Американский Cadillac? Или Китайский электромобиль? Обзор и тест драйв!
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом выпуске Ян Шарапов расскажет о всех тонкостях Cadillac Lyriq! Полный обзор и тест драйв! В обзоре узнаете для себя много нового про данный электромобиль! Оставляйте комментарии и ставьте лайки! А так же не забывайте подписываться на наш канал!
Узнать как привезти и сэкономить можно по телефонам:
+7 (999)444-62-31
+375 (29) 649-99-43
+375 (33) 649-99-93
Пишите/звоните Telegram /WhatsApp/Viber
Сайт: electro-car.by
KZread Минск: / @electrocarby
KZread Китай: / @yansharapov
Instagram Ян Шарапов: yan_sharapov_ri...
Instagram: / reels
Telegram: t.me/electrocarby
Telegram 2 : t.me/electrocarbylifestyle
Whatsup: chat.whatsapp.com/ JzPbjueX6hd2TL89aN2xg9
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
VK: electrocarby
TikTok: www.tiktok.com/@electrocar.by...
Не забывайте подписаться, чтобы нас не потерять!
В кадре:
Спикер: Ян Шарапов
/ yan.sharapov
Телефон: +375-33-348-08-37 Viber, Telegram, Whatsapp
Монтаж : Nikusssha Production
Instagram: / nikusssha_prod
Тайм - коды:
0:00 Вступление
0:30 Тест Драйв/Посадка
0:57 Регулировка/Обзорность/Удобство
3:02 Характеристики
4:14 Подвеска/Место
5:33 Цвета кузова/Салон
5:56 Оптика
6:48 Задняя оптика
7:38 Диски
7:48 Ручки дверей
9:06 Радары/Камеры
9:18 Панорама/Аэродинамика
9:44 Интро
10:03 Размеры авто
10:13 Порты зарядки
10:54 Зарядные станции Маланка
11:18 Подкапотное пространство
13:22 Багажник
14:56 Зеркала
15:08 Дизайн
15:33 Материал дверных карт/Функции
16:16 Руль/Интерьер
18:19 Мультимедиа и его характеристики
21:05 Климат контроль
22:32 Дополнительные Ниши
23:13 Подлокотник
26:10 Плафон/Зеркало заднего вида
27:29 Тест по материалам
28:40 Боль…
29:30 Регулировка руля/Неожиданная фишка
30:49 Задний ряд сидений
33:40 Тест драйв 2.0/Разгон
35:18 Звук Cadillac…
36:23 Что находиться под авто?
37:44 Заключение
Пікірлер: 48
А как вам такой обзор?) Не забывайте оставлять комментарии, подписываться и ставить лайк! Каждая ваша активность - это шаг вперед для нас! Полный вперед!
@alexshel5768
8 ай бұрын
обзор супер, особенно собаки)) хотелось бы добавить про клиренс , оцинковку
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
@@alexshel5768 клиренс проговорили с габаритами. Оцинковка присутствует.
@Gagar1n61
8 ай бұрын
А что в итоге про язык и приложения? Яндекс нави туда можно поставить?
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
@@Gagar1n61 пока ответов нет.
Вы молодец! Это лучший обзор данной модели Кадиллак. Жаль ,что мало просмотров и комментариев. Решил вас поддержать, комментарием. Удачи!)
@electrocarlifestyle
3 ай бұрын
Спасибо большое за обратную связь. Можете поделиться видео с тем кому может быть интересно.
Красивый и уникальный электромобиль. Удивил!
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Все верно и при этом мощный!!!
Незнаю как вам но мне кажется что дизайн Кадиллака на высоте. Красивое авто.
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Все верно. Уникальное как минимум.
По идее в Кэдди должен быть в настройках выбор языков.
@electrocarlifestyle
11 күн бұрын
Он с китайского завода. Так что нет)
Вчера взял такую новую машину в NYC. Она многим отличается от машины на видео.
@electrocarlifestyle
4 ай бұрын
Ну так у нас на видео китайской сборки. У вас американской.
@Andrey14051976
4 ай бұрын
@@electrocarlifestyle Да, я уже понял. И у меня сзади эмблема 600, а у вашей машины 700. По паспорту разгон 0-60 у меня 4,7 , у вас 4,6 ... и т.д. Я никогда не понимал, зачем для разных рынков одну и ту же машину делают с такими несущественными, но отличиями? И кстати, как вы считаете, есть разница в качестве сборки? Я так понимаю, что есть мнение - сборка США лучше. Но лично мне кажется, что разницы нет.
@electrocarlifestyle
4 ай бұрын
@@Andrey14051976 разницы в качестве скорее всего нет. Китайцы сейчас делают на мировом уровне. А разные показатели так как разные агрегаты стоят. Не будут же моторы с сша в Китай слать. А по месту другие. Вот их и ставят. И так далее.
SD карты в багажнике, для специальных карточек с записанными gps картами местности. К ним не нужен постоянный доступ, в СЦ эти карточки обновляют.
Масса вопросов по прошивкам у машин в США. Глюки с разрядом 12 вольт батареи, глюки с различными системами. Что в Китае с ПО? Как с обновлениями?
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
В Китае все хорошо. Но машины эксплуатируются нашими клиентами за пределом Китая. Время покажет.
Какую бы машину не сделали везде можно найти нюансы! Идеала не существует! Если было бы все идеально то к чему стремится и совершенствоваться) в целом вроде хорошее авто)
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Такое же впечатление и у меня и от авто и от индустрии в целом.
Я думал он будет рассказывать как хaчей бил с пацанами и zигать будет ))
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Ваша картина мира включает странные расистские видения. Сходите к психологу)
@oliverthompson4203
6 ай бұрын
А ведь похож))) я тоже об этом подумал)
На природе тоже можно снимать, но на более интересных локациях
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Главное же авто а не что за кадром.
1Ручки передних дверей " плавники"- в Штатах уже от них отказались, отказались от ел.ваталкивателей даерей. Теперь, при открытии замков дверные ручки выдвигают переднюю часть, как у многих современных електричек. При закрытии- ручки прячутся. В Китае до сих пор старая система?
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Ну как видите. Авто 2023 года.
Новый бы Кадиллак 2023 посмотреть тест
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Так эта модель 2022 года и она самая последняя.
@Alexvim-ev
8 ай бұрын
есть новее 2023 года
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
@@Alexvim-ev даже на автодому еще нет. Может презентовали но серии нету.
звук тихий ,видео подтормаживает,музыки нет😢
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
А где подтормаживает? И где нет музыки?
@Alexvim-ev
8 ай бұрын
уже не подтормаживает,в переходах между частями сюжета
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
@@Alexvim-ev что-то видимо с видеохостингом.
вы что его побрили как я просил?
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Все по вашему требованию))) Сам побрился)
еще 1 год, научатся некитайцы в голосовое управление, и кнопок не будет и в европейцах/американцах
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Тоже верно. Это хорошее решение 👍
Лучше снимать видео на нормальных трассах видео будет более презентабельное.
@electrocarlifestyle
8 ай бұрын
Акцент больше на авто. Поэтому и ищем пустой фон. Что бы не отвлекала.
Хватит сравнивать с силом…
@electrocarlifestyle
6 ай бұрын
Сил уже разбил. Сейчас будет сравнивать с BYD HAN🤦