Hey Dirk, Wieder Toll dir zu zuschauen Danke dafür. Ne Ehrlich man Merkt es macht dir Spaß Videos zumachen, zu Erklären und zu Fachsimpeln. Hoffe es kommen noch jede menge Videos von dir , Baustellen hast du ja Genug 😉😄. Gruß Ben ✌

@Dirk-P.

14 күн бұрын

Moin Benjamin... Natürlich werde ich noch so einige Dinger aus meiner chaotischen Welt bringen, keine Frage ;-) Wie Du schon sagst - Baustellen habe ich ja zu Genüge. Der Spass wird also weitergehen. Gruss Dirk

Hallo ...Dirk.... wünsche dir schöne Pfingsten mach weiter so ....🛵🛵🛵🛵 gruß Torsten aus SZ-Bad....

@Dirk-P.

14 күн бұрын

Frohe Pfingsten natürlich zurück, vielen Dank... ;-) Gruss Dirk

Hi Dirk..Na der Elyseo macht es dir aber nicht leicht, aber du machst das ganz richtig so, alles auf Original setup, den nur so weiß man die Veränderung ein zu schätzen was mit dem Roller nicht stimmt. Immer wieder schade, wenn Leute was verändern, und heulen nachher rum, warum der Roller nicht richtig läuft. Aber schön zu sehen..wie alles seinen Lauf nimmt. Das klopfen kommt auch manchmal, wenn er zu wenig Sprit bekommt, oder die Gewichte zu schwer für die Vario ist...aber das brauche ich Dir ja nicht erklären! Du machst das genau richtig .👋 Gruß Gustel

@Dirk-P.

13 күн бұрын

Gustel, alte Kanone... ;-) Ich versuche lediglich, es richtig zu machen - ob es am Ende auch so passen wird, steht doch bei meinen katastrophalen Baustellen hier in den Sternen... Aber - Aufgeben ist keine Option, oder? So muss das - immer das Ziel im Auge... Frohes Pfingstfest Dir... ;-) Gruss Dirk

Moin Dirk. Ja, wie es denn mal so läuft..... Aber du machst ja damit auch ein wenig Content, sozusagen ein Potpourri der Rollerschrauberei. Das ist es ja, was deinen kleinen Kanal so attraktiv macht. Man bekommt innerhalb kurzer Zeit, eine Menge geboten. Ja was soll ich sagen....Das mit der Variomatik hat mich interesisert...und dann dieser rüde Abbruch 😀🙈 Nun ja... Kommt es halt im nächsten Video... Liebe Grüße aus Berlin Martin

@Dirk-P.

14 күн бұрын

Moin Martin Nun - bei mir ist iegendwie immer etwas.. Geplant war tatsächlich etwas gänzlich Anderes.. Immer dranbleiben - das Chaos wird offensichtlich niemals enden, was? Falls aber doch, sorge ich selbstverständlich für neues Durcheinander !!! Ich gebe mir also Mühe... ;-) Gruss Dirk

Hallo Dirk , ja dein Elyseo macht es dir nicht einfach , aber auch am ende wird er wieder so laufen wie du das möchtest .diese gewichte hatte mein Alte Piaggio auch noch drin mit Fett ja der Takter da hätte ich auch die Finger von gelassen es ist doch schön zu sehen das du dir zeit nimmst um der Ursache auf den Grund zu gehen wo Geräusche herkommen aus dem Motor . wünsche Euch beiden schöne Pfingsten☺☺ 🛵🛵

@Dirk-P.

13 күн бұрын

Thomas - nachschauen ist kein Thema.. In diesem Falle kann ich das Ausschlussverfahren tatsächlich einmal benennen. Mehr leider aber auch nicht. Zumindest funktioniert das Licht wieder - besser als nichts, was? Ich helfe gerne, wo ich kann - sofern ein kleines Zeitfenster da ist... Dir ebenso schöne Pfingsten ;-) Gruss Dirk

@thomasfellenberg8157

13 күн бұрын

@@Dirk-P. Dankeschön . ja das weis ich gut . Gruss Thomas

Servus Dirk du und dein Gurtner12mm😁Ich hab ja den Elystar mit Gurtner Vergaser und das Problem hatte ich auch. Ab und an ein paar tropfen auf dem Vario Deckel.Ich hab ihn sauber gemacht und bemerkt das die Vergaser Nadel nicht genau in das Loch der Schwimmerkammer war, er hing oben am Rand fest jetzt ist alles ok seid 6 Monaten nicht ein tropfen mehr auf dem Deckel schau mal Dirk ob du das gleiche Problem hast schönes Wochenende Dirk.

@Dirk-P.

14 күн бұрын

Moin Frank Natürlich werde ich mich zeitnah wieder mit dem Elyséo beschäftigen - vielleicht sogar heute noch. Muss ja eine Lösung her, nech? Wichtig aber ist zuerst, das eventuelle Problem mit der CDI auzuschliessen... Wir werden ja sehen, nech? Gruss Dirk

@frankgorlitz4571

14 күн бұрын

@@Dirk-P. Moin Dirk so ist das wenn man nur Frühschicht hat. Wir krabbeln hier schon rum😆

@Dirk-P.

14 күн бұрын

So ist es wohl... Die Geschichte mit dem frühen Vogel, nech? ;-) @@frankgorlitz4571

Hallo Dirk, auf dem Feiertag so schwarze Pfoten zu haben 😅 Über treibe nicht. Bis später. Gruß Michael

@Dirk-P.

13 күн бұрын

Micha - Feiertage sind genau diese Tage, wo man bei passendem Wetter etwass schaffen kann.. Ich muss weiterkommen - irgendwie aber auch eine selbsterkannte "Plicht", der ich nachkommen muss und auch möchte... Wer seine Hände nicht schmutzig machen möchte, sollte Influencer werden, nech? Echte Männer kämpfen mit blankem Schwert - das Ergebnis liegt in der Hand ;-) Schöne Pfingsten Dir, alter Bengel... ;-) Gruss Dirk

Deswegen haben Variomatic Gewichte und andere so lange gehalten weil geschmiert war. Heute zu Tage schmieren nicht mehr ist auch nicht vorgesehen dass wegen nach 2000 km schon verschließen

@Dirk-P.

14 күн бұрын

Moin... Es ist aber auch eine Frage der Qualität, nech? Alle wollen billig und schnell - so kauft man natürlich zweimal, wenn man Pech hat... Gruss Dirk

@rolleratlas3634

14 күн бұрын

@@Dirk-P. Ja billiger bauen damit man mehr Profit Rausschlägen kann. Variomatic das ist nur ein Beispiel. Hier sparen Hersteller Blech O-Ring und und und . Und die Leute würde erzählt dass Variomatic Gewichte sind selbst schmierend

@williammanns1139

12 күн бұрын

Ich schmiere die Vario Gewichte auch dünn mit Langzeitfett ein bei meinem 2-takter. Die halten tatsächlich länger seitdem. Werde ich immer bei meinen beiden 2-takter Roller machen. Kein Bock mehr, alle 1500- 2000 km km die kantigen Vario Gewichte zu erneuern, wie ich das zuvor bzw. früher getan hatte.

@rolleratlas3634

12 күн бұрын

@@williammanns1139 Aber heute zu Tage verkaufen alle Hersteller Variomatic ohne diese Schutz Blech und O-Ring da drunter. Und da fliegt die ganze Fett einfach weg Zentrifugalkraft halt. Beim meine Piaggio sfera ist noch original Variomatic und da ist schmieren noch vorgesehen weil Schutz Blech und O-Ring da ist und ich schmiere natürlich. Gewichte halten viel länger. Bei meine Aprilia SR 50 ist das nicht vorgesehen und da schmiere ich nicht und Gewichte nach kurzer Zeit schon eckig