En este vídeo explico por qué mi Tesla Model 3 no cargaba más de 30 kW. Al salir del garaje con la batería al 59% y no preacondicionada, lo conecté a un cargador de 50 kW de Repsol. Al comenzar, la velocidad de carga fue de 47,5 kW, desmintiendo que la carga estuviera limitada por el nivel de batería. Muestro la curva de carga: a partir del 65% se mantiene en 47 kW, al llegar al 80-84% baja a 42 kW, y al 95% desciende a 30 kW, manteniéndose constante hasta el final.