Na Milano Włochy się nie zgodziły ale serio nie mogli wymyślić lepszej nazwy niż junior

@Fajlipek

24 күн бұрын

Z tą nazwą to ciekawa sprawa bo Giuletta też sie miała nazywać Milano i widać jak sie skończyło

@faken9810

24 күн бұрын

nie musieli nic wymyślać bo już kiedyś jedna alfa nazywała się junior

@djaccount5458

22 күн бұрын

Junior brzmi jak auto które można dostać od taty po zdaniu prawa jazdy. Albo Opel Adam było takie pismo dla gejow.

@KeithFlint350

21 күн бұрын

Miasto Milan nie zgodziło się na Milano. Nazwa "Milano" jest chroniona i możesz ją używać tylko wtedy, gdy produkt jest wyprodukowany w Milanie. W Juniorze raptem kilka części pochjodizło stamtąd i miasto powiedziało, żeby spadali na drzewo

@radino1976

6 күн бұрын

nie zgodzili sie na nazwe Milano dla tego ze ten model bedzie produkowany za granica (w Polsce)

Czekamy na normalną cenę😊

Pierwszy na Polskim YT test! Gratulacje, też przejadę się na Roździeńskiego poobczajać ;)

@mariuszskolimowski5534

22 күн бұрын

Nie masz czego gratulować, po prostu tego nikt nie chce testować 😂😂😂

@Ecodriver

21 күн бұрын

@46Tomasz - Wielkie dzięki! 😀 @mariuszskolimowski5534 Akurat chętnych na testy zawsze jest sporo, ale auta jeszcze nie ma w parku prasowym importera

@46Tomasz

20 күн бұрын

@@Ecodriverwymielbys Y na junior ? 😜

@Ecodriver

18 күн бұрын

​@@46Tomasz u siebie mam 4,4 do setki, które pasuje mi jak ulał, jak w Juniorze pojawi się coś porównywalnego to dopiero wtedy możemy o tym pogadać 😀

@46Tomasz

13 күн бұрын

@@Ecodriver jasna sprawa

Dżunior? Alfa Rodeo? Paaanie! To musi być z Ameryka! 🤣🤣🤣 Tak można sadzić Włochom za ich głupie zwody z nazwą. Pozdrawiam Szefa i Wspaniałych Widzów! 💪 Oczywiście leci łapka w górę 👍

Z przodu Renault, z tyłu Kia, na fakturze Mercedes

@janwege150277

15 сағат бұрын

Z boku okolice słupka C jak Nissan Micra 😉 Pozdro! 👍

Dzięki za ciekawą i wyczerpująca prezentację. Mi się ta furka bardzo podoba. Silnik mógłby być mocniejszy ale 130 KM jak na mieszczucha - nie jest źle.

Czyli cena Tesli Y LR? 🙃

Czy łańcuch będzie lepszy niż pasek, to się dopiero okaże po czasie. Tył jest po prostu brzydki. Felgi za małe. Wnętrze... w avenger jest przyjemnie proste, a tu aż przekombinowane.

Trzycylindrowy benzyniak pod maska to jedyna opcja spalinowa? To podziękuję.

@4monkeylive

16 күн бұрын

W eurokołchozie to już norma. Za rok może być jeszcze gorzej.

Cena ponad 200 tys. zł czyni z tego wozidełka absurd dla frajerów a prze z 1,2 pure tech do sześcianu

Lubię takie odważne projekty, na ulicy wśród tych generycznych aut, człowiek nie pomyli Alfy z żadnym innym modelem. Scudetto z przodu to myślę, że znajdą sie za jakiś czas odpowiednie zamienniki i będzie to wyglądać tak jak powinno :D Do szczęścia brakuje większych felg w prezentowanym modelu, bo te są trochę za małe przez co ten tył wygląda ociężale.

@TrockeyTrockey

17 күн бұрын

Tak, tez mi się podoba odważna stylistyka. Wyrazista.

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍

Czy jest opcja dobrania granych foteli i kierownicy?

W Citi Car w Gliwicach ( więc blisko Ciebie ) jest autoryzowany dealer Omody. Myślałeś już nad przetestowaniem Omody 5?

Tak to jest jak alfę projektuje peżot. RIP Alfa Romeo.

Wymieniłbyś Teslę Y na junior ? 😎 hehe kurczę autko ładne ale porównując jakość cena ev do Tesla model 3…bez solidnego rabatu nikt rozsądny nie kupi myślę :)

Nie no tyle to nie za małe miejskie autko to cena w kosmos przegięta...

@debi1988

24 күн бұрын

Nie dla biednych a cena lepsza od audi A1

@FormatGry

24 күн бұрын

@@debi1988 Koncern Vag to juz dawno z cenami odjechał w kosmos jeszcze gorzej niz Stelantis

Widzę że plastiki dalej jak z kibla a cena pod 200 koła xD Stellantis rżnie po asfalcie jak trzeba patrząc na konkurencję.

Przepraszam, ale prawie 200.000 zł za miejskie autko, z wątpliwej jakości silnikiem i twardymi plastikami. Hmm…lekka przesada.

@GabrielaGlowacka1

23 күн бұрын

Hybrydę zaczynamy od 129 tyś, a elektryka od 173 tyś katalogowo, więc daleko mu do 200 tyś... dodam, że silnik z rozrządem na łańcuchu :)

@rafaj3905

23 күн бұрын

@@GabrielaGlowacka1 3 cylindry i renowacja po 100tys

Szkoda że Fiat oddał pole Francuzom jeśli chodzi o silniki. Mają 1.3 czy 1.5 które gorsze od tego puretecha na pewno nie są. Dzięki ale to auto nie ma dobrej wersji do kupienia. Cena jak u pozostałych z rodziny modelowej zupełnie z D. Mocne benzynowe veloce by to auto sprzedało. A tak klon.

@keszemere3275

17 күн бұрын

Mocną benzynę to masz już w Stelvio. Co prawda trochę większe auto, ale tylko minimalnie droższe (miesiąc temu odebrałem w końcu swoją veloce na wypasie za 260k). Ludzie nie chcą mocnych i dużych silników benzynowych tylko jakieś małe 3 cylindrówki, hybrydy i elektryki. Wyniki sprzedażowe to pokazują. Licze, że ten model alfie siądzie sprzedażowo i będą mieć kase na budowanie takich aut, jak stelvio czy giulia, które może nie sprzedadzą sie dobrze, ale za to celują w niszę i dostarczą emocji takiemu typkowi, jak ja.

Kurcze, Milano-Junior to chyba najbrzydsza Alfa w historii. Włoskiego stylu w tym tyle co w Multipli pierwszej generacji.

Zobaczcie tylne światła Maserati 3200GT. Może to jest dobre nawiązanie

Alfa, jeśli chodzi o wygląd, robi robotę jak zawsze. Co do silnika, czy wersja z napędem na 4 koła ma więcej mocy dzięki silnikowi elektrycznemu przy tylnej osi. I jak się ma wtedy pojemność bagażnika w porównaniu z napędem przednim. To samo pytanie tyczy się bratniego modelu, tj. JEEPA Avengera?

@Ecodriver

23 күн бұрын

Moc maksymalna raczej pozostanie taka sama (136 KM), przynajmniej tak by wynikało z notek prasowych o avengerze 4xe: "Układ napędowy 4xe oferuje najwyższą moc i moment obrotowy, o 36 KM i 25 Nm więcej niż w wersji e-Hybrid FWD", a tam bazowy wariant ma właśnie 100 KM. Niemniej poczekajmy na oficjalne dane - możliwe, że podobnie jak z najmocniejszą odmianą elektryczną coś się tu jescze pozmienia 😅 Pojemność bagażnika powinna pozostać taka sama jak w odmianie FWD

@dominikw.5607

21 күн бұрын

Dzięki za info😉Pozdrawiam

Widze niektórzy producenci nadal sie wzbraniają przed wystającym ekranem i bardzo to cieszy!

@sebnysa

24 күн бұрын

Przeczytaj komentarz powyżej, chłop się tam właśnie pieni, bo wyświetlacz jest wkomponowany w deskę i on woli wystający. Jak Wam dogodzić chłopaki?

@Fajlipek

24 күн бұрын

@@sebnysa rabini są niezdecydowani...

@balloon_lifted

24 күн бұрын

Ja wolę wystający. Mniej odrywam wzrok od drogi.

Nie rozumiem, czyli ten 1.2 "ibryda" nie posiada nic od hibrydy? A skąd info że pojawi się wersja hibrydowa?

@Ecodriver

21 күн бұрын

To miękka hybryda 48V, posiada malutki akumulator pod fotelem kierowcy więc teoretycznie jakąś hybrydą jest :)

dzieki za test ale swiatła to renault!

Cena kosmos za takie maleństwo. Powodzenia w sprzedaży.

Z tyłu Kia. Przód jakiś taki Renault z klapy silnika 😊

Taka dygresja odnośnie ekranu ,w moim samochodzie jest on akurat "ładnie" wkomponowany w deskę rozdzielczą i...to akurat minie wkurza i przeszkadza .Te wystające ponad deskę są akurat bardziej ergonomiczne i bezpieczne ,wystarczy lekko przesunąć wzrok a nie szukać ekranu niżej na desce.

@sebnysa

24 күн бұрын

Ludziom to się nigdy nie dogodzi... ekran wystaje - gównoburza, że wystaje i wygląda jak doklejony. Wkomponowany w deskę - znowu sraczka, że mało ergonomiczny i trzeba szukać. Lubię komentarze fachowców...

No nie wiem… jakoś mi sie z Tribecą kojarzy

Cena odlotowa , można mieć Mg hs i zs . 😮

nie no ... tyle to nie :)

Zrobili piękną Julię, Stelvio i powiedzmy Tonale (trochę ma toporną i nieproporcjonalną bryłę, jak na SUVa), a teraz wypuścili krzyżówkę Hyundaia z Renault. Szkoda. To auto z zewnątrz wygląda bardzo tanio i tandetnie.

Przód przypomina mi obecne Mitsu ASX

Ładniejszy, tył podobny do Supry, więc ludzie "przyzwyczajeni" nie będą mówić, że duża zmiana. Logo bardzo dobrze wykorzystane, a nie jak Fabia brzydki napis nad ekranem xd. Tylko ta nazwa, eh. Też nie widać minimalizmu jak robią teraz wszędzie.

@Fajlipek

24 күн бұрын

No nazwy na M (niczym Voldemort w Harrym Potterze) użyć nie mogli przez rząd XD

@rostekwow

24 күн бұрын

@@Fajlipek szło wymyślić coś lepszego. Był problem, ale już mogli nawiązać do wielu innych włoskich rzeczy. Jakieś slowo nawiązujące do tej agresywnej stylistyki. Tłumacz podpowiada szalony - pazzo, folle, matto. Zwinny - movimento itp.

@Fajlipek

24 күн бұрын

@@rostekwow Matto nie głupia nazwa

what languages ​​does he speak?

@Podzzy

21 күн бұрын

Polish.

3 cylindry za 150tysi grubo , ile to pojeździ 100tys i silnik do wymiany.

@jacekrolnik3338

23 күн бұрын

nic nie pojeździ bo to złom

fajna - poczekam jednak na wersję qv z dwucylindrowym 0,9 pure zwei zyllinder i 299 hp i 4,1 s do 100km/h

214k 😂

Tuby zegarów zaprojektowali designerzy, a wyświetlacz księgowi. A tak serio: fajne autko, ale ja poczekam na dwucylindrowe 0,9. 😂😂😂

wnętrze zajeżdża PSA na każdym kroku... jakość plastików jakoś mnie nie dziwi... czego się spodziewać po aucie które z nazwy jest tylko włoskie a jest klonem 2008 czy corsy... dla mnie Alfa i całe FCA umiera... przez francuzów...

Całkiem zgrabne auto. Ten pierdolniczek z przodu nie bałdzo, tył inspirowany Yarisem, najładniejszy kuperek miała Giulietta ❤. Plus za matrixy.

@52033Myszkin

24 күн бұрын

Yarisem xD

@pawekropi5077

24 күн бұрын

​@@52033MyszkinAlbo MG4. Tyle, że trochę wygli tego plastika po bokach.

@52033Myszkin

24 күн бұрын

@@pawekropi5077 to była ironia, kto by się Toyotą kierował w kwestiach designu ? No na pewno nie Alfa :)

@mlodykonieczko5770

18 күн бұрын

@@52033Myszkin Ten ścięty tył to pomysł z lat 30. Szeroko wykorzystywany we włoskich samochodach np. Zagato, alfasud, fiat 850 coupe, 128 sport coupe. Po włosku "coda tronca" (dosłownie "obcięty ogon"). Jak Cię interesuje aerodynamika, to wrzuć do internetu nazwisko "Wunibald Kamm".

Nie ma chyba gorszego dealera niz gazda. To co odwalaja w Seacie w Bielsku Białej to przechodzi ludzkie pojęcie

Nawijasz jak katarynka ale materiały masz super. I fajnie że ten materiał umieściłeś bo akurat jest to drugi twój materiał o wozie który mnie interesuje. Chinczyki kiedy ?

Troche nudny model, nie dostrzegam oryginalności. Taki jak inne np. toyota. Jeżeli wrócę wspomnieniami do modeli także tych małych, np. 145 (mielem taki o nazwi junior) czy też do kultowego MiTo (jeden z najfajniejszych samochodów jakie miałem, ten brak ramek szyb drzwi, ale nawet 147 to totalna nuda i brak indywidualizmu o który oczekiwałbym od alfy. Smutne, że alfa straciła styl.

@maciej009

22 күн бұрын

Hmm...Dla "stylistów" są Stradale czy Zagato 😁

Przyjemne autko i obok Tonale, będzie koniem pociągowym Alfy Romeo. Na pewno trafia w obecne trendy i Junior będzie się dobrze sprzedawał.

Mówi się alcantara ...

@Ecodriver

Күн бұрын

Pierwsze słyszę, dlaczego tak uważasz?

@TheAdek1986

Күн бұрын

@@Ecodriver bo to syntetyczna tkanina imitująca zamsz czyli alcantara...zamsz to naturalna skóra ...

@Ecodriver

Күн бұрын

@@TheAdek1986 aaa, okej, myślałem że chodzi Ci o sama wymowę słowa "alcantara" 😀

@TheAdek1986

17 сағат бұрын

@@Ecodriver napisałem to tylko w kontekście tego, że na produkcji wielokrotnie powtarzałeś, że auto obszyte zamszem...co jest nieprawdą, a tak poza tym recenzja rzetelna i na plus. Pzdr. PS. nie czepiam się, zwracam uwagę

@Ecodriver

16 сағат бұрын

@@TheAdek1986 słusznie zwróciłeś uwagę, dzięki za komentarz! 😀 Miałem bardzo mało czasu na wszystkie nagrania, możliwe że przez to nie zwróciłem na to większej uwagi 😅 Cieszę się że film się spodobał, dzięki! 😀

złom

Co za skundlony samochód

@capitalm1257

24 күн бұрын

Dlaczego?

@JOHNYRS84

24 күн бұрын

@@capitalm1257peżotowe elementy, taniość plastików sory jedyne co fajne to fotele.

@JakJa...

24 күн бұрын

​@@capitalm1257jak nie stać, to trzeba narzekać, taka przypadłość😂😂

@JOHNYRS84

24 күн бұрын

@@JakJa... napisałbyś coś na rzeczy a nie od czapy. Nie znasz mnie, więc nie oceniaj. Oceniam to co widzę, włoski samochód z elementami francuskiego samochodu to już przechodzi samo siebie. Ksiegowosc bierze górę nad jakością

@MistrzGolara

24 күн бұрын

@@JOHNYRS84 piszecie o tych księgowych, a nie macie pojęcia czym w ogóle księgowi się zajmują i co chwilę jakiś mundry wypisuje takie banialuki. Normalnie jakbyś się wczoraj urodził i zorientował się, że koncerny samochodowe współdzielą elementy, konkretne rozwiązania technologiczne czy jednostki napędowe, żeby osiągnąć określoną marżę. Jakoś wielu osobom nie przeszkadza, że Audi ma od groma rzeczy zastosowanych również w Skodzie. Jak coś jest stosunkowo dobre i pochłonęło określone środki, to nikt nie będzie się bawił w wynajdywanie koła na nowo bo jednemu malkontentowi coś nie pasuje.

Jak polaczki mogą kupować syf który się psuje

Junior będzie się dobrze sprzedawał.

@mariuszwojciechowski3443

22 күн бұрын

Zobaczymy czy będzie się dobrze sprzedawać. Z Tonale też tak miało być a jeszcze nigdy tego samochodu nie widziałem na ulicy, no może po za jazdą próbną. Ten Junior jest jeszcze brzydszy niż Tonale.

That's not an Alfa, shame on you Stelantis

Do tych jęczących na cenę, czas się obudzić. Tanio już było, teraz z każdym nowym modelem jest ból dupska, że drogo i przesada. Owszem, jest drogo i będzie jeszcze drożej. Ja wiem, że co niektórzy żyją jeszcze w epoce e39 i cen samochodów w których przednie koła spotkały się z tylnymi i to ze dwa razy po czym Wiesiek handlarz sprowadził je z niemiec i wyklepał w stodole, ale prawda jest okrutna. Mi wydawało się do niedawna, że samochód za 100 tysięcy to jakiś kosmos cena, po czym sam kupiłem auto za 250. O które nawiasem mówiąc też jest ból dupska, że drogie, że brzydkie, że plastikowe i chińskie...

@maciej009

22 күн бұрын

Dyrektywa CAFE swoje robi a po nowym roku nowe obostrzenia poskutkują jeszcze wyższą ceną samochodów.

Ugadałeś się na temat tego Peugeota a nawet metra nie przejechałeś tym wynalazkiem chińsko francuskim z najgorszym silnikiem na świecie ,test 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎,i nie używaj słów Alfa Romeo stojąc koło tego czegoś

@Ecodriver

21 күн бұрын

Kilkanaście metrów po parkingu nim przejechałem :) A na drogi publiczne nie można było nim wyjechać, bo auto nie było zarejestrowane

Serio wygląda jak Juke ...

No na pewno kolejki będą w salonach - lecę wziąć numerek.

I obrzydliwe dźwigienki kierunkowskazów sprzed 20 lat z Peugeot-a……

Brzydal