Ansioso por hacer el test drive en Royal Enfield de esa máquina, inversión asegurada 😅.
@JhonOuro18 күн бұрын
Directamente competencia de las nuevas triumph scrambler 400. Aunque no creo que lleguen tan costosas como estás
@LuisCortes-uu1gm
18 күн бұрын
Para ser marca Triump no están tan costosas son más caras las CF...
@JhonOuro
18 күн бұрын
@@LuisCortes-uu1gm si pero no, su fabricación es de bajaj, la motorización es prácticamente (no totalmente) igual que una dominar 400 y lo más fuerte de mi punto, es que en la India está y la dominar tienen prácticamente el mismo precio. Acá la importa UMA deberían así mismo tener un precio más o menos similar, pero cobran 8 o mas millones solo por el "prestigio" de la marca. Y cf si están meando fuera del tiesto jajajajaja
@Luisin6918 күн бұрын
Esta muy linda ojalá llegue a Colombia
@JohnJ.PimientaP.17 күн бұрын
gracias BataMotos por tus videos !!!
@dayanangarita18 күн бұрын
Esta es el cambio de mi scram 411 que ha salido excelente. Me gusta el diseño.
@cristianortega831018 күн бұрын
Esta muy bonito el diseño y se ve cómoda
@javiersegura90718 күн бұрын
Que bella moto, espero que salga buena maquina.
@SantiagoCorBer17 күн бұрын
El diseño está precioso, excepto los rines, que pongan otro diseño de aspas y cambien el nombre si quieren que tenga éxito en Colombia, podrían aprovechar la plataforma y sacar una versión scrambler con rines de radios y que la delantera sea de 19". El diseño que presentan es más un heritage que un cafe racer así que también podrían sacar una versión cafe racer con semi manillares. Pienso que el tope de esa plataforma podría ser una heritage con cafeína: mismo diseño que el actual, pero cambiando los diseños de aspas en rin 17" o 18" con pintura dorada, horquillas invertidas doradas más rígidas, llantas sin recámara 120 veinte al frente curvadas y 150 o 160 traseras curvadas, tal vez Michellin power sport o unas diablo rosso, con la pantalla tope de gama, mandos retro iluminados, embrague anti rebote, abs de doble canal desconectable en la rueda trasera, espejos en el manillar y que el cuerpo sea personalizable en doble pintura como ya es tradición en la marca.
@JorgeAtencia-uj6jz17 күн бұрын
Me gusta, pero voy por la cb 350 con la ayuda de Dios
@javierreyes474818 күн бұрын
Se ve bien
@krishnastudiotattoo16 күн бұрын
Amigo Bata, ya resolverían el problema de las vibraciónes de ese motor? A algunas Himalayan se les ha partido el chasis.
@josluisb.818213 күн бұрын
Bata moto, mis más sinceros saludos. Solicito comunicarme con UD para un emprendimiento!❤
@bayerischemotorenwerke865716 күн бұрын
Buena propuesta carechivo atembao
@marcoslondono666713 күн бұрын
Porfa puedes averiguar sobre la xpulse T 4V para Colombia
@yhonyjimenezamaya816718 күн бұрын
Bata, habla de la nx 500
@julian20david12 күн бұрын
Bonita si está lo malo es lo purgadas de esas motos aunque entiendo que en el segmento no son de velocidad
@joinnerandresorozco122115 күн бұрын
Pilas que llegó ese man con la guerrilla!!! Jajaja
@alexzzz46718 күн бұрын
Gracias por la info, y cuánto pesará la moto?
@juanmecanico8818 күн бұрын
Si llega por menos de 17 millones se disparan las ventas, yo me la compro
@luisbedoya564817 күн бұрын
Competencia la scrambler 400 x de Triumph, y la Speed 400 de la misma marca!
@alexgomez573818 күн бұрын
Lastima que no venga con barras invertidas
@jhojanlopez9239
18 күн бұрын
Detalles q con unos dólares más tú puedes personalizar
@LilCriss18 күн бұрын
Hola bata, alguna novedad sobre la R15 V4? En un canal escuché que ya está difícil conseguir la V3
@Luisin6918 күн бұрын
Creo que ese nombre no llega a Colombia 😅
@SantiagoCorBer
17 күн бұрын
Pensé lo mismo XD
@andresguzman5689
16 күн бұрын
🤣
@francofranco270018 күн бұрын
Uff tiene lineas ducati. Genial
@AndreF0H18 күн бұрын
aún falta ver en cuanto llegue la himalayan 450
@juanmecanico88
18 күн бұрын
En 20 millones
@gennandy18 күн бұрын
Aguanta esa camarada....!!!!!!!!!! jajaja
@andresguzman5689
16 күн бұрын
😂
@sergiotechx17 күн бұрын
Cómo va lo del marco??
@cesars.649116 күн бұрын
Esta no es la que se le parte el chasis?
@javierreyes474818 күн бұрын
¿También se le partirá el chasis como la Himalayan?
@albeirorodriguez312117 күн бұрын
Con ese nombre de guerrilla jamás la compraría ni por buena
@vastolorde440518 күн бұрын
esta normalita
@mrwachinxd241116 күн бұрын
La competencia de la ns.. el motor de la dominar y vámonos, esa cochinada literalmente se la comen otras motos de menor cilindrada, corre casi igual que la rtr y está tiene mejor tecnología. Es un desacierto Pero ya tienen fanboys son igual que los iPhone pocas novedades
@davidsanchez988518 күн бұрын
Precio
@yaelemmanuelhernandezcorona18 күн бұрын
Esta bien fea no me gustó cada quien con sus gustos
Пікірлер: 41
Ansioso por hacer el test drive en Royal Enfield de esa máquina, inversión asegurada 😅.
Directamente competencia de las nuevas triumph scrambler 400. Aunque no creo que lleguen tan costosas como estás
@LuisCortes-uu1gm
18 күн бұрын
Para ser marca Triump no están tan costosas son más caras las CF...
@JhonOuro
18 күн бұрын
@@LuisCortes-uu1gm si pero no, su fabricación es de bajaj, la motorización es prácticamente (no totalmente) igual que una dominar 400 y lo más fuerte de mi punto, es que en la India está y la dominar tienen prácticamente el mismo precio. Acá la importa UMA deberían así mismo tener un precio más o menos similar, pero cobran 8 o mas millones solo por el "prestigio" de la marca. Y cf si están meando fuera del tiesto jajajajaja
Esta muy linda ojalá llegue a Colombia
gracias BataMotos por tus videos !!!
Esta es el cambio de mi scram 411 que ha salido excelente. Me gusta el diseño.
Esta muy bonito el diseño y se ve cómoda
Que bella moto, espero que salga buena maquina.
El diseño está precioso, excepto los rines, que pongan otro diseño de aspas y cambien el nombre si quieren que tenga éxito en Colombia, podrían aprovechar la plataforma y sacar una versión scrambler con rines de radios y que la delantera sea de 19". El diseño que presentan es más un heritage que un cafe racer así que también podrían sacar una versión cafe racer con semi manillares. Pienso que el tope de esa plataforma podría ser una heritage con cafeína: mismo diseño que el actual, pero cambiando los diseños de aspas en rin 17" o 18" con pintura dorada, horquillas invertidas doradas más rígidas, llantas sin recámara 120 veinte al frente curvadas y 150 o 160 traseras curvadas, tal vez Michellin power sport o unas diablo rosso, con la pantalla tope de gama, mandos retro iluminados, embrague anti rebote, abs de doble canal desconectable en la rueda trasera, espejos en el manillar y que el cuerpo sea personalizable en doble pintura como ya es tradición en la marca.
Me gusta, pero voy por la cb 350 con la ayuda de Dios
Se ve bien
Amigo Bata, ya resolverían el problema de las vibraciónes de ese motor? A algunas Himalayan se les ha partido el chasis.
Bata moto, mis más sinceros saludos. Solicito comunicarme con UD para un emprendimiento!❤
Buena propuesta carechivo atembao
Porfa puedes averiguar sobre la xpulse T 4V para Colombia
Bata, habla de la nx 500
Bonita si está lo malo es lo purgadas de esas motos aunque entiendo que en el segmento no son de velocidad
Pilas que llegó ese man con la guerrilla!!! Jajaja
Gracias por la info, y cuánto pesará la moto?
Si llega por menos de 17 millones se disparan las ventas, yo me la compro
Competencia la scrambler 400 x de Triumph, y la Speed 400 de la misma marca!
Lastima que no venga con barras invertidas
@jhojanlopez9239
18 күн бұрын
Detalles q con unos dólares más tú puedes personalizar
Hola bata, alguna novedad sobre la R15 V4? En un canal escuché que ya está difícil conseguir la V3
Creo que ese nombre no llega a Colombia 😅
@SantiagoCorBer
17 күн бұрын
Pensé lo mismo XD
@andresguzman5689
16 күн бұрын
🤣
Uff tiene lineas ducati. Genial
aún falta ver en cuanto llegue la himalayan 450
@juanmecanico88
18 күн бұрын
En 20 millones
Aguanta esa camarada....!!!!!!!!!! jajaja
@andresguzman5689
16 күн бұрын
😂
Cómo va lo del marco??
Esta no es la que se le parte el chasis?
¿También se le partirá el chasis como la Himalayan?
Con ese nombre de guerrilla jamás la compraría ni por buena
esta normalita
La competencia de la ns.. el motor de la dominar y vámonos, esa cochinada literalmente se la comen otras motos de menor cilindrada, corre casi igual que la rtr y está tiene mejor tecnología. Es un desacierto Pero ya tienen fanboys son igual que los iPhone pocas novedades
Precio
Esta bien fea no me gustó cada quien con sus gustos