This is the electric vehicle i want to see in my city.

SUCH CLEAN STREETS

Brings back many fond memories of my many visits to Amstrdam.

Hahahahahaha die gezicht van die man op 12.36 😂😂😂

I miss Amsterdam! Love from NYC

@ichaicha7801

4 жыл бұрын

The amsterdam tramis too in transport Simulator 2020 roblox

10:02 Dat "Lijn 24" op papier is echt zeer creatief 😂

Die dingen gaan met 50 km/h door de bocht 😂😂👌

@safiaabdi303

3 жыл бұрын

saaj🇦🇺

Thank you. I enjoyed that!

Geweldige kwaliteit. Nieuwe camera. Prachtig and dank voor deze mooie video.

So much nostalgia

Mooie beelden 💪

17 centraal, my favourite

realy best video

Brilliant documentary! What camera has been used? Love from Gold Coast Australia. Migrated 40 years ago.

Nice Smart way easy transport afther Amsterdam

Is the Dutch Gov introduced New Tram ? All are so much Fabulous. Ever can expect such mass transportation in our Bangladesh? Maybe Never.......???

@hartstukken

5 жыл бұрын

no

Did I see a transit employee sits at a desk in the middle of the tram? Is that for fares and info? That seems like an unnecessary expense.

Ticket collector on the tram?

Plzzzz 15G filmen en tram 13 CS naar Geuzenveld video maken en Hele erg mooie video!

Ga je maken omroepen opnemen en scherm maken 7:39 ??

Prachtige video! Ben al twee keer in Amsterdam geweest. Begin jaren negentig met mijn pa toen er nog gele trams reden (oud type). Dan tweede keer met collega's van het werk begin jaren tweeduizend. Met de "hangbuiken", "Blokkendozen" en Combino's meegereden 😊. Mijn favoriete type van Amsterdamse tram is de "Blokkendoos" (juiste naam van dit type is 9G of 10G?) 😍.

@ichaicha7801

4 жыл бұрын

Echt waar?

@Autifellow

4 жыл бұрын

@@ichaicha7801 Ja 😊😍

Wow there are engineered

Je suppose qu'aux Pays Bas je monte je valide

Leuk te zien. Ben je van plan om weer cabine ritten te doen? En video van de nieuwe G15?

@RailPublicTransport

5 жыл бұрын

De 15G rijdt nog niet openbaar op straat dus dat kan nog wel evene duren

@ajaxfan1957

5 жыл бұрын

@@RailPublicTransport Wel proefritten toch? En nieuwe cabine ritten zou heel leuk zijn.Keep it up!! Ik geniet ervan hier in Canada!

@hartstukken

5 жыл бұрын

@@ajaxfan1957 ga naar de twitterpagina van GVB

@timnitkassa600

4 жыл бұрын

@@hartstukken ja

Ik ga gvb line up’s op de foto zetten

zie dat r weer eens veel reclame door de stad rijdt

Waarom zijn er eigenlijk op de achterkant ook frontseinen ? 11:03

@RailPublicTransport

5 жыл бұрын

Omdat eenrichtingstrams soms ook een stukje achteruit moeten kunnen rijden.

Welke camera is hiervoor gebruikt want dit is super kwaliteit.

@RailPublicTransport

4 жыл бұрын

Samsung Galaxy Note 8

@topearner2007

4 жыл бұрын

@@RailPublicTransport Stunning. Thanks!

hoe vriendelijk ziijn de trams met rolstoelgangers? mijn oude chool vriendin zit in een rolstoel,vandaar die vraag.ben benieuwd.

@RailPublicTransport

5 жыл бұрын

Alle tramhaltes zijn rolstoeltoegankelijk De combino trams hebben een lage vloer die aansluit op de haltes, waar nodig is er een plaat om de hoogte te overbruggen of de conducteur helpt. Ook is er naast de conducteur ruimte om de rolstoel neer te zetten en vast te maken In de oudere trams is de middenbak voorzien van een lage vloer.

@MrPeerum

5 жыл бұрын

@@RailPublicTransport dat vind ik fijn om te lezen,de video was verders zo mooi dat ik er heel veel van genoten heb.maar ik wil van de zomer met jullie een afspraak maken voor een cabride met lijn 13 .en de rest,is dat mogelijk?ik hoor het wel.mocht je kontakt met mij willen.0683400500.fijn weekend.en bedankt.

Oh what an interesting journey. I've happily subscribed to you. The perfect way to see a city is at this pace, and this city is certainly one of my favourites. All the best to you.

@ruthhirscher8607

2 жыл бұрын

A|

Can somebody explain why there‘s a conductor cabin in the trams? It takes a lot of space away and staff is expensive. This doesn‘t even exist in Germany.

@RailPublicTransport

4 жыл бұрын

Because GVB finds it very important to have a conductor in the back of the tram to provide service and info and sell tickets, but the driver also sells tickets. Rotterdam uses walking conductors in the tram just as NS trains.

@hansklaus6860

4 жыл бұрын

@@RailPublicTransport Don't really see the point though. Have never seen something like that before. We just have ticket machines in our trams.

@subscribetopewdiepieunsubs1360

3 жыл бұрын

@@hansklaus6860 you probably would not understand if you dont live in amsterdam. The public transport is diverse. Sometimes the next 4 stops are cancelled and the tram will go another direction. You have to ask the conductor which stop you should take to get to your location, thats when you need someone. Plus so many tourists. They most of the time dont know how to get to their location, so they ask

The rolling stones is not come back to you're hand's

nou ik kom van de zomer zelf eens filmen 4K en fullHD.en dan ga ik eens bekijken wat er veranderd is zins eind 1960.lol. nou dat word een hele mooie video.ik hoop jullie ook voor die tijd te spreken .

wel heel leuk opgenomen,het publiek er omheen.prachtig.ben ik blij dat ik in de polder woon,lol.

@9:36 why is there a booth in middle of the tram?

@Alex-hc4wm

3 жыл бұрын

People can ask for information there

@RailPublicTransport

3 жыл бұрын

and buy tickets

van binnen is het wel mooi,maar van buiteneen oerlelijke kleur.hier hoord een andere frisse en vrolijke kleur op.iemand serieuse sugesties?

@ajaxfan1957

5 жыл бұрын

Ik vind het blauw wit prima,hoor. Voor mij was de grijze bolneus van de jaren '50 tot '70's de favoriet. :-)

lijn 7 slotermeerlaan? lijn 13 hoor,komop

10:46 heeft helemaal niks door... Die trambestuurder had allang al vol op de bel moeten drukken

@gabrielbrouwer

5 жыл бұрын

Ik denk dat de trambestuurder zag dat hij de man niet zou aanrijden, als je op de bel gaat kunnen mensen ook schrikken en stoppen en dan heb je ec.ht een probleem

AMSTERDAM I LIVE IN AMSTERDAMER IK WOON IN AMSTERDAM BRUH JUAT KIDDING XD

ho,wat zag ik nou?een kaartjes verkoopster achterin net als de jaren 50/60? te gék. lol.

@RailPublicTransport

5 жыл бұрын

Dit is nooit anders geweest Je kan kaartjes kopen bij de bestuurder voorin en bij de conducteur achterin, alleen is de conducteurscabine een balie geworden.

@MrPeerum

5 жыл бұрын

@@RailPublicTransport oké,maar sinds 1960 woon ik niet meer in Amsterdam,ja en toen was jij nog in de planning neem ik aan? hahahaha.onze kaartjes verkooper zat achter in de blauwe tram,mooi hé.dat waren nog eens tijden.

Seeing all immigrants using public transport without tapping in or out while I paid 130€ to use the service for a week made me feel like an idiot for paying. Unacceptable, all that’s happening throughout the EU

@SuperUnbenannt

5 жыл бұрын

I don’t know where you live or what kind of sickness is stuck in your head, however, this isn’t a immigrant problem.. Here in Germany we don’t have this (in my opinion idiotic) check-in / out system, you buy your ticket and that’s it and if you don’t have one whilst being controlled, you have to pay 60 euros, and, as using public transport without a valid ticket is even criminalised in Germany, you can go to jail if you don’t pay the fee. So don’t search for problems inside immigrants, think about the system as it is..maybe they have bought a paper ticket? Maybe they have a monthly subscription? Maybe they have a eTicket? But no, you know it better of course.

@harleyg2349

4 жыл бұрын

Yes what an idiot you are

@subscribetopewdiepieunsubs1360

3 жыл бұрын

You are an idiot. Who pays 130 for a week.

@lexburen5932

Жыл бұрын

130€ for a week is way to much money. You can get a Amsterdam public transport card from GVB wich works on all their trams and metros for a 20 or 30 euro for a week. i think you got the OV chipcard wich is a Rip off

@thaimicha8844

Жыл бұрын

​@@lexburen5932 The 48 Hour Ticket must one Checkin only? Or on every Tram Checkin & out?

realy best video