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▬ Über das Video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Am M1 EN400SX haben wir euch ja schon den neuen Performance Line SX von Bosch vorgestellt mit dem neuen Purion 200.
Bosch hat aber noch viel mehr Neuheiten auf Lager.
Und die wichtigste Frage bleibt, ist die Rohloff jetzt auch mit Smartsystem erhältlich?
Wir stellen es dir in diesem Video vor.
CompactTube 400, PowerMore 250, Kiox 500, und Dual Battery ist natürlich auch mit dabei.
Du hast das Video über das M1 mit neuem Motor noch nicht gesehen?
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00:00 Intro
00:38 Performance Line SX
06:30 CompactTube 400
08:07 PowerMore 250 Range Extender / DualBattery
13:34 Smart eShift / Rohloff auch mit Smart System
14:09 Purion 200
15:53 Kiox 500
18:52 allgemeine Updates Outro
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#Fahrrad #Ebike #vitbikes

Пікірлер: 146

  • @MrKreuzQuer
    @MrKreuzQuer Жыл бұрын

    Sehr schön präsentiert, sehr informativ .. und auch der Peter von Bosch kommt sehr kompetent und symtphatisch rüber. Nicht so ein Spruchbeutel, wie viele andere Salesleute :)

  • @svenweihusen57
    @svenweihusen57 Жыл бұрын

    Ich finde es gut, dass man teilweise von den e-SUVs weg geht, die eigentlich nur mit Motor bewegt werden können. Es gibt halt Leute die nur mittreten wollen und andere die nur ab und an etwas Unterstützung wollen.

  • @pegsfoto
    @pegsfoto Жыл бұрын

    Bestens erklärt und bestens moderiert. Da kann sich so mancher TV Moderator ein Beispiel nehmen. Gruß aus Tirol !

  • @MetalTiger88
    @MetalTiger88 Жыл бұрын

    Schön das bosch auch mal zur erkenntnis gekommen ist das weniger manchmal mehr ist. Gibt wie ich finde nix schlimmeres als diese fahrenden suv panzer mit zwei akkus🙄

  • @rmaurer22
    @rmaurer22 Жыл бұрын

    Alles schön und gut aber wann kommt endlich ein Fast Charger für das Smart System? Ich glaube die Zukunft gehört den MGU Einheiten. Wird Bosch da irgendwann etwas anbieten?

  • @rogerschmidbauer9680
    @rogerschmidbauer9680 Жыл бұрын

    Sehr kompetent - Danke!

  • @erikbaehr3498
    @erikbaehr3498 Жыл бұрын

    finde ich super. Ich hab mein E MTB verkauft, Specialized Levo irgendwas, weil es mich genervt hat, dass das System so schwer war. Das System hatte einen 500Watt Akku, aber war bei Alpentouren etc so träge, dass es keinen Spass machte, wobei ich im e-modus gefahren bin was ausgereicht hat und am Ende des Tages noch locker Watt übrig hatte. Genau auf so ein System baue ich in Zukunft, wenn das ganze in einem leichten, natürlicher fahrenden Bike verbaut ist und ich trotzdem sportlich einen Berg hoch und richtig agil nen Berg wieder runter fahren kann. Gerade wenn jemand eine körperliche Einschränkung hat aber trotzdem sportlich fahren will könnte das eine gute Sache sein.....schon einige male erlebt, dass Leute in den Alpen den Berg mit Hochmotorisierung rauf, aber nicht mehr runter gekommen sind ;-)

  • @Domse96
    @Domse96 Жыл бұрын

    Purion 200 ich brauche das 😍 endlich Downhill ohne Schnickschnack

  • @user-ho4oj8nm1x
    @user-ho4oj8nm1x9 ай бұрын

    das Video war sehr Informativ und alles gut erklärt und moderiert !

  • @binflydushy
    @binflydushy Жыл бұрын

    Schöne neue Produkte und sehr schön moderiert👍😎

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Vielen Dank ;) Gruß Basti

  • @x-dream8398
    @x-dream8398 Жыл бұрын

    Warum gibt es keinen USB-C für externe Geräte?

  • @broeggel1
    @broeggel1 Жыл бұрын

    Ich fahre einen alten CX Hab kaum Motorgeräusche Eher ein Sound von den Reifen was mir gefällt 😊

  • @holgerbogun8281
    @holgerbogun8281 Жыл бұрын

    Ein kleiner Ausblick auf die Tuningmöglichkeiten der neuen Motoren wäre nicht schlecht😉

  • @paradriver
    @paradriver Жыл бұрын

    Ich hoffe endlich auf ein Update, das den Trip-Rücksetz-Zwang nach 7 Tagen beendet!

  • @grizzlyadams4810
    @grizzlyadams4810 Жыл бұрын

    Schöner, kleiner Bosch Motor, mit Automobiltechnik die oftmals Jahre später auch in der Fahrradindustrie Verwendung findet. Mal sehen ob es irgendwann auch mal umgekehrt läuft, also Innovationen (Technik) aus der Fahrradindustrie für die Automobilindustrie. Bosch ist zwar im Automobilbau weit verbreitet jedoch beim Fahrrad (außer Motor) spielen die gegenüber Shimano/SRAM kaum eine Rolle. Wenn man bei den Komponenten alles aus einer Hand und in bewährter japanischer Qualität möchte kommt man an Shimano nicht vorbei.

  • @emce6374
    @emce6374 Жыл бұрын

    "hält ein Fahrradleben lang"... Was ist für Boschs definition ein Fahrradleben? Systemgewicht weniger, bedeutet zwar weniger geweicht des Fahrrads, prozentual aber mit z.b. einem 70kg schweren Herren, sind das auf 3-4kg weniger Gewicht des derzeitigen Fahrrads bei ca 24kg, 4-5% weniger Gesamtgewicht des Rades und Fahrers in Kombi. Gewicht, ist daher kein Argument, außer beim Tragen des Rades in Keller und co. Für mich ist der SX nur ein Kompromiss in Hinsicht Optik und ich würde den CX immer bevorzugen. Vor allem, wenn der CX auch die 50% weniger Trittwiederstand und den Sprintmodus bekommt... MY25 mal schauen... 😉

  • @mariode2773
    @mariode277310 ай бұрын

    Als Rennradfahrer habe ich E Bike Fahrer immer belächelt .😊.. seit meinem Österreichurlaub und einem ausgiebigen Test eines E Mountenbiks lächle ich wenn ich es fahren darf🙂.... und mich dann auch aktiv sportlich bewege ... und bei bedarf ruhig gut unterstützt heim bringen lasse... ich glaube viele werden nach und nach umdenken. Ich finde das Bosch System super ...danke für diese genaue Erklärung bzw Vorstellung.... 😊👍😉

  • @LotharGrund
    @LotharGrund8 ай бұрын

    Interessantes, und klares Video, gut verständlich. Frage: gibt es bereits leichte E-MOUNTAINBIKEs im Allterrainbereich(SUV), die mit der Rohloff e und dem Bosch CX bzw, SX ausgestattet sind? Unter leicht verstehe ich 26 Kilo oder drunter.

  • @NochEinKamel
    @NochEinKamel Жыл бұрын

    Warum heißt der Bosch Motor eigentlich SX und nicht XS... `so wg. eXtra Small?

  • @MrHscheper1
    @MrHscheper1 Жыл бұрын

    Wirklich toll erklärt.

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Peter ist eine Maschine :D

  • @kaiuweb974
    @kaiuweb974 Жыл бұрын

    USB-C-Buchse _nur für die Diagnose_. Traurig.

  • @Martin-hq1if
    @Martin-hq1if9 ай бұрын

    Was muss ich einer Firma als Erdkunde erklären das sie vom BBS7 Motor auf die Bosch oder pinion Systeme umstellen auch der Topografie wegen? Da im östlichen Gebiet es mehr hügelige Landschaften hat die Steigungen von bis zu 24% über eine längere Zeit bewältigt werden kann.

  • @philgeiken9035
    @philgeiken90359 ай бұрын

    Ist ein Bike mit ABS tune bar?

  • @user-ji2pj9uq7k
    @user-ji2pj9uq7k11 ай бұрын

    Über die Lautstärke habe ich nichts gehört. Mein Performance Line CX schreit, wenn er arbeiten muss und er ist erst zwei Jahre alt. Sogar die Fußgänger drehen sich um, wenn ich komme.

  • @h.r.3064
    @h.r.3064 Жыл бұрын

    Schade das man immer noch nicht den garmin edge mit dem Bosch Smart System verbinden kann.

  • @robionirobi9587
    @robionirobi9587 Жыл бұрын

    Schade,das Licht am Display kann man noch immer nicht dimmen oder abschalten. Wird weiterhin bei Nacht blenden. Bei anderen Firmen funktioniert das. 😢

  • @tsarkander
    @tsarkander Жыл бұрын

    Ich hätte eine Frage , die gehört da aber nicht hin . Kann man beim Nyon2 dass so einstellen dass man im Display sieht wann man hoch oder runter schalten sollte ? Wie eine richtige optimierte Schaltempfehlung ? Gibt's diese Möglichkeit Möglichkeit

  • @MrFnoe

    @MrFnoe

    Жыл бұрын

    Ja kann man, braucht man aber nicht, sieht man auch im Geschwindigkeitsfeld (nicht in dem in der Kopfzeile)

  • @enking61
    @enking61 Жыл бұрын

    Ist der Range Extender auch mit den älteren Modellen kompatibel? Also z.B. Bosch Motor Gen. 4 aus dem Jahr 2020 ohnr Smart System

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Glaube der ist nur für Smart, aber das is gefährliches Halbwissen :D Gruß Basti

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    So kannst das auch nicht stehen lassen. Das System ist über die Jahre gut ausgereizt worden. Nun ist halt der neue Bus nötig um alles zu realisieren.

  • @MrFilmservice
    @MrFilmservice11 ай бұрын

    Spannender Beitrag, nur bei der "gewohnten Langlebigkeit der Boschmotoren" kann ich nicht zustimmen. Mein Baujahr 2019 Bike hat nun zum zweiten Mal Motorschaden - also nix mit gewohnter.......

  • @dertom2491

    @dertom2491

    9 ай бұрын

    Kann ich nicht bestätigen denn meine Frau und ich fahren beide den cx im ktm bike und haben beide fast die gleichen km . 14.0000 km haben wir runter und auser Softwareprobleme hatten wir sonst nichts. Nur halt Zahnrad und Kassette ist halt Verschleiß

  • @BMBKA1977

    @BMBKA1977

    8 ай бұрын

    Ich hab 2020 mein cx im render 10.0 10800 km gefahren keine Probleme mit dem Motor gehabt!

  • @mewericksondc2420
    @mewericksondc242011 ай бұрын

    Super Video :) Eine Frage noch : hab ich es richtig verstanden , das ich mit vorhandener led Remote das kiox 500 Display nachrüsten kann ohne extra die led remote gegen das purion 200 tauschen zu müssen ?

  • @vitbikes

    @vitbikes

    11 ай бұрын

    Genau, das ist dann nicht nötig. Die Zentrale Steuerung funktioniert über die LED Remote und das Kiox spiegelt die Werte über Bluetooth.

  • @Lustig123
    @Lustig123 Жыл бұрын

    Besteht die Möglichkeit bei den Displays die Navi App naviki anzuzeigen? Dann könnte man endlich auf das Handy am Lenker verzichten. Wäre klasse. Lg

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Nein, nur Bosch internes Navi oder Komoot. Evtl in Zukunft, aber glaube eher nicht. Gruß Basti

  • @Zwiesel66
    @Zwiesel66 Жыл бұрын

    Für mich stellen sich zwei Fragen, kann man die alte Purion Einheit durch das neune Purion 200 ersetzen ? Wie sieht es mit der Schnellladung der Bosch Akkus aus, von Autos und Smartwatches ist man es mittlerweile gewöhnt, dass nach 30min 80% Akkukapazität erreicht werden - können das die neuen Produkte und wie groß und schwer sind die entsprechenden Ladegeräte ? Mir scheint, dass letzteres noch nicht genügend Beachtung findet, aber oft die viel attraktivere Alternative für Langstrecken ist - interessanter als großer, schwerer Akku oder gar Range-Extender. Kurzer Cafe-Stopp und weiter, das ist eigentlich meine Wunschvorstellung.

  • @markusm.4556

    @markusm.4556

    Жыл бұрын

    Das alte Purion ist nicht Teil des Smartsystems. Daher nicht aufrüstbar. Ein Schnellladegerät mit dem man an die angesprochenen „30 Min.“ kommt wird es wohl nie geben. Bei einem 36V System müsste man da Ströme um 25A bewältigen incl. Akku Kühlung und Kabeln/Stecker mit Kontakten wie bei einer Starkstromsteckdose. Aber so ein 6A Lader, den es fürs alte Gerät ja gibt, wäre schon gut.

  • @Zwiesel66

    @Zwiesel66

    Жыл бұрын

    @@markusm.4556 Einerseits ist es toll zu sehen wie schnell die Entwicklung im eBike Bereich fortschreitet, aber auf der anderen Seite führt es, zumindest bei mir, dazu, dass ich mit einem Neukauf abwarte.

  • @cantkeepitin
    @cantkeepitin Жыл бұрын

    Nix mit integriertem Getriebe? 😢

  • @19oli11
    @19oli11 Жыл бұрын

    Kann der Powermore auch an ein Rad mit Smart CX Bj 2022 angeschlossen werden? Also wenn ich es richtig verstanden habe, wird das über die Zeit freigeschaltet, oder?!

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Solang das Smart System ist, müsste es gehen. Gruß Basti

  • @rewahl
    @rewahl11 ай бұрын

    ...selbst bei Bosch passiert, was ich befürchtete: "Den neuen Akku kann ich nur in den neuen Rahmen nutzen". Wann hört diese Ressourcenverschwendung auf? Deshalb fahre ich solange als möglich Ohne-E-bike!

  • @mawi5512
    @mawi5512 Жыл бұрын

    Kann man den Range Extender PowerMore 250 auch bei einem Bike mit integriertem 750 Wh Akku nachrüsten um damit 1000 Wh Kapazität zu erreichen. Kann man den dann einfach über die vorhandene Ladebuchse ins System integrieren? Wäre toll.

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Noch haben wirs nicht ausprobiert, aber ja das könntest du theoretisch. Gruß Basti

  • @Pustekuchen32
    @Pustekuchen32 Жыл бұрын

    Ich fahre seit 2019 ein Scott aspect eride....die Bosch Motoren sind wirklich unkaputtbar.....die Neuheiten finde ich extrem interessant, allerdings lässt es wohl mein Geldbeutel nicht zu 😢😢😢

  • @der_luda
    @der_luda Жыл бұрын

    interessant, ..aber kann ich jetzt das Purion 200 einfach gegen die Led Remote tausch - ohne damit extra zum Händler/progamieren zu müssen? und ab wann werden die neuen Teile zu kaufen sein?

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Vorraussichtlich im Laufe des nächsten Jahres wird alles in den Handel dann kommen. Das Tauschen müsste in der Theorie gehen. Weiß nur nicht in wie weit das ins System eingreift, da es ja das Gehirn ist. Aber theoretisch müsste das gehen. Gruß Basti

  • @der_luda

    @der_luda

    Жыл бұрын

    @@vitbikes Danke dir

  • @Enigm4475
    @Enigm4475 Жыл бұрын

    Liebe Leute von Bosch. Warum kann man immernoch keinen Strom von der Fernbedienung abzweigen?! Ich verstehe sowas nicht. die Buchse ist doch da... Und warum die Displays nicht mattiert sind und immernoch "Fingerabdruckversucht" (15:57) sind ist mir ebenso schleierhaft. Schade.

  • @Tom-or2bm

    @Tom-or2bm

    Жыл бұрын

    Mattes Display können - je nach Sonnestand- ein ziemliches " mattes" Bild abgeben. Glatte Displays sind klarer im Bild u. auch schnell zu reinigen.

  • @legghorn

    @legghorn

    Жыл бұрын

    Fingerabdrücke haste auf matten Displays auch.

  • @GuennidatRotkappchen
    @GuennidatRotkappchen Жыл бұрын

    Eine Prima Neuheit !! Ich fahre ein Stevens E-Courier Luxe Gent, mit einem Bosch Performance Line Cruise mit Nenndauerleistung 250W und max Drehmoment von 50Nm und einem Bosch PowerTube 500 Akku !! Gibt es da eine Möglichkeit ein neueres Model mit mehr Leistung und mehr Akkukapazität einzubauen bzw Nachzurüsten ?? Da mein Fahrrad schon 4 Jahre Alt ist, lässt so langsam der Akku nach, und einen Neuen würde ich dann lieber in ein Neues System investieren !! Ich Danke Euch für Informationen im voraus !!

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Servus, nein das ist nicht möglich. Ich würde dir empfehlen einen Kapazitätstest mit deinem Akku zu machen, und bei Bedarf dann zu tauschen. Normalerweise nach 4 Jahren dürfte da noch nicht so viel fehlen bei Bosch. Es gibt auch Nachrüstfirmen wie Akku Vision mit alternativen Akkus. Gruß Basti

  • @mikeremix8025
    @mikeremix8025 Жыл бұрын

    Wird der cx motor trotzdem weiter produziert und wie lange noch ?

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Der CX wird natürlich weiterproduziert. Der SX ist ja nur ein neuer Moto und ersetzt keinen. Gruß Basti

  • @franzengel3806
    @franzengel380610 ай бұрын

    Es dauert nicht mehr lange, und es werden keine Bio-Räder mehr gebaut. Nur noch E. Vielleicht mit Dach Sessel und Fernseher? Selbstfahrend?

  • @tortenschiebermitsenf9282
    @tortenschiebermitsenf9282 Жыл бұрын

    Gehärtete Stahlzahnräder ok aberwo ist die Schmierung dafür und wenn sie vorhanden ist, warum wird die Platine nicht davor geschützt. Ebenso sind die hohen Bauteile auf der Platine nicht erschütterungsfest gesichert. 2 Jahre Kopfsteinpflaster und das war es wohl. Langlebig scheint mir das gerade eben nicht.

  • @H1zN

    @H1zN

    2 ай бұрын

    Die Platine kann schon geschützt sein. Nach der Bestückung kommt dann ein klarer Lack drüber der UV aushärtet. Aber ja, Grundsätzlich habe ich mi das selbe gefragt. Und wie immer bei BOSCH wird es KEINE Ersatzteile auf dem freien Markt dafür geben. Ein No-GO. Deshalb weiterhin Bafang. Direkt Ersatzteile aus China bestellen.

  • @derentmenschte6030
    @derentmenschte6030 Жыл бұрын

    Gibts hierzu auch ne Beschreibung wie sich die Geschwindigkeit über 25 km/h erhöhen läßt?

  • @KlavierKannNichtMehr

    @KlavierKannNichtMehr

    9 ай бұрын

    ja kaufvkein e-bike.

  • @FlyBikeRecords
    @FlyBikeRecords Жыл бұрын

    Hallöchen kann man vom jetzigen Purion auf das Purion 200 Upgraden?

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    nein, das geht nicht - BES 2 ist nicht mit Smart kompatibel

  • @siamak5936
    @siamak5936 Жыл бұрын

    Hallo danke für den Beitrag Ist eine Rückkamera vom Bosch geplant?

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Haben wir aktuell noch nix davon gehört. Aber es gibt da was von Alps Alpine, das Ride Safety System www.ride-safety.com/ Gruß Basti

  • @siamak5936

    @siamak5936

    Жыл бұрын

    @@vitbikes danke für Info. Ich weiß es gibt auch vom Park Vision und einige andere Hersteller. Aber ich fahre mit Flow vom Bosch und dachte vielleicht plant bosch eine Integration in ihrem app.

  • @emiliocoletta1071
    @emiliocoletta1071 Жыл бұрын

    gern gesehen

  • @sebastianhoffmann1362
    @sebastianhoffmann1362 Жыл бұрын

    Nice

  • @peterstrecker819
    @peterstrecker81911 ай бұрын

    ...informativ...aber ohne Flüssigkeit geht nichts..fahre seit 2 Jahren über den Arbeitgeber ein E -Hardtail...und wechsle zu einem Gravel ohne Strom....der ganze Aufwand und Servicekosten sind mir zu teurer...alles manuelles kann ich selbst einstellen

  • @kvnstl
    @kvnstl Жыл бұрын

    die sollen mal ne USB c Buchse machen womit ich mein Handy laden kann ...

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Das darf dann der Fahrradhersteller. Bei Stevens in den aktuellen E-Inception Modellen ist das verbaut: www.stevensbikes.de/de/de/e-fully/e-enduro/e-inception-ed-8.7.1-gtf-gen2. Theoretisch kannst das auch selbst machen. Ist ja ein 12 Volt Anschluss am Motor. Gruß Basti

  • @michaelb.8279
    @michaelb.8279 Жыл бұрын

    Wo ist der fast Charger für das Smart System geblieben? Oder ist das BMS noch schlechter geworden

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Der wird schon irgendwann kommen

  • @Tom-or2bm
    @Tom-or2bm Жыл бұрын

    Wäre interessant zu wissen, ob die Max.-Leistung nur durch eine fixe Kadenz abrufbar ist, also z.B. 110. Oder ob man sie per App herabsetzen kann (z.B. 80), da man nun mal nicht der Schnelltreter ist. Denn sonst käme ich u.U. nie an die Max.-Leistung heran - oder ?

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Beim Smart System kann man manche Modi noch einstellen. Aber ich denke mal, dass das schon vom System vorgegeben ist tendenziell höher zu liegen als bei den Standard Motoren. Wir werden sehen. Gruß Basti

  • @anywherelife585
    @anywherelife585 Жыл бұрын

    Ich hab leider noch „NUR“ das alte System 2 als ich mir letztes Quartal 22 mein Flyer GoTour6 geholt habe. Lasse es jetzt von Intuvia auf Nyon umrüsten, gucke aber trotzdem ziemlich neidisch zu den Smart System was beim GoTour leider nicht aufrüstbar wäre. 😢

  • @xX_AGREUS_Xx

    @xX_AGREUS_Xx

    9 ай бұрын

    Warum Neidisch ?? Wenn du das Nyon Gut findest (so wie ich z.B.) ist das Smart System fast wie ein Rückschritt ! Nun fängt Bosch scheinbar an neue Monitore zu bauen die sich langsam wieder an die stärken des Nyon herantasten !! Aber wenn ich das richtig gesehen habe ist das Nyon BUI350 immer noch weit Vorraus , zumindest meiner Meinung nach. Somit freue ich mich immer noch das ich das sogenannte "alte" System (inzwischen fast 13k Km. und läuft und läuft ) fahre . 😁

  • @engin-oz9iu
    @engin-oz9iu25 күн бұрын

    Alles soweit oki abeeerrrrr die Preise sind wie …. . Die sollten mal bessere Preise entwickeln, das würde signifikant eine Steigerung bringen

  • @Bunny-Power
    @Bunny-Power Жыл бұрын

    9:24 Dual-Butt 😂

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    kennsch net? Kommt in neueren HipHop Videos häufig vor :P

  • @sinklair1972
    @sinklair19725 ай бұрын

    jaaa gut wird aaaaaber auch ein veeeermögen kosten ^^

  • @sorcererjh
    @sorcererjh Жыл бұрын

    Bosch braucht mehr Norddeutsche im Team. Hier komm ich auf ddm eGravel mit 500Wh 100 bis 150 km weit. Da setzen Fazua etc. mit der Hälfte an. 250 Wh super leicht wäre super. 35 oder 40 nm reichen auf dem Klapprad oder Gravel zum Pendeln auch. 85 % der Biker fahren weniger alsc10 km zur Arbeit, da geht es nicht um uphill flow. ;) Stichwort Jobrad. Schade, dass die Akkus nicht abwärtskompatibel sind und dass man die Active line Motoren nicht updaten (neue Elektronik) kann.

  • @nhii7023

    @nhii7023

    Жыл бұрын

    Ich dachte, in Norddeutschland kommt man sogar mit 0Wh unendlich weit?!

  • @sorcererjh

    @sorcererjh

    Жыл бұрын

    @@nhii7023 es gibt Wind ;)

  • @carinaKA
    @carinaKA Жыл бұрын

    ...was soll ich mit einem SX Motor, der erst ab einer Trittfrequenz von 110 seine Kraft entfaltet? Nehme ich lieber ein echtes Rennrad. Bin da bei den Motoren eher beim Fazua Ride60. Aber war ja abzusehen, dass Bosch dringend eine Antwort brauchte, zumal Porsche sich bei Fazua engagiert hat. Bosch will halt seine Marktmacht behalten. Ein Vergleich beider Motoren wäre spannend, durchaus

  • @lard947

    @lard947

    Жыл бұрын

    Ist doch gut so unterstützt er mit der vollen Kraft wenn man sie wirklich braucht

  • @andrekachelmann5985
    @andrekachelmann5985 Жыл бұрын

    Frage der Fragen: Kommt jetzt endlich das Riese und Müller SuperDelit mit Bosch smartsystem und Rohloff Nabe? Wo kann ich bestellen? :)

  • @bennymj4422

    @bennymj4422

    Жыл бұрын

    Das müsstest du R&M fragen. Das Delite, also der kleine Bruder des SuperDelite, wurde ja schon mit dem Smart System auf der Eurobike vorgestellt. Ist also nur eine Frage der Zeit ab wann die bestellbar sind. :)

  • @RuM-Treiber

    @RuM-Treiber

    Жыл бұрын

    Ist noch nicht angekündigt, da Dual-Battery nach wie vor nicht verfügbar ist im smarten System.

  • @bennymj4422

    @bennymj4422

    Жыл бұрын

    @@RuM-Treiber Hast du das Video überhaupt gesehen? Die Dual Akku Funktion ist doch für das Smart System angekündigt!

  • @RuM-Treiber

    @RuM-Treiber

    Жыл бұрын

    @@bennymj4422 Angekündigt wurde das bereits Mitte 2022. Passiert ist offiziell gar nichts, obwohl man die Adapter bereits kaufen konnte und sich dann ein smartes Dual-Battery Set zusammensetzen konnte!! Ändert aber alles nix am Status 0.

  • @hei_zen
    @hei_zen2 ай бұрын

    „PowerMore 250 ist nur für eBikes mit dem smarten System ab Modelljahr 2024 verfügbar. Dein eBike muss zudem für die Nutzung von PowerMore 250 vorbereitet sein.“ Maximal Kundenunfreundlich. Andere Hersteller regeln sowas mit einem Softwareupdate.

  • @AndreBox-iq2gg
    @AndreBox-iq2gg9 ай бұрын

    Deutschland heute: Innovation beim Lastenrad - Indienfliegt zum Mond. Mahlzeit

  • @RuM-Treiber
    @RuM-Treiber Жыл бұрын

    Die Kabellösung beim roten SX-Bike mit dem PowerMore250 ist ja ne Vollkatastrophe. Wie oft bleibt man da bitte mit den Füßen dran hängen....

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Gar nicht, wenn man es gut verlegt. Wie ich anmerke, viele Hersteller achten mittlerweile auf die Positionierung der Buchse. Siehe M1. Gruß Basti

  • @sotecluxan4221
    @sotecluxan4221 Жыл бұрын

    Wo bleiben billige Superakkus/Strom??

  • @bennymj4422
    @bennymj4422 Жыл бұрын

    Habe ich richtig verstanden dass alle Akkus des Smart Systems als Dual Akku kompatibel sind? Auch das große PowerPack 725? Hintergrund ist ganz einfach: ich warte genau darauf, dass es das Load4 75 von R&M als Dual Akku gibt. Dann kann ich es ja in absehbarer Zeit bestellen bei Euch.

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    jup, das wird kommen. Gruß Basti

  • @lars-rudolph
    @lars-rudolph4 ай бұрын

    Den SX motor mit einem 600er Akku im Hardtail wäre Top. Den Turbomodus brauch ich eh nicht. Ein Bike mit 24KG und guter Ausstattung kanns doch nicht sein.

  • @rolandtrautmann8
    @rolandtrautmann8 Жыл бұрын

    👍

  • @Soloentertainer
    @Soloentertainer11 ай бұрын

    Puh, da ist immer noch Luft nach oben in 2024. Begeistert mich leider gar nicht.

  • @wolfgangstaudt9661
    @wolfgangstaudt9661 Жыл бұрын

    Wird es auch kleinere Akkus geben die im Rahmen eingesteckt werden können? Z.B einen 500er statt dem 750er? Dann könnte man zur Feierabendtour den kleineren Akku nehmen und würde Gewicht sparen.

  • @NackiNack

    @NackiNack

    Жыл бұрын

    Aber das ist doch praxisfern… warum sollte man denn das Bedürfnis haben rum zu fummeln und nen kleineren Akku einzusetzen um dann auf der kleinen Feierabendrunde 1.5 kg gespart zu haben 🤔🤨

  • @BattleBear96

    @BattleBear96

    Жыл бұрын

    Gibt es bereits für das Smart System Sowohl 500 als auch 625 Wh (zusätzlich zum „ursprünglichen“ 750Wh Smart Akku)

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Wie Battle schreibt, gibt es schon

  • @TopTop-lu6ej
    @TopTop-lu6ej10 ай бұрын

    Mein nächste E-bike wird kein Boschsystem mehr sein

  • @DE-signYourLife
    @DE-signYourLife7 ай бұрын

    Blabla...die sollen einfach den CX Motor leiser machen das wars. Damit kann man dann auch im Eco Modus Sport machen dafür brauch ich kein schwacheren Motor, alles wieder schön rederei und Marketing!!

  • @christianwolf8583
    @christianwolf85839 ай бұрын

    Wieso wird ein 400er Akku als Neuheit angeboten? Ein Dualsystem mit einem 625er und einem 500er gibt es längst und ist dem 400er mit dieser Spaß Flasche vollkommen überlegen. Warum dieser große Rückschritt?

  • @vitbikes

    @vitbikes

    9 ай бұрын

    is ja kein Rückschritt. Ist eine andere Zielgruppe. Light Emtbs z.B. haben dann wegen Gewicht den kleineren Akku drin.

  • @DE-signYourLife
    @DE-signYourLife7 ай бұрын

    17:14 Was ist das denn für ein Joke?! Bosch enttäuscht mich schon wieder, was zur Hölle haben die sich dabei gedacht als sie das System raus gebracht haben? Wieso friert das Bildschirm ein und der Verkäufer tut so als wäre das so gewollt?! Das ist doch total die fehlkonstruktion normal müsste man mit dem Modul jederzeit aussuchen können was im Modul also der Kontrolleinheit auf der kleinen Anzeige erscheinen soll!!! Tsss... friert ein!!! Da fällt mir ehrlich gesagt nichts mehr ein was müssen das für Neulinge sein die da als Ingenieure arbeiten?! Und der Buzzer ist auch total enttäuschend. Wie einfallslos muss man sein ganz ehrlich..und der Moderator sagt zu dem Häuschrecken Geräusch auch noch "GEIL!!" Also ich habe das Gefühl das hier ist versteckte Kamera nur am Schluss kommt keiner und sagt das war ein Scherz!!! Ich glaube die denken wir wären alle dumm! 😂

  • @Gradesk
    @Gradesk Жыл бұрын

    Warum Bosch Herr sagt über Reichweite nix, nichts zusagen? Könnte normal Fall sagen 80-120 km??? Dass darf man nicht sagen weil bringt Kaufinteressenten in Schwankung- 10-20% leichter aber gleiche Reichweite wie 400 Akku. Hmm, lohnt das Kauf…

  • @vitbikes

    @vitbikes

    Жыл бұрын

    Nein - er sagt dazu nix, da man es als Motorenhersteller nicht sagen kann!! Du weißt nicht in welchem Rad der Kunde am Ende den Motor verbaut hat, welchen Akku, welche Reifen, welche Schaltung, welches Gewicht insg. und und und. Daher kann er nix sagen. Er will keine Kaufinteressen abschrecken. Das ist nicht korrekt!

  • @Gradesk

    @Gradesk

    Жыл бұрын

    @@vitbikes nicht sagen darf? Weil Motor getestet auf verschiedene Modellen und müssen wissen und durchschnittlich sagen kann. Für andere Motoren sogar gibt es Reichweite Rechner. Irgend etwas in diese Geschichte stimmt nicht. Abwarten was Verbraucher sagen.

  • @jande3youssef794
    @jande3youssef794 Жыл бұрын

    سلام عليكم. لقد صنعت دراجة هوائية تلاتية العجلات واحتاج هادا المحول لكن الضروف صعبة شكرا

  • @manfredkofler4590
    @manfredkofler4590 Жыл бұрын

    Ich glaube nicht dass der Bosch Sx was für MTB ist

  • @legghorn

    @legghorn

    Жыл бұрын

    Nö, is ja auch für e-mtb

  • @hermannecker6257
    @hermannecker6257 Жыл бұрын

    Nach 35000 E Mountainbike kann ich nur sagen das noch sehr viele den Kauf ihrer überteuerten Light E Bikes bereuen werden ! Mit Freunden im gleichen Leistungsbereich mag das noch Spaß machen aber in einen wirklich steilen Uphill ist die Leistung einfach zu wenig! Ebenso die Akkukapazität für lange steile Ausflüge ! Die Systeme mit 85 Nm und 750er Akkus sind nicht umsonst entstanden weil das der beste Kompromiss ist! Wenn ich ein leichtes Bike fahren will nehme ich meinen Biodownhiller und fahre mit dem Lift rauf, weil bei harten Einsatz bei E Bikes auch sehr viele teuere Dinge kaputt gehen können! Es wird noch viel teueren Edelschrott geben!

  • @ekelalfred5791
    @ekelalfred5791 Жыл бұрын

    Bis auf den Motor feier ich alles, das purion200, kiox500 und vor allem den range extander, der passt gut zu meinem 750er Akku 🤗🤗🤗 Hoffe es das kommt schnell auf den Markt.

  • @user-km3if7ku9v
    @user-km3if7ku9v10 ай бұрын

    Ich fahre pannasonic im flayer next generation 2 ter motor bei 20000 km 1ster kaput die raeder halten nicht lange empfelhle nur liessen

  • @alexmalone1642
    @alexmalone1642 Жыл бұрын

    Whay don't put translation in Romanian language?

  • @peterh8587
    @peterh858711 ай бұрын

    Wer fährt Berg auf mit einer hohen Trittfrequenz??

  • @pecent
    @pecent9 ай бұрын

    Wann kommt eine MGU? Bin jetzt 6 Jahre begeisterter BOSCH Nutzer, aber das nächste Rad wird ein Rad mit MGU werden.

  • @vitbikes

    @vitbikes

    9 ай бұрын

    Aktuell würde der vorr. Liefertermin bei Simplon im April liegen. Aber da kann noch einiges passieren bis dahin. Gruß Basti

  • @pecent

    @pecent

    9 ай бұрын

    @@vitbikes danke für die Info, ich meinte allerdings eine MGU von Bosch. 😉

  • @vitbikes

    @vitbikes

    9 ай бұрын

    Ah, das wird denke ich noch dauern :D

  • @Gallardo6669
    @Gallardo666910 ай бұрын

    Pinion E1.12 = das ende von bosch...

  • @derHerrMueller2
    @derHerrMueller24 ай бұрын

    Ich sehe da überhaupt keinen Sinn im SX, wenn ich mich anstrengen möchte fahre ich ohne E

  • @Propagandamaschineri
    @Propagandamaschineri Жыл бұрын

    Junge ich hasse das Purion. Warum muss das so eine Psychose sein das Display zu wechseln.

  • @derHerrMueller2
    @derHerrMueller26 ай бұрын

    Ich mag das konzept des sx nicht, das ist nur für sportliche Fahrer.

  • @lucienbehr6725
    @lucienbehr67259 ай бұрын

    Bosch 👍💯🫡

  • @haraldsveda9410
    @haraldsveda941010 ай бұрын

    Was hat das ganze solangsam noch mit Rad fahren zu tun....ABS...bald Berdanfahrhilfe...Schräglagensensor usw...denke da fahre ich lieber Motorrad..

  • @josefgfrerer9567

    @josefgfrerer9567

    8 ай бұрын

    Es ist schon ein gewaltiger Fahrunterschied, ob ich mit 20 Kg oder 200 Kg unterwegs bin - das sind 2 verschiedene Welten vom Fahranspruch und Fahrverhalten auf Straße und Gelände 🚲 🏍️

  • @KuesterKarl
    @KuesterKarl6 ай бұрын

    Für mich sind alle vorgestellten Neuheiten uninteressant. Vor 1½ Jahren habe ich mein letztes Geld zusammengekratzt und mehrere tausend Euronen für ein KTM-Pedelec mit Bosch-Kiox und Performance Line CX (Smart System) ausgegeben und gleich zwei 750 Wh-Akkus dazu beschafft. Der Krempel muss jetzt halten bis ich ins Gras beiße (Dauert ja nicht mehr so lange - bin ja schon 73!). Hab' weder Geld noch Interesse an was Neuem. Man beachte die Scheiß-Inflation, die uns Arme ärmer und Euch Reiche reicher macht ...

  • @mikewhite955

    @mikewhite955

    4 ай бұрын

    Das ist halt der Unterschied. Reiche geben ihr letztes Geld nicht aus, sondern versuchen es in Dinge zu investieren die ihnen mehr Geld bringen. Ja die Inflation war jetzt relativ hoch, allerdings sind die Renditen genauso durch die Decke gegangen, weshalb die Inflation relativ egal ist, wenn du dein Geld z.B. in einen ETF investiert hast (Wobei ich natürlich verstehe, dass man da mit 73 auch keine Lust mehr drauf hat, das hätte man dann früher machen müssen) ^^

  • @KuesterKarl

    @KuesterKarl

    4 ай бұрын

    @@mikewhite955 In den 1970er-Jahren warb meine Sparkasse schwer für Deka-Fonds (Renditdeka). Mit 20, jung und unerfahren wie ich war, habe ich dem Berater vertraut und es riskiert, für 500 DM Fondsanteile zu kaufen. Den Begriff "ETF" gab es - wie so vieles andere - damals noch gar nicht. Getreu dem Schnack, man müsse die Investition nur lange genug in Ruhe arbeiten lassen, habe ich mich etwa 10 Jahre lang nicht weiter darum gekümmert. Dann, mit Ende 20 wurde meine erste Ehe geschieden (weil ich den ehelichen Sex nur noch langweilig fand) und ich brauchte jeden Pfennig. Sofort! Frohen Mutes habe ich die Auszahlung meiner Fondsanteile verlangt. Aber - oh Wunder! - nach diesen 10 Jahren waren die ursprünglich 500 DM nur noch etwa 400 DM wert! Das habe ich mir eine Lehre sein lassen und solche Risiken seither gemieden. Mit einer kleinen Ausnahme: Als damals - kurz vor der Jahrtausendwende - der "Neue Markt" (Nemax 50) allüberall lauthals beworben wurde, habe ich mich zum Onlinehandel in der Dotcom-Blase hinreißen lassen. Ja, das war ein paar Tage lang richtig geil: Morgens am Tag der Neuemissien eine Aktie für X DM gekauft, dann die Kursentwicklung permanent im Blick behalten und den ganzen Krempel ein paar Stunden später auch schon mal mit 200% Gewinn wieder verkauft. Dazu habe ich mir sogar Exceltabellen angefertigt und Formeln hinterlegt. Aber schon wenige Tage später funzten diese Formeln nicht mehr, weil keine neuen Emittenten mehr da waren. Kurz und gut: Nach etwa 2 Wochen am "Neuen Markt" kam ich da glücklicherweise mit ungefähr plus/minus Null wieder raus. Danach war Schluß mit Risiko für mich! Seither verfolge ich sehr genau, mit welchen perfiden Methoden Schwerstkriminelle* es immer und immer wieder mit neuen Tricks schaffen, anderen Leuten (oft auch richtig reichen - ihrerseits auch betrügenden - Geschäftsleuten) mit Lügenmärchen von unermesslicher Rendite das Geld aus der Tasche zu ziehen. So lange es die "Reichen" trifft, finde ich das ja okay. Mich dagegen darf es nie wieder treffen. Ich habe kein Spielgeld. Und je älter ich werde, desto weniger habe ich real zur Verfügung. *) Wenn diese Asozialen wenigstens dafür zigmal lebenslang Zuchthaus bekämen oder direkt an die Wand gestellt und erschossen würden, könnte ich ja daran glauben, dass der Staat uns kleine Leute schützt. Tut er aber nicht. Gerade diese asozialen Schwerstkriminellen kommen mit wenigen Jahren Gefängnis davon und können anschließend (mit ner neuen Masche) gleich so weiter machen ...

  • @corneliusbackenbart2440
    @corneliusbackenbart24402 ай бұрын

    BOSCH E-bike Motoren mit Überwachung und Bevormundung Software, NEIN DANKE

  • @KlavierKannNichtMehr
    @KlavierKannNichtMehr9 ай бұрын

    Wenn du nicht in der Lage bist, normal Rad zu fahren, dann geh erst mal ins Fitness-Studio für zwei-drei Monate, danach kann du diesen ganzen e-Schrott dir sparen. Ganz zu schweigen von der Entsorgung von Alt-akkus etc…Man sind wir ein faules Volk geworden.

  • @tilohowe.5782
    @tilohowe.5782 Жыл бұрын

    Fiel bla bla ich fahre bafang und das mit spaß in allen lagen genau da wo ein bosch mit sicherheit nicht hinfahren kann das alles für wenig geld 😅😅😅

  • @ottofraser4879
    @ottofraser4879 Жыл бұрын

    Ich bin immer wieder erstaunt wie schnell die deutsche Sprache, besonders hier auf dem Fahrrad Sektor verraten wird und durch oft nichtssagende englische Begriffe verdrängt wird. Traurig!

  • @TeletubbieLala
    @TeletubbieLala Жыл бұрын

    Bosch ist und bleibt langweilig. Sorry. Hab es nicht geschafft zu Ende zu schauen. Passiert mir bei den Videos zum neuen Pinion oder zu Fazua 60 nicht. Immer wieder die 85nm heraufbeschwören ist wie bei den Espressomaschinen damals, die alle mit 15 Bar Pumpen geworben haben, wo 10 Bar reichen, aber der Rest halt auch passen muss.

  • @Refused56

    @Refused56

    Жыл бұрын

    Performance Line SX: 55Nm. Und der Rest... passt.

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