Theorie nog niet gehaald? Dan is dit je kans.. TheorieToppers heeft nu 50% korting!

De overtreding vind je op 4:38 :)

Inmiddels al bijna 4 jaar mijn rijbewijs en toen ook veel streetwizeTV bekeken. Leuk om eens je eigen buurt in de video te zien 😊

Zo af en toe kijk ik je filmpjes, al is het ruim 8 jaar geleden dat ik mijn rijbewijs haalde. Als je een examenrit gaat filmen in Bergen op Zoom is het leuk /interessant om naar het Boerenhol te laten navigeren. Leuke uitdaging die mijn toenmalig examinator erin gooide. 😊

Ik heb m’n rijbewijs 1.5 jaar geleden gehaald, altijd nog leuk om te kijken😅

@mollymilly3560

9 ай бұрын

Same

@Hassan123ychhhh

9 ай бұрын

Same

@yasingurlek1515

9 ай бұрын

same

@LionTheTeacher

9 ай бұрын

same

@TrionnoStunting

9 ай бұрын

same

Alle kleuters ontweken vanochtend tijdens het afrijden en in 1x geslaagd! jouw videos hebben erg geholpen, dankjewel! @StreetwiseTV

@jangroen5758

8 ай бұрын

lekker bezig man

Vorige week in 1x geslaagd(CBR Leusden; Regio Amersfoort), met behulp van je video's! Toppie dit, erg leerzaam

15 September alweer 1 jaar mijn rijbewijs, maar blijft leuk deze filmpjes 😀

Ik kijk al uit naar je aflevering in Maastricht

Wat heerlijk om dit te kijken als je gisteren bent geslaagd 😅

LOL ik woon letterlijk achter het startpunt, grappig dat je eens in Mierlo (deel Luchen) komt!

Ik kan je proefexamen Deventer niet vinden, terwijl ik dacht dat ik die eerder wel kon vinden. Kan je me helpen met de link?

heb je ondertussen Hoogeveen ook al gehad? die zag ik niet in de lijst staan.

Ben afgelopen donderdag afgereden in Emmeloord, zou leuk zijn als je daar eens heen gaat het is geen moelijk gebied om af te rijden

Ben je al in Heerenveen geweest dan? Kan het niet vinden maar zie hem hier ook niet tussen staan 😮

had je Leeuwarden al gehad? zie hem namelijk niet in de lijst staan

Doe eem een keer Winschoten. Ik moet binnenkort daar afrijden!

Bent u wel al in Leusden geweest soja welke vid?

Heb je al een keer een video opgenomen in Groningen?

Kerkrade ben ik benieuwd naar, daar moet ik ook gaan afrijden over 20 rijlessen... heb al zo'n 20 rijlessen gehad...

Heb m’n rijbewijs een aantal weken terug in examengebied Doetinchem gehaald, tussentijdse toets had ik in Enschede

Hoorn heb je afgelopen week/maand gehad!

Ik woon zelf in sneek en heb ook rijles in sneek mooi plekje om af te rijden.

Moeilijke examengebieden zijn denk ik onder andere Leiden en Haarlem en Rotterdam waarschijnlijk. En wat makkelijker is Venray Doetinchem en Roermond.

@J_21022

9 ай бұрын

Het verschilt hoe goed jij je theorie beheerst, hoe goed je uitgerust is, hoever je vooruit kijkt, hoeveel je oplet, het maakt niet uit waar je uiteindelijk praktijkexamen hebt. Ik vraag me af of jij alle 5/6 genoemde praktijkexamens daadwerkelijk hebt afgelegd om deze conclusie te trekken. Het is niet moeilijk, zolang je je maar aan de verkeersregels/veiligheid houdt etc.

@LionTheTeacher

9 ай бұрын

@@J_21022 nee helemaal niet jonge ik had theorie gehaald maar wist niet echt heel veel je leert het in de praktijk zo ben ik geslaagd

Ben je al in Alkmaar geweest?

Gisteren geslaagd :) Bedankt voor alle leuke en leerzame video's

@Ditissanderr

8 ай бұрын

Gefeliciteerd! Veel plezier met je rijbewijs 🎉

Ik denk eigenlijk wel dat als dit zijn examen was, hij wel was geslaagd eigenlijk. Van dat onnodig links rijden zullen ze misschien wel iets zeggen maar verder reed hij gewoon goed genoeg denk ik.

@KB-eb3fi

9 ай бұрын

onnodig links rijden is in het verkeer echt wel een irritatiepunt. erg zonde als je alles onder de knie hebt maar dit blijft doen.

Utrecht ben je toch ook nog nie geweest?

Ben je al in Tiel geweest?

heb je rijswijk al gedaan?

Utrecht?

Was het maar zo dat je dan zakt: 50% van Nederland rijdt zo, en 99% van de Mini en Tesla rijders. 😆

Ik ga aanstaande dinsdag afrijden in Winschoten. Eigenlijk hadden we wel een proefexamen kunnen doen.

Heb je breda ook al een keer gehad?

Is hij nou geslaagd?

Helmond!!!!

Wanneer kom je nou naar Gouda?

@dartingdynamite7103

9 ай бұрын

In Gouda is alles geregeld met stoplichten. Misschien dat Sebas daarom niet in Gouda komt

ey ik moet over 3 maanden in schelluinen afrijden letsgo

Zaandam boy!

ik wam laatst een erg traag iemand tegen op een oprit bij de snelweg waar je er ook af kan, alleen die persoon voor me ging best langzaam voor een oprit. Ik keek of het veilig was en haalde hem in (eerst snelweg op en dan eraf) om daarna af te slaan. Mag dit eigenlijk ook of staat dit niet duidelijk in de verkeersregels beschreven?

@Dientjuhh

8 ай бұрын

Dit mag, zorg er wel voor dat je goed kijkt of iemand anders achter je niet hetzelfde idee heeft om in te halen. Daarnaast eerst genoeg snelheid meenemen voordat je een baan opschuift Anders kun je mensen achter je hinderen.

@carwashgaming3727

8 ай бұрын

@@Dientjuhh deed ik ook Als het niet veilig was ging ik ook niet

hopelijk zie ik zaandam een keer

@stijn0501

9 ай бұрын

net te laat voor mij, maar zou evengoed leuk zijn om te zien :)

@scarebuddy1898

9 ай бұрын

voor mij ook stijn ben al 2 x gezakt en dat terwijl die zegt dat ik goed kan rijden.. make it make sense@@stijn0501

0:50 je klinkt hier opeens even oud amsterdams 😄

Is hij niet geslaagd? 😮

Zeer goed gereden stef haha😅

Doe emmeloord !

Ik heb straks 12 weken geleden mijn rijbewijs gehaald. Automaat. Dit is een aan rader.

@brucemourad7390

9 ай бұрын

automaat is niet eeen rader, altijd schakel halen, WANT als jouwn automaat kapot gaat, en je moet een ander auto en die is geen automaat, kan je geen auto rijden dan mag dat niet, en automaat is duurder qua reparaties, schakel is altijd het beste!

@maartenenapart

9 ай бұрын

@@brucemourad7390 ja oke. Maar de rij school vond de automaat beter voor mij en de schakel auto.s gaan er alle maal uit de meesten zijn al auto maat

@dvo9166

8 ай бұрын

​@@maartenenapartdat is niet helemaal waar. Momenteel is in Nederland ongeveer 20% van de autos een automaat. Wel is het zo dat ongeveer 50% van de nieuw verkochte autos een automaat is.

Gister geslaagd voor mijn examen in Mierlo 😁

@zacharyjohnson1494

9 ай бұрын

haha welkom in de club. nu voelt het vast goed om de videos te bekijken.

@guido4861

8 ай бұрын

Lekker gedaan, pik!

heerlen heb je ook nog niet gehad

waarom altijd terug naar zijn 1 terwijl je nog aan het rijden bent ?, normaal is dat gewoon pas als je still staat aangezien je bak iedere keer een opdonder krijgt

Hoi kom ook in weert

Gezakt.

volgens mij heb je rijswijk nog niet gehad

Hoi Bas, Bedankt voor je video's. Ik heb een vraag. Ik had deze al lange tijd aan een NLse rijinstructeur willen stellen. Ik heb al jaren mijn rijbewijs gehad en rijd geregeld in verschillende landen binnen de EU. Wat me in Nederland opvalt is het volgende: 1. Land van klevers. Er wordt als hel bumperkleefd. Ik kan zelfs de gezichten van de achterliggers dondersgoed vastleggen met mijn achteruitkijk-camera. En ze kleven zelfs als ik 107 km/h GPS rijd ( dit is de boetegrens in NL.) 2. Er wordt geen ruimte gegeven. Als ik probeer in te voegen wisselen de auto's niet naar de likerbaan, zelfs als het vrij is. Als ik behulpzaam wil zijn en laat een bumperklever voorbij ( terwijl ik binnen 20 seconden in zou kunnen halen ) laten me de achterliggers van die bumperklever niet terug in de linkerspoor. 3. Het baksteen-effekt. Als mensen me inhalen ( terwijl in op het rechterspoor rijd) wisselen ze zodanig van rijspoor, dat ze wel binnen de remafstand voor me komen te liggen . Ze vallen in als een baksteen. Hierdoor wordt de remafstand 4. Geen zijafstand. Als je een fiets inhaalt in Duitsland moet je 1.5m zijafstand van die fietser houden. Hier is het blijkbaar anders - er wordt zelfs geen 15cm afstand gehouden. 5. Voet af van het gaspedaal. Ik weet, dat er in NL ZOAB asfalt werd gelegd, maar dit is niet het geval in Duitsland. Nederlanders in Duitsland nemen het gas niet af als het regent ( bvb op A3 in het Rour-gebied ), terwijl Duitsers dat meteen doen. (Het is grappig om te zien dat de Duitse Audi's, BMW's het gas terugnemen tot 110/120 km/h terwijl de Nederlandse gezinsbakken & SUV's vrolijk doorgassen met 150/160 km/h) Over het algemeen mis ik het verkeersinzicht (logica/kennis van natuurkunde), de voorzichtigheid en de behulpzaamheid. Mijns inziens is het anders in Duitsland en in Denemarken. En deze dingen leveren gevaalijke situaties op. Mijn vraag is: worden de bestuurders zo opgeleid door de rijinstucteurs? Ligt hier het aandachtspunt? ( Met name het wisselen van rijspoor zodat de afstand tussen je en je achterligger niet wordt gehouden.) Of leren ze deze streekjes af van anderen? een bonusvraag: is er een regel zoals in Duitsland over het rechts-rijgebod? In Duitsland hoef ik niet naar rechts te gaan, als ik binnen 20 seconden naar verwachting in ga halen? ( Dit zou veel misverstanden oplossen - de bumperklevers denken nl, dat de voorliggers op moeten hoepelen om hen vrije baan te geven. )

@plop833

9 ай бұрын

1. Nee, zo worden ze niet opgeleid. er zijn hier gewoon regels voor, en die worden ook duidelijk gemaakt tijdens de lessen. Het is jammer genoeg zo dat mensen uit zichzelf steeds meer gaan bumperkleven. Als je gepakt wordt met bumperkleven bij meer dan 120km/h, kan je je rijbewijs voor 3 maanden kwijt raken, bovenop een geld boete natuurlijk. 2a. De regel is dat degene die invoegd zijn plek moet zoeken. Tuurlijk is het netjes als de ruimte gegeven wordt, maar het hoeft dus niet. Invoegen is een speciale handeling en dus heeft de rest voorrang. Mensen volgen dus juist de regels door niet naar links te gaan. Tijdens lessen wordt wel duidelijk gemaakt dat het voorkomen van gevaarlijke situaties ook belangrijk is, dus als iemand wil invoegen en je kan naar links, moet je voor het examen naar links. Overigens wil ik ook melden dat ik juist heel veel sociaal rijgedrag zie waarbij mensen wel gewoon ruimte geven, dus ik kan me niet helemaal vinden in uw opmerking. Misschien rijden we op andere tijden en in andere gebieden in nederland. Het kan daarbij ook zo zijn dat ze u wel genoeg ruimte geven maar dat u dat niet genoeg ruimte vindt. In dit geval is het meer een probleem van doorstroming aan uw kant. 2b. Dat ze je er niet tussen laten op de linkerbaan nadat je naar rechts bent gegaan is gewoon pech. Zij hoeven u er niet tussen te laten. Dus gewoon even geduldig wachten op een opening en dan weer naar links. P.s. in Nederland wordt over het algemeen een 10 seconden regel gehanteerd, niet 20 seconden. 3. Rem niet af, laat gewoon je gas los tot je weer een veilige afstand hebt. Die paar momenten dat je even minder dan 50m afstand hebt is niet erg. Daar komt nog eens bovenop dat degene die jou ingehaalt heeft sneller rijdt, dus uit zichzelf de juiste volg-afstand weer ontstaat. 4. Dit geldt ook gewoon in Nederland hoor. 1.5m buiten de bebouwde kom, 1.0m binnen de bebouwde kom. Mensen hier zijn alleen veel meer gewend aan fietsers, en fietsers zijn veel meer gewend aan autos, dus vinden mensen het niet erg als het krapper gaat. Daarbij is nederland een van de veiligste landen om te fietsen, ter wereld, dus ondanks dat de regels niet altijd nagevolgd worden is er weinig aan de hand. 5. Leuke observatie, maar vergeet niet dat er ook veel nederlanders zijn die wel gewoon hun gas los laten. Die zie je alleen niet omdat je even snel als hen rijdt. er wordt tijdens theorie en tijdens de lessen terwijl het regent zeker ingegaan op het aanpassen van rijgedrag op een nat wegdek, maar mensen bepalen uiteindelijk zelf wat ze doen zodra ze hun rijbewijs hebben. algemeen antwoord op de vraag: mensen leren dit zichzelf aan of via anderen. Persoonlijk denk ik dat bumperkleven niet streng genoeg wordt gehandhaaft. bonusvraag: In Nederland moet je gewoon naar rechts als je niet inhaalt. Dat wordt gewoon beboet worden als dit niet gedaan wordt. Dit komt ook veelvuldig terug in de rijlessen. (tenzij je dus binnen 10 seconden kan inhalen). De regels zijn niet voor bumperklevers, maar iedereen mag denken wat hij/zij zelf wilt. Uiteindelijk is het het belangrijkst om gewoon veilig te rijden. Soms betekend dit dat je eventjes de regels verbreekt. Liever een ongeluk voorkomen dan je gelijk proberen te halen.

@SanderSA-ny3lh

8 ай бұрын

Misschien moet je af en toe eens naar rechts gaan? Bijna niemand bumperkleeft, tenzij jij de weg aan het blokkeren bent. 5 seconden regel. Als je niet in 5 seconden naast trager verkeer zit, ben je aan het linksplakken. Je geeft zelf al toe dat je meer dan vier keer de regel aanhoudt. Mensen rijden dus zo dichtbij omdat ze van je verwachten dat jij je socialer opstelt en niet eeuwig links blijft hangen. En weet je wat voor doodhekel ik heb aan die zenuwwrakken die in totale paniek op de rem gaan hangen als iemand voor ze invoegt. Hartstikke gevaarlijk dat ze dat doen want niemand verwacht het. Als ze zo zenuwachtig en bang zijn horen ze niet te rijden.

hoorn!!!!!

hoornnn

je hebt rotterdam niet gehad

@sven._.2739

8 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/eq2lsqelgJa0mc4.htmlsi=0YIh7cvYVdDhgfqn jaar geleden

automaat is niet eeen rader, altijd schakel halen, WANT als jouwn automaat kapot gaat, en je moet een ander auto en die is geen automaat, kan je geen auto rijden dan mag dat niet, en automaat is duurder qua reparaties, schakel is altijd het beste!!!!!!!!!

0:30 ik zie Hoogeveen hier niet tussen staan @streetwizeTV is hier een video van?