Хорошенько покатавшись на наших Альфах Regulmoto RM-3, а ими мы владеем уже второй сезон, стали очевидными все преимущества и недостатки этого средства передвижения. С пробегом обнаружились минусы бюджетного транспорта, но плюсов все же в них нашлось больше. Ехать они оказывается могут не только по дорогам, но и на пересечёнке не теряются. Порой даже возникает ощущение, что для них вообще нет препятствий и там где можно промчатся на лайт-эндуро, сможет пролезть а Альфа. В прочем последнее предлагаем сегодня проверить! Благо появилась такая возможность и сегодня у нас на тестах Avantis MT300 NEW (PR300/172FMM) 2023г. И мы решили использовать эту возможность по полной программе - устроить настоящие состязания мопеда и не дорого мотоцикла! Кому интересно, что же из этого получилось - смотрите видео до конца!

@ZaPravdu84.-

10 ай бұрын

Димас на А7, 177 мотор если включена передача заводиться?

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

@@ZaPravdu84.- Нет такой информации

А вообще интересно получилось! Спасибо за такой обзор!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Да это не обзор, покатушка с тестами

Приятно Вас смотреть. Вы супер! Спасибо за контент 🤘

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Во благо!

КЛАСС!!! Весь ролик улыбался, как-будто я сам был верхом на мотике!!!! Оторвались вы , оторвался и я!!!!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Спасибо!

Ребятам привет из красноярска низкий вам поклон за ваше творчество люди увас очень хорошие служил там 1998г карьер мочище.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Благодарим! Приезжайте ещё))

Интересно, спасибо.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Спасибо что посмотрели!

Димасы, крутой выпуск ! Конечно если есть категория А то лучше подкопить на полноценный мот с птс . Но и у мопеда естесственно есть свои достоинства которые знает каждый владелец .

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Благодарим! Каждая мототехника хороша, но для определённых целей))

Доброго времени суток! Огромное спасибо вам! Хотел Regulmoto TE, но смущало немного качество,прогрессия, прибока, звук выхлопа и фара, тут как раз все это улучшили. Возможно закончились мои муки выбора мотоцикла! Очень благодарен! Ваш обзор помог!

@Dimas_TTR

6 ай бұрын

😃 нет, предвкушение праздника порой веселее самого праздника 😃. Выбирайте сами

@Dimas_TTR

6 ай бұрын

Здравствуйте

@user-we2qp6uk3h

6 ай бұрын

@@Dimas_TTR это очень верно подмечено!) Так даже было уже) Спасибо!

Вот бы посмотреть как Билли Болт едет Романьяк на альфе))

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Крабиком поедет😂 ,а потом с горы в свободном полете🔥

Привет мужикам из гаража🤝🤝🤝🤝 альфа 👍👍👍👍 видос отличный. Про мопеды вы это здорово верней круто затеяли.... Ваши альфы 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 В других сериях смотрел. Надеюсь ещё много будет серий про альфы... Успехов вам мужики и всего самого наилучшего и крепчайшего здоровья

@Dimas_TTR

8 ай бұрын

Привет! Спасибо. Ну нам самим эта тема зашла!

Молодцы! Ролик называется: "Сравнить не сравнимое".😊

@Dimas_TTR

4 ай бұрын

Да, на контрасте. Но общее то явно есть- оба едут в одинаковых условиях

Спасибо за отличный обзор, смотрелось легко, вас слушать приятно. И мне кажется было любопытней смотреть на что способна Альфа.

@Dimas_TTR

3 ай бұрын

Вам спасибо. Про альфу уже снят далеко не один ролик на нашем канале. Поищите

Молодцы Диманы 🤝🤝💪👍👍

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Благодарим!

Позитивно :) Альфа конечно многое может, вопрос в другом - в выносливости райдера, как долго он выдержит её костотряс на плохой дороге и черепашью скорость на асфальте в длительной поездке :D На счет Авантиса - подсветка приборки синяя, она переключается на другие цвета? А то напрягает даже на видео, а что будет при езде с такой подсветкой в сумерках и ночью. Ну и такой вопрос, у вас на тесте был регул ТЕ : По задней подвеске на каком она лучше и комфортнее отрабатывает, на Авантисе с его прямым аммортизатором к маятнику или на ТЕ с его прогрессией? Времени с теста ТЕ конечно прошло много, но может всё таки вспомните :)

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Авантис по подвеске мягче , чем те300. Аморты разные. Учитывая что это мот не хард, считаю, что прогресссия вообще на таких мото лишний гемор. Про альфу всё верно,позвоночник ссыпается в трусы

Мужики респект и уважуха, а я хочу себе сигму( по росту).

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Мы не против

2 мужика тоже всё могут на любом моте😂 как всегда лайкос!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Как всегда благодарим за просмотр, и комментарий))

Прикольно, сам владею таким Авантисом 5 месяцев и из минусов только карбюратор,а точнее холодный запуск. Нужно постоянно крутить винт холостого пока не прогреется, дальше работает как часики. Может есть мысли по лечению такой проблеммы? А в отношении видоса👍 вы красавчики

@Dimas_TTR

8 ай бұрын

Спасибо. Да можно поменять на мембранный , как раньше были.

О, по тем же местам вчера катался)))

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Привет земляк!

Мужики респект и

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Благодарим, что нас смотрите!

Снимите обзор с покатушками на регульмото те300, сравните с таким же авантисом. Уверен, многим было бы интересно

@user-sr3yv7ni9v

10 ай бұрын

Это одно и тоже

@user-zo1mk9lo8y

10 ай бұрын

​@@user-sr3yv7ni9vаванс-МТ и регульмото-ТЕ одно и тоже , возможно часть запчаей такие Но регулььмото-ТЕ это внешняя копия настоящего японского мопеда(сейчас наверное в Китае собирают) , мопед называется Хонда XR-150, вся внешность позаимлена регулььмото-ТЕ от этого мопеда ,, часть деталей применили от уже давно забытой модели ирбис TTR250R(бензобак и широкое сидение),

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Мотоциклы по раме идентичны, разница в подвесках и внешке.

@bo.moto.24rus

10 ай бұрын

Там имеет смысл сравнить только работу подвески.

Второй год на РМ-3 по Нску и области с упором на туризм. Переделал заднюю подвеску - колесо от восхода, изменил геометрию работы амортизаторов. Едет значительно комфортней - готов показать ) Не понятно что делать с передней вилкой. В плане веса - альфа вне конкуренции 70 кг!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Показжи. Амлрты надл от восхода или ижа попробовать. А вот для вилки решения нет.

Альфа Regulmoto RM-3 говнина полная по надёжности - еле докатал сезон. Сразу после обкатки сломался узел кикстартера - Я им ни разу не заводил мопед! После трогания лапка начала меня пинать по ноге, стоит хруст и что-то прокручивается в узле. Как такое бывает не понятно. Слетела пружина ? Коробка то работает хоть, скорости переключаются, движок тянет, но ездить нельзя - хруст и щёлкания. Думаю открутить крышку, вынуть весь узел и отверстие от вала на лапку залепить сваркой жидкой и забыть. Но чтобы снять всё, нужно повозиться. Блевать уже от этого Регулмото хочется, но вот купил и буду трахаться, пока с него не выкину всё лишнее и не заменю всё со временем.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Что ты скажешь на то, что у нас 2 альфы одна пробег -3400 вторая 1000 км? Нет никаких поломок от слова вообще. Может у тебя брак? 🙋

@user-gv7yu8ux1q

4 ай бұрын

У меня РМ3, проблем нет. Всё работает. Пробег правда небольшой 1000км.

Димас, согласен с тобой, асфальт это скукотища 🫤

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Полная

я такими двумя мотиками владел, альфа минусит на разбитой твердой грунтовке - всю душу вытрясет, а также в крутых каменистых подъемах где большие камни, всё, больше ни где она не сдается, а кое-где даже лучше так как легче, более всепролазная.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Все верно

На альфе у меня лапка тормоза часто в лесах цепляется на спуске в остальном пролазит где угодно, песок рыхлый тяжело но это из за ширины колес

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Верно, очень не просто. Хотим поменять заднее на размер 3.0

@user-my4gj9yo6p

4 ай бұрын

У меня она вообще погнулась будто пластилиновая, когда я зацепил трубу ей, переезжая через ручей. Выгнуть правильно никак не получилось уже, пришлось заказывать новую

Да конечно продались!!!!! Фига се такая реклама Альфы от Regulmoto!!!! На хрен этот Авантуз не вдулся!!!)))) Спасибо большое за очень интересное сравнение!!! Альфа, конечно , чумовой мопед! На все случаи жизни! Авантис за двушку по нынешним временам, конечно , очень не плох. Но Альфа на целую сотку дешевле! На данном Авантисе на дальняк тоже особо не поедешь. Крейсерская не большая. Это расстояние в большинстве случаев можно и на Альфе преодолеть, пусть не так комфортно, но с соткой в кармане!!! Так что поздравляю вас двоих с выбором правильной техники для повседнева!!!))) Сравнение отличное! Лучше и представить сложно! Здоровья вам!!!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Аха😂 лучше..спроси у оператора). Позвонки чуть в трусы не ссыпались от прохвата по лесу🔥

Сделайте сравнение мотоциклов Racer RC250CK-A Triumph и Avantis MT300 . Было бы очень интересно узнать ваше мнение.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Если будет возможность

Надо отдать должное CUB моторы очень хорошо тянут

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Отдаем должное

Уважаемые Дмитрии, подскажите можно ли как-то доработать RM-3 под внедорожье? Может аморты заменить, заднее колесо поменьше и пошире, либо ещё что-то, будет очень интересно узнать.

@Dimas_TTR

9 ай бұрын

Здравствуйте. Да планируем на будущее такой замил. Амортизаторы нужно именно гидравлические, а не пустышки как в стоке. Надо искать имено масляные. Ставят от ямахи ybt 125, но только надо брать дороже именно они с маслом. Колесо заднее петрошина, размер 17-3.0 мелкая шашка. И проставки над аморты 30 мм можно ещё.

Дмитрий привет классно все обьясняете, подскажите пожалуйста с выбором мотоленд xr250 или регульмото te300 что посоветуете

@Dimas_TTR

7 ай бұрын

Ну нам те300 как то больше понравился. Но он оказался поввше.

@user-og6ng2hj2c

7 ай бұрын

@@Dimas_TTR спасибо

На регулмото ТЕ похож чё то🙂

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Мт 300

@alexanr_leto

10 ай бұрын

да, тоже заметил, только фара другая чутка, приборка другая ну и мотор, бак, пластик, сидуха, задние ручки, резина, диски, маятник - один в один.

Наконец то дождался Альфа!!!!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Альфы, на наших каналах, будут! Если конечно Вам будут они интересны))

Зеркала рекомендую вывернуть наоборот и поменять местами и будет все видно

@Dimas_TTR

9 ай бұрын

Спасибо

Альфа может всё, но развалится на 100 тыс. руб. раньше Авантиса. 😁

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Аха ха! 👍👍👍 и это проверим!

@LORD.........

10 ай бұрын

Серьезное обвиненение все из одного с китайского металла 😂😂

Народ, всем привет!!!

@alexanr_leto

10 ай бұрын

приуэээт!)

Доброго времени суток. Какая марка мотора регулмото РМ 3 ?

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Приветствуем, то никому не известно, но производитель заявлял 120 кубов

Как у него с охлаждением? Датчик температуры надо?

@Dimas_TTR

4 ай бұрын

Не греется в таком режиме

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста. Есть ли в каком то городе в наличии сейчас Авантис мт300 с птс? После вашего обзора загорелась купить себе такой!!!!Вообще реально ли найти такой мотоцикл?

@Dimas_TTR

7 ай бұрын

Они осенью закончились . И на сколько знаем, весной только будет поступление

@user-yo1sl7xd1v

7 ай бұрын

​@@Dimas_TTRспасибо большое за информацию! Очень жаль!!!!

На самом деле для Альфы нет ни каких преград! Я на ней (была RX-11, сейчас владею COLT-intl) езжу ровным счётом там, где катаюсь и на эндурике(Джебель-200). Да и удовольствия от вождения она дарит ничем не хуже чем полноразмерный мотоцикл!!!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Да мы то же это поняли. Вопрос только в комфорте. На альфе его нет😂

@Sibirskiy-citizen

10 ай бұрын

@@Dimas_TTR Комфорт и эндуро-покатушками то ещё понятие! Конечно на Альфе тряска сильнее, скорость меньше,... Но зато в лесу я на ней между деревьев ездил и грибы не слезая с мопеда собирал! 😂🤣😅 Попробуйте на эндурике такой трюк проделать?

Парни сделайте сравнение с регулом те и авантисом.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Не можете выбрать между ними?

@user-cj3hv6cm6p

7 ай бұрын

Да, не могу определиться с выбором. Вроде одно и то же, но все же, какой лучше))

@Dimas_TTR

7 ай бұрын

@@user-cj3hv6cm6p да нет тут точного ответа

@zav8638

3 ай бұрын

На Альфе категория нужна! 110сс всё таки, мне за езду без доков на ней штраф влепили!))) типа мотоцикл!

Димон а где твоя вишневая альфа?не продаёшь?я бы купил

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Альфа или Ява? На альфе я езжу частенько,но не на камеру

Именно такой тест я искал.Альфа против именно такого мотоцикла.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Рады ,что попали в точку

Можно ссылку на такую альфу? Или зотя бы название полное?

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Нет, название этой альфы держится в полном секрете😂! Регулмото рм-3

Привет мужики с какого вы города?

@Dimas_TTR

6 ай бұрын

Новосибирск. Привет

Как он по сравнению с регулмото те 300?

@Dimas_TTR

4 ай бұрын

Где то рядом

Альфа может, альфа едет, альфа прёт!!! И никакого гемороя с бумажками!!!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

В точку

@vinipuhia

10 ай бұрын

Ещë плюсом запчасти и обслуживание дешевле.

@andreyv7709

10 ай бұрын

@@vinipuhia +еще плюсом минимальный расход для мототехники)))🤏Я недавно в Джилы су съездил за 100 км от дома ,туда обратно хватило 5 литров ,это в высокогорье где кислорода меньше и оооочень крутые подъемы

@user-fm5in3ug2n

10 ай бұрын

А почему бумажки ненадото

@mravalon2769

10 ай бұрын

@@user-fm5in3ug2n Потому, что на моторе выбито 49кубов!

Подскажите, на такой авантис обязательна страховка?

@Dimas_TTR

4 ай бұрын

Обязательна страховка и постановка на учет

3:08 я так как то выезжал со своей селухи, а там на Т-образом облава, 4 товарища стоят по всем сторонам и делами заняты, кого то обрабатывают, так вот я встал на повороте и начал пиликать -- просто все на меня обернулись и смотрели пока я уеду... чудовищные осчусчшения, потом нашел откуда пищит, зумер откусил, такой стыд.. а поворотники видно, это ж мотоцикл, а не клетка!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Нам облавы по барабану, пусть смотрят и завидуют - мы на Альфах😂😂🔥! Главный плюс зума в том, что и пешеходы и водятлы и тёлки за рулём слышат тебя и неволей замечают, а значит есть шанс , что не переедут😂.

У меня вопрос к вам как к специалистам. Подскажите , пожалуйста, как отличить мт 300 от мт250. Некоторые заявляют, что мт300 не существует. Что есть мт250new. Как разобраться и купить именно такой, как в этом ролике?

@Dimas_TTR

7 ай бұрын

Доверять нормальному бренду. У этого , к примеру точно 😂

@user-yo1sl7xd1v

7 ай бұрын

Не поняла совсем ничего🧐

@Dimas_TTR

7 ай бұрын

@@user-yo1sl7xd1v У модели МТ300 стоит поршневая на 75-мм и объем около 286 см3

@user-yo1sl7xd1v

7 ай бұрын

Спасибо!

А где ссылочки на музыку из ролика?🤗

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Не афиширкем

Давай ещё пенсия)

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Дадим, зеленуха😂

Проверьте мотоцикл Roliz Curex 200 или же Promax Curex 200 просто про него тока 1 видео на ютубе а желающих купить его много расскажите о нем полюбому просмотров больше будет

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Дак и мы про них первый раз слышим. Если кто предоставить снимем

Сравнили бы расход топлива))) Так было бы честнее

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

На новом карбе альфа ест как мотоцикл

@user-dy2hc8jn6b

10 ай бұрын

@@Dimas_TTR Ну значит жирный минус альфе))) Едет то мотик явно бодрей а расход такойже.

регул и авантис сравните по возможности или озвучьте что лучше что хуже

@Dimas_TTR

9 ай бұрын

Какой именно Регул и какой авантис? Наши мотоциклы а7 и крострек? Или вы про мопед и мотоцикл из ролика? Если так то тут нечего и сравнивать, естественно мотоцикл лучше

@Йожъкин_Кротъ

9 ай бұрын

@@Dimas_TTR я имел в виду регумото те300 и авантис мт300. Крайне похожи, вот и интересно что лучше

потому, что альфа на самом деле мотоцикл.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Да уж ладно..если по чесноку то с натягом..., но задачи выполняет.

А какая максимальная у mt300 можете пожалуйста сказать, у самого такой куплен, но почему то плохо едет.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Не можем, он же на обкатке. До сотни ускорился однократно, но запас естественно еще есть

@user-en4di2yn5b

9 ай бұрын

У меня 135 по спидометру на сток карбе

А причем тут Хейтеры? Если очевидно реклама...

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

И что мы тут рекламируем? Себя , если только .. Наверное если начнем обгаживать все что видим, как некоторые неадекваты зарыгивают все к чему прикасаются, и то напишут скрытая реклама.😂

Надо было брать Альфу в виде Сигмы. После замены мотора Сигма из мопеда превратилась в мотоцикл, пусть и малокубатурный. По трассе всё равно слабоват, максималка около 90 на 16 юй звезде, но трясется капец, а 70 ехать норм, но фуры обгоняют, если ехать с фурами 83 примерно, что бы они не обгоняли, или за фурой идти, немного напряжно от вибрации. За то по городу - красота, 150 кубов хватает, что бы в горку на 4й разгоняться. Ну или в крутую гору переть на 3й. При этом это мопед по докам, паркую где захотел, можно ночью проезжать под знаки "мотоциклам проезд запрещён" с 23-00.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Сейчас гайцы уже шарят и по маркировке мотора, если захотят, поймут что замена мотора была. Так что осторожней. Наша альфа идет 86 км ч по GPS. На моторе на писано 49 сс. Уже тормозили, смотрели мотор и отпустили. Звезду уже 17 поставили. Обороты на крейсере 60-65 до зоны вибраций теперь

@ApsuVital

10 ай бұрын

@@Dimas_TTR 49 кубов и 1р39 мотор по маркировке, всё как положено. Но надо 17ю ведущую поставить, может станет лучше ехать, и мотор спереди к раме прикрепить через сайлентблок, как советуют в интернетах, что бы вибрации стали меньше. Думаю тогда станет ещё интересней.

Вы не видели какие говны преодолевают рыбаки на альфах чтоб до рыбного места добраться!

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Мы видели и сами преодолевали. Потому и купили их себе

Рассмешили зарубой

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Нам то же было весело

Альфа лучше....регить не надо и права категории А не нужны.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Это известный факт , ролик о том что лучше едет

@evgenygolovlev9579

10 ай бұрын

И ОСАГО не надо, и налог не придет 😂

@alexanr_leto

10 ай бұрын

и законно! можно ездить по обочине.

Вы наверное забыли для каких стран и дорог создана альфа. Таких как Индия, Пакистан, Иран, Таиланд, Малайзия, там везде песок.

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Какой песок? Как на нашем пляже? По колено😂 аха!

По мт300 1.Не понравилась звезда на втулках 2. Неудобное открытие заслонки 3. Сцепление на самом "конце" рычага и хрен переместишь

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

1 . Особенноости ступицы. Сайлентблоки переделываются на метеллическик втулки с болтами без проблем. Сезон отходит минимум и эта тема . 2. Обогатить , да. Было удобнее раньше 3. Сцепление настраивается спосощью гаек в нижней части тррса Вывод: Покупая любой мото, либо нужно иметь сервис за углом, либо прямые руки и будеь счастье 😂!☀️

@MrViewer44

10 ай бұрын

@Dimas_TTR , да я в целом мотом доволен, с руками у меня ок, только вот сцепа не поддаётся перемещению в середину хода рычага) снизу троса гайки крутил, возможно чуть не понял системы.

Где обзор на nibbi 300 я его жду,это неинтеремно😂😂😂

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Обзор уже вышел, а на следующей неделе выйдет тест-драйв nibbi 300

Глаза боятся, альфа едет!)

@Dimas_TTR

5 ай бұрын

Не едет- прет!😃

Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора к

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

Хронический комментатор🔥👍

Права получить и ездить на нормальных мотах

@Dimas_TTR

10 ай бұрын

У нас есть права😃. Но сравнение провести просили

😂

У меня на альфе фара такая же как у авантиса

@Dimas_TTR

7 ай бұрын

Ты круут!☀️