1910 год основания.яркий пример,того что всё великое рано или поздно угасает.сам владелец альф многие годы.альфа машина для души и ярых ценителей.

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Поддерживаю ,не грамотный маркетинг или производство многие хорошие авто предприятия на колени поставили .Альфа держится слава Богу

@Nicola_Romeo123

Жыл бұрын

@@user-yo6cv7jq9h благодаря Фиату, Альфа живет.

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Согласен на все 100%

Альфа никогда не высосет больше денег чем форд, однозначно.

@user-yo6cv7jq9h

11 ай бұрын

Приветствую : Запчастями 14 лет занимаюсь .Форд дешевле в содержание и по запчастям ,при всем уважении к Итальянской красотке

@sj7771000

6 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h ну тут смотря где живешь, я из германии и у меня была альфа 159 ti на 1.9 дизель 16клапановая на 150 сил и 320nm , но мотор профессионально прошили и получил 420nm вот сколько сил уже не помню, но летела дай бог каждой , но немного отклонился от темы, запчасти дешевые так как в германии их проще достать чем СНГ регионах, касательно обзора из машины(раз уже начал писать) он отличный , к машине привык почти мгновенно (может дело лежит в мое росте он не велик 165см) насчет багажника, мхм альфу покупают не изза перевозки а для кайфа во время езды, ты катаешся и кайфуешь и ищешь предлог что тебе куда то нужно ехать диж бы оказаться за рулем этой машины, а когда уже закончил езду то и выходить не хочется аж как то печально становится ну и если хотеть что то шустрое то лучше брать с мотором tbi в версии ti и счастье будет и улыбка на лице слазить не будет

Любой автомобиль не идеален! Ширину стойки и мешающего зеркала, в этом проблемы не замечал. Багажник (седан), при недавней дальней поездке, своей вместительностью удивил, а уж в универсале думаю и подавно должно быть). При моем росте 181 см, могу сесть сам за собой. Да посадка более вертикалная, колени немного не достают до переднего сиденья, в общем ехать можно! И потом автомобиль покупают для семьи и жругим пассажирам там делать нечего, а в Альфа Ромео тем более и даже не рассматривается такой вариант! Для семьи в дальнее путешествие или прохватить по извилистым дорожкам-самое то! Альфа Ромео-автомобиль Эмоция!!!

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Согласен со многим с ростом 177 за собой не удобно ,В Сивике места больше .Так вожу друзей регулярно -приходится считаться .Но тачка кайфовая это точно

Не совсем корректно, есть 1.8 MPI слабенький и 1.75 TBI,бомбический и очень тяговит,хотя не знаю почему сказали что он слаб. Дает 200 л.с. и разгон за 7.7 секунд до 100. Ну и какое TDI , в альфа Ромео двигатель jtdm

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Приветствую Николай ,согласен на счёт 1.8 турбо .Имел ввиду 1,8 мпи оговорился .Рекомендую брать или 2.4 до рест ,в ресте 2.0 появился или бенз 1.8 турбо .Насколько я понял он надёжнее 3.2 бензин и обязательно на механике ,чтобы потерь не было .У меня 1.9 Tdi автомат ,и то эмоции Дарит .Альфа умеет …

@vasiliihenur9256

Жыл бұрын

@@user-yo6cv7jq9h учи мат часть, у тебя стоит 1,9 jtdm. TDI нет на альфах.

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Я знаю ,что там JTDM .,называю Tdi ,по привычке ,так как для меня нет разницы .Дизель с турбо ,что то ,что то .Меня не напрягает .

"альфовцы" хахах, нет такого слова, запомни правильно говорить - "альфисты"

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Запомните …А не запомни . Хорошо -постараюсь запомнить .

@natafisher299

Жыл бұрын

Ага ,я тоже ржу😂

@user-ex8je2uv2d

Жыл бұрын

В Польше называют на АльфонСо 😂

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Меня тут затролили ,а между тем ,кто как называет :)

@minty8778

Жыл бұрын

@@user-yo6cv7jq9h да, а в Занзибаре их называют ... а мы что в Занзибаре?

З механікою, особливо тою що йшла з дизелем, була купа проблем, і вони не надто надійні. Автомат і правда нічогенький, але всеодно це старий айсін, він повільний (в порівнянні із ZF на бмв 3), потребує заміни мастила що 60к, і ходить 250-300 тис, потім потребує дорого ремонта. Двигун 1.9 дизель пушка, надійний і невибагливий. Чого не скажеш про бензинки. Задня підвіска геморна і дорога. Фари гарні, але нікуди не світять, тросики ручника при заміні потребують розборки всього салону. Проблеми по електриці. І місце ззаду - це прям біль. Машина для двох

@user-yo6cv7jq9h

10 ай бұрын

Зрозумів ,дуже багато протиріч знайшов ,коли шукав інфу перед випуском у інтернеті .Мене мучае зараз помилка по забитому фільтру сажі ,раз на 600-700 км вилітає після регенерації .На БМВ також заглядаюсь .Бо зараз в мене є 120 бенз ,капець як якісно зроблено у салоні усе ,якщо порівнювати з колегами

Игорь делаешь планку!) За жгучих рыжих девушек... случайный прохожий Сергей,....))))

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Надеюсь понравилось

@user-yz9yd2yh2z

Жыл бұрын

@@user-yo6cv7jq9h Даже жена, на сколько ей не интересны эти темы, обратила внимание!!))) Необычно и интересно!!)

Салам брат ты молодец так держать

Подскажи где брал, какие и как устанавливал engel eyse? Спасибо!

@user-yo6cv7jq9h

4 ай бұрын

Приветствую ,я не устанавливал .

главным вопросом видео был Покупать или не покупать. После просмотра я понял, что надо брать «злую версию в 2.4 дизеле» и тогда у меня будут 19е диски. Я все правильно понял?

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Большие диски и родные Брембо тормоза стоят в Версии TI ,но в зависимости от того какой вы лётчик ,можно и на 17 дисках и 2.4 дизеле ездить быстро а главное с шикарной управляемостью

Ну какой TDI Это JTD

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

👍Да знаю я ,после после последних двух авто Tdi ,так и лепиться .Никак не привык пока на Альфе ездил

@universum9876

2 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9hлепится (в школу)

владею брерой на 2.4 тачка хоть и ломучая впринцепи как и любые 15 летки но удовольствия от вождения каласальные, они стоят тех денег

@user-yo6cv7jq9h

11 ай бұрын

Согласен

Привет! Я всетаки купил такую машину. Спасибо за ролик!

@user-yo6cv7jq9h

Ай бұрын

Нзч ,надеюсь довольны как слон ?

@constantinrailean7137

Ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h да эмоции прям как в ролике. Мне правда салона пространства и багажника хватает. Повезло у меня парктроник впереди и с зади ТК с обзорностью и правда тяжело. Но машина супер. Есть нюансы по обслуживанию но позитивные эмоции перекрывают и это главное наверное

@user-yo6cv7jq9h

Ай бұрын

Рад читать это .Я продал свою альфу и каждый раз когда вижу 159 ,сворачиваю шею.Брера вообще меня разрывает .Но из -за того ,что езжу на проверки авто очень много ,вынужден был взять Пассат .Альфу с теплотой вспоминаю .

@constantinrailean7137

Ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h но спасибо за обзор, я отчасти и благодаря вашему обзору принял решения брать именно 159 и именно спортвагон. Вокруг меня ребята кто не разбирается в авто никто не верит что машина 2008 года.

Olá, bom dia amigo abençoado 🙏. Tem bons carros por ai. Por aqui,só vende SUVs 4x4 e caminhonetes 😊 Abraços 👍

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Ola

А про v6 инфа есть? Дорестовый который

@user-yo6cv7jq9h

4 ай бұрын

Приветствую ,мало авто с большими пробегами встречал ,в основном все выходного дня ,видимо расход сказывается ,но как говорит Джереми Кларксон ,как приятно работает v6 Alfa Romeo ,не сможет сравниться почти никакой двигатель V6

Игорь за прохожего Сергея дополнительно лайк

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

СПС

Забыть.

2,2 Серегина была????!😊

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Нет ,немец какой то подъехал ,и попросил сфоткаться ,по братски типа .

Пипец...даже поленился собрать инфу ((((

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Какую ?Один мотор не верно назвал

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Уже критикуйте до конца 🙂

Во-первых, на 159 встречается три вида механики и два вида вида автоматов. Скажу коротко: надежно это когда у вас механика, которая ставилась на 2.4 jtdm, кажется, она же идет на 1.75 tbi и на 3.2 jts. Автомат надежен классический, Айсин, возможно, он даже надежнее механики на моторе 2.4 jtdm, тут спорить не буду. Все остальное НЕНАДЕЖНО, автор, так что ты все-таки разберись в вопросе, чтобы таких заявлений не делать. 1.8 mpi - мотор опелевский. На этот полу-труп ставилась худшая из всех коробка и она не жила. 1.75 - единственный итальянский бенз на этой модели и разница между этими двумя моторами в пропасть по мощности и отдаче. И именно 1.75 альфовцы считают лучшим мотором, а не 3.2, дохнущий на высоких оборотах. 2.0 jtdm ни разу не является рейсталом мотора 2.4 jtdm. 2.0 пришел на смену моторам 1.9, а 2.4 просто модернизировали сменив турбину Борг Варнер на Гарретт, что дало прибавку в 10 коней мощности, но, главное, все та же полка момента в 400нм стала достигаться гораздо ниже. До 260 коней и 500нм момента можно добиться без удаления ЕГР и ката. Вопрос пары часов и пары тысяч денег. По поводу обзорности: она обычная. Не плохая, не хорошая, такая какая бывает у машин с низкой посадкой водителя. Места сзади мало. Да, мало места сзади. Чуть больше чем в БМВ 3 серии и также как у МБ ц класса. В общем нормально для этого класса. Очень советую с расходом разобраться. Во-первых, у меня 2.4 jtdm и жрет он по городу 9 литров с учетом того, что я даю мотору дышать и не переключаюсь на следующую передачу пока не раскручу его до 2200 оборотов. Так надо, потому что это Альфа и, как можно заметить, ее дизеля не тухнут до 4400 оборотов. Пробовал ездить на экономию, вышло 7 литров, но машину стало жалко. Альфовские дизеля нужно крутить, иначе мотор засрется. У меня TI на 19 катках. Я вам так скажу, вез как-то чела, владельца обычной Шкоды Фабии, и по его словам моя машина мягче. Из поломок за 6 лет - блок климат комфорта и больше ничего! Наверное, все дело в том, что машину я брал не битую, с сервисной историей и самую дорогую на рынке ЕС. Блок купил на разборе за гроши.

@user-yo6cv7jq9h

10 ай бұрын

Принято -спасибо за развёрнутый ответ

@user-yo6cv7jq9h

10 ай бұрын

Расход по трассе с климой 5,8 литра если ехать 130+150 .А в городе у меня много пробок и светофоров.10,5 литров самый маленький расход. В инете видел это норм для Айсин .

Почему ты не спросил «Серега не хочешь купить у меня тачку?»?

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Потом после видео спросил -Отказался …

Не понимаю на Видео это Германия? В Германии наверное можно и состояние Авто лучше найти!

@user-yo6cv7jq9h

7 ай бұрын

Конечно .Любой каприз .Ti по 5500-6000 евро

(0:59) Эмм... да. "Серебряные Стрелы" -- алё!

@user-yo6cv7jq9h

10 ай бұрын

Погуглил -в 1932 уже их так называли .Всегда думал что в начале 40- х были .Спасибо .Значит кто -то слышал … :)

@vladsad6626

10 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h кто смотрит F-1, тот в курсе и про Альфу, и Феррари, и Мерсы, и Порши. ;) Если говорить конкретно про эту Альфу -- это один из самых красивых универсалов в Мире, если не самый. И сам бы себе такую хотел, если бы не кучу страшилок в и-нете. Вы всё ещё довольны машиной?

@user-yo6cv7jq9h

7 ай бұрын

Есть минусы и плюсы .Но в целом да .Но я бы брал механику и бензин по злее.Тогда это другой кайф

@vladsad6626

7 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h спасибо.👍

Alfa Super.

@user-yo6cv7jq9h

2 ай бұрын

Спс

Бро ты под фенозепамом?

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Под зепанофеном,могли бы и сразу понять

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Человек который без основания переходит на ты с не знакомым человеком показывает степень своей образованности . Выражение авто классика

Владею такой, 2.4, проехал 638 тыс, хейтеры 😅

@user-yo6cv7jq9h

25 күн бұрын

Серьезно ? Нифига себе .Напишите мотор вскрывали ,сажевый ,форсунки ,поршневая .Что меняли ? У меня на 210 тыс полила одна форсунка ,на немецком дизеле .

Правильные Алфа это 33я,75я,155я,164я и все в комплектации Эво и ремонт только у офецалов да и запчасти стоят денег и широтов с альфа и нет да и вообще это нелеквид всмысле продажи.

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

У всех минусы есть .на классику может и сложно найти запчасти .на 156 и 159 не сложно ,и новые и б/у.Запчастями сам занимаюсь -знаю что говорю .А то что не леквид это да .Нужно искать повернутого на ней .Сейчас она в продаже ,вот и увидим как быстро продам

Машинка пушка. Злі версії (2.4 _3.2) на механіці це кайф, головне виловити максимально живий екземпляр. Володію 159 2.4 200 сил, однозначно не на кожен день, як друге авто супер. Не претендую на істину,чисто моя думка яка з формувалась за час володіння.

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Классна у вас Альфа ,зголен з вами ,а ось на автоматі вона начебто єєлегантга та спокійна в той час і керуеться Супероао ,гальма навіть стандарт добрі

@OldVeloSport

Жыл бұрын

А шо думаешь насчет 2,4 на автомате Айсин???

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Приветствую ,если вихревые заслонки вырезаны ,на автомате у меня затуп конкретный с места ,очень не нравиться это .С ходу на ручном режиме стрелять можно ,если обороты 2500 держать при этом ,если вы ездите спокойно 80/а 20 жестко как я ,то автомат можно ,а если наоборот ,то только механника ,так как вы разачаруетесь

@user-pz6yi7ex7s

9 ай бұрын

в мене така. пушка@@OldVeloSport

@OldVeloSport

8 ай бұрын

@@user-pz6yi7ex7s гоу спишемся в где то..

А когда DSG успел стать роботом?

@user-yo6cv7jq9h

3 ай бұрын

Роботизированная механика с двумя сцеплениями ,поправьте если не прав .

@prokidyanchik180

3 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h а сейчас сижу думаю, вроде автомат, ок а зачем автомату двойное сцепление? Значит механика, но видел что само передачи клацает, значит не механика. Кароче это я не проснулся. Но блин какой ты культурный человек . Другой бы уже послал куда подальше.. я аж немного завидую выдержке

@user-yo6cv7jq9h

3 ай бұрын

Спасибо ,видел тоже где -то в инете понятие -Автомат Дсг ,но думаю понятие Робот ,больше подходит Дсг .

11 литров? У меня альфа 1.9 16 клапанный дизель и я как не топчу 8.5 средний расход

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Автомат ? Город ? Паспортные 10 литров ,у меня в городе 10.5 все логично

@Olek-dg8qw

10 ай бұрын

В мене так само,коли тапок в підлогу максимум що було то 8.5.

@user-yo6cv7jq9h

10 ай бұрын

На автоматі Айсін ? Таких цифр навіть у паспортних даних нема ,а вони зазвичай космічно Малі

@user-pz6yi7ex7s

9 ай бұрын

в мене 2.4 дизель автомат. місто 12-13 л. траса 6-7

Самое главное не сказал, о корозиостойкости. Гниет как консервная банка, увы.

@user-yo6cv7jq9h

2 ай бұрын

Есть такое ,у меня все только начиналось правда .

Алькантара и есть.

@user-yo6cv7jq9h

14 күн бұрын

+

159 1.9 jtdm чіпована на 180 л.с задоволений як слон. Головне як з кожною машиную,як дбаєш так і їдеш))

@user-yo6cv7jq9h

11 ай бұрын

Це точно .В мене іржаві усі ричаги по підвісці ,страшно думати скільки ремонт вийде .

@Olek-dg8qw

11 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h Мені пощастило,кузов з обробкою від дилера був зроблений,а попередній власник всю підвіску в круг поміняв...

@user-yo6cv7jq9h

11 ай бұрын

Це точно ,бо я нажаль у Німечинні ,тут посипають у зимку сильно ,торба усьому знизу

@Olek-dg8qw

11 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h Дивився ціни на альфи в Німеччині,не розумію який злам везуть в Україну,коли вона в Німеччині дорожче ніж в Україні після розмитнення...

@user-yo6cv7jq9h

11 ай бұрын

Тут ціна на звичайну 2500-4500 на автоматі ,а ось Ti, до 6500-7000 евро досягає

1.8 турбо на 240 сил это слабенький мотор??? Да уж знаток.....

@user-yo6cv7jq9h

6 ай бұрын

Какие все умные эксперты ,какие 240 ? Может 340 ? .Почитайте за него для начала ,а потом пишите гневные комментарии …В нем с завода 200 лошадей ,и для столь злодейской тачки это мало .И это мое мнение ,у вас оно может быть другое .

1.8 турбо слабый? а вы точно эксперт?))

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

А вы считаете сильный?190 л/с .Ездил на Сивике 1.5 турбо -183 .Не едет !!!Вам может и мощный .О вкусах …как говориться

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Хотя эмоции на механике подарит ,это точно

@minty8778

Жыл бұрын

​@@user-yo6cv7jq9hесли бы вы были в теме, то знали бы что 1.75 идёт под ребилд с турбиной от с4 и у него самый большой потенциал для тюнинга

@user-yo6cv7jq9h

Жыл бұрын

Согласен ,движок с турбо всегда был с потенциалом .Не спорю

@MrVovalinnik

Жыл бұрын

эксперт тебе ещё расскажет про tdi 2.0 на альфе))

К 120-ти тясячам выходит из строя какая ни будь мелочь ! :))) да там к 60-ти тысячам замена мотора ! Мелочь ! :)))

@user-yo6cv7jq9h

7 ай бұрын

Не припомню таких моторов у Альфы 159 или 147 ,норм там все с моторами ,с навесным есть проблемы ,так менять вовремя и все . .Явное при увеличение

@nerijusrakauskas7509

7 ай бұрын

Vy eto pro volkswagen ?

@arturzuromski4410

7 ай бұрын

@@nerijusrakauskas7509 просто посмотрел другие видео ! Покупаешь Альфу и !!! Начинается, замена всего :)))

@arturzuromski4410

7 ай бұрын

@@nerijusrakauskas7509 кстати, когда эта модель только появилась, журналисты взяли её испробовать, хвалили за всё, говорили что тоже такую купят, а на следующий день она просто не завелась ! И как они сказали, это всё что они хвалили вчера и ставили одни плюсы, перечеркнули одним здоровым минусом ! И мечта ипарилась ! Вызвали эвокуатор и отвезли обратно в салон !

@user-yo6cv7jq9h

7 ай бұрын

Приветствую ,не совсем понял вопрос ,про двигателя Альфы пишу

В Альфа Ромео только одно прекрасно, название, остальное перекрестить ногой и забыть :) и не трогайте историю, Альфа была Альфой до 1995 ! Далее это полная хрень, кстати как и все итальянские авто ! Брать ? Боже упаси !

@user-yo6cv7jq9h

7 ай бұрын

Вы о каком моторе говорите ? У моего 210 и ничего красить не нужно ? Вы бывший пользователь Альфы ? Или так интернет прочитали ? (Это вопрос, а не стеб ,если что )

@arturzuromski4410

7 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h и то и другое, и Альфа 33 1.7ie. была и Лянча Dedra 1.9td, всё очень красиво, в лянче кстати мотор был 1.9тд. в городе не нажимая с дури газа около 6л саляры а газанешь разгон тормознутый, пока турбина не схватит, подвеска правда была слабая, а у Альфы заебы с электроникой, хочу завожусь а хочу и звука неиздам ! С этими итальянцами как с ьаьами, а мне и жены хватает, и кузова быстро приходят в не годность. Прошла любовь завяло помидоры ! А когда-то считал, что круче Альфы ничего нет, сука эта Альфа ;)

😂😂😂почистил вам егр

Альфа для водителя.И не для перевозки картофана и подлбного.

@user-yo6cv7jq9h

14 күн бұрын

Тоже верно ,вот только не каждый может позволить ее как второе авто .Приходится в это время искать универсальный авто .

@user-qu6fl7nt9f

14 күн бұрын

@@user-yo6cv7jq9h У меня А.Р.159 10 лет,пробег 300000 к.м.,седан.Если что то надо привезти,есть служба доставки.Ведь не каждый день надо что то возить негабариты.И это дешевле чем гробить свое авто.

Была Лянча Дедра 1.9тд. Сраная алькантара, пластик под дерево и панель приборов как в истребителе, полный Г 6-ть литров саляры в городе, какая саляра вообще без разницы, просто на этой лучше тянет на этой хуже, задняя независимая, полное Г от плавности всех с зади тошнидо ! Дебильная плавность хода, на механике как на вонючем автомате ! Короче по данным круче мерседеса в данном классе, а мерседесы я и так ненавижу ! Добил эту Лянчу у и на свалку ! Ушатал в ноль ! И главное после трёх лет простоя, это говно завались и сама на Тралл заехаля ! Во неубиенное говно ! Красный металлик с ебануто толстым слоем лака тоже металлик, пипец дрянь, если где скол лака как сука на мебели 80-ых ! :)))

@user-yo6cv7jq9h

6 ай бұрын

За что же вы ее так ? :)

@arturzuromski4410

6 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h все на неё пялились когда парковался или ехал, а продать, ни кто не берёт ;) кстати страховка на неё оценили очень дорого, проще застраховать было и утопить :)))

Чувак ничего не знает о альфе 159

@user-yo6cv7jq9h

3 ай бұрын

Спасибо

@muzhenko0176

3 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h ну как есть, но скажу по правде я все видео просмотрел, но мог бы и больше подготовиться

@user-yo6cv7jq9h

3 ай бұрын

Не спорю ,собирая неделю инфу за Альфу и владея ей месяц .На тот момент , я или кто -то другой не будет понимать столько ,сколько владелец,который год -или два .ездит на авто .

Хотите итальянца !? Правильно, купите японца :)))

@user-yo6cv7jq9h

6 ай бұрын

Альфа берет своим дизайном и сильно отличается от Лянчи .Мне очень нравиться Альфа внешкой

@arturzuromski4410

6 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h ранее Альфа для меня была второй после Феррари, а Феррари первой в мире, ранее ;)

4 дня , трындец обзорщик !!!

@user-yo6cv7jq9h

6 ай бұрын

О чем вы ?

Очередной доморощенный мамкин «автообзорщик» 🙈

@user-yo6cv7jq9h

2 ай бұрын

Спасибо за критику ,но я не только мамин но и папин.

ахаххах про ложку мінерального масла сильно прогорів))))))

@user-yo6cv7jq9h

3 ай бұрын

+

@kratoskra7680

3 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9hа так була 156 на бляхах прийшлось продати через нашу "владу" машина пушка 1.9 на чіпі

Очень много ошибок и оговорок и это же продолжается в комментах.

@user-yo6cv7jq9h

10 ай бұрын

Я не боюсь делать ошибок ,особенно Jtdm назвать турбодизелем .Кое -что пропустил ,такое бывает когда ездишь на 3-4 авто в месяц.Со многим согласен в вашем комментрии безспорно.

@tamerlanibragimov1611

10 ай бұрын

@@user-yo6cv7jq9h Читаю после себя и понимаю, что зря так реагировал. Сорри! Будут вопросы по технике, пишите) Я с раннего детства тронутый автомобилями и их дизайном. Являюсь фанатом почившей Лянчи, а 159 брал из-за дизайна, побоялся взять Тезис из-за мудреной подвески. Актуально у меня две маши: 159 и Шкода Суперб ИВ и я скажу так, нужно было снова сесть в шкоду, чтобы освежить свою любовь к италопрому.)