An 124 -100 -150 Flight Amman - Leipzig. An interesting perspective in the cockpit
Jordan. A country steeped in history. From this place we continue our work. I tried a new place to install the camera - you can see the work of both pilots. You can watch the whole process of preparation for landing and the landing itself. Flaps release and many interesting points. We fly from Amman to Leipzig.
Make yourself comfortable.
Let's go!
Happy viewing.
First and foremost!
Subscribe to the channel so as not to miss new unique videos about the life of the crews of the largest transport aircraft - An-124 Ruslan, An-225 MRIYA and An-22 ANTEI.
/ dantonov
On the channel you can watch unique videos - videos from the cockpits of AN aircraft. Fascinating take-offs and landings, colorful flights over the ocean and in the mountains, sunrises and sunsets from a bird's eye view await you.
Preview photo - Roland Bergmann-Spotterteam Graz
Пікірлер: 135
Приємно дивитись як літаком керують професіонали,молодці.
Пустельно-блакитна Йорданська краса!!!
As ever, its thanks to you Yuri that we, who do not speak Russian, now understand what's happening.
Тень самолета впереди летела...красота!!!УДАЧИ!!!
Родные люди - удачи Вам ребята.
Добре, коли далі буде ...)
Дима красавчик, очень приятный человек
👏👏👏Красота, Дима с улыбкой на лице, в хорошем настроении... 😀 Видно, что ваша очень интересная и ответственная работа приносит вам всем огромное удовольствие. 👍👍👍 Пусть будет так всегда!!! 🌞🍀😊
Просыпаюсь утром на Тайване на прошлой неделе (далеко від неньки України). В небе что-то гудит.Открываю Flightradar24 и вижу что за бортом, тот что гудит, летит A124 UR-82007 AN-124-100M Ruslan из Нагойи в N/A (как потом оказалось в Гонконг). Пролетели в тучах. Не увидел, но радость и тепло всё равно на серце. Спасибо вам
Дмитрий, премного благодарен Вам за видеоавиавыпуски!!!
Актерское и операторское мастерство растет с каждым роликом, как и монтаж! Удачи и процветания каналу!
Beautiful...thanks again for sharing the video...have a nice day 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Ещё немного и будет серебренная кнопка от Ютуба !
Дякую щиро, Дмитре! Все супер цікаво!🇺🇦💪🙏👍✌
Камера, доречі, дуже круто дії пілотів знімала
Благодарю вас за работу и теплоту души
Поїхали ;)
Привет из Актюбинска! Здоровья Всем! Дале будэ! 👍🇰🇿
Вже потрохи можно починати гідом підпрацьововати , єкскурсіі водити .
командир как всегда командует, не ТЯНИ)))
Вподобайка за працю!
Шикарные видео из кабины. Продолжайте в том же духе. Очень интересно. Смотрел на одном дыхании
Чудово! Трошки історії і цікавий вид кабіни! Літаемо разом з вами!
Дуже круто, ніколи не втомлююсь дивитись)
Дима. Просьба как не будь показать весь перелет, на рабочем эшелоне с показом всех пролетающих стран, я думаю было бы интересно. Удачи вам и вашему каналу!
Дмитрий, новый ракурс в полете - топ
Ещё раз огромное спасибо ВАМ удачи!!!
Класс! 👍
Все супер!!!!пишу коменти і над дахом мого будинку ГУЛ!!!!не встигла у вікні побачити літак,по звуковим відчуттям Руслан!!!!Вітання із Бучі і УСПІХІВ🥰🥰🥰
Да-а-а, Акаба, один из городов расположенный в месте "...где кончается Красное море". Напротив, в районе Таба (Египет), находится причал откуда в Иорданию ходят паромы (пока Петра была открыта туристов было много. Мне тоже посчастливилось побывать в Петре). А в самой оконечности Красного моря находится город-порт Эйлат, морские ворота Израиля на Красном море. А еще в Акабе установлен один из крупнейших в мире шлагштоков с флагом государства. Величественное зрелище, особенно ночью, с подсветкой. Вам Дмитрий спасибо за ваши репортажи. Ну а ми всі чекаємо коли ж "...далі буде".
👍👍 Super.
Captain thank you for this journey. Plane shadow leaving Oman? Was a nice effect. Beautiful day wonderful team. Safe journeys Antonov team!
Hey Dmytro! Exciting.....great work! Enjoyed again....where is your Home base ? So much thank for posting Dmytro;)) Nice weekend....greetings Betsy......
Завораживающее зрелище. 😀
Наши ОРЛЫ летят над миром :- « Салям алейкум! Шолом!» І ми вітаємо! Дмитрий в отличной форме и так крааасссиво пошёл!!!!
Capitán antonov colombia lo saluda usted es el mejor del mundo
Да куда мы от вас денемся! Ясно, что с Вами!
🤟Як швиденько сонечко встає ,так швиденько й полетіли...О! 👌Добрий Ранок! -Яка ж бо, хмара не розступиться перед Пілотами-- 🇺🇦сміливими Українцями! Бережіть українську 《Мрію》!Дяки✊ за взліт й посадку....!
Спасибо Викторович! Классный ракурс!
Вот это самолет! С таким весом и чуть не вертикальный взлет ))
Відео ще немає, але вчора бачив, що мабуть якраз цей самий Руслан повертався з Німеччини в Києв. На флайт радарі перевірив:Руслан,обідній час, над Хмельниччиною.
Супер!
👍👍👍
Спасибо за видео!
Спасибо
Тільки но над Білогородкою пішов на Кабул. Захоплююче видовище! Супер!
🇬🇪🇺🇦
93,9К підписників. Зовсім трохи не вистачає до 100К. Піднажмемо, браття!
Дмитрий, очень стрим хочется с ответами на глупые вопросы и общением с подписотой 😃
@DAntonov
2 жыл бұрын
Постараюсь хотя бы просто по отвечать Потом и стрим попробую
СПАСИБО! Как будто сам с вами слетал.
Как всегда познавательно, интересно и радостно.
Топ
хорошего настроения удачи вам
Аэропорт в Акабе видел. Выглядит специфически .
Привет, кайф, спасибо
Цікаво, шо такого можна везти з Йорданії до Німеччини, невже прянощі?
Прям заглядение!!! Спасибо Вам и всему лётному коллективу ДП "Антонов" за ваш труд!!! Может глупый вопрос - зачем в кабине установлены зеркала по бокам от лётчиков?
Доброго дня дядя Дима когда в Ташкент
😇💗✈🌟💙💛
Всем добрый день. Замечания " не тяни" два раза. Может пилот хотел мягче посадить...хотя понимаю что полоса имеет конец. Здесь есть свои нюансы. Спасибо.
Привет Мираклу
Дмитрий, есть большая просьба!!) Может перед вылетом говорить кем вы сегодня летите, командир, помощник или просто пасажир!!)))
Хороший ракурс! А тот пилот, у которого кресло дальше отодвинуто, очевидно более моцный (або дужий). :)
✌️ Я такі зрозумів що Ви в LEJ/EDDP приватизували ВПC 26R 🤭
Пане Дмитре, добрий день, розкажіть будь ласка про Ан-124-100-150!!!???
@od8632
2 жыл бұрын
Вже є на каналі. Погортай. Якщо коротко, то дещо модернізована кабіна пілотів і максимальна злітна маса збільшена з 392 до 402 тон.
А в Киеве +31((... Хочу у Лейпциг..
Куди далі?
В прошлый раз в Лейпциге садились без реверса .
@DAntonov
2 жыл бұрын
ага легкие освобождать ВПП в конце
При взлете на земле тень малышки
11:14 посмотри внимательно ,что за летательный аппарат позади Дмитрия,по левую руку )))не благодарите,а по правую стоит руслан
В даний час вони над Чорним морем,на Кабул
Пане Дмитро, як я можу отримати сорочку антонова, як ту, яку ви носите? Я стежу за вашим каналом з моменту вашого приїзду в Белен, Бразилія.
А почему не на соловьиной?
Дмитрий, что такое "минимум минимум" ? :)
@user-tl9fc1on2f
2 жыл бұрын
Минимальная высота для принятия решения о посадке/либо уходе на второй круг.
Слетайте в Анталию - потушите пожар пожалуйста ....
@user-mn3mm1dw9g
2 жыл бұрын
ЗАВТРА ВЫЛЕТАЕТ ТУДА НАШ БОРТ ПОЖАРНЫЙ МЧС
+
Это стажер был в кресле второго пилота по пути в Лейпциг?
@user-mn3mm1dw9g
2 жыл бұрын
СКОРЕЙ ВСЕГО
Что такое "минимум-минимум" во время посадки?
@user-vq9ez1cl6c
2 жыл бұрын
Шо пипец попе скоро будет
@andrey71rus84
2 жыл бұрын
высота принятия решения, на этой высоте КВС должен сообщить о том что садимся или нет
А что за рывок такой штурвала на 7:56?
@user-jy4nf6hz7g
2 жыл бұрын
Это не рывок штурвала, это - резкое снижение скорости из-за выхода закрылок.
@user-vq9ez1cl6c
2 жыл бұрын
Закрьіли вьіпустили и видать обратная связь на штурвал пошла.
@Nugumanoff
2 жыл бұрын
Лежачий полицейский 🤭🤭🤭
@user-gy1zs4xo7l
2 жыл бұрын
Глупости, это монтаж видео, отрезал не нужный диалог
@andrey71rus84
2 жыл бұрын
это из за закрылок
Викторович, а не ваш экипаж поднимал 70 на днях? Характерный почерк на взлёте...
@DAntonov
2 жыл бұрын
Неее Там Мосин Владимир
Це не Мертве море , а Акабська затока.
Уважаемый Дмитрий Антонов, скажите пожалуйста, Ан-225 через Атлантический океан в сторону США полетит?
@user-mn3mm1dw9g
2 жыл бұрын
ОНИ ПО МОЕМУ ТАМ УЖЕ БЫЛИ
@DAntonov
2 жыл бұрын
Пока планов нет
Україна пишається вами
+19, куда уж лучше?
Дмитрий здравствуйте ! Все хочу у вас спросить :,,А почему полоски на самолете окрашены наоборот?,, Ведь они означают цвета нашего родного флага , и обозначают небо и поле пшеницы , так почему цвета поменяли местами ?
@DAntonov
2 жыл бұрын
Это не флаг Это цвета страны Символ
@user-vx7cy6sh2c
2 жыл бұрын
@@DAntonov Очень приятно , что ответили , не ожидала и не надеялась . Спасибо ! Всегда легких взлетов и мягких посадок ! Мрия и ваш экипаж --наша радость и гордость !!!
В самые ответственные моменты (взлет и посадка), такая тарабарщина не по нашему. Наверное очень мешает переговорам экипажа.
Следующая модификация Руслана будет 124-100-150-??? Двести(груз 200), тьфу-тьфу, не дай Бог!!! Суеверия, это все... тогда 124-100-150-300 логично? Забъем на красненькую?)))
Тока шо над Ирпенем 124 й... борт с курсом на юг прошол...шаси убоаньі))
Для чого вентилятори на вікнах???
@DAntonov
2 жыл бұрын
Потеют иногда поэтому включаем их перед посадкой
следующий рейс из Лейпцига в Ниамей
А почему реверс, на том же ил-76, при посадке, стараются использовать на 1м и 4м двигателе (2 и 3 максимально реже), а на Руслане и Мрии постоянно? Это конструктивная особенность управления режимом или обусловленно только весом в загрузке и подобное практикуется и тут?
Візьміть мене у політ.
Україна - поїхали...
А нет умений управлять двумя пилотам? Зачем такой большой экипаж!? Это же не выгодно? Очень дорого! Это тупизна?? Вы тупые ?
дайте українську, будь ласка!
@DAntonov
2 жыл бұрын
Не можу. Розмовляємо російською. Всі інструкції на тій мові.
@user-mn3mm1dw9g
2 жыл бұрын
ШО НЕ ПОНЯТНО ТЕБЕ УЧИ РУССКИ Й
@user-rl4xj1xd9c
2 жыл бұрын
@@DAntonov знищити! Піти проти системи!
А вы язык английский не учили? Только честно? Почему такой плохой язык при радиобмене? Экипаж не знает язык 🧐
Круто! Як звичайно!
👍👍👍
👍👍👍