Mam stelvio veloce niebieskie 2022r 48tys od nowości nic się nie dzieję. Mega fajny wóz wzbudzający zainteresowanie Troszkę malo miejsca z tyłu ale siadasz za kierownicą i masz banana na kazdym razem 🙂

@wszymanski

4 күн бұрын

Dobrze Pan to ujął, ludzie skupiają się na multimediach, awaryjności, utracie wartości. A to wszystko nie jest tak ważne, jeśli auto daje radochę każdego dnia.

@tegesno

Күн бұрын

no to mamy to samo, mój nowszy o rok

Miałem kupić Stelvio, ale w moim wypadku obsługa salonu dała ciała. Mieli wysłać ofertę, nie otrzymałem jej. Dzwoniłem i 3 razy się przypominałem, ale niestety doprosić się o ofertę nie umiałem. Odpuściłem

@Piasek-lr8gr

5 күн бұрын

Ja w tej chwili rozglądam się za nowym busem do firmy. Dalej nic się nie zmieniło w materii podejścia do klienta u wszystkich. Na 10 zapytań mailowych odpisuje 4 z których 2 i tak nic nie ma do zaoferowania (wszystko do zamówienia i czekać) a pozostała 2ka rzuca broszurka i ceną oczekując w zasadzie hasła "biorę". Podejście do "petenta" rodem z polskich urzędów... Siedzą zrywając kolejne kartki z kalendarza odliczając dni do kolejnej wypłaty która się ma wziąć "z powietrza? A co mnie to obchodzi skąd"

@HyperVegitoDBZ

5 күн бұрын

@@Piasek-lr8gr w sensie u wszystkich, czyli ogólnie u dealerów?

@arturremol337

5 күн бұрын

Miałem to samo w swoim mieście, nawet umówioną jazdę próbną i mnie olali. Najwidoczniej na Podlasiu mają za dużo bogatych klientów i nie są zainteresowani. Kupiłem w innym mieście w salonie. Auto już trochę czasu jeździ, zrobiło ponad 100tys i absolutnie nic złego się nie dzieje. Jedynie wypić benzyny to lubi😅

@xaver23

5 күн бұрын

Miałem to samo i powiem więcej byłem w trzech salonach i to samo. To napisałem do rzecznika prasowego Alfy a ta Pani miała równie wywalone jak salony. Szmaciarstwo

@piotrkopi793

5 күн бұрын

W którym roku to było?

Wystepuje stelvio / giulia quadrifoglio, nie ma wersji quadrifolglio 'verde' tych modeli. PS. Chetniej bym obejrzal test tej alfy, nie w trybie awaryjnym oczywiscie, niz tych wszystkich chinskich produkcji ostatnio ;)

Miałem 159 i na liczniku zostało 580 tys kilometrów olej wymieniany co 10 tys i nigdy nie miałem problemu

@ukaszbarabasz837

5 күн бұрын

Miałem 2 159 tki pierwsza 1.9 150 manual bez problemów, druga 2.4 200 AT6 już ten silnik miał swoje minusy

Polska Polcja miała wersje z 1750 TB. Te samochody nie wytrzymywaly obslugi serwisowej policyjnych pokomunistycznych warsztatow oraz polityki oszczednosciowej w kwestii chocby wymiany zuzytych czesci.

@mareq12

5 күн бұрын

Te silniki miały pojemność 1742 cm 3

@tokarp390

5 күн бұрын

jakby mandaty były waloryzowane to by drogówka zarobiła na serwis , na szczęście można było kupić 159 z Tbi również po włoskiej policji

@dominojahas

5 күн бұрын

@@mareq12 ogólnie 1.7, bo jakby było 1751 to już 1.8

@mareq12

5 күн бұрын

@@dominojahas no nie tym razem. To historyczna pojemność alfy 1.75 i tak się powinno mówić i pisać. W praktyce często zaaokroglana do 1.8 choć matematyka podpowiada co innego.

@panfistach9618

5 күн бұрын

@@mareq121.7. Tak się powinno podawać pojemność tego motoru

Jeżdżę Stelvio 2.5roku b.dobre auto, bardzo dobrze jeźdźi, b. dobrze się prowadzi, ładnie i dobrze wykonane mam wersję Velocze Ti 280km, nic się nie psuje, psuje się tym , którzy tym autem nie jeżdżą, kupiłbym Qudrifolio, ale mnie nie stać, ten kosztował w tej wersji prawie 300 tys. zł kupiony jako nowy, ma szklamy dach, skóry naturalne nawet na kokpicie, inne systemy dokupione, felgi 21cali, manetki przy kierownicy, kierownica wielofunkcyjna, podgrzewane fotele i kierownica, lakier blue missano, na razie jest super jak się nie jeźdźi na wariata spala 9-10l/100km średnio, przy dynamicznej jeździe na trybie dynamic potrafi spalić sporo zwłaszcza w mieście.

@tegesno

Күн бұрын

ale za to dynamicznie jeździ szczególnie po mieście

Witam, odnosnie czerwonego lakieru, kilka lat temu w sklepie lakierniczym byla sytuacja, gdzie mlode chlopaki szykowaly sobie auto do przelakierowania. Wymarzyl im sie kolor z włoszki o barwie czerwonej (nie pamietam kodu). Chcieli na całą karoserie kupić określoną ilość lakieru, sprzedawca im powiedzial ze jezeli to ma byc kolor jak na wzorze to ten lakier trzeba około 2 razy w ilości zwiększyć bo to gatunek z tych slabo kryjacych i wymagajacy perfekcyjnego przygotowania podkładowego (nawet podklad pod lakier byl w dedykowanej barwie), bo kazda niedoskonalosc/niejednorodnosc na podkladzie bedzie widoczna. Pozdrawiam

@Razdwatrzybabajagapatrzy

4 күн бұрын

Tak, racja. Gdy lakiernik zobaczył moje auto w kolorze czerwonym, powiedział że nie wie czy za pierwszym razem uda się idealnie trafić kolor, bo czerwony to taka "franca nie kolor"🤪

@dladam2254

2 күн бұрын

Każdy czerwony kolor jest problematyczny. Hyundai już ponad 10 lat temu sobie odpuścił bo albo nie było pokrycia albo się łuszczy. I to były auta malowane w Europie w Czechach czy Słowacji.

Z tą delikatnością to w punkt. To nie sa auta wybaczajace brak kultury serwisowej ale za to odwdzięczają sie ponadprzeciętnymi właściwości jezdnymi.

Cała ta swiatowa motoryzacja rozwineła sie dzieki Polskiemu Tarpanowi dobry mocny i nie psujacy sie wszyscy nas kopiuja.

156 moje najlepsze wspomnie motoryzacyjne. Miałem to szczęście że ojciec mógł pozwolić sobie na nową 156 w 2000 r. 1.9 jtd na CR. A drugie szczęście że właśnie wtedy robiłem prawko. A alfa zrobiła 440tys. km głównie w trasie. Raz laweta bo sprzęgło, co rok zawias przód i tył również i regularne serwisy i jak każde auto zadbane się nie psuje.

@mrozu_ar

5 күн бұрын

Ciekawe z tym zawiasem, bo ja w 13 - letniej Alfie 156 wymieniałem pierwszy raz od nowości wahacze z przodu. Miała wtedy 245tys. przebiegu. Założyłem TRW i zrobiła u kumpla kolejne 45tys. w dwa lata

@mjerman100

4 күн бұрын

@@mrozu_ar dlatego że w 13 letniej. Różnice byś poczuł wtedy kiedy byś miał możliwość cofnąć się w czasie i wyjechać z salonu nowa 156. I nie mówię tu o wymienia całego zawiasu a tylko o 2 łącznikach z tyłu i dwóch z przodu reszta zawieszenia jeździła i jeździła

Z tymi Alfami Romeo to był jeden wielki przekręt bo przetarg był tak ustawiony że mial wygrać tylko jeden dealer samochodowy a mianowicie Niemiecki Opel wymiary i wszystkie inne parametry spełniał tylko Opel a dealer Alfy Romeo przechytrzył wszystkich dodal do samochodu nakładki poszerzające koła i obniżył cenę jednostkową zakupu auta i wykiwali wszystkich w komisji przetargowej

@mrozu_ar

5 күн бұрын

To było tak, że miało być auto na stalówkach, a w Alfie były niedostępne, ale jakoś dosztukowali i się udało ;)

@marcingruba7391

3 күн бұрын

To nic się nie zmieniło bo w przetargach gdzie kupili BMW było tak ustawione że tylko BMW spełniało wymogi

@ScreamerCM

3 күн бұрын

​@@mrozu_arNic sie nie udało bo w Białymstoku skasowali wszystkie cztery alfy własnie po utracie koła podczas jazdy :)

@marekwojcik9557

2 күн бұрын

@@ScreamerCM Bo te poszerzenia same się odkrecały taka wada i co jakiś czas je dokręcić 👎👎👎

Fajne auto dobrze prowadzace sie i wykonnane ale kupujcie dalej swoje Toyoty i VV

@mrozu_ar

5 күн бұрын

Toyota to taka padaka, że chyba tylko masochiści, taksówkarze i dziadki to kupują* *Nie liczę "Gazoo Racing"

@Razdwatrzybabajagapatrzy

4 күн бұрын

Przerzuciłem się po 13 latach z Niemca na Koreańca i też nie żałuję 😊

Jako były posiadacz 4. Alf jestem zawiedziony, że ceny Gulii zbyt wolno spadają, na co liczyłem... no i mnie nie stać 🫣

@mrozu_ar

5 күн бұрын

Mam trzecią Alfę w życiu (3.2 Busso) i czaję się na Giulię lub Stelvio z USA, bo na polski salon to mnie stać tylko na biedę...

Ja mialem zawsze jakoś szczęście do włoskiej motoryzacji.

@krlchelm

5 күн бұрын

No ja też. W mojej rodzinie także

@mikoajlutostanski4471

5 күн бұрын

Ja też a miałem tego z 39 sztuk w tym 156, Thesisa i parę innych "wynalazków"

@krlchelm

5 күн бұрын

@@mikoajlutostanski4471 uu Thesis, to faktycznie był jednak wynalazek. Niby nic szczegolnego, a jednak troski wymagał, co?

@mikoajlutostanski4471

5 күн бұрын

@@krlchelm miał wtedy 6 lat i 102000 km jak kupiłem Thesisa.. Zmieniłem mechatronikę skrzyni biegów, szarpał przy zmianie R na D , naprawiłem klamki zewnętrzne bo korodowały takie trzpienie i to by było na tyle. Chorobą byly też nie działające zamki w klapkach deski rozdzielczej typu popielniczka . Za to cała reszta była super, no i Busso oczywiście.

Witam. A może Panie Jacku, to nie Alfa nie lubi pewnych zakresów pracy, tylko tak właśnie wygląda obecna motoryzacja. Zysk, zysk i jeszcze raz zysk w głowach producentów. I nie ważne, że zrażony partactwem klient, już do danej marki nie powroci. Liczą się żniwa branży - tu i teraz. Dokładnie tak, jakby jutro miało nie istnieć...Ps. Alfa nawet ładna, sam zakup nie byłby problemem. Tylko utrzymać to później, to juz pewnie inna bajka. Szerokości wszystkim 😊

@Atomus87

5 күн бұрын

Utrzymanie względem niemieckich marek i tak tańsze i mniejsze ryzyko poważnej awarii niż w takim BMW choćby. Za to duperele i tolerancja wymiarów może denerwować w niejednym egzemplarzu.

@mrozu_ar

5 күн бұрын

Giulia I Stelvio są bezawaryjne i tanie w utrzymaniu (poza dieslem 2.2 i benzyną 2.9)

Moje stelvio jest kolorze nero vulcano i także na calym aucie jest 140-180 mikronów. Chyba wszystkie tak grubo lakierują.

@bartosztomaszewski6881

5 күн бұрын

Moje też, wszędzie ponad 130, znaczy na stali bo miernika do Alu nie mam.

ta czerwona skóra w pełnym słońcu piękna na zdjęciu ❤

Alfa Romeo Stelvio Infiniti QX50 Genesis GV80 Top 3 najpiękniejszych suv'ów.

Super filmik

Panie Jacku, pozwolę sobie na kilka uwag - jako dwuletni użytkownik Giulii (sam wspomniał Pan, że zasadniczo to to samo). Słabe sterowanie ekranem po środku - przedlifty mają bardzo prosty, intuicyjny i sprawny interfejs. Jedyne na co użytkownicy narzekają to brak wodotrysków. Polifty rozwiązują po części ten problem, dodając przycinanie się :) Ostrożne traktowanie - proszę zerknąć na imprezy chociażby takie jak Italian Track Days. Nikt tam nie rozważa czy auto się popsuje czy nie, ciśniemy do końca. Nikt również nie narzeka, że z powodu wyjazdu na tor 2/3 razy rocznie coś się psuje. Oczywiście modele te mają kilka bolączek, z czego najdroższa to silnikowa - system MultiAir - usunięcie jej to granice 10k, jeśli nie załapie się na gwarancję.

@mrozu_ar

5 күн бұрын

Wystarczy spojrzeć jak Kamil Czeszejko ciśnie swoją pomodzoną Giulię na Italian Track Day i nic jej nie jest

Gdzie te piekne czasy gdy Alfa po wyjechaniu z salonu tracila 50% wartosci - a teraz??

@StopTeoriomSpiskowym

2 күн бұрын

Teraz w usa jest dodge😂 i traci jeszcze na taśmie.?

Piękny i dobry samochód

Pozdrawiam serdecznie 😊

A ostatnio szukałem informacji na temat używanej Stelvio.

Fajnie bo właśnie się zastanawiam nad Stelvio albo czymś podobnym do 200k w co można spakować rodzinę. No i dobrze jakby niemieckie nie było.

Miałem kiedyś 3 letnią AR 156 FL 2.0 JTS SW. Najlepszy samochód jakim jeździłem, pięknie się prowadziła, w miare praktyczna bo kombi, a oczy cieszyła zawsze :) Z kolei lata później wziąłem na testy Stelvio z salonu. Na dzień dobry lusterka nie chciały się rozłożyć.. Także z AR to loteria. Ale ta marka zawsze będzie w serduchu miłośników motoryzacji bo daje to cuore sportivo, czego jest coraz mniej w dzisiejszej ofercie marek (łącznie z AR niestety. Patrz Milano-Junior).

Nie jestem fanem samochodów typu suv, ale tego bym zaryzykował.

Wspomniał Pan, że Stelvio występowało w skrzyni manualnej, czy jest to prawda? Podstawowe Giulie z dieslem były dość często parowane z manualną przekładnią ale o Stelvio nie słyszałem.

Strasznie są delikatne, Giulie na torach zap....lają aż miło panie redaktorze, bez jednego zająknięcia. Proszę nie powielać stereotypów

Mialem nadzieje że bedzie sprawdzana Alfa w tym zlotym lakierze Orca. 😢

Miałem przez 5 lat 166 2.4 jtd. Kupiłem przypadkowo, kochałem i po wymianie absolutnie wszystkiego sprzedałem. Trudno powiedzieć, że żałuję, ale do dziś mimo ewidentnych wad tego samochodu (zawieszenie) wspominam ciepło.

@nomad5176

2 күн бұрын

Wymienić wszystko i ciepło wspominać? Nie no, szanuję. Uwielbiam słuchać Alfiarzy za tą ich ślepą miłość do marki 😉

@iwok3069

2 күн бұрын

@@nomad5176 Od dawna już nie mam alfy, ale tak, te auta mają w sobie coś uzależniającego.

Chodzi mi po glowie leasing stelvio, ale podejscie w salonie poraza i jesli maja taki serwis to bardzo slabo, a nie oczekuje nie wiadomo czego, ale tam jakbym wszedl to czuje sie czlowiek jak intruz😂😂😂

7:26 i to jest esencja odcinka. niewiele wiemy bo wiekszosc jest jeszcze na gwarancji. sprzedaż spadnie gdy wyjdą bolączki silnika. a ten silnik gdzie jeszcze występuje? Kto go zaprojektował. bolączki nie mogą wyjsc bo z junior stelvio wchodzi fiat na USA jako dodge /chrysler

1:04 gdzie wady?

@artg6227

5 күн бұрын

Finansował hitlera

6:13 Samo Quadrifoglio, bez Verde

Jeśli chodzi o "szarpnięcie" w skrzyni biegów przy zmianie na wsteczny to niestety ten typ tak ma. To nie objaw, że coś jest zepsute 😀

Pozdrawiam

Gdzie dostane taką koszulke XM? :D

Citroen podobno stacjonował w ramach misji pokojowej w Polsce gdzie podpatrzył metodę produkcji nakrętek do śrubek co dało początek jego marce

@PiotrPilinko

5 күн бұрын

Nie "podobno" a Andre Citroen nabył właśnie w Polsce (dokładniej w Łodzi, bo w sumie Polski jako takiej nie było) patent na sposób wytwarzania maszyny do obróbki kół zębatych daszkowych (stąd się wzięło logo).

@redis2945

4 күн бұрын

😂😂😂😂😂😂 Obaj coś słyszeliście, ale obaj chrzanicie bzdury. Po pierwsze Citroen nie stacjonowal w żadnej Polsce w ramach żadnej misji. Po drugie nie o nakrętki chodziło, po trzecie nie nabył żadnego patentu. W największym skrócie wyglądało to tak: Jako młody wtedy chłopak odwiedził Łódź (rodzinne miasto swojej babki - tak Andre Citroen był Żydem) w ramach podróży "w poszukiwaniu korzeni". Podpatrzył ogromne daszkowe koła zębate, które od zwykłych różniły się t że były w stanie przenosić duże większe momenty obrotowe. Zafascynowany tym po powrocie do Francji otworzył firmę i zaczął produkować takie koła. Stąd logo firmy. Zanim jednak zaczął produkować samochody, których wtedy jeszcze nikt nie produkował, wytwarzał między innymi rowery.

Czy jest korozja to można ocenić po zdjęciu osłon podwozia. Te samochody też niestety zaczynają już rdzewieć powoli. Tylko trzeba się dokładnie przyjrzeć płycie podłogowej.

159 jakością miazdzyla swego czasu passata b6 który wnętrze miał plastikowe i do tego rdzewiały poszycia drzwi bo nie było w ocynku

@tokarp390

5 күн бұрын

Vectra w przebraniu z aspiracjami do premium

@mrozu_ar

5 күн бұрын

​@@tokarp390porównaj zawieszenie do Vectry. O saabie też tak mówisz?

@krzysztof3807

4 күн бұрын

159 też gnije jak każdy inny fiat.

@grzegorz7407

4 күн бұрын

@@krzysztof3807 Też ale bardziej progi niż tylne klapy albo drzwi

@krzysztof3807

4 күн бұрын

@@grzegorz7407 tak progi i profile od wewnątrz. Czyli nic do czego nas wcześniej nie przyzwyczaili ;)

Jakie zdanie. Jaki cytat

Które auto cywilne jest odporne na brutalne traktowanie? Dziś samochody są projektowane żeby wytrzymać czas gwarancji.

@tokarp390

16 сағат бұрын

Fiat Tipo z 1.4 wolnossak albo Prius

XM 👍

Marzyło mi się kilka lat temu kupić Gulie,ale z rynku wtórnego na gwarancji była 1 sztuka, a jeszcze mechanik mnie postraszył, bo w ostatnim miesiącu robili 3 alfy ale Guliety i we wszystkich padły skrzynie. Szkoda że takie delikatne te bryki bo są piękne.

@michakurowski2348

22 сағат бұрын

Miałem podobny dylemat ponad dwa lata temu.Wybrać Gulie czy Jaguara XJ x351.Serce przegralo ,wygrał rozum.Jest kot XJot.

@tokarp390

16 сағат бұрын

giulia ma hydrokietyka a giulietta 2sprzęgłówkę TCT także mechanik bał się braku odwiedzin :)

@ewaxyz9850

15 сағат бұрын

Ja wybrałem wtedy lexa is300, bo akurat się trafił i nie żałuję choć alfa cały czas jest z tyłu glowy

@michakurowski2348

14 сағат бұрын

@@ewaxyz9850 tez bralem go pod uwagę is300h ale gość z którym bylem umówiony powiedział,ze później ...Później nie było po drodze.Czelala Giulia i Jag x351.Wróciłem Kotem XJotem.

Mialem na stanie służbową 159 - genialne auto ktore na oponach pirelli pzero rosso prowadzilo sie genialnie. A to ze w bagazniku mielismy pełno czesci plastikowych ktore odpadaly od samej jazdy, czy czestych zjazdow na lawecie to bylo nic. Nirstety swoją rozbilem w czolowym zderzeniu - i wtedy przekonalem sie jak bardzo bezpiecznym byla autem.

pol internetu i tylko u Pana ze to kapryśne auto, i tak je kupie

mam do sprzedania zadbany egzemplarz z 2019, 38 tys przebiegu, jak by ktoś był zainteresowany. Uważam, że Pan Jacek nie wykorzystał tematu, bo o tym aucie można powiedzieć 8 razy tyle, ale nadal nic złego.

@desu5071

5 күн бұрын

Za ile?

@freeday4

5 күн бұрын

@@desu5071 115

@pawesz6944

4 күн бұрын

Jaki silnik, jaka wersja? Krajówka?

@desu5071

4 күн бұрын

Można jakiś kontakt?

9:47 2złote ! Kiedyś za to można była kupić 4 lody Kaktus albo 2 calipso w kostce

9:48 te 2zł to moje.

@rzizmont89

5 күн бұрын

Hahah, brawo za czujność. xD Czy może byłeś i ją oglądałeś ?)

@koorek4241

5 күн бұрын

@@rzizmont89 chytre oko

@18wind08

5 күн бұрын

Z Krakowa czy Poznania? 😅

@koorek4241

5 күн бұрын

@@18wind08 Stolicznaja

Dwa razy słuchałem wstępu i nie wiem o jakim zdaniu wypowiedzianym przez Forda pan wspomina. Uchylanie kapelusza to nie zdanie tylko gest. Czy czegoś nie ogarniam???

@warsztatbalkana

4 күн бұрын

Sorki, założyłem, że wszyscy ten cytat znają www.azquotes.com/quote/694942

@adm52u

4 күн бұрын

dzięki - miałem tak samo!

Joko że tylko autami wloskimi jeżdżę ( no prawie) i obecnie moim 17 letnim MJTD 150 KM 16V jestem w Grecji mogę tylko powiedzieć że rowniez nie rozumiem Włochów ale kocham ich auta 😊

@waldemarb8852

5 күн бұрын

Witaj w klubie ja obecnie jestem w Italii swoim 20 letnim stilem silnik ten sam tylko 140 km. Budę trochę podratować zero problemów.

@grzes.witalis

4 күн бұрын

@@waldemarb8852 miałem JTD w Stilo 5 drzwiowym 115@155 Bardzo fajne auto... Ale bagażnika mi brakowało 😏 W Rzymie byłem w zeszłym roku moim Dieslem 😏

@waldemarb8852

4 күн бұрын

@@grzes.witalis To fakt niby multiwagon, ale bez boksa dachowego bym się nie zabrał.

3:35 1.75 a nie 1.8

Mam,polecam

Co do alfy w polskiej policji. W mojej okolicy była/może nadal jest alfa, rzadko ją widać było. A jej kierowca opowiadał jak ruszyli za kimś ostrzej a ona pyk w tryb awaryjny i 40 km/h.

@mrozu_ar

5 күн бұрын

Bo jak miały taki "wybitny" serwis, to nic dziwnego

To że ford był antysemitą to nie powód mówić że był niemiły. Kiedyś ludzie znali powód, po wojnie propaganda i palenie ksiazek

A MultiAir w 2.0 !!!

@mrozu_ar

5 күн бұрын

Jak zmieniasz olej co 10k, to oddalasz się od problemu

@lozilozi8110

2 күн бұрын

@@mrozu_ar Ale go nie rozwiązuje jest sporo ludzi którzy wymieniają co 10 tyś i mniej a i tak daje znać o sobie przed 100 tyś km niestety dalej jest to problem.

Może być. Ten znaczek Q4 to ma być nawiązanie do Audi?

Najlepsza ta dwuzłotówka obok siedzenia, podwyższa wartość pojazdu znacząco

Makłowicz takim jezdzi.

@tokarp390

16 сағат бұрын

bo mu płacą za to :)

Odnośnie udanych benzyny 2.0 rzucam hasło: multiair. Psuje się szybko i kosztownie

@lozilozi8110

2 күн бұрын

Potwierdzam jako użytkownik Stelvio 2.0

Chyba dla obniżenia masy nieresorowanej

nie ma czegoś takiego jak stelvio/giulia quadrifoglio verde. Jest po prostu quadrifoglio. Kto jak kto, ale dziennikarz motoryzacyjny powinien to wiedzieć :/

Nie Radomskim tylko mniej poprawnie Romskim auto komisie

Super film. Mega ciekawy.

Stelvio super opcja na używane. Jako nowe dzisiaj? Bez większego sensu. Konstrukcja już swoje ma, mankamenty jakościowe też a cena już nie tak atrakcyjna. Deprecjacja na tle nowocześniejszych Niemców będzie straszna.

@tokarp390

5 күн бұрын

głowny problem to zła pojemność dieselka i wysoka akcyza , a w wersji benzynowej pali jak smok

@mrozu_ar

5 күн бұрын

Ale jest jeszcze trochę "analogowa" w tym wszystkim...

Zaraz... Samochód klasy performance - mało odporny na agresywne traktowanie? To nie Mazda CX-5 by spokojnie i ekonomicznie dzieci wozić do szkoły, czy jechać sobie nad jeziorko w weekend. Gulia, Stelvio a szczególnie wersja Quadrifoglio to fura z założenia do bardzo ale to bardzo ciężkiego upalania i korzystania z mocy za którą się słono płaci.

Stelvio to najgorsze auto którym jeździłem.Jeździłem tym na kanarach przez tydzień auto przejechane tylko 40tysi wszystko tam trzeszczało silnik to totalna porażka

Nie kupiłbym żadnego auta składanego w czasach pandemii

Ford nie był antysemitą, on był po prostu spostrzegawczy i mówił jak jest xD

@PiotrPilinko

5 күн бұрын

W zasadzie to po prostu popierał nazistów a Hitlera darzył wręcz uwielbieniem (w sumie dostał Krzyż Wielki Orderu Orła Niemieckiego).

@migi1114

5 күн бұрын

@@PiotrPilinko To nie zmienia faktu, że nie był bezmyślnym antysemitą nienawidzącym żydów tylko za to kim są. Swoje poglądny na temat wyznawców judaizmu wytłumaczył w książce, w której punktował wszystkie podłe zagrania Żydów. On nie nienawidził Żydów za to kim są, tylko za to jakimi ludźmi są. Po za tym, jeśli Ja powiem, że według Żydów, moje życie (czyli goja) jest mniej warte od życia kaczki, to też będę z automatu antysemitą? Albo jeśłi powiem, że Żydzi mają nadreprezentację w światowych mediach i polityce? To też antysemityzm?

Niby taki kryzys, zakłady badają a salony samochodowe olewaja klientow. To chyba tylko nam wmawiaja, ze taki kryzys !?

Fajne samochody? Ładne, ale fajne auto, to auto, które nie ma humorów...

Stelvio nie mialo nigdy manualnej skrzyni.

zlom

Zamiast junior mogli nazwać alfa Romeo LaVetta

@JK-gv1dp

5 күн бұрын

😂

@xaxaszaposznikow175

4 күн бұрын

Śmieszne to było w 2004 jak pierwszy raz usłyszałem ten żart

Mialem to auto powiem ze procz Lexusa LS400 to drugie auto ktore wywolalo mi banana na twarzy

Być może kupiłbym za 50 tysięcy, nie więcej. Alfa Romeo to dalej imitacje samochodów.

@hatsun3e

3 күн бұрын

a co nie jest imitacją?

@schlomoubermann

3 күн бұрын

@@hatsun3e dobre pytanie. Alfa była fajna do początku lat 70. A BMW, Mercedes, Volvo do końca napędu na tylne koła.