Cooler Typ :) Schön zu sehen, wo und wie es für Sunbeam weitergeht. Die Aufpreis-Politik unter Deck finde ich total fair - zudem wirken sich die nachrüstbaren Module von Küche und Nassbereich ganz sicher auf den Wiederverkaufswert aus, weil Folgebesitzer das Boot nach Ihren Vorstellungen auf hohem bootsbaulichen Niveau '' Made by Originalwerft'' verwirklichen können. Stark ! Was mir persönlich am besten gefällt: Das Achterdeck ist so groß, dass ich mir dort sogar den Traum von einem fetten ''Steuerrad á la Saphier zzgl. Sirius-Prinzip'' erfüllen könnte :) Herzlichen Dank nach Österreich und an YachtTV... der Bericht tat heute besonders gut. Es gibt ja diese Tage, wo man sich zuletzt nach Hause schleppt... und dann lacht da überraschend so etwas Schönes, wie dieses Portrait !

Schickes Designerbaby für die entsprechende Klientel. Für die 165.000€ kann man auf dem Gebrauchtbootmarkt jedoch so viele feine Schätze finden, die auch noch aktive Klassen haben...

@hannorasmusholtiegel6044

Ай бұрын

165.000 ist für die Schüssel so viel zu viel

Schaut toll aus, der Überstand, super 😀 Halsen bei viel Wind hätte ich noch gerne gesehen! (sic) "Schon bei Flaute großer Spaß und springt bei Wind gut an Mit dem Großschot-System kommt der Rudergänger bestens klar. Was verbesserungswürdig ist: Die Selbstwendefock läuft auf die Steuerbordwinsch, bei viel Krängung wüns....." Was da bei 20kn los ist, hätte mich noch interessiert. Die Großschot ist verbaut und auch Stb?

Liebes Yachtteam, könnt ihr mal etwas zur L95 oder der Asso99 machen? :)

Gibt doch ein Urteil! Teuer, Normal oder Billig. Dass ist auch Teil von ein Test

Flotter Rutscher...für ein Klientel aus einer anderen Welt!

Völlig überzogener Preis. Warum gebe ich € 200.000.- aus für den „Alpenexpress“, wenn der Rumpf aus Polen kommt ? Da greife ich zum Original aus Polen und bekomme eine echte Weekend Yacht. Die Sunbeam ist in meinen Augen ein reiner Daysegler, in der Serie kein WC, keine Pantry, nicht der geringste Komfort. Keine Stehhöhe und 0 Gemütlichkeit im Cockpit. Man sitzt extrem eng zum Niedergang und der letzte Meter achtern ist nur dem Design geschuldet. Die Segeleigenschaften mögen schon gut sein, aber um den Preis kaufe ich mir gleich eine Polin mit jeglicher Comfort Ausstattung und eine neue Jolle für nur Segelspaß noch dazu. Optisch ist Sie im Exterieur ein Hingucker, im Interieur ein Graus. Da fühlt man sich ja wie Captain Kirk im Raumschiff Enterprise 😂😂😂 Meines Erachtens wird hier extrem viel Design verkauft zum großen Preis. Und es geht hier wirklich nicht um Kritik am Design, nein. Den Mut dieses Boot in Serie zu bringen finde ich toll. Ich hätte aber die „Funktion“ nicht komplett dem Design geopfert. Und der Preis ist zumindest um 25% zu hoch. Eine 29er benötigt zumindest eine abgetrennte Eignerkabine, eine kleine Pantry, eine abgetrennte Nasszelle mit WC und kleinem Waschbecken und ein paar kleine Schränke. Punkt. Natürlich nur mein Standpunkt.

@michi5555

Ай бұрын

Welches Modell aus Polen würdest du dir denn genau holen?

@YACHTtv

Ай бұрын

@gummiprinz1 Deine Meinung sei dir gegönnt, allerdings sehen wir hier einen deutlichen Unterschied der Bootsgattung, auf der einen Seite eine polnische Fahrtenyacht, auf der anderen ein Daysailer. Das ist ein bisschen Äpfel mit Birnen zu vergleichen, mal abgesehen vom Preis. viele Grüße wünscht YACHT tv.

@gummiprinz1

Ай бұрын

@@YACHTtv Klar ist das Äpfel 🍎 und Birnen 🍐 Vergleich liebes Yacht TV Team ( schätze im übrigen Euren Kanal und Eure Meinung sehr ). Aber es geht natürlich auch um die Gesamtbetrachtung, also inkl. Preis. Nur weil ein Boot toll segelt, noch dazu mit exklusiver Garderobe, ist es nicht vom Nutzen/Preis Vergleich auszuschließen. In Eurem Test schwingt schon ein unterwürfiger Glauben mit, dass ein cleanes Setting automatisch mit Cool interpretiert wird. Im Automobilbereich war das immer bei Tesla zu spüren. Da wünsche ich mir eigentlich auch zumindest 2,3 kritische Blicke auf den extrem mageren Innenausbau.

@gummiprinz1

Ай бұрын

@@michi5555 Ich habe schon eine, nämlich eine Delphia 29 von 2016. 2017 als Vorführboot neu erstanden. Wenn ich den Vergleich zur aktuellen Sunbeam 29.1 ziehe, besteht nicht einmal ansatzweise eine Überlegung welches Boot mehr Nutzen, Spaß, Komfort ectr. bietet. Auch nicht betreff Optik oder Qualität. Schon gar nicht wenn der Sunbeam Rumpf auch noch in Polen produziert wurde. Ist wie ehemals mit den japanischen Autos. Dann kamen die Koreaner und jetzt die Chinesen. Zuerst wurde alles als Murks aus dem fernen Ausland abgestempelt und irgendwann musste auch der größte Skeptiker die immer besser werdende Qualität erkennen. Ich verstehe natürlich grundsätzlich das große Problem der enormen Produktionskosten in Österreich und Deutschland. Aber man sollte dies auch ehrlich zugeben und nicht so tun, als ob € 200.000.- für ein 29 Fuß Boot ohne jegliche Ausstattung unter Deck ein guter Kauf wäre. Da wird die Luft der potenziellen Käufer schon derart dünn, dass man beim Kaufvertrag unterschreiben ein Beatmungsgerät benötigt 😂😂😂

@__justmyopinion___2314

Ай бұрын

@@gummiprinz1​​⁠​⁠Also ganz ehrlich, ne Delphia 29 mit der Sunbeam 29.1 zu vergleichen ist wie wenn ich nen Skoda Fabia mit nem Porsche Cayman vergleiche. 😂😂 Vielleicht sollte man nicht alles schlecht reden sondern einfach mal zugeben dass der Daumen eben nicht lang genug ist! 😅😂😂😉

Die Wasserwirbel am Heck (deutlich hörbar da offen) würden mir schon nach 15 Minuten auf den Keks gehen. Mit Ruhe beim Segeln hat das nichts zu tun.

furchtbar, die offenen Hecks