Штатная система надовала всем под хвост. Акропович вообще разочаровал.

@vmm89801

2 жыл бұрын

Да и вообще о чем этот тест без нагрузки? На ходу выхлоп звучит совершенно иначе. Замеров мощности тоже нет, короче, непонятный какой то высер

@SKLAD.N1

2 жыл бұрын

@@vmm89801 про нагрузку полностью согласен, выхлоп раскрывается. Только тут даже без нагрузки очевидно что сток ничуть не хуже, а даже лучше. По поводу замеров да хер с ними как бы, тут акцент на звук делают.

@vmm89801

2 жыл бұрын

@@SKLAD.N1 согласен конечно, сток гораздо лучше звучит, по крайней мере на видео, слушал в наушниках

@b0ssaplaya

2 жыл бұрын

У меня на ф85 стоял полный акрапович, мне показался, лучшим, из предложенных, азенман не понравился, дайкин тоже) В итоге после двух лет эксплуатации, авто было продано на сток выхлопе, и отдельно Акрап был продан за 1!!!! День Так что для Бмв, судя по спросу, мастхэв

Ничего не понял, но очень интересно

Серый икс в стоке был лучше всех)

@user-vu5gw2im2j

Жыл бұрын

Так и есть , я тоже самое написал

Разницы в звуке между производителями практически нет , в цене подозреваю разница большая , «зачем платить больше ?»

@user-xp1ut8bw8l

2 жыл бұрын

Ты никогда не сможешь сделать объективный вывод по поводу звука выхлопа из динамика . выводы делать нужно в живую

@arthurmiller7603

2 жыл бұрын

Акрапович на порядок лучше и приятнее звучит, но реально нужно слушать в живую и лучше под нагрузкой…

@Tanas888

2 жыл бұрын

Цена у них в Титане одиковая, плюс минус 50 т.р. Еще Акропович можно найти серый (не растоможенный , еще дешевле будет)

@arthurmiller7603

2 жыл бұрын

@@Tanas888 цены на Дейкин на сайте, в конфиге на мой авто 540 К, а Акрапович 800 примерно, может и более сейчас уже. Про «серые» не слышал, видел только Б/У, за 250 К)

@b0ssaplaya

2 жыл бұрын

@@arthurmiller7603 на несколько порядков даже)

Как мурчанье кошки можно слушать,так грамотный выхлоп 🥰😊🔥💣💪🏾👍🏽 Дядя Гоша 💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾

Поддержим земляка! Калуга топ

у AMG все же лучше звуxит V8

@SancheZaac

2 жыл бұрын

уж на что не фанат мерсов, но всё-таки да

@user4517

2 жыл бұрын

У американцев лучше)если на то пошло.

@owl_hunter565

2 жыл бұрын

У ренджа ещё лучше звучит

интересно а каты во всех случаях не трогались верно? мне кажется сюда бы добавить в конец штатку + даунпайпы) всех разорвет предполагаю)

Лучше было бы понятно ,еслибы машины под нагрузкой были и в движение,у dsc off ,есть видео ,когда машина проезжает мимо камеры ,там сразу слышна разница,в данном ведо лично я разницы не почувствовал

Так все машины ведь с катализаторами, выхлопы вообще не звучат с ними… Разницы от стока практически не слышно в среднем и верхнем регистрах… В данном случае сток звучит интереснее всех! А вот если подкинуть даунпайпы, то акрапович раскроется, ну и дейкин перестанет на сбросе газа исчезать.

В игровых наушниках Razor Kraken Pro V2 вихлопная система дейкен по моему мнению более объёмней и лучше слышна ноты выхлопа а акропович по сравнению с штатной системой нет изменений по нотам кроме отстрелов

Опять исправное на новое поменяли :)

почему нет шумомера на Дейкин? где же честный тест???

Акрапович приятней звучит.

как говорил Эскобар из группы "Бредор". ..ну Вы поняли

что тут скажешь работают профессиооналы )

Deikin так как отечественный производитель, качество не уступает, а в некоторых решениях даже превосходит. Стоимость будет дешевле, так как производитель местный. Хоть и компоненты заграничные. А по звуку , на вкус, на цвет товарища нет.

По моему во всех вариантах печальный звук....у меня на прошлом авто е39 3.0d на чипе + гибрид турбо м57 без катов на прямотке была песня в меру громкая но басовитая как нс 4.4...а тут М V8 должен рвать в пух и прах

Мне как музыканту понравился звук акрапович, жаль не могу послушать в живую

Серый икс от мэнхарт? У них там же не совсем сток выхлоп...

Все варианты дерьмо. V8 должен не так звучать. V8 должен рычать и петь. Звук v8 - это почти музыка, это отдельное искусство. А тут пылесос какой-то. Едут эти бмв хорошо, а звук разочаровывает. Какой смысл в v8, который не звучит? Уж лучше мерс, пусть он даже чуть медленнее будет на прямой. Только на драге можно заметить разницу в разгоне

@user-ky6or6cl8u

2 жыл бұрын

Завёл разговор о v8 и приплел какой то Мерс. V8 это америка)

@adamhalkechev7728

2 жыл бұрын

@@user-ky6or6cl8u видео про Х6, мерседес я "приплел" потому что у него есть аналог этому Х6 в виде GLE c двигателем V8 и достойным звуком. у американцев нет таких авто, трекхок по салону и прочим функциям сильно уступает и потому не конкурент. А так я тоже больше поклонник какого-нибудь LS7 и тд.

@user-ky6or6cl8u

2 жыл бұрын

@@adamhalkechev7728 да плевать как то на салон, когда технические характеристики выше у трек Хока)

@100500xi

2 жыл бұрын

Мерс который ломается каждые 30-40 тыс км.

@user-ff7jh4gv7d

2 жыл бұрын

@@100500xi а бмв ездит 200 тыс без косяков. Хуйню сморозил

А что паша техник уже выхлопы ставит? ))))

Аксиома эскобара получилась

Дейкин👍

А можно два разных выхлопа поставить? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪

На фоне этого, мой звук на субару приятнее, ну это чисто моё мнение

Серый Х в стоке👍

Deikin побасовитее на фоне остальных

Акрапович ярче немного. А вот у серого как будто штатный звучал лучше чем Делькин

Акрапович как всегда самый топ,у меня ф85, у кореша тоже,только у него Дэйкин стоит,а у меня Акрапович,теперь Дэйкин уже второй месяц на продаже))Не знаю с чего он решил,что его система ровня акраповичу,компании с огромной историей,это как Ламборгини и Маруся наша))

@barbosovic4264

6 ай бұрын

не знаю насчет огромной истории но Дэйкин очень хорошо звучит на ф90 получше акраповича будет

Дайкин как ребёнок пищит .

Как же противно звучит БМВ и не важно, какой глушитель на ней стоит.

@CryptoKristoff

2 жыл бұрын

зато на автобусе выхлоп лучше, и постоять после работы можно, да?)))

@Laybah

2 жыл бұрын

Теперь будет ломаться громче)

@RUSSIAN_MISSILE

2 жыл бұрын

😂😂😂

@zagir4742

2 жыл бұрын

Это все экологи замутили

@user-vu5gw2im2j

Жыл бұрын

Не, не, не, ты не прав. Звучит он на тюнячках уёбищней, чем оригинал, как будто два 4х цилиндровых рядника пустили через одну трубу, до тошноты прям .

Чем все это переделывать на новый выхлоп что и выходит очень дорого, можно было бы и поиграться с бочками родного глушителя.. родной выхлоп по диаметру труб и другим параметрам не какая то детская игрушка.. там всё позволяет.. это тебе ни какой-то там выхлоп от Соляриса или Весты.. на родных трубах уже расчитан диаметр родных труб для выхода выхлопных газов без препятствий ну и по остальным параметрам... Да ещё нержавейка или титан по сроку службы родной выхлоп не сгниет долгое время, а может и вовсе.. дейкин мейкин акрапивич все это реклама.. настоящий выхлоп с завода делают только в ////AMG.

Разница реально еле заметна, но на мой вкус Акрапович в спорт плюсе звучит мягче. У Дейкин более грубый и звонкий звук на верхах. Лично я бы Дейкин не взял только поэтому

@dimaster7660

2 жыл бұрын

Но и цена у акраповича больше

@user-yi1rr5py8v

2 жыл бұрын

@@dimaster7660 естественно он же из титана, а дейкин нержавейка

Когда видишь весь этот инструмент понимаешь за что платишь.

Плюсую за акро по звуку

Очень удивляет, что штат звучит лучше

Даже Штатный ауди дизель с динамиками звучит лучше. Акрапович маркетинг не более

Здравствуйте

Даже не вопрос: Akrapovic лучше.

Дейкин звучит лучше да и в цене навеино раза в 3 дешевле

@user-yi1rr5py8v

2 жыл бұрын

Естественно акрапович намного дороже он же из титана, а дейкин нержавейка

Слесарь работает шуруповертом и щурится от падающей в глаза грязи...а очки одеть не вариант?😂

Даже до стока АМГ не дотягивает... печальный звук у БМВ)))

@owl_hunter565

2 жыл бұрын

Зато быстрее

Однозначно AKRAPOVIČ!

Насадки Дейкин, по моему вкусу, очень просты и вид такой, "сухой", у Акраповича двухсоставные типо, более "вкуснее" выглядят)

акропович лучше, звук турбомотора хоть слышно когда обороты падают. дейкин глуховат и зажат.

Акропович совсем иначе звучит

Акрапович показался самым громким

зачем так испохабельи авто?

На BMW что не делай все звуки примерно тоже самое. И если честно не «о чем»

Deikin win.

моя рядная атмо 6ка звучит в 100раз лучше🤣🤣🤣🤣

акрапович звучит благороднее, но не на такую разницу в деньгах

Акрапович конечно же!

Deikin!

👍👍👍✌✌✌

Зачем вообще они нужны,деньги на ветер или обычные понты. Ведь для увеличения мощности можно обойтись и спортивными даунпаипом..

Deikin +

Самый лучший звук выхлопа, это тот, который не слышно, очень не красивые эти бмз сзади=(

Что одно,что другое-звук дерьмо.сток приятнее всего звучал.

что то акропович совсем не алё, дейкин более серьёзно как то звучит

Акрапович звучит поинтересней. :)

Да уж.... Печально... Акрапович так это вообще чистое разводилово лохов на бабки. Кроме Рамона, который наверняка имеет от этого не хилый откат, ни кто не устанавливает его.

Акрапович лучше звучит

Акрап лучши все равно

Акра лучше

Акрапович люто распиаренный дорогой бренд,половина суммы идет на рекламу,а ведь есть еще такие знаменитые конторы как Remus и Supersprint.

Акрапович шляпа да и звук на бнв шляпный

Шо то говно, шо это говно. AMG сила

У БМВ на с63б44 выхлопные коллекторы пытаются повторить звук моторов с плоскими коленвалами, но это жалкое зрелище . Это как на фордовских в8 с плоскими коленами и кроссовскими распредвалами, мотор крутится как Феррари, а звучит как настроенный в8 ЗМЗ, зачем так делать ? Не знаю ! Как по мне, то это выебоны, чтобы быть не похожими на других. Если форд звучит, ещё куда не шло, то БМВ вообще говно, по звуку. Эти сукины дети, не как не могут уяснить, что гениальное за них всё уже придумали, кроссплейн и флетплейн моторы. Но это лично моё мнение . Мне одному показалось, что оригинальный выхлоп звучит лучше этих двух тюнячек ? Я просто пять раз переслушал в наушниках . И ещё, Парни вы красавцы, моё Вам почтение.