerli...

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Merhabalar, ilginiz ve beğeni için teşekkür ederim. Elimden geldiğince faydalı olmaya çalışıyorum. Umarım işe yarar; öyle ise ne mutlu bize.. Saygılar..

  • @ayhansatikbuga3648
    @ayhansatikbuga36484 жыл бұрын

    Bunlar yanlışlıkla araba üretseler 1milyona kakalamaya kalkarlar herhalde. Bu ne fiyat kardeşim.

  • @evrimbarsozensoy9315
    @evrimbarsozensoy93154 жыл бұрын

    Meslektaşım merhaba. Anıl Marin 4.60 CC, Poseidon 4.50 M ve Euroboat 4.20 C modelleri arasında seçim yapsan hangisini tercih edersiniz?

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Sayın meslektaşım, memnun oldum... Şimdi Parol, Majezik ve Arveles den hangisi ağrı keser gibi oldu :) Tekneler 4-5mt arası ama dizayn ve amaçları farklı.. Euro Boat 4.20 G var diye biliyorum C yi bilemedim? G anlamı gezi tarzı... İlk soru kendinize; % amaç olarak ne kadarı gezi veya ne kadarı balık...Kaç kişi kaç ağırlıklı kullanacak? Kaç beygir motor seçeneği olacak? Bunların hepsi önemli şu iyidir demek çok yanlış olur. Sonuç için tetkik çok önemli; tetkiklere göre de teşhiş çıkıyor. Saygılar...

  • @evrimbarsozensoy9315

    @evrimbarsozensoy9315

    4 жыл бұрын

    @@Boattechnic çok teşekkür ederim. Biraz kararsız kaldım. Esas amacım balık tutmak.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Balık ise bu zaman da mera yeri önemli; uzak mesafe yol almak lazım olur motor güçlü olsun denir bir motor belirlenir oda göre tekne konfigüre edilir.. Eküri de olacak ise bu zaman tekne ağırlaşacak o zaman doğru motor tercih edilmelidir. Derin su balıkçılığı olacak ise ek akü lazım yük olur bunu da düşünmek lazım.. Aşamalar arz talep mevzusuna göre değişir, planı başta yapmak en doğru olandır.. Sağlıcakla kalın...

  • @mustafakan9031
    @mustafakan90312 жыл бұрын

    Yine çok güzel çekim teşekkürler elinize sağlık çok bilgilendirici olmuş fakat bu tekne 4 60cc sanırım satış sitesinde 4 80 CC yazıyor neden bôyle teşekkürler 👏👍

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    2 жыл бұрын

    Merhabalar, ellerinize sağlık... Beğeni ve güzel yorum için teşekkürler.. İlk model 4.6CC olarak lanse edildi sonra revize edilerek 4.80CC olarak güncellendi. Detaylı bilgi için Anıl Marin ile irtibata geçebilirsiniz, saygılar...

  • @tufanbeyli8195
    @tufanbeyli81954 жыл бұрын

    Hatta geniş acilı goruntu alirsaniz super olur

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Ekipmanları güncelledim, fuar çekimleri bana çok deneyim kazandırdı. Nerede hatam var neler yapılmalı hepisini burada gördüm. İtirafım olsun ki sizler de destek yazıları ile yardım ettikçe moralim oluyor ve işi zevkle yapiyorum.. Takipleri ve yorumları eksik etmeyin ricam... Kalın sağlıcakla...

  • @ultraslans1905
    @ultraslans19053 жыл бұрын

    Anıl Marine bir sorum olacak. Acaba Anıl dan dolayı mı yoksa sonunda sadece Marin var diye mi fiyatlar Euro bazında ?

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Gökhan bey, fazlasıyla haklısınız.. Euro ve Dolar kuru ile satış listesi oluşturan şirketlere ben de hoş bakamıyorum. Tekneler ne olur ise olsun; üretim olmuş olan ürünlerin bir fiyatı vardır. Üretilecek olan ürünlerin de ayrı bir fiyatı olabilir.(Malzemeler döviz üstünden alınıyor ise..) Ben de esnafım, daha önce aldığım ürüne satış fiyatı arttığı için zam yapmıyorum. Gelecek ürün zamlı geliyor. O zaman yeni ürünü zam satıyorum. Şimdi 10TL ye 2019 yılında imal ettiğiniz ürünü %30 kar marjı ile 13TL ye satacağız. 2021 yılında tüm seriler bitti mi ki? (Bayi elindeki ürünler???) 2021 fiyatından satılıyor... Teknelerde de bir üretim yılı var, üretim yılına göre sabit bir fiyat belirlenmeli... Bu ürünler bekledikçe problem oluşturabiliyor. Bekleme koşulları önemli... Aslında bu çok derin bir mevzu... Bunun için tek bir video yapılsa; üreticilerden çok tepki toplarız sanırım... Zamanla o da olur, hadi hayırlısı... Saygılar..

  • @elisteodoros9481
    @elisteodoros94813 жыл бұрын

    Aynısından aldık. Allah izin verirse Antalyada kullanacağız🙂

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Merhabalar, hayırlı uğurlu olsun sizlere.. Güzel günlerde kullanmak nasip olur inşallah, sağlıcakla kalın...

  • @sarlkusadasi9110

    @sarlkusadasi9110

    3 жыл бұрын

    Merhaba tekneniz hayirli olsun Bende anil 4.60 dusunuyorum Tecrube olarak tavsiyeleriniz nelerdir Teknede Her hangi sorun varmi bilgilendirirseniz tesekkurler saygilar

  • @muratsubakan8939
    @muratsubakan89393 жыл бұрын

    Benden daha fazla anlamiyor gibisiniz. Keske yetkiliyi misafir etseydiniz. Su soruyu sorsaydiniz " bu tekne nicin tercih etmeliyiz. Sizi farkli kilan nedir?"

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Merhabalar Murat bey, bilgi öğrenilir ama tecrübe yaşanılmadan öğrenilmez. Ben bilgi paylaşımının yanında tecrübelerimi iletiyorum. Orada bulunan yetkililer inanın üretimden haberdar değiller... Hava cepleri veya bölmeleri diye sorun en basitinden; sadece bakıyorlar.. Firmalara tavsiyem SADECE SATIŞ ELEMANI KOYMAYIN! Tekne üretim elemanı da şart standlarda... Niçin tercih etmeliyiz, sizi farklı kılan nedir? Sorularına, geneli; (pahalı olan) KALİTEMİZ, (ucuz olan) FİYATIMIZ diyecekler.. Hangi tip motorda kaç Knot ve kaç devirde ne kadar yakıyor sorusuna, geneli bakacaktır.. Kaç pich pervane bu tekneye ideal ve sport veya gezi modunda kaç bin devire kadar pich ayarlaması yapıyorsunuz sorusuna da bakıyorlar.. Tekne hiçbir şekilde bir araba gibi olmuyor. Arabaların motorları belli testleri yapılmış hazır ürünler ama tekneler böyle değil.. Umarım izahım olmuştur, saygılar..

  • @gokhansanli
    @gokhansanli2 ай бұрын

    Yeni 4.80 CC modelde yine görülmeyen yerler 8:10 olduğu gibi yine aynı mı? Biz ülke olarak Avrupa standartlarında kalitede ne zaman tekne yapacağız? Her markanın modellerinde bu tip kozmetik ama çok kötü görünen hatalar var. Sırf bu görüntüden dolayı Anıl Marin'den soğudum..

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    2 ай бұрын

    Merhabalar, ilginize teşekkürler... Yerli üreticilere hep söylerim, yaptığınız işten önce kendiniz detaylı görsel alarak onay vermelisiniz. Çoğu firma maalesef kalitesiz elemanlar ile yol aldıkları için sıkıntı oluyor. Elemanlar sezonluk işçi gibi sürekli değiştiği zaman aynı standartları tutamıyorlar. Üretimde ve montajda daim personel olması lazım ki herkes yaptığı işi doğru bir şekilde yapsın. En son kademede de bir denetçi olmalı ki yanlış olan işi en başa tekrar gönderecek kısacası KRUMSAL olmak gerek... Kurumsaldan kastım üretim bölümlere ayrılarak ilerlemeli, bir aram tüm tekneyi montajlamaya kalkarsa o zaman eksikler artıyor. Neyse bu konu başlıca bir video olur sanırım. Biz doğruları söylemeye devam edelim illa ki bir zaman işler yoluna girecek inşallah... Sağlıcakla kalın saygılar...

  • @tufanbeyli8195
    @tufanbeyli81954 жыл бұрын

    Ellerine saglik . Anılmarin 5.80 cc lütfeeeeen.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Selamlar, bu hafta içi nasipse gideceğim 5.80cc çekimlerine, Marmaris Yetkili Satıcısı ile irtibatlaştık, sağolsunlar kapılarını açtılar.. Sizler şanslısınız teknik detaylara ve konsol içine falan bakacağım... 4.60cc için de tekrar video yapacağım nasipse... Bu hafta içi bekleyin.. Kalın sağlıcakla

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Selamlar 5.80cc Çekimlerini bitirdim, nasipse bu hafta yayına vereceğim. Saygılar...

  • @tufanbeyli8195

    @tufanbeyli8195

    4 жыл бұрын

    @@Boattechnic teşekkürler...

  • @GokhanAkyalcin
    @GokhanAkyalcin Жыл бұрын

    Bu tekne artık satılmıyor sanırım yeni adıyla 4 80 cc olarak özellikler aynı mı acaba?

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    Жыл бұрын

    Merhabalar, özellikleri takribi aynı ama 4.80cc modeli biraz daha ağır.. Bu sebeple motor seçeneği bir tık daha yüksek olmalıdır. Saygılar…

  • @denizozkan2925
    @denizozkan29253 жыл бұрын

    Selamlar 5 metre altı en iyi tekne hangisi sizce?

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    3 жыл бұрын

    Merhabalar, ilginiz için de ayrıca teşekkürler... Üzülerek iletiyorum ki model veya marka önerisi yapmıyorum. Ben tüm tekneleri tarafsızca inceleyerek tercihi sizlere bırakıyorum. Farklı bir bakış açısı ile modelleri derliyor, kararsız kalan kişilere yardımcı olmaya çalışıyorum. Her model güzeldir sadece size hitap edeni doğru tercih etmek zordur. Saygılar...

  • @omerkaraman8708
    @omerkaraman87084 жыл бұрын

    Merhaba verdiğiniz bilgiler anlatım şekliniz gayet aydınlatıcı teşekkürler. Fiyat performansını nasıl buldunuz teknenin? Bir diğer sorum yerliyurt 470 class modeliyle kıyaslarsanız tercihiniz hangisi olur fiyatları ve kaliteyi gözönünde bulundurarak. Saygılar

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Ömer Bey, Yerliyurt modelini de biliyorum ama daha sunumunu yapmadım. Karşılaştırmayı ve karşılıklı yorumu sizlere bırakıyorum; benim burada yorum yapmam tarafsızlığımı bozar. Her iki ürün de güzel kendi içinde farklılıkları var.. Tercihiniz bu farklılıkların sizlere nasıl hitap ettiği.. Bu hafta buradaki bayide bulanan Yerliyurt, Safter ve de Poseidon teknelerini inceleyeceğim. Saygılar...

  • @yunuskazozcu287

    @yunuskazozcu287

    4 жыл бұрын

    Yerliyurt 4.70 in tasarımı Anıl marin 4.60 a fark atar ve fiyat olarak da çok daha uygun.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    @@yunuskazozcu287 Yerliyurt incelemeler için kapılarını açtı, sağolsunlar.. Müsait zamanımda incelemelerimi yapacağım. Kıyaslamaları sizler de rahat rahat yapabiliyor olacaksınız nasipse.. Kalın sağlıcakla...

  • @yunuskazozcu287

    @yunuskazozcu287

    4 жыл бұрын

    @@Boattechnic ben yerliyurt 4.70 kullanıyorum ve çok memnunum

  • @ahmetgursel3519

    @ahmetgursel3519

    3 жыл бұрын

    @@yunuskazozcu287 kaç hp ile kullanıyorsunuz ve tam hızda tek başınızayken teknede sapma oluyor mu

  • @Tansel215
    @Tansel2154 жыл бұрын

    Merhaba kullanan arkadaşlarım var dediniz serpinti alıyormu ve denge olarak nasılmış bilginiz varmı acaba

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Tansel Bey merhaba, sürtünmesiz sürüş süresince sürüşe bağlı olarak serpinti yok ama dalganın seyri sürüş pozisyonuna bağlı olarak ilk aşamada kısmen var.. Denge tabi modifiye aşamasına göre de değişecektir. Düzenli modeifiyede stabil durmaktadır, saygılar...

  • @MACIR
    @MACIR4 жыл бұрын

    4.80 tekne 260kg. Klon! Şimdi hangi markanın klonu isim vermiyeceğim. Orijinal markanın 4.95 teknesi 850 kg. Cebir geometri bilgisi gerekmiyor! Matematik yeterli..

  • @ibrahimeskin2092
    @ibrahimeskin2092 Жыл бұрын

    Bu gün aradım firmayı 460 tekne üretimden kaldırılmış. En düşük 480 üretiyorlarmış.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    Жыл бұрын

    Merhabalar, revizasyon geçen zaman içinde yapıldı ama model içinde altında değişim olmadı diye biliyorum. Yanlış bilgi de vermek istemem, detaylı olarak sorabilirsiniz. Saygılar..

  • @ibrahimeskin2092

    @ibrahimeskin2092

    Жыл бұрын

    @@Boattechnic selamlar telefondaki sekreteri aşıpta sonuç almak imkansız. Ben 460 istediğimi söylüyorum seķreter en küçük 480 den başladığını söylüyor. En son biz 460 üretmiyoruz dedi. Neticede alternatifsiz değiller. Ama bu üslup ile çok müşteri kaybederler diye tahmin ediyorum

  • @sertacdoganay842
    @sertacdoganay8424 жыл бұрын

    Anıl marin ile kimle görüşebiliriz bilgi verebilirmisiniz yardımcı olması açısından

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Setaç Bey, merhabalar.. Sizlerin bulunduğu bölgede kim bayi bunun için internet sitesinden ulaşabilirsiniz.. Saygılar...

  • @mesutsabak9528
    @mesutsabak95284 жыл бұрын

    YERLİYURT çekimi yaparmısınız

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Yerliyurt çekimlerim olacak, sizler hangi model önceliği istersiniz.. 4.95 Khan modelini incelemiştim. Saygılar...

  • @mesutsabak9528

    @mesutsabak9528

    4 жыл бұрын

    @@Boattechnic 460

  • @spinmania.
    @spinmania.2 жыл бұрын

    Abi enma 499 incelesen hic video bulamadım sürüş dışında

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    2 жыл бұрын

    Merhabalar, listeme aldım. Enma teknelerini zaman içinde incelemek istiyorum ama firma bu konuda adım atamıyor ne yazık ki... Modelleri çevre kullanıcılardan tedarik ederek çekebilirim; bu konuda da yardımcı olacak kişi azınlıkta.. Zamanla olur nasipse diyor listelere ekliyorum, saygılar...

  • @spinmania.

    @spinmania.

    2 жыл бұрын

    @@Boattechnic teşekkürler sağlıcakla…

  • @alitaktak7061
    @alitaktak70614 жыл бұрын

    Yerli üretim fiyati neden Euro

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Benim de kafama takılan soru bu aslında? Cevabı asıl kişilerden duymak en doğrusu olur👍

  • @sabriozturk142
    @sabriozturk14211 ай бұрын

    3 yıl önce 4800 euro, şu anda 7900 euro+ kdv ? Burada bir sorun var. Her ne kadar beğenmiş olsam daAnıl marine malesef tercihlerim arasından çıkmak uzere.

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    10 ай бұрын

    Merhabalar, ilginiz için teşekkür ederim. Firmaların fiyat politikasına ben de anlam veremiyorum. Hal böyle olunca insanların Fiyat/Performans ürünü arayışları devam edecektir, bu süreç zarfında bizler de incelemeler ile renk katacağız inşallah... Sağlıcakla kalın..

  • @orcunozgiray
    @orcunozgiray4 жыл бұрын

    Anıl marin in en iyi yerli tekne üreticisi olduğunu iddia eden arkadaşlar var,merak ediyorum neyle kıyaslama yapıyorlar ???göz var izan var ...460 cc nin burnu eğri!!! iç kısmında oturma grubu ve konsol alt kenarları olduğu gibi çekomastik çekilmiş,incesini geçtim işçilik bence yerlerde !!!Herkes denizdeki dengesinden bahsediyor,580 cc ye bişi demiyorum,460 ı bilmiyorum ama 515 e bindim,ve hiç de kalıbının teknesi gibi gelmedi bana...Oytun kardeşim işte bundan sebep bu videolar önemli,tabi denizdeki halleri de test edip paylaşabilirsek ozaman bu videolar oldukça yönlendirici ve öğretici olacaktır...Maalesef tekne sahibi kimle konuşsak kendi teknesini veya markasını öve öve bitiremiyo...olumsuzlarından bahsetmiyo yada bahsedemiyor çünkü bilmiyo,haberi yok...

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Hocam ben 10 yıldır denizle ve tekneler ile haşır neşir oldum ki imalatta dahi bulundum... Ben hep böyle biri çıksın da inceleme yapsın istedim, araştırdım gezdim gördüm hatta çok tekne aldım ve sattım... Keşke zamanında o kadar tekne elimde varken her birini inceleyip elimden çıkarsaydım bile dedim... Bizler yapıcı olabiliriz ve tekneleri yeniden şekillendirebiliriz... Ben etrafımda "Teknem çok iyi ama keşke burasıda şöyle olsaydı.." demeyen görmedim. Hiçbir tekne mükemmel değil intibası çıkıyor böyle olunca... Ben de el atayım istedim... Kullanıcı yorumları çok önemli, geri dönüşler falan... Hocam elinize sağlık... Nasipse projelerim var.. Yakınen 5.80cc incelemesini de yayına vereceğim değerlendirmeleri beklerim kalın sağlıcakla...

  • @susluisler1747
    @susluisler17474 жыл бұрын

    Video ayrintili guzel olmuś 👏👏 lüks düskunu degilim ama tekne isciligi 5 para etmez

  • @Boattechnic

    @Boattechnic

    4 жыл бұрын

    Fuar videoları biraz zor oldu benim için, ilginiz içim teşekkürler.. Anıl Marin 5.80cc modelini bayii de çektim onu da nasipse hafta içi yayına vereceğim. Ayrıntılı Çekimler benden değerlendirmek sizlerden👍

  • @ahmetyorulmaz7282

    @ahmetyorulmaz7282

    4 жыл бұрын

    sa.amatör bir balıkçı ve gezi teknesi max.4.50 almak istiyorum, sağlamlık ve işçilik ve ekonomik olarak hangi firma ve model tavsiye edebilirsiniz, yardımcı olursanız memnun olurum.