Alain Prost 1992 Ligier test
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ATTENTION, images exceptionnelles. Pour conclure sa carrière, Alain Prost rêve de victoires 100 % françaises (châssis-moteur-pilote 🇫🇷). Et l’occasion se présente en 1992, quand Renault devient motoriste de l’écurie Ligier. En janvier, il participe donc à une séance d’essais sur le circuit Paul Ricard, empruntant pour l’occasion le casque du pilote titulaire Erik Comas. Après quelques tours, il juge la voiture "sûre", mais sans s'avancer véritablement. Son visage trahit d’ailleurs un certain scepticisme 🙄. Une semaine plus tard, lors d’une seconde séance, il bat pourtant le record du tour en 1.02:71, mieux que la Williams-Renault ! Mais il fait part d’une dernière requête : faire venir John Barnard. Or Guy Ligier ne parvient pas à convaincre l'ingénieur britannique et, faute de garanties de développement suffisantes, les choses en restent là.
Пікірлер: 5
1.5 seconds faster than Boutsen, just testing the car. Only The Professor. He could've probably taken the Ligier in top 5, maybe a podium here and there. But in the end he made the right choice and got the 4th title with Williams in 1993.
Dommage que prost n'ait pas été titulaire juste en 1992 chez eux pour le symbole. Mais on peut tellement le comprendre.
@michellaurent8373
3 жыл бұрын
Tout à fait raison
@max-ta136
2 жыл бұрын
La JS37 n'était pas la plus catastrophique des voitures. Prost aurait certainement "sublimer" cette voiture, mais ça on ne le saura jamais...
Ce n était pas une voiture compétitive...Alain Prost n aurait pas pu rivaliser face aux Williams Renault et pire encore son rival Ayrton chez Mc Laren...