O pior de uma aula dessa domingo a noite,é que dá vontade de ir lá começar a mexer kkk

Belíssimo trabalho e que aula!!

Meus parabéns que aula sensacional

Serviço tão bem feito, por um profissional como esse e o cara não gostar??? Não é todo mundo que sabe viver nesta vida. O carro que não é liso o cara querer restaurar como novo não dá! Não se deixe desvalorizar por uma pessoa assim, continue com seus serviços de pintura e chaparia q são ótimos 👍

@oliverroedel1111

Жыл бұрын

pois é. tem os estágios: 1. retoque barra ferrugem. 2. retoque perfeito. 3. banho de tinta. 4. reforma (mata ferrugem, tampa burracos com chapa, desamassar +/, pinta) 4. restauração (ai faz tudo 100%). quem quer restauração deve ter tempo e GRANA, e muito GRANA.

@jfilho1397

Жыл бұрын

Só a confiança, já conta demais, Fernando é muito sério!

Parabéns pela aula vc e bom no que faz vidio top dos top

Cara você é um verdadeiro professor, explica bem de mais , parabéns por esse trabalho incrível!

Obrigado pela aula, vou alinhar o capo da minha.

PQP, PErfeito o video! parabens!!!

Video top, vi até o final, e olha q nem tenho uma dessas!

Não esquenta a cabeça professor... manda ele comprar uma camionete zero... que ele vai achar peças desalinhada... abraço... guarulhos São Paulo....

Trabalho mais do que perfeito, as pessoas as vezes querem achar defeito onde não tem apenas para desmerecer um profissional assim como tu é. Parabéns pelo capricho e pelo serviço, é de muita qualidade

Cara pelo vídeo parece q ficou muito boa reforma

Show de Aula, tive o desprazer de ouvir de um chapeador quando Reformei minha F1000 1988 , que a carroceria não vinham alinhadas com a cabine, ta explicado o pq , muito bom professor

Parabéns pelo seu trabalho 👍

Ninguém agrada a todos, continue trabalhando a caminhonete tá perfeita.

suas dicas ajudam muito, to com uma f350 68 no forno, que eu queria reformar rápido, faz 4 anos hahaha

Mais um baita vídeo! Extremamente útil e necessário. Parabéns!

Q FACILIDADE ! Professor top ! ...até o meu cãozinho entendeu

Muito bom 👍 que Deus continue abençoando sua vida

Putz, era o vídeo que eu precisava. Estou com uma Dodge Dakota, e a caçamba está 1cm pra fora do lado direito. Estava pensando em alinhar chassi, vou tentar afrouxar os coxim e ver se consigo alinhar em casa mesmo. Ou se tiver uma dica???Muito obrigado pela aula! E não desiste do seu serviço não, tem que dar prioridade para os clientes bons, larga os chatos pra lá!

@Juninhostt

Жыл бұрын

Cara, vim agradecer novamente. Hj cheguei do trabalho e entrei embaixo da minha Dakota, medi do chassi à coluna da carroceria e da cabine como vc disse. A caçamba estava ok mas a cabine estava 1 cm a menos do lado esquerdo, justamente o lado contrário onde a carroceria estava 1cm pra "fora" na direita. Soltei a cabine e puxei na mão mesmo para o lado direito onde a carroceria estava pra fora, e coloquei calços nos 2 coxim traseiros da cabine como vc tbm havia dito. Eu nem acreditei a hora que olhei a camionete...alinhou tudo, impressionante kkkkk. Bom fiquei feliz demais e descobri que vou ter que morrer em 6 coxim de cabine pois os meus estão muito velhos, mas por hora ficou perfeito. Valeu Fernando, que Deus lhe abençoe por passar esse tipo de conhecimento. Evitei de gastar com alinhamento de chassi, se pegasse um alinhador "malandro" eu ia gastar, pois queria a camionete alinhada, sendo que o chassi tá ok!

Sofro muito aqui na minha cidade com as manutenções da minha F-1000. Queria muito que tivesse um Fernando por aqui.

baita professor e grande profissional!

Fernando, além de mecânico de automóveis é "quiroprático" de veículos 😆

Fernando.. Que alinhamento nessa jóia! coisa linda!! O dia que eu for rico vou comprar uma assim pra mim. Lembrar tempos dos meus 9 anos forçando a perna pra pressionar até o fundo a embreagem. Sem trocar de marcha em poças d'agua pra não entrar agua na caixa. A azulona chamava atenção onde chegava.

Uma tremenda aula , com esse proprietário da pra desanimar mesmo de pintura, boa sorte

Olá Fernando, Continue seu trabalho. Especialmente o de ensinar.... Pessoas nem sempre são fáceis. No fim vai dar tudo certo.

Poderia fazer um vídeo explicando como dimensionar um escapamento de caminhão (ex: 1113 turbinado). Acho que é uma dúvida comum entre a galera! Abraço 👊

qualidade é uma percepção muito particular, enfim, situações como esta são mais comuns do que parece. estou do lado do nosso Mestre Fernando. agradeço ao excelente vídeo

Melhor dica do canal , essa vale OURO. Top de mais.

Caramba! Faz tempo que procuro um vídeo de alinhamento da F-1000. Muuuito bom. Obrigado

Legal cara!

O homem é fera, eu sei bem o q é cliente cheio de besteira,Deus me livre

eu faço reforma estilo cicatriz nos meus veículos. acho igual uma mulher que passou a vida inteira ao nosso lado, um carro pode mostrar umas marcas da vida. minha mulher tem monte de cicatrizes nas pernas por que subiu arvores na infancia pra pegar as frutas hahaha o veículo deve tá sem ferrugem e podres, pouca massa etc. mas se dar pra ver uma solda etc. pra mim não tem problema se for BEM tratado e pintado.

hahahahha "o cara é chato pra caramba" hahahahaha o pior de trabalhar com veículos é lidar com os donos hahahahaha se fosse só o carro, ele ir passar cartão e mandar deixar tudo 100%. mas o dono.... o dono quer 100%, mas de graça hahaha

Nitidamente um verdadeiro professor

reforma é funcional pra manter o veículo com saúde e apresentavel. restauração é pra deixa 100% desde da chapa até o polimento.

Olá, tudo bem. Fernando preciso de uma ajuda sua sobre o motor 229 da f1000 93 , se tem como mudar o escapamento ou reduzir o barulho dessa caminhonete, vc tem algunha dica ou ja fez esse serviço? Agradeço deste já

Hoje temos vários tipos de serviço e profissionais de todos os níveis meu caro Fernando, porém neste caso é preciso avaliar qual serviço e valor acordados com o cliente, tenho aval pra dizer que uma funilaria com remoção de amassados pra uma caminhonete dessas passa de 15 mil reais pra não ter prejuízo, quanto mais criterioso (chato) o cliente, mais caro seu serviço, e se valorize porque são poucos que enfrentam fazer!

@pu5epx

Жыл бұрын

Geralmente o cliente mais chato é o mais pirangueiro.

Faz um vídeo comentando sobre todos caminhões que vc já trabalhou, qual foi o melhor e qual foi o Pior e etc

Caramba…..o proprietário não gostou do serviço??? Ô lôco😱😱😱

Fala sobre motores marítimos!!

O preço atual dos carros usados e a frisinhagem com carros usados realmente enojam.

A camionete ficou linda você fais com amor

Onde e a oficina amigo

Muito importante. Vlw

Por favor tei como vc fazer um vídeo da s10 de 2012 até 2022 qui motor ela saiu a diesel falando ela saiu com 2 marcas de motor

Por isso q os tá Bay cobram 200 mil pra restaurar

Professor Boa Noite!! Gostaria de uma ajuda sua com uma s10 MWM 2.8 Diesel com bomba injetora 2003....Gostaria de isolar o ar quente dela e pelo q me parece a agua circula direto sem registro....posso ligar direto a agua ou tenho q interromper o fruxo?

A minha está com a cabine mais baixa que a caçamba, pode ser coxim também?

Obrigado pelo conteúdo.

Professor fala do kit da HD 4X4 ponta de eixo flutuante para f1000 achei uma ótima opção para colocar cubo de roda no diferencial dana você já instalou algum destes?

Quem aposta que o proprietário dessa vai criar caso pq foi feito vídeo da hiper mega ultra F1000 dele? 😅😅😅😅

Meu amigo não liga não pra mim ficou linda.

Tô sofrendo na minha f1000 porém ano 85 será que a dica funciona nela também

Tenho uma f1000 95 Cabine Estendida 4.9, meu motor esta ruim. Meu pai tem um OM352 parado, como ele tem oficina de mecânica pesada sugeriu colocar. Olhei que ele é mais leve que o 229/4. Minha pergunta é, to doido em pensar nessa adaptação?

@velhomariani

Жыл бұрын

Em tempo, o seu canal é a felicidade de todos que amam caminhonetes, em especial a nossa f1000. Parabéns pelo trabalho e estou cada vez mais impressionado com o aumento de pessoas chatas no mundo

Boa noite 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Vc encinou em um caminhao interromper

Top demais, a minha f1000 está toda desalinha.

Pintou do dourado original?

Nem Jesus Cristo agradou a todos, vc é muito bom no que faz.

O único perfeccionista legítimo que nunca errou em nada na face da terra foi também criticado e acabou sendo pendurado na cruz. A minha opinião é que quer perfeccionismo que faça ele mesmo Tudibão professor

@oliverroedel1111

Жыл бұрын

pode mandar fazer, mas PAGA por isso!

@LENDARIOMBL

Жыл бұрын

@@oliverroedel1111 por mais perfeito que seja o trampo mesmo sendo bem pago, tem sempre algum defeito ao perfeccionismo Isso é doença, que nem Rivotril dá jeito A única coisa que sabem e apontar o dedo e falar besteira Já vi este tipo de iguanas 🦎 Criticarem até pontos de soldas originais de fábrica, somente para tentar se dizer oque está feito está mal feito. Mesmo o reparador nem ter chegado perto das soldas originais

Com certeza esse vídeo foi gravado a dias Motivo? Já ter entregue ela pro dono chato Acertei? Acho que tenho bastante chance de ter acertado

@forcaverde2009

Жыл бұрын

Também pensei o mesmo

@oliverroedel1111

Жыл бұрын

e recebido hahahahha

@amantes_dos_motores_a_diesel

Жыл бұрын

Não. Esse vídeo foi gravado domingo final de tarde

Boa noite, sobre o funcionamento do antichama a gente pode isolar e jogar para atmosfera, se ocorreria algum dano ao motor, uma vez q esses gases vão pra linha de admissão e sujam tudo de oleo

Tava quente, né?! 😅

Parabéns

Eu estou com um problema da terceira macho da10 esta soltando tem alguma ideia ai PRA MIN PASSA

@amantes_dos_motores_a_diesel

Жыл бұрын

Fresar as engrenagens

Boa noite, tenho uma f 250 e a roda dianteira está meio de lado (tipo patrola ) do q pode se tratar ?

@amantes_dos_motores_a_diesel

Жыл бұрын

Confere pivô buchas e alinhamento

@erinaldacosta3944

6 ай бұрын

​@@amantes_dos_motores_a_diesel olá, preciso da sua ajuda pra diminuir o barulho de uma f1000 93

Tenho uma dúvida. A caçamba da f-1000 antiga (antes de 1993) também não têm coxim? A minha está com umas borrachas de aproximadamente 0,5 centímetros

@welberdelucascoelho6723

Жыл бұрын

carroceria nao tem coxim amigo.

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Suponho que as dicas sejam as mesmas para a F250.

Fala sobre coxins para cabine, o que olhar para comprar, comprei um kit no ml que me deixou assustado .

@oliverroedel1111

Жыл бұрын

boa, comprei um feito de borracha de pneu, que eu uso em projetos de levantar carros (rally), são super duravel, mas sim mais duro.

@luizbruno2010

Жыл бұрын

@@oliverroedel1111 me interessei nessa história de levantar os carros

@oliverroedel1111

Жыл бұрын

@@luizbruno2010 brasil é um país onde rebaixar faz pouco sentido, mas levantar o carro muito! por isso a gente aconselha a levantar levemente, com pouco mudança, ou quem gosta, bastante a suspensão. dai depende do veículo como pode ser feito.

@luizbruno2010

Жыл бұрын

@@oliverroedel1111 tava pensando em calço nas molas e um amortecedor mais comprido pra nao limitar na extensão

@oliverroedel1111

Жыл бұрын

@@luizbruno2010 depende do veículo. tem carros, antigos, que basta fazer um suporte para o amortecedor mais "alto" e colocar calço de pneu de caminhão embaixo das molas. 2-3.5cm vai na maioria dos carro sem mais ajustes grandes. se é tração traseira com barra panhard, deve alongar ou fazer um regulável.

Só pra mim que está sem áudio ?

@sidneyleandrinnascimentole835

Жыл бұрын

Só

@MarcosVinicius-vf3nw

Жыл бұрын

Obrigado, então bugou aqui, só esse vídeo que está sem áudio