Alfa Romeo MiTo недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Альфа Ромео Мито
Автокөліктер мен көлік құралдары
Надежность Alfa Romeo MiTo вторые руки выпуска 2008 - 2018 года. Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Альфа Ромео Мито.
Обсуждаем моторы для Альфа Ромео Мито:
0.9 л. l2 t/c бензин (TwinAir)
1.4 л. l4 бензиновый
1.4 л. l4 t/c бензиновый/СУГ
1.4 л. l4 t/c бензиновый (Multiair)
1.3 л. l4 t/c дизель (JTDM)
1.6 л. l4 t/c дизель (JTDM)
Говорим о коробках для Alfa Romeo MiTo:
5-ступенчатая МКПП
6-ступенчатая МКПП
6-ступенчатая АКПП (Alfa TCT)
Пікірлер: 15
tct by luk идеально показала за 116 тыс пробега, при условии своевременного обслуживания
Очень полезная информация, спасибо. Скажите, по вашему мнению, нормальный MiTo 1.6 дизель в качестве первой машины, очень понравился, уже чуть не купил но что-то не до конца уверен, спасибо еще раз за видео)
@user-gq2tu7xr1c
3 жыл бұрын
Если в столице, то можно. В регионах, особенно на востоке, я бы этого делать не стал
Добрейшего автор! Вы возможно оговорились у всех малолитражных машин Фиат групп нет гидроусилителя там же электро усилитель с двумя режимами работы город когда руль крутится одним пальцем и трасса когда он более тугой напоминающий гидроусилитель. Ну и пожалуй Мультиэйр да вещь дорогая но если вовремя менять масло и не лить туда откровенные подделки то думаю с ним проблем нет за то какой КПД🙂
В 1.6 нема ланцюга ГРМ там ремінь
Отказ замка багажника. Мито 1,4 Multiair 2012 года, пробег около 100000 км.. Найдена предварительная неисправность - жгут кабелей внутри гофра между кузовом и дверью багажника повреждён, провод подачи питания (сиреневого цвета) разорван видимо из-за постоянного скручивания при открытии багажника. Все провода в этом месте повреждены включая толстый провод питания обогревателя заднего стекла.
Не гидро,а электро усилитель.не сказал про проводку в гофре в багажнике. Отказывает замок,обогрев стекла и дворник. Лечится за 15 минут. Бежит всегда и ничего не сделать сальник левого привода . Катушки иногда вылетают. Часто выходит из строя датчик абсолютного давления во впуске. Стартер менять раз в 100 т.км. бендикс ,в дальнейшем кз на обмотку . Выходят из строя механизм складывания передних сидений. (Лечится заменой тросика от велосипеда) Если есть круиз и он не работает-под педалью сцепления есть актуатор круиза (лягушка) она застревает в своей же защелке. Защёлку-фиксатор отломать ,чтобы актуатор возвращался к педали и никаких проблем. сам владею мито
@user-sg4gh1es2v
3 жыл бұрын
Если увидишь, ответь пожалуйста. Стоит гольфа 4го менять на МиТо 1,4, или искать другие марки?
@svstudio86
3 жыл бұрын
@@user-sg4gh1es2v привет. Мито будет просить больше. Особенно в морозы. Был у меня гольф 1,4 Саха. Сладкий сон по сравнению с мито. Это с учётом того,что денег не жалею вообще. Советовал бы я тем,для кого авто нечто большее и кто разбирается в механизмах и тд.
@svstudio86
3 жыл бұрын
@@user-sg4gh1es2v если интересно ,в инсте напиши @svstudio86
@user-sg4gh1es2v
3 жыл бұрын
@@svstudio86 понял, спасибо. Увидел в продаже, очень заинтересовал МиТо. Видимо не потяну, спасибо что ответил
@svstudio86
3 жыл бұрын
@@user-sg4gh1es2v я и продаю в Нефтеюганске 1.4 95лс на мкпп
и кузов оцинкованный