Альтернатив нет? Тест-драйв Dongfeng Shine GS
Осенью прошлого года в Беларуси стартовали продажи автомобилей еще одного известного китайского производителя - Dongfeng. И одна из его моделей - Aeolus Shine GS - вполне способна стать хитом рынка. Сейчас объясним почему.
Мы в социальных сетях:
Tik Tok
/ abw.by
Facebook
/ abw.by
Instagram
/ abw.by
Яндекс.Дзен
dzen.ru/abwby
ВКонтакте
myabwby
Telegram
t.me/s/abwby
Пікірлер: 46
Как вам Dongfeng Shine GS?
Здравствуйте, что скажете про отсуствие зимнего пакета даже в вашей максимальной комплектации? И автозапуска нет, радио нет.
На 8:32 говоришь нет обдува лобового стекла, он есть в правом нижнем углу знак изображен рядом с обогревом зеркал и заднего стекла.
Здравствуйте, круиз есть ?
Ого пошла реклама сегодня. То онлайнер, теперь вы😂
2:21 знак аварийной обстановки:)
Не могу избавиться от ощущения, что в руках не руль автомобиля а что-то типа джойстика playstation.
что с оцинковкой? какие модели коробок передач применяют?
@rorik1100
2 ай бұрын
Робот же, getrag. Вы смотрели видео?
@nurmax0112
2 ай бұрын
@@rorik1100getrag гетрагу рознь - конкретно с атмосферником агрегатируют 6DCT150 - чисто китайская коробка с максимальным крутящим 150 Нм, а вот что с турбовым движком ставят, сервисники так и не смогли ответить. Если тот же 6DCT150, то это не есть хорошо - слишком малый крутящий момент эта коробка переваривает.
@user-tm2or4vx2g
2 ай бұрын
Человек наверное имеет ввиду, конкретно модель коробки, а то говорят коробка, что на атмосферник, то и на турбо ставят
@salma73756
29 күн бұрын
Так что на счет цинка?
@user-tm2or4vx2g
29 күн бұрын
@@rorik1100 есть атмосферник, а есть турбо версия...у атмосферы 158н×м крутящий момент, а у турбо 300н×м, так как вы думаете одна у них коробка стоит?
В комментах одни специалисты собрались))) Назовите норм авто в этой цене? При условии, что 95 процентов берут в кредит
Сломается у вас что-нибудь, пусть даже по гарантии, сколько комплектующие ждать будите на сие чудо? Уже уж лучше проверенную весту годов 18-20
Ни про фары, ни про кузов инфы ноль
Про кузов ни слова. Оцинковки, насколько знаю, нет.
@bartonby-3976
2 ай бұрын
В Гомеле говорили что оцинковано всё кроме крыши и капота
@user-qn2cn9vj9h
2 ай бұрын
С большего есть, но не везде.
@user-qn6zz4wz9i
23 күн бұрын
Есть видос где замеры делают) цинк по бокам низ) а так всё без него) нужно клеить бронипленкой
Все отлично мотора хватает как и во всех других автомобилях😅
Без ровного пола и полностью складывающихся сидений - г-но без задач. Даже не поспать в нем. Цена тысяч 12 зеленых, не более. И то, с учетом ситуации. Реальная цена этой повозки 9-10к$.
@cryptofermer5490
2 ай бұрын
Зато реклама идет - беларусы массово пересаживаются на это))) Что-то это попахивает враньем. Притом жестким. Я когда посмотрел это чудо резиновое в салоне.... Кожа? Эко кожа? Нет. Это кусок резины. Притом не факт что стойкой к износу.... Первое ощущение - повозка из г-на и палок обернутая в красивую обертку.
@cryptofermer5490
2 ай бұрын
но все решит цена. Если 10к. Можно брать для такси и кому денег жалко на нормальный автомобиль.
@user-um1dz9zx7w
2 ай бұрын
я тоже не понимаю прикола, почему навезли кучу китайцев и все одинаковые кроссоверы, но ни в одном нет ровного пола(
@user-jq4bj8kp4e
2 ай бұрын
@@user-um1dz9zx7wсмотрите, лично я ситуацию вижу так. Китайцы скидывают сюда плохо продаваемый шлак из Поднебесной по прейскуранту в x1,7-2. Все эти тачки стоят 9-12к зелени и не более, они создаются по специальному техпроцессу, который исключает ровный пол. Им в первую очередь надо сделать дешево, а не удобно и функционально. И за 9к зелени ровный пол - ну никак... Есть китайские машины с ровным полом, тот же Джили Окаванго, цена в Беларуси на который стартует от 30к зелени, но больше чем на 20-22к я там ничего не вижу. А 22к цена уже Кулрея, который у китайцев стоит 12к. Вообще, заходя на рынок ты анализируешь его возможности. Если у людей зп "папиццот", по за 5 лет (а больше времени на машину копить глупо - она вам банально не по карману, если не можете купить не за 5 лет), откладывая половину своего скромного заработка вы как раз эти 15к зелени и накопите. Такие дела. Это и есть ориентир рынка. Но тут уже другой момент, от 15-20к зелени стоит ожидать функционал куда повыше... А ровный пол, безусловно нужен в машине: даже а Седане, а в Кроссовере или Универсале так и подавно. Очень нужно и функционально: поспать,при необходимости можно (устали в длительной дороге, путешествуете в другую страну, отдыхаете на природе, поехали в командировку, форс-мажор какой-нибудь и еще масса других причин) да и перевести что-то нужное и полезное можно. Короче говоря, ровный пол это must have, как по мне! Только вот в тачке за 10к, которую толкают за 15-20к его не увидишь. Т.к. там техпроцесс на удешевление и на максимально скоростную сборку машины. Весь прочий полезный функционал при этом вторичен. Но лично я бы взял ь/у американца по такой же цене. Эквинокс тот же - просто небо и земля. Эти г-но модели от китайцев сюда и тащат, потому что они там плохо продаются. Там зарплаты у людей выше, рынок намного более крутой и одноразовые таяки за 10к особо конкуренцию не выдерживают. Можно привезти что-то за 20-25к, но поставив x1,5-2 от цены ты вряд ли продашь это на рынке с глубиной 15-20к. Белорусские "кредиты" с переплатой в 2-3 раза не учитываем, даже не хочу о них писать...
одни эксперты собрались,на чем же вы ездите что засираете так? по мне так нормальный авто в современных реалиях с учетом что та же веста столко стоит сейчас
Abw воскрес, что творят китайцы
Обдув одного лобового есть Вы ошиблись. Посмотрите под обогревом заднего стекла.
@abwby
Ай бұрын
ну видимо мы не нашли)
Уверен, что в Китае этот автомобиль стоит в раза два дешевле.
@Mister_Haiz
2 ай бұрын
В Китае все авто стоят в 2 раза дешевле
@rorik1100
2 ай бұрын
9000 в китае
@ScROnZjara
Ай бұрын
Ровно в 3 раза дешевле
На данный момент в Минске цена от 19000 у.е при цене 9000- 10000 в Китае? Кто то нам ВРОТ.
@cryptofermer5490
2 ай бұрын
Будет как с дельфинами и чайками... Никому даром не нужны. Чайку смотрел когда стояли по 17... Продаван чуть ли не олизывал авто, чтобы только продать. Но не шел на нормальный торг. Сейчас оно же стоит по 15. И все равно никому это неоцинкованное г-но не нужно. Так как потеря денег. Хорошо если 3 года кузов прослужит.. Как на матизе, через 2 года ржа, через 3 если ничего не делать - свалка) Кузовщина стоит дорого. Проще продать за дешман)))
Судя по обзору кошмарный автомобиль за такие деньги
Обзор не о чем вообще
Хунта есть суета
Чувак абсолютно левый😂
@Damian-ze7lh
Ай бұрын
Манерный😂
На самом деле очень много минусов!
@belchonok8952
Ай бұрын
Расскажите какие минусы?